Presentación del F2R Y1000
El Gamma1000 ha sido desarrollado a lo largo de tres años y medio, aprovechando la amplia experiencia de F2R en navegación con roadbook, perfeccionada a través de años en condiciones extremas y entornos de rally. Además, incorpora el conocimiento más profundo del equipo sobre diversas aplicaciones de navegación. Diseñado como una ayuda para la navegación en motocicletas y SSV, el dispositivo ha sido sometido a pruebas rigurosas que cubren más de 55.000 kilómetros para garantizar fiabilidad y rendimiento.
Está diseñado intencionadamente para rendir en condiciones extremas, incluyendo amplios rangos de temperatura, vibraciones intensas, exposición directa al sol y escenarios de alto impacto.
El Y1000 incluye, entre otras aplicaciones, una app de Roadbook diseñada por F2R para transformar la navegación tradicional del roadbook en una experiencia digital e interactiva. Nuestro objetivo ha sido digitalizar la navegación con Roadbook sin cambiar su esencia.
Características Destacadas
- Carcasa de aluminio totalmente mecanizada CNC Diseñado para resistir impactos fuertes;
- Cristal de pantalla de 4 mm Construido para soportar la mayoría de impactos y golpes en el casco;
- Pantalla con relación de aspecto 4:3 Diseñado para Coincide con la forma de un rollo de roadbook en papel tamaño A5 y Tripmasters en un solo dispositivo mejorando la funcionalidad.
Pantalla con relación de aspecto Diseñado para coincidir con la forma de un rollo de roadbook en papel tamaño A5;
- Pantalla de alto brillo con recubrimiento especial de F2R, optimizada para la visibilidad en luz solar directa; incluso cuando el sol incide sobre la pantalla, se crea un punto de reflexión limitado en esa área específica manteniendo el resto de la pantalla claramente visible.
El Brillo máximo sostenible el 100% del tiempo, independientemente de las condiciones exteriores.
- Pantalla táctil operable con guantes;
- Totalmente impermeable;
- Su carcasa de aluminio de precisión y disipador de calor integrado permiten que el dispositivo funcione de manera eficiente Resistir Altas temperaturas;
- GammaBox Desmontable (Android Box) permite a los usuarios transferir su información entre motos sin esfuerzo. Incluso en una situación de competición, el chasis puede intercambiarse sin perder el roadbook ni los puntos validados.
- Sistema Operativo: Android 13 Totalmente personalizado por F2R para ofrecer la experiencia de usuario más sencilla sin perder ninguna característica esencial para el propósito del dispositivo;
- Software de Roadbook incluye hasta dos odómetros, un encabezado CAP, un velocímetro con alertas personalizables y una flecha de punto de referencia, ofreciendo la experiencia de navegación más avanzada y completa.
- Aplicación de terceros: Instala y utiliza diversas aplicaciones de navegación, importa rutas GPX y descarga mapas sin conexión con facilidad;
- GPS Integrado de Alto Rendimiento con una tasa de actualización de hasta 25 Hz y un error probable circular (CEP) de menos de 1 metro;
- Sistema de Gestión de Energía F2R – Detecta inactividad, se apaga automáticamente en situaciones específicas y entra en modo de ahorro de energía para optimizar el consumo de batería del vehículo;
- A Remoto (DR001, vendido por separado) que se adapta automáticamente a la funcionalidad de cada aplicación, permite el control fluido de aplicaciones de roadbook, así como de otras aplicaciones de navegación, GPS y música;
- Cubierto por Garantía de 3 años Contra defectos de fabricación y materiales.
Software de Roadbook F2R
Diseño 3 notas
Diseño 4 notas
Opción de botones en pantalla
Biblioteca de Roadbook
Página de ajustes 1
Página de ajustes 2
- Cumple con las normativas de FIM y FIA
- Odómetro principal integrado (total, con uno o dos decimales)
- Odómetro secundario integrado (parcial, en km o metros)
- Velocímetro integrado (con avisos en zonas de velocidad)
- Encabezado CAP integrado
- Flecha integrada (para puntos de referencia)
- Validación de puntos de referencia
- Cockpit totalmente personalizado
- Desplazamiento del roadbook nota a nota (opcional)
- Archivos aceptados: Rally Abierto archivo (.GPX o .RBK)
- Método de importación de archivos: Vía RDS o localmente
- Actualizaciones vía OTA
Otras Aplicaciones de Navegación
DMD2
El Y1000 soporta la instalación de aplicaciones de terceros, convirtiéndolo en una herramienta versátil tanto para navegación por roadbook como por GPS. Con la capacidad de importar rutas GPX y descargar mapas offline, los usuarios pueden aprovechar una amplia gama de aplicaciones de navegación para sus aventuras.
En Acción…
Especificaciones Adicionales
- Conector para Buzzer (BZ001 – no incluido, se vende por separado)
- Interruptor principal
- Botón de inicio
- Botón regulador de intensidad
- Botón de bloqueo/pantalla en espera táctil
- Mando específico para manillar, conectado por cable (DR001 – no incluido, se vende por separado)
- Mando a distancia específico para copiloto de SSV, conectado mediante cable (DRA01-SSV – no incluido, se vende por separado)
- Montaje: posición vertical solamente (retrato)
- Wi-fi
- Bluetooth
- Peso: Aproximadamente 1300 g (2,86 libras)
Ficha técnica del producto Y1000
Montaje en soporte

Incluido en el paquete
- 1x Dispositivo Y1000 (chasis + GammaBox)
- 1x Cable de alimentación específico reforzado y blindado (12V)
- 1x Kit de montaje (2x casquillos, 2x tornillos M6x16 y 4x sinoblocos)
- 1x Kit de Protector de Pantalla
- 1x Guía rápida de configuración
NOTA: El dispositivo y sus accesorios que reciba pueden presentar ligeras variaciones estéticas respecto a las imágenes mostradas arriba.
Opiniones de los beta testers
Siempre he sido reacio a usar roadbooks digitales y me considero más de papel (en conducción con roadbook). No solo el brillo solía ser pobre (en casi todos los modelos), sino que la fiabilidad de los dispositivos disponibles hasta ahora no estaba a la altura de una etapa de rally. Todo cambió con el Y1000. La robustez del dispositivo y su increíble brillo de pantalla a cualquier hora del día son revolucionarios. ¡Esto es realmente el futuro!
Mário Pelicano - (piloto amateur)
Utilicé esta tablet en el Rally Porto Alegre (Portugal) este año. Puedo asegurarles que resiste perfectamente el agua. Tiene muchas opciones para configurar los parámetros a tu gusto. Está preparada para realizar buenos entrenamientos y carreras. Se nota que está diseñada por un equipo que conoce bien lo que necesita un piloto de motos o un copiloto de coches/camiones. Está a la altura de la que usamos en el Dakar en nuestro camión. Además, es muy rápida y fácil de instalar.
Jordi Esteve (piloto de camiones Dakar)
Un cambio radical en el mundo de los roadbooks digitales. No es una tablet común adaptada para rally, sino un dispositivo robusto, diseñado específicamente para rallies y con una visibilidad de primera clase.
Ludovico - (piloto amateur)
El Y1000 es espectacular, empezando por la luminosidad, la calidad de todo el material, la facilidad de uso, ¡todo! No hay comparación con otros tablets convencionales, ¡esto sí es un dispositivo de Roadbook digital! Enhorabuena F2R.
Duarte Santos - (copiloto SSV)
Visibilidad como ninguna otra. Siempre presente (uno podría olvidar que la visibilidad era un problema en el pasado, ya que ese problema simplemente ha desaparecido). ¡Muy robusto! Ergonomía diseñada para pilotos de motocicleta. En todo el dispositivo (incluyendo el software) se nota que fue hecho: de pilotos para pilotos (de todos los niveles).
Henrique Almeida - (piloto amateur)
Producto excelente, no comparable con otros dispositivos debido a su fabricación propia. Opciones prácticas como alimentación impermeable, botón giratorio directo para iluminación, botón de encendido y apagado de fácil acceso. El precio es algo elevado, pero normal dado que es un desarrollo propio.
Clint De Cramer - (piloto amateur)
El dispositivo digital de F2R fue una grata sorpresa, muy fácil de usar. Todas las funciones funcionaron perfectamente. Recorrí 400 km con él, el tiempo funcionó correctamente e incluso al mediodía con el sol en su punto máximo se puede navegar con él. El dispositivo en sí era robusto, la pantalla táctil funcionó perfectamente. Imprescindible si te gusta navegar y hacer rallies.
Martim Martins - (piloto amateur)
Usé el F2R durante un rally de siete días y funcionó perfectamente, absolutamente un sistema de navegación para rallys diseñado para el propósito. La pantalla no se vio afectada en absoluto por la luz solar, las vibraciones y es muy robusta con un gran disipador de calor en la parte trasera. Me gustó cómo funciona con los botones multifunción de F2R. La configuración y los cambios son muy intuitivos y fáciles. La pantalla táctil funciona perfectamente con guantes y tiene el nivel justo de sensibilidad para evitar selecciones accidentales, etc. No usaré más papel para futuros rallies, esta unidad es excelente y muy superior a cualquier otro dispositivo disponible en el mercado.
Sean O Leary - (piloto amateur)
La experiencia fue muy buena, funciona bien con el agua y el barro que encontramos en el camino... sin duda, un gran valor para cualquier piloto, fácil de manejar... es el futuro. Buen trabajo F2R.
Tomás Neves - (copiloto SSV)
Justo el producto que necesito para entrenar para el Dakar. El reflejo es bueno, la luz es adecuada y la configuración del roadbook es perfecta para la navegación.
Javi Vega - (piloto del Dakar)
El Y1000 ha recibido mucho esfuerzo y desarrollo, es un dispositivo robusto con funciones inteligentes y prácticas creado para rallies. Lo que más me gustó es la simplicidad de la instalación en el soporte (y el soporte es pequeño), el dispositivo no necesita protección alrededor como las tablets comunes, por lo que finalmente la forma es delgada. ¡Felicitaciones al equipo de f2r!
Stefan Roza - (piloto amateur)
Tuve la suerte de probar el Y1000 en el Greece Rally 2024. Tras 7 días de competición y muchos senderos duros y piedras, puedo decir que es el roadbook electrónico más completo del mercado. Pantalla luminosa increíble, transiciones suaves, fácil de instalar y usar. Viene en una caja segura con sus componentes e instrucciones claras para configurarlo todo. Este es el futuro de la navegación con roadbook y, como amante del papel duro, la sensación tras competir con el Y1000 es como usar papel. Puedo afirmar esto después de probar 5 tablets diferentes que lo prometían, pero ninguna se acerca a los resultados del Y1000.
Braaaap Goat - (piloto amateur)
He usado el dispositivo durante una carrera de rally de tres días y el Y1000 fue simplemente asombroso. Fue mi primera experiencia con un roadbook digital, y no me hizo arrepentir el roadbook en papel. F2R ha creado un dispositivo robusto con una pantalla súper luminosa y una experiencia de usuario intuitiva. Al estilo típico de F2R, el Y1000 funciona sin problemas permitiendo al piloto concentrarse en la competición en lugar de estar ajustando configuraciones, comandos y botones. ¡La nueva era ha comenzado!
Mattia Manazzale - (piloto amateur)
Tuve la oportunidad de probar el Y1000 tanto en Portugal (en un evento R3) como en Suecia en una reunión local de roadbook. Lo mejor es la pantalla y los controles analógicos para el brillo/bloqueo. La legibilidad en la pantalla es realmente perfecta. Desde el sol pleno en Portugal, hasta el frío y oscuridad en Suecia. Los controles funcionan de maravilla. ¡No hay muchas quejas!
Stefan Nordström - (piloto amateur)
He probado el Y1000 durante el Addax Rally 2024 en Marruecos. Me ha parecido excelente por su usabilidad, brillo, robustez y sencillez de instalación. ¡Muy bien!
Iván Merichal - (piloto Dakar)
Sin duda, es la evolución hacia el futuro. El Y1000 tiene una pantalla más grande, es muy fácil de instalar, y la función táctil funciona bien, incluso con guantes, y como se espera de esta empresa, es muy intuitivo. Tuve el placer de navegar de noche y ajustando correctamente la intensidad de la luz nos sentimos seguros. La transición de los roadbooks convencionales a los digitales es una realidad, y sí, facilita todo... Para quienes aún no lo han probado, creo que cambiarán de opinión una vez que naveguen o incluso sigan una ruta GPS con el nuevo Y1000 de F2R. Gracias por todo. Mucho éxito para todo el equipo.
Pedro Barradas - (piloto amateur)
Producto increíble que te ofrece un panel digital de rally perfecto! Súper robusto, muy brillante y bien diseñado! ¡Producto perfecto!
Remi - (piloto amateur)
Este Y1000 no es otra tablet, es un producto completo diseñado para ofrecer la misma experiencia y tacto del papel en el mundo digital del rally. Pantalla impresionante, materiales robustos, diseño realmente bueno y una vez que lo usas, incluso si eres (como yo) un amante clásico del roadbook en papel, no querrás volver al papel después de usar el Y1000. ¡Lo estuve usando en el Hellas Rally y Roadbook este 2024! Esto es algo verdaderamente especial y impresionante 😉
Isaac Feliu - (ex piloto del Dakar)
Tuve la oportunidad de usar el dispositivo en diferentes condiciones meteorológicas y sin problemas, incluso bajo lluvia intensa y mucha agua. La luminosidad y la ausencia de reflejos con una buena lectura de las notas en modo rally fue muy positiva. Por suerte no tuve ningún accidente con él, pero ¡parece ser muy resistente también! 5 ⭐
Daniel Jordão - (Copiloto SSV)
He probado la tablet varias veces y soy un gran admirador del trabajo de F2R. Es como navegar con el ERTF. Es una herramienta esencial para cualquier piloto y navegador.
Goncalo Reis (copiloto SSV)
Me encantó el dispositivo, tuve la oportunidad de probarlo en la Baja TT de Lagos, Reguengos y en Portalegre, el único problema que tuvimos fue que el mando dejó de funcionar, pero pudimos resolverlo y no dio problemas durante la carrera.
Carlos Paulino - (copiloto SSV)
Probé el dispositivo en un evento de roadbook de tres días. Funcionó perfecto. La pantalla es súper brillante, incluso con gafas tintadas y pleno sol al mediodía en Portugal pude reducir el brillo. El cuentakilómetros GPS es muy preciso. La interfaz para los pilotos es lógica. Las funciones inteligentes son muy útiles. No es una tablet normal, es un dispositivo digital de roadbook. ¡Quiero comprarlo!
Mikael Berglund - (ex piloto del Dakar)
Incluso el prototipo temprano nos convenció completamente durante nuestra fase de prueba. Este dispositivo fue desarrollado, como ningún otro antes, por pilotos de rally para pilotos de rally. Cuenta con una carcasa robusta, combinada con un vidrio de 4 mm de grosor y una pantalla increíblemente brillante, fácil de leer sin importar la posición del sol. En general, se puede decir que hasta ahora no ha habido un dispositivo como este en el mercado. Srdan de thats-rally.de
thats-rally.de
Tuve la oportunidad de probar el Y1000 en varias ocasiones, incluyendo días soleados a lo largo de la costa portuguesa y eventos de rally bajo lluvia intensa. En ambas situaciones, el dispositivo fue excelente. La visibilidad fue magnífica en todas las condiciones, super resistente (logré convertir mi moto en un submarino por un tiempo y no le pasó nada al dispositivo) y la pantalla táctil y botones funcionan bien con guantes. Qué producto.
Artur Alves - (piloto amateur)
El Y1000 es un dispositivo universal perfecto para entrenamiento de rally y conducción de aventura. El hardware es robusto y funciona bien. El sistema operativo Android permite al usuario entrenar con roadbooks además de usar cualquier otra aplicación Android, incluyendo mapas y navegadores. ¡Muy recomendable!
Matthew Glade - (piloto amateur)
No es solo una tablet, es un dispositivo adecuado para rally. Preparado para condiciones duras y buena visibilidad. Plataforma fácil para cargar los roadbooks. Es un "imprescindible" para los amantes del rally.
Jordi Viladoms (ex piloto Dakar)
Remi – (piloto amateur) – 9 de noviembre de 2024
Producto increíble que ofrece un tablero digital de rally perfecto, ¡súper resistente, muy brillante y bien diseñado!
¡Producto perfecto!
Jordi Viladoms (ex piloto Dakar) – 9 de noviembre de 2024
No es solo una tablet, es un dispositivo adecuado para rally. Preparado para condiciones duras y buena visibilidad. Plataforma fácil para cargar los roadbooks. Es un "imprescindible" para los amantes del rally.
Martim Martins – (piloto amateur) – 9 de noviembre de 2024
El dispositivo digital de F2R fue una grata sorpresa, muy fácil de usar. Todas las funciones funcionaron perfectamente. Recorrí 400 km con él, el tiempo funcionó correctamente e incluso al mediodía con el sol en su punto máximo se puede navegar con él. El dispositivo en sí era robusto, la pantalla táctil funcionó perfectamente. Imprescindible si te gusta navegar y hacer rallies.
Henrique Almeida – (piloto amateur) – 9 de noviembre de 2024
Visibilidad como ninguna otra. Siempre presente (uno podría olvidar que la visibilidad era un problema en el pasado, ya que ese problema simplemente ha desaparecido). ¡Muy robusto! Ergonomía diseñada para pilotos de motocicleta. En todo el dispositivo (incluyendo el software) se nota que fue hecho: de pilotos para pilotos (de todos los niveles).
Mikael Berglund – (ex piloto Dakar) – 9 de noviembre de 2024
Probé el dispositivo en un evento de roadbook de tres días. Funcionó perfecto. La pantalla es súper brillante, incluso con gafas tintadas y pleno sol al mediodía en Portugal pude reducir el brillo. El cuentakilómetros GPS es muy preciso. La interfaz para los pilotos es lógica. Las funciones inteligentes son muy útiles. No es una tablet normal, es un dispositivo digital de roadbook. ¡Quiero comprarlo!
Mário Pelicano – (piloto amateur) – 9 de noviembre de 2024
Siempre he sido reacio a usar roadbooks digitales y me considero más de papel (en la navegación con roadbook). No solo la luminosidad era pobre (en casi todos los modelos) sino que la fiabilidad de los dispositivos disponibles hasta ahora no estaba a la altura de una etapa de rally. Todo cambió con el Y1000. La robustez del dispositivo y su increíble brillo de pantalla a cualquier hora del día marcan la diferencia. ¡Esto es realmente el futuro!
Javi Vega – (piloto Dakar) – 9 de noviembre de 2024
Justo el producto que necesito para entrenar para el Dakar. El reflejo es bueno, la luz es adecuada y la configuración del roadbook es perfecta para la navegación.
Artur Alves – (piloto amateur) – 10 de noviembre de 2024
Tuve la oportunidad de probar el Y1000 en varias ocasiones, incluyendo días soleados a lo largo de la costa portuguesa y eventos de rally bajo lluvia intensa. En ambas situaciones, el dispositivo fue excelente. La visibilidad fue magnífica en todas las condiciones, super resistente (logré convertir mi moto en un submarino por un tiempo y no le pasó nada al dispositivo) y la pantalla táctil y botones funcionan bien con guantes. Qué producto.
Ludovico – (piloto amateur) – 10 de noviembre de 2024
Un cambio radical en el mundo de los roadbooks digitales. No es una tablet común adaptada para rally, sino un dispositivo robusto, diseñado específicamente para rallies y con una visibilidad de primera clase.
Stefan Roza – (piloto amateur) – 10 de noviembre de 2024
El Y1000 ha recibido mucho esfuerzo y desarrollo, es un dispositivo robusto con funciones inteligentes y prácticas creado para rallies. Lo que más me gustó es la simplicidad de la instalación en el soporte (y el soporte es pequeño), el dispositivo no necesita protección alrededor como las tablets comunes, por lo que finalmente la forma es delgada. ¡Felicitaciones al equipo de f2r!
Sean O Leary – (piloto aficionado) – 10 de noviembre de 2024
Usé el F2R durante un rally de siete días y funcionó perfectamente, absolutamente un sistema de navegación para rallys diseñado para el propósito. La pantalla no se vio afectada en absoluto por la luz solar, las vibraciones y es muy robusta con un gran disipador de calor en la parte trasera. Me gustó cómo funciona con los botones multifunción de F2R. La configuración y los cambios son muy intuitivos y fáciles. La pantalla táctil funciona perfectamente con guantes y tiene el nivel justo de sensibilidad para evitar selecciones accidentales, etc. No usaré más papel para futuros rallies, esta unidad es excelente y muy superior a cualquier otro dispositivo disponible en el mercado.
Isaac Feliu – (ex piloto Dakar) – 11 de noviembre de 2024
Este Y1000 no es otra tablet, es un producto completo diseñado para ofrecer la misma experiencia y tacto del papel en el mundo digital del rally. Pantalla impresionante, materiales robustos, diseño realmente bueno y una vez que lo usas, incluso si eres (como yo) un amante clásico del roadbook en papel, no querrás volver al papel después de usar el Y1000. ¡Lo estuve usando en el Hellas Rally y Roadbook este 2024! Esto es algo verdaderamente especial y impresionante 😉
Stefan Nordström – (piloto aficionado) – 11 de noviembre de 2024
Tuve la oportunidad de probar el Y1000 tanto en Portugal (en un evento R3) como en Suecia en una reunión local de roadbook. Lo mejor es la pantalla y los controles analógicos para el brillo/bloqueo. La legibilidad en la pantalla es realmente perfecta. Desde el sol pleno en Portugal, hasta el frío y oscuridad en Suecia. Los controles funcionan de maravilla. ¡No hay muchas quejas!
Duarte Santos – (copiloto SSV) – 11 de noviembre de 2024
El Y1000 es espectacular, empezando por la luminosidad, la calidad de todo el material, la facilidad de uso, ¡todo! No hay comparación con otros tablets convencionales, ¡esto sí es un dispositivo de Roadbook digital! Enhorabuena F2R.
Carlos Paulino – (copiloto SSV) – 11 de noviembre de 2024
Me encantó el dispositivo, tuve la oportunidad de probarlo en la Baja TT de Lagos, Reguengos y en Portalegre, el único problema que tuvimos fue que el mando dejó de funcionar, pero pudimos resolverlo y no dio problemas durante la carrera.
Clint De Cramer – (piloto aficionado) – 11 de noviembre de 2024
Producto excelente, no comparable con otros dispositivos debido a su fabricación propia. Opciones prácticas como alimentación impermeable, botón giratorio directo para iluminación, botón de encendido y apagado de fácil acceso. El precio es algo elevado, pero normal dado que es un desarrollo propio.
Mattia Manazzale – (piloto aficionado) – 11 de noviembre de 2024
He utilizado el dispositivo durante una carrera de rally de tres días y el Y1000 fue simplemente impresionante. Era mi primera experiencia con un roadbook digital, pero no me hizo arrepentirme del roadbook en papel. F2R ha construido un dispositivo resistente con una pantalla muy luminosa y una experiencia de usuario intuitiva. En el estilo típico de F2R, el Y1000 funciona sin problemas, permitiendo al piloto concentrarse en la competición en lugar de estar ajustando configuraciones, comandos y botones. ¡Ha comenzado una nueva era!
Jordi Esteve (piloto de camiones Dakar) – 11 de noviembre de 2024
Utilicé esta tablet en el Rally Porto Alegre (Portugal) este año. Puedo asegurarles que resiste perfectamente el agua. Tiene muchas opciones para configurar los parámetros a tu gusto. Está preparada para realizar buenos entrenamientos y carreras. Se nota que está diseñada por un equipo que conoce bien lo que necesita un piloto de motos o un copiloto de coches/camiones. Está a la altura de la que usamos en el Dakar en nuestro camión. Además, es muy rápida y fácil de instalar.
Tomás Neves – (copiloto SSV) – 12 de noviembre de 2024
La experiencia fue muy buena, funciona bien con el agua y el barro que encontramos en el camino... sin duda, un gran valor para cualquier piloto, fácil de manejar... es el futuro. Buen trabajo F2R.
Daniel Jordão – (copiloto SSV) – 12 de noviembre de 2024
Tuve la oportunidad de usar el dispositivo en diferentes condiciones meteorológicas y sin problemas, incluso bajo lluvia intensa y mucha agua. La luminosidad y la ausencia de reflejos con una buena lectura de las notas en modo rally fue muy positiva. Por suerte no tuve ningún accidente con él, pero ¡parece ser muy resistente también! 5 ⭐
Matthew Glade – (piloto aficionado) – 13 de noviembre de 2024
El Y1000 es un dispositivo universal perfecto para entrenamiento de rally y conducción de aventura. El hardware es robusto y funciona bien. El sistema operativo Android permite al usuario entrenar con roadbooks además de usar cualquier otra aplicación Android, incluyendo mapas y navegadores. ¡Muy recomendable!
Braaaap Goat – (piloto aficionado) – 13 de noviembre de 2024
Tuve la suerte de probar el Y1000 para el Greece Rally 2024. Después de 7 días de carrera y muchas piedras y pistas duras de enduro, puedo decir que este es el roadbook electrónico más completo del mercado. Pantalla increíblemente luminosa, transiciones suaves, fácil de instalar y utilizar. Vino en una caja segura junto con sus componentes e instrucciones claras sobre cómo ajustar todo. Este es el futuro de la navegación con roadbook y, como amante del papel duro, la sensación después de correr con el Y1000 es como usar papel. Puedo decir con facilidad que, tras probar 5 tablets diferentes que alegaban lo mismo, ninguna se acerca a los resultados del Y1000.
Iván Merichal – (piloto Dakar) – 15 de noviembre de 2024
He probado el Y1000 durante el Addax Rally 2024 en Marruecos. Me ha parecido excelente por su usabilidad, brillo, robustez y sencillez de instalación. ¡Muy bien!
Goncalo Reis (copiloto SSV) – 17 de noviembre de 2024
He probado la tablet varias veces y soy un gran fan del trabajo de F2R. Es como navegar con el ERTF. Es una herramienta esencial para cualquier piloto y navegador.
Pedro Barradas – (piloto amateur) – 19 de noviembre de 2024
¡Sin duda, es la evolución hacia el futuro! El Y1000 tiene una pantalla más grande, es muy fácil de instalar, y la función táctil funciona bien, incluso con guantes, y como se espera de esta empresa, es muy intuitivo. Tuve el placer de navegar de noche y, al ajustar la intensidad de la luz correctamente, nos sentimos seguros. La transición de los roadbooks convencionales a los digitales es una realidad y, sí, facilita todo...
Para quienes aún no lo han probado, creo que cambiarán de opinión una vez que naveguen o incluso sigan una ruta GPS con el nuevo Y1000 de F2R.
Gracias por todo.
Todo lo mejor para todo el equipo.
thats-rally.de – 2 de diciembre de 2024
Incluso el prototipo temprano nos convenció totalmente durante nuestra fase de pruebas. Este dispositivo fue desarrollado como ningún otro antes, por pilotos de rally para pilotos de rally. Cuenta con una carcasa robusta, combinada con vidrio de 4 mm de grosor y una pantalla increíblemente brillante, fácil de leer en cualquier posición del sol. En resumen, se puede decir que un dispositivo así no había existido antes en el mercado.
Srdan de thats-rally.de