Schönes Produkt, nicht mit anderen Geräten vergleichbar aufgrund eigener Produktion. Nützliche Optionen wie wasserdichte Stromversorgung, direkter Drehknopf für Beleuchtung, Ein/Aus‑Tasten, die leicht erreichbar sind. Der Preis liegt auf der teureren Seite, ist aber angesichts der Eigenentwicklung normal.

Ich hatte die Gelegenheit, die Y1000 sowohl in Portugal (bei einem R3-Event) als auch in Schweden bei einem lokalen Roadbook-Treffen zu testen. Das Beste ist der Bildschirm und die analogen Bedienelemente für Helligkeit/Sperre. Wirklich perfekte Ablesbarkeit auf dem Display. Von praller Sonne in Portugal bis zu Kälte und Dunkelheit in Schweden. Die Bedienelemente funktionieren großartig. Nicht viel zu bemängeln!

Das digitale Gerät von F2R war eine erstaunliche Überraschung, sehr benutzerfreundlich. Alle Funktionen haben perfekt gearbeitet. Ich bin 400 km damit gefahren, die Zeit lief korrekt und selbst mittags bei voller Sonne kann man damit navigieren. Das Gerät selbst war robust, der Touchscreen funktionierte einwandfrei. Ein Muss, wenn du gerne navigierst und Rallyes fährst.

Dieser Y1000 ist kein weiteres Tablet, sondern ein komplettes Produkt, das entwickelt wurde, um das gleiche Papier‑Look‑and‑Feel in die digitale Rallye‑Welt zu bringen. Großartiges Display, robuste Materialien, sehr gutes Design – und sobald man ihn benutzt, gibt es selbst für leidenschaftliche Papier‑Roadbook‑Fans (wie mich) kein Zurück mehr zum Papier, nachdem man den Y1000 verwendet hat. Ich habe ihn beim Hellas Rally und beim Rodibook 2024 genutzt! Das ist wirklich etwas ganz Besonderes und Großartiges 😉

Ich habe das Gerät bei einer dreitägigen Roadbook-Veranstaltung getestet. Es funktionierte perfekt. Der Bildschirm ist superhell, selbst mit getönten Brillen und in der prallen Mittagssonne in Portugal konnte ich die Helligkeit herunterregeln. Der GPS-Tripmaster ist sehr genau. Die Fahreroberfläche ist logisch. Die smarten Funktionen sind sehr nützlich. Es ist kein normales Tablet von der Stange, es ist ein digitales Roadbook-Gerät. Nehmt mein Geld!

In die Y1000 ist viel Aufwand und Entwicklung geflossen, ein robustes Gerät mit smarten und praktischen Funktionen für Rallyes. Am besten hat mir die einfache Montage in der Halterung gefallen (und die Halterung ist klein). Das Gerät braucht keinen Rundumschutz wie normale Tablets, dadurch ist die endgültige Form schlank. Glückwunsch an das F2R-Team!

Ich habe das Gerät geliebt, ich hatte die Gelegenheit, es bei der Baja TT in Lagos, Reguengos und in Portalegre auszuprobieren. Das einzige Problem, das wir hatten, betraf die Fernbedienung, die nicht mehr funktionierte, aber wir konnten das Problem lösen, und im Wettbewerb gab es keine Schwierigkeiten.

Ein echter Gamechanger in der Welt der digitalen Roadbooks. Keine gewöhnliche, für Rallyes angepasste Tablet-Lösung, sondern ein kugelsicheres Gerät, speziell für Rallyes entwickelt und mit erstklassiger Sichtbarkeit.

Bereits der frühe Prototyp hat uns in unserer Testphase voll überzeugt. Dieses Gerät wurde wie kein anderes zuvor von Rallye‑Fahrern für Rallye‑Fahrer entwickelt. Es verfügt über ein robustes Gehäuse, kombiniert mit 4 mm dickem Glas und einem unglaublich hellen Display, das bei jedem Sonnenstand leicht ablesbar ist. Insgesamt kann man sagen, dass es ein solches Gerät bisher noch nicht auf dem Markt gegeben hat. Srdan von thats-rally.de

Ein erstaunliches Produkt, das dir ein perfektes digitales Rallye‑Cockpit bietet! Super robust, sehr hell und gut durchdacht! Ein perfektes Produkt!

Ich habe das Gerät über ein dreitägiges Rallye-Rennen benutzt, und die Y1000 war einfach beeindruckend. Es war meine erste Erfahrung mit einem digitalen Roadbook, aber ich habe das Papier-Roadbook nicht vermisst. F2R hat ein robustes Gerät mit einem superhellen Bildschirm und einer intuitiven Benutzererfahrung gebaut. Typisch F2R: Die Y1000 läuft reibungslos, sodass sich der Fahrer auf das eigentliche Rennen konzentrieren kann, statt zwischen Einstellungen, Befehlen und Tasten herumzufummeln. Die neue Ära hat begonnen!

Dieses Tablet habe ich dieses Jahr beim Rally Porto Alegre (Portugal) verwendet. Ich kann euch versichern, dass es Wasser perfekt standhält. Es bietet viele Möglichkeiten, um die Parameter nach deinen Wünschen einzustellen. Es ist dafür gemacht, gut zu trainieren und Rennen zu fahren. Man merkt, dass es von einem Team entwickelt wurde, das genau weiß, was ein Motorradfahrer oder ein Co‑Pilot von Auto/Lkw braucht. Es ist auf dem Niveau dessen, was wir beim Dakar in unserem Lkw verwenden. Und es ist sehr schnell und einfach zu installieren.

Ich habe das F2R bei einer siebentägigen Rallye eingesetzt und es lief fehlerfrei – ein absolut zweckmäßig entwickeltes Rallye-Navigationssystem. Das Display wurde durch Sonnenlicht, Vibrationen überhaupt nicht beeinträchtigt und ist mit einem großen Kühlkörper auf der Rückseite des Bildschirms sehr robust. Mir gefiel, wie es mit den F2R-Multifunktionstasten zusammenarbeitete. Die Einrichtung und das Vornehmen von Änderungen ist sehr intuitiv und einfach. Der Touchscreen funktioniert perfekt mit Handschuhen und hat genau die richtige Empfindlichkeit, um Fehlbedienungen zu vermeiden. Für künftige Rallyes brauche ich kein Papier mehr – dieses Gerät ist ausgezeichnet und allen anderen auf dem Markt verfügbaren Lösungen deutlich überlegen.

Ich habe das Tablet mehrere Male ausprobiert und bin ein großer Fan der Arbeit von F2R. Es ist wie Navigieren mit dem ERTF. Ein unverzichtbares Werkzeug für jeden Piloten und Navigator.

Die Erfahrung war sehr gut, es funktioniert einwandfrei mit dem Wasser und Schlamm, denen wir unterwegs begegnen. Zweifellos ein Mehrwert für jeden Piloten, einfach zu bedienen – das ist die Zukunft. Gute Arbeit, F2R.

Der Y1000 ist spektakulär – angefangen bei der Helligkeit, der Qualität aller Materialien, der einfachen Bedienung, einfach alles! Kein Vergleich zu herkömmlichen Tablets, das hier ist ein echtes digitales Roadbook‑Agerät!! Glückwunsch F2R

Genau das Produkt, das ich für das Dakar‑Training brauche. Spiegelungen sind gut, die Beleuchtung ist gut und die Roadbook‑Konfiguration ist perfekt für die Navigation.

Ich war immer zögerlich, mit digitalen Roadbooks zu fahren, und sehe mich eher als Papier-Typ (beim Roadbook-Fahren). Nicht nur war die Helligkeit (bei fast allen Modellen) schwach, auch die Zuverlässigkeit der bisher verfügbaren Geräte war einer Rallye-Etappe nicht gewachsen. Das hat sich mit der Y1000 geändert. Die Robustheit des Geräts und die unglaubliche Bildschirmhelligkeit zu jeder Tageszeit sind echte Gamechanger. Das ist wirklich die Zukunft!

Das Y1000 ist ein perfektes, universelles Gerät für Rallye-Training und Adventure-Riding. Die Hardware ist robust und funktioniert einwandfrei. Das Android-Betriebssystem ermöglicht es dem Nutzer, mit Roadbooks zu trainieren sowie jede andere Android-App, einschließlich Karten- und Navigations-Apps, zu verwenden. Sehr zu empfehlen!

Ich habe die Y1000 während des Addax Rally 2024 in Marokko getestet. Sie war hervorragend in Bezug auf Benutzerfreundlichkeit, Helligkeit, Robustheit und einfache Installation. Sehr gut!

Es ist nicht nur ein Tablet, es ist ein echtes Gerät für Rallyes. Ausgelegt für harte Bedingungen und gute Sicht. Eine einfache Plattform zum Laden der Roadbooks. Das ist ein Must-have für Rallye-Liebhaber.

Sichtbarkeit wie bei keinem anderen. Immer präsent (man neigt dazu zu vergessen, dass Sichtbarkeit früher ein Problem war, da es einfach verschwunden ist). Sehr robust! Ergonomie, die für Motorradfahrer gemacht ist! Über das gesamte Gerät hinweg (inkl. Software) ist erkennbar: von Fahrern, für Fahrer (aller Niveaus)!

Ich hatte die Gelegenheit, das Gerät unter unterschiedlichen Wetterbedingungen zu nutzen, ohne irgendwelche Probleme – selbst bei starkem Regen und viel Wasser. Helligkeit und keine Spiegelungen mit guter Lesbarkeit der Hinweise im Rallye-Modus waren sehr positiv. Zum Glück hatte ich keinen Sturz damit, aber es wirkt ebenfalls sehr robust! 5 Sterne

Zweifellos ein Schritt in die Zukunft! Der Y1000 hat ein größeres Display, ist sehr einfach zu installieren, und die Touch‑Funktionalität funktioniert auch mit Handschuhen gut; wie von diesem Unternehmen gewohnt, ist er sehr intuitiv. Ich hatte das Vergnügen, nachts zu navigieren, und mit der richtigen Einstellung der Helligkeit fühlten wir uns sicher. Der Wechsel von konventionellen Roadbooks zu digitalen ist Realität – und ja, es macht alles einfacher. Wer es noch nicht ausprobiert hat, wird seine Meinung ändern, sobald er mit dem neuen Y1000 von F2R navigiert oder sogar einer GPS‑Spur folgt. Vielen Dank für alles. Alles Gute für das gesamte Team.

Ich hatte die Gelegenheit, den Y1000 mehrfach zu testen – bei Sonnenschein entlang der portugiesischen Küste und bei Rallyes im strömenden Regen. In beiden Fällen war das Gerät großartig. Die Sichtbarkeit war unter allen Bedingungen hervorragend, es ist extrem robust (ich habe mein Motorrad eine Zeit lang in ein U‑Boot verwandelt, und dem Gerät ist nichts passiert) und der Touchscreen bzw. die Tasten lassen sich gut mit Handschuhen bedienen. Was für ein Produkt.

Ich hatte das Glück, die Y1000 bei der Greece Rally 2024 zu testen. Nach 7 Renntagen und vielen Steinen sowie harten Enduro-Passagen kann ich sagen: Das ist das vollständigste elektronische Roadbook auf dem Markt. Unglaublich heller Bildschirm, sanfte Übergänge, leicht zu installieren und zu bedienen. Sie kam in einem sicheren Koffer zusammen mit den Komponenten und klaren Anleitungen, wie alles einzustellen ist. Das ist die Zukunft der Roadbook-Navigation und als ausgesprochener Papier-Fan fühlt sich das Fahren mit der Y1000 wie mit Papier an. Ich kann das leicht sagen, nachdem ich 5 verschiedene Tablets getestet habe, die dasselbe versprachen – keines kommt an die Ergebnisse der Y1000 heran.