Apresentamos o F2R Y1000
O Gamma1000 foi desenvolvido ao longo de três anos e meio, aproveitando a vasta experiência da F2R em navegação por roadbook, aprimorada ao longo de anos em condições e ambientes extremos de rallys. Além disso, incorpora o conhecimento mais profundo da equipa sobre várias apps de navegação. Concebido como uma ajuda à navegação para motos e SSVs, o dispositivo passou por testes rigorosos, cobrindo mais de 55.000 quilómetros para garantir fiabilidade e desempenho.
Foi especificamente concebido para se destacar em condições extremas, incluindo variações de temperatura, vibrações intensas, exposição direta à luz solar e cenários de alto impacto.
O Y1000 apresenta, entre outras apps, uma app Roadbook desenvolvida pela F2R para transformar a navegação tradicional por roadbook numa experiência altamente interativa e digital. O nosso objetivo foi digitalizar a navegação por Roadbook sem alterar a sua essência.
Características Distintivas
- Carcaça em Alumínio Usinada CNC na Totalidade Concebido para Resistir a Impactos Fortes;
- Vidro do Ecrã de 4mm Construído para Suportar a Maioria dos Acidentes e Impactos no Capacete;
- Ecrã com proporção 4:3 Concebido para Ajustar à Forma de um Rolo de Roadbook em Papel A5 e Tripmasters num único Dispositivo, melhorando a Funcionalidade.
Ecrã de Proporção Desenhado para se Ajustar à Forma de um Rolo de Roadbook em Papel A5;
- Ecrã de Alto Brilho com Revestimento Especial F2R, Otimizado para Visibilidade à Luz Directa do Sol; mesmo quando a luz solar incide no ecrã, cria um ponto de reflexão limitado nessa área específica enquanto mantém o resto do ecrã claramente visível.
O Brilho Máximo Sustentável 100% do Tempo, independentemente das condições exteriores.
- Ecrã Tátil Operável com Luvas;
- Totalmente à Prova de Água;
- A sua Caixa em Alumínio Precisamente Projetada e o Dissipador de Calor Integrado Permitem ao Dispositivo Suportar Resistir a Altas Temperaturas;
- GammaBox Desmontável (Android Box) permite aos utilizadores transferir a sua informação entre motos sem esforço. Mesmo num cenário de corrida, o chassis pode ser trocado sem perder o roadbook ou os pontos validados.
- Sistema Operativo: Android 13 Totalmente Personalizado pela F2R para Proporcionar a Experiência de Utilizador Mais Simples, Mantendo Todas as Funcionalidades Essenciais para o Propósito do Dispositivo;
- Software de Roadbook inclui até dois odómetros, um cabeçalho CAP, um velocímetro com avisos personalizáveis e uma seta de ponto de passagem, oferecendo o experiência de navegação mais avançada e completa.
- Aplicação de Terceiros: Instale e utilize várias aplicações de navegação, importe tracks GPX e descarregue mapas offline com facilidade;
- GPS Integrado de Alto Desempenho com uma Taxa de Atualização de Até 25Hz e um Erro Circular Provável (CEP) Inferior a 1 Metro;
- Sistema de Gestão de Energia F2R – Deteta inatividade, desliga-se automaticamente em situações específicas e entra em modo de poupança de energia para otimizar o consumo da bateria do veículo;
- A Comando (DR001, vendido separadamente) que adapta automaticamente a sua funcionalidade a cada aplicação, permitindo controlo fluido das aplicações de roadbook, bem como de outras aplicações de navegação, GPS e música;
- Coberto por uma Garantia de 3 Anos Contra Defeitos de Fabrico e Materiais.
Software F2R Roadbook
Disposição de 3 Notas
Disposição de 4 Notas
Opção de Botões no Ecrã
Biblioteca de Roadbook
Página de Configurações 1
Página de Configurações 2
- Cumpre com os regulamentos da FIM e FIA
- Odómetro principal integrado (total, com uma ou duas casas decimais)
- Odómetro secundário integrado (parcial, em kms ou metros)
- Velocímetro integrado (com alertas nas Zonas de Velocidade)
- Cabeçalho CAP integrado
- Seta integrada (para Pontos de Passagem)
- Validação de Pontos de Passagem
- Cockpit totalmente personalizado
- Scroll do roadbook nota a nota (opcional)
- Ficheiros aceites: Open Rally ficheiro (.GPX ou .RBK)
- Método de importação de ficheiros: Via RDS ou localmente
- Atualizações via OTA
Outras Aplicações de Navegação
DMD2
O Y1000 suporta a instalação de apps de terceiros, tornando-o numa ferramenta versátil tanto para navegação por roadbook como por GPS. Com a capacidade de importar tracks GPX e descarregar mapas offline, os utilizadores podem aproveitar uma ampla variedade de apps de navegação para as suas aventuras.
Em Ação…
Especificações Adicionais
- Tomada para Buzzer (BZ001 – não incluído, vendido separadamente)
- Interruptor principal
- Botão principal
- Botão de regulador de intensidade
- Botão de bloqueio do ecrã táctil/Modo de espera
- Comando específico para guiador, ligado por cabo (DR001 – não incluído, vendido separadamente)
- Comando remoto específico para SSV para navegador, ligado por cabo (DRA01-SSV – não incluído, vendido separadamente)
- Montagem: Apenas em posição retrato (vertical)
- Wi-fi
- Bluetooth
- Peso: Aproximadamente 1300 g (2,86 libras)
Ficha Técnica do Produto Y1000
Montagem no Suporte

Incluído no Pacote
- 1 x Dispositivo Y1000 (Chassis + GammaBox)
- 1 x Cabo de Alimentação Específico Reforçado e Blindado (12V)
- 1 x Kit de Montagem (2x Casquilhos, 2x Parafusos M6x16 e 4x Sinoblocos)
- 1x Kit de Protetor de Ecrã
- 1x Guia de Configuração Rápida
NOTA: O dispositivo e os seus Acessórios que receba podem apresentar variações estéticas menores em relação às imagens mostradas acima.
Avaliações dos Testadores Beta
Adorei o dispositivo, tive oportunidade de o experimentar na Baja TT de Lagos, Reguengos e em Portalegre. O único problema que tivemos foi no comando, que deixou de funcionar, mas conseguimos resolver e na prova não deu problemas.
Carlos Paulino - (navegador SSV)
Testei o Y1000 durante o Addax Rally 2024 em Marrocos. Achei-o excelente pela sua usabilidade, brilho, robustez e simplicidade de instalação. Muito bom!
Iván Merichal - (piloto Dakar)
Não é apenas um tablet, é um dispositivo apropriado para rally. Preparado para condições exigentes e boa visibilidade. Plataforma fácil para carregar os roadbooks. Este é um equipamento indispensável para os apaixonados pelo rally.
Jordi Viladoms (ex piloto Dakar)
Mesmo o protótipo inicial nos convenceu totalmente durante a fase de testes. Este dispositivo foi desenvolvido, como nenhum outro antes, por pilotos de rally para pilotos de rally. Possui um invólucro robusto, combinado com vidro de 4 mm de espessura e um ecrã incrivelmente luminoso, facilmente legível sob qualquer posição do sol. No geral, pode dizer-se que este dispositivo é único no mercado até agora. Srdan de thats-rally.de
thats-rally.de
Tive oportunidade de usar o dispositivo em várias condições meteorológicas, sem problemas mesmo em chuvas fortes e muita água. A luminosidade e a ausência de reflexo, com boa leitura das notas no modo rally, foram muito positivas. Felizmente não tive nenhuma queda com ele, mas parece ser também muito robusto! 5 ⭐
Daniel Jordão - (copiloto SSV)
O Y1000 teve muito esforço e desenvolvimento, dispositivo robusto com funcionalidades inteligentes e práticas criadas para rally. O que mais gostei foi a simplicidade de instalação na base (e a base é pequena), o dispositivo não precisa de proteção total como os tablets comuns, pelo que a forma final é fina. Parabéns à equipa F2R!
Stefan Roza - (piloto amador)
A experiência foi muito boa, funciona bem com a água e lama que apanhámos pelo caminho... sem dúvida uma mais-valia para qualquer piloto, fácil de usar... é o futuro. Bom trabalho F2R.
Tomás Neves - (copiloto SSV)
O Y1000 é espetacular, começando pelo brilho, a qualidade de todo o material, a facilidade de uso, tudo!! Não há comparação com outros tablets convencionais, isto sim é um Aparelho de Roadbook digital! Parabéns F2R.
Duarte Santos - (navegador SSV)
Já experimentei o tablet várias vezes e sou grande fã do trabalho da F2R. É como navegar com o ERTF. É uma ferramenta essencial para qualquer piloto e navegador.
Gonçalo Reis (copiloto SSV)
Usei o dispositivo num rally de três dias e o Y1000 foi simplesmente incrível. Foi a minha primeira experiência com um roadbook digital, mas não me fez arrepender do roadbook em papel. A F2R criou um dispositivo robusto com um ecrã muito luminoso e uma experiência de utilizador intuitiva. No típico estilo F2R, o Y1000 funciona suavemente, permitindo ao piloto concentrar-se na corrida em si, e não em mexer em definições, comandos e botões. A nova era começou!
Mattia Manazzale - (piloto amador)
O Y1000 é o dispositivo universal perfeito para treino de rally e aventura. O hardware é robusto e funciona bem. O sistema operativo Android permite ao utilizador treinar com roadbooks bem como usar qualquer outra aplicação Android, incluindo apps de mapas e navegação. Altamente recomendado!
Matthew Glade - (piloto amador)
Usei este tablet no Rally Porto Alegre (Portugal) este ano. Posso assegurar que aguenta a água perfeitamente. Tem muitas possibilidades para ajustar os parâmetros ao seu gosto. Está preparado para fazer bons treinos e corridas. Nota-se que foi desenhado por uma equipa que conhece bem o que um piloto de motos ou copiloto de carros/camiões precisa. Está ao nível do que usamos no Dakar no nosso camião, e é muito rápido e fácil de instalar.
Jordi Esteve (piloto de camiões Dakar)
Testei o dispositivo num evento de roadbook de três dias. Funcionou na perfeição. O ecrã é super brilhante, mesmo com óculos de proteção escurecidos e sob o sol pleno em Portugal, consegui diminuir o brilho. O tripmaster GPS é muito preciso. A interface para os pilotos é lógica. As funções inteligentes são muito úteis. Não é um tablet comum disponível no mercado, é um dispositivo digital de roadbook. Quero comprar!
Mikael Berglund - (ex-piloto Dakar)
Produto bonito, não comparável com outros dispositivos devido à produção própria. Opções úteis como alimentação à prova de água, botão rotativo direto para o brilho, botão liga/desliga fácil de alcançar. O preço é um pouco elevado, mas é normal considerando o desenvolvimento próprio.
Clint De Cramer - (piloto amador)
Produto incrível que oferece um painel digital perfeito para rally! Super robusto, muito luminoso e bem desenhado! Produto perfeito!
Remi - (piloto amador)
Sempre tive receio de usar roadbooks digitais e considero-me mais um fã do papel (em roadbook). Não só o brilho tem sido fraco (na maioria dos modelos), como a fiabilidade dos dispositivos disponíveis até agora não estava à altura de uma especial de rally. Tudo mudou com o Y1000. A robustez do dispositivo e o brilho incrível do ecrã a qualquer hora do dia são transformadores. Este é realmente o futuro!
Mário Pelicano - (piloto amador)
O dispositivo digital da F2R foi uma surpresa incrível, muito fácil de usar. Todas as funcionalidades funcionaram perfeitamente. Fiz 400 km com ele, e o tempo funcionou muito bem, mesmo ao meio-dia com o sol no auge consegue-se navegar sem problemas. O dispositivo em si é robusto, o ecrã tátil funciona na perfeição. Um must para quem gosta de navegar e fazer rallys.
Martim Martins - (piloto amador)
Uma verdadeira revolução no mundo dos roadbooks digitais. Não é um tablet comum adaptado para rally, mas um dispositivo à prova de bala, especificamente desenhado para rallys e com visibilidade de topo.
Ludovico - (piloto amador)
Tive a oportunidade de testar o Y1000 tanto em Portugal (num evento R3) como na Suécia num encontro local de roadbook. A melhor coisa é o ecrã e os comandos analógicos para brilho/travamento. Legibilidade verdadeiramente perfeita no ecrã. Desde o sol pleno em Portugal ao frio e escuridão na Suécia. Os comandos funcionam na perfeição. Pouco a criticar!
Stefan Nordström - (piloto amador)
Usei o f2r durante um rally de sete dias e funcionou perfeitamente, é um sistema de navegação para rally claramente concebido para esse fim. O ecrã não foi afetado pela luz solar, vibração e é muito robusto, com um grande dissipador de calor na parte traseira do ecrã. Gostei de como funcionava com os botões multifunções da f2r. A configuração e a realização de alterações é muito intuitiva e fácil. O ecrã tátil funciona perfeitamente com luvas e tem a sensibilidade correta para não causar seleções falsas, etc. Não voltarei a usar papel nos futuros rallys, esta unidade é excelente e muito superior a qualquer outro dispositivo disponível no mercado.
Sean O Leary - (piloto amador)
Este Y1000 não é apenas um tablet, é um produto completo concebido para trazer a mesma aparência e sensação do papel para o mundo digital do rally. Ecrã impressionante, materiais robustos, design muito cuidado e, uma vez que começa a usá-lo, mesmo que seja (como eu) um fã clássico do roadbook em papel, não vai querer voltar a usar papel depois de experimentar o Y1000. Eu usei-o no Hellas Rally e Rodibook em 2024! É realmente algo muito especial e incrível 😉
Isaac Feliu - (ex-piloto Dakar)
Tive a sorte de testar o Y1000 no Greece Rally 2024. Após 7 dias de corrida e muitos trilhos de pedras e enduro duro, posso dizer que este é o roadbook eletrónico mais completo do mercado. Ecrã luminoso incrível, transição suave, fácil de instalar e utilizar. Veio numa caixa segura juntamente com os seus componentes e instruções claras de ajuste. Este é o futuro da navegação por roadbook e, como fã do papel, a sensação após correr com o Y1000 é como usar papel. Posso dizer facilmente que, depois de testar 5 tablets diferentes que afirmavam o mesmo, nenhum chega perto dos resultados do Y1000.
Braaaap Goat - (piloto amador)
Visibilidade como nenhuma outra. Sempre presente (pode-se até esquecer que antes a visibilidade era um problema, pois esse problema simplesmente desapareceu). Muito robusto! Ergonomia feita para motociclistas! Em todo o dispositivo (incluindo o software) é visível que foi feito: por pilotos, para pilotos (de todos os níveis)!
Henrique Almeida - (piloto amador)
Exatamente o produto que preciso para treinar para o Dakar. O reflexo é bom, a luz é boa e a configuração do roadbook é perfeita para navegação.
Javi Vega - (piloto Dakar)
Sem dúvida, é a evolução para o futuro! O Y1000 tem um ecrã maior, é muito fácil de instalar e o toque funciona bem, mesmo com luvas, e como esperado desta empresa, é muito intuitivo. Tive o prazer de navegar à noite e, ao ajustar a intensidade da luz corretamente, sentimo-nos confiantes. A transição dos roadbooks convencionais para os digitais é uma realidade e sim, torna tudo mais fácil... Para quem ainda não experimentou, creio que mudarão de opinião assim que navegarem ou até seguirem um track GPS com o novo Y1000 da F2R. Obrigado por tudo. Tudo de bom para toda a equipa.
Pedro Barradas - (piloto amador)
Tive a hipótese de experimentar o Y1000 em várias ocasiões, incluindo dias de sol na costa portuguesa e eventos de rally em chuva intensa. Em ambas as situações, o dispositivo foi excelente. Visibilidade ótima em todas as condições, super robusto (consegui transformar a minha mota em submarino por um tempo e nada aconteceu ao dispositivo) e o ecrã tátil/botões funcionam bem com luvas. Que produto.
Artur Alves - (piloto amador)
Remi – (piloto amador) – 9 de novembro de 2024
Produto incrível que lhe oferece um painel de instrumentos digital perfeito para rally! Super robusto, muito luminoso e bem concebido!
Produto perfeito!
Jordi Viladoms (ex-piloto Dakar) – 9 de novembro de 2024
Não é apenas um tablet, é um dispositivo apropriado para rally. Preparado para condições exigentes e boa visibilidade. Plataforma fácil para carregar os roadbooks. Este é um equipamento indispensável para os apaixonados pelo rally.
Martim Martins – (piloto amador) – 9 de novembro de 2024
O dispositivo digital da F2R foi uma surpresa incrível, muito fácil de usar. Todas as funcionalidades funcionaram perfeitamente. Fiz 400 km com ele, e o tempo funcionou muito bem, mesmo ao meio-dia com o sol no auge consegue-se navegar sem problemas. O dispositivo em si é robusto, o ecrã tátil funciona na perfeição. Um must para quem gosta de navegar e fazer rallys.
Henrique Almeida – (piloto amador) – 9 de novembro de 2024
Visibilidade como nenhuma outra. Sempre presente (pode-se até esquecer que antes a visibilidade era um problema, pois esse problema simplesmente desapareceu). Muito robusto! Ergonomia feita para motociclistas! Em todo o dispositivo (incluindo o software) é visível que foi feito: por pilotos, para pilotos (de todos os níveis)!
Mikael Berglund – (ex-piloto Dakar) – 9 de novembro de 2024
Testei o dispositivo num evento de roadbook de três dias. Funcionou na perfeição. O ecrã é super brilhante, mesmo com óculos de proteção escurecidos e sob o sol pleno em Portugal, consegui diminuir o brilho. O tripmaster GPS é muito preciso. A interface para os pilotos é lógica. As funções inteligentes são muito úteis. Não é um tablet comum disponível no mercado, é um dispositivo digital de roadbook. Quero comprar!
Mário Pelicano – (piloto amador) – 9 de novembro de 2024
Sempre tive receio de andar com roadbooks digitais e considerava-me mais adepto do papel (na condução com roadbook). Não só o brilho era pobre (em quase todos os modelos) como a fiabilidade dos dispositivos disponíveis até agora não estava à altura de uma etapa de rally. Tudo mudou com o Y1000. A robustez do dispositivo e o seu brilho incrível do ecrã a qualquer hora do dia são revolucionários. Este é mesmo o futuro!
Javi Vega – (piloto Dakar) – 9 de novembro de 2024
Exatamente o produto que preciso para treinar para o Dakar. O reflexo é bom, a luz é boa e a configuração do roadbook é perfeita para navegação.
Artur Alves – (piloto amador) – 10 de novembro de 2024
Tive a hipótese de experimentar o Y1000 em várias ocasiões, incluindo dias de sol na costa portuguesa e eventos de rally em chuva intensa. Em ambas as situações, o dispositivo foi excelente. Visibilidade ótima em todas as condições, super robusto (consegui transformar a minha mota em submarino por um tempo e nada aconteceu ao dispositivo) e o ecrã tátil/botões funcionam bem com luvas. Que produto.
Ludovico – (piloto amador) – 10 de novembro de 2024
Uma verdadeira revolução no mundo dos roadbooks digitais. Não é um tablet comum adaptado para rally, mas um dispositivo à prova de bala, especificamente desenhado para rallys e com visibilidade de topo.
Stefan Roza – (piloto amador) – 10 de novembro de 2024
O Y1000 teve muito esforço e desenvolvimento, dispositivo robusto com funcionalidades inteligentes e práticas criadas para rally. O que mais gostei foi a simplicidade de instalação na base (e a base é pequena), o dispositivo não precisa de proteção total como os tablets comuns, pelo que a forma final é fina. Parabéns à equipa F2R!
Sean O Leary – (piloto amador) – 10 de novembro de 2024
Usei o f2r durante um rally de sete dias e funcionou perfeitamente, é um sistema de navegação para rally claramente concebido para esse fim. O ecrã não foi afetado pela luz solar, vibração e é muito robusto, com um grande dissipador de calor na parte traseira do ecrã. Gostei de como funcionava com os botões multifunções da f2r. A configuração e a realização de alterações é muito intuitiva e fácil. O ecrã tátil funciona perfeitamente com luvas e tem a sensibilidade correta para não causar seleções falsas, etc. Não voltarei a usar papel nos futuros rallys, esta unidade é excelente e muito superior a qualquer outro dispositivo disponível no mercado.
Isaac Feliu – (ex-piloto Dakar) – 11 de novembro de 2024
Este Y1000 não é apenas um tablet, é um produto completo concebido para trazer a mesma aparência e sensação do papel para o mundo digital do rally. Ecrã impressionante, materiais robustos, design muito cuidado e, uma vez que começa a usá-lo, mesmo que seja (como eu) um fã clássico do roadbook em papel, não vai querer voltar a usar papel depois de experimentar o Y1000. Eu usei-o no Hellas Rally e Rodibook em 2024! É realmente algo muito especial e incrível 😉
Stefan Nordström – (piloto amador) – 11 de novembro de 2024
Tive a oportunidade de testar o Y1000 tanto em Portugal (num evento R3) como na Suécia num encontro local de roadbook. A melhor coisa é o ecrã e os comandos analógicos para brilho/travamento. Legibilidade verdadeiramente perfeita no ecrã. Desde o sol pleno em Portugal ao frio e escuridão na Suécia. Os comandos funcionam na perfeição. Pouco a criticar!
Duarte Santos – (navegador SSV) – 11 de novembro de 2024
O Y1000 é espetacular, começando pelo brilho, a qualidade de todo o material, a facilidade de uso, tudo!! Não há comparação com outros tablets convencionais, isto sim é um Aparelho de Roadbook digital! Parabéns F2R.
Carlos Paulino – (navegador SSV) – 11 de novembro de 2024
Adorei o dispositivo, tive oportunidade de o experimentar na Baja TT de Lagos, Reguengos e em Portalegre. O único problema que tivemos foi no comando, que deixou de funcionar, mas conseguimos resolver e na prova não deu problemas.
Clint De Cramer – (piloto amador) – 11 de novembro de 2024
Produto bonito, não comparável com outros dispositivos devido à produção própria. Opções úteis como alimentação à prova de água, botão rotativo direto para o brilho, botão liga/desliga fácil de alcançar. O preço é um pouco elevado, mas é normal considerando o desenvolvimento próprio.
Mattia Manazzale – (piloto amador) – 11 de novembro de 2024
Utilizei o dispositivo durante uma corrida de rali de três dias e o Y1000 foi simplesmente incrível. Foi a minha primeira experiência com um roadbook digital, mas não me fez arrepender do roadbook em papel. A F2R fabricou um dispositivo robusto com um ecrã super luminoso e uma experiência de utilizador intuitiva. No estilo típico da F2R, o Y1000 funciona de forma suave, permitindo ao piloto focar-se na corrida em si, em vez de perder tempo entre definições, comandos e botões. Começou uma nova era!
Jordi Esteve (piloto camiões Dakar) – 11 de novembro de 2024
Usei este tablet no Rally Porto Alegre (Portugal) este ano. Posso assegurar que aguenta a água perfeitamente. Tem muitas possibilidades para ajustar os parâmetros ao seu gosto. Está preparado para fazer bons treinos e corridas. Nota-se que foi desenhado por uma equipa que conhece bem o que um piloto de motos ou copiloto de carros/camiões precisa. Está ao nível do que usamos no Dakar no nosso camião, e é muito rápido e fácil de instalar.
Tomás Neves – (navegador SSV) – 12 de novembro de 2024
A experiência foi muito boa, funciona bem com a água e lama que apanhámos pelo caminho... sem dúvida uma mais-valia para qualquer piloto, fácil de usar... é o futuro. Bom trabalho F2R.
Daniel Jordão – (navegador SSV) – 12 de novembro de 2024
Tive oportunidade de usar o dispositivo em várias condições meteorológicas, sem problemas mesmo em chuvas fortes e muita água. A luminosidade e a ausência de reflexo, com boa leitura das notas no modo rally, foram muito positivas. Felizmente não tive nenhuma queda com ele, mas parece ser também muito robusto! 5 ⭐
Matthew Glade – (piloto amador) – 13 de novembro de 2024
O Y1000 é o dispositivo universal perfeito para treino de rally e aventura. O hardware é robusto e funciona bem. O sistema operativo Android permite ao utilizador treinar com roadbooks bem como usar qualquer outra aplicação Android, incluindo apps de mapas e navegação. Altamente recomendado!
Braaaap Goat – (piloto amador) – 13 de novembro de 2024
Tive a sorte de testar o Y1000 para o Rali da Grécia 2024. Após 7 dias de corrida e muitos trilhos de pedras e enduro duro, posso dizer que este é o roadbook eletrónico mais completo do mercado. Ecrã luminoso extraordinário, transição suave, fácil de instalar e utilizar. Veio numa caixa segura juntamente com os seus componentes e instruções claras sobre como ajustar tudo. Este é o futuro da navegação em roadbook e, como amante do papel rígido, a sensação após correr com o Y1000 é como usar papel. Posso dizer com facilidade, depois de testar 5 tablets diferentes que prometiam o mesmo, que nenhum chega perto dos resultados do Y1000.
Iván Merichal – (piloto Dakar) – 15 de novembro de 2024
Testei o Y1000 durante o Addax Rally 2024 em Marrocos. Achei-o excelente pela sua usabilidade, brilho, robustez e simplicidade de instalação. Muito bom!
Gonçalo Reis (navegador SSV) – 17 de novembro de 2024
Já experimentei o tablet várias vezes e sou um grande fã do trabalho da F2R. É como navegar com o ERTF. É uma ferramenta essencial para qualquer piloto e navegador.
Pedro Barradas – (piloto amador) – 19 de novembro de 2024
Sem dúvida, é a evolução rumo ao futuro! O Y1000 tem um ecrã maior, é muito fácil de instalar, e a funcionalidade de toque funciona bem, mesmo com luvas, e como esperado desta empresa, é muito intuitivo. Tive o prazer de navegar à noite, e ajustando a intensidade da luz corretamente, sentimos segurança. A transição dos roadbooks convencionais para os digitais é uma realidade, e sim, facilita tudo...
Para quem ainda não experimentou, acho que vão mudar de opinião assim que navegarem ou mesmo seguirem um track GPS com o novo Y1000 da F2R.
Obrigado por tudo.
Tudo de bom para toda a equipa.
thats-rally.de – 2 de dezembro de 2024
O protótipo inicial já nos convenceu plenamente na fase de testes. Este dispositivo foi desenvolvido, como nenhum outro antes, por pilotos de rally para pilotos de rally. Possui uma estrutura robusta, combinada com vidro de 4 mm de espessura e um ecrã incrivelmente brilhante, fácil de ler com qualquer incidência solar. No geral, pode dizer-se que nunca houve um dispositivo assim no mercado.
Srdan da thats-rally.de