web analytics

Y1000-000 – F2R Dispositivo Digital

1.795,00€

A Ferramenta de Navegação Definitiva, Potenciada por Android.


Desenvolvido para Motas Todo-o-Terreno e SSVs.
Esgotado
(26 avaliações de clientes)

A Ferramenta de Navegação Definitiva, Potenciada por Android.


Desenvolvido para Motas Todo-o-Terreno e SSVs.

Esgotado

Data estimada de reposição: 1 de outubro de 2026

Receber alerta de stock por e-mail!

Referência: Y1000-000 Categorias: ,

CATEGORIAS: Digital, A Nossa Seleção,

Apresentamos o F2R Y1000


O Y1000 foi desenvolvido ao longo de três anos e meio, recorrendo à vasta experiência da F2R em navegação por roadbook, consolidada ao longo de anos em condições extremas e ambientes de rally. Adicionalmente, incorpora o mais profundo conhecimento da equipa sobre diversas aplicações de navegação. Criado como auxiliar de navegação para motas e SSVs, o dispositivo foi submetido a testes rigorosos, percorrendo mais de 55.000 quilómetros para garantir fiabilidade e desempenho.

Foi especificamente concebido para se destacar em condições extremas, incluindo grandes amplitudes térmicas, intensas vibrações, exposição direta ao sol e cenários de alto impacto.

O Y1000 inclui, entre outras aplicações, uma app de Roadbook desenvolvida pela F2R, que transforma a navegação tradicional por roadbook numa experiência altamente interativa e digital. O nosso objetivo foi digitalizar a navegação por Roadbook sem alterar a sua essência.

 

Características de Destaque


  • Carcaça totalmente maquinada em alumínio por CNC Desenhado para resistir a impactos fortes;
  • Vidro do ecrã de 4 mm concebida para resistir à maioria das quedas e impactos de capacete;
  • Ecrã com proporção 4:3 Desenvolvido para Corresponder ao formato de um rolo de roadbook em papel A5 e tripmasters num único dispositivo, melhorando a funcionalidade.
    Ecrã com proporção Concebido para corresponder ao formato de um rolo de roadbook em papel A5;
  • Ecrã de alta luminosidade com revestimento especial F2R, otimizado para visibilidade sob luz solar direta; mesmo quando o sol incide sobre o ecrã, cria apenas um ponto de reflexão limitado nessa área específica, mantendo o resto do ecrã claramente visível.
    O A luminosidade máxima pode ser mantida 100% do tempo, independentemente das condições exteriores.
  • Ecrã tátil operável com luvas;
  • Totalmente à prova de água;
  • A sua estrutura em alumínio de precisão e dissipador de calor integrado permitem ao dispositivo Resistir a Altas temperaturas;
  • GammaBox removível (Android Box) permite aos utilizadores transferir as suas informações entre motos de forma simples. Mesmo em contexto de corrida, o chassis pode ser substituído sem perda do roadbook ou dos waypoints validados.
  • Sistema Operativo: Android 13 Totalmente personalizado pela F2R para proporcionar a experiência de utilização mais simples sem abdicar das funcionalidades essenciais ao objetivo do dispositivo;
  • Software de Roadbook inclui até dois odómetros, cabeçalho CAP, velocímetro com avisos personalizáveis e seta de waypoint, proporcionando a experiência de navegação mais avançada e completa.
  • Aplicação de Terceiros: Instale e utilize várias aplicações de navegação, importe trilhos GPX e transfira mapas offline sem dificuldade;
  • GPS Integrado de Alto Desempenho com taxa de atualização até 25 Hz e Circular Error Probable (CEP) inferior a 1 metro;
  • Sistema de Gestão de Energia F2R – Deteta inatividade, desliga-se automaticamente em situações específicas e entra em modo de poupança de energia para otimizar o consumo da bateria do veículo;
  • A Comando (DR001, vendido separadamente) que adapta automaticamente a sua funcionalidade a cada aplicação, permitindo o controlo fácil de aplicações de roadbook, bem como de outras aplicações de navegação, GPS e música;
  • Abrangido por uma Garantia de 3 Anos Contra Defeitos de Fabrico e Materiais.

 

F2R Roadbook Software 


3 Note LayoutLayout de 3 Notas
4 Note LayoutLayout de 4 Notas
OnScreen buttons OptionOpção Botões No Ecrã
Roadbook Library Biblioteca de Roadbooks
Settings page1Página de definições 1
Settings page2Página de definições 2

 

  • Cumpre os regulamentos FIM e FIA
  • Odómetro principal integrado (total, com um ou dois décimos)
  • Odómetro secundário integrado (parcial, em kms ou metros)
  • Velocímetro integrado (com avisos em Zonas de Velocidade)
  • CAP integrado
  • Seta Integrada (para Waypoints)
  • Validação de Waypoints
  • Cockpit totalmente personalizado
  • Scroll do roadbook nota a nota (opcional)
  • Ficheiros aceites: Open Rally ficheiro (.GPX ou .RBK)
  • Método de importação de ficheiros: Via RDS ou localmente
  • Atualizações via OTA

 


Outras Apps de Navegação


DMD2DMD2
OsmandOsmand
Google MapsGoogle Maps
WazeWaze

O Y1000 permite a instalação de aplicações de terceiros, tornando-se uma ferramenta versátil tanto para roadbook como para sistemas de navegação por GPS. Com a capacidade de importar trilhos GPX e de descarregar mapas offline, os utilizadores podem tirar partido de uma ampla variedade de apps de navegação para as suas aventuras.

 


Bottu_Training_Day3-46
_ - 1
Bottu_Training_Day5-33
WhatsApp Image 2024-10-29 at 14.31.52


  • Tomada para Buzzer (BZ001 – não incluído, vendido separadamente)
  • Interruptor principal
  • Botão Home
  • Botão Dimmer
  • Bloqueio de ecrã tátil/Botão de standby
  • Comando específico de guiador, ligado por cabo (DR001 – não incluído, vendido separadamente)
  • Comando SSV específico para navegador, ligado por cabo (DRA01-SSV – não incluído, vendido separadamente)
  • Montagem: Só em posição vertical (retrato)
  • Wi-fi
  • Bluetooth
  • Peso: Aproximadamente 1300 g (2,86 libras)

Ficha Técnica do Produto Y1000

 

Montagem no Suporte


 

Incluído no Pack


  • 1 x Dispositivo Y1000 (Chassis + GammaBox)
  • 1 x Cabo de alimentação reforçado e blindado específico (12 V)
  • 1 x Kit de montagem (2x casquilhos, 2x parafusos M6x16 e 4x sinoblocos)
  • 1x Kit de protetor de ecrã
  • 1x Guia rápido de instalação
Y1023_0
kitparafusos-Y1000

NOTA: O dispositivo e os respetivos acessórios que receber pode apresentar pequenas variações estéticas em relação às imagens acima.


Opiniões dos Testadores Beta

5 em 5

Já experimentei o dispositivo digital várias vezes e sou grande fã do trabalho da F2R. É como navegar com o ERTF. É uma ferramenta essencial para qualquer piloto e navegador.

Gonçalo Reis (co-piloto SSV)
5 em 5

É exatamente o produto que preciso para treinar para o Dakar. O reflexo está ótimo, a luminosidade também e a configuração do roadbook é perfeita para navegação.

Javi Vega - (piloto Dakar)
5 em 5

Testei o dispositivo num evento de roadbook de três dias. Funcionou na perfeição. O ecrã é super brilhante, mesmo com óculos escuros e com o sol do meio-dia em Portugal, consegui diminuir a luminosidade. O tripmaster GPS é muito preciso. A interface para o piloto é lógica. As funções inteligentes são muito úteis. Não é um tablet convencional, é um dispositivo de roadbook digital. Podem ficar com o meu dinheiro!

Mikael Berglund - (ex-piloto do Dakar)
5 em 5

Utilizei este tablet no Rally Porto Alegre (Portugal) este ano. Posso assegurar que resistiu perfeitamente à água. Tem muitas possibilidades para ajustar os parâmetros ao seu gosto. Está preparado para bons treinos e provas. Nota-se que foi desenhado por uma equipa que sabe bem o que precisa um piloto de motos ou um copiloto de carros/camiões. Está ao nível daquele que utilizámos no Dakar no nosso camião. E é muito rápido e fácil de instalar.

Jordi Esteve (piloto de camiões Dakar)
5 em 5

Sem dúvida, é a evolução para o futuro! O Y1000 tem um ecrã maior, é muito fácil de instalar e a funcionalidade tátil responde bem, mesmo com luvas, e como já nos habituou esta marca, é muito intuitivo. Tive o prazer de navegar à noite e, ajustando corretamente a intensidade da luz, sentimo-nos confiantes. A transição dos roadbooks convencionais para os digitais já é uma realidade e, sim, torna tudo mais fácil... Para quem ainda não experimentou, acredito que vai mudar de opinião ao navegar, ou até ao seguir um track GPS, com o novo Y1000 da F2R. Obrigado por tudo. Desejo o melhor a toda a equipa.

Pedro Barradas - (piloto amador)
5 em 5

O Y1000 contou com muito esforço e desenvolvimento, é um dispositivo robusto com funcionalidades inteligentes e práticas criadas para rally. O que mais gostei foi a simplicidade de instalação no suporte (e o suporte é pequeno), o dispositivo não precisa de proteção à volta como um tablet comum, por isso, no final, o formato é elegante. Parabéns à equipa da F2R!

Stefan Roza - (piloto amador)
5 em 5

Não é apenas um tablet, é um verdadeiro dispositivo para ralis. Preparado para condições exigentes e excelente visibilidade. Plataforma fácil para carregar roadbooks. É um 'must have' para os apaixonados por rali.

Jordi Viladoms (ex-piloto do Dakar)
5 em 5

Produto incrível que lhe proporciona um painel de rali digital perfeito! Super robusto, muito luminoso e bem concebido! Produto perfeito!

Remi - (piloto amador)
5 em 5

Visibilidade incomparável. Sempre presente (chega-se a esquecer que a visibilidade já foi um problema, pois simplesmente deixou de o ser). Muito robusto! Ergonomia pensada para motociclistas! Em todo o dispositivo (incluindo o software) nota-se que tudo foi feito: por pilotos, para pilotos (de todos os níveis)!

Henrique Almeida - (piloto amador)
5 em 5

Usei o dispositivo numa prova de rali de três dias e o Y1000 foi simplesmente incrível. Foi a minha primeira experiência com um roadbook digital, mas não senti falta do roadbook em papel. A F2R criou um dispositivo resistente, com um ecrã super brilhante e uma utilização intuitiva. No estilo típico da F2R, o Y1000 funciona fluentemente, permitindo ao piloto concentrar-se verdadeiramente na corrida, em vez de perder tempo com configurações, comandos e botões. Começou uma nova era!

Mattia Manazzale - (piloto amador)
5 em 5

O Y1000 é espetacular, desde a luminosidade, à qualidade de todos os materiais, à facilidade de utilização, tudo!! Não há comparação com outros tablets convencionais, isto sim é um leitor de roadbook digital!! Parabéns F2R.

Duarte Santos - (co-piloto SSV)
4 em 5

Produto excelente, não comparável a outros equipamentos graças ao fabrico próprio. Opções práticas como alimentação à prova de água e manípulo direto para regulação do brilho. Botão on/off de fácil acesso. O preço é mais elevado, mas justifica-se devido ao desenvolvimento próprio.

Clint De Cramer - (piloto amador)
5 em 5

Tive a sorte de testar o Y1000 no Greece Rally 2024. Após 7 dias de corrida e muitos trilhos de pedras e hard enduro, posso afirmar que este é o roadbook eletrónico mais completo do mercado. Ecrã luminoso incrível, transição suave, fácil de instalar e de utilizar. Chegou numa caixa segura, com todos os componentes e instruções claras de ajuste. Este é o futuro da navegação por roadbook e, sendo um adepto do papel, a sensação após correr com o Y1000 é igual à de usar papel. Posso afirmar facilmente, depois de testar 5 tablets diferentes a afirmarem o mesmo, que nenhum chega aos resultados do Y1000.

Braaaap Goat - (piloto amador)
5 em 5

Tive a oportunidade de experimentar o Y1000 em várias ocasiões, incluindo dias de sol ao longo da costa portuguesa e eventos de rali sob chuva intensa. Em ambas as situações, o dispositivo foi excelente. A visibilidade era ótima em todas as condições, muito robusto (cheguei a transformar a minha mota num submarino por algum tempo e não houve qualquer problema com o dispositivo) e o ecrã tátil/botões são compatíveis com luvas. Que produto!

Artur Alves - (piloto amador)
5 em 5

Um verdadeiro divisor de águas no mundo dos roadbooks digitais. Não se trata de um tablet comum adaptado para rally, mas sim de um equipamento à prova de bala, concebido especificamente para rallies e com uma visibilidade de topo.

Ludovico - (piloto amador)
5 em 5

Testei o Y1000 durante o Addax Rally 2024 em Marrocos. Achei excelente pela usabilidade, brilho, robustez e simplicidade de instalação. Muito bom!

Iván Merichal - (piloto Dakar)
5 em 5

Utilizei o F2R durante um rali de sete dias e funcionou sem falhas, absolutamente excelente como sistema de navegação para rally. O ecrã não sofreu qualquer influência do sol ou das vibrações e é muito robusto, com um dissipador de calor grande na parte traseira. Gostei do funcionamento com os botões multifunções F2R. A configuração e as alterações são muito intuitivas e fáceis. O ecrã tátil funciona perfeitamente com luvas e tem a sensibilidade ideal para evitar seleções acidentais. Nunca mais volto ao papel, este dispositivo é excelente e claramente superior a tudo o resto disponível no mercado.

Sean O Leary - (piloto amador)
5 em 5

Este Y1000 não é apenas mais um tablet, é um produto completo desenvolvido para proporcionar a mesma experiência visual do papel no mundo digital do rali. Ecrã fenomenal, materiais robustos, design realmente de topo e, depois de começar a usá-lo, mesmo sendo eu (como muitos) um fã clássico do roadbook em papel, não dá vontade de voltar ao papel depois de experimentar o Y1000. Usei-o no Hellas Rally e Rodibook em 2024! Isto é realmente algo muito especial e espetacular 😉

Isaac Feliu - (ex-piloto Dakar)
5 em 5

O Y1000 é o dispositivo universal perfeito para treino de rali e aventura. O hardware é robusto e funciona bem. O sistema operativo Android permite ao utilizador treinar com roadbooks, assim como usar qualquer outra aplicação Android, incluindo mapas e navegação. Altamente recomendado!

Matthew Glade - (piloto amador)
5 em 5

O dispositivo digital F2R foi uma excelente surpresa, muito intuitivo. Todas as funções funcionaram na perfeição. Fiz 400 km com ele e o tempo funcionou corretamente – mesmo ao meio-dia, com sol intenso, conseguia navegar sem dificuldade. O equipamento é robusto e o ecrã tátil respondeu sempre bem. É indispensável para quem gosta de navegação e de fazer alguns rallies.

Martim Martins - (piloto amador)
5 em 5

A experiência foi muito boa, funciona bem com a água e lama que encontrámos pelo caminho... sem dúvida uma mais-valia para qualquer piloto, fácil de utilizar... é o futuro. Bom trabalho F2R.

Tomás Neves - (co-piloto SSV)
5 em 5

Já o protótipo inicial convenceu-nos totalmente na nossa fase de testes. Este dispositivo foi desenvolvido por pilotos de rali para pilotos de rali, como nenhum outro antes. Apresenta uma carcaça robusta, combinada com vidro de 4 mm de espessura e um ecrã incrivelmente brilhante, fácil de ler em qualquer posição do sol. No geral, pode-se dizer que nunca houve um dispositivo assim no mercado até agora. Srdan von thats-rally.de

thats-rally.de
5 em 5

Tive a oportunidade de testar o Y1000 tanto em Portugal (num evento R3) como na Suécia, num encontro local de roadbooks. O melhor de tudo é o ecrã e os controlos analógicos de brilho/bloqueio. Leitura absolutamente perfeita no ecrã. Desde sol forte em Portugal a frio e escuridão na Suécia. Os controlos funcionam muito bem. Nada a apontar!

Stefan Nordström - (piloto amador)
5 em 5

Adorei o dispositivo, tive oportunidade de o experimentar na Baja TT de Lagos, Reguengos e em Portalegre. O único problema que tivemos foi com o comando, que deixou de funcionar, mas conseguimos resolver e em prova não apresentou falhas.

Carlos Paulino - (co-piloto SSV)
5 em 5

Sempre fui relutante em usar leitores de roadbook digitais, sou mais adepto do papel. Até agora, o brilho deixava a desejar (em quase todos os modelos) e a fiabilidade dos dispositivos não era adequada para um troço de rally. Tudo mudou com o Y1000. A robustez do dispositivo e o brilho incrível do ecrã a qualquer hora do dia são verdadeiros fatores de mudança. Isto sim, é o futuro!

Mário Pelicano - (piloto amador)
5 em 5

Tive a oportunidade de utilizar o dispositivo sob várias condições meteorológicas e sem qualquer problema, mesmo sob chuva intensa e muita água. A luminosidade e a ausência de reflexos, com excelente leitura das notas em modo rali, foram muito positivas. Felizmente, não tive nenhum acidente, mas aparenta ser muito robusto! 5 ⭐

Daniel Jordão - (co-piloto SSV)

 

26 avaliações para Y1000-000 – F2R Dispositivo Digital

  1. Remi – (piloto amador) – 9 de novembro de 2024

    Produto incrível que oferece um painel de bordo digital perfeito para rali! Super robusto, muito luminoso e com um design excelente!

    Produto impecável!

  2. Jordi Viladoms (ex-piloto Dakar) – 9 de novembro de 2024

    Não é apenas um tablet, é um verdadeiro dispositivo para ralis. Preparado para condições exigentes e excelente visibilidade. Plataforma fácil para carregar roadbooks. É um 'must have' para os apaixonados por rali.

  3. Martim Martins – (piloto amador) – 9 de novembro de 2024

    O dispositivo digital F2R foi uma excelente surpresa, muito intuitivo. Todas as funções funcionaram na perfeição. Fiz 400 km com ele e o tempo funcionou corretamente – mesmo ao meio-dia, com sol intenso, conseguia navegar sem dificuldade. O equipamento é robusto e o ecrã tátil respondeu sempre bem. É indispensável para quem gosta de navegação e de fazer alguns rallies.

  4. Henrique Almeida – (piloto amador) – 9 de novembro de 2024

    Visibilidade incomparável. Sempre presente (chega-se a esquecer que a visibilidade já foi um problema, pois simplesmente deixou de o ser). Muito robusto! Ergonomia pensada para motociclistas! Em todo o dispositivo (incluindo o software) nota-se que tudo foi feito: por pilotos, para pilotos (de todos os níveis)!

  5. Mikael Berglund – (ex-piloto Dakar) – 9 de novembro de 2024

    Testei o dispositivo num evento de roadbook de três dias. Funcionou na perfeição. O ecrã é super brilhante, mesmo com óculos escuros e com o sol do meio-dia em Portugal, consegui diminuir a luminosidade. O tripmaster GPS é muito preciso. A interface para o piloto é lógica. As funções inteligentes são muito úteis. Não é um tablet convencional, é um dispositivo de roadbook digital. Podem ficar com o meu dinheiro!

  6. Mário Pelicano – (piloto amador) – 9 de novembro de 2024

    Sempre tive alguma resistência em utilizar roadbooks digitais e considero-me mais adepto do papel (quando ando de roadbook). Não só o brilho era fraco (em praticamente todos os modelos), como também a fiabilidade dos dispositivos disponíveis até agora não estava à altura de uma etapa de rally. Tudo mudou com o Y1000. A robustez do dispositivo e o brilho do ecrã, excecional a qualquer hora do dia, são verdadeiros pontos de viragem. Este é mesmo o futuro!

  7. Javi Vega – (piloto Dakar) – 9 de novembro de 2024

    É exatamente o produto que preciso para treinar para o Dakar. O reflexo está ótimo, a luminosidade também e a configuração do roadbook é perfeita para navegação.

  8. Artur Alves – (piloto amador) – 10 de novembro de 2024

    Tive a oportunidade de experimentar o Y1000 em várias ocasiões, incluindo dias de sol ao longo da costa portuguesa e eventos de rali sob chuva intensa. Em ambas as situações, o dispositivo foi excelente. A visibilidade era ótima em todas as condições, muito robusto (cheguei a transformar a minha mota num submarino por algum tempo e não houve qualquer problema com o dispositivo) e o ecrã tátil/botões são compatíveis com luvas. Que produto!

  9. Ludovico – (piloto amador) – 10 de novembro de 2024

    Um verdadeiro divisor de águas no mundo dos roadbooks digitais. Não se trata de um tablet comum adaptado para rally, mas sim de um equipamento à prova de bala, concebido especificamente para rallies e com uma visibilidade de topo.

  10. Stefan Roza – (piloto amador) – 10 de novembro de 2024

    O Y1000 contou com muito esforço e desenvolvimento, é um dispositivo robusto com funcionalidades inteligentes e práticas criadas para rally. O que mais gostei foi a simplicidade de instalação no suporte (e o suporte é pequeno), o dispositivo não precisa de proteção à volta como um tablet comum, por isso, no final, o formato é elegante. Parabéns à equipa da F2R!

  11. Sean O Leary – (piloto amador) – 10 de novembro de 2024

    Utilizei o F2R durante um rali de sete dias e funcionou sem falhas, absolutamente excelente como sistema de navegação para rally. O ecrã não sofreu qualquer influência do sol ou das vibrações e é muito robusto, com um dissipador de calor grande na parte traseira. Gostei do funcionamento com os botões multifunções F2R. A configuração e as alterações são muito intuitivas e fáceis. O ecrã tátil funciona perfeitamente com luvas e tem a sensibilidade ideal para evitar seleções acidentais. Nunca mais volto ao papel, este dispositivo é excelente e claramente superior a tudo o resto disponível no mercado.

  12. Isaac Feliu – (ex-piloto Dakar) – 11 de novembro de 2024

    Este Y1000 não é apenas mais um tablet, é um produto completo desenvolvido para proporcionar a mesma experiência visual do papel no mundo digital do rali. Ecrã fenomenal, materiais robustos, design realmente de topo e, depois de começar a usá-lo, mesmo sendo eu (como muitos) um fã clássico do roadbook em papel, não dá vontade de voltar ao papel depois de experimentar o Y1000. Usei-o no Hellas Rally e Rodibook em 2024! Isto é realmente algo muito especial e espetacular 😉

  13. Stefan Nordström – (piloto amador) – 11 de novembro de 2024

    Tive a oportunidade de testar o Y1000 tanto em Portugal (num evento R3) como na Suécia, num encontro local de roadbooks. O melhor de tudo é o ecrã e os controlos analógicos de brilho/bloqueio. Leitura absolutamente perfeita no ecrã. Desde sol forte em Portugal a frio e escuridão na Suécia. Os controlos funcionam muito bem. Nada a apontar!

  14. Duarte Santos – (navegador SSV) – 11 de novembro de 2024

    O Y1000 é espetacular, desde a luminosidade, à qualidade de todos os materiais, à facilidade de utilização, tudo!! Não há comparação com outros tablets convencionais, isto sim é um leitor de roadbook digital!! Parabéns F2R.

  15. Carlos Paulino – (navegador SSV) – 11 de novembro de 2024

    Adorei o dispositivo, tive oportunidade de o experimentar na Baja TT de Lagos, Reguengos e em Portalegre. O único problema que tivemos foi com o comando, que deixou de funcionar, mas conseguimos resolver e em prova não apresentou falhas.

  16. Clint De Cramer – (piloto amador) – 11 de novembro de 2024

    Produto excelente, não comparável a outros equipamentos graças ao fabrico próprio. Opções práticas como alimentação à prova de água e manípulo direto para regulação do brilho. Botão on/off de fácil acesso. O preço é mais elevado, mas justifica-se devido ao desenvolvimento próprio.

  17. Mattia Manazzale – (piloto amador) – 11 de novembro de 2024

    Utilizei o dispositivo num rali de três dias e o Y1000 foi simplesmente impressionante. Era a minha primeira experiência com um roadbook digital, mas não senti falta do roadbook em papel. A F2R construiu um dispositivo robusto, com um ecrã super brilhante e uma utilização intuitiva. No típico estilo F2R, o Y1000 funciona de forma fluida, permitindo ao piloto focar-se verdadeiramente na competição em vez de se preocupar com configurações, comandos e botões. Começou uma nova era!

  18. Jordi Esteve (piloto de camiões Dakar) – 11 de novembro de 2024

    Utilizei este tablet no Rally Porto Alegre (Portugal) este ano. Posso assegurar que resistiu perfeitamente à água. Tem muitas possibilidades para ajustar os parâmetros ao seu gosto. Está preparado para bons treinos e provas. Nota-se que foi desenhado por uma equipa que sabe bem o que precisa um piloto de motos ou um copiloto de carros/camiões. Está ao nível daquele que utilizámos no Dakar no nosso camião. E é muito rápido e fácil de instalar.

  19. Tomás Neves – (navegador SSV) – 12 de novembro de 2024

    A experiência foi muito boa, funciona bem com a água e lama que encontrámos pelo caminho... sem dúvida uma mais-valia para qualquer piloto, fácil de utilizar... é o futuro. Bom trabalho F2R.

  20. Daniel Jordão – (Navegador SSV) – 12 de novembro de 2024

    Tive a oportunidade de utilizar o dispositivo sob várias condições meteorológicas e sem qualquer problema, mesmo sob chuva intensa e muita água. A luminosidade e a ausência de reflexos, com excelente leitura das notas em modo rali, foram muito positivas. Felizmente, não tive nenhum acidente, mas aparenta ser muito robusto! 5 ⭐

  21. Matthew Glade – (piloto amador) – 13 de novembro de 2024

    O Y1000 é o dispositivo universal perfeito para treino de rali e aventura. O hardware é robusto e funciona bem. O sistema operativo Android permite ao utilizador treinar com roadbooks, assim como usar qualquer outra aplicação Android, incluindo mapas e navegação. Altamente recomendado!

  22. Braaaap Goat – (piloto amador) – 13 de novembro de 2024

    Tive a sorte de testar o Y1000 no Greece Rally 2024. Após 7 dias de corrida por trilhos de pedras e zonas de enduro exigentes, posso afirmar que este é o roadbook eletrónico mais completo do mercado. Ecrã luminoso impressionante, transições suaves, fácil de instalar e de utilizar. Veio numa caixa segura com todos os componentes e instruções claras para ajustar tudo. Isto é o futuro da navegação por roadbook e, enquanto amante do papel, após correr com o Y1000 senti-me a usar papel. Posso dizer facilmente, depois de testar 5 tablets diferentes com alegações semelhantes, que nenhum chegou perto dos resultados do Y1000.

  23. Iván Merichal – (piloto Dakar) – 15 de novembro de 2024

    Testei o Y1000 durante o Addax Rally 2024 em Marrocos. Achei excelente pela usabilidade, brilho, robustez e simplicidade de instalação. Muito bom!

  24. Gonçalo Reis (navegador SSV) – 17 de novembro de 2024

    Já experimentei o tablet várias vezes e sou grande fã do trabalho da F2R. É como navegar com o ERTF. É uma ferramenta essencial para qualquer piloto e navegador.

  25. Pedro Barradas – (piloto amador) – 19 de novembro de 2024

    Sem dúvida, é a evolução em direção ao futuro! O Y1000 tem um ecrã maior, é muito fácil de instalar e o toque funciona na perfeição, mesmo com luvas. Como seria de esperar desta empresa, é muito intuitivo. Tive o prazer de navegar à noite e, ajustando corretamente a intensidade da luz, sentimo-nos confiantes. A transição dos roadbooks convencionais para os digitais já é uma realidade e, sim, torna tudo mais fácil…

    Para quem ainda não experimentou, penso que vai mudar de ideias assim que navegar ou até seguir uma rota GPS com o novo Y1000 da F2R.

    Obrigado por tudo.

    Tudo de bom para toda a equipa.

  26. thats-rally.de – 2 de dezembro de 2024

    Já o primeiro protótipo nos convenceu totalmente durante a fase de testes. Este dispositivo foi desenvolvido, como nenhum outro antes, por e para pilotos de rally. Tem uma estrutura robusta, vidro de 4 mm de espessura e um ecrã incrivelmente luminoso, fácil de ler independentemente da posição do sol. No geral, pode dizer-se que nunca houve nada semelhante no mercado até agora.

    Srdan da thats-rally.de

Adicionar uma avaliação

O seu endereço de email não será publicado. Os campos obrigatórios estão assinalados com *

A sua avaliação *

Nome *