Y1000-001 – Appareil numérique Y1000 + Accessoires standard Moto (Pack)

1.955,00€

Comprend : 1× appareil numérique Y1000 (Y1000-000) + 1× support Y1007 + 1× commande filaire dédiée DR001 (version MOTO) L’outil de navigation ultime propulsé par Android.


Kit spécifique pour MOTO
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Comprend : 1× appareil numérique Y1000 (Y1000-000) + 1× support Y1007 + 1× commande filaire dédiée DR001 (version MOTO)

L’outil de navigation ultime propulsé par Android.


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SKU : Y1000-001 Catégories : ,

CATÉGORIES : Numérique,Notre sélection,

Y1000-000 + Support Y1007 + Commande Moto DR001

 

 Présentation du F2R Y1000


Le Y1000 a été développé sur une période de trois ans et demi, tirant parti de la vaste expertise de F2R en navigation roadbook, acquise grâce à de nombreuses années d’expérience dans des conditions et environnements extrêmes de rallye. Il intègre également la connaissance approfondie de l’équipe sur diverses applications de navigation. Conçu comme une aide à la navigation destinée aux motos et SSV, l’appareil a subi des tests rigoureux, couvrant plus de 55 000 kilomètres (34 175 miles) afin de garantir fiabilité et performance.

Il est spécialement conçu pour exceller dans des conditions extrêmes, incluant de larges écarts de température, des vibrations intenses, une exposition directe au soleil et des scénarios à forts impacts.

Le Y1000 intègre, parmi d’autres applications, une application Roadbook conçue par F2R pour transformer la navigation roadbook traditionnelle en une expérience hautement interactive et numérique. Notre objectif a été de digitaliser la navigation Roadbook sans en changer l’essence.

 

Fonctionnalités clés


  • Boîtier en aluminium entièrement usiné CNC Conçu pour résister aux chocs importants ;
  • Verre d’écran 4 mm conçu pour résister à la plupart des chutes et aux chocs de casque ;
  • Affichage au format 4:3 Conçu pour Épouser la forme d’un rouleau de roadbook papier A5 et tripmasters en un seul appareil pour une fonctionnalité améliorée.
    Affichage au format Conçu pour épouser la forme d’un rouleau de roadbook papier A5 ;
  • Écran haute luminosité avec revêtement spécial F2R, optimisé pour la visibilité en plein soleil ; même lorsque la lumière du soleil frappe l’écran, une zone de réflexion limitée se forme à cet endroit précis tandis que le reste de l’écran reste parfaitement lisible.
    Le Luminosité maximale maintenue à 100 % en continu, indépendamment des conditions extérieures.
  • Écran tactile utilisable avec des gants;
  • Entièrement étanche;
  • Son boîtier en aluminium de précision et son dissipateur thermique intégré permettent à l’appareil de Résister à Températures élevées;
  • GammaBox détachable (Android Box) permet aux utilisateurs de transférer facilement leurs données d’une moto à l’autre. Même en situation de course, le châssis peut être échangé sans perte du roadbook ou des waypoints validés.
  • Système d’exploitation : Android 13 Entièrement personnalisé par F2R pour offrir la plus grande simplicité d’utilisation tout en conservant toutes les fonctionnalités essentielles à la mission de l’appareil ;
  • Logiciel Roadbook comprend jusqu'à deux odomètres, un en-tête CAP, un compteur de vitesse avec alertes personnalisables et une flèche de point de passage, offrant la expérience de navigation la plus avancée et complète ;
  • Application tierce : Installez et utilisez diverses applications de navigation, importez des traces GPX et téléchargez des cartes hors ligne en toute simplicité ;
  • GPS intégré haute performance avec un taux de rafraîchissement pouvant atteindre 25 Hz et une précision circulaire (CEP) inférieure à 1 mètre ;
  • Système de gestion d’énergie F2R – Détecte l’inactivité, s’éteint automatiquement dans certaines situations et passe en mode économie d’énergie pour optimiser la consommation électrique du véhicule ;
  • A Commande (DR001, vendu séparément) qui adapte automatiquement ses fonctionnalités à chaque application, permettant de contrôler de manière fluide les applications roadbook ainsi que d'autres applications de navigation, GPS et musique ;
  • Couverte par une Garantie 3 ans Contre les défauts de fabrication et de matériaux.

 

Logiciel F2R Roadbook 


3 Note LayoutDisposition 3 notes
4 Note LayoutDisposition 4 notes
OnScreen buttons OptionOption boutons à l'écran
Roadbook Library Bibliothèque de roadbook
Settings page1Page de réglages 1
Settings page2Page de réglages 2

 

      • Conforme aux réglementations FIM et FIA
      • Odomètre principal intégré (total, avec un ou deux décimales)
      • Odomètre secondaire intégré (partiel, en km ou en mètres)
      • Compteur de vitesse intégré (avec alertes sur les zones de vitesse)
      • Entête CAP intégré
      • Flèche intégrée (pour les waypoints)
      • Validation des waypoints
      • Cockpit entièrement personnalisé
      • Défilement du roadbook note à note (optionnel)
      • Fichiers acceptés : Fichier Open Rally (.GPX)
      • Méthode d'importation de fichiers : via RDS  ou localement
      • Mises à jour par OTA

 


Autres applications de navigation


DMD2DMD2
OsmandOsmand
Google MapsGoogle Maps
WazeWaze

Le Y1000 permet l’installation d’applications tierces, en faisant un outil polyvalent pour la navigation roadbook et GPS. Il offre la possibilité d’importer des traces GPX et de télécharger des cartes hors ligne, permettant aux utilisateurs de profiter d’un large choix d’applications de navigation pour leurs aventures.

 

En action…


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Caractéristiques supplémentaires


      • Prise pour Buzzer (BZ001 – non inclus, vendu séparément)
      • Interrupteur principal
      • Bouton Accueil
      • Bouton de variation d’intensité
      • Verrouillage de l’écran tactile / bouton veille
      • Commande de guidon spécifique, connectée par câble (DR001 – INCLUSE dans ce pack)
      • Commande SSV spécifique pour copilote, connectée par câble (DRA01-SSV – non incluse, vendue séparément)
      • Montage : position portrait uniquement (verticale)
      • Wi-fi
      • Bluetooth
      • Poids : env. 1300 g (2,86 livres)

Fiche technique Y1000

 

Montage sur support


 

Inclus dans le pack


      • 1 x Appareil Y1000 (Châssis + GammaBox)
      • 1× DR001 – Commande filaire dédiée pour Y1000 (version MOTO)
      • 1 x Y1007 – Support Y1000
      • 1 x Câble d'alimentation spécifique renforcé et blindé (12V)
      • 1 x Kit de montage (2 bagues, 2 boulons M6x16 et 4 sinoblocos)
      • 1x Kit de protection d’écran
      • 1x Guide d’installation rapide
Y1007-NH
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REMARQUE : L’appareil et ses accessoires que vous recevrez peuvent présenter de légères variations esthétiques par rapport aux images ci-dessus.


Avis des testeurs bêta

5 sur 5

J'ai testé le Y1000 lors de l'Addax Rally 2024 au Maroc. Il m’a impressionné par son ergonomie, sa luminosité, sa robustesse et la simplicité de son installation. Très bien !

Iván Merichal - (pilote Dakar)
5 sur 5

Produit incroyable qui vous offre un tableau de bord digital de rallye parfait ! Ultra robuste, très lumineux et superbement conçu ! Le produit idéal !

Remi - (pilote amateur)
5 sur 5

Le Y1000 est un appareil universel idéal pour l'entraînement au rallye et les randonnées aventure. Le matériel est robuste et fiable. Le système Android permet d’utiliser des roadbooks mais aussi toutes les autres applications Android, y compris les applis de cartographie et de navigation. Fortement recommandé !

Matthew Glade - (pilote amateur)
5 sur 5

J'ai testé plusieurs fois la tablette et je suis un grand fan du travail de F2R. C'est comme naviguer avec l’ERTF. C’est un outil incontournable pour tout pilote et navigateur.

Goncalo Reis (copilote SSV)
5 sur 5

Ce n’est pas une simple tablette, c’est un véritable appareil pour le rallye. Conçu pour les conditions difficiles et une excellente visibilité. Plateforme facile pour charger les roadbooks. C’est un indispensable pour les passionnés de rallye.

Jordi Viladoms (ancien pilote Dakar)
5 sur 5

Un véritable tournant dans l’univers des roadbooks numériques. Il ne s’agit pas d’une simple tablette adaptée au rallye, mais d’un appareil conçu spécifiquement pour les rallyes, ultra résistant et offrant une visibilité exceptionnelle.

Ludovico - (pilote amateur)
4 sur 5

Superbe produit, incomparable avec d'autres appareils grâce à sa fabrication propre. Options pratiques comme l'alimentation étanche et la molette directe pour l'éclairage. Bouton marche/arrêt très accessible. Le prix est un peu élevé mais se justifie pleinement compte tenu du développement en interne.

Clint De Cramer - (pilote amateur)
5 sur 5

Le dispositif numérique F2R a été une excellente surprise, très convivial. Toutes les fonctions ont parfaitement fonctionné. J’ai parcouru 400 km avec, le chronométrage était précis et même en plein midi sous un soleil de plomb, la navigation restait parfaite. L’appareil lui-même est robuste, l’écran tactile fonctionnait parfaitement. Indispensable si vous aimez la navigation et participez à des rallyes.

Martim Martins - (pilote amateur)
5 sur 5

Le matériel de navigation et de roadbook le plus performant avec la technologie la plus avancée ! Définition d’écran parfaite même en plein soleil ! Je le recommande vivement ! Excellent travail

Duarte Inocentes
5 sur 5

Le Y1000 a bénéficié de beaucoup d'efforts et de développement, c'est un appareil robuste doté de fonctionnalités intelligentes et pratiques pour le rallye. Ce que j'ai particulièrement apprécié, c'est la simplicité d'installation sur le support (très compact), et le fait que l'appareil ne nécessite pas de protection tout autour comme une tablette classique, ce qui le rend très fin. Félicitations à l’équipe F2R !

Stefan Roza - (pilote amateur)
5 sur 5

J'ai toujours été réticent à utiliser des roadbooks numériques, préférant le papier lors de mes sorties roadbook. Non seulement la luminosité était souvent insuffisante (sur presque tous les modèles), mais aussi la fiabilité des appareils disponibles jusqu'à présent ne répondait pas aux exigences d'une étape de rallye. Tout cela a changé avec le Y1000. Sa robustesse et la luminosité exceptionnelle de son écran à toute heure de la journée sont de véritables atouts. C'est vraiment l'avenir !

Mário Pelicano - (pilote amateur)
5 sur 5

L’expérience a été vraiment excellente, il fonctionne parfaitement dans l’eau et la boue rencontrées sur la route... sans aucun doute un atout pour tout pilote, facile à prendre en main... c’est l’avenir. Beau travail F2R.

Tomás Neves - (copilote SSV)
5 sur 5

C'est exactement le produit qu'il me fallait pour m'entraîner au Dakar. La réflexion est bonne, la luminosité est parfaite et la configuration du roadbook idéale pour la navigation.

Javi vega - (pilote Dakar)
5 sur 5

Ce Y1000 n'est pas une simple tablette, c'est un produit complet conçu pour offrir la même sensation que le papier dans le monde numérique du rallye. Écran exceptionnel, matériaux robustes, design soigné, et une fois adopté, même les amoureux du roadbook papier comme moi n'ont plus envie de revenir au papier après avoir utilisé le Y1000. Je l'ai utilisé au Hellas Rally et au Rodibook en 2024 ! C'est vraiment quelque chose de très spécial et remarquable 😉

Isaac Feliu - (ancien pilote Dakar)
5 sur 5

Sans aucun doute, c’est l’évolution vers l'avenir ! Le Y1000 dispose d’un écran plus grand, est très facile à installer et la fonctionnalité tactile fonctionne même avec des gants ; comme toujours avec cette marque, l’ensemble est très intuitif. J’ai eu le plaisir de naviguer de nuit et, en ajustant correctement l’intensité de la lumière, nous étions parfaitement à l’aise. La transition des roadbooks papier vers le numérique est désormais une réalité, et oui, cela simplifie tout… Pour ceux qui ne l’ont pas encore essayé, je pense qu’ils changeront d’avis en naviguant ou même en suivant une trace GPS avec le nouveau Y1000 de F2R. Merci pour tout. Plein succès à toute l’équipe.

Pedro Barradas - (pilote amateur)
5 sur 5

Dès le premier prototype, il nous a pleinement convaincus au cours de nos phases de test. Cet appareil a été conçu, comme aucun autre avant, par des pilotes de rallye pour des pilotes de rallye. Il possède un boîtier robuste, combiné à un verre de 4 mm d’épaisseur et un écran incroyablement lumineux, parfaitement lisible sous tous les angles. Clairement, un tel appareil n’existait pas encore sur le marché. Srdan de thats-rally.de

thats-rally.de
5 sur 5

Le Y1000 est ce qui se rapproche le plus d'une expérience et d'un entraînement à la navigation type Dakar. C'est pourquoi il est l’un des outils les plus importants dans ma préparation à une course comme le Dakar. J’ai parcouru des milliers de kilomètres avec le Y1000, et chaque fonctionnalité simplifie, optimise et facilite la préparation : installation facile, possibilité de stocker plusieurs roadbooks prêts à l’utilisation, écran exceptionnel avec une visibilité parfaite même en plein soleil, intégration complète des règles de navigation FIM/Dakar, et bien plus encore. Même si vous ne comptez pas participer à une course dans le désert ou utiliser des roadbooks, le Y1000 reste un appareil Android à part entière qui permet d’accéder à toutes vos applications préférées. Vous pouvez naviguer avec Google Earth, Google Maps, des visionneuses GPX et bien d’autres. Personnellement, j’adore pouvoir terminer une séance d’entraînement au roadbook, passer sur Google Maps et simplement rentrer à mon hôtel ou à mon van. Le Y1000 évolue en permanence grâce à un développement continu et à de nouvelles améliorations, et je suis fier de faire partie de cette aventure !

Martim Ventura
5 sur 5

J'ai eu l'occasion d'essayer le Y1000 à plusieurs reprises, aussi bien pendant des journées ensoleillées sur la côte portugaise que lors d'événements rallye sous une pluie intense. Dans tous les cas, l'appareil s'est révélé excellent. La visibilité est parfaite dans toutes les conditions, il est très robuste (j'ai transformé ma moto en sous-marin un moment et l'appareil n'a rien eu) et l'écran tactile/les boutons sont utilisables avec des gants. Un produit remarquable.

Artur Alves - (pilote amateur)
5 sur 5

J’ai utilisé le F2R lors d’un rallye de sept jours et il a fonctionné de manière irréprochable, c’est véritablement un système de navigation rallye taillé sur mesure. L’écran n’est absolument pas affecté par la lumière du soleil, les vibrations, et il est très robuste avec un grand dissipateur thermique à l’arrière. J’ai apprécié son utilisation avec les boutons multifonctions F2R. La configuration et les modifications sont très intuitives et faciles. L’écran tactile fonctionne parfaitement avec des gants et la sensibilité est parfaitement ajustée pour éviter les sélections involontaires. Plus jamais de papier pour moi lors des prochains rallyes : cet appareil est excellent et bien supérieur à tout ce qu’on trouve actuellement sur le marché.

Sean O Leary - (pilote amateur)
5 sur 5

J’ai utilisé l’appareil pendant une course de rallye de trois jours et le Y1000 a été tout simplement incroyable. C’était ma première expérience avec un roadbook numérique, mais cela ne m’a absolument pas fait regretter le roadbook papier. F2R a conçu un appareil robuste doté d’un écran ultra-lumineux et d'une interface très intuitive. Fidèle à l’esprit F2R, le Y1000 fonctionne sans accroc, permettant au pilote de se concentrer sur la course plutôt que de perdre du temps entre les réglages et les commandes. Une nouvelle ère commence !

Mattia Manazzale - (pilote amateur)
5 sur 5

J'ai eu la chance d'utiliser l'appareil dans différentes conditions météo, sans aucun souci, même sous de fortes pluies et beaucoup d'eau. Luminosité excellente et aucune réflexion, lecture des notes en mode rallye très confortable. Je n'ai heureusement pas chuté avec, mais il semble aussi très robuste ! 5 ⭐

Daniel Jordão - (copilote SSV)
5 sur 5

J’ai adoré l’appareil, j’ai eu l’opportunité de l’essayer lors de la Baja TT de Lagos, Reguengos et Portalegre, le seul souci rencontré fut la commande qui a cessé de fonctionner, mais nous avons pu résoudre le problème et en course, aucun souci.

Carlos Paulino - (copilote SSV)
5 sur 5

J'ai utilisé cette tablette lors du Rallye Porto Alegre (Portugal) cette année. Je peux vous assurer qu'elle a parfaitement résisté à l'eau. Elle offre de nombreuses possibilités pour régler les paramètres selon vos préférences. Elle est conçue pour permettre un excellent entraînement et la compétition. On sent qu'elle a été développée par une équipe qui comprend vraiment les besoins d’un pilote de moto ou d’un copilote auto/camion. Elle est au niveau de celle que nous utilisons au Dakar dans notre camion, et elle est très rapide et facile à installer.

Jordi Esteve (pilote camions Dakar)
5 sur 5

Une visibilité inégalée. Toujours présente (on a presque tendance à oublier que le manque de visibilité était jadis un souci, le problème ayant simplement disparu). Très robuste ! Ergonomie pensée pour les motards ! Dans tout l’appareil (y compris le logiciel), on perçoit qu’il a été conçu : par des pilotes, pour des pilotes (de tous niveaux) !

Henrique Almeida - (pilote amateur)
5 sur 5

J'ai eu l'opportunité de tester le Y1000 au Portugal (lors d'un événement R3) et en Suède lors d'une rencontre locale de roadbook. Le meilleur atout est l'écran et les commandes analogiques pour la luminosité et le verrouillage. Lisibilité parfaite de l'écran, que ce soit en plein soleil au Portugal ou dans le froid et l'obscurité suédois. Les commandes fonctionnent parfaitement. Difficile de trouver quelque chose à redire !

Stefan Nordström - (pilote amateur)
5 sur 5

J'ai eu la chance de tester le Y1000 lors du Greece Rally 2024. Après 7 jours de compétition et de nombreux cailloux et passages d'enduro extrême, je peux dire que c'est le lecteur de roadbook électronique le plus complet du marché. Son écran lumineux est exceptionnel, la transition fluide, l'installation simple et l'utilisation intuitive. Il arrive dans un étui de transport sécurisé, avec ses accessoires et des instructions claires pour tout régler. C'est l'avenir de la navigation au roadbook. En tant qu'inconditionnel du papier, l'expérience en course avec le Y1000 rappelle vraiment le papier. Après avoir testé 5 tablettes différentes promettant la même chose, aucune n’égale les résultats du Y1000.

Braaaap Goat - (pilote amateur)
5 sur 5

Le Y1000 est spectaculaire, à commencer par la luminosité, la qualité de l’ensemble du matériel, la facilité d’utilisation, tout ! Aucun rapport avec les tablettes classiques, c’est bien un appareil de roadbook numérique ! Félicitations F2R

Duarte Santos – (copilote SSV)
5 sur 5

J'ai testé l'appareil sur un événement de roadbook de trois jours. Il a parfaitement fonctionné. L'écran est très lumineux, même avec des lunettes teintées et en plein soleil à midi au Portugal, j'ai pu baisser la luminosité. Le tripmaster GPS est très précis. L'interface pour les pilotes est intuitive. Les fonctionnalités intelligentes sont très utiles. Ce n'est pas une tablette ordinaire, mais bien un appareil numérique de roadbook. Prenez mon argent !

Mikael Berglund - (ancien pilote Dakar)

 

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