Y1000-000 + Suporte Y1007 + Comando AUTO DRA01
Apresentamos o F2R Y1000
O Y1000 foi desenvolvido ao longo de três anos e meio, com base na vasta experiência da F2R em navegação por roadbook, consolidada através de muitos anos em condições e ambientes extremos de rally. Adicionalmente, integra o conhecimento aprofundado da equipa em várias aplicações de navegação. Concebido como um auxiliar de navegação para motos e SSVs, o dispositivo foi sujeito a testes rigorosos, totalizando mais de 55.000 quilómetros, para garantir fiabilidade e desempenho.
Foi criado intencionalmente para oferecer um desempenho excecional em condições extremas, incluindo variações de temperatura, vibrações intensas, exposição direta ao sol e cenários de alto impacto.
O Y1000 inclui, entre outras aplicações, uma app Roadbook desenvolvida pela F2R para transformar a navegação tradicional em roadbook numa experiência verdadeiramente digital e interativa. O nosso objetivo sempre foi digitalizar a navegação em roadbook sem alterar a sua essência.
Funcionalidades de Destaque
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- Corpo em alumínio totalmente maquinado em CNC Projetado para resistir a Impactos Severos;
- Vidro do ecrã de 4 mm concebido para resistir à maioria das quedas e impactos de capacete;
- Ecrã com proporção 4:3 Concebido para Corresponder à forma de um rolo de roadbook em papel A5 e tripmasters num único dispositivo, melhorando a funcionalidade.
Ecrã com proporção Desenhado para corresponder à forma de um rolo de roadbook em papel A5;
- Ecrã de alto brilho com o revestimento especial F2R, optimizado para visibilidade sob luz solar direta; mesmo quando o sol incide no ecrã, gera apenas um ponto de reflexão nessa zona específica, mantendo o resto do ecrã perfeitamente visível.
O Brilho máximo sustentável 100% do tempo, independentemente das condições exteriores.
- Ecrã tátil operável com luvas;
- Totalmente estanque;
- A sua estrutura em alumínio de alta precisão e dissipador de calor integrado permitem ao dispositivo Resistir a Altas temperaturas;
- GammaBox amovível (Android Box) permite aos utilizadores transferir facilmente a sua informação entre motos. Mesmo em situação de prova, o chassis pode ser substituído sem perder o roadbook nem os waypoints validados.
- Sistema operativo: Android 13 Totalmente personalizado pela F2R para proporcionar a experiência de utilização mais simples, mantendo todas as funcionalidades essenciais para o propósito do dispositivo;
- Software Roadbook inclui até dois odómetros, um cabeçalho CAP, velocímetro com avisos personalizáveis e seta de waypoint, proporcionando a experiência de navegação mais avançada e completa.
- Aplicação de terceiros: Instale e utilize várias aplicações de navegação, importe percursos GPX e transfira mapas offline com toda a facilidade;
- GPS Integrado de Alto Desempenho com uma taxa de atualização até 25Hz e um erro circular provável (CEP) inferior a 1 metro;
- Sistema de Gestão de Energia F2R – Deteta inatividade, desliga-se automaticamente em situações específicas e entra em modo de poupança de energia para otimizar o consumo da bateria do veículo;
- A Comando (DR001, vendido separadamente) que adapta automaticamente a sua funcionalidade a cada aplicação, permitindo o controlo fluido das aplicações de roadbook, bem como de outras aplicações de navegação, GPS e música;
- Abrangido por uma Garantia de 3 Anos Contra Defeitos de Fabrico e Materiais.
Software de Roadbook F2R
Visualização de 3 notas
Visualização de 4 notas
Opção de botões no ecrã
Biblioteca de roadbooks
Página de definições 1
Página de definições 2
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- Cumpre os regulamentos da FIM e da FIA
- Odómetro principal integrado (total, com uma ou duas casas decimais)
- Odómetro secundário integrado (parcial, em kms ou metros)
- Velocímetro integrado (com alertas nas Zonas de Velocidade)
- CAP integrado
- Seta Integrada (para Waypoints)
- Validação de Waypoints
- Cockpit totalmente personalizado
- Scroll do roadbook nota a nota (opcional)
- Ficheiros aceites: Abrir ficheiro Rally (.GPX)
- Método de importação de ficheiros: Via RDS ou localmente
- Atualizações via OTA
Outras Apps de Navegação
DMD2
O Y1000 permite instalar aplicações de terceiros, tornando-o um dispositivo versátil, tanto para navegação por roadbook como GPS. Com a possibilidade de importar trilhos GPX e descarregar mapas offline, os utilizadores podem explorar diversas aplicações de navegação nas suas aventuras.
Em Ação…
Especificações Adicionais
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- Tomada para Buzzer (BZ001 – não incluído, vendido separadamente)
- Interruptor principal
- Botão Home
- Botão Dimmer
- Botão de bloqueio do ecrã tátil/Standby
- Comando específico de guiador, ligado por cabo (DR001 – não incluído, vendido separadamente)
- Comando SSV específico para navegador, ligado por cabo (DRA01-SSV – INCLUÍDO neste pack)
- Montagem: Apenas na posição vertical (retrato)
- Wi-fi
- Bluetooth
- Peso: Aproximadamente 1300 g (2,86 libras)
Ficha Técnica do Produto Y1000
Montagem no Suporte

Incluído na Embalagem
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- 1 x Dispositivo Y1000 (Chassis + GammaBox)
- 1x DRA01 – Comando Dedicado com Fios para Y1000 (versão AUTO)
- 1x Y1007 – Suporte para Y1000
- 1 x Cabo de alimentação reforçado e blindado específico (12V)
- 1 x Kit de montagem (2x casquilhos, 2x parafusos M6x16 e 4x sinoblocos)
- 1x Kit de proteção de ecrã
- 1x Guia de configuração rápida
NOTA: O dispositivo e os respetivos acessórios que receber poderá apresentar pequenas variações estéticas face às imagens apresentadas acima.
Opiniões dos Beta Testers
Produto de excelente qualidade, incomparável com outros dispositivos por ser de fabrico próprio. Opções práticas como alimentação elétrica à prova de água e um botão rotativo direto para iluminação. Os botões ligar/desligar são facilmente acessíveis. O preço é mais elevado, mas justifica-se pela sua conceção exclusiva.
Clint De Cramer - (piloto amador)
Visibilidade inigualável. Está sempre presente (é fácil esquecer que a visibilidade já foi um problema, pois simplesmente deixou de o ser). Extremamente robusto! Ergonomia pensada para motociclistas! Tanto no dispositivo, como no software, percebe-se claramente que isto foi feito: de riders, para riders (de todos os níveis)!
Henrique Almeida - (piloto amador)
Já utilizei o tablet várias vezes e sou grande fã do trabalho da F2R. É como navegar com o ERTF. É uma ferramenta essencial para qualquer piloto e navegador.
Gonçalo Reis (co-piloto SSV)
O dispositivo digital F2R foi uma agradável surpresa, extremamente intuitivo. Todas as funcionalidades trabalharam na perfeição. Fiz 400 km com ele, o tempo funcionou corretamente e, mesmo ao meio-dia com o sol no ponto mais alto, naveguei sem problemas. O dispositivo é robusto, o ecrã tátil funcionou perfeitamente. Indispensável para quem gosta de navegar e participar em ralis.
Martim Martins - (piloto amador)
Testei o Y1000 durante o Addax Rally 2024 em Marrocos. Achei-o excelente em termos de usabilidade, brilho, robustez e simplicidade de montagem. Muito bom!
Iván Merichal - (piloto Dakar)
Usei o dispositivo durante uma prova de rally de três dias e o Y1000 foi simplesmente incrível. Foi a minha primeira experiência com um roadbook digital, mas não me fez sentir falta do roadbook em papel. A F2R criou um equipamento robusto, com um ecrã super luminoso e uma experiência de utilizador intuitiva. No estilo típico da F2R, o Y1000 funciona sem falhas, permitindo ao piloto focar-se na corrida em vez de perder tempo com definições, comandos e botões. Uma nova era começou!
Mattia Manazzale - (piloto amador)
A experiência foi muito boa, funciona bem com água e lama que apanhámos pelo caminho... sem dúvida uma mais-valia para qualquer piloto, fácil de utilizar... é o futuro. Bom trabalho F2R.
Tomás Neves - (co-piloto SSV)
Sempre fui relutante em utilizar roadbooks digitais e considero-me mais um adepto do papel (na navegação por roadbook). Não só o brilho dos dispositivos tem sido fraco (na maioria dos modelos), como também a fiabilidade dos aparelhos disponíveis até agora não estava à altura das exigências de uma etapa de rally. Tudo mudou com o Y1000. A robustez do dispositivo e o brilho impressionante do ecrã a qualquer hora do dia são verdadeiros fatores de mudança. Isto sim, é o futuro!
Mário Pelicano - (piloto amador)
Utilizei o F2R durante um rally de sete dias e funcionou na perfeição, absolutamente excecional como sistema de navegação desenvolvido especialmente para rally. O ecrã não foi afetado pela luz solar, vibração e é muito robusto, com um dissipador de calor generoso na parte traseira. Gostei muito da integração com os botões multifunções da F2R. A configuração e as alterações são muito intuitivas e fáceis. O ecrã tátil funciona perfeitamente com luvas e tem a sensibilidade ideal para não haver seleções erradas. Esqueço o papel nos próximos rallies – esta unidade é excelente e muito superior a tudo o resto disponível no mercado.
Sean O Leary - (piloto amador)
Produto incrível que lhe proporciona um painel digital de rally perfeito! Super robusto, muito brilhante e com um design excecional! Produto impecável!
Remi - (piloto amador)
Tive oportunidade de testar o Y1000 tanto em Portugal (num evento R3) como na Suécia, num encontro local de roadbook. O melhor é o ecrã e os controlos analógicos de brilho/bloqueio. Legibilidade perfeita em qualquer condição, do sol forte em Portugal ao frio e escuridão da Suécia. Os comandos funcionam muito bem. Não tenho praticamente nada a apontar!
Stefan Nordström - (piloto amador)
Este Y1000 não é apenas mais um tablet, é um produto completo concebido para proporcionar a mesma experiência do papel no mundo digital do rally. Ecrã incrível, materiais muito robustos, excelente design e, depois de começar a usá-lo, mesmo sendo (como eu) um fã do roadbook em papel, não dá vontade de voltar ao papel depois do Y1000. Utilizei-o no Hellas Rally e no Rodibook, este 2024! É realmente algo muito especial e fantástico 😉
Isaac Feliu - (ex-piloto Dakar)
O Y1000 teve muito investimento e desenvolvimento, é um dispositivo robusto, com funcionalidades práticas e inteligentes criadas para rally. O que mais gostei foi a simplicidade da instalação no suporte (e o suporte é pequeno), o dispositivo não precisa de proteção total como acontece com tablets comuns, por isso o formato final é elegante. Parabéns à equipa F2R!
Stefan Roza - (piloto amador)
Já o protótipo inicial nos convenceu totalmente durante a fase de testes. Este dispositivo foi desenvolvido por e para pilotos de rally, como nenhum outro antes. Tem um corpo robusto, combinado com vidro de 4 mm de espessura e um ecrã incrivelmente luminoso, facilmente legível em qualquer condição de luz solar. No geral, pode-se afirmar que nunca houve um dispositivo assim no mercado. Srdan de thats-rally.de
thats-rally.de
Testei o dispositivo num evento de roadbook de três dias. Funcionou na perfeição. O ecrã é super luminoso, mesmo com óculos escuros e sol forte ao meio-dia em Portugal consegui baixar o brilho. O tripmaster GPS é muito preciso. A interface do piloto é lógica. As funções inteligentes são muito úteis. Não é um tablet comum, é um dispositivo digital de roadbook. Podem levar o meu dinheiro!
Mikael Berglund - (ex-piloto Dakar)
Utilizei este tablet no Rally Porto Alegre (Portugal) este ano. Posso garantir que resistiu perfeitamente à água. Tem imensas opções para ajustar os parâmetros ao seu gosto. Está preparado para bons treinos e corridas. Nota-se que foi desenhado por uma equipa que sabe o que precisa um piloto de mota ou navegador de automóvel/camião. Está ao nível da que usamos no Dakar no nosso camião. E é muito rápido e fácil de instalar.
Jordi Esteve (piloto de camiões Dakar)
Não é apenas um tablet, é um verdadeiro dispositivo para rally. Preparado para condições exigentes e excelente visibilidade. Plataforma fácil para carregar os roadbooks. É realmente indispensável para os amantes do rally.
Jordi Viladoms (ex-piloto Dakar)
Tive a oportunidade de utilizar o dispositivo sob diferentes condições meteorológicas e sem qualquer problema, mesmo debaixo de chuva intensa e muita água. A luminosidade e ausência de reflexo, com boa leitura das notas em modo rally, foram muito positivas. Felizmente, não tive nenhuma queda com ele, mas também parece ser muito robusto! 5 ⭐
Daniel Jordão - (co-piloto SSV)
Tive a sorte de testar o Y1000 no Greece Rally 2024. Após 7 dias de corrida, muitos trilhos exigentes e pedras, posso afirmar que este é o leitor de roadbook eletrónico mais completo do mercado. Ecrã muito luminoso, transições suaves, fácil de instalar e utilizar. Chegou numa caixa segura junto com os componentes e instruções claras para ajustar tudo. Este é o futuro da navegação por roadbook e, sendo um amante do papel, a sensação de competir com o Y1000 é muito semelhante à do papel. Posso dizer, com facilidade, que já testei 5 tablets diferentes a prometer o mesmo, mas nenhum chega perto dos resultados do Y1000.
Braaaap Goat - (piloto amador)
O Y1000 é espetacular, desde a luminosidade, à qualidade de todos os materiais, a facilidade de utilização, tudo!! Não há comparação possível com outros tablets convencionais, isto sim é um leitor de roadbook digital!! Parabéns F2R
Duarte Santos - (co-piloto SSV)
Tive a oportunidade de experimentar o Y1000 em várias ocasiões, incluindo dias de sol ao longo da costa portuguesa e eventos de rally sob chuva intensa. Em ambas as situações, o dispositivo revelou-se excelente. A visibilidade foi ótima em todas as condições, extremamente robusto (consegui transformar a mota num submarino durante algum tempo e não aconteceu nada ao dispositivo) e o ecrã táctil/botões são compatíveis com o uso de luvas. Que produto incrível.
Artur Alves - (piloto amador)
É exatamente o produto que preciso para treinar para o Dakar. O reflexo é bom, a iluminação é ótima e a configuração do roadbook é perfeita para navegação.
Javi vega - (piloto do Dakar)
Adorei o dispositivo, tive oportunidade de experimentar na Baja TT de Lagos, Reguengos e em Portalegre. O único problema que tivemos foi no comando, que deixou de funcionar, mas conseguimos resolver e em prova não voltou a dar problemas.
Carlos Paulino - (co-piloto SSV)
O Y1000 é um dispositivo universal perfeito para treino de rally e aventura. O hardware é robusto e funciona muito bem. O sistema Android permite treinar com roadbooks e também utilizar qualquer outra aplicação android, incluindo navegação e mapas. Altamente recomendado!
Matthew Glade - (piloto amador)
O Y1000 é o mais próximo que se pode chegar de viver e treinar navegação ao estilo Dakar. Por isso, é uma das ferramentas mais importantes na minha preparação para uma prova como o Dakar. Já percorri milhares de quilómetros com o Y1000 e cada funcionalidade facilita o treino, tornando-o mais eficaz e simples de preparar: instalação fácil, possibilidade de armazenar vários roadbooks prontos a usar, um ecrã excecional com ótima visibilidade mesmo sob luz solar direta, integração total das regras de navegação FIM/Dakar e muito mais. Mesmo que não esteja a pensar competir no deserto ou usar roadbooks, o Y1000 é um dispositivo Android totalmente funcional, permitindo-lhe aceder a todas as suas aplicações favoritas. Pode navegar com o Google Earth, Google Maps, visualizadores GPX e muitos outros. Pessoalmente, adoro poder terminar o meu treino de roadbook, mudar para o Google Maps e simplesmente navegar de regresso ao hotel ou à carrinha. O Y1000 está em constante evolução, com desenvolvimento e melhorias contínuas, e tenho orgulho em fazer parte desse processo!

Martim Ventura
Uma verdadeira mudança de paradigma no mundo dos roadbooks digitais. Não é um tablet comum adaptado para rally, mas sim um dispositivo à prova de tudo, especificamente concebido para rallys e com visibilidade de topo.
Ludovico - (piloto amador)
O equipamento de navegação e roadbook mais avançado, com tecnologia topo de gama! Definição de ecrã perfeita mesmo sob sol direto! Recomendo vivamente! Excelente trabalho
Duarte Inocentes
Sem dúvida, é a evolução para o futuro! O Y1000 tem um ecrã maior, é muito fácil de instalar e o toque funciona bem, mesmo com luvas, sendo muito intuitivo, como já é habitual nesta marca. Tive o prazer de navegar à noite e, ajustando bem a intensidade da luz, sentimo-nos confiantes. A transição do roadbook convencional para o digital é uma realidade, e sim, facilita bastante... Para quem ainda não experimentou, acho que mudará de ideias assim que navegar, ou até seguir uma rota GPS, com o novo Y1000 da F2R. Obrigado por tudo. Desejo muito sucesso a toda a equipa.
Pedro Barradas - (piloto amador)
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