Presentando el F2R Y1000
El Gamma1000 ha sido desarrollado a lo largo de tres años y medio, aprovechando la amplia experiencia de F2R en navegación por roadbook, perfeccionada a través de años de experiencia en las condiciones y entornos extremos de los rallies. Además, incorpora el conocimiento más profundo del equipo sobre varias aplicaciones de navegación. Diseñado como una ayuda de navegación hecha para motos y SSVs, el dispositivo ha sido sometido a pruebas rigurosas, cubriendo más de 55.000 kilómetros (34.175 millas) para garantizar fiabilidad y rendimiento.
Está construido intencionadamente para sobresalir en condiciones extremas, incluyendo temperaturas de amplio rango, vibraciones intensas, exposición directa a la luz solar y escenarios de alto impacto.
El Y1000 cuenta, entre otras aplicaciones, con una aplicación de Roadbook diseñada por F2R para transformar la navegación tradicional de roadbook en una experiencia digital y altamente interactiva. Nuestro objetivo ha sido digitalizar la navegación por Roadbook sin cambiar su esencia.
Características Destacadas
- Carcasa de Aluminio Totalmente Fresada CNC Diseñado para resistir impactos fuertes;
- Cristal de Pantalla de 4mm construido para soportar la mayoría de caídas e impactos de casco;
- Pantalla de Relación 4:3 Diseñado para Coincidir con la Forma de un Roll de Roadbook de Papel A5 y Tripmasters en un solo dispositivo mejorando la funcionalidad.
Pantalla de Relación Diseñado para coincidir con la forma de un rollo de roadbook de papel A5; - Pantalla de Alto Brillo con el Recubrimiento Especial de F2R, Optimizada para Visibilidad a Pleno Sol; incluso cuando la luz del sol golpea la pantalla, crea un punto de reflejo limitado en esa área específica mientras mantiene el resto de la pantalla claramente visible.
El El Brillo Máximo es Sostenible el 100% del Tiempo, independiente de las condiciones externas. - Pantalla Táctil Operable con Guantes;
- Totalmente Impermeable;
- Su Carcasa de Aluminio de Precisión y el Disipador de Calor Integrado Permiten que el Dispositivo Funcione Eficientemente Resistir Altas Temperaturas;
- GammaBox Desmontable (Caja Android) permite a los usuarios transferir su información entre motos sin esfuerzo. Incluso en un escenario de carrera, el chasis puede ser intercambiado sin perder el roadbook o los puntos de referencia validados.
- Sistema Operativo: Android 13 Totalmente personalizado por F2R para proporcionar la experiencia de usuario más simple manteniendo todas las características esenciales para el propósito del dispositivo;
- Software de Roadbook incluye hasta dos odómetros, un encabezado CAP, un velocímetro con advertencias personalizables y una flecha de waypoint, ofreciendo la experiencia de navegación más avanzada y completa.
- Aplicación de Terceros: Instalar y usar diversas aplicaciones de navegación, importar pistas GPX y descargar mapas sin conexión sin esfuerzo;
- GPS integrado de alto rendimiento con una tasa de refresco de hasta 25Hz y un error circular probable (ECP) de menos de 1 metro;
- Sistema de gestión de energía F2R – Detecta la inactividad, se apaga automáticamente en situaciones específicas y entra en modo de ahorro de energía para optimizar el consumo de batería del vehículo;
- A Remoto (DR001, se vende por separado) que se adapta automáticamente a la funcionalidad de cada aplicación, permite un control fluido de las aplicaciones de roadbook así como de otras aplicaciones de navegación, GPS y música;
- Cubierto por un Garantía de 3 años Contra defectos de fabricación y de materiales.
Software de Roadbook F2R
- Cumple con las regulaciones de FIM y FIA
- Odómetro principal integrado (total, con uno o dos decimales)
- Odómetro secundario integrado (parcial, en kms o metros)
- Velocímetro integrado (con advertencias en zonas de velocidad)
- Encabezado CAP integrado
- Flecha integrada (para Waypoints)
- Validación de Waypoints
- Caballete completamente personalizado
- Desplazamiento de roadbook nota por nota (opcional)
- Archivos aceptados: Rally Abierto archivo (.GPX o .RBK)
- Método de importación: A través RDS o localmente
- Actualizaciones a través de OTA
Otras Aplicaciones de Navegación
El Y1000 admite la instalación de aplicaciones de terceros, convirtiéndolo en una herramienta versátil tanto para la navegación por roadbook como para el sistema de navegación GPS. Con la capacidad de importar pistas GPX y descargar mapas offline, los usuarios pueden aprovechar una amplia gama de aplicaciones de navegación para sus aventuras.
En Acción…
Especificaciones Adicionales
- Conector para Buzzer (BZ001 – no incluido, se vende por separado)
- Interruptor principal
- Botón de inicio
- Botón de atenuación
- Bloqueo de pantalla táctil/Botón de espera
- Mando específico para manillar, conectado por cable (DR001 – no incluido, se vende por separado)
- Mando específico SSV para copiloto, conectado por cable (DRA01-SSV – no incluido, se vende por separado)
- Montaje: Solo posición vertical (vertical)
- Wi-fi
- Bluetooth
- Peso: Aproximadamente 1300 g (1.30 kilogramos)
Fichero Técnico del Producto Y1000
Montaje en Soporte
Incluido en el Paquete
- 1 x Dispositivo Y1000 (Chasis + GammaBox)
- 1 x Cable de alimentación específico reforzado y apantallado (12V)
- 1 x Kit de montaje (2x bujes, 2x tornillos M6x16 y 4x sinoblocos)
- 1x Kit de protector de pantalla
- 1x Guía de configuración rápida
NOTA: El dispositivo y sus accesorios que recibas pueden presentar ligeras variaciones estéticas con respecto a las imágenes mostradas arriba.
Opiniones de los Beta Testers
He probado la tablet varias veces y soy un gran fan del trabajo de F2R. Es como navegar con el ERTF. Es una herramienta esencial para cualquier piloto y copiloto.
Tuve la oportunidad de usar el dispositivo bajo diferentes condiciones meteorológicas y sin ningún problema, incluso bajo lluvia intensa y mucha agua. La luminosidad y la ausencia de reflejos con una buena lectura de las notas en modo rally fue muy positiva. Por suerte no tuve ningún accidente con él, pero parece ser muy robusto también. 5 ⭐
Me encantó el dispositivo, tuve la oportunidad de probarlo en la Baja TT de Lagos, Reguengos y en Portalegre, el único problema que tuvimos fue con el mando que dejó de funcionar, pero pudimos solucionar el problema y en la prueba no dio problemas.
Producto bonito, no comparable con otros dispositivos debido a su fabricación propia. Opciones prácticas como la fuente de alimentación impermeable, mando giratorio directo para la iluminación y botón de encendido/apagado que son fáciles de alcanzar. El precio es algo elevado, pero es normal dado el desarrollo propio.
Tuve la oportunidad de probar el Y1000 tanto en Portugal (en un evento R3) como en Suecia en una reunión local de roadbook. Lo mejor es la pantalla y los controles analógicos para el brillo/bloqueo. Verdaderamente una lectura perfecta en la pantalla, desde pleno sol en Portugal hasta frío y oscuridad en Suecia. Los controles funcionan de maravilla. ¡No hay mucho de qué quejarse!
Incluso el prototipo temprano nos convenció totalmente durante nuestra fase de pruebas. Este dispositivo fue desarrollado, como ninguno antes, por pilotos de rally para pilotos de rally. Cuenta con una carcasa robusta, combinada con un cristal de 4 mm de grosor y una pantalla increíblemente brillante, fácil de leer en cualquier posición del sol. En conjunto, se puede decir que un dispositivo así no existía en el mercado hasta ahora. Srdan de thats-rally.de
El Y1000 ha recibido mucho esfuerzo y desarrollo, un dispositivo resistente con funciones inteligentes y prácticas creado para rally. Lo que más me gustó es la simplicidad de la instalación en el soporte (y el soporte es pequeño), el dispositivo no necesita protección alrededor como las tabletas comunes, por lo que finalmente la forma es delgada. ¡Felicidades equipo F2R!
No es solo una tablet, es un dispositivo adecuado para rally. Preparado para condiciones duras y buena visibilidad. Plataforma fácil para cargar los roadbooks. Esto es un "imprescindible" para los amantes del rally.
El Y1000 es espectacular, empezando por la luminosidad, la calidad de todo el material, la facilidad de uso, ¡todo! No hay comparación con otras tablets convencionales, esto sí es un dispositivo de Roadbook digital. ¡Enhorabuena F2R!
Visibilidad como ninguna otra. Siempre presente (uno podría olvidar que la visibilidad era un problema en el pasado, ya que el problema simplemente ha desaparecido). ¡Muy robusto! Ergonomía diseñada para pilotos de moto. En todo el dispositivo (incluido el software) se ve que fue hecho: de pilotos, para pilotos (de todos los niveles).
Un cambio radical en el mundo de los roadbooks digitales. No es una tablet común adaptada para rally, sino un dispositivo a prueba de balas, diseñado específicamente para rallies y con visibilidad de primer nivel.
Sin duda, es la evolución hacia el futuro. El Y1000 tiene una pantalla más grande, es muy fácil de instalar, y la función táctil funciona bien, incluso con guantes, y como se espera de esta empresa, es muy intuitivo. Tuve el placer de navegar de noche, y al ajustar la intensidad de la luz adecuadamente, nos sentimos seguros. La transición de los roadbooks convencionales a los digitales es una realidad, y sí, facilita todo... Para quienes aún no lo han probado, creo que cambiarán de opinión una vez que naveguen o incluso sigan una ruta GPS con el nuevo Y1000 de F2R. Gracias por todo. Todo lo mejor para todo el equipo.
Producto increíble que te ofrece un cuadro de mandos digital perfecto para rally. Súper robusto, muy brillante y bien diseñado. ¡Producto perfecto!
Tuve la oportunidad de probar el Y1000 en varias ocasiones, que incluyeron días soleados a lo largo de la costa portuguesa y eventos de rally bajo lluvia intensa. En ambas ocasiones, el dispositivo fue genial. La visibilidad fue excelente en todas las condiciones, súper resistente (logré convertir mi moto en un submarino por un tiempo y no le pasó nada al dispositivo) y la pantalla táctil/botones funcionan con guantes. Qué producto.
Este Y1000 no es una tablet más, es un producto completo diseñado para ofrecer la misma sensación y aspecto del papel en el mundo digital del rally. Pantalla impresionante, materiales robustos, diseño realmente bueno y una vez que empiezas a usarlo, incluso si eres (como yo) un amante clásico del roadbook en papel, no hay posibilidad de que quieras usar papel de nuevo tras usar el Y1000. Lo usé en el Hellas Rally y Roadbook este 2024. ¡Esto es realmente algo muy especial y genial 😉!
Usé el F2R durante un rally de siete días y funcionó a la perfección, un sistema de navegación para rally absolutamente especializado. La pantalla no se veía afectada por la luz solar, la vibración y es muy robusta con un gran disipador de calor en la parte trasera. Me gustó cómo funcionaban los botones multifunción de F2R. La configuración y los cambios son muy intuitivos y fáciles. La pantalla táctil funciona perfectamente con guantes y tiene el nivel justo de sensibilidad para evitar selecciones accidentales. No más papel para mí en futuros rallies, esta unidad es excelente y mucho mejor que cualquier otro dispositivo disponible en el mercado.
Usé esta tablet en el Rally Porto Alegre (Portugal) este año. Os puedo asegurar que resiste perfectamente al agua. Tiene muchas posibilidades para configurar los parámetros a tu gusto. Está preparada para hacer buenos entrenamientos y carreras. Se nota que está diseñada por un equipo que conoce bien lo que necesita un piloto de motos o copiloto de coches/camiones. Está a la altura de la que usamos en el Dakar en nuestro camión, y es muy rápida y fácil de instalar.
He usado el dispositivo durante una carrera de rally de tres días y el Y1000 fue simplemente increíble. Fue mi primera experiencia con un roadbook digital, pero no me arrepentí en absoluto del roadbook en papel. F2R construyó un dispositivo resistente con una pantalla súper brillante y una experiencia de usuario intuitiva. Al estilo típico de F2R, el Y1000 funciona de forma fluida, permitiendo al piloto centrarse en la carrera real en lugar de tener que estar tocando configuraciones, comandos y botones. ¡La nueva era ha comenzado!
Probé el Y1000 durante el Addax Rally 2024 en Marruecos. Me pareció excelente por su usabilidad, brillo, robustez y sencillez de instalación. ¡Muy bien!
Justo el producto que necesito para entrenar para el Dakar. El reflejo es bueno, la luz es buena y la configuración del roadbook es perfecta para la navegación.
Tuve la suerte de probar el Y1000 para el Rally de Grecia 2024. Después de 7 días de competición y muchos senderos pedregosos y de enduro duro, puedo decir que es el roadbook electrónico más completo del mercado. Pantalla luminosa increíble, transición suave, fácil de instalar y utilizar. Vino en una caja segura junto con sus componentes e instrucciones claras para ajustar todo. Este es el futuro de la navegación con roadbook y, como amante del papel duro, la sensación tras competir con el Y1000 es como usar papel. Puedo decir fácilmente que tras probar 5 tablets diferentes con la misma pretensión, ninguna se acerca a los resultados del Y1000.
La experiencia fue muy buena, funciona bien con el agua y el barro que encontramos en el camino... sin duda una gran ventaja para cualquier piloto, fácil de usar... es el futuro. Buen trabajo F2R.
Siempre he sido reacio a conducir con roadbooks digitales y me considero más de papel (en conducción con roadbooks). No solo la luminosidad ha sido pobre (en casi todos los modelos), sino que la fiabilidad de los dispositivos disponibles hasta ahora no estaba a la altura de una etapa de rally. Todo cambió con el Y1000. La robustez del dispositivo y su increíble brillo de pantalla a cualquier hora son revolucionarios. ¡Esto es realmente el futuro!
El dispositivo digital F2R fue una sorpresa increíble, muy fácil de usar. Todas las funciones funcionaron perfectamente. Recorrí 400 km con él, y el tiempo funcionó correctamente e incluso al mediodía, con el sol en su punto máximo, se puede navegar con él. El dispositivo en sí es robusto, la pantalla táctil funcionó perfectamente. Imprescindible si te gusta navegar y hacer rallies.
Probé el dispositivo durante un evento de roadbook de tres días. Funcionó perfectamente. La pantalla es súper brillante, incluso con gafas tintadas y pleno sol del mediodía en Portugal pude bajar el brillo. El cuentakilómetros GPS es muy preciso. La interfaz para los pilotos es lógica. Las funciones inteligentes muy útiles. No es una tablet normal de mercado, es un dispositivo digital de roadbook. ¡Toma mi dinero!
El Y1000 es un dispositivo universal perfecto para entrenamiento de rally y conducción de aventura. El hardware es robusto y funciona bien. El sistema operativo Android permite al usuario entrenar con roadbooks así como usar cualquier otra aplicación Android, incluyendo mapas y apps de navegación. ¡Altamente recomendado!
Remi – (piloto amateur) –
¡producto increíble que te proporciona un perfecto tablero digital para rally!
¡super robusto, muy brillante y bien diseñado!
¡producto perfecto!
Jordi Viladoms (ex piloto Dakar) –
No es solo una tablet, es un dispositivo adecuado para rally. Preparado para condiciones duras y buena visibilidad. Plataforma fácil para cargar los roadbooks. Esto es un "imprescindible" para los amantes del rally.
Martim Martins – (piloto amateur) –
El dispositivo digital F2R fue una sorpresa increíble, muy fácil de usar. Todas las funciones funcionaron a la perfección.
Hice 400 km con él, y el tiempo funcionó correctamente y incluso al mediodía con el sol en su punto más alto puedes navegar con él. El dispositivo en sí era robusto, la pantalla táctil funcionó perfectamente.
Es imprescindible tenerlo si te gusta navegar y hacer algunos rallyes.
Henrique Almeida – (piloto amateur) –
Visibilidad como ninguna otra. Siempre presente (uno podría olvidar que la visibilidad era un problema en el pasado, ya que el problema ha desaparecido). ¡Muy robusto!
¡Ergonomía hecha para los pilotos de motos! A lo largo del dispositivo (incluido el software) es visible que esto fue hecho: por pilotos, para pilotos (de todos los niveles)!
Mikael Berglund – (ex-piloto del Dakar) –
Probé el dispositivo durante un evento de roadbook de tres días. Funcionó perfectamente. La pantalla es súper brillante, incluso con gafas tintadas y pleno sol del mediodía en Portugal pude bajar el brillo. El cuentakilómetros GPS es muy preciso. La interfaz para los pilotos es lógica. Las funciones inteligentes muy útiles. No es una tablet normal de mercado, es un dispositivo digital de roadbook. ¡Toma mi dinero!
Mário Pelicano – (piloto amateur) –
Siempre he sido reacio a montar con roadbooks digitales y me considero más de papel (en la conducción de roadbook). No solo la luminosidad ha sido deficiente (en casi todos los modelos), sino que también la fiabilidad de los dispositivos disponibles hasta ahora no estaba a la altura de una etapa de rally. Todo cambió con el Y1000. La robustez del dispositivo y su increíble luminosidad de pantalla a cualquier hora del día son un cambio radical. ¡Esto realmente es el futuro!
Javi Vega – (piloto del Dakar) –
Justo el producto que necesito para entrenar para el Dakar. La reflexión es buena, la luz es buena y la configuración del roadbook es perfecta para la navegación.
Artur Alves – (piloto amateur) –
Tuve la oportunidad de probar el Y1000 en varias ocasiones, que incluyeron días soleados a lo largo de la costa portuguesa y eventos de rally bajo lluvia intensa. En ambas ocasiones, el dispositivo fue genial. La visibilidad fue excelente en todas las condiciones, súper resistente (logré convertir mi moto en un submarino por un tiempo y no le pasó nada al dispositivo) y la pantalla táctil/botones funcionan con guantes. Qué producto.
Ludovico – (piloto amateur) –
Un cambio radical en el mundo de los roadbooks digitales. No es una tablet común adaptada para rally, sino un dispositivo a prueba de balas, diseñado específicamente para rallies y con visibilidad de primer nivel.
Stefan Roza – (piloto amateur) –
El Y1000 ha recibido mucho esfuerzo y desarrollo, un dispositivo resistente con funciones inteligentes y prácticas creado para rally. Lo que más me gustó es la simplicidad de la instalación en el soporte (y el soporte es pequeño), el dispositivo no necesita protección alrededor como las tabletas comunes, por lo que finalmente la forma es delgada. ¡Felicidades equipo F2R!
Sean O Leary – (piloto amateur) –
Usé el F2R durante un rally de siete días y funcionó a la perfección, un sistema de navegación para rally absolutamente especializado. La pantalla no se veía afectada por la luz solar, la vibración y es muy robusta con un gran disipador de calor en la parte trasera. Me gustó cómo funcionaban los botones multifunción de F2R. La configuración y los cambios son muy intuitivos y fáciles. La pantalla táctil funciona perfectamente con guantes y tiene el nivel justo de sensibilidad para evitar selecciones accidentales. No más papel para mí en futuros rallies, esta unidad es excelente y mucho mejor que cualquier otro dispositivo disponible en el mercado.
Isaac Feliu – (ex-piloto de Dakar) –
Este Y1000 no es una tablet más, es un producto completo diseñado para ofrecer la misma sensación y aspecto del papel en el mundo digital del rally. Pantalla impresionante, materiales robustos, diseño realmente bueno y una vez que empiezas a usarlo, incluso si eres (como yo) un amante clásico del roadbook en papel, no hay posibilidad de que quieras usar papel de nuevo tras usar el Y1000. Lo usé en el Hellas Rally y Roadbook este 2024. ¡Esto es realmente algo muy especial y genial 😉!
Stefan Nordström – (piloto amateur) –
Tuve la oportunidad de probar el Y1000 tanto en Portugal (en un evento R3) como en Suecia en una reunión local de roadbook.
Lo mejor es la pantalla y los controles analógicos para el brillo/bloqueo. Verdaderamente perfecta legibilidad en la pantalla. Desde pleno sol en Portugal, hasta frío y oscuridad en Suecia.
Los controles funcionan genial. ¡No tengo mucho de qué quejarme!
Duarte Santos – (copiloto de SSV) –
¡El Y1000 es espectacular, comenzando por la luminosidad, la calidad de todo el material, la facilidad de uso, todo! ¡No hay comparación con otras tablets convencionales, esto sí es un dispositivo de roadbook digital!
¡Felicitaciones F2R!
Carlos Paulino – (copiloto de SSV) –
Me encantó el dispositivo, tuve la oportunidad de probarlo en la Baja TT de Lagos, Reguengos y en Portalegre, el único problema que tuvimos fue con el mando que dejó de funcionar, pero pudimos solucionar el problema y en la prueba no dio problemas.
Clint De Cramer – (piloto amateur) –
Gran producto, no comparable con otros dispositivos debido a su propia fabricación.
Opciones útiles como alimentación a prueba de agua, botón giratorio directo para iluminación, botón de encendido y apagado que son fáciles de alcanzar.
El precio es más alto, pero es normal debido al desarrollo propio.
Mattia Manazzale – (piloto amateur) –
He utilizado el dispositivo durante una carrera de rally de tres días y el Y1000 fue simplemente impresionante. Fue mi primera experiencia con un roadbook digital, pero no me hizo lamentar el roadbook en papel. F2R construyó un dispositivo robusto con una pantalla súper brillante y una experiencia de usuario intuitiva. En el estilo típico de F2R, el Y1000 funciona sin problemas, permitiendo al piloto concentrarse en la carrera real en lugar de tener que jugar con configuraciones, comandos y botones. ¡Una nueva era ha comenzado!
Jordi Esteve (piloto de camiones Dakar) –
Usé esta tablet en el Rally Porto Alegre (Portugal) este año.
Puedo asegurarles que resistió el agua perfectamente.
Tiene muchas posibilidades para ajustar los parámetros a tu gusto.
Está preparada para hacer buenos entrenamientos y carreras.
Se nota que está diseñada por un equipo que conoce bien lo que necesita un piloto de motos o copiloto de coches/camiones.
Está a la altura de la que usamos en el Dakar en nuestro camión.
y es muy rápido y fácil de instalar.
Tomás Neves – (copiloto de SSV) –
La experiencia fue muy buena, funciona bien con el agua y el barro que encontramos en el camino... sin duda una gran ventaja para cualquier piloto, fácil de usar... es el futuro. Buen trabajo F2R.
Daniel Jordão – (copiloto de SSV) –
Tuve la oportunidad de usar el dispositivo en diferentes condiciones climáticas y sin ningún problema, incluso bajo una intensa lluvia y mucha agua. La luminosidad y la ausencia de reflejos con buena lectura de las notas en modo rally fue muy positiva. Afortunadamente, no tuve ningún accidente con él, ¡pero parece ser muy robusto también!
5 ⭐
Matthew Glade – (piloto aficionado) –
El Y1000 es un dispositivo universal perfecto para entrenamiento de rally y conducción de aventura. El hardware es robusto y funciona bien. El sistema operativo Android permite al usuario entrenar con roadbooks así como usar cualquier otra aplicación Android, incluyendo mapas y apps de navegación. ¡Altamente recomendado!
Braaaap Goat – (piloto aficionado) –
tuve la suerte de estar probando el Y1000 para el Rally de Grecia 2024. Después de 7 días de carrera y muchas piedras y difíciles senderos de enduro, puedo decir que este es el roadbook electrónico más completo del mercado. Pantalla increíblemente luminosa, transición suave, fácil de instalar y utilizar. Vino en un estuche seguro junto con sus componentes e instrucciones claras sobre cómo ajustar todo.
este es el futuro de la navegación con roadbook y, como amante del papel duro, la sensación después de competir con el Y1000 es como usar papel. Puedo decir fácilmente que después de probar 5 tabletas diferentes que afirmaban lo mismo, ninguna se acerca a los resultados del Y1000.
Iván Merichal – (piloto del Dakar) –
He probado la Y1000 durante el Addax Rally 2024 en Marruecos. Me ha parecido excelente por su usabilidad, brillo, robustez y sencillez de instalación. ¡Muy bien!
Goncalo Reis (copiloto SSV) –
He probado la tableta varias veces y soy un gran fan del trabajo de F2R. Es como navegar con el ERTF. Es una herramienta esencial para cualquier piloto y navegador.
Pedro Barradas – (piloto amateur) –
Sin duda, ¡es una evolución hacia el futuro! El Y1000 tiene una pantalla más grande, es muy fácil de instalar y la funcionalidad táctil funciona bien, incluso con guantes, y como se espera de esta empresa, es muy intuitivo. Tuve el placer de navegar de noche, y al ajustar adecuadamente la intensidad de la luz, nos sentimos seguros. La transición de los roadbooks convencionales a los digitales es una realidad, y sí, hace que todo sea más fácil…
Para aquellos que aún no lo han probado, creo que cambiarán de opinión una vez que naveguen o incluso sigan una pista GPS con el nuevo Y1000 de F2R.
Gracias por todo.
Todo lo mejor para todo el equipo.
thats-rally.de –
Incluso el prototipo temprano nos convenció totalmente en nuestra fase de prueba. Este dispositivo fue desarrollado, como ninguno antes, por pilotos de rally para pilotos de rally.
Cuenta con una carcasa robusta, combinada con un vidrio de 4 mm de grosor y una pantalla increíblemente brillante, fácilmente legible en cualquier posición del sol. En general, se puede decir que un dispositivo así no ha existido antes en el mercado.
Srdan de thats-rally.de