J'ai utilisé l'appareil pendant une course rallye de trois jours et le Y1000 était tout simplement incroyable. C'était ma première expérience avec un roadbook numérique, mais cela ne m'a pas fait regretter le roadbook papier. F2R a fabriqué un appareil robuste avec un écran très lumineux et une expérience utilisateur intuitive. Fidèle au style F2R, le Y1000 fonctionne parfaitement, permettant au pilote de se concentrer sur la course plutôt que de s'embêter avec les réglages, commandes et boutons. La nouvelle ère a commencé !

Dès le prototype initial, il nous a complètement convaincus lors de notre phase de tests. Cet appareil a été conçu par des pilotes de rallye pour des pilotes de rallye comme aucun autre auparavant. Il offre un boîtier robuste, associé à un verre de 4 mm d'épaisseur et un écran incroyablement lumineux, lisible facilement à toute heure et sous n'importe quel angle solaire. On peut dire qu'un tel appareil n'avait jamais été proposé sur le marché auparavant. Srdan de thats-rally.de

J’ai adoré le dispositif, j’ai eu l’opportunité de l’essayer lors des Baja TT de Lagos, Reguengos et Portalegre. Le seul problème que nous avons eu était avec la télécommande qui a cessé de fonctionner, mais nous avons résolu le problème et il n’y a eu aucun souci en course.

J'ai eu la chance de tester le Y1000 pour le Rallye de Grèce 2024. Après 7 jours de course et beaucoup de pierres ainsi que de sentiers d'enduro difficiles, je peux dire que c'est le roadbook électronique le plus complet du marché. Écran lumineux incroyable, transitions fluides, facile à installer et à utiliser. Il est livré dans une boîte sécurisée avec tous ses composants et des instructions claires pour régler tout. C'est l'avenir de la navigation roadbook et, en tant qu'amateur du papier, la sensation après avoir couru avec le Y1000 est semblable à celle du papier. Je peux facilement dire cela après avoir testé 5 tablettes différentes prétendant offrir la même chose, mais aucune ne s'approche des résultats du Y1000.

La Y1000 a fait l'objet d'un important travail de développement, un appareil robuste avec des fonctionnalités intelligentes et pratiques créées pour le rallye. Ce que j'ai le plus apprécié, c'est la simplicité d'installation dans le support (et le support est petit), l'appareil n'a pas besoin de protection tout autour comme les tablettes classiques, donc sa forme finale est fine. Félicitations à l'équipe F2R !

J'ai eu l'occasion d'utiliser l'appareil dans différentes conditions météorologiques et sans aucun problème, même sous une forte pluie et beaucoup d'eau. La luminosité et l'absence de reflets avec une bonne lecture des notes en mode rallye étaient très positives. Heureusement, je n'ai pas eu de chute avec, mais il semble également très robuste ! 5 étoiles ⭐

L'expérience a été très bonne, elle fonctionne parfaitement avec l'eau et la boue rencontrées en chemin... indéniablement un atout pour tout pilote, facile à manipuler... c'est l'avenir. Bravo F2R.

Ce n’est pas qu’une tablette, c’est un véritable appareil pour le rallye. Conçu pour des conditions difficiles et une bonne visibilité. Plateforme facile pour charger les roadbooks. Un 'must-have' pour tous les passionnés de rallye.

La Y1000 est spectaculaire, à commencer par sa luminosité, la qualité de tous les matériaux, sa facilité d'utilisation, tout ! Il n'y a aucune comparaison avec d'autres tablettes classiques, c'est vraiment un appareil de Roadbook digital !! Félicitations F2R

J'ai essayé la tablette plusieurs fois et je suis un grand fan du travail de F2R. C'est comme naviguer avec l'ERTF. C'est un outil indispensable pour tout pilote et navigateur.

J’ai testé l’appareil lors d’un événement Roadbook de trois jours. Il a parfaitement fonctionné. L’écran est super lumineux, même avec des lunettes teintées et en plein soleil à midi au Portugal, j’ai pu réduire la luminosité. Le compteur GPS est très précis. L’interface pour le pilote est logique. Les fonctions intelligentes sont très utiles. Ce n’est pas une tablette ordinaire, c’est un appareil numérique de roadbook. Prenez mon argent !

Sans aucun doute, c'est l'évolution vers le futur ! Le Y1000 dispose d'un écran plus grand, est très facile à installer, et la fonction tactile fonctionne bien, même avec des gants. Comme on peut s'y attendre de cette entreprise, il est très intuitif. J'ai eu le plaisir de naviguer de nuit, et en ajustant correctement l'intensité de la lumière, nous nous sommes sentis en confiance. La transition des roadbooks traditionnels aux versions digitales est une réalité, et oui, cela facilite tout... Pour ceux qui ne l'ont pas encore essayé, je pense qu'ils changeront d'avis dès qu'ils navigueront ou suivront une trace GPS avec le nouveau Y1000 de F2R. Merci pour tout. Tous mes vœux à toute l'équipe.

L’appareil numérique F2R a été une surprise formidable, très convivial. Toutes les fonctionnalités ont parfaitement fonctionné. J’ai parcouru 400 km avec, et le chronomètre était fiable, même en plein midi avec le soleil à son zénith, vous pouvez naviguer sans souci. L’appareil lui-même est robuste, l’écran tactile fonctionne parfaitement. Indispensable pour ceux qui aiment naviguer et participer à des rallyes.

Produit incroyable offrant un tableau de bord de rallye numérique parfait ! Super robuste, très lumineux et bien conçu ! Produit parfait !

J’ai utilisé le F2R pendant un rallye de sept jours et il a parfaitement fonctionné, un système de navigation de rallye spécialement conçu, absolument performant. L’écran n’était nullement affecté par la lumière du soleil, les vibrations, et il est très robuste grâce à un grand dissipateur thermique à l’arrière de l’écran. J’ai apprécié la façon dont il fonctionne avec les boutons multifonctions F2R. La configuration et les modifications sont très intuitives et simples. L’écran tactile fonctionne parfaitement avec des gants et a juste le bon niveau de sensibilité pour éviter les sélections accidentelles, etc. Plus besoin de papier pour moi lors des prochains rallyes, cet appareil est excellent et bien supérieur à tout autre sur le marché.

Visibilité incomparable. Toujours présente (on pourrait oublier que la visibilité posait un problème auparavant, car ce problème est tout simplement résolu). Très robuste ! Une ergonomie pensée pour les pilotes moto ! Dans tout l'appareil (y compris le logiciel), on sent qu'il a été conçu : par des pilotes, pour des pilotes (de tous niveaux) !

Une véritable révolution dans le monde des roadbooks numériques. Ce n'est pas une tablette ordinaire adaptée au rallye, mais un appareil blindé, spécialement conçu pour les rallyes avec une visibilité de premier ordre.

Produit de qualité, incomparable aux autres appareils grâce à sa fabrication propre. Options pratiques comme l'alimentation étanche, le bouton rotatif direct pour l'éclairage, et le bouton marche/arrêt facilement accessible. Le prix est plutôt élevé mais cela se justifie par le développement interne.

J'ai testé la Y1000 lors de l'Addax Rally 2024 au Maroc. Je l'ai trouvée excellente pour son ergonomie, sa luminosité, sa robustesse et sa simplicité d'installation. Très bien !

La Y1000 est un appareil universel parfait pour l'entraînement rallye et la conduite aventure. Le matériel est robuste et fonctionne bien. Le système Android permet d'utiliser des roadbooks ainsi que toutes autres applications Android, y compris les applications de cartographie et de navigation. Hautement recommandé !

Cette Y1000 n'est pas une tablette ordinaire, c'est un produit complet conçu pour offrir la même sensation papier dans le monde numérique du rallye. Écran fantastique, matériaux robustes, design vraiment soigné et une fois qu'on l'utilise, même pour un amateur classique de roadbook papier comme moi, il est impossible de revenir au papier après avoir utilisé la Y1000. Je l'ai utilisée pour le Hellas Rally et Rodibook en 2024 ! C'est vraiment quelque chose de très spécial et impressionnant 😉

J'ai eu l'occasion de tester la Y1000 au Portugal (dans un événement R3) et en Suède lors d'un rassemblement local de roadbook. Le meilleur atout est l'écran et les commandes analogiques pour la luminosité et le verrouillage. La lisibilité à l'écran est parfaite, du plein soleil au Portugal au froid et à l'obscurité en Suède. Les contrôles fonctionnent parfaitement. Rien à redire !

J’ai utilisé cette tablette au Rallye Porto Alegre (Portugal) cette année. Je peux vous assurer qu’elle résiste parfaitement à l’eau. Elle offre de nombreuses possibilités pour configurer les paramètres selon vos préférences. Elle est conçue pour des entraînements et courses efficaces. On sent qu’elle a été pensée par une équipe connaissant parfaitement les besoins d’un pilote moto ou copilote de voiture/camion. Elle est à la hauteur de celle que nous utilisons au Dakar dans notre camion, très rapide et facile à installer.

J'ai toujours été réticent à utiliser des roadbooks numériques et je me considère plutôt attaché au papier dans la pratique du roadbook. Non seulement la luminosité était faible (sur presque tous les modèles), mais la fiabilité des appareils disponibles jusque-là n'était pas à la hauteur d'une étape de rallye. Tout a changé avec la Y1000. La robustesse de l'appareil et la luminosité incroyable de cet écran à toute heure sont révolutionnaires. C'est vraiment l'avenir !

J'ai eu la chance d'essayer la Y1000 à plusieurs occasions, incluant des journées ensoleillées sur la côte portugaise et des événements rallye sous forte pluie. Dans les deux cas, l'appareil a été parfait. La visibilité était excellente dans toutes les conditions, super robuste (j'ai réussi à transformer ma moto en sous-marin temporairement et rien ne lui est arrivé) et l'écran tactile/boutons sont utilisables avec des gants. Quel produit.

Juste le produit dont j'ai besoin pour m'entraîner au Dakar. La réflexion est bonne, la luminosité aussi et la configuration du roadbook est parfaite pour la navigation.