Apresentação do F2R Y1000
O Gamma1000 foi desenvolvido ao longo de três anos e meio, aproveitando a vasta experiência da F2R em navegação por roadbook, aprimorada através de anos enfrentando as condições extremas e ambientes dos ralis. Além disso, incorpora o conhecimento mais profundo da equipa sobre várias aplicações de navegação. Concebido como uma ajuda de navegação para motos e SSVs, o dispositivo foi submetido a testes rigorosos, percorrendo mais de 55.000 quilómetros para garantir fiabilidade e desempenho.
Foi construído propositadamente para sobressair em condições extremas, incluindo variações de temperatura, vibrações intensas, exposição direta ao sol e cenários de alto impacto.
O Y1000 inclui, entre outras aplicações, uma app Roadbook desenvolvida pela F2R para transformar a navegação tradicional por roadbook numa experiência altamente interativa e digital. O nosso objetivo foi digitalizar a navegação por Roadbook sem alterar a sua essência.
Características Destacadas
- Caixa em Alumínio Usinado CNC na Totalidade Concebido para Resistir a Impactos Fortes;
- Vidro do Ecrã de 4 mm Construído para Resistir à Maioria dos Impactos e Colisões com Capacete;
- Ecrã com Proporção 4:3 Desenhado para Compatível com a Forma de um Rolo de Roadbook em Papel A5 e Tripmasters num único Dispositivo melhorando a Funcionalidade.
Ecrã com Proporção Desenhado para Combinar com a Forma de um Rolo de Roadbook em Papel A5;
- Ecrã de Alto Brilho com Revestimento Especial da F2R, otimizado para Visibilidade sob Luz Solar Direta; mesmo quando a luz solar incide no ecrã, cria-se uma pequena zona de reflexão nessa área específica enquanto o resto do ecrã permanece claramente visível.
O Brilho Máximo Sustentado 100% do Tempo, independente das condições exteriores.
- Ecrã Tátil Operável com Luvas;
- Totalmente à Prova de Água;
- O seu Invólucro de Alumínio de Precisão e Dissipador de Calor Integrado Permitem que o Dispositivo Efetivamente Resista a Suporte a Altas Temperaturas;
- GammaBox Destacável (Android Box) permite aos utilizadores transferir informações entre motos sem esforço. Mesmo numa situação de corrida, o chassis pode ser trocado sem perder o roadbook ou os pontos de passagem validados.
- Sistema Operativo: Android 13 Totalmente Personalizado pela F2R para Proporcionar a Experiência de Utilizador mais Simples, Mantendo Todas as Funcionalidades Essenciais para a Finalidade do Dispositivo;
- Software de Roadbook inclui até dois odómetros, um cabeçalho CAP, um velocímetro com avisos personalizáveis e uma seta de ponto de passagem, oferecendo o experiência de navegação mais avançada e abrangente.
- App de Terceiros: Instale e utilize diversas apps de navegação, importe tracks GPX e descarregue mapas offline sem complicações;
- GPS Integrado de Alto Desempenho com uma Taxa de Atualização de Até 25Hz e um Erro Circular Provável (CEP) Inferior a 1 Metro;
- Sistema de Gestão de Energia F2R Powerbox – Deteta inatividade, desliga-se automaticamente em situações específicas e entra em modo de poupança de energia para otimizar o consumo da bateria do veículo;
- A Remoto (DR001, vendido separadamente) que adaptando automaticamente a sua funcionalidade a cada aplicação, permitindo o controlo integrado de aplicações de roadbook, bem como outras aplicações de navegação, GPS e música;
- Coberto por uma Garantia de 3 Anos Contra Defeitos de Fabrico e de Material.
Software F2R Roadbook
Layout de 3 Notas
Layout de 4 Notas
Opção de Botões no Ecrã
Biblioteca de Roadbook
Configurações página 1
Configurações página 2
- Cumpre com os regulamentos FIM e FIA
- Odómetro principal integrado (total, com uma ou duas casas decimais)
- Odómetro secundário integrado (parcial, em kms ou metros)
- Velocímetro integrado (com avisos em Zonas de Velocidade)
- Cabeçalho CAP integrado
- Seta integrada (para Pontos de Passagem)
- Validação dos Pontos de Passagem
- Cockpit totalmente personalizado
- Rolagem de roadbook nota a nota (opcional)
- Ficheiros aceites: Open Rally ficheiro (.GPX ou .RBK)
- Método de importação de ficheiro: Via RDS ou localmente
- Atualizações via OTA
Outras Apps de Navegação
DMD2
O Y1000 suporta a instalação de aplicações terceiras, tornando-o uma ferramenta versátil para navegação tanto por roadbook como por GPS. Com a capacidade de importar tracks GPX e descarregar mapas offline, os utilizadores podem tirar partido de uma ampla gama de aplicações de navegação para as suas aventuras.
Em Ação...
Especificações Adicionais
- Tomada para Buzzer (BZ001 – não incluído, vendido separadamente)
- Interruptor principal
- Botão de início
- Botão de dimmer
- Bloqueio do ecrã tátil/Botão de repouso
- Comando específico para guiador, ligado por cabo (DR001 – não incluído, vendido separadamente)
- Comando remoto específico para SSV, ligado por cabo (DRA01-SSV – não incluído, vendido separadamente)
- Montagem: Apenas em posição vertical (retrato)
- Wi-fi
- Bluetooth
- Peso: Aproximadamente 1300 g (2,86 libras)
Ficha Técnica do Produto Y1000
Montagem no Suporte

Incluído no Pacote
- 1 x Dispositivo Y1000 (Chassis + GammaBox)
- 1 x Cabo de Alimentação Reforçado e Blindado Específico (12V)
- 1 x Kit de Montagem (2x sinoblocos, 2x Parafusos M6x16 e 4x sinoblocos)
- 1x Kit Protector de Ecrã
- 1x Guia Rápido de Instalação
NOTA: O dispositivo e os seus acessórios que receber pode apresentar variações estéticas menores em relação às imagens acima.
Avaliações de Testadores Beta
Produto incrível que oferece um painel digital de rally perfeito! Super robusto, muito brilhante e bem desenhado! Produto perfeito!
Remi - (piloto amador)
O Y1000 recebeu muito esforço e desenvolvimento, é um dispositivo robusto com funções inteligentes e práticas criadas para ralis. O que mais gostei foi a simplicidade da instalação no suporte (que é pequeno), o dispositivo não precisa de proteção total como os tablets comuns, portanto, no final, o formato é fino. Parabéns à equipa f2r!
Stefan Roza - (piloto amador)
Utilizei este tablet no Rally Porto Alegre (Portugal) este ano. Posso assegurar que resistiu perfeitamente à água. Tem muitas opções para personalizar os parâmetros ao seu gosto. Está preparado para bons treinos e competições. Nota-se que foi desenhado por uma equipa que conhece bem o que um piloto de motos ou copiloto de carros/camiões necessita. Está ao nível do que usamos no Dakar no nosso camião. É muito rápido e fácil de instalar.
Jordi Esteve (piloto de camiões Dakar)
Produto bom, não comparável com outros dispositivos devido ao fabrico próprio. Opções práticas como alimentação à prova de água e botão giratório direto para iluminação. Botão de ligar/desligar de fácil acesso. O preço é um pouco elevado, mas é normal devido ao desenvolvimento próprio.
Clint De Cramer - (piloto amador)
Exatamente o produto que preciso para treinar para o Dakar. O reflexo é bom, a luminosidade é boa e a configuração do roadbook é perfeita para a navegação.
Javi vega - (piloto do Dakar)
Sempre fui reticente em usar roadbooks digitais e considero-me mais um adepto do papel (na navegação por roadbook). A luminosidade era fraca (em quase todos os modelos) e a fiabilidade dos dispositivos disponíveis até agora não estava à altura de uma etapa de rali. Tudo mudou com o Y1000. A robustez do dispositivo e o brilho incrível do ecrã a qualquer hora do dia são decisivos. Isto é realmente o futuro!
Mário Pelicano - (piloto amador)
Usei o f2r durante um rali de sete dias e funcionou na perfeição, um sistema de navegação para ralis feito exatamente para o efeito. O ecrã não foi afetado pelo sol, vibração e é muito robusto com um grande dissipador de calor na parte traseira do ecrã. Gostei da forma como funcionou com os botões multifunções da F2R. A configuração e as alterações são muito intuitivas e fáceis. O ecrã tátil funciona perfeitamente com luvas e tem a sensibilidade certa para não provocar seleções falsas, etc. Nada de papel para mim nos próximos ralis, esta unidade é excelente e muito superior a qualquer outro dispositivo disponível no mercado.
Sean O Leary - (piloto amador)
Já experimentei o tablet várias vezes e sou um grande fã do trabalho da F2R. É como navegar com o ERTF. É uma ferramenta essencial para qualquer piloto e navegador.
Goncalo Reis (co-piloto SSV)
Visibilidade como nenhuma outra. Sempre presente (pode parecer que se esquece que a visibilidade era um problema no passado, pois esse problema desapareceu). Muito robusto! Ergonomia feita para motociclistas! Em todo o dispositivo (incluindo o software) é visível que foi feito: de pilotos, para pilotos (de todos os níveis)!
Henrique Almeida - (piloto amador)
Uma verdadeira revolução no mundo dos roadbooks digitais. Não um tablet comum adaptado para rally, mas um dispositivo à prova de bala, especificamente desenhado para rallys e com visibilidade de topo.
Ludovico - (piloto amador)
Tive a oportunidade de testar o Y1000 tanto em Portugal (num evento R3) como na Suécia, num encontro local de roadbook. O melhor é o ecrã e os controlos analógicos para brilho/trava. Realmente perfeita a legibilidade no ecrã. Desde sol pleno em Portugal, até frio e escuridão na Suécia. Os controlos funcionam muito bem. Pouco a reclamar!
Stefan Nordström - (piloto amador)
Usei o dispositivo durante uma corrida de rally de três dias e o Y1000 foi simplesmente incrível. Foi a minha primeira experiência com um roadbook digital, mas não me fez arrepender do roadbook em papel. A F2R criou um dispositivo resistente com um ecrã super brilhante e uma experiência de utilizador intuitiva. No estilo típico da F2R, o Y1000 funciona de forma fluida permitindo que o piloto se concentre na corrida em vez de perder tempo com ajustes, comandos e botões. A nova era começou!
Mattia Manazzale - (piloto amador)
A experiência foi muito boa, funciona bem com a água e lama que apanhámos pelo caminho... sem dúvida uma mais-valia para qualquer piloto, fácil de usar... é o futuro. Bom trabalho F2R.
Tomás Neves - (co-piloto SSV)
O dispositivo digital da F2R foi uma surpresa incrível, muito fácil de usar. Todas as funcionalidades funcionaram na perfeição. Fiz 400 km com ele, o tempo funcionou corretamente e mesmo ao meio-dia com o sol no auge, é possível navegar com ele. O dispositivo em si é robusto, o ecrã tátil funciona perfeitamente. Um equipamento essencial para quem gosta de navegar e fazer rallys.
Martim Martins - (piloto amador)
Este Y1000 não é apenas mais uma tablet, é um produto completo concebido para oferecer a mesma experiência visual e tátil do papel no mundo digital do rali. Ecrã incrível, materiais robustos, design muito bom e, depois de começar a usá-lo, mesmo sendo um fã clássico do roadbook em papel como eu, não há hipótese de querer voltar a usar papel depois do Y1000. Usei-o para o Hellas Rally e Rodibook em 2024! É verdadeiramente algo muito especial e impressionante 😉
Isaac Feliu - (ex-piloto Dakar)
Mesmo o protótipo inicial nos convenceu completamente durante a fase de testes. Este dispositivo foi desenvolvido, como nenhum outro antes, por pilotos de rally para pilotos de rally. Possui uma caixa robusta, combinada com vidro de 4 mm de espessura e um ecrã incrivelmente brilhante, facilmente legível em qualquer condição de luminosidade. Em suma, pode-se dizer que nunca houve no mercado um dispositivo como este. Srdan da thats-rally.de
thats-rally.de
O Y1000 é um dispositivo universal perfeito para treino de rally e aventura. O hardware é robusto e funciona bem. O sistema Android permite ao utilizador treinar com roadbooks assim como usar qualquer outra app Android, incluindo aplicações de mapas e navegação. Altamente recomendado!
Matthew Glade - (piloto amador)
Adorei o dispositivo, tive oportunidade de experimentar na Baja TT de Lagos, Reguengos e no Portalegre. O único problema que tivemos foi com o comando que deixou de funcionar, mas conseguimos resolver o problema e em prova não deu problemas.
Carlos Paulino - (co-piloto de SSV)
Não é apenas um tablet, é um dispositivo apropriado para rally. Preparado para condições difíceis e ótima visibilidade. Plataforma fácil para carregar os roadbooks. É um 'must have' para os amantes do rally.
Jordi Viladoms (ex-piloto Dakar)
Tive a oportunidade de usar o dispositivo sob diferentes condições meteorológicas e não tive quaisquer problemas mesmo debaixo de chuva intensa e muita água. A luminosidade e a ausência de reflexos com boa leitura das notas no modo rali foram muito positivas. Felizmente não tive nenhum acidente com ele, mas aparenta ser também muito robusto! 5 ⭐
Daniel Jordão - (co-piloto de SSV)
Teste i a Y1000 durante o Addax Rally 2024 em Marrocos. Achei excelente pela sua usabilidade, brilho, robustez e simplicidade de instalação. Muito bom!
Iván Merichal - (piloto Dakar)
Testei o dispositivo num evento de roadbook de três dias. Funcionou na perfeição. O ecrã é super brilhante, mesmo com óculos escuros e sol pleno do meio-dia em Portugal, pude reduzir o brilho. O tripmaster GPS é muito preciso. A interface para o condutor é lógica. As funções inteligentes são muito úteis. Não é um tablet comum, é um dispositivo digital de roadbook. Tome o meu dinheiro!
Mikael Berglund - (ex-piloto do Dakar)
Tive a oportunidade de testar o Y1000 em várias ocasiões, incluindo dias de sol ao longo da costa portuguesa e eventos de rali durante chuva intensa. Em ambas as situações, o dispositivo revelou-se excelente. A visibilidade era ótima em todas as condições, super resistente (consegui transformar a minha moto num submarino por algum tempo e nada aconteceu ao dispositivo) e o ecrã tátil/botões são compatíveis com luvas. Que produto.
Artur Alves - (piloto amador)
O Y1000 é espetacular, começando pela luminosidade, a qualidade de todo o material, a facilidade de utilização, tudo!! Não há comparação com outros tablets convencionais, isto sim é um Aparelho de Roadbook digital!! Parabéns F2R
Duarte Santos - (navegador SSV)
Tive a sorte de testar o Y1000 no Greece Rally 2024. Após 7 dias de corrida e muitos trilhos de pedras e enduro duro, posso dizer que este é o roadbook eletrónico mais completo do mercado. Ecrã luminoso incrível, transições suaves, fácil de instalar e de utilizar. Veio numa caixa segura juntamente com os seus componentes e instruções claras sobre como ajustar tudo. Este é o futuro da navegação com roadbook e, como amante do papel, a sensação após competir com o Y1000 é como usar papel. Posso afirmar com facilidade que, após testar 5 diferentes tablets que alegavam o mesmo, nenhum chega perto dos resultados do Y1000.
Braaaap Goat - (piloto amador)
Sem dúvida, é a evolução rumo ao futuro! O Y1000 tem um ecrã maior, é muito fácil de instalar e a função tátil funciona bem, mesmo com luvas, e, como esperado desta empresa, é muito intuitivo. Tive o prazer de navegar à noite e, ao ajustar corretamente a intensidade da luz, senti-nos confiantes. A transição dos roadbooks convencionais para os digitais é uma realidade, e sim, torna tudo mais fácil... Para quem ainda não experimentou, acho que mudarão de opinião após navegar ou até seguir um track GPS com o novo Y1000 da F2R. Obrigado por tudo. Os melhores cumprimentos para toda a equipa.
Pedro Barradas - (piloto amador)
Remi – (piloto amador) – 9 de novembro de 2024
produto incrível que oferece um painel digital de rali perfeito! super robusto, muito brilhante e bem concebido!
produto perfeito!
Jordi Viladoms (ex-piloto Dakar) – 9 de novembro de 2024
Não é apenas um tablet, é um dispositivo apropriado para rally. Preparado para condições difíceis e ótima visibilidade. Plataforma fácil para carregar os roadbooks. É um 'must have' para os amantes do rally.
Martim Martins – (piloto amador) – 9 de novembro de 2024
O dispositivo digital da F2R foi uma surpresa incrível, muito fácil de usar. Todas as funcionalidades funcionaram na perfeição. Fiz 400 km com ele, o tempo funcionou corretamente e mesmo ao meio-dia com o sol no auge, é possível navegar com ele. O dispositivo em si é robusto, o ecrã tátil funciona perfeitamente. Um equipamento essencial para quem gosta de navegar e fazer rallys.
Henrique Almeida – (piloto amador) – 9 de novembro de 2024
Visibilidade como nenhuma outra. Sempre presente (pode parecer que se esquece que a visibilidade era um problema no passado, pois esse problema desapareceu). Muito robusto! Ergonomia feita para motociclistas! Em todo o dispositivo (incluindo o software) é visível que foi feito: de pilotos, para pilotos (de todos os níveis)!
Mikael Berglund – (ex-piloto Dakar) – 9 de novembro de 2024
Testei o dispositivo num evento de roadbook de três dias. Funcionou na perfeição. O ecrã é super brilhante, mesmo com óculos escuros e sol pleno do meio-dia em Portugal, pude reduzir o brilho. O tripmaster GPS é muito preciso. A interface para o condutor é lógica. As funções inteligentes são muito úteis. Não é um tablet comum, é um dispositivo digital de roadbook. Tome o meu dinheiro!
Mário Pelicano – (piloto amador) – 9 de novembro de 2024
Sempre tive alguma relutância em usar roadbooks digitais e considero-me mais tradicional quanto ao uso do papel para roadbook. Não só o brilho era fraco (em quase todos os modelos) como também a fiabilidade dos dispositivos disponíveis até agora não estava à altura de uma etapa de rali. Tudo mudou com o Y1000. A robustez do dispositivo e o brilho incrível do ecrã a qualquer hora do dia são revolucionários. Este é verdadeiramente o futuro!
Javi vega – (piloto Dakar) – 9 de novembro de 2024
Exatamente o produto que preciso para treinar para o Dakar. O reflexo é bom, a luminosidade é boa e a configuração do roadbook é perfeita para a navegação.
Artur Alves – (piloto amador) – 10 de novembro de 2024
Tive a oportunidade de testar o Y1000 em várias ocasiões, incluindo dias de sol ao longo da costa portuguesa e eventos de rali durante chuva intensa. Em ambas as situações, o dispositivo revelou-se excelente. A visibilidade era ótima em todas as condições, super resistente (consegui transformar a minha moto num submarino por algum tempo e nada aconteceu ao dispositivo) e o ecrã tátil/botões são compatíveis com luvas. Que produto.
Ludovico – (piloto amador) – 10 de novembro de 2024
Uma verdadeira revolução no mundo dos roadbooks digitais. Não um tablet comum adaptado para rally, mas um dispositivo à prova de bala, especificamente desenhado para rallys e com visibilidade de topo.
Stefan Roza – (piloto amador) – 10 de novembro de 2024
O Y1000 recebeu muito esforço e desenvolvimento, é um dispositivo robusto com funções inteligentes e práticas criadas para ralis. O que mais gostei foi a simplicidade da instalação no suporte (que é pequeno), o dispositivo não precisa de proteção total como os tablets comuns, portanto, no final, o formato é fino. Parabéns à equipa f2r!
Sean O Leary – (piloto amador) – 10 de novembro de 2024
Usei o f2r durante um rali de sete dias e funcionou na perfeição, um sistema de navegação para ralis feito exatamente para o efeito. O ecrã não foi afetado pelo sol, vibração e é muito robusto com um grande dissipador de calor na parte traseira do ecrã. Gostei da forma como funcionou com os botões multifunções da F2R. A configuração e as alterações são muito intuitivas e fáceis. O ecrã tátil funciona perfeitamente com luvas e tem a sensibilidade certa para não provocar seleções falsas, etc. Nada de papel para mim nos próximos ralis, esta unidade é excelente e muito superior a qualquer outro dispositivo disponível no mercado.
Isaac Feliu – (ex-piloto Dakar) – 11 de novembro de 2024
Este Y1000 não é apenas mais uma tablet, é um produto completo concebido para oferecer a mesma experiência visual e tátil do papel no mundo digital do rali. Ecrã incrível, materiais robustos, design muito bom e, depois de começar a usá-lo, mesmo sendo um fã clássico do roadbook em papel como eu, não há hipótese de querer voltar a usar papel depois do Y1000. Usei-o para o Hellas Rally e Rodibook em 2024! É verdadeiramente algo muito especial e impressionante 😉
Stefan Nordström – (piloto amador) – 11 de novembro de 2024
Tive a oportunidade de testar o Y1000 tanto em Portugal (num evento R3) como na Suécia, num encontro local de roadbook. O melhor é o ecrã e os controlos analógicos para brilho/trava. Realmente perfeita a legibilidade no ecrã. Desde sol pleno em Portugal, até frio e escuridão na Suécia. Os controlos funcionam muito bem. Pouco a reclamar!
Duarte Santos – (co-piloto SSV) – 11 de novembro de 2024
O Y1000 é espetacular, começando pela luminosidade, a qualidade de todo o material, a facilidade de utilização, tudo!! Não há comparação com outros tablets convencionais, isto sim é um Aparelho de Roadbook digital!! Parabéns F2R
Carlos Paulino – (co-piloto SSV) – 11 de novembro de 2024
Adorei o dispositivo, tive oportunidade de experimentar na Baja TT de Lagos, Reguengos e no Portalegre. O único problema que tivemos foi com o comando que deixou de funcionar, mas conseguimos resolver o problema e em prova não deu problemas.
Clint De Cramer – (piloto amador) – 11 de novembro de 2024
Produto bom, não comparável com outros dispositivos devido ao fabrico próprio. Opções práticas como alimentação à prova de água e botão giratório direto para iluminação. Botão de ligar/desligar de fácil acesso. O preço é um pouco elevado, mas é normal devido ao desenvolvimento próprio.
Mattia Manazzale – (piloto amador) – 11 de novembro de 2024
Usei o dispositivo durante uma prova de rali de três dias e o Y1000 foi simplesmente fantástico. Foi a minha primeira experiência com um roadbook digital, mas não me fez arrepender do roadbook em papel. A F2R criou um dispositivo robusto com um ecrã super luminoso e uma experiência de utilizador intuitiva. No estilo típico da F2R, o Y1000 funciona de forma fluida, permitindo ao piloto concentrar-se na corrida propriamente dita em vez de estar a mexer em definições, comandos e botões. A nova era começou!
Jordi Esteve (piloto de camiões Dakar) – 11 de novembro de 2024
Utilizei este tablet no Rally Porto Alegre (Portugal) este ano. Posso assegurar que resistiu perfeitamente à água. Tem muitas opções para personalizar os parâmetros ao seu gosto. Está preparado para bons treinos e competições. Nota-se que foi desenhado por uma equipa que conhece bem o que um piloto de motos ou copiloto de carros/camiões necessita. Está ao nível do que usamos no Dakar no nosso camião. É muito rápido e fácil de instalar.
Tomás Neves – (co-piloto SSV) – 12 de novembro de 2024
A experiência foi muito boa, funciona bem com a água e lama que apanhámos pelo caminho... sem dúvida uma mais-valia para qualquer piloto, fácil de usar... é o futuro. Bom trabalho F2R.
Daniel Jordão – (co-piloto SSV) – 12 de novembro de 2024
Tive a oportunidade de usar o dispositivo sob diferentes condições meteorológicas e não tive quaisquer problemas mesmo debaixo de chuva intensa e muita água. A luminosidade e a ausência de reflexos com boa leitura das notas no modo rali foram muito positivas. Felizmente não tive nenhum acidente com ele, mas aparenta ser também muito robusto! 5 ⭐
Matthew Glade – (piloto amador) – 13 de novembro de 2024
O Y1000 é um dispositivo universal perfeito para treino de rally e aventura. O hardware é robusto e funciona bem. O sistema Android permite ao utilizador treinar com roadbooks assim como usar qualquer outra app Android, incluindo aplicações de mapas e navegação. Altamente recomendado!
Braaaap Goat – (piloto amador) – 13 de novembro de 2024
Tive a sorte de testar o Y1000 para o Greece Rally 2024. Depois de 7 dias de corrida e muitos trilhos duros com pedras e enduro, posso dizer que este é o roadbook eletrónico mais completo do mercado. Ecrã com luminosidade incrível, transição suave, fácil de instalar e utilizar. Veio numa caixa segura juntamente com os seus componentes e instruções claras de como ajustar tudo. Este é o futuro da navegação por roadbook e, como amante do papel rígido, a sensação após correr com o Y1000 é muito semelhante ao uso do papel. Posso afirmar facilmente, depois de testar 5 tablets diferentes que alegavam o mesmo, que nenhum chega perto dos resultados do Y1000.
Iván Merichal – (piloto Dakar) – 15 de novembro de 2024
Teste i a Y1000 durante o Addax Rally 2024 em Marrocos. Achei excelente pela sua usabilidade, brilho, robustez e simplicidade de instalação. Muito bom!
Gonçalo Reis (co-piloto SSV) – 17 de novembro de 2024
Já experimentei o tablet diversas vezes e sou um grande fã do trabalho da F2R. É como navegar com o ERTF. É uma ferramenta essencial para qualquer piloto e navegador.
Pedro Barradas – (piloto amador) – 19 de novembro de 2024
Sem dúvida, é uma evolução para o futuro! O Y1000 tem um ecrã maior, é muito fácil de instalar e a funcionalidade tátil funciona bem, mesmo com luvas e, como esperado desta empresa, é muito intuitivo. Tive o prazer de navegar durante a noite e, ao ajustar corretamente a intensidade da luz, sentimos confiança. A transição dos roadbooks convencionais para os digitais é uma realidade e sim, facilita tudo...
Para quem ainda não experimentou, penso que mudarão de opinião assim que navegarem ou seguirem um track GPS com o novo Y1000 da F2R.
Obrigado por tudo.
Tudo de bom para toda a equipa.
thats-rally.de – 2 de dezembro de 2024
O protótipo inicial já nos convenceu totalmente durante a nossa fase de testes. Este dispositivo foi desenvolvido, como nenhum outro anteriormente, por pilotos de rali para pilotos de rali. Possui uma carcaça robusta, combinada com vidro de 4 mm de espessura e um ecrã incrivelmente brilhante, facilmente legível em qualquer posição do sol. No geral, pode dizer-se que nunca existiu um dispositivo assim no mercado.
Srdan de thats-rally.de