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F2R Y1000 – Digitales Gerät

Das nächste Kapitel der Roadbook-Navigation beginnt hier

Seit über 40 Jahren prägt die Papier-Roadbook-Navigation den Rallye-Raid. Sie ist Teil der Identität des Sports – einfach, zuverlässig und anspruchsvoll.

Aber der Sport entwickelt sich weiter. Und die Technologie entwickelt sich mit ihm.

Bei F2R sind wir überzeugt, dass die Zukunft der Navigation nicht darin besteht, das Wesentliche des Rallyesports zu ersetzen – sondern es zu bewahren und zu verbessern.

Die Herausforderung war nie einfach, das Roadbook zu digitalisieren. Die Herausforderung war, ein Werkzeug zu schaffen, das extremen Bedingungen standhält, den gleichen Wettkampfgeist bewahrt und Fahrern und Veranstaltern ein sichereres, präziseres und effizienteres Erlebnis bietet.

  • Fahrersicherheit erhöhen durch moderne Technologie
  • Benutzerfreundlichkeit der Navigation verbessern ohne die Herausforderung zu verändern
  • Roadbook-Verwaltung und Korrekturen vereinfachen
  • Konsistenz und faire Wettkämpfe fördern

Der Übergang zur digitalen Navigation ist keine Zukunftsvision mehr. Er findet jetzt statt.

 

Vorstellung des F2R Y1000

Nach Jahren der Entwicklung, intensiver Prototypenarbeit und tausenden Kilometern echtem Praxiseinsatz haben wir eine neue Generation digitaler Navigation geschaffen, die speziell für Rallye-Raid und Adventure-Fahrten entwickelt wurde.

In den letzten drei Jahren haben wir uns voll und ganz der Entwicklung des Y1000 gewidmet – einem digitalen Navigationsgerät, das von Grund auf gebaut wurde, um den anspruchsvollsten Rallye-Umgebungen der Welt standzuhalten.

Vollständig intern entworfen, entwickelt und verfeinert, vereint der Y1000 Hardware, Firmware und Navigationssoftware in einer einzigen Plattform, die speziell für die Roadbook-Navigation geschaffen wurde.

  • ✔ Extreme Temperaturen
  • ✔ Umgebungen mit hoher Belastung
  • ✔ Dauerhafte Vibrationen
  • ✔ Direkte Sonneneinstrahlung

Seit Februar 2024 wurden zahlreiche Prototypen unter realen Fahrbedingungen getestet und kontinuierlich verbessert, um die finale Produktionsversion zu erreichen.

Jedes Detail wurde auf die tatsächlichen Anforderungen der Fahrer ausgelegt: Haltbarkeit, Lesbarkeit, Benutzerfreundlichkeit und vollständiges Vertrauen, wenn Navigation am wichtigsten ist.

Der F2R Y1000 ist nicht länger nur ein Projekt. Bereit für Rennen. Bereit zum Erkunden. Bereit, einen neuen Maßstab für digitale Roadbook-Navigation zu setzen.

 

Fahrerrückmeldung

In der Werkstatt entwickelt. Unter realen Bedingungen bewährt.

5 von 5

Ich hatte die Gelegenheit, das Y1000 sowohl in Portugal (bei einem R3-Event) als auch in Schweden bei einem lokalen Roadbook-Treffen zu testen. Das Beste ist der Bildschirm und die analogen Bedienelemente für Helligkeit/Sperre. Die Lesbarkeit des Bildschirms ist wirklich perfekt. Von voller Sonne in Portugal bis zu Kälte und Dunkelheit in Schweden – die Bedienelemente funktionieren großartig. Nicht viel zu beanstanden!

Stefan Nordström – (Amateurfahrer)
5 von 5

Ich habe das Gerät bei einem dreitägigen Rallye-Rennen verwendet und das Y1000 war einfach fantastisch. Es war meine erste Erfahrung mit einem digitalen Roadbook, aber ich habe das Papier-Roadbook nicht vermisst. F2R hat ein robustes Gerät mit einem superhellen Bildschirm und einer intuitiven Benutzererfahrung gebaut. Typisch für F2R arbeitet das Y1000 reibungslos, sodass sich der Fahrer auf das Rennen konzentrieren kann, anstatt sich mit Einstellungen, Befehlen und Knöpfen herumzuschlagen. Die neue Ära hat begonnen!

Mattia Manazzale - (Amateurfahrer)
5 von 5

Genau das Produkt, das ich zum Training für die Dakar brauche. Die Reflexion ist gut, das Licht ist optimal und die Roadbook-Konfiguration ist perfekt für die Navigation.

Javi Vega – (Dakar-Fahrer)
5 von 5

Schon der frühe Prototyp hat uns in unserer Testphase voll überzeugt. Dieses Gerät wurde, wie kein anderes zuvor, von Rallyefahrern für Rallyefahrer entwickelt. Es verfügt über ein robustes Gehäuse, kombiniert mit 4 mm dickem Glas und einem unglaublich hellen, bei jeder Sonnenlage leicht ablesbaren Display. Insgesamt kann man sagen, dass es ein solches Gerät bisher noch nicht auf dem Markt gegeben hat. Srdan von thats-rally.de

thats-rally.de
5 von 5

Ich habe das F2R bei einem siebentägigen Rallye eingesetzt und es funktionierte einwandfrei, ein absolut super für Rallye-Navigation entwickeltes System. Der Bildschirm wird durch Sonnenlicht nicht beeinträchtigt, ist vibrationsfest und sehr robust mit einem großen Kühlkörper auf der Rückseite des Bildschirms. Mir gefällt die Bedienung über die Multifunktionstasten von F2R. Die Einrichtung und Änderungen sind sehr intuitiv und einfach. Der Touchscreen funktioniert perfekt mit Handschuhen und hat genau die richtige Empfindlichkeit, um versehentliche Auswahl zu vermeiden. Für mich gibt es kein Papier mehr bei zukünftigen Rallyes, dieses Gerät ist ausgezeichnet und weit überlegen gegenüber allem anderen auf dem Markt.

Sean O Leary - (Amateurfahrer)
5 von 5

Ich habe das Tablet mehrmals ausprobiert und bin ein großer Fan der Arbeit von F2R. Es ist wie das Navigieren mit dem ERTF. Es ist ein unverzichtbares Werkzeug für jeden Fahrer und Browser.

Goncalo Reis (SSV-Co-Driver)
5 von 5

Das F2R Digitalgerät war eine großartige Überraschung, sehr benutzerfreundlich. Alle Funktionen arbeiteten einwandfrei. Ich bin 400 km damit gefahren, und die Zeit funktionierte zuverlässig, selbst bei praller Mittagssonne konnte man damit navigieren. Das Gerät selbst ist robust, der Touchscreen funktionierte perfekt. Ein Muss für alle, die gerne navigieren und Rallyes fahren.

Martim Martins – (Amateurfahrer)
5 von 5

Sichtbarkeit wie kein anderes Gerät. Immer präsent (man vergisst fast, dass Sichtbarkeit früher ein Problem war, denn es ist einfach verschwunden). Sehr robust! Das ergonomische Design ist auf Motorradfahrer abgestimmt! Durchgehend spürt man, dass das Gerät (inklusive Software) von Fahrern für Fahrer aller Leistungsstufen gemacht wurde!

Henrique Almeida - (Amateurfahrer)
5 von 5

Ohne Zweifel ist es die Evolution in die Zukunft! Das Y1000 hat einen größeren Bildschirm, ist sehr einfach zu installieren und die Touch-Funktionalität funktioniert gut, sogar mit Handschuhen, und wie von diesem Unternehmen erwartet, ist es sehr intuitiv. Ich hatte das Vergnügen, nachts zu navigieren, und durch die richtige Anpassung der Lichtintensität fühlten wir uns sicher. Der Übergang von herkömmlichen Roadbooks zu digitalen ist Realität, und ja, es macht alles einfacher... Für diejenigen, die es noch nicht ausprobiert haben, denke ich, sie werden ihre Meinung ändern, sobald sie mit dem neuen Y1000 von F2R navigieren oder sogar einer GPS-Route folgen. Vielen Dank für alles. Alles Gute für das ganze Team.

Pedro Barradas - (Amateurfahrer)
5 von 5

Dieses Tablet habe ich dieses Jahr beim Rallye Porto Alegre (Portugal) genutzt. Ich kann Ihnen versichern, dass es Wasser perfekt standhält. Es hat viele Möglichkeiten, um die Parameter ganz nach Wunsch einzustellen. Es ist bereit für gute Trainings und Rennen. Man merkt, dass es von einem Team entwickelt wurde, das genau weiß, was ein Motorradfahrer oder Beifahrer von Autos/Lkw braucht. Es ist auf dem Niveau der Geräte, die wir in unserem Dakar-Lkw verwenden, und es ist sehr schnell und einfach zu installieren.

Jordi Esteve (Dakar-Lkw-Fahrer)
5 von 5

Ich habe das Gerät sehr gemocht, ich hatte die Gelegenheit, es bei der Baja TT in Lagos, Reguengos und Portalegre zu testen. Das einzige Problem war die Fernbedienung, die nicht mehr funktionierte, aber wir konnten das Problem lösen und im Wettbewerb gab es keine weiteren Schwierigkeiten.

Carlos Paulino - (SSV-Co-Driver)
5 von 5

Ich habe das Gerät bei einem dreitägigen Roadbook-Event getestet. Es funktionierte perfekt. Der Bildschirm ist superhell, selbst mit getönten Brillen und voller Mittagssonne in Portugal konnte ich die Helligkeit herunterregeln. Der GPS-Tachometer ist sehr genau. Die Bedieneroberfläche ist logisch. Die intelligenten Funktionen sind sehr nützlich. Es ist kein normales handelsübliches Tablet, sondern ein digitales Roadbook-Gerät. Hier, nehme mein Geld!

Mikael Berglund – (ehemaliger Dakar-Fahrer)
5 von 5

Ich hatte die Gelegenheit, das Gerät unter verschiedenen Wetterbedingungen zu verwenden, ohne Probleme selbst bei starkem Regen und viel Wasser. Die Leuchtkraft und die Reflexionsfreiheit ermöglichten eine gute Lesbarkeit der Notizen im Rallye-Modus. Glücklicherweise hatte ich keinen Sturz, aber das Gerät wirkt sehr robust! 5 ⭐

Daniel Jordão - (SSV-Co-Driver)
5 von 5

Der Y1000 ist spektakulär, angefangen bei der Leuchtkraft, der Materialqualität, der einfachen Bedienung – einfach alles!! Kein Vergleich zu herkömmlichen Tablets, das ist ein echtes digitales Roadbook-Gerät!! Glückwunsch F2R

Duarte Santos – (SSV-Beifahrer)
4 von 5

Tolles Produkt, nicht vergleichbar mit anderen Geräten wegen eigener Fertigung. Nützliche Optionen wie wasserdichte Stromversorgung, direkter Drehknopf für Beleuchtung, Ein-/Ausschalter, die leicht erreichbar sind. Der Preis ist eher höher, aber das ist normal angesichts der Eigenentwicklung.

Clint De Cramer - (Amateurfahrer)
5 von 5

Ich hatte die Chance, das Y1000 bei mehreren Gelegenheiten zu testen, einschließlich sonniger Tage an der portugiesischen Küste und Rallye-Events bei starkem Regen. In beiden Fällen war das Gerät großartig. Die Sichtbarkeit war unter allen Bedingungen hervorragend, super robust (ich habe es geschafft, mein Motorrad für kurze Zeit in ein U-Boot zu verwandeln, und dem Gerät ist nichts passiert) und der Touchscreen sowie die Tasten sind auch mit Handschuhen bedienbar. Was für ein Produkt.

Artur Alves – (Hobbyfahrer)
5 von 5

Ein echter Wendepunkt in der Welt der digitalen Roadbooks. Kein gewöhnliches Tablet, das für Rallyezwecke angepasst wurde, sondern ein äußerst robustes Gerät, speziell für Rallyes entwickelt und mit erstklassiger Sichtbarkeit.

Ludovico – (Hobbyfahrer)
5 von 5

Ich war schon immer zögerlich, mit digitalen Roadbooks zu fahren, und betrachte mich eher als Papierfreund (beim Roadbook-Fahren). Nicht nur die Helligkeit war bei fast allen Modellen schlecht, sondern auch die Zuverlässigkeit der bisher verfügbaren Geräte entsprach nicht den Anforderungen einer Rallye-Etappe. Das hat sich mit dem Y1000 geändert. Die Robustheit des Geräts und seine beeindruckende Bildschirmhelligkeit zu jeder Tageszeit sind bahnbrechend. Das ist wirklich die Zukunft!

Mário Pelicano - (Amateurfahrer)
5 von 5

Die Erfahrung war sehr gut, es funktioniert gut mit dem Wasser und Schlamm, die wir unterwegs hatten... zweifellos ein großer Vorteil für jeden Fahrer, leicht zu bedienen... es ist die Zukunft. Gute Arbeit, F2R.

Tomás Neves – (SSV-Beifahrer)
5 von 5

Ich habe das Y1000 während des Addax Rally 2024 in Marokko getestet. Es hat mich durch seine Benutzerfreundlichkeit, Helligkeit, Robustheit und einfache Installation überzeugt. Sehr gut!

Iván Merichal - (Dakar-Fahrer)
5 von 5

Fantastisches Produkt, das Ihnen ein perfektes digitales Rallye-Dashboard bietet! Sehr robust, sehr hell und gut gestaltet! Perfektes Produkt!

Remi – (Amateurfahrer)
5 von 5

Dieses Y1000 ist kein weiteres Tablet, es ist ein komplettes Produkt, das das gleiche Papiergefühl in die digitale Welt des Rallyesports bringt. Großartiger Bildschirm, robuste Materialien, wirklich gutes Design, und sobald man es benutzt, selbst wenn man wie ich ein klassischer Papier-Roadbook-Liebhaber ist, möchte man nach der Nutzung des Y1000 kein Papier mehr benutzen. Ich nutzte es 2024 beim Hellas Rally und Rodibook! Das ist wirklich etwas ganz Besonderes und Großartiges 😏

Isaac Feliu - (ehemaliger Dakar-Fahrer)
5 von 5

Der Y1000 ist ein perfektes universelles Gerät für Rallye-Training und Abenteuerfahrten. Die Hardware ist robust und zuverlässig. Das Android-Betriebssystem ermöglicht es dem Nutzer, mit Roadbooks zu trainieren und gleichzeitig jede andere Android-App, einschließlich Karten- und Navigations-Apps, zu verwenden. Sehr empfehlenswert!

Matthew Glade - (Amateurfahrer)
5 von 5

Ich hatte das Glück, den Y1000 beim Griechenland-Rallye 2024 zu testen. Nach 7 Renntagen mit vielen Steinen und schweren Enduro-Strecken kann ich sagen, dass dies das vollständigste elektronische Roadbook auf dem Markt ist. Hervorragender, leuchtstarker Bildschirm, flüssige Bedienung, einfach zu installieren und zu nutzen. Es wurde sicher verpackt mit Komponenten und klaren Anweisungen geliefert, wie alles einzustellen ist. Dies ist die Zukunft der Roadbook-Navigation, und als Liebhaber von Papier fühlt sich das Nutzen des Y1000 nach dem Rennen genau so an wie mit Papier. Ich kann das nach Tests von fünf verschiedenen Tablets, die Ähnliches versprachen, mit bestem Gewissen sagen – keines kommt an die Leistung des Y1000 heran.

Braaaap Goat – (Hobbyfahrer)
5 von 5

Der Y1000 ist das Ergebnis großer Anstrengungen und Entwicklung, ein robustes Gerät mit intelligenten und praktischen Funktionen, das für Rallyes entwickelt wurde. Besonders gefallen hat mir die einfache Installation in der Halterung (die Halterung ist klein), das Gerät benötigt keinen Rundumschutz wie typische Tablets, sodass die endgültige Form schlank ist. Glückwunsch an das F2R-Team!

Stefan Roza - (Amateurfahrer)
5 von 5

Es ist nicht einfach nur ein Tablet, es ist ein richtiges Gerät für den Rallye-Einsatz. Geeignet für harte Bedingungen und gute Sichtbarkeit. Eine einfache Plattform, um die Roadbooks zu laden. Ein Muss für Rallye-Liebhaber.

Jordi Viladoms (ehemaliger Dakar-Fahrer)