Presentamos el F2R Y1000
El Gamma1000 se ha desarrollado a lo largo de tres años y medio, aprovechando la amplia experiencia de F2R en la navegación por Roadbook, perfeccionada durante años en las condiciones y entornos extremos de los rallies. Además, incorpora el conocimiento más profundo del equipo sobre diversas apps de navegación. Diseñado como ayuda a la navegación para motos y SSV, el dispositivo ha sido sometido a rigurosas pruebas, cubriendo más de 55.000 kilómetros (34.175 millas) para garantizar fiabilidad y rendimiento.
Está diseñado específicamente para rendir al máximo en condiciones extremas, incluyendo amplios rangos de temperatura, vibraciones intensas, exposición directa a la luz solar y escenarios de alto impacto.
Entre otras apps, el Y1000 incorpora una app de Roadbook diseñada por F2R para transformar la navegación tradicional por roadbook en una experiencia digital e interactiva de alto nivel. Nuestro objetivo ha sido digitalizar la navegación por Roadbook sin alterar su esencia.
Características destacadas
- Carcasa de aluminio totalmente mecanizada por CNC Diseñado para resistir impactos fuertes;
- Cristal de pantalla de 4 mm diseñada para soportar la mayoría de caídas e impactos contra el casco;
- Pantalla con relación 4:3 Diseñado para Coincide con la forma de un rollo de Roadbook en papel A5 y Tripmasters en un único dispositivo mejorando la funcionalidad.
Pantalla con relación Diseñada para coincidir con la forma de un rollo de Roadbook en papel A5; - Pantalla de alto brillo con el recubrimiento especial de F2R, optimizada para la visibilidad a plena luz del sol; incluso cuando la luz incide en la pantalla, genera una zona de reflejo limitada en esa área específica, manteniendo el resto de la pantalla claramente visible.
El El brillo máximo se mantiene al 100% en todo momento, independientemente de las condiciones exteriores. - Pantalla táctil operable con guantes;
- Totalmente estanco;
- Su carcasa de aluminio de precisión e integrado disipador de calor permiten que el dispositivo funcione de forma eficiente Resistir Altas temperaturas;
- GammaBox desmontable (Android Box) permite a los usuarios transferir su información entre motos sin esfuerzo. Incluso en un escenario de carrera, el chasis puede intercambiarse sin perder el roadbook ni los waypoints validados.
- Sistema operativo: Android 13 Totalmente personalizado por F2R para ofrecer la experiencia de uso más sencilla sin renunciar a ninguna de las funciones esenciales del propósito del dispositivo;
- Software de Roadbook incluye hasta dos odómetros, un encabezado CAP, un velocímetro con avisos personalizables y una flecha de waypoint, ofreciendo la la experiencia de navegación más avanzada y completa.
- App de terceros: Instala y utiliza diversas apps de navegación, importa rutas GPX y descarga mapas sin conexión con total facilidad;
- GPS integrado de alto rendimiento con una frecuencia de refresco de hasta 25 Hz y un Error Circular Probable (CEP) inferior a 1 metro;
- Sistema de gestión de energía F2R – Detecta inactividad, se apaga automáticamente en situaciones específicas y entra en modo de ahorro de energía para optimizar el consumo de la batería del vehículo;
- A Mando a distancia (DR001, se vende por separado) que se adapta automáticamente en su funcionalidad a cada aplicación, permitiendo un control fluido de las aplicaciones de Roadbook, así como de otras apps de navegación, GPS y música;
- Cubierto por una Garantía de 3 años Contra defectos de fabricación y materiales.
Software F2R Roadbook
- Cumple con los reglamentos FIM y FIA
- Odómetro principal integrado (total, con una o dos cifras decimales)
- Odómetro secundario integrado (parcial, en km o metros)
- Velocímetro integrado (con avisos en Zonas de Velocidad)
- Encabezado CAP integrado
- Flecha integrada (para Waypoints)
- Validación de Waypoints
- Cabina totalmente personalizada
- Desplazamiento del Roadbook nota a nota (opcional)
- Archivos aceptados: Abrir rally archivo (.GPX o .RBK)
- Método de importación de archivo: Vía RDS o localmente
- Actualizaciones vía OTA
Otras apps de navegación
El Y1000 admite la instalación de apps de terceros, lo que lo convierte en una herramienta versátil tanto para roadbook como para sistemas de navegación GPS. Con la posibilidad de importar trazas GPX y descargar mapas sin conexión, los usuarios pueden aprovechar una amplia gama de apps de navegación para sus aventuras.
En acción…
Especificaciones adicionales
- Toma para zumbador (BZ001 – no incluido, se vende por separado)
- Interruptor principal
- Botón Inicio
- Botón de atenuación
- Botón de bloqueo de pantalla táctil/espera
- Mando específico para manillar, conectado por cable (DR001 – no incluido, se vende por separado)
- Mando específico SSV para copiloto, conectado por cable (DRA01-SSV – no incluido, se vende por separado)
- Montaje: solo en posición vertical (retrato)
- Wi‑Fi
- Bluetooth
- Peso: aprox. 1300 g (2,86 libras)
Montaje en soporte
Incluido en el paquete
- 1 x Dispositivo Y1000 (chasis + GammaBox)
- 1 x Cable de alimentación específico reforzado y blindado (12 V)
- 1 x Kit de montaje (2x casquillos, 2x tornillos M6x16 y 4x sinoblocos)
- 1x Kit de protector de pantalla
- 1x Guía de configuración rápida
NOTA: El dispositivo y sus Accesorios que recibas pueden presentar ligeras variaciones estéticas respecto a las imágenes mostradas arriba.
Reseñas de beta testers
Usé esta tablet en el Rally Porto Alegre (Portugal) este año. Os puedo asegurar que aguantó el agua perfectamente. Tiene muchas posibilidades para ajustar los parámetros a tu gusto. Está preparada para hacer buenos entrenamientos y carreras. Se nota que está diseñada por un equipo que conoce bien lo que necesita un piloto de motos o un copiloto de coches/camiones. Está a la altura de la que usamos en el Dakar en nuestro camión, y es muy rápida y fácil de instalar.
El dispositivo digital de F2R fue una sorpresa increíble, muy fácil de usar. Todas las funciones funcionaron perfectamente. Hice 400 km con él, y el cronometraje funcionó correctamente, e incluso a mediodía, con el sol en su punto más alto, se puede navegar con él. El dispositivo en sí era robusto y la pantalla táctil funcionó a la perfección. Imprescindible si te gusta navegar y hacer rallies.
Sin duda, ¡es la evolución hacia el futuro! El Y1000 tiene una pantalla más grande, es muy fácil de instalar y la función táctil funciona bien, incluso con guantes, y, como era de esperar de esta empresa, es muy intuitivo. Tuve el placer de navegar de noche y, ajustando correctamente la intensidad de la luz, nos sentimos seguros. La transición de los roadbooks convencionales a los digitales es una realidad y, sí, lo hace todo más fácil... Para quienes aún no lo han probado, creo que cambiarán de opinión en cuanto naveguen o incluso sigan una traza de GPS con el nuevo Y1000 de F2R. Gracias por todo. Todo lo mejor para todo el equipo.
Un verdadero cambio de juego en el mundo de los roadbooks digitales. No es una tablet común adaptada para rally, sino un dispositivo a prueba de todo, diseñado específicamente para rallies y con una visibilidad de primer nivel.
La experiencia fue muy buena, funciona bien con el agua y el barro que cogimos por el camino... sin duda, un valor añadido para cualquier piloto, fácil de manejar... es el futuro. Buen trabajo, F2R.
Justo el producto que necesito para entrenar para el Dakar. El antirreflejo es bueno, la iluminación es buena y la configuración del Roadbook es perfecta para la navegación.
Visibilidad como ninguna otra. Siempre presente (uno puede llegar a olvidar que la visibilidad fue un problema en el pasado, porque simplemente ha desaparecido). ¡Muy robusto! ¡Ergonomía pensada para motoristas! En todo el dispositivo (incluido el software) se aprecia que esto fue hecho por pilotos, para pilotos (de todos los niveles).
Tuve la suerte de estar probando el Y1000 para el Greece Rally 2024. Tras 7 días de competición y muchas piedras y tramos de hard enduro, puedo decir que es el roadbook electrónico más completo del mercado. Pantalla muy luminosa, transiciones fluidas, fácil de instalar y de utilizar. Vino en un maletín seguro junto con sus componentes e instrucciones claras sobre cómo ajustarlo todo. Este es el futuro de la navegación por roadbook y, como amante del papel, la sensación después de correr con el Y1000 es como usar papel. Puedo decir fácilmente esto tras probar 5 tabletas diferentes que afirmaban lo mismo, pero ninguna se acerca a los resultados del Y1000.
Probé el dispositivo en un evento de Roadbook de tres días. Funcionó a la perfección. La pantalla es súper brillante; incluso con gafas tintadas y pleno sol del mediodía en Portugal pude bajar el brillo. El cuentakilómetros GPS es muy preciso. La interfaz para el piloto es lógica. Las funciones inteligentes son muy útiles. No es una tableta común de estantería, es un dispositivo de Roadbook digital. ¡Tomen mi dinero!
La Y1000 es un dispositivo universal perfecto para entrenamientos de rally y rutas de aventura. El hardware es robusto y funciona muy bien. El sistema Android permite al usuario entrenar con roadbooks y también usar cualquier otra app de Android, incluidas aplicaciones de mapas y navegación. ¡Muy recomendable!
He probado la tableta varias veces y soy un gran admirador del trabajo de F2R. Es como navegar con el ERTF. Es una herramienta imprescindible para cualquier piloto y copiloto.
Tuve la oportunidad de usar el dispositivo en diferentes condiciones meteorológicas y sin ningún problema, incluso con lluvia intensa y mucha agua. La luminosidad y la ausencia de reflejos, con buena lectura de las notas en modo rally, fueron muy positivas. Afortunadamente no tuve ninguna caída con él, pero ¡también parece muy robusto! 5 ⭐
Este Y1000 no es otra tablet: es un producto completo diseñado para ofrecer la misma apariencia y tacto del papel en el mundo digital del rally. Pantalla impresionante, materiales robustos, muy buen diseño y, en cuanto empiezas a usarlo, aunque seas (como yo) un amante clásico del roadbook en papel, no querrás volver al papel después de usar Y1000. ¡Lo estuve utilizando en el Hellas Rally y en el Rodibook en 2024! Esto es realmente algo muy especial y fantástico 😉
El Y1000 es espectacular, empezando por la luminosidad, la calidad de todo el material y la facilidad de uso, ¡todo! No hay comparación con otras tabletas convencionales; ¡esto sí es un dispositivo de Roadbook digital! Enhorabuena, F2R.
Tuve la oportunidad de probar el Y1000 en varias ocasiones, que incluyeron días soleados a lo largo de la costa portuguesa y eventos de rally bajo fuertes lluvias. En ambas ocasiones, el dispositivo fue excelente. La visibilidad fue magnífica en todas las condiciones, es súper resistente (conseguí convertir mi moto en un submarino durante un rato y no le pasó nada al dispositivo) y la pantalla táctil/botones son compatibles con guantes. Vaya producto.
Me encantó el dispositivo, tuve la oportunidad de probarlo en la Baja TT de Lagos, Reguengos y en Portalegre; el único problema que tuvimos fue con el mando, que dejó de funcionar, pero conseguimos resolverlo y en carrera no dio problemas.
No es solo una tableta, es un dispositivo adecuado para rally. Preparado para condiciones duras y con buena visibilidad. Plataforma sencilla para cargar los Roadbooks. Es un imprescindible para los amantes del rally.
Ya el prototipo temprano nos convenció plenamente en nuestra fase de pruebas. Este dispositivo, como ningún otro antes, fue desarrollado por pilotos de rally para pilotos de rally. Dispone de una carcasa robusta, combinada con cristal de 4 mm de grosor y una pantalla increíblemente luminosa, fácil de leer con cualquier posición del sol. En conjunto, se puede decir que hasta ahora no ha habido un dispositivo así en el mercado. Srdan de thats-rally.de
Siempre he sido reacio a rodar con roadbooks digitales y me considero más de papel (en navegación con roadbook). No solo el brillo ha sido pobre (en casi todos los modelos), sino que además la fiabilidad de los dispositivos disponibles hasta ahora no estaba a la altura de una especial de rally. Todo cambió con el Y1000. La robustez del dispositivo y el impresionante brillo de su pantalla a cualquier hora del día son un antes y un después. ¡Esto sí es el futuro!
La Y1000 ha recibido mucho esfuerzo y desarrollo; un dispositivo robusto con funciones inteligentes y prácticas creado para el rally. Lo que más me gustó fue la sencillez de instalación en el soporte (y el soporte es pequeño); el dispositivo no necesita protección alrededor como las tabletas comunes, así que al final el perfil final es estilizado. ¡Enhorabuena, equipo F2R!
Bonito producto, no comparable con otros dispositivos debido a la producción propia. Opciones prácticas como alimentación estanca, mando giratorio directo para la iluminación. Botón de encendido y apagado de fácil acceso. El precio está en el lado caro, pero es normal dado el desarrollo propio.
He probado la Y1000 durante el Addax Rally 2024 en Marruecos. Me ha parecido excelente por su usabilidad, brillo, robustez y sencillez de instalación. ¡Muy bien!
Tuve la oportunidad de probar la Y1000 tanto en Portugal (en un evento R3) como en Suecia en una reunión local de roadbook. Lo mejor es la pantalla y los controles analógicos de brillo/bloqueo. Legibilidad realmente perfecta en la pantalla: desde el sol pleno en Portugal hasta el frío y la oscuridad en Suecia. Los controles funcionan de maravilla. ¡Poco de lo que quejarse!
Usé la F2R durante un rally de siete días y funcionó a la perfección; es un sistema de navegación de rally absolutamente sobresaliente y diseñado para su propósito. La pantalla no se veía afectada en absoluto por la luz solar ni por las vibraciones, y es muy robusta, con un gran disipador de calor en la parte trasera de la pantalla. Me gustó cómo funcionaba con los botones multifunción de F2R. La configuración y los cambios son muy intuitivos y sencillos. La pantalla táctil funciona perfectamente con guantes y tiene el nivel justo de sensibilidad para no provocar selecciones erróneas, etc. No más papel para mí en futuros rallies: esta unidad es excelente y muy superior a cualquier otro dispositivo disponible en el mercado.
producto increíble que te ofrece un panel de control de rally digital perfecto. Súper robusto, muy brillante y bien diseñado. ¡Producto perfecto!
He utilizado el dispositivo durante una carrera de rally de tres días y el Y1000 fue simplemente increíble. Era mi primera experiencia con un roadbook digital, pero no me hizo echar de menos el roadbook en papel. F2R ha construido un dispositivo robusto, con una pantalla súper brillante y una experiencia de uso intuitiva. En el estilo típico de F2R, el Y1000 funciona con suavidad, permitiendo al piloto centrarse en la propia carrera en lugar de estar trasteando entre ajustes, comandos y botones. ¡Ha comenzado una nueva era!
Remi – (piloto amateur) –
producto increíble que te ofrece un cuadro de mandos digital de rally perfecto
súper robusto, muy brillante y bien diseñado
¡producto perfecto!
Jordi Viladoms (ex piloto del Dakar) –
No es solo una tableta, es un dispositivo adecuado para rally. Preparado para condiciones duras y con buena visibilidad. Plataforma sencilla para cargar los Roadbooks. Es un imprescindible para los amantes del rally.
Martim Martins – (piloto aficionado) –
El dispositivo digital F2R fue una sorpresa increíble, muy fácil de usar. Todas las funciones funcionaron a la perfección.
Hice 400 km con él y el cronometraje funcionó correctamente; incluso a mediodía, con el sol en su punto más alto, puedes navegar con él. El propio dispositivo era robusto y la pantalla táctil funcionó perfectamente.
Imprescindible si te gusta navegar y hacer algunos rallys
Henrique Almeida – (piloto aficionado) –
Visibilidad como ninguna otra. Siempre presente (uno puede llegar a olvidar que la visibilidad fue un problema en el pasado, porque sencillamente ha desaparecido). ¡Muy robusto!
Ergonomía pensada para motoristas. En todo el dispositivo (incluido el software) se aprecia que ha sido hecho: por pilotos, para pilotos (de todos los niveles).
Mikael Berglund – (ex piloto del Dakar) –
Probé el dispositivo en un evento de Roadbook de tres días. Funcionó a la perfección. La pantalla es súper brillante; incluso con gafas tintadas y pleno sol del mediodía en Portugal pude bajar el brillo. El cuentakilómetros GPS es muy preciso. La interfaz para el piloto es lógica. Las funciones inteligentes son muy útiles. No es una tableta común de estantería, es un dispositivo de Roadbook digital. ¡Tomen mi dinero!
Mário Pelicano – (piloto amateur) –
Siempre he sido reacio a rodar con roadbooks digitales y me considero más de papel (en conducción con roadbook). No solo el brillo ha sido deficiente (en casi todos los modelos), sino que la fiabilidad de los dispositivos disponibles hasta ahora no estaba a la altura de una especial de rally. Todo cambió con el Y1000. La robustez del dispositivo y el increíble brillo de su pantalla a cualquier hora del día marcan la diferencia. ¡Esto sí es el futuro!
Javi Vega – (piloto del Dakar) –
Justo el producto que necesito para entrenar para el Dakar. El reflejo es bueno, la iluminación es buena y la configuración del Roadbook es perfecta para la navegación
Artur Alves – (piloto aficionado) –
Tuve la oportunidad de probar el Y1000 en varias ocasiones, que incluyeron días soleados a lo largo de la costa portuguesa y eventos de rally bajo fuertes lluvias. En ambas ocasiones, el dispositivo fue excelente. La visibilidad fue magnífica en todas las condiciones, es súper resistente (conseguí convertir mi moto en un submarino durante un rato y no le pasó nada al dispositivo) y la pantalla táctil/botones son compatibles con guantes. Vaya producto.
Ludovico – (piloto aficionado) –
Un verdadero cambio de juego en el mundo de los roadbooks digitales. No es una tablet común adaptada para rally, sino un dispositivo a prueba de todo, diseñado específicamente para rallies y con una visibilidad de primer nivel.
Stefan Roza – (piloto aficionado) –
La Y1000 ha recibido mucho esfuerzo y desarrollo; un dispositivo robusto con funciones inteligentes y prácticas creado para el rally. Lo que más me gustó fue la sencillez de instalación en el soporte (y el soporte es pequeño); el dispositivo no necesita protección alrededor como las tabletas comunes, así que al final el perfil final es estilizado. ¡Enhorabuena, equipo F2R!
Sean O Leary – (piloto aficionado) –
Usé la F2R durante un rally de siete días y funcionó a la perfección; es un sistema de navegación de rally absolutamente sobresaliente y diseñado para su propósito. La pantalla no se veía afectada en absoluto por la luz solar ni por las vibraciones, y es muy robusta, con un gran disipador de calor en la parte trasera de la pantalla. Me gustó cómo funcionaba con los botones multifunción de F2R. La configuración y los cambios son muy intuitivos y sencillos. La pantalla táctil funciona perfectamente con guantes y tiene el nivel justo de sensibilidad para no provocar selecciones erróneas, etc. No más papel para mí en futuros rallies: esta unidad es excelente y muy superior a cualquier otro dispositivo disponible en el mercado.
Isaac Feliu – (ex piloto del Dakar) –
Este Y1000 no es otra tablet: es un producto completo diseñado para ofrecer la misma apariencia y tacto del papel en el mundo digital del rally. Pantalla impresionante, materiales robustos, muy buen diseño y, en cuanto empiezas a usarlo, aunque seas (como yo) un amante clásico del roadbook en papel, no querrás volver al papel después de usar Y1000. ¡Lo estuve utilizando en el Hellas Rally y en el Rodibook en 2024! Esto es realmente algo muy especial y fantástico 😉
Stefan Nordström – (piloto aficionado) –
Tuve la oportunidad de probar la Y1000 tanto en Portugal (en un evento R3) como en Suecia, en una reunión local de roadbook.
Lo mejor es la pantalla y los controles analógicos para el brillo/bloqueo. Legibilidad verdaderamente perfecta en la pantalla. Desde pleno sol en Portugal hasta frío y oscuridad en Suecia.
Los mandos funcionan de maravilla. ¡Poco de lo que quejarse!
Duarte Santos – (copiloto de SSV) –
El Y1000 es espectacular: empezando por el brillo, la calidad de todos los materiales, la facilidad de uso, ¡todo! No hay comparación con otras tabletas convencionales; ¡esto sí es un Dispositivo de Roadbook digital!
Felicidades F2R
Carlos Paulino – (copiloto de SSV) –
Me encantó el dispositivo, tuve la oportunidad de probarlo en la Baja TT de Lagos, Reguengos y en Portalegre; el único problema que tuvimos fue con el mando, que dejó de funcionar, pero conseguimos resolverlo y en carrera no dio problemas.
Clint De Cramer – (piloto amateur) –
Producto excelente, no comparable con otros dispositivos debido a su propia fabricación.
Opciones prácticas como alimentación impermeable, mando giratorio directo para la iluminación y botones de encendido y apagado de fácil acceso.
El precio es tirando a alto, pero es normal dado el desarrollo propio.
Mattia Manazzale – (piloto amateur) –
He usado el dispositivo durante una carrera de rally de tres días y el Y1000 fue simplemente increíble. Era mi primera experiencia con un roadbook digital, pero no me hizo echar de menos el roadbook de papel. F2R ha creado un dispositivo robusto, con una pantalla súper brillante y una experiencia de uso intuitiva. En el típico estilo de F2R, el Y1000 funciona con fluidez, permitiendo al piloto centrarse en la carrera en sí en lugar de tener que distraerse con ajustes, comandos y botones. ¡Ha comenzado una nueva era!
Jordi Esteve (piloto de camiones del Dakar) –
Usé esta tablet en el Rally Porto Alegre (Portugal) este año.
Puedo aseguraros que resistió el agua perfectamente.
Tiene muchas posibilidades para configurar los parámetros a tu gusto.
Está preparada para realizar buenos entrenamientos y carreras.
Se nota que está diseñada por un equipo que conoce perfectamente lo que necesita un piloto de moto o un copiloto de coche/camión.
Está al nivel de la que usamos en el Dakar en nuestro camión.
y es muy rápido y fácil de instalar.
Tomás Neves – (copiloto de SSV) –
La experiencia fue muy buena, funciona bien con el agua y el barro que cogimos por el camino... sin duda, un valor añadido para cualquier piloto, fácil de manejar... es el futuro. Buen trabajo, F2R.
Daniel Jordão – (copiloto de SSV) –
Tuve la oportunidad de usar el dispositivo en distintas condiciones meteorológicas y sin ningún problema, incluso con lluvia intensa y mucha agua. La luminosidad y la ausencia de reflejos, junto con una buena lectura de las notas en modo rally, fueron muy positivas. Por suerte no tuve ninguna caída con él, pero ¡también parece muy robusto!
5 ⭐
Matthew Glade – (piloto aficionado) –
La Y1000 es un dispositivo universal perfecto para entrenamientos de rally y rutas de aventura. El hardware es robusto y funciona muy bien. El sistema Android permite al usuario entrenar con roadbooks y también usar cualquier otra app de Android, incluidas aplicaciones de mapas y navegación. ¡Muy recomendable!
Braaaap Goat – (piloto amateur) –
tuve la suerte de estar probando Y1000 para el Greece Rally 2024. tras 7 días de carrera y muchas piedras y tramos de hard enduro, puedo decir que es el roadbook electrónico más completo del mercado. pantalla increíblemente luminosa, transición fluida, fácil de instalar y utilizar. llegó en un estuche seguro junto con sus componentes e instrucciones claras sobre cómo ajustarlo todo.
este es el futuro de la navegación con roadbook y, siendo amante del papel, la sensación después de correr con Y1000 es como usar papel. puedo decir fácilmente que, tras probar 5 tabletas distintas que afirman lo mismo, ninguna se acerca a los resultados de Y1000.
Iván Merichal – (piloto del Dakar) –
He probado la Y1000 durante el Addax Rally 2024 en Marruecos. Me ha parecido excelente por su facilidad de uso, brillo, robustez y sencillez de instalación. ¡Muy bien!
Gonçalo Reis (copiloto de SSV) –
He probado la tablet varias veces y soy un gran admirador del trabajo de F2R. Es como navegar con el ERTF. Es una herramienta imprescindible para cualquier piloto y navegador.
Pedro Barradas – (piloto amateur) –
Sin duda, es la evolución hacia el futuro. El Y1000 tiene una pantalla más grande, es muy fácil de instalar y la función táctil funciona bien, incluso con guantes, y, como cabía esperar de esta empresa, es muy intuitivo. Tuve el placer de navegar de noche y, ajustando correctamente la intensidad de la luz, nos sentimos seguros. El paso de los roadbooks convencionales a los digitales es una realidad y, sí, lo hace todo más fácil…
A quienes aún no lo han probado, creo que cambiarán de opinión en cuanto naveguen o incluso sigan una traza de GPS con el nuevo Y1000 de F2R.
Gracias por todo.
Todo lo mejor para todo el equipo.
thats-rally.de –
Ya el primer prototipo nos convenció plenamente durante nuestra fase de pruebas. Este dispositivo fue desarrollado, como ninguno antes, por pilotos de rally para pilotos de rally.
Cuenta con una carcasa robusta, combinada con cristal de 4 mm de grosor y una pantalla increíblemente luminosa, fácil de leer con cualquier posición del sol. En conjunto, se puede decir que hasta ahora no había nada igual en el mercado.
Srdan de thats-rally.de