Apresentação do F2R Y1000
O Gamma1000 foi desenvolvido ao longo de três anos e meio, baseado na vasta experiência da F2R em navegação por roadbook, aperfeiçoada em anos de prática nas condições extremas e ambientes dos ralis. Além disso, incorpora o conhecimento mais profundo da equipa sobre várias aplicações de navegação. Concebido como uma ajuda à navegação para motos e SSVs, o dispositivo foi submetido a testes rigorosos, percorrendo mais de 55.000 quilómetros para garantir fiabilidade e desempenho.
Foi propositadamente concebido para ter um desempenho excecional em condições extremas, incluindo amplitudes térmicas elevadas, vibrações intensas, exposição direta à luz solar e situações de forte impacto.
O Y1000 possui, entre outras aplicações, uma app de Roadbook desenvolvida pela F2R para transformar a navegação tradicional em roadbook numa experiência digital altamente interativa. O nosso objetivo foi digitalizar a navegação por Roadbook sem alterar a sua essência.
Características Destacadas
- Carcaça de Alumínio Usinada totalmente CNC Concebido para Resistir a Impactos Rijos;
- Vidro de Ecrã de 4 mm construída para Resistir à Maioria dos Choques e Impactos de Capacete;
- Ecrã de Proporção 4:3 Desenhado para Ajustar à Forma de um Rolo de Roadbook em Papel A5 e Tripmasters num único Dispositivo melhorando a Funcionalidade.
Ecrã de Proporção Desenhado para se Ajustar à Forma de um Rolo de Roadbook em Papel A5; - Ecrã de Alto Brilho com Revestimento Especial F2R, Otimizado para Visibilidade em Luz Solar Direta; mesmo quando a luz solar incide no ecrã, cria um ponto limitado de reflexo nessa área específica enquanto mantém o resto do ecrã claramente visível.
O Brilho Máximo é Sustentável 100% do Tempo, independente das condições exteriores. - Ecrã Tátil Operável com Luvas;
- Totalmente à Prova de Água;
- A sua estrutura em alumínio de precisão e dissipador de calor integrado permitem que o dispositivo eficientemente Resista a Altas Temperaturas;
- GammaBox Destacável (Android Box) permite aos utilizadores transferir a sua informação entre motos facilmente. Mesmo numa corrida, o chassis pode ser trocado sem perder o roadbook ou os pontos de passagem validados.
- Sistema Operativo: Android 13 Totalmente Personalizado pela F2R para Proporcionar a Experiência de Utilizador Mais Simples, Mantendo Todas as Funcionalidades Essenciais para o Propósito do Dispositivo;
- Software de Roadbook Inclui até dois odómetros, um cabeçalho CAP, um velocímetro com avisos personalizáveis e uma seta de ponto de passagem, proporcionando o experiência de navegação mais avançada e abrangente.
- Aplicação de Terceiros: Instale e utilize várias aplicações de navegação, importe tracks GPX, e descarregue mapas offline com facilidade;
- GPS Integrado de Alto Desempenho com uma Taxa de Atualização até 25Hz e um Erro Circular Provável (CEP) inferior a 1 Metro;
- Sistema de Gestão de Energia F2R – Deteta inatividade, desliga automaticamente em situações específicas e entra em modo de poupança de energia para otimizar o consumo da bateria do veículo;
- A Comando remoto (DR001, vendido separadamente) que adapta automaticamente a sua funcionalidade a cada aplicação, permitindo controlo contínuo das aplicações de roadbook, bem como de outras apps de navegação, GPS e música;
- Coberto por uma Garantia de 3 Anos Contra Defeitos de Fabrico e Materiais.
Software F2R Roadbook
- Cumpre os regulamentos FIM e FIA
- Odómetro principal integrado (total, com uma ou duas casas decimais)
- Odómetro secundário integrado (parcial, em kms ou metros)
- Velocímetro integrado (com alertas nas Zonas de Velocidade)
- Cabeçalho CAP integrado
- Seta integrada (para Pontos de Passagem)
- Validação de Pontos de Passagem
- Cockpit totalmente personalizado
- Rolar roadbook nota a nota (opcional)
- Ficheiros aceites: Open Rally ficheiro (.GPX ou .RBK)
- Método de importação de ficheiros: Via RDS ou localmente
- Atualizações via OTA
Outras Apps de Navegação
O Y1000 suporta a instalação de aplicações de terceiros, tornando-se uma ferramenta versátil tanto para navegação por roadbook como por GPS. Com a capacidade de importar tracks GPX e descarregar mapas offline, os utilizadores podem aproveitar uma vasta gama de apps de navegação para as suas aventuras.
Em Ação…
Especificações Adicionais
- Entrada para Buzzer (BZ001 – não incluído, vendido separadamente)
- Interruptor principal
- Botão de início
- Botão dimmer
- Botão de bloqueio do ecrã tátil/Standby
- Comando remoto específico para guiador, ligado por cabo (DR001 – não incluído, vendido separadamente)
- Comando remoto específico para SSV para navegador, ligado por cabo (DRA01-SSV – não incluído, vendido separadamente)
- Montagem: Apenas posição vertical (retrato)
- Wi-fi
- Bluetooth
- Peso: Aproximadamente 1300 g (2,86 libras)
Ficha Técnica do Produto Y1000
Montagem no Suporte
Incluído no Pacote
- 1 x Dispositivo Y1000 (Chassis + GammaBox)
- 1 x Cabo de Alimentação Específico Reforçado e Blindado (12V)
- 1 x Kit de Montagem (2x sinoblocos, 2x Parafusos M6x16 e 4x sinoblocos)
- 1x Kit de Protetor de Ecrã
- 1x Guia Rápido de Configuração
NOTA: O dispositivo e os seus acessórios que receber pode apresentar variações estéticas menores em relação às imagens mostradas acima.
Avaliações dos Testadores Beta
O Y1000 é um dispositivo universal perfeito para treino de rally e condução de aventura. O hardware é robusto e funciona bem. O sistema operativo Android permite ao utilizador treinar com roadbooks assim como usar qualquer outra aplicação android, incluindo apps de mapeamento e navegação. Altamente recomendado!
Tive a oportunidade de testar o Y1000 tanto em Portugal (num evento R3) como na Suécia, num encontro local de roadbook. O melhor ponto é o ecrã e os controlos analógicos para luminosidade e bloqueio. Legibilidade verdadeiramente perfeita no ecrã. Desde sol forte em Portugal até ao frio e escuridão na Suécia. Os controlos funcionam na perfeição. Pouco há a apontar!
Adorei o dispositivo, tive oportunidade de experimentar na Baja TT de Lagos, Reguengos e no Portalegre. O único problema que tivemos foi no comando que deixou de funcionar, mas conseguimos resolver o problema e durante a prova não causou problemas.
Já experimentei o tablet várias vezes e sou grande fã do trabalho da F2R. É como navegar com o ERTF. É uma ferramenta essencial para qualquer piloto e navegador.
Produto incrível que oferece um painel de rally digital perfeito! Super robusto, muito luminoso e bem concebido! Produto perfeito!
Utilizei este tablet no Rally Porto Alegre (Portugal) este ano. Posso garantir que resistiu perfeitamente à água. Tem muitas opções para ajustar os parâmetros ao seu gosto. Está preparado para bons treinos e competições. Dá para ver que foi desenhado por uma equipa que conhece bem o que um piloto de motos ou copiloto de carros/camiões precisa. Está ao nível dos dispositivos que usamos no Dakar no nosso camião e é muito rápido e fácil de instalar.
Produto bonito, não comparável com outros dispositivos devido à produção própria. Opções úteis como alimentação à prova de água, botão giratório direto para iluminação, botão ligar/desligar fácil de alcançar. O preço é um pouco elevado, mas é normal considerando o desenvolvimento próprio.
O Y1000 é espetacular, desde a luminosidade, à qualidade de todo o material, à facilidade de utilização, tudo!! Não há comparação com outros tablets convencionais, isto sim é um Aparelho de Roadbook digital!! Parabéns F2R
Tive a oportunidade de usar o dispositivo sob diferentes condições meteorológicas e sem qualquer problema, mesmo sob chuva forte e muita água. A luminosidade e a ausência de reflexos com boa leitura das notas no modo rally foram muito positivas. Felizmente não tive nenhuma queda com ele, mas parece ser muito robusto também! 5 estrelas ⭐
Exatamente o produto de que preciso para treinar para o Dakar. O reflexo é bom, a luz é boa e a configuração do roadbook é perfeita para a navegação.
Desde o protótipo inicial que nos convenceu totalmente durante a nossa fase de testes. Este dispositivo foi desenvolvido por pilotos de rally para pilotos de rally, como nenhum outro antes. Possui uma caixa robusta, combinada com vidro de 4 mm de espessura e um ecrã incrivelmente brilhante, facilmente legível em qualquer posição solar. No geral, poder-se-á dizer que ainda não existia um dispositivo deste tipo no mercado. Srdan de thats-rally.de
Testei o dispositivo num evento de roadbook de três dias. Funcionou na perfeição. O ecrã é muito luminoso, mesmo com óculos tintados e sol directo ao meio-dia em Portugal consegui reduzir o brilho. O GPS e odómetro são muito precisos. A interface para os condutores é lógica. As funções inteligentes são muito úteis. Não é um tablet comum adaptado para rali, é um dispositivo digital de roadbook. Quero comprar!
Uma verdadeira revolução no mundo dos roadbooks digitais. Não é um tablet comum adaptado para fins de rali, mas sim um dispositivo à prova de balas, especificamente desenhado para ralis com visibilidade de topo.
Tive a sorte de testar o Y1000 no Greece Rally 2024. Depois de 7 dias de corrida e muitos pedras e trilhos difíceis de enduro, posso dizer que é o roadbook eletrónico mais completo do mercado. Ecrã luminoso incrível, transições suaves, fácil de instalar e utilizar. Veio numa caixa segura juntamente com os seus componentes e instruções claras sobre como ajustar tudo. Este é o futuro da navegação por roadbook e, como amante do papel, a sensação após correr com o Y1000 é semelhante a usar papel. Posso dizer com facilidade isto depois de testar 5 tablets diferentes que alegavam o mesmo, mas nenhum chega perto dos resultados do Y1000.
Tive a oportunidade de experimentar o Y1000 em várias ocasiões, incluindo dias de sol pela costa portuguesa e eventos de rally sob chuva intensa. Em ambas as ocasiões, o dispositivo revelou-se excelente. A visibilidade foi ótima em todas as condições, super robusto (consegui até converter a minha moto num submarino por algum tempo e nada aconteceu ao dispositivo) e o ecrã tátil/botões funcionam bem com luvas. Que produto.
Este Y1000 não é mais um tablet, é um produto completo desenhado para oferecer a mesma sensação do papel no mundo digital do rally. Ecrã impressionante, materiais robustos, design muito bom e assim que começamos a usá-lo, mesmo para quem como eu é fã do roadbook clássico em papel, não há hipótese de voltar ao papel depois de usar o Y1000. Usei-o no Hellas Rally e no Rodibook deste 2024! É verdadeiramente algo muito especial e incrível 😉
A experiência foi muito boa, funciona bem com a água e lama que apanhámos pelo caminho... sem dúvida uma mais-valia para qualquer piloto, fácil de usar... é o futuro. Bom trabalho F2R.
Utilizei o f2r durante um rally de sete dias e funcionou perfeitamente, um sistema de navegação para rally construído para esse fim. O ecrã não foi afetado pela luz solar, vibração, e é muito robusto com um grande dissipador de calor atrás do ecrã. Gostei da forma como funcionava com os botões multifunções da f2r. A configuração e a realização de alterações é muito intuitiva e fácil. O ecrã tátil funciona perfeitamente com luvas e tem o nível correto de sensibilidade para evitar seleções acidentais, etc. Para mim, é não mais papel para futuros rallys, esta unidade é excelente e muito superior a qualquer outro dispositivo disponível no mercado.
Visibilidade como nenhuma outra. Sempre presente (pode-se até esquecer que a visibilidade já foi um problema no passado, pois o problema simplesmente desapareceu). Muito robusto! Ergonomia feita para pilotos de motociclo! Ao longo de todo o dispositivo (incluindo o software) nota-se que foi feito: por pilotos, para pilotos (de todos os níveis)!
Sem dúvida, é a evolução rumo ao futuro! O Y1000 tem um ecrã maior, é muito fácil de instalar, e a funcionalidade tátil funciona bem, mesmo com luvas, e como se espera desta empresa, é muito intuitivo. Tive o prazer de navegar durante a noite, e ao ajustar corretamente a intensidade da luz, sentimos confiança. A transição dos roadbooks convencionais para os digitais é uma realidade e, sim, torna tudo mais fácil... Para quem ainda não experimentou, acredito que mudarão de opinião ao navegar ou simplesmente seguir um percurso GPS com o novo Y1000 da F2R. Obrigado por tudo. Os melhores cumprimentos para toda a equipa.
Utilizei o dispositivo ao longo de uma corrida de rally de três dias e o Y1000 foi simplesmente incrível. Foi a minha primeira experiência com um roadbook digital, mas não me fez lamentar o roadbook em papel. A F2R construiu um dispositivo robusto com um ecrã super brilhante e uma experiência de utilizador intuitiva. No estilo típico da F2R, o Y1000 funciona de forma fluida permitindo ao piloto concentrar-se na corrida em si, em vez de andar constantemente a mexer nas definições, comandos e botões. A nova era começou!
Não é apenas um tablet, é um dispositivo apropriado para rally. Preparado para condições difíceis e boa visibilidade. Plataforma fácil para carregar os roadbooks. Este é um "must have" para os amantes do rally.
O dispositivo digital F2R foi uma surpresa fantástica, muito fácil de usar. Todas as funcionalidades funcionaram perfeitamente. Percorri 400 km com ele, o temporizador funcionou corretamente e mesmo ao meio-dia com o sol no auge, é possível navegar com o dispositivo. O próprio dispositivo é robusto e o ecrã tátil funciona perfeitamente. Indispensável para quem gosta de navegar e participar em ralis.
Sempre estive reticente em andar com roadbooks digitais e considerava-me mais uma pessoa do papel (no que toca a condução por roadbook). Não só o brilho era fraco (quase em todos os modelos), como também a fiabilidade dos dispositivos disponíveis até agora não estava à altura de uma etapa de rally. Tudo mudou com o Y1000. A robustez do dispositivo e o brilho incrível do ecrã a qualquer hora do dia são revolucionários. Este é realmente o futuro!
O Y1000 resultou de muito esforço e desenvolvimento, dispositivo robusto com funcionalidades inteligentes e práticas criadas para rally. O que mais gostei foi a simplicidade da instalação no suporte (e o suporte é pequeno), o dispositivo não precisa de proteção total como os tablets comuns, pelo que o formato final é fino. Parabéns à equipa F2R!
Teste o Y1000 durante o Addax Rally 2024 em Marrocos. Achei excelente pela sua usabilidade, brilho, robustez e simplicidade de instalação. Muito bem!
Remi – (piloto amador) – 9 de novembro de 2024
Produto incrível que oferece um painel digital de rally perfeito! Super robusto, muito brilhante e com design cuidado!
Produto perfeito!
Jordi Viladoms (ex-piloto Dakar) – 9 de novembro de 2024
Não é apenas um tablet, é um dispositivo apropriado para rally. Preparado para condições difíceis e boa visibilidade. Plataforma fácil para carregar os roadbooks. Este é um "must have" para os amantes do rally.
Martim Martins – (piloto amador) – 9 de novembro de 2024
O dispositivo digital F2R foi uma surpresa fantástica, muito fácil de usar. Todas as funcionalidades funcionaram perfeitamente. Percorri 400 km com ele, o temporizador funcionou corretamente e mesmo ao meio-dia com o sol no auge, é possível navegar com o dispositivo. O próprio dispositivo é robusto e o ecrã tátil funciona perfeitamente. Indispensável para quem gosta de navegar e participar em ralis.
Henrique Almeida – (piloto amador) – 9 de novembro de 2024
Visibilidade como nenhuma outra. Sempre presente (pode-se até esquecer que a visibilidade já foi um problema no passado, pois o problema simplesmente desapareceu). Muito robusto! Ergonomia feita para pilotos de motociclo! Ao longo de todo o dispositivo (incluindo o software) nota-se que foi feito: por pilotos, para pilotos (de todos os níveis)!
Mikael Berglund – (ex-piloto Dakar) – 9 de novembro de 2024
Testei o dispositivo num evento de roadbook de três dias. Funcionou na perfeição. O ecrã é muito luminoso, mesmo com óculos tintados e sol directo ao meio-dia em Portugal consegui reduzir o brilho. O GPS e odómetro são muito precisos. A interface para os condutores é lógica. As funções inteligentes são muito úteis. Não é um tablet comum adaptado para rali, é um dispositivo digital de roadbook. Quero comprar!
Mário Pelicano – (piloto amador) – 9 de novembro de 2024
Sempre tive receio de usar roadbooks digitais e considero-me mais um adepto do papel (na navegação de roadbook). Não só o brilho era pobre (em quase todos os modelos), como a fiabilidade dos dispositivos disponíveis até agora não estava à altura de um troço de rally. Tudo mudou com o Y1000. A robustez do dispositivo e o incrível brilho do ecrã a qualquer hora do dia são revolucionários. Isto é verdadeiramente o futuro!
Javi Vega – (piloto Dakar) – 9 de novembro de 2024
Exatamente o produto de que preciso para treinar para o Dakar. O reflexo é bom, a luz é boa e a configuração do roadbook é perfeita para a navegação.
Artur Alves – (piloto amador) – 10 de novembro de 2024
Tive a oportunidade de experimentar o Y1000 em várias ocasiões, incluindo dias de sol pela costa portuguesa e eventos de rally sob chuva intensa. Em ambas as ocasiões, o dispositivo revelou-se excelente. A visibilidade foi ótima em todas as condições, super robusto (consegui até converter a minha moto num submarino por algum tempo e nada aconteceu ao dispositivo) e o ecrã tátil/botões funcionam bem com luvas. Que produto.
Ludovico – (piloto amador) – 10 de novembro de 2024
Uma verdadeira revolução no mundo dos roadbooks digitais. Não é um tablet comum adaptado para fins de rali, mas sim um dispositivo à prova de balas, especificamente desenhado para ralis com visibilidade de topo.
Stefan Roza – (piloto amador) – 10 de novembro de 2024
O Y1000 resultou de muito esforço e desenvolvimento, dispositivo robusto com funcionalidades inteligentes e práticas criadas para rally. O que mais gostei foi a simplicidade da instalação no suporte (e o suporte é pequeno), o dispositivo não precisa de proteção total como os tablets comuns, pelo que o formato final é fino. Parabéns à equipa F2R!
Sean O Leary – (piloto amador) – 10 de novembro de 2024
Utilizei o f2r durante um rally de sete dias e funcionou perfeitamente, um sistema de navegação para rally construído para esse fim. O ecrã não foi afetado pela luz solar, vibração, e é muito robusto com um grande dissipador de calor atrás do ecrã. Gostei da forma como funcionava com os botões multifunções da f2r. A configuração e a realização de alterações é muito intuitiva e fácil. O ecrã tátil funciona perfeitamente com luvas e tem o nível correto de sensibilidade para evitar seleções acidentais, etc. Para mim, é não mais papel para futuros rallys, esta unidade é excelente e muito superior a qualquer outro dispositivo disponível no mercado.
Isaac Feliu – (ex-piloto Dakar) – 11 de novembro de 2024
Este Y1000 não é mais um tablet, é um produto completo desenhado para oferecer a mesma sensação do papel no mundo digital do rally. Ecrã impressionante, materiais robustos, design muito bom e assim que começamos a usá-lo, mesmo para quem como eu é fã do roadbook clássico em papel, não há hipótese de voltar ao papel depois de usar o Y1000. Usei-o no Hellas Rally e no Rodibook deste 2024! É verdadeiramente algo muito especial e incrível 😉
Stefan Nordström – (piloto amador) – 11 de novembro de 2024
Tive a oportunidade de testar o Y1000 tanto em Portugal (num evento R3) como na Suécia, num encontro local de roadbook. O melhor ponto é o ecrã e os controlos analógicos para luminosidade e bloqueio. Legibilidade verdadeiramente perfeita no ecrã. Desde sol forte em Portugal até ao frio e escuridão na Suécia. Os controlos funcionam na perfeição. Pouco há a apontar!
Duarte Santos – (navegador SSV) – 11 de novembro de 2024
O Y1000 é espetacular, desde a luminosidade, à qualidade de todo o material, à facilidade de utilização, tudo!! Não há comparação com outros tablets convencionais, isto sim é um Aparelho de Roadbook digital!! Parabéns F2R
Carlos Paulino – (navegador SSV) – 11 de novembro de 2024
Adorei o dispositivo, tive oportunidade de experimentar na Baja TT de Lagos, Reguengos e no Portalegre. O único problema que tivemos foi no comando que deixou de funcionar, mas conseguimos resolver o problema e durante a prova não causou problemas.
Clint De Cramer – (piloto amador) – 11 de novembro de 2024
Produto bonito, não comparável com outros dispositivos devido à produção própria. Opções úteis como alimentação à prova de água, botão giratório direto para iluminação, botão ligar/desligar fácil de alcançar. O preço é um pouco elevado, mas é normal considerando o desenvolvimento próprio.
Mattia Manazzale – (piloto amador) – 11 de novembro de 2024
Usei o dispositivo durante uma prova de rali de três dias e o Y1000 foi simplesmente incrível. Foi a minha primeira experiência com um roadbook digital, mas não me fez arrepender do roadbook em papel. A F2R criou um dispositivo robusto com um ecrã super luminoso e uma experiência de utilizador intuitiva. No estilo típico da F2R, o Y1000 funciona de forma fluida, permitindo ao piloto concentrar-se na corrida em si, em vez de perder tempo com definições, comandos e botões. A nova era começou!
Jordi Esteve (piloto de camiões Dakar) – 11 de novembro de 2024
Utilizei este tablet no Rally Porto Alegre (Portugal) este ano. Posso garantir que resistiu perfeitamente à água. Tem muitas opções para ajustar os parâmetros ao seu gosto. Está preparado para bons treinos e competições. Dá para ver que foi desenhado por uma equipa que conhece bem o que um piloto de motos ou copiloto de carros/camiões precisa. Está ao nível dos dispositivos que usamos no Dakar no nosso camião e é muito rápido e fácil de instalar.
Tomás Neves – (navegador SSV) – 12 de novembro de 2024
A experiência foi muito boa, funciona bem com a água e lama que apanhámos pelo caminho... sem dúvida uma mais-valia para qualquer piloto, fácil de usar... é o futuro. Bom trabalho F2R.
Daniel Jordão – (navegador SSV) – 12 de novembro de 2024
Tive a oportunidade de usar o dispositivo sob diferentes condições meteorológicas e sem qualquer problema, mesmo sob chuva forte e muita água. A luminosidade e a ausência de reflexos com boa leitura das notas no modo rally foram muito positivas. Felizmente não tive nenhuma queda com ele, mas parece ser muito robusto também! 5 estrelas ⭐
Matthew Glade – (piloto amador) – 13 de novembro de 2024
O Y1000 é um dispositivo universal perfeito para treino de rally e condução de aventura. O hardware é robusto e funciona bem. O sistema operativo Android permite ao utilizador treinar com roadbooks assim como usar qualquer outra aplicação android, incluindo apps de mapeamento e navegação. Altamente recomendado!
Braaaap Goat – (piloto amador) – 13 de novembro de 2024
Tive a sorte de testar o Y1000 no Rali da Grécia 2024. Após 7 dias de corrida, com muitas pedras e trilhos difíceis de enduro, posso dizer que este é o roadbook eletrónico mais completo do mercado. Ecrã luminoso incrível, transição suave, fácil de instalar e utilizar. Veio numa mala segura juntamente com os seus componentes e instruções claras de como ajustar tudo. Este é o futuro da navegação em roadbook e, como amante do papel rígido, a sensação após correr com o Y1000 é muito semelhante a usar papel. Posso dizer facilmente isto após testar 5 tablets diferentes que afirmavam o mesmo, mas nenhum chega perto dos resultados do Y1000.
Iván Merichal – (piloto Dakar) – 15 de novembro de 2024
Teste o Y1000 durante o Addax Rally 2024 em Marrocos. Achei excelente pela sua usabilidade, brilho, robustez e simplicidade de instalação. Muito bem!
Goncalo Reis (copiloto SSV) – 17 de novembro de 2024
Já experimentei o tablet várias vezes e sou um grande fã do trabalho da F2R. É como navegar com o ERTF. É uma ferramenta essencial para qualquer piloto e navegador.
Pedro Barradas – (piloto amador) – 19 de novembro de 2024
Sem dúvida, é a evolução rumo ao futuro! O Y1000 tem um ecrã maior, é muito fácil de instalar, e a funcionalidade tátil funciona bem, mesmo com luvas, e como esperado desta empresa, é muito intuitivo. Tive o prazer de navegar à noite, e ao ajustar corretamente a intensidade da luz, sentimos confiança. A transição dos roadbooks convencionais para os digitais é uma realidade, e sim, torna tudo mais fácil...
Para quem ainda não experimentou, acredito que mudarão de opinião assim que navegarem ou seguirem um track GPS com o novo Y1000 da F2R.
Obrigado por tudo.
Tudo de bom para toda a equipa.
thats-rally.de – 2 de dezembro de 2024
Mesmo o protótipo inicial nos convenceu totalmente durante a fase de testes. Este dispositivo foi desenvolvido, como nenhum outro antes, por pilotos de rally para pilotos de rally. Possui uma caixa robusta, combinada com vidro de 4 mm de espessura e um ecrã incrivelmente brilhante, facilmente legível em qualquer posição do sol. No geral, pode-se dizer que nunca houve equipamento igual no mercado até agora.
Srdan de thats-rally.de