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2Come gestiscono i Leitor de roadbook F2R i roadbook inversi?
Alcuni eventi come Touareg Rallye o Raid de L'Amitié utilizzano roadbook inversi (il roadbook va dalla fine del rotolo all'inizio), il che causa alcuni problemi ai Leitor de roadbook. Come gestirlo? La maggior parte degli eventi che utilizzano roadbook per la navigazione impiega roadbook regolari. Questo significa che il roadbook inizia dall’alto e scende fino al fondo del rotolo di carta. I roadbook regolari sono montati sull’asse inferiore del Leitor de roadbook e l’asse superiore li tira verso l’alto fino alla fine. Il Rally Dakar, per esempio, utilizza roadbook regolari. Tuttavia, alcuni eventi come il Touareg Rallye [EDITED: Touareg Rallye non utilizza più roadbook inversi] e il Raid de l'Amiié, per esempio, utilizzano roadbook inversi. I roadbook inversi iniziano dalla fine e procedono fino alla parte superiore del rotolo di carta. Sono montati sull’asse superiore del Leitor de roadbook e l’asse inferiore li tira verso il basso. Alla fine di questa pagina puoi trovare esempi di entrambi i tipi di roadbook. I roadbook inversi creano alcuni problemi ai Leitor de roadbook: I comandi remoti sono progettati in modo tale che, quando si preme l’interruttore con il pollice, il roadbook avanza e l’asse superiore tira il roadbook. Con i roadbook inversi il risultato è opposto. Il sistema di trasmissione dei nostri vecchi Leitor de roadbook (RB730 e Rb750) non era simmetrico e presuppone che l’asse superiore sia quello trainante. Con i roadbook inversi ciò non è vero e può avere un impatto sulle prestazioni (l’impatto dovrebbe essere maggiore con roadbook lunghi). Tuttavia, è possibile apportare alcune modifiche per eliminare questi vincoli. D’altra parte, la trasmissione dell’RB850 Rally è completamente simmetrica, quindi l’asse superiore come trainante avrà le stesse prestazioni dell’asse inferiore. Per ulteriore assistenza contattaci.
3Come posso verificare la versione del mio Leitor de roadbook?
Sul lato destro del tuo Leitor de roadbook puoi verificare il modello e la versione della tua unità.
