Y1000-000 + Halterung Y1007+ AUTO-Fernbedienung DRA01
Vorstellung des F2R Y1000
Der Gamma1000 wurde über eineinhalb Jahre hinweg entwickelt und basiert auf F2Rs umfassender Expertise in der Roadbook-Navigation, die durch jahrelange Erfahrung unter extremen Bedingungen bei Rallyes geschärft wurde. Darüber hinaus integriert er das tiefgehende Wissen des Teams zu verschiedenen Navigations-Apps. Als Navigationshilfe für Motorräder und SSVs konstruiert, wurde das Gerät umfangreichen Tests über mehr als 55.000 Kilometer (34.175 Meilen) unterzogen, um Zuverlässigkeit und Leistung sicherzustellen.
Er ist gezielt dafür gebaut, unter extremen Bedingungen zu glänzen, einschließlich großer Temperaturschwankungen, intensiver Vibrationen, direkter Sonneneinstrahlung und starker Belastungen.
Der Y1000 bietet unter anderem eine von F2R entwickelte Roadbook-App, die die traditionelle Roadbook-Navigation in ein interaktives und digitales Erlebnis verwandelt. Unser Ziel war es, die Roadbook-Navigation zu digitalisieren, ohne deren Kern zu verändern.
Herausragende Merkmale
-
-
- Vollständig CNC-gefrästes Aluminiumgehäuse Entwickelt, um starken Stößen zu widerstehen;
- 4mm Displayglas Gebaut, um den meisten Stürzen und Helmstößen standzuhalten;
- 4:3 Bildseitenverhältnis Entwickelt, um Entspricht der Form einer A5-Papier-Roadbook-Rolle Roadbooks und Tripmaster in einem einzigen Gerät zu vereinen und die Funktionalität zu verbessern.
Bildseitenverhältnis Entworfen, um der Form einer A5-Papier-Roadbook-Rolle zu entsprechen;
- Hochhelliges Display mit spezieller F2R-Beschichtung, optimiert für Sichtbarkeit bei direktem Sonnenlicht; selbst wenn Sonnenlicht auf den Bildschirm trifft, erzeugt es nur einen begrenzten Reflexionspunkt an dieser Stelle, während der Rest des Bildschirms klar sichtbar bleibt.
Die Maximale Helligkeit ist 100% der Zeit nachhaltig, unabhängig von den äußeren Bedingungen.
- Touchscreen bedienbar mit Handschuhen;
- Vollständig wasserdicht;
- Gehäuse aus präzisionsgefertigtem Aluminium mit integriertem Kühlkörper ermöglicht dem Gerät eine effiziente Standhalten Hohe Temperaturen;
- Abnehmbare GammaBox (Android Box) ermöglicht es den Nutzern, ihre Informationen mühelos zwischen Motorrädern zu übertragen. Selbst in Rennsituationen kann das Chassis gewechselt werden, ohne das Roadbook oder validierte Wegpunkte zu verlieren.
- Betriebssystem: Android 13 Vollständig von F2R angepasst, um die einfachste Benutzererfahrung zu bieten und gleichzeitig alle wesentlichen Funktionen für den Zweck des Geräts zu erhalten;
- Roadbook-Software beinhaltet bis zu zwei Kilometerzähler, einen CAP-Anschluss, einen Tachometer mit anpassbaren Warnungen und einen Wegpunktpfeil und bietet das fortschrittlichste und umfassendste Navigationserlebnis.
- App von Drittanbietern: Installieren und verwenden Sie verschiedene Navigations-Apps, importieren Sie GPX-Tracks und laden Sie mühelos Offline-Karten herunter;
- Hochleistungs-GPS integriert mit einer Aktualisierungsrate von bis zu 25 Hz und einer Kreisfehlerwahrscheinlichkeit (CEP) von weniger als 1 Meter;
- F2R Energiemanagement-System – erkennt Inaktivität, schaltet sich in bestimmten Situationen automatisch aus und wechselt in den Energiesparmodus, um den Batterieverbrauch des Fahrzeugs zu optimieren;
- A Fernbedienung (DR001, separat erhältlich) die passt ihre Funktionalität automatisch an jede App an, was nahtlose Steuerung von Roadbook-Anwendungen sowie anderen Navigations-, GPS- und Musik-Apps ermöglicht;
- Abgedeckt durch eine 3 Jahre Garantie Garantie gegen Fabrikations- und Materialfehler.
F2R Roadbook Software
3 Notizen Layout
4 Notizen-Layout
Option Bildschirmtasten
Roadbook-Bibliothek
Einstellungsseite 1
Einstellungsseite 2
-
-
- Erfüllt die Vorschriften von FIM und FIA
- Integrierter Hauptkilometerzähler (Gesamtstrecke, mit ein oder zwei Dezimalstellen)
- Integrierter sekundärer Kilometerzähler (Teilstrecke, in km oder Metern)
- Integrierter Geschwindigkeitsmesser (mit Warnungen in Geschwindigkeitszonen)
- Integrierter CAP-Kopfbereich
- Integrierter Pfeil (für Wegpunkte)
- Validierung von Wegpunkten
- Vollständig individuell gestaltetes Cockpit
- Roadbook von Note zu Note scrollen (optional)
- Akzeptierte Dateien: Open Rally Datei (.GPX oder .RBK)
- Dateiimportmethode: über RDS oder lokal
- Updates über OTA
Andere Navigations-Apps
DMD2
Der Y1000 unterstützt die Installation von Fremd-Apps und ist damit ein vielseitiges Werkzeug für Roadbook- und GPS-Navigation. Mit der Möglichkeit, GPX-Strecken zu importieren und Offline-Karten herunterzuladen, können Nutzer eine breite Palette von Navigations-Apps für ihre Abenteuer nutzen.
Im Einsatz…
Zusätzliche Spezifikationen
-
-
- Anschluss für Summer (BZ001 – nicht enthalten, separat erhältlich)
- Hauptschalter
- Home-Taste
- Dimmertaste
- Touchscreen-Sperr-/Standby-Taste
- Spezifische Lenkerfernbedienung, kabelgebunden (DR001 – nicht enthalten, separat erhältlich)
- Spezifische SSV-Fernbedienung für Beifahrer, kabelgebunden (DRA01-SSV – im Bundle enthalten)
- Montage: Nur Hochformat (vertikal)
- WLAN
- Bluetooth
- Gewicht: ca. 1300 g (2,86 Pfund)
Y1000 Produktdatenblatt
Montage am Halter

![]()
Im Lieferumfang enthalten
-
-
- 1x Y1000 Gerät (Chassis + GammaBox)
- 1x DRA01 – Kabelgebundene dedizierte Fernbedienung für Y1000 (AUTO-Version)
- 1x Y1007 – Y1000 Halterung
- 1x Spezielles verstärktes und abgeschirmtes Stromkabel (12V)
- 1x Montageset (2x Buchsen, 2x M6x16 Schrauben und 4x Gummitüllen)
- 1x Schutzfolie-Set für Bildschirm
- 1x Schnellstartanleitung
HINWEIS: Das Gerät und sein Zubehör können in der Ausführung geringfügig von den oben gezeigten Bildern abweichen.
Bewertungen von Betatestern
Das Y1000 ist ein perfektes Universalgerät für Rallyetraining und Abenteuerfahrten. Die Hardware ist robust und funktioniert einwandfrei. Das Android-Betriebssystem ermöglicht es dem Benutzer, mit Roadbooks zu trainieren und jede andere Android-App, einschließlich Karten- und Navigationsanwendungen, zu verwenden. Sehr empfehlenswert!
Matthew Glade - (Hobbyfahrer)
Ich hatte die Gelegenheit, das Gerät bei unterschiedlichen Wetterbedingungen zu verwenden, ohne Probleme, selbst bei starkem Regen und viel Wasser. Die Leuchtkraft und keine Spiegelungen bei guter Lesbarkeit der Notizen im Rallyemodus waren sehr positiv. Glücklicherweise hatte ich keinen Sturz damit, aber es scheint auch sehr robust zu sein! 5 ⭐
Daniel Jordão - (SSV Beifahrer)
Tolles Produkt, nicht vergleichbar mit anderen Geräten dank eigener Fertigung. Praktische Optionen wie wasserdichte Stromversorgung, direkter Drehknopf für Beleuchtung und Ein-/Ausschalter, die leicht erreichbar sind. Der Preis liegt im höheren Bereich, was aber wegen der Eigenentwicklung normal ist.
Clint De Cramer - (Hobbyfahrer)
Ich habe das Tablet mehrmals ausprobiert und bin ein großer Fan der Arbeit von F2R. Es ist wie die Navigation mit dem ERTF. Es ist ein unverzichtbares Werkzeug für jeden Fahrer und Navigator.
Goncalo Reis (SSV Beifahrer)
Dieses Tablet habe ich dieses Jahr beim Rallye Porto Alegre (Portugal) verwendet. Ich kann euch versichern, dass es Wasser perfekt standhält. Es bietet viele Möglichkeiten, die Einstellungen nach deinem Geschmack anzupassen. Es ist bereit für gute Trainings und Rennen. Man merkt, dass es von einem Team entwickelt wurde, das genau weiß, was ein Motorradfahrer oder Beifahrer von Autos/Lkw benötigt. Es ist auf dem gleichen Niveau wie das Gerät, das wir in unserem Dakar-Lkw benutzen, und es ist sehr schnell und einfach zu installieren.
Jordi Esteve (Dakar LKW-Fahrer)
Sichtbarkeit wie kein anderes Gerät. Immer präsent (man vergisst fast, dass Sichtbarkeit früher ein Problem war, denn das Problem ist einfach verschwunden). Sehr robust! Ergonomie speziell für Motorradfahrer! Über das gesamte Gerät hinweg (inklusive Software) ist klar erkennbar, dass es von Fahrern für Fahrer aller Erfahrungsstufen entwickelt wurde!
Henrique Almeida - (Hobbyfahrer)
Es ist nicht einfach ein Tablet, sondern ein richtiges Rallye-Gerät. Für harte Bedingungen und gute Sicht vorbereitet. Eine einfache Plattform zum Laden der Roadbooks. Ein absolutes Muss für Rallye-Liebhaber.
Jordi Viladoms - (ehemaliger Dakar-Fahrer)
Das Y1000 hat viel Aufwand und Entwicklung erhalten – ein robustes Gerät mit intelligenten und praktischen Funktionen, speziell für Rallye konzipiert. Was mir am meisten gefallen hat, ist die einfache Montage in der Halterung (und die Halterung ist klein). Das Gerät benötigt keinen Rundumschutz wie herkömmliche Tablets, daher ist die endgültige Form schlank. Herzlichen Glückwunsch an das F2R-Team!
Stefan Roza - (Amateurfahrer)
Ich habe das Gerät geliebt, hatte die Gelegenheit, es bei der Baja TT von Lagos, Reguengos und Portalegre auszuprobieren. Einziges Problem war die Fernbedienung, die ausgefallen ist, aber wir konnten das Problem lösen und während der Rallye gab es keine weiteren Schwierigkeiten.
Carlos Paulino - (SSV Beifahrer)
Genau das Produkt, das ich brauche, um für die Dakar zu trainieren. Die Reflexion ist gut, das Licht ist gut und die Roadbook-Konfiguration ist perfekt für die Navigation.
Javi Vega - (Dakar-Fahrer)
Ich habe das Gerät bei einem dreitägigen Roadbook-Event getestet. Es funktionierte perfekt. Der Bildschirm ist super hell, selbst mit getönten Brillen und voller Mittagssonne in Portugal konnte ich die Helligkeit herunterregeln. Der GPS-Kilometerzähler ist sehr genau. Die Benutzeroberfläche für Fahrer ist logisch. Die intelligenten Funktionen sind sehr nützlich. Es ist kein normales handelsübliches Tablet, sondern ein digitales Roadbook-Gerät. Nehmt mein Geld!
Mikael Berglund - (ehemaliger Dakar-Fahrer)
Ich hatte die Gelegenheit, das Y1000 sowohl in Portugal (bei einem R3-Event) als auch in Schweden bei einem lokalen Roadbook-Treffen zu testen. Das Beste ist der Bildschirm und die analogen Steuerungen für Helligkeit/Sperre. Wirklich perfekte Lesbarkeit des Bildschirms. Von voller Sonneneinstrahlung in Portugal bis zu Kälte und Dunkelheit in Schweden. Die Steuerungen funktionieren hervorragend. Es gibt kaum etwas zu beanstanden!
Stefan Nordström - (Amateurfahrer)
Ich habe das Gerät bei einem dreitägigen Rallye-Rennen benutzt und der Y1000 war einfach erstaunlich. Es war meine erste Erfahrung mit einem digitalen Roadbook, aber ich habe das Papierroadbook nicht vermisst. F2R hat ein robustes Gerät mit einem superhellen Bildschirm und einer intuitiven Benutzererfahrung gebaut. Typisch F2R funktioniert der Y1000 reibungslos, sodass sich der Fahrer auf das Rennen konzentrieren kann, anstatt mit Einstellungen, Befehlen und Tasten zu hantieren. Die neue Ära hat begonnen!
Mattia Manazzale - (Amateurfahrer)
Das digitale F2R-Gerät war eine großartige Überraschung, sehr benutzerfreundlich. Alle Funktionen arbeiteten perfekt. Ich bin 400 km damit gefahren, die Zeit funktionierte einwandfrei und selbst bei mittäglicher Sonne konnte man gut damit navigieren. Das Gerät selbst war robust, der Touchscreen funktionierte einwandfrei. Ein Muss für alle, die gerne navigieren und Rallyes fahren.
Martim Martins - (Hobbyfahrer)
Erstaunliches Produkt, das dir ein perfektes digitales Rallye-Dashboard bietet! Sehr robust, extrem hell und gut gestaltet! Perfektes Produkt!
Remi - (Hobbyfahrer)
Ein echter Wendepunkt in der Welt der digitalen Roadbooks. Kein gewöhnliches Tablet, das für Rallyezwecke angepasst wurde, sondern ein extrem robustes Gerät, speziell für Rallyes entwickelt und mit erstklassiger Sichtbarkeit.
Ludovico - (Hobbyfahrer)
Die Erfahrung war sehr gut, es funktioniert gut mit dem Wasser und Schlamm, denen wir unterwegs begegnet sind... zweifellos ein Gewinn für jeden Fahrer, einfach zu bedienen... es ist die Zukunft. Gute Arbeit, F2R.
Tomás Neves - (SSV Beifahrer)
Ohne Zweifel ist es die Zukunftsentwicklung! Das Y1000 hat einen größeren Bildschirm, ist sehr einfach zu installieren und die Touchfunktion funktioniert gut, selbst mit Handschuhen. Wie von dieser Firma gewohnt, ist es sehr intuitiv. Ich hatte das Vergnügen, nachts zu navigieren, und durch die richtige Anpassung der Lichtintensität fühlten wir uns sicher. Der Übergang von herkömmlichen Roadbooks zu digitalen ist Realität und ja, es macht alles einfacher... Für diejenigen, die es noch nicht ausprobiert haben, glaube ich, dass sie ihre Meinung ändern werden, sobald sie mit dem neuen Y1000 von F2R navigieren oder einen GPS-Track folgen. Vielen Dank für alles. Alles Gute für das gesamte Team.
Pedro Barradas - (Hobbyfahrer)
Ich hatte die Gelegenheit, das Y1000 bei mehreren Gelegenheiten zu testen, darunter sonnige Tage entlang der portugiesischen Küste und Rallyeveranstaltungen bei starkem Regen. In beiden Fällen funktionierte das Gerät hervorragend. Die Sichtbarkeit war unter allen Bedingungen großartig, super robust (ich habe mein Motorrad kurzerhand in ein U-Boot verwandelt und dem Gerät ist nichts passiert) und der Touchscreen/die Tasten sind handschuhfreundlich. Ein wirklich tolles Produkt.
Artur Alves - (Hobbyfahrer)
Das Y1000 ist spektakulär, angefangen bei der Leuchtkraft, der Qualität aller Materialien, der einfachen Handhabung – einfach alles!! Kein Vergleich zu herkömmlichen Tablets, das hier ist wirklich ein digitales Roadbook-Gerät!! Glückwunsch an F2R!
Duarte Santos - (SSV Beifahrer)
Ich war immer skeptisch gegenüber digitalen Roadbooks und sehe mich eher als Papierfahrer (beim Roadbook-Fahren). Nicht nur die Helligkeit war bei fast allen Modellen schlecht, sondern auch die Zuverlässigkeit der bisher verfügbaren Geräte war für eine Rallye-Etappe nicht geeignet. Das hat sich mit dem Y1000 geändert. Die Robustheit des Geräts und die unglaubliche Bildschirmhelligkeit zu jeder Tageszeit sind bahnbrechend. Das ist wirklich die Zukunft!
Mário Pelicano - (Amateurfahrer)
Ich hatte das Glück, das Y1000 beim Greece Rally 2024 zu testen. Nach 7 Renntagen und vielen Steinen sowie harten Enduro-Strecken kann ich sagen, dass dies das vollständigste elektronische Roadbook auf dem Markt ist. Hervorragend leuchtender Bildschirm, flüssige Übergänge, einfach zu installieren und zu bedienen. Es kam in einem sicheren Etui zusammen mit seinen Komponenten und klaren Anweisungen zur Einstellung. Das ist die Zukunft der Roadbook-Navigation, und als Liebhaber von Papier fühlt sich die Nutzung des Y1000 beim Rennen fast wie die Verwendung von Papier an. Ich kann mit Überzeugung sagen, dass ich 5 verschiedene Tablets getestet habe, die das Gleiche versprechen, aber keines kommt an die Ergebnisse des Y1000 heran.
Braaaap Goat - (Amateurfahrer)
Dieses Y1000 ist kein weiteres Tablet, sondern ein komplettes Produkt, das das Papiergefühl in die digitale Rallyewelt bringt. Hervorragender Bildschirm, robuste Materialien, wirklich gutes Design und sobald man es benutzt, selbst wenn man wie ich ein klassischer Papier-Roadbook-Liebhaber ist, will man nach der Benutzung des Y1000 kein Papier mehr verwenden. Ich habe es 2024 beim Hellas Rally und Rodibook eingesetzt! Es ist wirklich etwas ganz Besonderes und Großartiges 😉
Isaac Feliu - (ehemaliger Dakar-Fahrer)
Ich habe das F2R bei einem siebentägigen Rallye eingesetzt und es funktionierte einwandfrei, ein absolut hervorragendes, speziell für Rallyes entwickeltes Navigationssystem. Der Bildschirm wurde durch Sonnenlicht überhaupt nicht beeinträchtigt, die Vibrationen waren kein Problem und das Gerät ist sehr robust mit einem großen Kühlkörper auf der Rückseite des Bildschirms. Mir gefiel, wie es mit den Multifunktionstasten von F2R arbeitete. Die Einrichtung und das Anpassen sind sehr intuitiv und einfach. Der Touchscreen funktioniert perfekt mit Handschuhen und hat genau die richtige Empfindlichkeit, um falsche Bedienungen zu vermeiden. Für mich gibt es zukünftig kein Papier mehr bei Rallyes, dieses Gerät ist ausgezeichnet und dem gesamten Marktangebot weit überlegen.
Sean O Leary - (Hobbyfahrer)
Ich habe das Y1000 während der Addax Rally 2024 in Marokko getestet. Ich fand es ausgezeichnet wegen seiner Benutzerfreundlichkeit, Helligkeit, Robustheit und der einfachen Installation. Sehr gut!
Iván Merichal - (Dakar-Fahrer)
Bewertungen
Es gibt noch keine Bewertungen.