Presentazione del F2R Y1000
Il Gamma1000 è stato sviluppato nel corso di tre anni e mezzo, sfruttando l'ampia esperienza di F2R nella navigazione con roadbook, maturata attraverso anni di attività nelle condizioni estreme e negli ambienti dei rally. In aggiunta, incorpora la conoscenza più approfondita del team sulle varie app di navigazione. Progettato come ausilio alla navigazione per moto e SSV, il dispositivo ha superato test rigorosi, coprendo più di 55.000 chilometri per garantire affidabilità e prestazioni.
È stato appositamente costruito per eccellere in condizioni estreme, inclusi ampi intervalli di temperatura, intense vibrazioni, esposizione diretta alla luce solare e scenari ad alto impatto.
Lo Y1000 dispone, tra le altre app, di un'app Roadbook progettata da F2R per trasformare la navigazione tradizionale con roadbook in un'esperienza digitale e altamente interattiva. Il nostro obiettivo è stato digitalizzare la navigazione Roadbook senza alterarne l'essenza.
Caratteristiche Distintive
- Scocca in Alluminio Lavorata Interamente a CNC Progettato per resistere a urti durevoli;
- Vetro Display da 4mm costruita per sopportare la maggior parte degli urti e gli impatti con il casco;
- Display con rapporto 4:3 Progettato per Abbinarsi alla forma di un rotolo di roadbook A5 integrare Roadbook e Tripmaster in un unico dispositivo migliorando la funzionalità.
Display con rapporto Progettato per abbinarsi alla forma di un rotolo di roadbook A5; - Display ad alta luminosità con rivestimento speciale di F2R, ottimizzato per la visibilità alla luce diretta del sole; anche quando la luce colpisce lo schermo, crea un'area di riflesso limitata in quella zona specifica lasciando il resto dello schermo chiaramente visibile.
Il La luminosità massima è sostenibile al 100% del tempo, indipendentemente dalle condizioni esterne. - Touchscreen utilizzabile con guanti;
- Completamente impermeabile;
- La sua scocca in alluminio progettata con precisione e il dissipatore di calore integrato permettono al dispositivo di sopportare resistere ad alte temperature;
- GammaBox rimovibile (Android Box) consente agli utenti di trasferire facilmente le informazioni tra le moto. Anche in uno scenario di gara, il telaio può essere cambiato senza perdere il roadbook o i waypoint convalidati.
- Sistema operativo: Android 13 Completamente personalizzato da F2R per offrire la più semplice esperienza utente mantenendo tutte le funzionalità essenziali per lo scopo del dispositivo;
- Software Roadbook include fino a due odometri, un'intestazione CAP, un tachimetro con avvisi personalizzabili e una freccia per i waypoint, offrendo esperienza di navigazione più avanzata e completa.
- App di terze parti: Installa e utilizza varie app di navigazione, importa tracce GPX e scarica mappe offline senza sforzo;
- GPS integrato ad alte prestazioni con un tasso di aggiornamento fino a 25Hz e un errore circolare probabile (CEP) inferiore a 1 metro;
- Sistema di gestione energetica F2R – Rileva l'inattività, si spegne automaticamente in situazioni specifiche ed entra in modalità di risparmio energetico per ottimizzare il consumo della batteria del veicolo;
- A Telecomando (DR001, venduto separatamente) che adatta automaticamente la sua funzionalità a ciascuna app, consentendo il controllo senza interruzioni delle applicazioni roadbook così come di altre app di navigazione, GPS e musica;
- Coperto da una Garanzia di 3 anni contro difetti di fabbricazione e materiali.
Software F2R Roadbook
- Conforme ai regolamenti FIM e FIA
- Contachilometri principale integrato (totale, con una o due cifre decimali)
- Contachilometri secondario integrato (parziale, in km o metri)
- Contachilometri integrato (con avvisi sulle zone di velocità)
- Intestazione CAP integrata
- Freccia integrata (per i Waypoint)
- Validazione dei Waypoint
- Cockpit completamente personalizzato
- Scorrimento roadbook nota per nota (opzionale)
- File accettati: Open Rally file (.GPX o .RBK)
- Metodo di importazione file: tramite RDS o localmente
- Aggiornamenti via OTA
Altre App di Navigazione
Lo Y1000 supporta l’installazione di app di terze parti, rendendolo uno strumento versatile sia per la navigazione con roadbook sia con GPS. Grazie alla possibilità di importare tracce GPX e scaricare mappe offline, gli utenti possono sfruttare una vasta gamma di app di navigazione per le loro avventure.
In Azione…
Specifiche Aggiuntive
- Presa per Buzzer (BZ001 – non incluso, venduto separatamente)
- Interruttore principale
- Pulsante Home
- Pulsante dimmer
- Pulsante blocco schermo/tasto standby
- Telecomando specifico per manubrio, collegato tramite cavo (DR001 – non incluso, venduto separatamente)
- Telecomando specifico SSV per copilota, collegato via cavo (DRA01-SSV – non incluso, venduto separatamente)
- Montaggio: solo posizione verticale (ritratto)
- Wi-Fi
- Bluetooth
- Peso: circa 1300 g (1,30 kg)
Scheda tecnica prodotto Y1000
Montaggio sulla Staffa
Incluso nel Pacchetto
- 1 x Dispositivo Y1000 (Telaio + GammaBox)
- 1x Cavo di alimentazione specifico rinforzato e schermato (12V)
- 1x Kit di montaggio (2x boccole, 2x bulloni M6x16 e 4x sinoblocchi)
- 1x Kit protezione schermo
- 1x Guida rapida all’installazione
NOTA: Il dispositivo e gli accessori ricevuti possono presentare lievi variazioni estetiche rispetto alle immagini mostrate sopra.
Recensioni dei Beta Tester
Prodotto bello, non paragonabile ad altri dispositivi grazie al fabbrico proprio. Opzioni comode come alimentazione impermeabile, manopola diretta per l’illuminazione, pulsante on/off facilmente raggiungibile. Il prezzo è piuttosto alto ma è normale dato lo sviluppo interno.
Lo Y1000 ha richiesto molto impegno e sviluppo, un dispositivo robusto con funzioni intelligenti e pratiche creato per il rally. Ciò che mi è piaciuto di più è la semplicità di installazione nel supporto (che è piccolo), il dispositivo non necessita di protezioni complete come i tablet comuni, quindi la forma finale è sottile. Complimenti al team F2R!
Lo Y1000 è un dispositivo universale perfetto per l'allenamento rally e l'avventura in moto. L'hardware è robusto e funziona bene. Il sistema operativo Android consente all'utente di allenarsi con i roadbook e utilizzare qualsiasi altra app Android, incluse app di mappatura e navigazione. Altamente raccomandato!
L’esperienza è stata molto buona, funziona bene con l’acqua e il fango incontrati lungo il percorso.. senza dubbio un valore aggiunto per ogni pilota, facile da usare.. è il futuro. Ottimo lavoro F2R.
Lo Y1000 è spettacolare, a partire dalla luminosità, dalla qualità di tutto il materiale, dalla facilità d'uso, tutto!! Non c'è paragone con altri tablet convenzionali, questo è davvero un dispositivo di roadbook digitale!! Complimenti F2R
Ho usato il F2R per un rally di sette giorni e ha funzionato perfettamente, un sistema di navigazione rally costruito appositamente e assolutamente eccezionale. Lo schermo non è stato minimamente influenzato dalla luce solare, dalle vibrazioni ed è molto robusto con un ampio dissipatore di calore sul retro. Mi è piaciuto il modo in cui funzionavano i pulsanti multifunzione F2R. La configurazione e le modifiche sono molto intuitive e semplici. Il touchscreen funziona perfettamente con i guanti ed ha il livello giusto di sensibilità per evitare selezioni accidentali. Per me non c’è più carta per i rally futuri, questa unità è eccellente e di gran lunga superiore a qualsiasi altro dispositivo sul mercato.
Prodotto straordinario che ti offre un cruscotto digitale perfetto per il rally! Super robusto, molto luminoso e ben progettato! Prodotto perfetto!
Questo Y1000 non è un semplice tablet, è un prodotto completo progettato per offrire la stessa sensazione tattile del roadbook cartaceo nel mondo digitale del rally. Schermo eccezionale, materiali robusti, design veramente curato e una volta iniziato ad usarlo, anche se siete (come me) amanti del roadbook cartaceo classico, non vorrete più tornare alla carta dopo aver utilizzato lo Y1000. L'ho usato al Hellas Rally e Rodibook nel 2024! Davvero qualcosa di speciale e straordinario 😉
Ho avuto l'opportunità di provare lo Y1000 in diverse occasioni, tra cui giornate di sole lungo la costa portoghese e eventi di rally sotto pioggia intensa. In entrambi i casi, il dispositivo si è comportato egregiamente. La visibilità è ottima in tutte le condizioni, è super resistente (sono riuscito a trasformare la mia moto in un sottomarino per un po' e il dispositivo non ha subito danni) e touchscreen/pulsanti sono compatibili con i guanti. Che prodotto.
Ho provato lo Y1000 durante l'Addax Rally 2024 in Marocco. L'ho trovato eccellente per usabilità, luminosità, robustezza e semplicità di installazione. Molto bene!
Ho adorato il dispositivo, ho avuto l'opportunità di provarlo alla Baja TT di Lagos, Reguengos e Portalegre. L'unico problema che abbiamo avuto è stato il telecomando che ha smesso di funzionare, ma siamo riusciti a risolvere il problema e durante la gara non ha dato problemi.
Un vero punto di svolta nel mondo dei roadbook digitali. Non un comune tablet adattato per il rally, ma un dispositivo indistruttibile, progettato specificamente per i rally e con una visibilità di prim'ordine.
Visibilità come nessun altro. Sempre presente (si potrebbe anche dimenticare che in passato la visibilità era un problema, dato che ora semplicemente non lo è più). Molto robusto! Ergonomia pensata per motociclisti! In tutto il dispositivo (incluso il software) si vede che è stato fatto: da motociclisti, per motociclisti (di tutti i livelli)!
Ho avuto l'opportunità di testare lo Y1000 sia in Portogallo (a un evento R3) che in Svezia durante un raduno locale di roadbook. La cosa migliore è lo schermo e i comandi analogici per la luminosità/blocco. La leggibilità dello schermo è veramente perfetta. Dalla piena luce solare in Portogallo al freddo e buio della Svezia. I controlli funzionano alla grande. Non c'è molto di cui lamentarsi!
Senza dubbio, è l’evoluzione verso il futuro! Lo Y1000 ha uno schermo più grande, è molto facile da installare e il touch funziona bene, anche con i guanti, ed è come previsto da questa azienda, molto intuitivo. Ho avuto il piacere di navigare di notte, e regolando correttamente l’intensità della luce, abbiamo avuto fiducia. La transizione dai roadbook tradizionali a quelli digitali è una realtà, e sì, rende tutto più facile... Per chi non l’ha ancora provato, penso che cambierà idea una volta che navigherà o seguirà una traccia GPS con il nuovo Y1000 di F2R. Grazie di tutto. Il meglio a tutto il team.
Ho testato il dispositivo in un evento roadbook di tre giorni. Ha funzionato perfettamente. Lo schermo è molto luminoso, anche con occhiali scuri e sole pieno a mezzogiorno in Portogallo ho potuto abbassare la luminosità. Il GPS tripmeter è molto preciso. L'interfaccia per il pilota è logica. Le funzioni smart molto utili. Non è un normale tablet commerciale, è un dispositivo digitale per roadbook. Prendete i miei soldi!
Anche il primo prototipo ci ha convinto completamente durante la nostra fase di test. Questo dispositivo è stato sviluppato, come mai prima d'ora, da piloti di rally per piloti di rally. Dispone di un robusto involucro, combinato con un vetro spesso 4 mm e un display incredibilmente luminoso, facilmente leggibile in ogni condizione di luce solare. In generale, si può dire che un dispositivo simile non era mai stato sul mercato. Srdan di thats-rally.de
Ho provato il tablet diverse volte e sono un grande fan del lavoro F2R. È come navigare con l'ERTF. È uno strumento essenziale per ogni pilota e navigatore.
Sono sempre stato scettico nell'usare roadbook digitali e mi considero più un tipo da carta (nel riding con roadbook). Non solo la luminosità era scarsa (su quasi tutti i modelli), ma anche l'affidabilità dei dispositivi disponibili fino ad ora non era all'altezza di una tappa rally. Tutto è cambiato con lo Y1000. La robustezza del dispositivo e la sua incredibile luminosità dello schermo a qualsiasi ora del giorno sono rivoluzionarie. Questo è davvero il futuro!
Ho usato il dispositivo durante una gara rally di tre giorni e lo Y1000 è stato semplicemente incredibile. È stata la mia prima esperienza con un roadbook digitale, ma non mi ha fatto rimpiangere il roadbook cartaceo. F2R ha costruito un dispositivo robusto con uno schermo super luminoso e un'esperienza utente intuitiva. Come da tradizione F2R, lo Y1000 funziona senza intoppi permettendo al pilota di concentrarsi sulla gara vera e propria senza dover distrarsi tra impostazioni, comandi e pulsanti. È iniziata una nuova era!
Ho usato questo Tablet al Rally Porto Alegre (Portogallo) quest'anno. Posso assicurarvi che resiste perfettamente all'acqua. Offre molte possibilità per impostare i parametri a proprio piacimento. È progettato per fare ottimi allenamenti e gare. Si percepisce che è stato ideato da un team che conosce bene le esigenze di un pilota di moto o di un copilota di auto/camion. È all'altezza di quello che usiamo al Dakar nel nostro camion ed è molto veloce e facile da installare.
Ho avuto la fortuna di testare lo Y1000 al Rally di Grecia 2024. Dopo 7 giorni di gara e molti sentieri con pietre e hard enduro, posso dire che questo è il roadbook elettronico più completo sul mercato. Schermo incredibilmente luminoso, transizioni fluide, facile da installare e utilizzare. È arrivato in una custodia sicura insieme ai suoi componenti e con istruzioni chiare su come regolare tutto. Questo è il futuro della navigazione con roadbook e, da amante della carta tradizionale, la sensazione dopo aver gareggiato con lo Y1000 è come usare la carta. Posso dire facilmente che dopo aver testato 5 diversi tablet che promettono lo stesso, nessuno si avvicina ai risultati dello Y1000.
Proprio il prodotto di cui ho bisogno per allenarmi per il Dakar. Il riflesso è buono, la luminosità è ottima e la configurazione del roadbook è perfetta per la navigazione.
Il dispositivo digitale F2R è stata una sorpresa straordinaria, molto facile da usare. Tutte le funzionalità hanno funzionato perfettamente. Ho percorso 400 km con esso, il cronometro ha funzionato correttamente e anche a mezzogiorno con il sole al massimo si può navigare senza problemi. Il dispositivo stesso è robusto, il touch screen funziona perfettamente. Un must per chi ama navigare e partecipare a rally.
Non è solo un tablet, è un dispositivo specifico per il rally. Preparato per condizioni difficili e con ottima visibilità. Piattaforma facile per caricare i roadbook. È un "must have" per gli appassionati di rally.
Ho avuto l'opportunità di usare il dispositivo in diverse condizioni meteorologiche e senza alcun problema, anche sotto pioggia intensa e molta acqua. La luminosità e l'assenza di riflessi con una buona lettura delle note in modalità rally sono state molto positive. Fortunatamente non ho avuto alcuna caduta con esso, ma sembra essere anche molto robusto! 5 ⭐
Remi – (pilota amatoriale) – 9 novembre 2024
Prodotto straordinario che ti offre un perfetto cruscotto digitale per rally! Super robusto, molto luminoso e ben progettato!
Prodotto perfetto!
Jordi Viladoms (ex pilota Dakar) – 9 novembre 2024
Non è solo un tablet, è un dispositivo specifico per il rally. Preparato per condizioni difficili e con ottima visibilità. Piattaforma facile per caricare i roadbook. È un "must have" per gli appassionati di rally.
Martim Martins – (pilota amatoriale) – 9 novembre 2024
Il dispositivo digitale F2R è stata una sorpresa straordinaria, molto facile da usare. Tutte le funzionalità hanno funzionato perfettamente. Ho percorso 400 km con esso, il cronometro ha funzionato correttamente e anche a mezzogiorno con il sole al massimo si può navigare senza problemi. Il dispositivo stesso è robusto, il touch screen funziona perfettamente. Un must per chi ama navigare e partecipare a rally.
Henrique Almeida – (pilota amatoriale) – 9 novembre 2024
Visibilità come nessun altro. Sempre presente (si potrebbe anche dimenticare che in passato la visibilità era un problema, dato che ora semplicemente non lo è più). Molto robusto! Ergonomia pensata per motociclisti! In tutto il dispositivo (incluso il software) si vede che è stato fatto: da motociclisti, per motociclisti (di tutti i livelli)!
Mikael Berglund – (ex pilota Dakar) – 9 novembre 2024
Ho testato il dispositivo in un evento roadbook di tre giorni. Ha funzionato perfettamente. Lo schermo è molto luminoso, anche con occhiali scuri e sole pieno a mezzogiorno in Portogallo ho potuto abbassare la luminosità. Il GPS tripmeter è molto preciso. L'interfaccia per il pilota è logica. Le funzioni smart molto utili. Non è un normale tablet commerciale, è un dispositivo digitale per roadbook. Prendete i miei soldi!
Mário Pelicano – (pilota amatoriale) – 9 novembre 2024
Sono sempre stato restio a usare roadbook digitali e mi consideravo più un fan del cartaceo (nel roadbook). Non solo la luminosità è stata scarsa (su quasi tutti i modelli), ma anche l'affidabilità dei dispositivi disponibili finora non era all'altezza di una tappa rally. Tutto è cambiato con lo Y1000. La robustezza del dispositivo e l'incredibile luminosità dello schermo a qualsiasi ora del giorno sono elementi rivoluzionari. Questo è davvero il futuro!
Javi Vega – (pilota Dakar) – 9 novembre 2024
Proprio il prodotto di cui ho bisogno per allenarmi per il Dakar. Il riflesso è buono, la luminosità è ottima e la configurazione del roadbook è perfetta per la navigazione.
Artur Alves – (pilota amatoriale) – 10 novembre 2024
Ho avuto l'opportunità di provare lo Y1000 in diverse occasioni, tra cui giornate di sole lungo la costa portoghese e eventi di rally sotto pioggia intensa. In entrambi i casi, il dispositivo si è comportato egregiamente. La visibilità è ottima in tutte le condizioni, è super resistente (sono riuscito a trasformare la mia moto in un sottomarino per un po' e il dispositivo non ha subito danni) e touchscreen/pulsanti sono compatibili con i guanti. Che prodotto.
Ludovico – (pilota amatore) – 10 novembre 2024
Un vero punto di svolta nel mondo dei roadbook digitali. Non un comune tablet adattato per il rally, ma un dispositivo indistruttibile, progettato specificamente per i rally e con una visibilità di prim'ordine.
Stefan Roza – (pilota amatore) – 10 novembre 2024
Lo Y1000 ha richiesto molto impegno e sviluppo, un dispositivo robusto con funzioni intelligenti e pratiche creato per il rally. Ciò che mi è piaciuto di più è la semplicità di installazione nel supporto (che è piccolo), il dispositivo non necessita di protezioni complete come i tablet comuni, quindi la forma finale è sottile. Complimenti al team F2R!
Sean O Leary – (pilota amatore) – 10 novembre 2024
Ho usato il F2R per un rally di sette giorni e ha funzionato perfettamente, un sistema di navigazione rally costruito appositamente e assolutamente eccezionale. Lo schermo non è stato minimamente influenzato dalla luce solare, dalle vibrazioni ed è molto robusto con un ampio dissipatore di calore sul retro. Mi è piaciuto il modo in cui funzionavano i pulsanti multifunzione F2R. La configurazione e le modifiche sono molto intuitive e semplici. Il touchscreen funziona perfettamente con i guanti ed ha il livello giusto di sensibilità per evitare selezioni accidentali. Per me non c’è più carta per i rally futuri, questa unità è eccellente e di gran lunga superiore a qualsiasi altro dispositivo sul mercato.
Isaac Feliu – (ex pilota Dakar) – 11 novembre 2024
Questo Y1000 non è un semplice tablet, è un prodotto completo progettato per offrire la stessa sensazione tattile del roadbook cartaceo nel mondo digitale del rally. Schermo eccezionale, materiali robusti, design veramente curato e una volta iniziato ad usarlo, anche se siete (come me) amanti del roadbook cartaceo classico, non vorrete più tornare alla carta dopo aver utilizzato lo Y1000. L'ho usato al Hellas Rally e Rodibook nel 2024! Davvero qualcosa di speciale e straordinario 😉
Stefan Nordström – (pilota amatore) – 11 novembre 2024
Ho avuto l'opportunità di testare lo Y1000 sia in Portogallo (a un evento R3) che in Svezia durante un raduno locale di roadbook. La cosa migliore è lo schermo e i comandi analogici per la luminosità/blocco. La leggibilità dello schermo è veramente perfetta. Dalla piena luce solare in Portogallo al freddo e buio della Svezia. I controlli funzionano alla grande. Non c'è molto di cui lamentarsi!
Duarte Santos – (navigatore SSV) – 11 novembre 2024
Lo Y1000 è spettacolare, a partire dalla luminosità, dalla qualità di tutto il materiale, dalla facilità d'uso, tutto!! Non c'è paragone con altri tablet convenzionali, questo è davvero un dispositivo di roadbook digitale!! Complimenti F2R
Carlos Paulino – (navigatore SSV) – 11 novembre 2024
Ho adorato il dispositivo, ho avuto l'opportunità di provarlo alla Baja TT di Lagos, Reguengos e Portalegre. L'unico problema che abbiamo avuto è stato il telecomando che ha smesso di funzionare, ma siamo riusciti a risolvere il problema e durante la gara non ha dato problemi.
Clint De Cramer – (pilota amatore) – 11 novembre 2024
Prodotto bello, non paragonabile ad altri dispositivi grazie al fabbrico proprio. Opzioni comode come alimentazione impermeabile, manopola diretta per l’illuminazione, pulsante on/off facilmente raggiungibile. Il prezzo è piuttosto alto ma è normale dato lo sviluppo interno.
Mattia Manazzale – (pilota amatore) – 11 novembre 2024
Ho usato il dispositivo durante una gara rally di tre giorni e lo Y1000 è stato semplicemente straordinario. È stata la mia prima esperienza con un roadbook digitale, ma non mi ha fatto rimpiangere il roadbook cartaceo. F2R ha costruito un dispositivo robusto con uno schermo super luminoso e un’esperienza utente intuitiva. Nel tipico stile F2R, lo Y1000 funziona senza intoppi permettendo al pilota di concentrarsi sulla gara vera e propria senza dover armeggiare con impostazioni, comandi e pulsanti. È iniziata una nuova era!
Jordi Esteve (pilota camion Dakar) – 11 novembre 2024
Ho usato questo Tablet al Rally Porto Alegre (Portogallo) quest'anno. Posso assicurarvi che resiste perfettamente all'acqua. Offre molte possibilità per impostare i parametri a proprio piacimento. È progettato per fare ottimi allenamenti e gare. Si percepisce che è stato ideato da un team che conosce bene le esigenze di un pilota di moto o di un copilota di auto/camion. È all'altezza di quello che usiamo al Dakar nel nostro camion ed è molto veloce e facile da installare.
Tomás Neves – (navigatore SSV) – 12 novembre 2024
L’esperienza è stata molto buona, funziona bene con l’acqua e il fango incontrati lungo il percorso.. senza dubbio un valore aggiunto per ogni pilota, facile da usare.. è il futuro. Ottimo lavoro F2R.
Daniel Jordão – (navigatore SSV) – 12 novembre 2024
Ho avuto l'opportunità di usare il dispositivo in diverse condizioni meteorologiche e senza alcun problema, anche sotto pioggia intensa e molta acqua. La luminosità e l'assenza di riflessi con una buona lettura delle note in modalità rally sono state molto positive. Fortunatamente non ho avuto alcuna caduta con esso, ma sembra essere anche molto robusto! 5 ⭐
Matthew Glade – (pilota amatore) – 13 novembre 2024
Lo Y1000 è un dispositivo universale perfetto per l'allenamento rally e l'avventura in moto. L'hardware è robusto e funziona bene. Il sistema operativo Android consente all'utente di allenarsi con i roadbook e utilizzare qualsiasi altra app Android, incluse app di mappatura e navigazione. Altamente raccomandato!
Braaaap Goat – (pilota amatore) – 13 novembre 2024
Ho avuto la fortuna di testare lo Y1000 per il Rally di Grecia 2024. Dopo 7 giorni di gara e molte pietre e sentieri di enduro duri, posso dire che questo è il roadbook elettronico più completo sul mercato. Schermo luminoso eccezionale, transizione fluida, facile da installare e utilizzare. È arrivato in una custodia sicura insieme ai suoi componenti e con istruzioni chiare su come regolare tutto. Questo è il futuro della navigazione con roadbook e, da amante della carta, la sensazione dopo aver gareggiato con lo Y1000 è come usare la carta. Posso dire con facilità che, dopo aver testato 5 diversi tablet che vantavano le stesse caratteristiche, nessuno si avvicina ai risultati dello Y1000.
Iván Merichal – (pilota Dakar) – 15 novembre 2024
Ho provato lo Y1000 durante l'Addax Rally 2024 in Marocco. L'ho trovato eccellente per usabilità, luminosità, robustezza e semplicità di installazione. Molto bene!
Goncalo Reis (navigatore SSV) – 17 novembre 2024
Ho provato il tablet diverse volte e sono un grande fan del lavoro F2R. È come navigare con l'ERTF. È uno strumento essenziale per qualsiasi pilota e navigatore.
Pedro Barradas – (pilota amatoriale) – 19 novembre 2024
Senza dubbio, è l'evoluzione verso il futuro! Lo Y1000 ha uno schermo più grande, è molto facile da installare e la funzionalità touch funziona bene, anche con i guanti, e come previsto da questa azienda, è molto intuitivo. Ho avuto il piacere di navigare di notte e regolando correttamente l'intensità della luce ci siamo sentiti sicuri. Il passaggio dai roadbook convenzionali a quelli digitali è una realtà e sì, rende tutto più facile…
Per chi non l'ha ancora provato, penso che cambierà opinione non appena navigherà o anche solo seguirà una traccia GPS con il nuovo Y1000 di F2R.
Grazie di tutto.
Tutti i migliori auguri a tutto il team.
thats-rally.de – 2 dicembre 2024
Anche il primo prototipo ci ha completamente convinto durante la nostra fase di test. Questo dispositivo è stato sviluppato, come nessun altro prima, da piloti di rally per piloti di rally. Dispone di un robusto telaio, combinato con un vetro spesso 4 mm e un display incredibilmente luminoso, facilmente leggibile in qualsiasi condizione di luce solare. In generale, si può dire che un dispositivo simile non era mai stato visto prima sul mercato.
Srdan di thats-rally.de