Das F2R Y1000 stellt sich vor
Die Y1000 wurde im Laufe von dreieinhalb Jahren entwickelt und basiert auf F2Rs umfassender Expertise in der Roadbook-Navigation, die durch jahrelange Erfahrung unter extremen Bedingungen und in anspruchsvollen Rallye-Umgebungen gewachsen ist. Zusätzlich fließt das tiefgreifende Wissen des Teams über verschiedene Navigations-Apps mit ein. Das als Navigationshilfe für Bikes und SSVs konzipierte Gerät wurde intensiv getestet – auf über 55.000 Kilometern –, um Zuverlässigkeit und Leistung sicherzustellen.
Das Gerät ist speziell darauf ausgelegt, auch unter extremen Bedingungen zu bestehen – bei großen Temperaturschwankungen, starken Vibrationen, direkter Sonneneinstrahlung und starker Belastung.
Die Y1000 bietet unter anderem eine von F2R entwickelte Roadbook-App, die die herkömmliche Roadbook-Navigation in ein hochinteraktives, digitales Erlebnis verwandelt. Unser Ziel war es, die Roadbook-Navigation zu digitalisieren, ohne ihren Kern zu verändern.
Beim Dakar und in der Weltmeisterschaft stellt der Veranstalter das Navigationsgerät, daher ist das Y1000 genau das Gerät, mit dem Sie Ihre Fähigkeiten aufbauen und an Veranstaltungen teilnehmen, bei denen Sie Ihr eigenes Gerät nutzen dürfen. Erfahren Sie mehr unter "Dakar- und Rallye-Raid-Navigation erklärt".
Herausragende Merkmale
- Vollständig CNC-gefrästes Aluminiumgehäuse Für harte Stöße ausgelegt;
- 4 mm Displayglas entwickelt, um die meisten Unfälle und Helmschläge zu überstehen;
- 4:3-Anzeige Entwickelt, um Entspricht der Form einer A5-Papier-Roadbook-Rolle und Tripmaster in einem einzigen Gerät zu vereinen und die Funktionalität zu verbessern.
4:3-Anzeige Entwickelt, um der Form einer A5-Papier-Roadbook-Rolle zu entsprechen; - Hochhelles Display mit spezieller F2R-Beschichtung, optimiert für beste Sichtbarkeit bei direkter Sonneneinstrahlung; selbst wenn Sonnenlicht auf das Display fällt, entsteht nur in diesem Bereich eine begrenzte Reflexion, während der Rest des Bildschirms weiterhin klar sichtbar bleibt.
Das Die maximale Helligkeit ist dauerhaft zu 100 % verfügbar, unabhängig von den äußeren Bedingungen. - Touchscreen bedienbar mit Handschuhen;
- Vollständig wasserdicht;
- Das präzisionsgefertigte Aluminiumgehäuse und der integrierte Kühlkörper ermöglichen dem Gerät eine effiziente Hält stand gegen Hohe Temperaturen;
- Abnehmbare GammaBox (Android Box) ermöglicht es Nutzern, ihre Daten mühelos zwischen verschiedenen Motorrädern zu übertragen. Selbst im Renneinsatz kann das Chassis getauscht werden, ohne dass das Roadbook oder validierte Wegpunkte verloren gehen.
- Betriebssystem: Android 13 Vollständig von F2R angepasst, um die einfachste Benutzererfahrung zu bieten und dennoch alle wichtigen Funktionen für den vorgesehenen Einsatzzweck zu erhalten;
- Roadbook-Software beinhaltet bis zu zwei Kilometerzähler, eine CAP-Anzeige, einen Tachometer mit anpassbaren Warnmeldungen und einen Wegpunktpfeil für fortschrittlichstes und umfassendstes Navigationserlebnis.
- Drittanbieter-App: Installieren und nutzen Sie verschiedene Navigations-Apps, importieren Sie GPX-Tracks und laden Sie Offline-Karten mit Leichtigkeit herunter;
- Leistungsstarkes integriertes GPS mit einer Bildwiederholrate von bis zu 25 Hz und einer Kreisfehlerwahrscheinlichkeit (CEP) von weniger als 1 Meter;
- F2R-Strommanagementsystem – Erkennt Inaktivität, schaltet sich in bestimmten Situationen automatisch aus und wechselt in den Energiesparmodus, um den Fahrzeugakku zu schonen;
- A Fernbedienung (DR001, separat erhältlich), das passt seine Funktionen automatisch an jede App an, ermöglicht nahtlose Steuerung von Roadbook-Anwendungen sowie weiteren Navigations-, GPS- und Musik-Apps;
- Abgedeckt durch eine 3 Jahre Garantie Gegen Fertigungs- und Materialfehler.
F2R Roadbook Software
- Entspricht den FIM- und FIA-Vorschriften
- Integrierter Hauptkilometerzähler (gesamt, mit einer oder zwei Nachkommastellen)
- Integrierter sekundärer Kilometerzähler (Teilstrecke, in km oder Metern)
- Integrierter Tacho (mit Warnungen in Geschwindigkeitszonen)
- Integrierter CAP-Header
- Integrierter Pfeil (für Wegpunkte)
- Validierung von Wegpunkten
- Vollständig individuell gestaltbares Cockpit
- Roadbook-Scrollen Note für Note (optional)
- Akzeptierte Dateien: Rallye-Datei öffnen (.GPX) · Was ist eine OpenRally-Datei?
- Dateiimport-Methode: Über RDS oder lokal
- Updates per OTA
Weitere Navigations-Apps
Die Y1000 unterstützt die Installation von Drittanbieter-Apps und ist damit ein vielseitiges Werkzeug für Roadbook- und GPS-Navigation. Dank der Möglichkeit, GPX-Tracks zu importieren und Offline-Karten herunterzuladen, können Nutzer eine breite Auswahl an Navigations-Apps für ihre Abenteuer nutzen.
Im Einsatz…
Zusätzliche Spezifikationen
- Buchse für Buzzer (BZ001 – nicht enthalten, separat erhältlich)
- Hauptschalter
- Home-Taste
- Dimmer-Taste
- Touchscreen-Sperre/Standby-Taste
- Spezifische Lenker-Fernbedienung, kabelgebunden (DR001 – nicht enthalten, separat erhältlich)
- Spezifische SSV-Fernbedienung für Beifahrer, Anschluss per Kabel (DRA01-SSV – nicht enthalten, separat erhältlich)
- Montage: Nur Hochformat (vertikal)
- WLAN
- Bluetooth
- Gewicht: ca. 1300 g (1,30 kg)
Y1000 Produktdatenblatt
Montage an Halterung
Im Lieferumfang enthalten
- 1 x Y1000 Gerät (Chassis + GammaBox)
- 1 x Spezifisches verstärktes und geschirmtes Stromkabel (12V)
- 1 x Montagesatz (2x Buchsen, 2x M6x16 Schrauben und 4x Sinoblocos)
- 1x Displayschutzfolien-Set
- 1x Schnellstartanleitung
HINWEIS: Das gelieferte Gerät sowie das Zubehör können geringfügige optische Abweichungen von den oben gezeigten Abbildungen aufweisen.
Erfahrungsberichte der Beta-Tester
Ich habe das Gerät über eine dreitägige Rallye verwendet und die Y1000 war einfach fantastisch. Es war meine erste Erfahrung mit einem digitalen Roadbook, aber ich habe das Papier-Roadbook nicht eine Sekunde vermisst. F2R hat ein äußerst robustes Gerät mit superhellem Display und intuitiver Bedienung gebaut. Ganz im typischen F2R-Stil arbeitet die Y1000 reibungslos und ermöglicht dem Fahrer, sich voll aufs Rennen zu konzentrieren, anstatt sich ständig mit Einstellungen, Bedienungen oder Tasten beschäftigen zu müssen. Die neue Ära hat begonnen!
Ein echter Meilenstein in der Welt der digitalen Roadbooks. Kein herkömmliches Tablet, das für Rallyezwecke umgebaut wurde, sondern ein absolut zuverlässiges Gerät, speziell für Rallyes entwickelt, mit erstklassiger Sichtbarkeit.
Ich hatte das Glück, das Y1000 beim Greece Rally 2024 zu testen. Nach 7 Renntagen, vielen Steinen und anspruchsvollen Enduro-Strecken kann ich sagen: Das ist der kompletteste elektronische Roadbook-Leser auf dem Markt. Fantastisch leuchtendes Display, flüssige Übergänge, einfach zu installieren und zu bedienen. Es kam in einem sicheren Koffer zusammen mit den Komponenten und klaren Anweisungen, wie alles einzustellen ist. Das ist die Zukunft der Roadbook-Navigation und als echter Papierliebhaber fühlt es sich nach dem Rennen mit dem Y1000 trotzdem noch wie echtes Papier an. Ich kann nach dem Test von 5 verschiedenen Tablets, die das Gleiche versprochen haben, eindeutig sagen: Keines kommt an das Y1000 heran.
Ich habe das Tablet mehrfach ausprobiert und bin ein großer Fan der Arbeit von F2R. Es fühlt sich an, als würde man mit dem ERTF navigieren. Für jeden Fahrer und Navigator ein unverzichtbares Werkzeug.
Das Y1000 ist spektakulär, angefangen bei der Helligkeit, der Qualität aller Materialien, der leichten Bedienbarkeit – einfach alles! Kein Vergleich zu anderen herkömmlichen Tablets, das ist wirklich ein digitaler Roadbook-Leser! Glückwunsch F2R
Das Y1000 ist das perfekte Universalgerät für Rallye-Training und Adventure-Fahrten. Die Hardware ist robust und funktioniert einwandfrei. Das Android-Betriebssystem ermöglicht es dem Nutzer, sowohl mit Roadbooks zu trainieren als auch jede andere Android-App einschließlich Karten- und Navigationsanwendungen zu verwenden. Absolut empfehlenswert!
Es ist nicht einfach nur ein Tablet, sondern ein echtes Rallye-Gerät. Für harte Bedingungen und beste Sicht entwickelt. Plattform zum einfachen Laden der Roadbooks. Für Rallye-Liebhaber ein absolutes Muss.
In die Y1000 ist viel Entwicklungsarbeit geflossen – ein robustes Gerät mit durchdachten, praxisnahen Funktionen speziell fürs Rallye-Fahren. Am meisten hat mir die einfache Montage in die Halterung gefallen (die Halterung selbst ist kompakt). Das Gerät benötigt keinen Rundumschutz wie gewöhnliche Tablets, sodass das Gesamtdesign schlank bleibt. Glückwunsch an das F2R-Team!
Ich habe die Y1000 während des Addax Rally 2024 in Marokko getestet. Sie hat mich durch Bedienfreundlichkeit, Helligkeit, Robustheit und die einfache Installation überzeugt. Sehr gut!
Diese Y1000 ist kein Tablet wie jedes andere, sondern ein vollständig durchdachtes Produkt, das das Gefühl von Papier ins digitale Rallye-Zeitalter bringt. Geniales Display, robuste Materialien, wirklich gutes Design – und sobald man es nutzt (sogar wenn man wie ich ein Fan des Papier-Roadbooks ist), möchte man nie wieder zurück zum Papier nach der Y1000. Ich habe sie dieses Jahr für die Hellas Rally und Rodibook 2024 genutzt! Das ist wirklich etwas ganz Besonderes und Beeindruckendes 😉
Genau das Produkt, das ich fürs Dakar-Training brauche. Die Spiegelung ist gut, die Beleuchtung ist optimal und die Roadbook-Konfiguration ist perfekt für die Navigation.
Das leistungsfähigste Roadbook- und Navigationsgerät mit Top-Technologie! Perfekte Bildschirmdarstellung selbst bei direkter Sonneneinstrahlung! Sehr empfehlenswert! Gute Arbeit.
Ohne Zweifel ist es ein Schritt in die Zukunft! Das Y1000 hat einen größeren Bildschirm, ist sehr einfach zu installieren und die Touch-Funktionalität funktioniert selbst mit Handschuhen einwandfrei. Wie von diesem Unternehmen gewohnt, ist alles sehr intuitiv. Ich hatte das Vergnügen, nachts zu navigieren, und mit der richtigen Einstellung der Lichtintensität fühlten wir uns sicher. Der Umstieg von herkömmlichen Roadbooks auf digitale ist Realität und ja, es macht alles leichter ... Wer es noch nicht ausprobiert hat, wird definitiv seine Meinung ändern, sobald er mit dem neuen Y1000 von F2R navigiert oder sogar einen GPS-Track verfolgt. Vielen Dank für alles. Alles Gute an das gesamte Team.
Die Erfahrung war sehr gut, es funktioniert auch bei Wasser und Schlamm, denen wir unterwegs begegnet sind, ein echter Mehrwert für jeden Fahrer, einfach zu bedienen ... Das ist die Zukunft. Gute Arbeit F2R.
Ich habe das F2R bei einer siebentägigen Rallye eingesetzt, und es funktionierte tadellos – ein absolut speziell entwickeltes, erstklassiges Rallye-Navigationssystem. Das Display wurde weder von Sonnenlicht noch von Vibrationen beeinträchtigt und ist dank des großen Kühlkörpers auf der Rückseite äußerst robust. Mir gefiel, wie gut es mit den F2R-Multifunktionsknöpfen zusammenarbeitet. Die Einrichtung und Änderungen sind sehr intuitiv und einfach vorzunehmen. Der Touchscreen funktioniert perfekt mit Handschuhen und ist genau so empfindlich, dass er keine Fehleingaben verursacht. Für mich gibt es bei zukünftigen Rallyes kein Papier mehr – dieses Gerät ist hervorragend und dem gesamten Marktumfeld deutlich überlegen.
Ich hatte die Gelegenheit, die Y1000 sowohl in Portugal (bei einer R3-Veranstaltung) als auch in Schweden bei einem lokalen Roadbook-Treffen zu testen. Das Beste ist das Display und die analogen Bedienelemente für Helligkeit/Sperre. Die Ablesbarkeit des Bildschirms ist wirklich perfekt – vom grellen Sonnenlicht in Portugal bis hin zu Kälte und Dunkelheit in Schweden. Die Bedienung funktioniert hervorragend. Es gibt kaum etwas zu beanstanden!
Ich war immer skeptisch beim Fahren mit digitalen Roadbooks und sehe mich eher als Papier-Fan. Bisher war die Helligkeit fast aller Modelle enttäuschend und auch die Zuverlässigkeit der verfügbaren Geräte nicht auf dem Niveau einer Rallye-Etappe. Mit dem Y1000 hat sich alles geändert. Die Robustheit des Geräts und die unglaubliche Bildschirmhelligkeit zu jeder Tageszeit sind echte Game Changer. Das ist wirklich die Zukunft!
Ich hatte die Gelegenheit, das Gerät unter verschiedenen Wetterbedingungen zu verwenden, ohne jegliche Probleme – selbst bei starkem Regen und viel Wasser. Die Helligkeit und die fehlende Reflexion sowie das gute Ablesen der Notizen im Rallye-Modus waren sehr positiv. Zum Glück gab es keinen Sturz, aber es wirkt sehr robust! 5 ⭐
Unvergleichliche Sichtbarkeit. Immer präsent (man könnte fast vergessen, dass Sichtbarkeit früher mal ein Problem war – dieses Problem gibt es einfach nicht mehr). Sehr robust! Ergonomie, wie sie Motorradfahrer brauchen! Am gesamten Gerät (inkl. Software) erkennt man: Von Fahrern, für Fahrer (jeder Erfahrungsstufe) entwickelt!
Ich habe das Gerät geliebt, hatte die Gelegenheit, es bei der Baja TT Lagos, Reguengos und in Portalegre zu testen. Das einzige Problem war die Fernbedienung, die nicht mehr funktioniert hat, aber wir konnten es lösen und im Wettbewerb gab es keine Probleme mehr.
Das Y1000 kommt dem Erlebnis und dem Training für die Dakar-Navigation so nahe wie nichts anderes. Deshalb ist es eines der wichtigsten Werkzeuge in meiner Vorbereitung auf ein Rennen wie die Dakar. Ich habe mit dem Y1000 bereits Tausende von Kilometern zurückgelegt und jede einzelne Funktion macht das Training einfacher, effektiver und leichter vorzubereiten: einfache Montage, die Möglichkeit, mehrere Roadbooks startklar zu speichern, ein beeindruckendes Display, das auch bei direkter Sonneneinstrahlung hervorragend ablesbar ist, vollständige Integration der FIM/Dakar-Navigationsregeln und vieles mehr. Selbst wenn man nicht plant, in der Wüste zu fahren oder Roadbooks zu nutzen, ist das Y1000 ein vollwertiges Android-Gerät und bietet Zugriff auf alle Lieblings-Apps. Navigation mit Google Earth, Google Maps, GPX-Viewer und vielen weiteren ist problemlos möglich. Mir persönlich gefällt besonders, dass ich nach dem Roadbook-Training einfach auf Google Maps wechseln und bequem zum Hotel oder Transporter zurücknavigieren kann. Das Y1000 entwickelt sich kontinuierlich weiter, mit laufender Entwicklung und Verbesserungen – und ich bin stolz, Teil dieses Prozesses zu sein!
Schon der frühe Prototyp hat uns in unserer Testphase voll überzeugt. Dieses Gerät wurde, wie kein anderes zuvor, von Rallye-Fahrern für Rallye-Fahrer entwickelt. Es verfügt über ein robustes Gehäuse, kombiniert mit 4 mm dickem Glas und einem unglaublich hellen, bei jedem Sonnenstand leicht ablesbaren Display. Insgesamt kann man sagen, dass es ein solches Gerät bisher noch nicht auf dem Markt gegeben hat. Srdan von thats-rally.de
Tolles Produkt, kann man mit anderen Geräten nicht vergleichen, da eigene Entwicklung und Produktion. Praktische Features wie wasserdichte Stromversorgung und direkter Drehregler für die Beleuchtung. Ein/Aus-Schalter leicht erreichbar. Der Preis ist zwar am oberen Ende angesiedelt, aber absolut angemessen für eine Eigenentwicklung.
Fantastisches Produkt, das ein perfektes digitales Rallye-Cockpit bietet! Super robust, sehr hell und hervorragend gestaltet! Ein rundum gelungenes Produkt!
Ich hatte die Möglichkeit, die Y1000 bei verschiedenen Gelegenheiten zu testen: Bei Sonnenschein entlang der portugiesischen Küste und bei Rallye-Veranstaltungen im strömenden Regen. In beiden Situationen war das Gerät hervorragend. Die Sichtbarkeit war unter allen Bedingungen ausgezeichnet, das Gerät extrem robust (ich habe mein Motorrad kurzzeitig in ein U-Boot verwandelt, ohne dass etwas passiert ist) und sowohl Touchscreen als auch Tasten sind handschuhtauglich. Was für ein Produkt.
Ich habe das Gerät bei einer dreitägigen Roadbook-Veranstaltung getestet. Es funktionierte einwandfrei. Das Display ist extrem hell – selbst mit getönten Brillen und in der prallen Mittagssonne Portugals konnte ich die Helligkeit problemlos herunterregeln. Der GPS-Tripmaster ist sehr präzise. Die Benutzeroberfläche für Fahrer ist logisch aufgebaut. Die intelligenten Funktionen sind äußerst praktisch. Es handelt sich nicht um ein gewöhnliches Tablet von der Stange, sondern um ein digitales Roadbookgerät. Nehmt mein Geld!
Das F2R Digitalgerät war eine großartige Überraschung, sehr benutzerfreundlich. Alle Funktionen liefen einwandfrei. Ich bin 400 km damit gefahren und die Zeitmessung funktionierte zuverlässig, selbst mittags bei maximaler Sonne konnte man problemlos navigieren. Das Gerät selbst war robust, der Touchscreen reagierte tadellos. Ein Muss für alle, die gerne navigieren und an Rallyes teilnehmen!
Dieses Tablet habe ich dieses Jahr beim Rally Porto Alegre (Portugal) verwendet. Ich kann sicher bestätigen, dass es absolut wasserdicht ist. Es bietet viele Möglichkeiten, um individuelle Einstellungen vorzunehmen. Es ist bereit für ausgiebiges Training und Rennen. Man merkt, dass es von einem Team entwickelt wurde, das genau weiß, was Motorradfahrer oder Co-Piloten von Autos/LKWs benötigen. Es ist auf dem Niveau der Geräte, die wir beim Dakar in unserem LKW nutzen – und die Installation ist sehr schnell und einfach.
Remi – (Hobbyfahrer) – 9. November 2024
Fantastisches Produkt, das Ihnen ein perfektes digitales Rallye-Cockpit bietet! Extrem robust, sehr hell und durchdacht konstruiert!
Perfektes Produkt!
Jordi Viladoms (ehemaliger Dakar-Fahrer) – 9. November 2024
Es ist nicht einfach nur ein Tablet, sondern ein echtes Rallye-Gerät. Für harte Bedingungen und beste Sicht entwickelt. Plattform zum einfachen Laden der Roadbooks. Für Rallye-Liebhaber ein absolutes Muss.
Martim Martins – (Hobbyfahrer) – 9. November 2024
Das F2R Digitalgerät war eine großartige Überraschung, sehr benutzerfreundlich. Alle Funktionen liefen einwandfrei. Ich bin 400 km damit gefahren und die Zeitmessung funktionierte zuverlässig, selbst mittags bei maximaler Sonne konnte man problemlos navigieren. Das Gerät selbst war robust, der Touchscreen reagierte tadellos. Ein Muss für alle, die gerne navigieren und an Rallyes teilnehmen!
Henrique Almeida – (Hobbyfahrer) – 9. November 2024
Unvergleichliche Sichtbarkeit. Immer präsent (man könnte fast vergessen, dass Sichtbarkeit früher mal ein Problem war – dieses Problem gibt es einfach nicht mehr). Sehr robust! Ergonomie, wie sie Motorradfahrer brauchen! Am gesamten Gerät (inkl. Software) erkennt man: Von Fahrern, für Fahrer (jeder Erfahrungsstufe) entwickelt!
Mikael Berglund – (ehemaliger Dakar-Fahrer) – 9. November 2024
Ich habe das Gerät bei einer dreitägigen Roadbook-Veranstaltung getestet. Es funktionierte einwandfrei. Das Display ist extrem hell – selbst mit getönten Brillen und in der prallen Mittagssonne Portugals konnte ich die Helligkeit problemlos herunterregeln. Der GPS-Tripmaster ist sehr präzise. Die Benutzeroberfläche für Fahrer ist logisch aufgebaut. Die intelligenten Funktionen sind äußerst praktisch. Es handelt sich nicht um ein gewöhnliches Tablet von der Stange, sondern um ein digitales Roadbookgerät. Nehmt mein Geld!
Mário Pelicano – (Hobbyfahrer) – 9. November 2024
Ich war immer zurückhaltend gegenüber digitalen roadbooks und sehe mich eher als Papierfahrer (beim roadbook-Navigieren). Die Helligkeit war bei nahezu allen Modellen unzureichend und bislang waren die verfügbaren Geräte nicht zuverlässig genug für den Rallye-Einsatz. Mit dem Y1000 hat sich das komplett geändert. Die Robustheit des Geräts und die herausragende Displayhelligkeit zu jeder Tageszeit setzen neue Maßstäbe. Das ist wirklich die Zukunft!
Javi vega – (Dakar-Fahrer) – 9. November 2024
Genau das Produkt, das ich fürs Dakar-Training brauche. Die Spiegelung ist gut, die Beleuchtung ist optimal und die Roadbook-Konfiguration ist perfekt für die Navigation.
Artur Alves – (Hobbyfahrer) – 10. November 2024
Ich hatte die Möglichkeit, die Y1000 bei verschiedenen Gelegenheiten zu testen: Bei Sonnenschein entlang der portugiesischen Küste und bei Rallye-Veranstaltungen im strömenden Regen. In beiden Situationen war das Gerät hervorragend. Die Sichtbarkeit war unter allen Bedingungen ausgezeichnet, das Gerät extrem robust (ich habe mein Motorrad kurzzeitig in ein U-Boot verwandelt, ohne dass etwas passiert ist) und sowohl Touchscreen als auch Tasten sind handschuhtauglich. Was für ein Produkt.
Ludovico – (Hobbyfahrer) – 10. November 2024
Ein echter Meilenstein in der Welt der digitalen Roadbooks. Kein herkömmliches Tablet, das für Rallyezwecke umgebaut wurde, sondern ein absolut zuverlässiges Gerät, speziell für Rallyes entwickelt, mit erstklassiger Sichtbarkeit.
Stefan Roza – (Hobbyfahrer) – 10. November 2024
In die Y1000 ist viel Entwicklungsarbeit geflossen – ein robustes Gerät mit durchdachten, praxisnahen Funktionen speziell fürs Rallye-Fahren. Am meisten hat mir die einfache Montage in die Halterung gefallen (die Halterung selbst ist kompakt). Das Gerät benötigt keinen Rundumschutz wie gewöhnliche Tablets, sodass das Gesamtdesign schlank bleibt. Glückwunsch an das F2R-Team!
Sean O Leary – (Hobbyfahrer) – 10. November 2024
Ich habe das F2R bei einer siebentägigen Rallye eingesetzt, und es funktionierte tadellos – ein absolut speziell entwickeltes, erstklassiges Rallye-Navigationssystem. Das Display wurde weder von Sonnenlicht noch von Vibrationen beeinträchtigt und ist dank des großen Kühlkörpers auf der Rückseite äußerst robust. Mir gefiel, wie gut es mit den F2R-Multifunktionsknöpfen zusammenarbeitet. Die Einrichtung und Änderungen sind sehr intuitiv und einfach vorzunehmen. Der Touchscreen funktioniert perfekt mit Handschuhen und ist genau so empfindlich, dass er keine Fehleingaben verursacht. Für mich gibt es bei zukünftigen Rallyes kein Papier mehr – dieses Gerät ist hervorragend und dem gesamten Marktumfeld deutlich überlegen.
Isaac Feliu – (ehemaliger Dakar-Fahrer) – 11. November 2024
Diese Y1000 ist kein Tablet wie jedes andere, sondern ein vollständig durchdachtes Produkt, das das Gefühl von Papier ins digitale Rallye-Zeitalter bringt. Geniales Display, robuste Materialien, wirklich gutes Design – und sobald man es nutzt (sogar wenn man wie ich ein Fan des Papier-Roadbooks ist), möchte man nie wieder zurück zum Papier nach der Y1000. Ich habe sie dieses Jahr für die Hellas Rally und Rodibook 2024 genutzt! Das ist wirklich etwas ganz Besonderes und Beeindruckendes 😉
Stefan Nordström – (Hobbyfahrer) – 11. November 2024
Ich hatte die Gelegenheit, die Y1000 sowohl in Portugal (bei einer R3-Veranstaltung) als auch in Schweden bei einem lokalen Roadbook-Treffen zu testen. Das Beste ist das Display und die analogen Bedienelemente für Helligkeit/Sperre. Die Ablesbarkeit des Bildschirms ist wirklich perfekt – vom grellen Sonnenlicht in Portugal bis hin zu Kälte und Dunkelheit in Schweden. Die Bedienung funktioniert hervorragend. Es gibt kaum etwas zu beanstanden!
Duarte Santos – (SSV-Co-Pilot) – 11. November 2024
Das Y1000 ist spektakulär, angefangen bei der Helligkeit, der Qualität aller Materialien, der leichten Bedienbarkeit – einfach alles! Kein Vergleich zu anderen herkömmlichen Tablets, das ist wirklich ein digitaler Roadbook-Leser! Glückwunsch F2R
Carlos Paulino – (SSV-Co-Pilot) – 11. November 2024
Ich habe das Gerät geliebt, hatte die Gelegenheit, es bei der Baja TT Lagos, Reguengos und in Portalegre zu testen. Das einzige Problem war die Fernbedienung, die nicht mehr funktioniert hat, aber wir konnten es lösen und im Wettbewerb gab es keine Probleme mehr.
Clint De Cramer – (Hobbyfahrer) – 11. November 2024
Tolles Produkt, kann man mit anderen Geräten nicht vergleichen, da eigene Entwicklung und Produktion. Praktische Features wie wasserdichte Stromversorgung und direkter Drehregler für die Beleuchtung. Ein/Aus-Schalter leicht erreichbar. Der Preis ist zwar am oberen Ende angesiedelt, aber absolut angemessen für eine Eigenentwicklung.
Mattia Manazzale – (Hobbyfahrer) – 11. November 2024
Ich habe das Gerät während eines dreitägigen Rallye-Rennens benutzt und der Y1000 war einfach fantastisch. Es war meine erste Erfahrung mit einem digitalen Roadbook, aber ich habe das Papier-Roadbook nicht vermisst. F2R hat ein robustes Gerät mit extrem hellem Display und intuitiver Bedienung gebaut. Typisch für F2R funktioniert der Y1000 reibungslos, sodass sich der Fahrer voll aufs Rennen konzentrieren kann, anstatt zwischen Einstellungen, Kommandos und Knöpfen herumzuhantieren. Die neue Ära hat begonnen!
Jordi Esteve (Dakar-Truck-Fahrer) – 11. November 2024
Dieses Tablet habe ich dieses Jahr beim Rally Porto Alegre (Portugal) verwendet. Ich kann sicher bestätigen, dass es absolut wasserdicht ist. Es bietet viele Möglichkeiten, um individuelle Einstellungen vorzunehmen. Es ist bereit für ausgiebiges Training und Rennen. Man merkt, dass es von einem Team entwickelt wurde, das genau weiß, was Motorradfahrer oder Co-Piloten von Autos/LKWs benötigen. Es ist auf dem Niveau der Geräte, die wir beim Dakar in unserem LKW nutzen – und die Installation ist sehr schnell und einfach.
Tomás Neves – (SSV-Co-Pilot) – 12. November 2024
Die Erfahrung war sehr gut, es funktioniert auch bei Wasser und Schlamm, denen wir unterwegs begegnet sind, ein echter Mehrwert für jeden Fahrer, einfach zu bedienen ... Das ist die Zukunft. Gute Arbeit F2R.
Daniel Jordão – (SSV-Co-Pilot) – 12. November 2024
Ich hatte die Gelegenheit, das Gerät unter verschiedenen Wetterbedingungen zu verwenden, ohne jegliche Probleme – selbst bei starkem Regen und viel Wasser. Die Helligkeit und die fehlende Reflexion sowie das gute Ablesen der Notizen im Rallye-Modus waren sehr positiv. Zum Glück gab es keinen Sturz, aber es wirkt sehr robust! 5 ⭐
Matthew Glade – (Hobbyfahrer) – 13. November 2024
Das Y1000 ist das perfekte Universalgerät für Rallye-Training und Adventure-Fahrten. Die Hardware ist robust und funktioniert einwandfrei. Das Android-Betriebssystem ermöglicht es dem Nutzer, sowohl mit Roadbooks zu trainieren als auch jede andere Android-App einschließlich Karten- und Navigationsanwendungen zu verwenden. Absolut empfehlenswert!
Braaaap Goat – (Hobbyfahrer) – 13. November 2024
Ich hatte das Glück, den Y1000 beim Greece Rally 2024 testen zu dürfen. Nach 7 Renntagen, vielen Steinen und anspruchsvollen Enduro-Strecken kann ich sagen: Das ist der ausgereifteste elektronische Roadbook auf dem Markt. Beeindruckendes, helles Display, sanfte Übergänge, einfach zu installieren und zu bedienen. Alles kam sicher verpackt mit allen Komponenten und einer klaren Anleitung, wie alles einzustellen ist. Das ist die Zukunft der Roadbook-Navigation – und als Liebhaber des klassischen Papiers fühlt sich der Y1000 im Rennen fast wie Papier an. Ich habe fünf verschiedene Tablets getestet, die dasselbe versprachen – aber keins kommt an die Performance des Y1000 heran.
Iván Merichal – (Dakar-Fahrer) – 15. November 2024
Ich habe die Y1000 während des Addax Rally 2024 in Marokko getestet. Sie hat mich durch Bedienfreundlichkeit, Helligkeit, Robustheit und die einfache Installation überzeugt. Sehr gut!
Gonçalo Reis (SSV-Co-Pilot) – 17. November 2024
Ich habe das Tablet bereits mehrere Male ausprobiert und bin ein großer Fan der Arbeit von F2R. Es fühlt sich an wie das Navigieren mit dem ERTF. Es ist ein unverzichtbares Werkzeug für jeden Fahrer und Navigator.
Pedro Barradas – (Hobbyfahrer) – 19. November 2024
Ohne Zweifel, der Schritt in die Zukunft! Das Y1000 verfügt über ein größeres Display, lässt sich sehr einfach installieren und die Touchfunktion funktioniert auch mit Handschuhen einwandfrei. Wie von dieser Firma zu erwarten, ist die Bedienung äußerst intuitiv. Ich hatte das Vergnügen, bei Nacht zu navigieren, und mit der richtigen Einstellung der Helligkeit fühlten wir uns jederzeit sicher. Der Wechsel von herkömmlichen Roadbooks zum Digitalformat ist Realität – und ja, das macht alles leichter …
Wer es noch nicht ausprobiert hat, wird sicher seine Meinung ändern, wenn er mit dem neuen Y1000 von F2R navigiert oder sogar einer GPS-Route folgt.
Vielen Dank für alles.
Alles Gute für das ganze Team.
thats-rally.de – 2. Dezember 2024
Schon der frühe Prototyp hat uns in der Testphase voll überzeugt. Dieses Gerät wurde wie kein anderes zuvor von Rallye-Fahrern für Rallye-Fahrer entwickelt. Es besitzt ein robustes Gehäuse, kombiniert mit 4 mm dickem Glas und einem unglaublich hellen, aus jedem Winkel gut ablesbaren Display. Insgesamt kann man sagen, ein solches Gerät gab es bisher noch nicht auf dem Markt.
Srdan von thats-rally.de
Duarte Inocentes – 7. Oktober 2026
Das leistungsfähigste Roadbook- und Navigationsgerät mit Top-Technologie! Perfekte Bildschirmdarstellung selbst bei direkter Sonneneinstrahlung! Sehr empfehlenswert! Gute Arbeit.
Martim Ventura – 8. Oktober 2026
Das Y1000 kommt dem Erlebnis und Training für Dakar-Navigation so nahe wie nichts anderes. Deshalb ist es eines der wichtigsten Werkzeuge in meiner Vorbereitung auf ein Rennen wie die Dakar.
Ich habe mit dem Y1000 Tausende von Kilometern zurückgelegt und jede einzelne Funktion macht das Training einfacher, effektiver und die Vorbereitung leichter: einfache Montage, die Möglichkeit, mehrere Roadbooks griffbereit abzuspeichern, ein brillantes Display mit hervorragender Ablesbarkeit selbst bei direkter Sonne, komplette Integration der FIM/Dakar-Navigationsregeln und vieles mehr.
Auch wenn Sie nicht vorhaben, in der Wüste zu fahren oder Roadbooks zu nutzen, ist das Y1000 ein vollwertiges Android-Gerät und bietet Zugriff auf alle Ihre bevorzugten Apps. Sie können mit Google Earth, Google Maps, GPX-Viewern und vielen anderen Anwendungen navigieren.
Mir persönlich gefällt es besonders, nach dem Roadbook-Training einfach auf Google Maps umzuschalten und bequem zurück zum Hotel oder Transporter zu navigieren.
Das Y1000 entwickelt sich ständig weiter, mit kontinuierlicher Entwicklung und Verbesserungen – und ich bin stolz, Teil dieses Prozesses zu sein!