Apresentação do F2R Y1000
O Gamma1000 foi desenvolvido ao longo de três anos e meio, baseado na vasta experiência da F2R em navegação por roadbook, aperfeiçoada em anos de prática nas condições extremas e ambientes dos ralis. Além disso, incorpora o conhecimento mais profundo da equipa sobre várias aplicações de navegação. Concebido como uma ajuda à navegação para motos e SSVs, o dispositivo foi submetido a testes rigorosos, percorrendo mais de 55.000 quilómetros para garantir fiabilidade e desempenho.
Foi propositadamente concebido para ter um desempenho excecional em condições extremas, incluindo amplitudes térmicas elevadas, vibrações intensas, exposição direta à luz solar e situações de forte impacto.
O Y1000 possui, entre outras aplicações, uma app de Roadbook desenvolvida pela F2R para transformar a navegação tradicional em roadbook numa experiência digital altamente interativa. O nosso objetivo foi digitalizar a navegação por Roadbook sem alterar a sua essência.
Características Destacadas
- Carcaça de Alumínio Usinada totalmente CNC Concebido para Resistir a Impactos Rijos;
- Vidro de Ecrã de 4 mm construída para Resistir à Maioria dos Choques e Impactos de Capacete;
- Ecrã de Proporção 4:3 Desenhado para Ajustar à Forma de um Rolo de Roadbook em Papel A5 e Tripmasters num único Dispositivo melhorando a Funcionalidade.
Ecrã de Proporção Desenhado para se Ajustar à Forma de um Rolo de Roadbook em Papel A5; - Ecrã de Alto Brilho com Revestimento Especial F2R, Otimizado para Visibilidade em Luz Solar Direta; mesmo quando a luz solar incide no ecrã, cria um ponto limitado de reflexo nessa área específica enquanto mantém o resto do ecrã claramente visível.
O Brilho Máximo é Sustentável 100% do Tempo, independente das condições exteriores. - Ecrã Tátil Operável com Luvas;
- Totalmente à Prova de Água;
- A sua estrutura em alumínio de precisão e dissipador de calor integrado permitem que o dispositivo eficientemente Resista a Altas Temperaturas;
- GammaBox Destacável (Android Box) permite aos utilizadores transferir a sua informação entre motos facilmente. Mesmo numa corrida, o chassis pode ser trocado sem perder o roadbook ou os pontos de passagem validados.
- Sistema Operativo: Android 13 Totalmente Personalizado pela F2R para Proporcionar a Experiência de Utilizador Mais Simples, Mantendo Todas as Funcionalidades Essenciais para o Propósito do Dispositivo;
- Software de Roadbook Inclui até dois odómetros, um cabeçalho CAP, um velocímetro com avisos personalizáveis e uma seta de ponto de passagem, proporcionando o experiência de navegação mais avançada e abrangente.
- Aplicação de Terceiros: Instale e utilize várias aplicações de navegação, importe tracks GPX, e descarregue mapas offline com facilidade;
- GPS Integrado de Alto Desempenho com uma Taxa de Atualização até 25Hz e um Erro Circular Provável (CEP) inferior a 1 Metro;
- Sistema de Gestão de Energia F2R – Deteta inatividade, desliga automaticamente em situações específicas e entra em modo de poupança de energia para otimizar o consumo da bateria do veículo;
- A Comando remoto (DR001, vendido separadamente) que adapta automaticamente a sua funcionalidade a cada aplicação, permitindo controlo contínuo das aplicações de roadbook, bem como de outras apps de navegação, GPS e música;
- Coberto por uma Garantia de 3 Anos Contra Defeitos de Fabrico e Materiais.
Software F2R Roadbook
- Cumpre os regulamentos FIM e FIA
- Odómetro principal integrado (total, com uma ou duas casas decimais)
- Odómetro secundário integrado (parcial, em kms ou metros)
- Velocímetro integrado (com alertas nas Zonas de Velocidade)
- Cabeçalho CAP integrado
- Seta integrada (para Pontos de Passagem)
- Validação de Pontos de Passagem
- Cockpit totalmente personalizado
- Rolar roadbook nota a nota (opcional)
- Ficheiros aceites: Open Rally ficheiro (.GPX ou .RBK)
- Método de importação de ficheiros: Via RDS ou localmente
- Atualizações via OTA
Outras Apps de Navegação
O Y1000 suporta a instalação de aplicações de terceiros, tornando-se uma ferramenta versátil tanto para navegação por roadbook como por GPS. Com a capacidade de importar tracks GPX e descarregar mapas offline, os utilizadores podem aproveitar uma vasta gama de apps de navegação para as suas aventuras.
Em Ação…
Especificações Adicionais
- Entrada para Buzzer (BZ001 – não incluído, vendido separadamente)
- Interruptor principal
- Botão de início
- Botão dimmer
- Botão de bloqueio do ecrã tátil/Standby
- Comando remoto específico para guiador, ligado por cabo (DR001 – não incluído, vendido separadamente)
- Comando remoto específico para SSV para navegador, ligado por cabo (DRA01-SSV – não incluído, vendido separadamente)
- Montagem: Apenas posição vertical (retrato)
- Wi-fi
- Bluetooth
- Peso: Aproximadamente 1300 g (2,86 libras)
Ficha Técnica do Produto Y1000
Montagem no Suporte
Incluído no Pacote
- 1 x Dispositivo Y1000 (Chassis + GammaBox)
- 1 x Cabo de Alimentação Específico Reforçado e Blindado (12V)
- 1 x Kit de Montagem (2x sinoblocos, 2x Parafusos M6x16 e 4x sinoblocos)
- 1x Kit de Protetor de Ecrã
- 1x Guia Rápido de Configuração
NOTA: O dispositivo e os seus acessórios que receber pode apresentar variações estéticas menores em relação às imagens mostradas acima.
Avaliações dos Testadores Beta
Produto incrível que oferece um painel de rally digital perfeito! Super robusto, muito luminoso e bem concebido! Produto perfeito!
Testei o dispositivo num evento de roadbook de três dias. Funcionou na perfeição. O ecrã é muito luminoso, mesmo com óculos tintados e sol directo ao meio-dia em Portugal consegui reduzir o brilho. O GPS e odómetro são muito precisos. A interface para os condutores é lógica. As funções inteligentes são muito úteis. Não é um tablet comum adaptado para rali, é um dispositivo digital de roadbook. Quero comprar!
Já experimentei o tablet várias vezes e sou grande fã do trabalho da F2R. É como navegar com o ERTF. É uma ferramenta essencial para qualquer piloto e navegador.
A experiência foi muito boa, funciona bem com a água e lama que apanhámos pelo caminho... sem dúvida uma mais-valia para qualquer piloto, fácil de usar... é o futuro. Bom trabalho F2R.
Não é apenas um tablet, é um dispositivo apropriado para rally. Preparado para condições difíceis e boa visibilidade. Plataforma fácil para carregar os roadbooks. Este é um "must have" para os amantes do rally.
Utilizei este tablet no Rally Porto Alegre (Portugal) este ano. Posso garantir que resistiu perfeitamente à água. Tem muitas opções para ajustar os parâmetros ao seu gosto. Está preparado para bons treinos e competições. Dá para ver que foi desenhado por uma equipa que conhece bem o que um piloto de motos ou copiloto de carros/camiões precisa. Está ao nível dos dispositivos que usamos no Dakar no nosso camião e é muito rápido e fácil de instalar.
O dispositivo digital F2R foi uma surpresa fantástica, muito fácil de usar. Todas as funcionalidades funcionaram perfeitamente. Percorri 400 km com ele, o temporizador funcionou corretamente e mesmo ao meio-dia com o sol no auge, é possível navegar com o dispositivo. O próprio dispositivo é robusto e o ecrã tátil funciona perfeitamente. Indispensável para quem gosta de navegar e participar em ralis.
Sempre estive reticente em andar com roadbooks digitais e considerava-me mais uma pessoa do papel (no que toca a condução por roadbook). Não só o brilho era fraco (quase em todos os modelos), como também a fiabilidade dos dispositivos disponíveis até agora não estava à altura de uma etapa de rally. Tudo mudou com o Y1000. A robustez do dispositivo e o brilho incrível do ecrã a qualquer hora do dia são revolucionários. Este é realmente o futuro!
Tive a sorte de testar o Y1000 no Greece Rally 2024. Depois de 7 dias de corrida e muitos pedras e trilhos difíceis de enduro, posso dizer que é o roadbook eletrónico mais completo do mercado. Ecrã luminoso incrível, transições suaves, fácil de instalar e utilizar. Veio numa caixa segura juntamente com os seus componentes e instruções claras sobre como ajustar tudo. Este é o futuro da navegação por roadbook e, como amante do papel, a sensação após correr com o Y1000 é semelhante a usar papel. Posso dizer com facilidade isto depois de testar 5 tablets diferentes que alegavam o mesmo, mas nenhum chega perto dos resultados do Y1000.
Uma verdadeira revolução no mundo dos roadbooks digitais. Não é um tablet comum adaptado para fins de rali, mas sim um dispositivo à prova de balas, especificamente desenhado para ralis com visibilidade de topo.
Sem dúvida, é a evolução rumo ao futuro! O Y1000 tem um ecrã maior, é muito fácil de instalar, e a funcionalidade tátil funciona bem, mesmo com luvas, e como se espera desta empresa, é muito intuitivo. Tive o prazer de navegar durante a noite, e ao ajustar corretamente a intensidade da luz, sentimos confiança. A transição dos roadbooks convencionais para os digitais é uma realidade e, sim, torna tudo mais fácil... Para quem ainda não experimentou, acredito que mudarão de opinião ao navegar ou simplesmente seguir um percurso GPS com o novo Y1000 da F2R. Obrigado por tudo. Os melhores cumprimentos para toda a equipa.
Tive a oportunidade de testar o Y1000 tanto em Portugal (num evento R3) como na Suécia, num encontro local de roadbook. O melhor ponto é o ecrã e os controlos analógicos para luminosidade e bloqueio. Legibilidade verdadeiramente perfeita no ecrã. Desde sol forte em Portugal até ao frio e escuridão na Suécia. Os controlos funcionam na perfeição. Pouco há a apontar!
O Y1000 é um dispositivo universal perfeito para treino de rally e condução de aventura. O hardware é robusto e funciona bem. O sistema operativo Android permite ao utilizador treinar com roadbooks assim como usar qualquer outra aplicação android, incluindo apps de mapeamento e navegação. Altamente recomendado!
Tive a oportunidade de usar o dispositivo sob diferentes condições meteorológicas e sem qualquer problema, mesmo sob chuva forte e muita água. A luminosidade e a ausência de reflexos com boa leitura das notas no modo rally foram muito positivas. Felizmente não tive nenhuma queda com ele, mas parece ser muito robusto também! 5 estrelas ⭐
Exatamente o produto de que preciso para treinar para o Dakar. O reflexo é bom, a luz é boa e a configuração do roadbook é perfeita para a navegação.
Adorei o dispositivo, tive oportunidade de experimentar na Baja TT de Lagos, Reguengos e no Portalegre. O único problema que tivemos foi no comando que deixou de funcionar, mas conseguimos resolver o problema e durante a prova não causou problemas.
Utilizei o dispositivo ao longo de uma corrida de rally de três dias e o Y1000 foi simplesmente incrível. Foi a minha primeira experiência com um roadbook digital, mas não me fez lamentar o roadbook em papel. A F2R construiu um dispositivo robusto com um ecrã super brilhante e uma experiência de utilizador intuitiva. No estilo típico da F2R, o Y1000 funciona de forma fluida permitindo ao piloto concentrar-se na corrida em si, em vez de andar constantemente a mexer nas definições, comandos e botões. A nova era começou!
Teste o Y1000 durante o Addax Rally 2024 em Marrocos. Achei excelente pela sua usabilidade, brilho, robustez e simplicidade de instalação. Muito bem!
Produto bonito, não comparável com outros dispositivos devido à produção própria. Opções úteis como alimentação à prova de água, botão giratório direto para iluminação, botão ligar/desligar fácil de alcançar. O preço é um pouco elevado, mas é normal considerando o desenvolvimento próprio.
O Y1000 resultou de muito esforço e desenvolvimento, dispositivo robusto com funcionalidades inteligentes e práticas criadas para rally. O que mais gostei foi a simplicidade da instalação no suporte (e o suporte é pequeno), o dispositivo não precisa de proteção total como os tablets comuns, pelo que o formato final é fino. Parabéns à equipa F2R!
Utilizei o f2r durante um rally de sete dias e funcionou perfeitamente, um sistema de navegação para rally construído para esse fim. O ecrã não foi afetado pela luz solar, vibração, e é muito robusto com um grande dissipador de calor atrás do ecrã. Gostei da forma como funcionava com os botões multifunções da f2r. A configuração e a realização de alterações é muito intuitiva e fácil. O ecrã tátil funciona perfeitamente com luvas e tem o nível correto de sensibilidade para evitar seleções acidentais, etc. Para mim, é não mais papel para futuros rallys, esta unidade é excelente e muito superior a qualquer outro dispositivo disponível no mercado.
Visibilidade como nenhuma outra. Sempre presente (pode-se até esquecer que a visibilidade já foi um problema no passado, pois o problema simplesmente desapareceu). Muito robusto! Ergonomia feita para pilotos de motociclo! Ao longo de todo o dispositivo (incluindo o software) nota-se que foi feito: por pilotos, para pilotos (de todos os níveis)!
Este Y1000 não é mais um tablet, é um produto completo desenhado para oferecer a mesma sensação do papel no mundo digital do rally. Ecrã impressionante, materiais robustos, design muito bom e assim que começamos a usá-lo, mesmo para quem como eu é fã do roadbook clássico em papel, não há hipótese de voltar ao papel depois de usar o Y1000. Usei-o no Hellas Rally e no Rodibook deste 2024! É verdadeiramente algo muito especial e incrível 😉
Tive a oportunidade de experimentar o Y1000 em várias ocasiões, incluindo dias de sol pela costa portuguesa e eventos de rally sob chuva intensa. Em ambas as ocasiões, o dispositivo revelou-se excelente. A visibilidade foi ótima em todas as condições, super robusto (consegui até converter a minha moto num submarino por algum tempo e nada aconteceu ao dispositivo) e o ecrã tátil/botões funcionam bem com luvas. Que produto.
Desde o protótipo inicial que nos convenceu totalmente durante a nossa fase de testes. Este dispositivo foi desenvolvido por pilotos de rally para pilotos de rally, como nenhum outro antes. Possui uma caixa robusta, combinada com vidro de 4 mm de espessura e um ecrã incrivelmente brilhante, facilmente legível em qualquer posição solar. No geral, poder-se-á dizer que ainda não existia um dispositivo deste tipo no mercado. Srdan de thats-rally.de
O Y1000 é espetacular, desde a luminosidade, à qualidade de todo o material, à facilidade de utilização, tudo!! Não há comparação com outros tablets convencionais, isto sim é um Aparelho de Roadbook digital!! Parabéns F2R
Remi – (piloto amador) – 9 de novembro de 2024
Produto incrível que oferece um painel digital de rally perfeito! Super robusto, muito brilhante e com design cuidado!
Produto perfeito!
Jordi Viladoms (ex-piloto Dakar) – 9 de novembro de 2024
Não é apenas um tablet, é um dispositivo apropriado para rally. Preparado para condições difíceis e boa visibilidade. Plataforma fácil para carregar os roadbooks. Este é um "must have" para os amantes do rally.
Martim Martins – (piloto amador) – 9 de novembro de 2024
O dispositivo digital F2R foi uma surpresa fantástica, muito fácil de usar. Todas as funcionalidades funcionaram perfeitamente. Percorri 400 km com ele, o temporizador funcionou corretamente e mesmo ao meio-dia com o sol no auge, é possível navegar com o dispositivo. O próprio dispositivo é robusto e o ecrã tátil funciona perfeitamente. Indispensável para quem gosta de navegar e participar em ralis.
Henrique Almeida – (piloto amador) – 9 de novembro de 2024
Visibilidade como nenhuma outra. Sempre presente (pode-se até esquecer que a visibilidade já foi um problema no passado, pois o problema simplesmente desapareceu). Muito robusto! Ergonomia feita para pilotos de motociclo! Ao longo de todo o dispositivo (incluindo o software) nota-se que foi feito: por pilotos, para pilotos (de todos os níveis)!
Mikael Berglund – (ex-piloto Dakar) – 9 de novembro de 2024
Testei o dispositivo num evento de roadbook de três dias. Funcionou na perfeição. O ecrã é muito luminoso, mesmo com óculos tintados e sol directo ao meio-dia em Portugal consegui reduzir o brilho. O GPS e odómetro são muito precisos. A interface para os condutores é lógica. As funções inteligentes são muito úteis. Não é um tablet comum adaptado para rali, é um dispositivo digital de roadbook. Quero comprar!
Mário Pelicano – (piloto amador) – 9 de novembro de 2024
Sempre tive receio de usar roadbooks digitais e considero-me mais um adepto do papel (na navegação de roadbook). Não só o brilho era pobre (em quase todos os modelos), como a fiabilidade dos dispositivos disponíveis até agora não estava à altura de um troço de rally. Tudo mudou com o Y1000. A robustez do dispositivo e o incrível brilho do ecrã a qualquer hora do dia são revolucionários. Isto é verdadeiramente o futuro!
Javi Vega – (piloto Dakar) – 9 de novembro de 2024
Exatamente o produto de que preciso para treinar para o Dakar. O reflexo é bom, a luz é boa e a configuração do roadbook é perfeita para a navegação.
Artur Alves – (piloto amador) – 10 de novembro de 2024
Tive a oportunidade de experimentar o Y1000 em várias ocasiões, incluindo dias de sol pela costa portuguesa e eventos de rally sob chuva intensa. Em ambas as ocasiões, o dispositivo revelou-se excelente. A visibilidade foi ótima em todas as condições, super robusto (consegui até converter a minha moto num submarino por algum tempo e nada aconteceu ao dispositivo) e o ecrã tátil/botões funcionam bem com luvas. Que produto.
Ludovico – (piloto amador) – 10 de novembro de 2024
Uma verdadeira revolução no mundo dos roadbooks digitais. Não é um tablet comum adaptado para fins de rali, mas sim um dispositivo à prova de balas, especificamente desenhado para ralis com visibilidade de topo.
Stefan Roza – (piloto amador) – 10 de novembro de 2024
O Y1000 resultou de muito esforço e desenvolvimento, dispositivo robusto com funcionalidades inteligentes e práticas criadas para rally. O que mais gostei foi a simplicidade da instalação no suporte (e o suporte é pequeno), o dispositivo não precisa de proteção total como os tablets comuns, pelo que o formato final é fino. Parabéns à equipa F2R!
Sean O Leary – (piloto amador) – 10 de novembro de 2024
Utilizei o f2r durante um rally de sete dias e funcionou perfeitamente, um sistema de navegação para rally construído para esse fim. O ecrã não foi afetado pela luz solar, vibração, e é muito robusto com um grande dissipador de calor atrás do ecrã. Gostei da forma como funcionava com os botões multifunções da f2r. A configuração e a realização de alterações é muito intuitiva e fácil. O ecrã tátil funciona perfeitamente com luvas e tem o nível correto de sensibilidade para evitar seleções acidentais, etc. Para mim, é não mais papel para futuros rallys, esta unidade é excelente e muito superior a qualquer outro dispositivo disponível no mercado.
Isaac Feliu – (ex-piloto Dakar) – 11 de novembro de 2024
Este Y1000 não é mais um tablet, é um produto completo desenhado para oferecer a mesma sensação do papel no mundo digital do rally. Ecrã impressionante, materiais robustos, design muito bom e assim que começamos a usá-lo, mesmo para quem como eu é fã do roadbook clássico em papel, não há hipótese de voltar ao papel depois de usar o Y1000. Usei-o no Hellas Rally e no Rodibook deste 2024! É verdadeiramente algo muito especial e incrível 😉
Stefan Nordström – (piloto amador) – 11 de novembro de 2024
Tive a oportunidade de testar o Y1000 tanto em Portugal (num evento R3) como na Suécia, num encontro local de roadbook. O melhor ponto é o ecrã e os controlos analógicos para luminosidade e bloqueio. Legibilidade verdadeiramente perfeita no ecrã. Desde sol forte em Portugal até ao frio e escuridão na Suécia. Os controlos funcionam na perfeição. Pouco há a apontar!
Duarte Santos – (navegador SSV) – 11 de novembro de 2024
O Y1000 é espetacular, desde a luminosidade, à qualidade de todo o material, à facilidade de utilização, tudo!! Não há comparação com outros tablets convencionais, isto sim é um Aparelho de Roadbook digital!! Parabéns F2R
Carlos Paulino – (navegador SSV) – 11 de novembro de 2024
Adorei o dispositivo, tive oportunidade de experimentar na Baja TT de Lagos, Reguengos e no Portalegre. O único problema que tivemos foi no comando que deixou de funcionar, mas conseguimos resolver o problema e durante a prova não causou problemas.
Clint De Cramer – (piloto amador) – 11 de novembro de 2024
Produto bonito, não comparável com outros dispositivos devido à produção própria. Opções úteis como alimentação à prova de água, botão giratório direto para iluminação, botão ligar/desligar fácil de alcançar. O preço é um pouco elevado, mas é normal considerando o desenvolvimento próprio.
Mattia Manazzale – (piloto amador) – 11 de novembro de 2024
Usei o dispositivo durante uma prova de rali de três dias e o Y1000 foi simplesmente incrível. Foi a minha primeira experiência com um roadbook digital, mas não me fez arrepender do roadbook em papel. A F2R criou um dispositivo robusto com um ecrã super luminoso e uma experiência de utilizador intuitiva. No estilo típico da F2R, o Y1000 funciona de forma fluida, permitindo ao piloto concentrar-se na corrida em si, em vez de perder tempo com definições, comandos e botões. A nova era começou!
Jordi Esteve (piloto de camiões Dakar) – 11 de novembro de 2024
Utilizei este tablet no Rally Porto Alegre (Portugal) este ano. Posso garantir que resistiu perfeitamente à água. Tem muitas opções para ajustar os parâmetros ao seu gosto. Está preparado para bons treinos e competições. Dá para ver que foi desenhado por uma equipa que conhece bem o que um piloto de motos ou copiloto de carros/camiões precisa. Está ao nível dos dispositivos que usamos no Dakar no nosso camião e é muito rápido e fácil de instalar.
Tomás Neves – (navegador SSV) – 12 de novembro de 2024
A experiência foi muito boa, funciona bem com a água e lama que apanhámos pelo caminho... sem dúvida uma mais-valia para qualquer piloto, fácil de usar... é o futuro. Bom trabalho F2R.
Daniel Jordão – (navegador SSV) – 12 de novembro de 2024
Tive a oportunidade de usar o dispositivo sob diferentes condições meteorológicas e sem qualquer problema, mesmo sob chuva forte e muita água. A luminosidade e a ausência de reflexos com boa leitura das notas no modo rally foram muito positivas. Felizmente não tive nenhuma queda com ele, mas parece ser muito robusto também! 5 estrelas ⭐
Matthew Glade – (piloto amador) – 13 de novembro de 2024
O Y1000 é um dispositivo universal perfeito para treino de rally e condução de aventura. O hardware é robusto e funciona bem. O sistema operativo Android permite ao utilizador treinar com roadbooks assim como usar qualquer outra aplicação android, incluindo apps de mapeamento e navegação. Altamente recomendado!
Braaaap Goat – (piloto amador) – 13 de novembro de 2024
Tive a sorte de testar o Y1000 no Rali da Grécia 2024. Após 7 dias de corrida, com muitas pedras e trilhos difíceis de enduro, posso dizer que este é o roadbook eletrónico mais completo do mercado. Ecrã luminoso incrível, transição suave, fácil de instalar e utilizar. Veio numa mala segura juntamente com os seus componentes e instruções claras de como ajustar tudo. Este é o futuro da navegação em roadbook e, como amante do papel rígido, a sensação após correr com o Y1000 é muito semelhante a usar papel. Posso dizer facilmente isto após testar 5 tablets diferentes que afirmavam o mesmo, mas nenhum chega perto dos resultados do Y1000.
Iván Merichal – (piloto Dakar) – 15 de novembro de 2024
Teste o Y1000 durante o Addax Rally 2024 em Marrocos. Achei excelente pela sua usabilidade, brilho, robustez e simplicidade de instalação. Muito bem!
Goncalo Reis (copiloto SSV) – 17 de novembro de 2024
Já experimentei o tablet várias vezes e sou um grande fã do trabalho da F2R. É como navegar com o ERTF. É uma ferramenta essencial para qualquer piloto e navegador.
Pedro Barradas – (piloto amador) – 19 de novembro de 2024
Sem dúvida, é a evolução rumo ao futuro! O Y1000 tem um ecrã maior, é muito fácil de instalar, e a funcionalidade tátil funciona bem, mesmo com luvas, e como esperado desta empresa, é muito intuitivo. Tive o prazer de navegar à noite, e ao ajustar corretamente a intensidade da luz, sentimos confiança. A transição dos roadbooks convencionais para os digitais é uma realidade, e sim, torna tudo mais fácil...
Para quem ainda não experimentou, acredito que mudarão de opinião assim que navegarem ou seguirem um track GPS com o novo Y1000 da F2R.
Obrigado por tudo.
Tudo de bom para toda a equipa.
thats-rally.de – 2 de dezembro de 2024
Mesmo o protótipo inicial nos convenceu totalmente durante a fase de testes. Este dispositivo foi desenvolvido, como nenhum outro antes, por pilotos de rally para pilotos de rally. Possui uma caixa robusta, combinada com vidro de 4 mm de espessura e um ecrã incrivelmente brilhante, facilmente legível em qualquer posição do sol. No geral, pode-se dizer que nunca houve equipamento igual no mercado até agora.
Srdan de thats-rally.de