Presentazione di F2R Y1000
Il Gamma1000 è stato sviluppato nell’arco di tre anni e mezzo, attingendo alla vasta esperienza di F2R nella navigazione con Roadbook, perfezionata in anni di attività nelle condizioni ed ambienti estremi dei rally. Inoltre, integra la conoscenza più approfondita del team su varie app di navigazione. Progettato come ausilio alla navigazione per moto e SSV, il dispositivo è stato sottoposto a test rigorosi, coprendo oltre 55.000 chilometri (34.175 miglia) per garantirne affidabilità e prestazioni.
È costruito appositamente per eccellere in condizioni estreme, inclusi ampi intervalli di temperatura, vibrazioni intense, esposizione diretta alla luce solare e scenari ad alto impatto.
Tra le varie app, Y1000 include una Roadbook app progettata da F2R per trasformare la tradizionale navigazione con roadbook in un’esperienza altamente interattiva e digitale. Il nostro obiettivo è stato digitalizzare la navigazione con Roadbook senza alterarne l’essenza.
Caratteristiche principali
- Scocca in alluminio completamente lavorata CNC Progettato per resistere a urti violenti;
- Vetro del display da 4 mm costruito per resistere alla maggior parte degli incidenti e agli impatti sul casco;
- Display con rapporto 4:3 Progettato per Corrisponde alla forma di un rotolo di Roadbook in carta formato A5 e i Tripmaster in un unico dispositivo migliorando la funzionalità.
Display con rapporto Progettato per corrispondere alla forma di un rotolo di Roadbook in carta formato A5; - Display ad alta luminosità con speciale rivestimento F2R, ottimizzato per la visibilità alla luce diretta del sole; anche quando i raggi colpiscono lo schermo, si crea un punto di riflesso limitato solo in quell’area, mentre il resto dello schermo rimane chiaramente visibile.
Il Luminosità massima sostenibile al 100% del tempo, indipendentemente dalle condizioni esterne. - Touchscreen utilizzabile con i guanti;
- Completamente impermeabile;
- Il suo alloggiamento in alluminio di precisione e il dissipatore di calore integrato consentono al dispositivo di Resiste a Temperature elevate;
- GammaBox rimovibile (Android Box) consente agli utenti di trasferire facilmente le proprie informazioni tra moto. Anche in ambito gara, il telaio può essere sostituito senza perdere il roadbook o i waypoint convalidati.
- Sistema operativo: Android 13 Completamente personalizzato da F2R per offrire l’esperienza d’uso più semplice, conservando tutte le funzionalità essenziali per lo scopo del dispositivo;
- Software Roadbook include fino a due odometri, un’intestazione CAP, un tachimetro con avvisi personalizzabili e una freccia per waypoint, offrendo la esperienza di navigazione più avanzata e completa.
- App di terze parti: Installa e utilizza varie app di navigazione, importa tracce GPX e scarica mappe offline senza sforzo;
- GPS integrato ad alte prestazioni con frequenza di aggiornamento fino a 25 Hz e Circular Error Probable (CEP) inferiore a 1 metro;
- Sistema di gestione dell’alimentazione F2R – Rileva l’inattività, si spegne automaticamente in situazioni specifiche ed entra in modalità risparmio energetico per ottimizzare il consumo del veicolo a batteria;
- A Telecomando (DR001, venduto separatamente) che si adatta automaticamente alle funzionalità di ciascuna app, consentendo il controllo senza interruzioni delle applicazioni di roadbook così come di altre app di navigazione, GPS e musica;
- Coperto da una Garanzia di 3 anni Contro difetti di fabbricazione e dei materiali.
F2R Roadbook Software
- Conforme ai regolamenti FIM e FIA
- Contachilometri principale integrato (totale, con una o due cifre decimali)
- Contachilometri secondario integrato (parziale, in km o metri)
- Tachimetro integrato (con avvisi nelle Speed Zones)
- Intestazione CAP integrata
- Freccia integrata (per i Waypoint)
- Validazione dei Waypoint
- Cockpit completamente personalizzato
- Scorrimento del Roadbook nota per nota (opzionale)
- File accettati: Open Rally file (.GPX o .RBK)
- Metodo di importazione file: tramite RDS oppure in locale
- Aggiornamenti via OTA
Altre app di navigazione
Y1000 supporta l’installazione di app di terze parti, rendendolo uno strumento versatile sia per la navigazione con roadbook sia con sistemi GPS. Con la possibilità di importare tracce GPX e scaricare mappe offline, gli utenti possono sfruttare un’ampia gamma di app di navigazione per le loro avventure.
In azione…
Specifiche aggiuntive
- Presa per Buzzer (BZ001 – non incluso, venduto separatamente)
- Interruttore principale
- Pulsante Home
- Pulsante dimmer
- Pulsante blocco schermo touch/Standby
- Telecomando specifico da manubrio, collegato via cavo (DR001 – non incluso, venduto separatamente)
- Comando SSV specifico per il navigatore, collegato via cavo (DRA01-SSV – non incluso, venduto separatamente)
- Montaggio: solo in posizione verticale (portrait)
- Wi‑Fi
- Bluetooth
- Peso: ca. 1300 g (2,86 libbre)
Scheda tecnica del prodotto Y1000
Montaggio sul supporto
Incluso nella confezione
- 1 x Dispositivo Y1000 (Chassis + GammaBox)
- 1 x Cavo di alimentazione specifico rinforzato e schermato (12V)
- 1x Kit di assemblaggio (2x boccole, 2x viti M6x16 e 4x sinoblocchi)
- 1x Kit protezione schermo
- 1x Guida rapida all’installazione
NOTA: Il dispositivo e i suoi Accessori che ricevi possono presentare lievi variazioni estetiche rispetto alle immagini mostrate sopra.
Recensioni dei beta tester
Ho usato il dispositivo durante una gara rally di tre giorni e lo Y1000 è stato semplicemente eccezionale. Era la mia prima esperienza con un roadbook digitale, ma non mi ha fatto rimpiangere il roadbook cartaceo. F2R ha realizzato un dispositivo robusto con uno schermo super luminoso e un’esperienza d’uso intuitiva. Nel tipico stile F2R, lo Y1000 funziona in modo fluido, permettendo al pilota di concentrarsi sulla gara vera e propria invece di dover trafficare tra impostazioni, comandi e pulsanti. È iniziata una nuova era!
Visibilità senza paragoni. Sempre presente (ci si potrebbe dimenticare che in passato la visibilità era un problema, perché qui il problema è semplicemente scomparso). Molto robusto! Ergonomia pensata per i motociclisti! In tutto il dispositivo (software incluso) è evidente che è stato creato: da piloti, per piloti (di ogni livello)!
Ho avuto l’opportunità di testare la Y1000 sia in Portogallo (a un evento R3) sia in Svezia a un raduno locale di roadbook. La cosa migliore è lo schermo e i comandi analogici per luminosità/blocco. Leggibilità davvero perfetta sullo schermo. Dal sole pieno del Portogallo, al freddo e al buio della Svezia. I comandi funzionano alla grande. Ben poco di cui lamentarsi!
Ho avuto l’opportunità di usare il dispositivo in diverse condizioni meteo e senza alcun problema, anche sotto pioggia intensa e con molta acqua. Luminosità e assenza di riflessi, con un’ottima leggibilità delle note in modalità rally, sono state molto positive. Per fortuna non ci ho avuto incidenti, ma sembra anche molto robusto! 5 ⭐
Y1000 è un dispositivo universale perfetto per l’allenamento rally e l’avventura. L’hardware è robusto e funziona bene. Il sistema operativo Android consente di allenarsi con i Roadbook e di usare qualsiasi altra app Android, incluse quelle di mappatura e navigazione. Altamente consigliato!
Ho usato questo tablet al Rally di Porto Alegre (Portogallo) quest’anno. Posso assicurarvi che ha resistito perfettamente all’acqua. Offre molte possibilità per impostare i parametri a tuo piacimento. È pronto per ottimi allenamenti e gare. Si nota che è stato progettato da un team che conosce bene ciò di cui ha bisogno un pilota di moto o un copilota di auto/camion. È all’altezza di quello che usiamo alla Dakar nel nostro camion. Ed è molto rapido e facile da installare.
ho testato la Y1000 durante l’Addax Rally 2024 in Marocco. mi è sembrata eccellente per usabilità, luminosità, robustezza e semplicità di installazione. molto bene!
L’esperienza è stata molto buona, funziona bene con l’acqua e il fango che incontriamo lungo il percorso… senza dubbio un valore aggiunto per qualsiasi pilota, facile da usare… è il futuro. Ottimo lavoro F2R.
Un vero punto di svolta nel mondo dei roadbook digitali. Non un comune tablet adattato per i rally, ma un dispositivo a prova di proiettile, progettato specificamente per i rally e con visibilità di altissimo livello
prodotto straordinario che ti offre un cruscotto rally digitale perfetto! super robusto, molto luminoso e ben progettato! prodotto perfetto!
Bel prodotto, non paragonabile ad altri dispositivi grazie alla produzione propria. Opzioni pratiche come alimentazione impermeabile, manopola diretta per l’illuminazione, pulsanti di accensione e spegnimento facilmente raggiungibili. Il prezzo è sul lato più alto ma è normale dato lo sviluppo proprietario.
Questo Y1000 non è un altro tablet, è un prodotto completo progettato per offrire lo stesso look&feel della carta nel mondo digitale del rally. Schermo fantastico, materiali robusti, design davvero valido e, una volta iniziato a usarlo, anche se sei (come me) un amante del roadbook cartaceo, non vorrai più tornare alla carta dopo aver usato Y1000. L’ho usato all’Hellas Rally e al Rodibook nel 2024! È davvero qualcosa di molto speciale e fantastico 😉
Sulla Y1000 sono stati investiti molti sforzi e sviluppo, dispositivo robusto con funzionalità intelligenti e pratiche create per il rally. Quello che mi è piaciuto di più è la semplicità d’installazione sulla staffa (e la staffa è piccola); il dispositivo non ha bisogno di protezioni tutt’intorno come i comuni tablet, quindi alla fine il profilo finale è sottile. Congratulazioni al team F2R!
il dispositivo digitale F2R è stata una sorpresa incredibile, molto facile da usare. tutte le funzionalità hanno funzionato perfettamente. ho percorso 400 km con esso, il cronometro ha funzionato correttamente e anche a mezzogiorno, con il sole al massimo, puoi navigare senza problemi. il dispositivo in sé è robusto, il touch screen ha funzionato perfettamente. un must-have se ti piace navigare e fare qualche rally
Proprio il prodotto di cui ho bisogno per allenarmi alla Dakar. I riflessi sono buoni, la luminosità è ottima e la configurazione del roadbook è perfetta per la navigazione
Ho testato il dispositivo in un evento roadbook di tre giorni. Ha funzionato alla perfezione. Lo schermo è super luminoso, anche con maschera scura e sole a picco di mezzogiorno in Portogallo ho potuto abbassare la luminosità. Il tripmeter GPS è molto preciso. L’interfaccia per il pilota è logica. Le funzioni smart sono molto utili. Non è un normale tablet commerciale, è un dispositivo digitale per roadbook. Prendete i miei soldi!
Lo Y1000 è spettacolare, a partire dalla luminosità, la qualità di tutto il materiale, la facilità d’uso, tutto!! Non c’è confronto con altri tablet convenzionali, questo sì è un Apparecchio di Roadbook digitale!! Complimenti F2R
Non è solo un tablet, è un vero dispositivo per rally. Preparato per condizioni difficili e con ottima visibilità. Piattaforma semplice per caricare i roadbook. Questo è un “must have” per gli amanti dei rally.
Senza dubbio, è l’evoluzione verso il futuro! Y1000 ha uno schermo più grande, è molto facile da installare e il touch funziona bene, anche con i guanti, e come ci si aspetta da questa azienda, è molto intuitivo. Ho avuto il piacere di navigare di notte e, regolando correttamente l’intensità della luce, ci siamo sentiti sicuri. Il passaggio dai road book convenzionali a quelli digitali è una realtà e sì, rende tutto più semplice… Per chi non l’ha ancora provato, penso che cambierà idea non appena navigherà o anche solo seguirà una traccia GPS con il nuovo Y1000 di F2R. Grazie di tutto. Un augurio di ogni bene a tutto il team.
ho usato F2R per un rally di sette giorni e ha funzionato alla perfezione, un sistema di navigazione da rally assolutamente eccellente, progettato per lo scopo. lo schermo non è stato minimamente influenzato dalla luce solare o dalle vibrazioni ed è molto robusto, con un grande dissipatore di calore sul retro dello schermo. mi è piaciuto come funzionava con i pulsanti multifunzione F2R. la configurazione e le modifiche sono molto intuitive e semplici. il touch screen funziona perfettamente con i guanti e ha il livello di sensibilità corretto per non causare selezioni involontarie, ecc. niente più carta per me nei prossimi rally: questa unità è eccellente ed è un dispositivo di gran lunga superiore a qualsiasi altra cosa disponibile sul mercato
Già il primo prototipo ci ha convinti pienamente nella nostra fase di test. Questo dispositivo è stato sviluppato, come nessun altro prima, da piloti rally per piloti rally. Dispone di un alloggiamento robusto, combinato con vetro spesso 4 mm e un display incredibilmente luminoso, facilmente leggibile con qualsiasi posizione del sole. In generale si può dire che finora non c’è mai stato sul mercato un dispositivo di questo tipo. Srdan di thats-rally.de
Ho provato il tablet più volte e sono un grande fan del lavoro di F2R. È come navigare con l’ERTF. È uno strumento essenziale per ogni pilota e navigatore.
Ho avuto la possibilità di provare Y1000 in varie occasioni, includendo giornate di sole lungo la costa portoghese ed eventi rally sotto pioggia battente. In entrambe le situazioni, il dispositivo è stato eccellente. Visibilità ottima in tutte le condizioni, super resistente (sono riuscito a trasformare la mia moto in un sottomarino per un po’ e al dispositivo non è successo nulla) e il touchscreen/i pulsanti sono comodi con i guanti. Che prodotto.
ho adorato il dispositivo, ho avuto l’opportunità di provarlo alla Baja TT di Lagos, Reguengos e a Portalegre; l’unico problema che abbiamo avuto è stato con il comando, che ha smesso di funzionare, ma siamo riusciti a risolverlo e in gara non ha dato problemi
sono sempre stato riluttante a guidare con roadbook digitali e mi considero più un tipo da carta (nel roadbook). non solo la luminosità è stata scarsa (su quasi tutti i modelli), ma anche l’affidabilità dei dispositivi disponibili finora non era all’altezza di una speciale di rally. tutto è cambiato con Y1000. la robustezza del dispositivo e l’incredibile luminosità dello schermo a qualsiasi ora del giorno sono fattori decisivi. questo è davvero il futuro!
ho avuto la fortuna di testare Y1000 al Greece Rally 2024. dopo 7 giorni di gara e un sacco di sassi e sentieri hard enduro, posso dire che questo è il roadbook elettronico più completo sul mercato. schermo luminosissimo, transizioni fluide, facile da installare e utilizzare. è arrivato in una custodia sicura insieme ai suoi componenti e a istruzioni chiare su come regolare tutto. questo è il futuro della navigazione con Roadbook e, da amante della carta, la sensazione dopo aver corso con Y1000 è come usare la carta. posso dire con facilità che, dopo aver provato 5 tablet diversi che affermavano lo stesso, nessuno si avvicina ai risultati di Y1000.
Remi – (pilota amatore) –
prodotto straordinario che ti offre un cruscotto rally digitale perfetto!
super robusto, molto luminoso e ben progettato!
prodotto perfetto!
Jordi Viladoms (ex pilota della Dakar) –
Non è solo un tablet, è un vero dispositivo per rally. Preparato per condizioni difficili e con ottima visibilità. Piattaforma semplice per caricare i roadbook. Questo è un “must have” per gli amanti dei rally.
Martim Martins – (pilota amatore) –
Il dispositivo digitale F2R è stata una sorpresa straordinaria, molto facile da usare. Tutte le funzionalità hanno funzionato perfettamente.
Ci ho fatto 400 km e l’orario ha funzionato correttamente; anche a mezzogiorno, con il sole al massimo, puoi navigare senza problemi. Il dispositivo in sé è stato robusto e il touchscreen ha funzionato perfettamente.
Un must-have se ti piace navigare e fare qualche rally
Henrique Almeida – (pilota amatore) –
Visibilità senza paragoni. Sempre perfetta (ci si potrebbe quasi dimenticare che in passato la visibilità fosse un problema, perché è semplicemente scomparso). Molto robusto!
Ergonomia pensata per i motociclisti! In tutto il dispositivo (software incluso) è evidente che è stato fatto: da piloti, per piloti (di tutti i livelli)!
Mikael Berglund – (ex pilota della Dakar) –
Ho testato il dispositivo in un evento roadbook di tre giorni. Ha funzionato alla perfezione. Lo schermo è super luminoso, anche con maschera scura e sole a picco di mezzogiorno in Portogallo ho potuto abbassare la luminosità. Il tripmeter GPS è molto preciso. L’interfaccia per il pilota è logica. Le funzioni smart sono molto utili. Non è un normale tablet commerciale, è un dispositivo digitale per roadbook. Prendete i miei soldi!
Mário Pelicano – (pilota amatore) –
Sono sempre stato restio a usare i roadbook digitali e mi considero più un tipo da carta (nel mondo dei roadbook). Non solo la luminosità è stata scarsa (su quasi tutti i modelli), ma anche l’affidabilità dei dispositivi disponibili finora non era all’altezza di una speciale di rally. Con lo Y1000 è cambiato tutto. La robustezza del dispositivo e l’incredibile luminosità dello schermo a qualsiasi ora del giorno cambiano le carte in tavola. Questo è davvero il futuro!
Javi Vega – (pilota della Dakar) –
Proprio il prodotto di cui ho bisogno per allenarmi alla Dakar. Il riflesso è buono, la luminosità è ottima e la configurazione del roadbook è perfetta per la navigazione
Artur Alves – (pilota amatore) –
Ho avuto la possibilità di provare Y1000 in varie occasioni, includendo giornate di sole lungo la costa portoghese ed eventi rally sotto pioggia battente. In entrambe le situazioni, il dispositivo è stato eccellente. Visibilità ottima in tutte le condizioni, super resistente (sono riuscito a trasformare la mia moto in un sottomarino per un po’ e al dispositivo non è successo nulla) e il touchscreen/i pulsanti sono comodi con i guanti. Che prodotto.
Ludovico – (pilota amatore) –
Un vero punto di svolta nel mondo dei roadbook digitali. Non un comune tablet adattato per i rally, ma un dispositivo a prova di proiettile, progettato specificamente per i rally e con visibilità di altissimo livello
Stefan Roza – (pilota amatore) –
Sulla Y1000 sono stati investiti molti sforzi e sviluppo, dispositivo robusto con funzionalità intelligenti e pratiche create per il rally. Quello che mi è piaciuto di più è la semplicità d’installazione sulla staffa (e la staffa è piccola); il dispositivo non ha bisogno di protezioni tutt’intorno come i comuni tablet, quindi alla fine il profilo finale è sottile. Congratulazioni al team F2R!
Sean O Leary – (pilota amatore) –
ho usato F2R per un rally di sette giorni e ha funzionato alla perfezione, un sistema di navigazione da rally assolutamente eccellente, progettato per lo scopo. lo schermo non è stato minimamente influenzato dalla luce solare o dalle vibrazioni ed è molto robusto, con un grande dissipatore di calore sul retro dello schermo. mi è piaciuto come funzionava con i pulsanti multifunzione F2R. la configurazione e le modifiche sono molto intuitive e semplici. il touch screen funziona perfettamente con i guanti e ha il livello di sensibilità corretto per non causare selezioni involontarie, ecc. niente più carta per me nei prossimi rally: questa unità è eccellente ed è un dispositivo di gran lunga superiore a qualsiasi altra cosa disponibile sul mercato
Isaac Feliu – (ex pilota della Dakar) –
Questo Y1000 non è un altro tablet, è un prodotto completo progettato per offrire lo stesso look&feel della carta nel mondo digitale del rally. Schermo fantastico, materiali robusti, design davvero valido e, una volta iniziato a usarlo, anche se sei (come me) un amante del roadbook cartaceo, non vorrai più tornare alla carta dopo aver usato Y1000. L’ho usato all’Hellas Rally e al Rodibook nel 2024! È davvero qualcosa di molto speciale e fantastico 😉
Stefan Nordström – (pilota amatore) –
Ho avuto l’opportunità di testare lo Y1000 sia in Portogallo (a un evento R3) sia in Svezia durante un raduno locale di roadbook.
La cosa migliore è lo schermo e i comandi analogici per luminosità/blocco. Leggibilità davvero perfetta sullo schermo. Dal pieno sole del Portogallo al freddo e buio della Svezia.
I comandi funzionano alla grande. Poco di cui lamentarsi!
Duarte Santos – (navigatore SSV) –
Lo Y1000 è spettacolare, a partire dalla luminosità, dalla qualità di tutto il materiale, dalla facilità d’uso, tutto!! Non c’è paragone con altri tablet convenzionali, questo sì che è un Dispositivo di Roadbook digitale!!
Complimenti F2R
Carlos Paulino – (copilota SSV) –
ho adorato il dispositivo, ho avuto l’opportunità di provarlo alla Baja TT di Lagos, Reguengos e a Portalegre; l’unico problema che abbiamo avuto è stato con il comando, che ha smesso di funzionare, ma siamo riusciti a risolverlo e in gara non ha dato problemi
Clint De Cramer – (pilota amatore) –
Ottimo prodotto, non paragonabile ad altri dispositivi grazie alla produzione proprietaria.
Opzioni pratiche come alimentazione impermeabile, manopola diretta per l’illuminazione e pulsante di accensione/spegnimento facilmente raggiungibile.
Il prezzo è nella fascia alta, ma è normale considerando lo sviluppo interno.
Mattia Manazzale – (pilota amatore) –
Ho utilizzato il dispositivo durante una gara rally di tre giorni e la Y1000 è stata semplicemente incredibile. Era la mia prima esperienza con un roadbook digitale, ma non mi ha fatto rimpiangere il roadbook cartaceo. F2R ha realizzato un dispositivo robusto, con uno schermo super luminoso e un’esperienza d’uso intuitiva. Nel tipico stile F2R, la Y1000 funziona in modo fluido, permettendo al pilota di concentrarsi sulla gara vera e propria invece di dover trafficare tra impostazioni, comandi e pulsanti. È iniziata una nuova era!
Jordi Esteve (pilota camion Dakar) –
Ho usato questo tablet al Rally di Porto Alegre (Portogallo) quest’anno.
Posso assicurarvi che ha resistito perfettamente all’acqua.
Ha molte possibilità per impostare i parametri a tuo piacimento.
È pronta per ottimi allenamenti e gare.
Si nota che è progettato da un team che conosce bene ciò di cui ha bisogno un pilota di moto o un copilota di auto/camion.
È all’altezza di quello che usiamo alla Dakar sul nostro camion.
ed è molto rapido e facile da installare.
Tomás Neves – (co-pilota SSV) –
L’esperienza è stata molto buona, funziona bene con l’acqua e il fango che incontriamo lungo il percorso… senza dubbio un valore aggiunto per qualsiasi pilota, facile da usare… è il futuro. Ottimo lavoro F2R.
Daniel Jordão – (co-pilota SSV) –
Ho avuto la possibilità di usare il dispositivo in diverse condizioni meteo e senza alcun problema anche sotto pioggia intensa e con molta acqua. Luminosità ottima e assenza di riflessi, con una buona leggibilità delle note in modalità rally: molto positivo. Per fortuna non ho avuto nessuna caduta con esso, ma sembra anche molto robusto!
5 ⭐
Matthew Glade – (pilota amatore) –
Y1000 è un dispositivo universale perfetto per l’allenamento rally e l’avventura. L’hardware è robusto e funziona bene. Il sistema operativo Android consente di allenarsi con i Roadbook e di usare qualsiasi altra app Android, incluse quelle di mappatura e navigazione. Altamente consigliato!
Braaaap Goat – (pilota amatore) –
Ho avuto la fortuna di testare Y1000 al Greece Rally 2024. Dopo 7 giorni di gara e molte pietre e tratti di hard enduro, posso dire che è il roadbook elettronico più completo sul mercato. Schermo luminoso straordinario, transizioni fluide, facile da installare e da utilizzare. È arrivato in una custodia sicura insieme ai suoi componenti e con istruzioni chiare su come regolare tutto.
Questo è il futuro della navigazione con Roadbook e, da amante della carta, la sensazione dopo aver corso con Y1000 è come usare la carta. Posso dirlo facilmente dopo aver testato 5 diversi tablet che affermavano lo stesso, ma nessuno si avvicina ai risultati di Y1000.
Iván Merichal – (pilota Dakar) –
Ho testato la Y1000 durante l’Addax Rally 2024 in Marocco. Mi è sembrata eccellente per usabilità, luminosità, robustezza e semplicità di installazione. Molto bene!
Gonçalo Reis (co-pilota SSV) –
Ho provato il tablet più volte e sono un grande fan del lavoro di F2R. È come navigare con l’ERTF. È uno strumento essenziale per qualsiasi pilota e navigatore.
Pedro Barradas – (pilota amatore) –
Senza dubbio, è l’evoluzione verso il futuro! La Y1000 ha uno schermo più grande, è molto facile da installare e la funzionalità touch funziona bene, anche con i guanti, e come ci si aspetta da questa azienda, è molto intuitiva. Ho avuto il piacere di navigare di notte e, regolando correttamente l’intensità della luce, ci siamo sentiti sicuri. Il passaggio dai roadbook convenzionali a quelli digitali è una realtà e sì, rende tutto più semplice…
Per chi non l’ha ancora provata, penso che cambierà idea non appena navigherà o anche solo seguirà una traccia GPS con la nuova Y1000 di F2R.
Grazie di tutto.
Tutto il meglio per l’intero team.
thats-rally.de –
Già il primo prototipo ci ha convinti pienamente nella nostra fase di test. Questo dispositivo è stato sviluppato, come nessun altro prima, da piloti rally per piloti rally.
Dispone di un robusto chassis, combinato con vetro spesso 4 mm e un display incredibilmente luminoso, facilmente leggibile con qualsiasi posizione del sole. In generale si può dire che finora non c’è mai stato sul mercato un dispositivo di questo tipo.
Srdan di thats-rally.de