Y1000-000 + Suporte Y1007 + Comando Remoto AUTO DRA01
Apresentação do F2R Y1000
O Gamma1000 foi desenvolvido ao longo de três anos e meio, aproveitando a vasta experiência da F2R na navegação por roadbook, aperfeiçoada através de anos a enfrentar as condições extremas e ambientes de ralis. Além disso, incorpora o conhecimento mais profundo da equipa sobre várias aplicações de navegação. Concebido como uma ajuda à navegação para motos e SSVs, o dispositivo foi sujeito a testes rigorosos, percorrendo mais de 55.000 quilómetros para garantir fiabilidade e desempenho.
Foi projetado para se destacar em condições extremas, incluindo amplitudes térmicas, vibrações intensas, exposição direta à luz do sol e cenários de impacto elevado.
O Y1000 possui, entre outras aplicações, uma app Roadbook desenvolvida pela F2R para transformar a navegação tradicional de roadbook numa experiência digital altamente interativa. O nosso objetivo foi digitalizar a navegação por Roadbook sem alterar a sua essência.
Funcionalidades Distintivas
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- Caixa em Alumínio Totalmente Maquinada por CNC Concebido para Resistir a Impactos Fortes;
- Ecrã de Vidro de 4 mm construída para Resistir à Maioria dos Impactos e Choques com Capacete;
- Ecrã com Proporção 4:3 Concebido para Coincidir com a Forma do Rolo de Roadbook em Papel A5 e Tripmasters num Único Dispositivo, melhorando a Funcionalidade.
Ecrã com Proporção Concebido para coincidir com a forma do Rolo de Roadbook em Papel A5;
- Ecrã de Alto Brilho com Revestimento Especial F2R, Optimizado para Visibilidade em Luz Solar Direta; mesmo quando a luz solar incide sobre o ecrã, cria um ponto de reflexão limitado nessa área específica mantendo o restante ecrã claramente visível.
O Brilho Máximo Sustentável 100% do Tempo, independente das condições exteriores.
- Ecrã Tátil Operável com Luvas;
- Totalmente à Prova de Água;
- O Seu Corpo em Alumínio de Precisão e Dissipador de Calor Integrado Permitem que o Dispositivo Funcione de Forma Eficiente Resista a Altas Temperaturas;
- GammaBox Destacável (Android Box) permite aos utilizadores transferir a sua informação entre motos sem esforço. Mesmo numa corrida, o chassis pode ser trocado sem perder o roadbook ou os pontos de passagem validados.
- Sistema Operativo: Android 13 Totalmente Personalizado pela F2R para Proporcionar a Experiência de Utilizador Mais Simples, Mantendo Todas as Funções Essenciais para o Propósito do Dispositivo;
- Software de Roadbook inclui até dois odómetros, um conector CAP, um velocímetro com alertas personalizáveis e uma seta de pontos de passagem, oferecendo a experiência de navegação mais avançada e completa.
- Aplicação de Terceiros: Instale e utilize várias aplicações de navegação, importe tracks GPX e descarregue mapas offline sem esforço;
- GPS Integrado de Alto Desempenho com uma Taxa de Atualização de Até 25Hz e um Erro Circular Provável (CEP) Inferior a 1 Metro;
- Sistema de Gestão de Energia F2R – Deteta inatividade, desliga-se automaticamente em situações específicas e entra em modo de poupança de energia para otimizar o consumo da bateria do veículo;
- A Comando Remoto (DR001, vendido separadamente) que adapta automaticamente a sua funcionalidade a cada aplicação, permitindo controlo contínuo das aplicações de roadbook bem como de outras aplicações de navegação, GPS e música;
- Coberto por uma Garantia de 3 Anos Contra Defeitos de Fabrico e Materiais.
Software F2R Roadbook
Layout de 3 Notas
Layout de 4 Notas
Opção de Botões no Ecrã
Biblioteca de Roadbook
Página de configurações 1
Página de configurações 2
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- Cumpre regulamentos da FIM e FIA
- Odómetro principal integrado (total, com uma ou duas casas decimais)
- Odómetro secundário integrado (parcial, em km ou metros)
- Velocímetro integrado (com alertas nas Zonas de Velocidade)
- Cabeçalho CAP integrado
- Seta integrada (para Pontos de Passagem)
- Validação de Pontos de Passagem
- Cockpit totalmente personalizado
- Scroll do roadbook nota a nota (opcional)
- Ficheiros aceites: Rally Aberto ficheiro (.GPX ou .RBK)
- Método de importação de ficheiros: Via RDS ou localmente
- Atualizações via OTA
Outras Apps de Navegação
DMD2
O Y1000 suporta a instalação de aplicações de terceiros, tornando-se numa ferramenta versátil tanto para navegação por roadbook como por GPS. Com a capacidade de importar tracks GPX e de descarregar mapas offline, os utilizadores podem usufruir de uma vasta gama de aplicações de navegação para as suas aventuras.
Em Ação…
Especificações Adicionais
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- Tomada para Buzzer (BZ001 – não incluído, vendido separadamente)
- Interruptor principal
- Botão home
- Botão dimmer
- Botão de bloqueio de ecrã tátil/standby
- Comando específico para guiador, ligado por cabo (DR001 – não incluído, vendido separadamente)
- Comando remoto específico para co-piloto de SSV, ligado por cabo (DRA01-SSV – INCLUÍDO neste pacote)
- Montagem: Apenas na posição retrato (vertical)
- Wi-fi
- Bluetooth
- Peso: Aproximadamente 1300 g (2,86 libras)
Ficha Técnica do Produto Y1000
Montagem na Suporte

Incluído no Pacote
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- 1x Dispositivo Y1000 (Chassis + GammaBox)
- 1x DRA01 – Comando dedicado com fio para Y1000 (versão AUTO)
- 1x Y1007 – Suporte para Y1000
- 1x Cabo de Energia Específico Reforçado e Blindado (12V)
- 1x Kit de Montagem (2x Rolamentos, 2x Parafusos M6x16 e 4x Sinoblocos)
- 1x Kit de Protector de Filme para Ecrã
- 1x Guia de Configuração Rápida
NOTA: O dispositivo e os seus acessórios que recebe podem apresentar ligeiras variações estéticas em relação às imagens acima mostradas.
Avaliações dos Testadores Beta
Usei o F2R num rally de sete dias e funcionou na perfeição, um sistema de navegação para rally superspecífico. O ecrã não foi afetado pela luz solar, vibração e é muito robusto, com um dissipador de calor grande na parte traseira do ecrã. Gostei da forma como funcionava com os botões multifunções F2R. A configuração e as alterações são muito intuitivas e fáceis. O ecrã tátil funciona perfeitamente com luvas e tem o nível de sensibilidade correto para evitar seleções falsas, etc. Nada mais de papel para mim nos próximos rallys, esta unidade é excelente e muito superior a qualquer outro dispositivo disponível no mercado.
Sean O Leary - (piloto amador)
Usei o dispositivo num rali de três dias e o Y1000 foi simplesmente incrível. Foi a minha primeira experiência com um roadbook digital, mas não me fez arrepender do roadbook em papel. A F2R criou um dispositivo resistente, com um ecrã muito luminoso e uma experiência de utilizador intuitiva. No típico estilo F2R, o Y1000 funciona de forma fluida, permitindo ao piloto concentrar-se na corrida em si em vez de perder tempo com ajustes, comandos e botões. A nova era começou!
Mattia Manazzale - (piloto amador)
Já experimentei o tablet várias vezes e sou um grande fã do trabalho da F2R. É como navegar com o ERTF. É uma ferramenta essencial para qualquer piloto e navegador.
Gonçalo Reis (copiloto de SSV)
Sempre tive alguma relutância em utilizar roadbooks digitais e considero-me mais um adepto do papel (no uso de roadbooks). Não só o brilho era pobre (em quase todos os modelos) como a fiabilidade dos dispositivos disponíveis até agora não estava à altura de uma especial de rally. Tudo mudou com o Y1000. A robustez do dispositivo e o incrível brilho do ecrã em qualquer hora do dia são verdadeiros revolucionários. Isto é mesmo o futuro!
Mário Pelicano - (piloto amador)
Produto excelente, incomparável com outros dispositivos devido ao seu fabrico próprio. Opções práticas como alimentação elétrica à prova de água, botão giratório direto para iluminação, botão liga/desliga de fácil acesso. O preço é um pouco elevado, mas justificado pela própria inovação.
Clint De Cramer - (piloto amador)
Experimentei o Y1000 durante o Addax Rally 2024 em Marrocos. Achei excelente pela sua usabilidade, brilho, robustez e simplicidade na instalação. Muito bom!
Iván Merichal - (piloto do Dakar)
Tive a oportunidade de experimentar o Y1000 em várias ocasiões, incluindo dias de sol ao longo da costa portuguesa e eventos de rally durante chuva intensa. Em ambas as situações, o dispositivo foi excelente. A visibilidade foi ótima em todas as condições, muito resistente (consegui transformar a minha moto num submarino por algum tempo e nada aconteceu ao dispositivo) e o ecrã tátil/botões funcionam bem com luvas. Que produto.
Artur Alves - (piloto amador)
Testei o dispositivo num evento de roadbook de três dias. Funcionou na perfeição. O ecrã é super luminoso, mesmo com óculos fumados e sol pleno ao meio-dia em Portugal, consegui reduzir o brilho. O GPS é muito preciso. A interface para o piloto é lógica. As funções inteligentes são muito úteis. Não é um tablet comum, é um dispositivo digital para roadbook. Levem meu dinheiro!
Mikael Berglund - (ex-piloto do Dakar)
Sem dúvida, é a evolução para o futuro! O Y1000 tem um ecrã maior, é muito fácil de instalar, e a funcionalidade tátil funciona bem, mesmo com luvas, e como esperado desta empresa, é muito intuitivo. Tive o prazer de navegar de noite e, ao ajustar a intensidade da luz corretamente, sentimo-nos confiantes. A transição dos roadbooks convencionais para os digitais é uma realidade e, sim, torna tudo mais fácil... Para quem ainda não experimentou, penso que vão mudar de opinião quando navegarem ou até seguirem um percurso GPS com o novo Y1000 da F2R. Obrigado por tudo. Os melhores votos para toda a equipa.
Pedro Barradas - (piloto amador)
Tive a sorte de testar o Y1000 no Greece Rally 2024. Após 7 dias de competição e muitos trilhos difíceis de enduro e pedras, posso dizer que este é o roadbook eletrónico mais completo do mercado. Ecrã luminoso incrível, transição suave, fácil de instalar e utilizar. Veio numa caixa segura, juntamente com seus componentes e instruções claras de como ajustar tudo. Este é o futuro da navegação em roadbook e, como amante do papel, a sensação após competir com o Y1000 é como usar papel. Posso dizer facilmente isto após testar 5 tablets diferentes que alegam o mesmo, mas nenhum chega perto dos resultados do Y1000.
Braaaap Goat - (piloto amador)
Este Y1000 não é apenas mais um tablet, é um produto completo desenhado para replicar o aspeto e sensação do papel no mundo digital do rally. Ecrã fantástico, materiais robustos, design muito bom e, assim que começa a usar, mesmo que seja (como eu) um apaixonado pelo roadbook em papel clássico, não há hipótese de querer voltar a usar papel depois de experimentar o Y1000. Usei-o no Hellas Rally e Rodibook em 2024! É verdadeiramente algo muito especial e espetacular 😉
Isaac Feliu - (ex-piloto do Dakar)
O Y1000 é espetacular, começando pela luminosidade, a qualidade de todo o material, a facilidade de utilização, tudo!! Não há comparação com outros tablets convencionais, isto sim é um Aparelho de Roadbook digital!! Parabéns F2R.
Duarte Santos - (copiloto de SSV)
Exatamente o produto que preciso para treinar para o Dakar. O reflexo é bom, a luz é boa e a configuração do roadbook é perfeita para a navegação.
Javi Vega - (piloto do Dakar)
O Y1000 teve muito esforço e desenvolvimento, é um dispositivo robusto com características inteligentes e práticas criadas para rally. O que mais gostei foi a simplicidade da instalação no suporte (e o suporte é pequeno), o dispositivo não precisa de proteção em toda a volta como nos tablets comuns, por isso a forma final é fina. Parabéns à equipa F2R!
Stefan Roza - (piloto amador)
A experiência foi muito boa, funciona bem com a água e lama que encontramos pelo caminho... sem dúvida uma mais-valia para qualquer piloto, fácil de usar... é o futuro. Bom trabalho, F2R.
Tomás Neves - (copiloto de SSV)
O dispositivo digital F2R foi uma surpresa fantástica, muito fácil de usar. Todas as funcionalidades funcionaram perfeitamente. Percorri 400 km com ele e o relógio funcionou corretamente, mesmo ao meio-dia com o sol no auge, pode-se navegar. O dispositivo é robusto, o ecrã tátil funcionou perfeitamente. É indispensável para quem gosta de navegar e participar em ralis.
Martim Martins - (piloto amador)
Visibilidade como nenhum outro. Sempre presente (pode-se até esquecer que a visibilidade foi um problema no passado, pois o problema simplesmente desapareceu). Muito robusto! Ergonomia feita para pilotos de moto! Em todo o dispositivo (incluindo o software) é visível que foi feito: por pilotos, para pilotos (de todos os níveis)!
Henrique Almeida - (piloto amador)
Não é apenas um tablet, é um dispositivo próprio para rally. Preparado para condições duras e boa visibilidade. Plataforma fácil para carregar os roadbooks. Este é um 'must have' para os amantes do rally.
Jordi Viladoms (ex-piloto do Dakar)
Tive a chance de usar o dispositivo sob diferentes condições meteorológicas e sem qualquer problema, mesmo sob chuva intensa e muita água. A luminosidade e ausência de reflexos com boa leitura das notas em modo rally foi muito positivo. Felizmente não tive qualquer queda com ele, mas parece também muito robusto! 5 ⭐
Daniel Jordão - (copiloto SSV)
Uma verdadeira revolução no mundo dos roadbooks digitais. Não é um tablet comum adaptado para rally, mas um dispositivo à prova de balas, especificamente desenhado para rallys e com visibilidade de topo.
Ludovico - (piloto amador)
Adorei o dispositivo, tive a oportunidade de experimentar na Baja TT de Lagos, Reguengos e no Portalegre, o único problema que tivemos foi com o comando que deixou de funcionar, mas conseguimos resolver o problema e em prova não deu problemas.
Carlos Paulino - (copiloto de SSV)
Usei este Tablet no Rally Porto Alegre (Portugal) este ano. Posso assegurar que resistiu perfeitamente à água. Tem muitas possibilidades para ajustares os parâmetros ao teu gosto. Está preparada para bons treinos e corridas. Nota-se que foi desenhada por uma equipa que conhece bem o que um piloto de motos ou copiloto de carros/camiões necessita. Está ao nível daquela que usamos no Dakar no nosso camião. É muito rápida e fácil de instalar.
Jordi Esteve (piloto de camiões Dakar)
Produto incrível que lhe oferece um painel digital de rally perfeito! Super robusto, muito luminoso e bem concebido! Produto perfeito!
Remi - (piloto amador)
O Y1000 é um dispositivo universal perfeito para treino de rally e aventura. O hardware é robusto e funciona bem. O sistema Android permite ao utilizador treinar com roadbooks e usar qualquer outra aplicação Android, incluindo apps de mapeamento e navegação. Altamente recomendado!
Matthew Glade - (piloto amador)
Tive a oportunidade de testar o Y1000 tanto em Portugal (num evento R3) como na Suécia num encontro local de roadbook. O melhor é o ecrã e os comandos analógicos para brilho/travamento. Leitura verdadeiramente perfeita no ecrã. Desde sol pleno em Portugal ao frio e escuro na Suécia. Os comandos funcionam na perfeição. Pouco a apontar!
Stefan Nordström - (piloto amador)
Mesmo o protótipo inicial nos convenceu totalmente durante a nossa fase de testes. Este aparelho foi desenvolvido, como nenhum outro antes, por pilotos de rally para pilotos de rally. Possui uma caixa robusta, combinada com vidro de 4 mm de espessura e um ecrã incrivelmente luminoso, fácil de ler em qualquer posição do sol. Em geral, pode-se dizer que um dispositivo assim ainda não existia no mercado. Srdan de thats-rally.de
thats-rally.de
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