Presentazione di F2R Y1000
Y1000 è stato sviluppato in tre anni e mezzo, sfruttando la vasta esperienza di F2R nella navigazione roadbook, maturata in condizioni e ambienti estremi dei rally. Integra inoltre la massima competenza del team nelle varie app di navigazione. Progettato come strumento di navigazione per moto e SSV, il dispositivo è stato sottoposto a severi test su oltre 55.000 chilometri per garantire affidabilità e prestazioni.
È progettato appositamente per eccellere in condizioni estreme, includendo ampi range di temperatura, forti vibrazioni, esposizione diretta al sole e scenari ad alto impatto.
Y1000 include, tra le altre app, una Roadbook app sviluppata da F2R per trasformare la navigazione roadbook tradizionale in un’esperienza altamente interattiva e digitale. Il nostro obiettivo è stato digitalizzare la navigazione Roadbook senza alterarne l’essenza.
Caratteristiche principali
- Corpo in alluminio lavorato completamente CNC Progettato per resistere a forti impatti;
- Vetro display 4 mm realizzato per resistere alla maggior parte delle cadute e agli impatti del casco;
- Display con rapporto 4:3 Progettato per Adattarsi alla forma di un rotolo roadbook cartaceo A5 e tripmasters in un unico dispositivo migliorando la funzionalità.
Display con rapporto Progettato per adattarsi alla forma di un rotolo roadbook cartaceo A5; - Display ad alta luminosità con speciale rivestimento F2R, ottimizzato per la visibilità alla luce diretta del sole; anche quando la luce solare colpisce lo schermo, si crea un riflesso limitato solo in quell’area specifica, mantenendo il resto dello schermo perfettamente visibile.
Il Luminosità massima sostenibile al 100% del tempo, indipendentemente dalle condizioni esterne. - Touchscreen utilizzabile con i guanti;
- Totalmente impermeabile;
- Il suo corpo in alluminio progettato con precisione e il dissipatore di calore integrato permettono al dispositivo di Resistere a temperature elevate;
- GammaBox rimovibile (Android Box) permette agli utenti di trasferire facilmente le proprie informazioni tra diverse moto. Anche in gara, il telaio può essere sostituito senza perdere il roadbook o i waypoint convalidati.
- Sistema operativo: Android 13 Completamente personalizzato da F2R per offrire la massima semplicità d’uso mantenendo tutte le funzioni essenziali per lo scopo del dispositivo;
- Software Roadbook include fino a due odometri, un'intestazione CAP, un tachimetro con avvisi personalizzabili e una freccia waypoint, offrendo la un'esperienza di navigazione all’avanguardia e completa.
- App di terze parti: Installa e utilizza varie app di navigazione, importa tracce GPX e scarica facilmente mappe offline;
- GPS integrato ad alte prestazioni con una frequenza di aggiornamento fino a 25Hz e un Circular Error Probable (CEP) inferiore a 1 metro;
- Sistema di Gestione dell'Energia F2R – Rileva l'inattività, si spegne automaticamente in situazioni specifiche ed entra in modalità risparmio energetico per ottimizzare il consumo della batteria del veicolo;
- A Comando (DR001, venduto separatamente) che adatta automaticamente le sue funzionalità a ciascuna app, consentendo il controllo fluido delle applicazioni roadbook così come di altre app di navigazione, GPS e musica;
- Coperto da una Garanzia di 3 anni Contro difetti di fabbricazione e dei materiali.
F2R Roadbook Software
- Conforme ai regolamenti FIM e FIA
- Contachilometri principale integrato (totale, con una o due cifre decimali)
- Contachilometri secondario integrato (parziale, in km o metri)
- Contachilometri integrato (con avvisi sulle Speed Zones)
- Intestazione CAP integrata
- Freccia integrata (per waypoint)
- Validazione dei waypoint
- Cockpit completamente personalizzato
- Scorrimento roadbook nota per nota (opzionale)
- File accettati: Open Rally file (.GPX o .RBK)
- Metodo di importazione file: Via RDS o localmente
- Aggiornamenti via OTA
Altre app di navigazione
Y1000 supporta l’installazione di app di terze parti, rendendolo uno strumento versatile sia per la navigazione roadbook che GPS. Con la possibilità di importare tracce GPX e scaricare mappe offline, gli utenti possono sfruttare una vasta gamma di app per le proprie avventure.
In azione…
Specifiche aggiuntive
- Presa per Buzzer (BZ001 – non incluso, venduto separatamente)
- Interruttore principale
- Pulsante Home
- Pulsante dimmer
- Pulsante blocco touch screen/Standby
- Comando manubrio specifico, collegato via cavo (DR001 – non incluso, venduto separatamente)
- Comando SSV specifico per il navigatore, collegato tramite cavo (DRA01-SSV – non incluso, venduto separatamente)
- Montaggio: solo in posizione verticale (ritratto)
- Wi-fi
- Bluetooth
- Peso: ca. 1300 g (2,86 libbre)
Scheda tecnica prodotto Y1000
Installazione su staffa
Incluso nella confezione
- 1 x Dispositivo Y1000 (Chassis + GammaBox)
- 1 x Cavo alimentazione specifico rinforzato e schermato (12V)
- 1 x Kit di montaggio (2x boccole, 2x viti M6x16 e 4x sinoblocchi)
- 1x Kit proteggi schermo
- 1x Guida rapida all'installazione
NOTA: Il dispositivo e i relativi accessori ricevuti possono presentare lievi variazioni estetiche rispetto alle immagini mostrate sopra.
Recensioni dei beta tester
Un vero punto di svolta nel mondo dei roadbook digitali. Non un tablet comune adattato al rally, ma un dispositivo a prova di tutto, progettato appositamente per i rally e con una visibilità eccellente.
Ho avuto modo di provare lo Y1000 in diverse occasioni, dalle giornate assolate lungo la costa portoghese agli eventi rally sotto pioggia intensa. In ogni situazione il dispositivo si è comportato alla grande. Ottima visibilità in tutte le condizioni, super robusto (sono riuscito a trasformare la mia moto in un sottomarino per un po’ e non è successo nulla al dispositivo) e il touchscreen/i pulsanti sono perfetti anche con i guanti. Che prodotto!
Non è semplicemente un tablet, è un vero dispositivo pensato per il rally. Progettato per affrontare condizioni estreme e garantire sempre una visibilità ottimale. Piattaforma semplice da cui caricare i roadbook. È davvero indispensabile per chi ama il rally.
Già il primo prototipo ci ha pienamente convinto durante la nostra fase di test. Questo dispositivo è stato sviluppato, come nessun altro prima, da piloti di rally per piloti di rally. Dispone di un corpo robusto, combinato con un vetro spesso 4 mm e un display incredibilmente luminoso, facilmente leggibile a qualsiasi angolazione della luce del sole. In definitiva, si può affermare che un dispositivo del genere non era mai stato presente sul mercato fino ad ora. Srdan di thats-rally.de
Senza alcun dubbio, è un'evoluzione verso il futuro! Lo Y1000 ha uno schermo più grande, è molto facile da installare e la funzione touch funziona bene anche con i guanti e, come ci si aspetterebbe da questa azienda, è molto intuitivo. Ho avuto il piacere di navigare di notte e, regolando correttamente l’intensità luminosa, ci siamo sentiti sicuri. Il passaggio dai roadbook tradizionali a quelli digitali è una realtà, e sì, rende tutto più semplice... Per chi ancora non l'ha provato, penso che cambierà idea una volta che navigherà o anche solo seguirà una traccia GPS con il nuovo Y1000 di F2R. Grazie di tutto. Un augurio di ogni successo a tutta la squadra.
Ho provato la Y1000 durante l'Addax Rally 2024 in Marocco. L'ho trovata eccellente per usabilità, luminosità, robustezza e semplicità di installazione. Molto bene!
Il dispositivo digitale F2R è stata una fantastica sorpresa, molto facile da usare. Tutte le funzioni hanno funzionato perfettamente. Ho percorso 400 km con esso, e non ha mai avuto problemi nemmeno a mezzogiorno sotto il sole più intenso. Il dispositivo è robusto e il touch screen risponde in modo impeccabile. Un must-have se ti piace navigare e partecipare ai rally.
L’esperienza è stata molto positiva, funziona bene con acqua e fango che abbiamo incontrato lungo il percorso... senza dubbio un valore aggiunto per ogni pilota, facile da usare... è il futuro. Ottimo lavoro F2R.
Ho adorato il dispositivo, ho avuto occasione di provarlo nella Baja TT di Lagos, Reguengos e Portalegre, unico problema riscontrato è stato con il comando che ha smesso di funzionare, ma siamo riusciti a risolvere il problema e durante la prova non ha dato più problemi.
Ho usato l’F2R per un rally di sette giorni e ha funzionato perfettamente, un sistema di navigazione da rally progettato in modo davvero professionale. Lo schermo non è mai stato influenzato dalla luce solare, dalle vibrazioni ed è molto robusto grazie al grande dissipatore di calore posto dietro lo schermo. Mi è piaciuto il funzionamento con i pulsanti multifunzione F2R. L’installazione e le modifiche sono molto intuitive e semplici. Il touchscreen funziona benissimo anche con i guanti e ha la giusta sensibilità per evitare selezioni involontarie. Basta carta per i futuri rally: questo dispositivo è eccellente e nettamente superiore a qualsiasi altra soluzione sul mercato.
Ho usato questo tablet al Rally Porto Alegre (Portogallo) quest’anno. Posso assicurarvi che ha resistito perfettamente all’acqua. Ha molte possibilità per configurare i parametri a proprio piacimento. È pronto per fare ottimi allenamenti e gare. Si nota che è progettato da un team che conosce davvero le esigenze dei piloti moto e dei navigatori di auto/camion. È all’altezza di quello che utilizziamo per la Dakar sul nostro camion. Ed è molto veloce e facile da installare.
Ho utilizzato il dispositivo durante una gara rally di tre giorni e lo Y1000 è stato semplicemente straordinario. Era la mia prima esperienza con un roadbook digitale, ma non mi ha fatto rimpiangere quello cartaceo. F2R ha realizzato un dispositivo robustissimo, con uno schermo super luminoso e un’esperienza utente intuitiva. Nel tipico stile F2R, lo Y1000 funziona in modo fluido, permettendo al pilota di concentrarsi sulla guida vera e propria invece che dover smanettare tra impostazioni, comandi e pulsanti. È iniziata una nuova era!
Ho avuto l’opportunità di usare il dispositivo in diverse condizioni meteo, senza alcun problema anche sotto forte pioggia e con molta acqua. La luminosità e l’assenza di riflessi, con una buona leggibilità delle note in modalità rally, sono state molto positive. Fortunatamente non ho avuto incidenti, ma sembra davvero molto robusto! 5 ⭐
Questo Y1000 non è un semplice tablet, ma un prodotto completo pensato per offrire la stessa sensazione della carta nell'universo digitale del rally. Schermo eccezionale, materiali robusti, design davvero curato e, una volta iniziato a utilizzarlo, anche se (come me) si è amanti del roadbook cartaceo, dopo aver provato Y1000 non si vorrà mai più tornare alla carta. L’ho utilizzato durante l’Hellas Rally e al Rodibook 2024! È davvero qualcosa di molto speciale e straordinario 😉
Ho testato il dispositivo durante un evento roadbook di tre giorni. Ha funzionato alla perfezione. Lo schermo è brillantissimo e, persino con occhiali scuri e pieno sole a mezzogiorno in Portogallo, potevo abbassare la luminosità. Il tripmaster GPS è molto preciso. L’interfaccia utente per i piloti è logica. Le funzioni smart sono davvero utili. Non è un normale tablet commerciale, è un vero dispositivo digitale per roadbook. Prendetevi i miei soldi!
Ho provato il tablet diverse volte e sono un grande fan del lavoro di F2R. È come navigare con l’ERTF. Uno strumento essenziale per ogni pilota e copilota.
Ho avuto l’opportunità di testare lo Y1000 sia in Portogallo (in un evento R3) che in Svezia durante un raduno locale di roadbook. Il migliore in assoluto è lo schermo e i comandi analogici per la luminosità e il blocco. La leggibilità dello schermo è davvero perfetta, dal pieno sole portoghese al freddo e al buio della Svezia. I comandi funzionano perfettamente. Poco o nulla da criticare!
Ho avuto la fortuna di testare lo Y1000 al Greece Rally 2024. Dopo 7 giorni di gara tra pietre e percorsi enduro impegnativi, posso dire che questo è il più completo roadbook elettronico sul mercato. Schermo luminosissimo, transizioni fluide, facile da installare e da usare. È arrivato in una custodia protettiva, insieme ai suoi componenti e istruzioni chiare per la regolazione. Questo è il futuro della navigazione con roadbook e, da amante della carta, la sensazione dopo aver usato Y1000 in gara è come quella della carta. Posso affermare facilmente che, dopo aver provato 5 diversi tablet che promettevano la stessa cosa, nessuno si avvicina ai risultati dello Y1000.
Y1000 ha richiesto molto impegno e sviluppo, è un dispositivo robusto con funzioni smart e pratiche pensate per il rally. Quello che ho apprezzato di più è la semplicità di installazione sulla staffa (che è anche compatta), il dispositivo non necessita di protezioni aggiuntive come i comuni tablet, quindi il design finale è sottile. Complimenti al team F2R!
Prodotto eccezionale, non paragonabile ad altri dispositivi grazie alla produzione interna. Opzioni pratiche come l’alimentazione impermeabile e la manopola diretta per la luminosità, tasti accensione e spegnimento facilmente accessibili. Il prezzo è nella fascia alta, ma è normale considerando lo sviluppo interno.
Visibilità senza paragoni. Sempre nitida (viene quasi da dimenticare che in passato la visibilità fosse un problema, visto che qui non esiste più). Estremamente robusta! L’ergonomia è pensata per i motociclisti! In tutto il dispositivo (compreso il software) si vede chiaramente che è stato creato da piloti, per piloti (di ogni livello)!
Sono sempre stato restio a utilizzare i roadbook digitali e mi considero più un tipo da carta (quando si tratta di roadbook). Non solo la luminosità è stata insoddisfacente (quasi su tutti i modelli), ma anche l’affidabilità dei dispositivi disponibili finora non era all’altezza di una vera prova di rally. Tutto è cambiato con lo Y1000. La robustezza del dispositivo e la sua straordinaria luminosità dello schermo a qualsiasi ora del giorno fanno la differenza. Questo è davvero il futuro!
Lo Y1000 è il dispositivo perfetto e universale per allenamenti da rally e avventure off-road. L’hardware è robusto e funziona molto bene. Il sistema Android permette di allenarsi con i roadbook e anche di usare qualunque altra applicazione, comprese quelle per mappe e navigazione. Altamente consigliato!
Prodotto straordinario che offre un cruscotto digitale da rally perfetto! Super robusto, molto luminoso e ben progettato! Prodotto perfetto!
Lo Y1000 è spettacolare, a partire dalla luminosità, dalla qualità di tutti i materiali, dalla facilità d’uso... tutto! Non c’è paragone con altri tablet convenzionali: questo sì che è un vero dispositivo digitale per roadbook! Complimenti F2R.
Esattamente il prodotto di cui ho bisogno per allenarmi al Dakar. Il riflesso è ottimo, la luminosità è ottima e la configurazione del roadbook è perfetta per la navigazione.
Remi – (pilota amatoriale) – 9 novembre 2024
Prodotto fantastico che ti offre un cruscotto digitale da rally perfetto! Super robusto, luminosissimo e dal design eccellente!
Prodotto perfetto!
Jordi Viladoms (ex pilota Dakar) – 9 novembre 2024
Non è semplicemente un tablet, è un vero dispositivo pensato per il rally. Progettato per affrontare condizioni estreme e garantire sempre una visibilità ottimale. Piattaforma semplice da cui caricare i roadbook. È davvero indispensabile per chi ama il rally.
Martim Martins – (pilota amatoriale) – 9 novembre 2024
Il dispositivo digitale F2R è stata una fantastica sorpresa, molto facile da usare. Tutte le funzioni hanno funzionato perfettamente. Ho percorso 400 km con esso, e non ha mai avuto problemi nemmeno a mezzogiorno sotto il sole più intenso. Il dispositivo è robusto e il touch screen risponde in modo impeccabile. Un must-have se ti piace navigare e partecipare ai rally.
Henrique Almeida – (pilota amatoriale) – 9 novembre 2024
Visibilità senza paragoni. Sempre nitida (viene quasi da dimenticare che in passato la visibilità fosse un problema, visto che qui non esiste più). Estremamente robusta! L’ergonomia è pensata per i motociclisti! In tutto il dispositivo (compreso il software) si vede chiaramente che è stato creato da piloti, per piloti (di ogni livello)!
Mikael Berglund – (ex pilota Dakar) – 9 novembre 2024
Ho testato il dispositivo durante un evento roadbook di tre giorni. Ha funzionato alla perfezione. Lo schermo è brillantissimo e, persino con occhiali scuri e pieno sole a mezzogiorno in Portogallo, potevo abbassare la luminosità. Il tripmaster GPS è molto preciso. L’interfaccia utente per i piloti è logica. Le funzioni smart sono davvero utili. Non è un normale tablet commerciale, è un vero dispositivo digitale per roadbook. Prendetevi i miei soldi!
Mário Pelicano – (pilota amatoriale) – 9 novembre 2024
Sono sempre stato restio a utilizzare i roadbook digitali e mi sono sempre considerato più un tipo da carta (per quanto riguarda l’utilizzo del roadbook). Non solo la luminosità era scarsa (su quasi tutti i modelli), ma anche l’affidabilità dei dispositivi disponibili fino ad ora non era all’altezza di una tappa da rally. Tutto è cambiato con il Y1000. La robustezza del dispositivo e l’incredibile luminosità dello schermo a qualsiasi ora del giorno sono due aspetti rivoluzionari. Questo è davvero il futuro!
Javi Vega – (pilota Dakar) – 9 novembre 2024
Esattamente il prodotto di cui ho bisogno per allenarmi al Dakar. Il riflesso è ottimo, la luminosità è ottima e la configurazione del roadbook è perfetta per la navigazione.
Artur Alves – (pilota amatoriale) – 10 novembre 2024
Ho avuto modo di provare lo Y1000 in diverse occasioni, dalle giornate assolate lungo la costa portoghese agli eventi rally sotto pioggia intensa. In ogni situazione il dispositivo si è comportato alla grande. Ottima visibilità in tutte le condizioni, super robusto (sono riuscito a trasformare la mia moto in un sottomarino per un po’ e non è successo nulla al dispositivo) e il touchscreen/i pulsanti sono perfetti anche con i guanti. Che prodotto!
Ludovico – (pilota amatoriale) – 10 novembre 2024
Un vero punto di svolta nel mondo dei roadbook digitali. Non un tablet comune adattato al rally, ma un dispositivo a prova di tutto, progettato appositamente per i rally e con una visibilità eccellente.
Stefan Roza – (pilota amatoriale) – 10 novembre 2024
Y1000 ha richiesto molto impegno e sviluppo, è un dispositivo robusto con funzioni smart e pratiche pensate per il rally. Quello che ho apprezzato di più è la semplicità di installazione sulla staffa (che è anche compatta), il dispositivo non necessita di protezioni aggiuntive come i comuni tablet, quindi il design finale è sottile. Complimenti al team F2R!
Sean O Leary – (pilota amatoriale) – 10 novembre 2024
Ho usato l’F2R per un rally di sette giorni e ha funzionato perfettamente, un sistema di navigazione da rally progettato in modo davvero professionale. Lo schermo non è mai stato influenzato dalla luce solare, dalle vibrazioni ed è molto robusto grazie al grande dissipatore di calore posto dietro lo schermo. Mi è piaciuto il funzionamento con i pulsanti multifunzione F2R. L’installazione e le modifiche sono molto intuitive e semplici. Il touchscreen funziona benissimo anche con i guanti e ha la giusta sensibilità per evitare selezioni involontarie. Basta carta per i futuri rally: questo dispositivo è eccellente e nettamente superiore a qualsiasi altra soluzione sul mercato.
Isaac Feliu – (ex pilota Dakar) – 11 novembre 2024
Questo Y1000 non è un semplice tablet, ma un prodotto completo pensato per offrire la stessa sensazione della carta nell'universo digitale del rally. Schermo eccezionale, materiali robusti, design davvero curato e, una volta iniziato a utilizzarlo, anche se (come me) si è amanti del roadbook cartaceo, dopo aver provato Y1000 non si vorrà mai più tornare alla carta. L’ho utilizzato durante l’Hellas Rally e al Rodibook 2024! È davvero qualcosa di molto speciale e straordinario 😉
Stefan Nordström – (pilota amatoriale) – 11 novembre 2024
Ho avuto l’opportunità di testare lo Y1000 sia in Portogallo (in un evento R3) che in Svezia durante un raduno locale di roadbook. Il migliore in assoluto è lo schermo e i comandi analogici per la luminosità e il blocco. La leggibilità dello schermo è davvero perfetta, dal pieno sole portoghese al freddo e al buio della Svezia. I comandi funzionano perfettamente. Poco o nulla da criticare!
Duarte Santos – (co-pilota SSV) – 11 novembre 2024
Lo Y1000 è spettacolare, a partire dalla luminosità, dalla qualità di tutti i materiali, dalla facilità d’uso... tutto! Non c’è paragone con altri tablet convenzionali: questo sì che è un vero dispositivo digitale per roadbook! Complimenti F2R.
Carlos Paulino – (co-pilota SSV) – 11 novembre 2024
Ho adorato il dispositivo, ho avuto occasione di provarlo nella Baja TT di Lagos, Reguengos e Portalegre, unico problema riscontrato è stato con il comando che ha smesso di funzionare, ma siamo riusciti a risolvere il problema e durante la prova non ha dato più problemi.
Clint De Cramer – (pilota amatoriale) – 11 novembre 2024
Prodotto eccezionale, non paragonabile ad altri dispositivi grazie alla produzione interna. Opzioni pratiche come l’alimentazione impermeabile e la manopola diretta per la luminosità, tasti accensione e spegnimento facilmente accessibili. Il prezzo è nella fascia alta, ma è normale considerando lo sviluppo interno.
Mattia Manazzale – (pilota amatoriale) – 11 novembre 2024
Ho utilizzato il dispositivo per una gara di rally di tre giorni e il Y1000 è stato semplicemente fantastico. Era la mia prima esperienza con un roadbook digitale, ma non mi ha fatto rimpiangere il roadbook cartaceo. F2R ha realizzato un dispositivo solido, con uno schermo super luminoso e un’esperienza utente intuitiva. Nel classico stile F2R, il Y1000 funziona in modo fluido permettendo al pilota di concentrarsi veramente sulla gara e non di dover perdere tempo tra impostazioni, comandi e pulsanti. È iniziata una nuova era!
Jordi Esteve (pilota camion Dakar) – 11 novembre 2024
Ho usato questo tablet al Rally Porto Alegre (Portogallo) quest’anno. Posso assicurarvi che ha resistito perfettamente all’acqua. Ha molte possibilità per configurare i parametri a proprio piacimento. È pronto per fare ottimi allenamenti e gare. Si nota che è progettato da un team che conosce davvero le esigenze dei piloti moto e dei navigatori di auto/camion. È all’altezza di quello che utilizziamo per la Dakar sul nostro camion. Ed è molto veloce e facile da installare.
Tomás Neves – (co-pilota SSV) – 12 novembre 2024
L’esperienza è stata molto positiva, funziona bene con acqua e fango che abbiamo incontrato lungo il percorso... senza dubbio un valore aggiunto per ogni pilota, facile da usare... è il futuro. Ottimo lavoro F2R.
Daniel Jordão – (co-pilota SSV) – 12 novembre 2024
Ho avuto l’opportunità di usare il dispositivo in diverse condizioni meteo, senza alcun problema anche sotto forte pioggia e con molta acqua. La luminosità e l’assenza di riflessi, con una buona leggibilità delle note in modalità rally, sono state molto positive. Fortunatamente non ho avuto incidenti, ma sembra davvero molto robusto! 5 ⭐
Matthew Glade – (pilota amatoriale) – 13 novembre 2024
Lo Y1000 è il dispositivo perfetto e universale per allenamenti da rally e avventure off-road. L’hardware è robusto e funziona molto bene. Il sistema Android permette di allenarsi con i roadbook e anche di usare qualunque altra applicazione, comprese quelle per mappe e navigazione. Altamente consigliato!
Braaaap Goat – (pilota amatoriale) – 13 novembre 2024
ho avuto la fortuna di testare il Y1000 al Greece Rally 2024. Dopo 7 giorni di gara, molte pietre e sentieri hard enduro, posso dire che questo è il roadbook elettronico più completo sul mercato. Schermo luminosissimo, transizione fluida, facile da installare e utilizzare. È arrivato in una custodia sicura con tutti i componenti e istruzioni chiare su come regolare ogni elemento. Questo è il futuro della navigazione roadbook e, da amante della carta, la sensazione dopo aver corso con Y1000 è simile all’uso della carta. Posso affermare facilmente che, dopo aver provato 5 diversi tablet che promettevano lo stesso, nessuno si avvicina ai risultati del Y1000.
Iván Merichal – (pilota Dakar) – 15 novembre 2024
Ho provato la Y1000 durante l'Addax Rally 2024 in Marocco. L'ho trovata eccellente per usabilità, luminosità, robustezza e semplicità di installazione. Molto bene!
Goncalo Reis (co-pilota SSV) – 17 novembre 2024
Ho provato il tablet diverse volte e sono un grande fan del lavoro F2R. È come navigare con l’ERTF. È uno strumento indispensabile per ogni pilota e copilota.
Pedro Barradas – (pilota amatoriale) – 19 novembre 2024
Senza dubbio, è l’evoluzione verso il futuro! Il Y1000 ha uno schermo più grande, è molto facile da installare e la funzionalità touch funziona bene anche con i guanti e, come ci si aspetta da questa azienda, è molto intuitivo. Ho avuto il piacere di navigare di notte e, regolando correttamente l’intensità luminosa, ci siamo sentiti sicuri. Il passaggio dai roadbook tradizionali a quelli digitali è ormai realtà, e sì, rende tutto più semplice…
Per chi non l’ha ancora provato, penso che cambierà idea una volta che navigherà o anche solo seguirà una traccia GPS con il nuovo Y1000 di F2R.
Grazie di tutto.
Tanti auguri a tutta la squadra.
thats-rally.de – 2 dicembre 2024
Già il primo prototipo ci aveva convinto pienamente durante la nostra fase di test. Questo dispositivo è stato sviluppato da piloti di rally per piloti di rally come nessun altro prima. Dispone di un alloggiamento robusto, abbinato a un vetro spesso 4 mm e a un display incredibilmente luminoso, leggibile facilmente da qualsiasi angolazione solare. In generale, si può dire che finora non esisteva niente di simile sul mercato.
Srdan di thats-rally.de