F2R Y1000 – Digitalgerät

Genau das Produkt, das ich für das Training für die Dakar brauche. Die Entspiegelung ist gut, die Beleuchtung ist gut und die Roadbook-Konfiguration ist perfekt für die Navigation.

Ich habe das Y1000 während des Addax Rally 2024 in Marokko ausprobiert. Es erschien mir hervorragend in Bezug auf Bedienbarkeit, Helligkeit, Robustheit und die einfache Installation. Sehr gut!

Ich habe das F2R bei einer siebentägigen Rallye eingesetzt, und es lief fehlerfrei – ein absolut zweckmäßig entwickeltes Rallye-Navigationssystem. Das Display wird durch Sonnenlicht oder Vibrationen überhaupt nicht beeinträchtigt und ist sehr robust, mit einem großen Kühlkörper auf der Rückseite. Mir gefiel, wie es mit den F2R-Multifunktionstasten zusammenarbeitet. Die Einrichtung und das Ändern von Einstellungen ist sehr intuitiv und einfach. Der Touchscreen funktioniert perfekt mit Handschuhen und hat genau die richtige Empfindlichkeit, um Fehlbedienungen zu vermeiden. Für zukünftige Rallyes brauche ich kein Papier mehr – dieses Gerät ist hervorragend und allen anderen am Markt verfügbaren Geräten deutlich überlegen.

In den Y1000 sind viel Aufwand und Entwicklung geflossen – ein robustes Gerät mit smarten und praktischen Funktionen, entwickelt für Rallyes. Am meisten hat mir die einfache Montage in der Halterung gefallen (und die Halterung ist klein). Das Gerät braucht keinen Rundumschutz wie herkömmliche Tablets, dadurch ist die endgültige Form schlank. Glückwunsch, F2R-Team!

Ich habe das Gerät bei einer dreitägigen Roadbook-Veranstaltung getestet. Es funktionierte einwandfrei. Das Display ist superhell; selbst mit getönten Goggles und in der prallen Mittagssonne in Portugal konnte ich die Helligkeit herunterregeln. Der GPS-Tripmeter ist sehr präzise. Die Benutzeroberfläche für Fahrer ist logisch. Die smarten Funktionen sind sehr nützlich. Es ist kein normales Tablet von der Stange, sondern ein digitales Roadbook-Gerät. Nehmt mein Geld!

Ich hatte die Gelegenheit, den Y1000 mehrfach zu testen – sowohl an sonnigen Tagen entlang der portugiesischen Küste als auch bei Rallye‑Events im strömenden Regen. In beiden Fällen war das Gerät hervorragend. Die Sichtbarkeit war unter allen Bedingungen sehr gut, es ist extrem robust (ich habe mein Motorrad zeitweise in ein U‑Boot verwandelt, und dem Gerät ist nichts passiert) und der Touchscreen/die Tasten sind handschuhfreundlich. Was für ein Produkt.

Ich hatte die Gelegenheit, das Y1000 sowohl in Portugal (bei einem R3-Event) als auch in Schweden bei einem lokalen Roadbook-Treffen zu testen. Am besten gefallen mir das Display und die analogen Regler für Helligkeit/Sperre. Wirklich perfekte Ablesbarkeit auf dem Bildschirm – von voller Sonne in Portugal bis kalt und dunkel in Schweden. Die Bedienelemente funktionieren großartig. Es gibt kaum etwas zu bemängeln!

Das Y1000 ist ein perfektes Universalsystem für Rallye-Training und Adventure-Riding. Die Hardware ist robust und funktioniert einwandfrei. Das Android-Betriebssystem erlaubt es, mit Roadbooks zu trainieren und außerdem jede andere Android-App zu nutzen, einschließlich Karten- und Navigations-Apps. Sehr zu empfehlen!

Ich habe das Gerät geliebt und hatte die Gelegenheit, es bei der Baja TT in Lagos, Reguengos und in Portalegre zu testen. Das einzige Problem, das wir hatten, betraf die Fernbedienung, die nicht mehr funktionierte, aber wir konnten es lösen und im Rennen gab es keine weiteren Probleme.

Ohne Zweifel ist das die Evolution Richtung Zukunft! Der Y1000 hat einen größeren Bildschirm, lässt sich sehr einfach installieren, und die Touch‑Funktionalität funktioniert auch mit Handschuhen gut und ist, wie von diesem Unternehmen zu erwarten, sehr intuitiv. Ich hatte das Vergnügen, nachts zu navigieren, und mit korrekt eingestellter Helligkeit hatten wir volles Vertrauen. Der Wechsel von konventionellen Roadbooks zu digitalen ist Realität, und ja, es macht alles einfacher ... Wer es noch nicht ausprobiert hat, wird seine Meinung ändern, sobald er mit dem neuen Y1000 von F2R navigiert oder sogar einer GPS‑Spur folgt. Vielen Dank für alles. Alles Gute für das gesamte Team.

Ich habe das Gerät über ein dreitägiges Rallye-Rennen genutzt, und der Y1000 war schlicht beeindruckend. Es war meine erste Erfahrung mit einem digitalen Roadbook, aber ich habe das Papier-Roadbook nicht vermisst. F2R hat ein robustes Gerät mit extrem hellem Bildschirm und einer intuitiven Benutzerführung gebaut. Typisch F2R: Der Y1000 läuft reibungslos, sodass sich der Fahrer auf das eigentliche Rennen konzentrieren kann, statt zwischen Einstellungen, Befehlen und Tasten herumzufummeln. Die neue Ära hat begonnen!

Das Y1000 ist spektakulär, angefangen bei der Helligkeit, der Qualität des gesamten Materials, der einfachen Bedienung – einfach alles! Es ist mit herkömmlichen Tablets nicht zu vergleichen; das hier ist wirklich ein digitales Roadbook-Gerät! Glückwunsch F2R

Sichtbarkeit wie keine andere. Immer präsent (man neigt fast dazu zu vergessen, dass Sichtbarkeit früher ein Problem war – es ist einfach verschwunden). Sehr robust! Ergonomie speziell für Motorradfahrer! Am gesamten Gerät (inkl. Software) ist klar zu erkennen: von Fahrern, für Fahrer (aller Niveaus)!

Es ist nicht nur ein Tablet, sondern ein echtes Rallye‑Gerät. Ausgelegt für harte Bedingungen und mit guter Ablesbarkeit. Eine einfache Plattform zum Laden der Roadbooks. Für Rallye‑Fans ein absolutes Muss.

Ich hatte das Glück, das Y1000 beim Greece Rally 2024 zu testen. Nach 7 Renntagen und vielen Steinen sowie harten Enduro-Tracks kann ich sagen: Das ist das vollständigste elektronische Roadbook auf dem Markt. Ein beeindruckend helles Display, sanfte Übergänge, leicht zu installieren und zu bedienen. Es kam in einem sicheren Koffer zusammen mit den Komponenten und klaren Anleitungen, wie alles einzustellen ist. Das ist die Zukunft der Roadbook-Navigation, und als Liebhaber von Papier fühlt sich das Fahren mit dem Y1000 fast wie Papier an. Ich kann das leicht sagen, nachdem ich 5 verschiedene Tablets getestet habe, die dasselbe versprachen – keines kommt an die Ergebnisse des Y1000 heran.

Schönes Produkt, nicht vergleichbar mit anderen Geräten aufgrund eigener Produktion. Praktische Optionen wie wasserdichte Stromversorgung, direkter Drehknopf für die Beleuchtung und gut erreichbare Ein-/Ausschalter. Der Preis liegt im höheren Bereich, ist aber angesichts der Eigenentwicklung normal.

Bereits der frühe Prototyp hat uns in unserer Testphase voll überzeugt. Dieses Gerät wurde – wie kein anderes zuvor – von Rallyefahrern für Rallyefahrer entwickelt. Es verfügt über ein robustes Gehäuse, kombiniert mit 4 mm dickem Glas und einem unglaublich hellen Display, das bei jedem Sonnenstand leicht ablesbar ist. Insgesamt kann man sagen, dass es ein solches Gerät bisher noch nicht auf dem Markt gegeben hat. Srdan von thats-rally.de

Dieses Y1000 ist kein weiteres Tablet, sondern ein komplettes Produkt, das das gleiche Papier-Look-and-Feel in die digitale Rallye-Welt bringt. Großartiges Display, robuste Materialien, wirklich gutes Design, und sobald man es benutzt, selbst wenn man (wie ich) ein klassischer Roadbook-Papierliebhaber ist, möchte man nach dem Einsatz des Y1000 keine Papierrolle mehr verwenden. Ich habe es beim Hellas Rally und Rodibook im Jahr 2024 verwendet! Das ist wirklich etwas ganz Besonderes und großartig 😉

Ich hatte die Gelegenheit, das Gerät unter verschiedenen Wetterbedingungen zu nutzen – völlig problemlos, selbst bei starkem Regen und viel Wasser. Helligkeit und fehlende Spiegelungen mit guter Lesbarkeit der Notizen im Rallye-Modus waren sehr positiv. Zum Glück hatte ich keinen Sturz damit, aber es wirkt ebenfalls sehr robust! 5 ⭐

Dieses Tablet habe ich dieses Jahr beim Rally Porto Alegre (Portugal) benutzt. Ich kann euch versichern, dass es Wasser perfekt standhält. Es bietet viele Möglichkeiten, die Parameter nach deinem Geschmack einzustellen. Es ist vorbereitet für gutes Training und Rennen. Man merkt, dass es von einem Team entworfen wurde, das genau weiß, was ein Motorradfahrer oder ein Beifahrer in Auto/Lkw braucht. Es ist auf dem Niveau dessen, was wir bei der Dakar in unserem Lkw verwenden. Und es ist sehr schnell und leicht zu installieren.

Die Erfahrung war sehr gut, es funktioniert problemlos mit dem Wasser und dem Schlamm, denen wir unterwegs begegnen … ohne Zweifel ein Mehrwert für jeden Piloten, leicht zu bedienen … das ist die Zukunft. Gute Arbeit, F2R.

Das digitale Gerät von F2R war eine großartige Überraschung, sehr benutzerfreundlich. Alle Funktionen haben einwandfrei funktioniert. Ich bin 400 km damit gefahren, die Zeit lief korrekt, und selbst mittags bei voller Sonne kann man damit navigieren. Das Gerät selbst war robust, der Touchscreen funktionierte perfekt. Ein Muss, wenn du gerne navigierst und Rallyes fährst.

Ich habe das Tablet mehrmals ausprobiert und bin ein großer Fan der Arbeit von F2R. Es ist wie die Navigation mit dem ERTF. Es ist ein unverzichtbares Werkzeug für jeden Fahrer und Navigator.

Erstaunliches Produkt, das dir ein perfektes digitales Rallye-Dashboard bietet! Super robust, sehr hell und gut durchdacht! Perfektes Produkt!

Ich war immer zurückhaltend, mit digitalen Roadbooks zu fahren, und sehe mich eher als Papier-Typ (beim Roadbook-Fahren). Nicht nur war die Helligkeit (bei fast allen Modellen) schwach, auch die Zuverlässigkeit der bisher verfügbaren Geräte war einer Rallye-Etappe nicht gewachsen. Das hat sich mit dem Y1000 geändert. Die Robustheit des Geräts und die beeindruckende Bildschirmhelligkeit zu jeder Tageszeit sind echte Gamechanger. Das ist wirklich die Zukunft!

Ein echter Gamechanger in der Welt der digitalen Roadbooks. Kein gewöhnliches Tablet, das für Rallye-Zwecke angepasst wurde, sondern ein kugelsicheres Gerät, speziell für Rallyes entwickelt und mit erstklassiger Ablesbarkeit.