Es ist nicht nur ein Tablet, es ist ein richtiges Rallye-Gerät. Ausgelegt für harte Bedingungen und gute Sichtbarkeit. Eine einfache Plattform zum Laden der Roadbooks. Das ist ein Must-have für Rallye-Fans.

Ich habe das Gerät bei einer dreitägigen Roadbook‑Veranstaltung getestet. Es funktionierte perfekt. Der Bildschirm ist superhell – selbst mit getönten Brillen und in der prallen Mittagssonne in Portugal konnte ich die Helligkeit reduzieren. Der GPS‑Tripmeter ist sehr genau. Die Fahrer‑Benutzeroberfläche ist logisch. Die smarten Funktionen sind sehr nützlich. Es ist kein normales Tablet von der Stange, es ist ein digitales Roadbook‑Gerät. Nehmt mein Geld!

Ich hatte das Glück, die Y1000 beim Greece Rally 2024 zu testen. Nach 7 Renntagen und vielen Steinen sowie harten Enduro-Passagen kann ich sagen: Das ist das kompletteste elektronische Roadbook auf dem Markt. Ein beeindruckend helles Display, sanfte Übergänge, einfach zu montieren und zu bedienen. Es kam in einem sicheren Koffer zusammen mit seinen Komponenten und klaren Anleitungen, wie alles einzustellen ist. Das ist die Zukunft der Roadbook-Navigation, und als Liebhaber von Papier fühlt sich das Fahren mit der Y1000 an wie mit Papier. Ich kann das leicht sagen, nachdem ich 5 verschiedene Tablets getestet habe, die dasselbe versprachen – aber keines kommt an die Ergebnisse der Y1000 heran.

Ich hatte die Gelegenheit, das Gerät unter unterschiedlichen Wetterbedingungen zu nutzen – ohne jegliche Probleme, selbst bei starkem Regen und viel Wasser. Die Helligkeit und die fehlenden Spiegelungen mit guter Lesbarkeit der Hinweise im Rally-Modus waren sehr positiv. Zum Glück hatte ich keinen Sturz damit, aber es scheint ebenfalls sehr robust zu sein! 5 ⭐

Schönes Produkt, nicht mit anderen Geräten vergleichbar aufgrund eigener Fertigung. Praktische Optionen wie wasserdichte Stromversorgung, direkter Drehknopf für die Beleuchtung. Ein- und Aus-Tasten, die leicht erreichbar sind. Der Preis liegt auf der teureren Seite, ist aber aufgrund der eigenen Entwicklung normal.

Genau das Produkt, das ich für mein Dakar-Training brauche. Die Reflexion ist gut, die Ausleuchtung ist gut und die Roadbook-Konfiguration ist perfekt für die Navigation.

Erstaunliches Produkt, das dir ein perfektes digitales Rallye‑Dashboard bietet! Super robust, sehr hell und durchdacht gestaltet! Perfektes Produkt!

Ich habe das Tablet mehrmals ausprobiert und bin ein großer Fan der Arbeit von F2R. Es ist wie Navigieren mit dem ERTF. Ein unverzichtbares Werkzeug für jeden Fahrer und Navigator.

Sichtbarkeit wie keine andere. Stets präsent (man vergisst leicht, dass Sichtbarkeit früher ein Problem war, denn es ist einfach verschwunden). Sehr robust! Ergonomie für Motorradfahrer gemacht! Am gesamten Gerät (inkl. Software) ist erkennbar: von Fahrern, für Fahrer (aller Levels) gemacht!

Der Y1000 ist spektakulär – angefangen bei der Helligkeit, der Qualität aller Materialien, der einfachen Bedienung, einfach allem! Kein Vergleich zu herkömmlichen Tablets – das hier ist ein echtes digitales Roadbook‑Gerät! Glückwunsch, F2R.

In das Y1000 sind viel Aufwand und Entwicklung geflossen – ein robustes Gerät mit smarten und praktischen Funktionen für den Rallye-Einsatz. Am besten gefiel mir die einfache Montage in die Halterung (und die Halterung ist klein). Das Gerät braucht keinen Rundumschutz wie gewöhnliche Tablets, wodurch die endgültige Form schlank bleibt. Glückwunsch, F2R-Team!

Zweifellos ein Schritt in die Zukunft! Der Y1000 hat ein größeres Display, ist sehr leicht zu montieren, und die Touch-Funktionalität funktioniert auch mit Handschuhen gut – und wie von diesem Unternehmen gewohnt, ist alles sehr intuitiv. Ich hatte das Vergnügen, nachts zu navigieren, und mit der richtigen Helligkeitseinstellung fühlten wir uns sicher. Der Wechsel von konventionellen Roadbooks zu digitalen ist Realität und macht alles einfacher. Für alle, die es noch nicht ausprobiert haben: Ich denke, sie werden ihre Meinung ändern, sobald sie mit dem neuen Y1000 von F2R navigieren oder sogar einfach einer GPS‑Spur folgen. Vielen Dank für alles. Alles Gute für das gesamte Team.

Ich habe die Y1000 während des Addax Rally 2024 in Marokko getestet. Ihre Benutzerfreundlichkeit, Helligkeit, Robustheit und die einfache Installation haben mich überzeugt. Sehr gut!

Ich habe die F2R sieben Tage lang bei einer Rallye eingesetzt und sie lief absolut fehlerfrei – ein durch und durch zweckmäßig entwickeltes Rallye-Navigationssystem. Das Display war völlig unempfindlich gegenüber Sonnenlicht und Vibrationen und ist sehr robust, mit einem großen Kühlkörper auf der Rückseite des Bildschirms. Mir gefiel, wie es mit den F2R-Multifunktionsknöpfen zusammenarbeitet. Das Einrichten und das Vornehmen von Änderungen ist sehr intuitiv und einfach. Der Touchscreen funktioniert perfekt mit Handschuhen und hat genau die richtige Empfindlichkeit, um Fehlbedienungen zu vermeiden. Für künftige Rallyes brauche ich kein Papier mehr – dieses Gerät ist ausgezeichnet und allen anderen derzeit auf dem Markt erhältlichen Geräten deutlich überlegen.

Das digitale Gerät von F2R war eine großartige Überraschung, sehr benutzerfreundlich. Alle Funktionen haben einwandfrei funktioniert. Ich bin 400 km damit gefahren, die Zeitfunktion lief korrekt und selbst mittags bei voller Sonne kann man damit navigieren. Das Gerät selbst war robust, der Touchscreen funktionierte perfekt. Ein Muss, wenn du gerne navigierst und Rallyes fährst.

Bereits der frühe Prototyp hat uns in unserer Testphase restlos überzeugt. Dieses Gerät wurde – wie kein anderes zuvor – von Rally-Fahrern für Rally-Fahrer entwickelt. Es verfügt über ein robustes Gehäuse, kombiniert mit 4 mm starkem Glas und einem unglaublich hellen Display, das bei jeder Sonneneinstrahlung leicht ablesbar ist. Insgesamt kann man sagen, dass es ein solches Gerät bisher noch nicht auf dem Markt gegeben hat. Srdan von thats-rally.de

Dieses Tablet habe ich dieses Jahr beim Rally Porto Alegre (Portugal) verwendet. Ich kann euch versichern, dass es Wasser perfekt standhält. Es bietet viele Möglichkeiten, um die Parameter nach deinen Wünschen einzustellen. Es ist dafür ausgelegt, gute Trainings und Rennen zu absolvieren. Man merkt, dass es von einem Team entworfen wurde, das genau weiß, was ein Motorradfahrer oder ein Beifahrer in Auto/Lkw braucht. Es ist auf dem Niveau dessen, was wir beim Dakar in unserem Lkw verwenden. Und es ist sehr schnell und einfach zu installieren.

Ich hatte die Gelegenheit, das Y1000 bei mehreren Gelegenheiten zu testen – von sonnigen Tagen entlang der portugiesischen Küste bis hin zu Rallye-Einsätzen bei starkem Regen. In beiden Fällen war das Gerät hervorragend. Die Ablesbarkeit war unter allen Bedingungen ausgezeichnet, es ist extrem robust (ich habe mein Motorrad zeitweise quasi in ein U-Boot verwandelt und dem Gerät ist nichts passiert) und der Touchscreen/die Tasten lassen sich gut mit Handschuhen bedienen. Was für ein Produkt.

Ich habe das Gerät über eine dreitägige Rallye eingesetzt und die Y1000 war schlicht beeindruckend. Es war meine erste Erfahrung mit einem digitalen Roadbook, aber ich habe das Papier-Roadbook keine Sekunde vermisst. F2R hat ein robustes Gerät mit einem extrem hellen Bildschirm und einer intuitiven Nutzererfahrung gebaut. Typisch F2R: Die Y1000 läuft geschmeidig, sodass sich der Fahrer auf das eigentliche Rennen konzentrieren kann, statt zwischen Einstellungen, Befehlen und Tasten herumzufummeln. Die neue Ära hat begonnen!

Dieses Y1000 ist nicht nur ein weiteres Tablet, sondern ein komplettes Produkt, das das gleiche Papier-Feeling in die digitale Rallye-Welt bringt. Großartiger Bildschirm, robuste Materialien, wirklich gutes Design und sobald man es benutzt, gibt es – selbst wenn man (wie ich) ein klassischer Papier-Roadbook-Liebhaber ist – keine Chance, dass man nach dem Y1000 wieder Papier verwenden möchte. Ich habe es 2024 beim Hellas Rally und beim Rodibook genutzt! Das ist wirklich etwas ganz Besonderes und Großartiges 😉

Ein echter Gamechanger in der Welt der digitalen Roadbooks. Kein gewöhnliches Tablet, das für Rallye-Zwecke angepasst wurde, sondern ein kugelsicheres Gerät, speziell für Rallyes entwickelt und mit erstklassiger Sichtbarkeit

Ich hatte die Gelegenheit, die Y1000 sowohl in Portugal (bei einem R3-Event) als auch in Schweden bei einem lokalen Roadbook-Treffen zu testen. Das Beste ist das Display und die analogen Bedienelemente für Helligkeit/Sperre. Wirklich perfekte Ablesbarkeit auf dem Bildschirm. Von voller Sonne in Portugal bis kalt und dunkel in Schweden. Die Bedienelemente funktionieren großartig. Es gibt nicht viel zu bemängeln!

Die Erfahrung war sehr gut, es funktioniert gut mit dem Wasser und Schlamm, dem wir unterwegs ausgesetzt sind. Zweifellos ein Mehrwert für jeden Fahrer, leicht zu bedienen – das ist die Zukunft. Gute Arbeit, F2R.

Ich war immer zurückhaltend, mit digitalen Roadbooks zu fahren, und sehe mich eher als Papier-Typ (beim Roadbook-Fahren). Nicht nur war die Helligkeit (bei fast allen Modellen) schwach, auch die Zuverlässigkeit der bisher verfügbaren Geräte war einer Rallye-Etappe nicht gewachsen. Mit dem Y1000 hat sich alles geändert. Die Robustheit des Geräts und seine unglaubliche Displayhelligkeit zu jeder Tageszeit sind echte Gamechanger. Das ist wirklich die Zukunft!

Ich habe das Gerät geliebt, ich hatte die Gelegenheit, es bei der Baja TT in Lagos, Reguengos und in Portalegre zu testen. Das einzige Problem, das wir hatten, betraf die Fernbedienung, die nicht mehr funktionierte, aber wir konnten das Problem lösen, und im Rennen gab es keine Probleme.

Die Y1000 ist ein perfektes Universalsystem für Rally-Training und Adventure-Rides. Die Hardware ist robust und funktioniert einwandfrei. Das Android-Betriebssystem ermöglicht dem Nutzer, sowohl mit Roadbooks zu trainieren als auch jede andere Android-App zu verwenden, einschließlich Karten- und Navigations-Apps. Sehr zu empfehlen!