Visibilité comme nulle autre. Toujours présente (on pourrait en venir à oublier que la visibilité était un problème dans le passé, car ce problème a tout simplement disparu). Très robuste ! Ergonomie conçue pour les pilotes de motos ! Tout au long de l'appareil (y compris le logiciel), il est évident que cela a été fait : par des pilotes, pour des pilotes (de tous niveaux) !

J'ai utilisé le dispositif pendant une course de rallye de trois jours et le Y1000 était tout simplement incroyable. C'était ma première expérience avec un roadbook numérique, mais cela ne m'a pas fait regretter le roadbook papier. F2R a construit un appareil robuste avec un écran super lumineux et une expérience utilisateur intuitive. Dans le style typique de F2R, le Y1000 fonctionne sans faille, permettant au pilote de se concentrer sur la course réelle plutôt que de devoir jongler entre les réglages, les commandes et les boutons. Une nouvelle ère a commencé!

Un véritable changement de jeu dans le monde des roadbooks numériques. Ce n'est pas une tablette commune adaptée à des fins de rallye, mais un dispositif à l'épreuve des balles, spécialement conçu pour les rallyes et offrant une visibilité de premier ordre.

Le Y1000 a nécessité beaucoup d'efforts et de développement, c'est un dispositif robuste avec des caractéristiques intelligentes et pratiques créées pour le rallye. Ce que j'ai le plus aimé, c'est la simplicité d'installation dans le support (et le support est petit), l'appareil n'a pas besoin d'une protection tout autour comme une tablette classique, donc en fin de compte, la forme finale est mince. Félicitations à l'équipe F2R!

J'ai toujours été réticent à rouler avec des roadbooks numériques et je me considère plutôt comme un adepte du papier (dans la conduite de roadbook). Non seulement la luminosité a été médiocre (sur presque tous les modèles), mais aussi la fiabilité des dispositifs disponibles jusqu'à présent ne remplissait pas les exigences d'une étape de rallye. Tout a changé avec le Y1000. La robustesse de l'appareil et son incroyable luminosité d'écran à toute heure du jour sont des facteurs déterminants. C'est vraiment l'avenir!

Le dispositif numérique F2R a été une surprise incroyable, très convivial. Toutes les fonctionnalités ont parfaitement fonctionné. J'ai parcouru 400 km avec, et le temps a fonctionné correctement, même à midi avec le soleil au zénith, on peut naviguer avec. L'appareil lui-même était robuste, l'écran tactile fonctionnait parfaitement. Un incontournable si vous aimez naviguer et faire des rallyes.

J'ai essayé la tablette plusieurs fois et je suis un grand fan du travail de F2R. C'est comme naviguer avec l'ERTF. C'est un outil essentiel pour tout pilote et navigateur.

J'ai adoré le dispositif, j'ai eu la chance de l'essayer lors de la baja TT de Lagos, Reguengos et Portalegre, le seul problème que nous avons eu était avec le contrôle qui a cessé de fonctionner, mais nous avons réussi à résoudre le problème et en course, cela n'a pas posé de problème.

L'expérience a été très bonne, il fonctionne bien avec l'eau et la boue que nous avons rencontrées en chemin... sans aucun doute un atout pour tout pilote, facile à utiliser... c'est l'avenir. Bon travail F2R.

Cette tablette, je l'ai utilisée lors du Rallye Porto Alegre (Portugal) cette année. Je peux vous assurer qu'elle a parfaitement résisté à l'eau. Elle offre de nombreuses possibilités, pour ajuster les paramètres selon vos préférences. Elle est prête pour de bons entraînements et courses. On sent qu'elle a été conçue par une équipe qui connaît bien les besoins d'un pilote de moto ou d'un copilote de voiture/camion. Elle est à la hauteur de celle que nous utilisons au Dakar dans notre camion. Et elle est très rapide et facile à installer.

j'ai eu la chance de tester le Y1000 pour le Rallye de Grèce 2024. après 7 jours de course et beaucoup de pierres et de sentiers d'enduro difficile, je peux dire que c'est le roadbook électronique le plus complet du marché. écran lumineux incroyable, transition fluide, facile à installer et à utiliser. il est arrivé dans une mallette sécurisée avec ses composants et des instructions claires sur comment tout régler. c'est l'avenir de la navigation roadbook et en tant qu'amateur de papier rigide, la sensation après avoir couru avec le Y1000 est comme utiliser du papier. je peux facilement dire qu'après avoir testé 5 tablettes différentes revendiquant la même chose, aucune n'atteint les résultats du Y1000.

Juste le produit dont j'ai besoin pour m'entraîner pour le Dakar. Le reflet est bon, la lumière est bonne et la configuration du roadbook est parfaite pour la navigation.

J'ai eu la chance d'essayer le Y1000 à plusieurs reprises, lors de journées ensoleillées le long de la côte portugaise et lors d'événements de rallye sous une pluie battante. Dans les deux cas, le dispositif était génial. La visibilité était excellente dans toutes les conditions, super robuste (j'ai réussi à transformer ma moto en sous-marin pendant un certain temps et rien ne lui est arrivé) et l'écran tactile/les boutons sont compatibles avec les gants. Quel produit!

Ce Y1000 n'est pas une autre tablette, c'est un produit complet conçu pour donner la même apparence et sensation de papier dans le monde numérique du rallye. Écran incroyable, matériaux robustes, design vraiment bon et une fois que vous commencez à l'utiliser, même si vous êtes (comme moi) un amoureux classique du roadbook papier, il n'y a aucune chance que vous vouliez utiliser du papier à nouveau après avoir utilisé le Y1000. Je l'utilisais pour le Hellas Rally et Rodibook en 2024! C'est vraiment quelque chose de très spécial et incroyable😉!

Ce n'est pas juste une tablette, c'est un véritable dispositif pour le rallye. Préparé pour des conditions difficiles et une bonne visibilité. Plateforme facile pour charger les roadbooks. C'est un "incontournable" pour les passionnés de rallye.

J'ai eu l'occasion de tester le Y1000 à la fois au Portugal (lors d'un événement R3) et en Suède lors d'un rassemblement local de roadbook. La meilleure chose est l'écran et les commandes analogiques pour la luminosité/verrouillage. Vraiment une lisibilité parfaite sur l'écran. Du plein soleil au Portugal, au froid et à l'obscurité en Suède. Les commandes fonctionnent très bien. Pas grand chose à dire!

produit incroyable qui vous offre un tableau de bord numérique de rallye parfait ! super robuste, très lumineux et bien conçu ! produit parfait !

Le Y1000 est un dispositif universel parfait pour l'entraînement au rallye et les randonnées d'aventure. Le matériel est robuste et fonctionne bien. Le système d'exploitation Android permet à l'utilisateur de s'entraîner avec des roadbooks ainsi que d'utiliser toute autre application Android, y compris des applications de cartographie et de navigation. Hautement recommandé!

Sans aucun doute, c'est une évolution vers l'avenir ! Le Y1000 a un écran plus grand, est très facile à installer, et la fonctionnalité tactile fonctionne bien, même avec des gants, et comme on peut s'y attendre de cette entreprise, c'est très intuitif. J'ai eu le plaisir de naviguer de nuit, et en ajustant correctement l'intensité lumineuse, nous nous sommes sentis en confiance. La transition des roadbooks conventionnels vers les numériques est une réalité, et oui, cela facilite tout... Pour ceux qui ne l'ont pas encore essayé, je pense qu'ils changeront d'avis une fois qu'ils navigueront ou même suivront une trace GPS avec le nouveau Y1000 de F2R. Merci pour tout. Tous mes vœux pour toute l'équipe.

J'ai essayé le Y1000 pendant le Addax Rally 2024 au Maroc. Il m'a paru excellent pour son utilisation, sa luminosité, sa robustesse et sa simplicité d'installation. Très bien!

J'ai testé le dispositif lors d'un événement de roadbook de trois jours. Il a parfaitement fonctionné. L'écran est super lumineux, même avec des lunettes teintées et le plein soleil de midi au Portugal, j'ai pu baisser la luminosité. Le tripmètre GPS est très précis. L'interface pour les pilotes est logique. Les fonctions intelligentes sont très utiles. Ce n'est pas une tablette ordinaire, c'est un dispositif de roadbook numérique. Prenez mon argent!

Le Y1000 est spectaculaire, en commençant par la luminosité, la qualité de tout le matériel, la facilité d'utilisation, tout!! Il n'y a pas de comparaison avec d'autres tablettes conventionnelles, c'est vraiment un appareil de roadbook numérique !! Félicitations F2R

J'ai utilisé le f2r pour un rallye de sept jours et il a fonctionné sans faille, absolument super système de navigation de rallye construit sur mesure. L'écran n'a pas du tout été affecté par la lumière du soleil, les vibrations et est très robuste avec un grand dissipateur thermique à l'arrière de l'écran. J'ai aimé la façon dont il fonctionnait avec les boutons multifonctions de f2r. La configuration et les modifications sont très intuitives et faciles. L'écran tactile fonctionne parfaitement avec des gants et a juste le bon niveau de sensibilité pour ne pas provoquer de sélections erronées, etc. Plus de papier pour moi pour les futurs rallyes, cette unité est excellente et de loin supérieure à tout ce qui est disponible sur le marché.

Beau produit, pas comparable à d'autres appareils en raison de la production propre. Options pratiques comme une alimentation étanche, un bouton rotatif direct pour l'éclairage. Le bouton d'allumage/arrêt est facilement accessible. Le prix est un peu élevé, mais c'est normal étant donné le développement propre.

Déjà le prototype précoce nous a pleinement convaincus lors de notre phase de test. Cet appareil a été, comme aucun autre auparavant, développé par des pilotes de rallye pour des pilotes de rallye. Il dispose d'un boîtier robuste, combiné avec du verre de 4 mm d'épaisseur et un écran incroyablement lumineux, facilement lisible sous n'importe quel angle de soleil. Dans l'ensemble, on peut dire qu'il n'y a jamais eu un tel appareil sur le marché auparavant. Srdan de thats-rally.de

J'ai eu la chance d'utiliser l'appareil sous différentes conditions météorologiques et sans aucun problème, même sous une forte pluie et beaucoup d'eau. La luminosité et l'absence de reflet avec une bonne lisibilité des notes en mode rallye étaient très positives. Heureusement, je n'ai pas eu d'accident avec, mais il semble aussi très robuste ! 5 ⭐