Hatte die Gelegenheit, die Y1000 sowohl in Portugal (bei einem R3-Event) als auch in Schweden bei einem lokalen Roadbook-Treffen zu testen. Das Beste ist der Bildschirm und die analogen Regler für Helligkeit/Sperre. Wirklich perfekte Ablesbarkeit auf dem Display. Von voller Sonne in Portugal bis kalt und dunkel in Schweden. Die Bedienelemente funktionieren großartig. Nicht viel zu bemängeln!

Ich habe das Gerät über ein dreitägiges Rallye‑Rennen genutzt, und das Y1000 war einfach erstaunlich. Es war meine erste Erfahrung mit einem digitalen Roadbook, aber ich habe das Papier‑Roadbook nicht vermisst. F2R hat ein robustes Gerät mit einem superhellen Bildschirm und einer intuitiven Nutzererfahrung gebaut. Typisch F2R: Das Y1000 läuft geschmeidig und ermöglicht es dem Fahrer, sich auf das eigentliche Rennen zu konzentrieren, statt zwischen Einstellungen, Befehlen und Tasten herumzufummeln. Die neue Ära hat begonnen!

Die Erfahrung war sehr gut, es funktioniert einwandfrei mit dem Wasser und dem Schlamm, dem wir unterwegs begegnen. Zweifellos ein echter Mehrwert für jeden Fahrer, leicht zu bedienen – das ist die Zukunft. Gute Arbeit, F2R.

Ich hatte die Gelegenheit, das Gerät unter unterschiedlichen Wetterbedingungen zu benutzen, und es gab keinerlei Probleme, selbst bei starkem Regen und viel Wasser. Die Helligkeit und fehlende Spiegelungen mit guter Lesbarkeit der Notizen im Rallye-Modus waren sehr positiv. Zum Glück hatte ich keinen Sturz damit, aber es wirkt ebenfalls sehr robust! 5 ⭐

Ein echter Gamechanger in der Welt digitaler Roadbooks. Keine gewöhnliche, für Rallyes umgerüstete Tablet-Lösung, sondern ein absolut robustes Gerät, speziell für Rallyes entwickelt und mit erstklassiger Ablesbarkeit.

Erstaunliches Produkt, das dir ein perfektes digitales Rallye-Dashboard bietet! Super robust, sehr hell und gut durchdacht! Perfektes Produkt!

Hatte das Glück, das Y1000 beim Greece Rally 2024 zu testen. Nach 7 Renntagen und vielen Steinen sowie harten Enduro‑Trails kann ich sagen: Das ist das kompletteste elektronische Roadbook auf dem Markt. Unglaublich helles Display, sanfte Übergänge, einfach zu montieren und zu bedienen. Es kam in einem sicheren Koffer zusammen mit den Komponenten und klaren Anleitungen zur vollständigen Einstellung. Das ist die Zukunft der Roadbook‑Navigation, und als Liebhaber von Papier fühlt sich das Fahren mit dem Y1000 fast wie mit Papier an. Das sage ich nach Tests mit 5 verschiedenen Tablets, die dasselbe versprachen – keines kam an die Ergebnisse des Y1000 heran.

Sichtbarkeit wie keine andere. Immer präsent (man könnte fast vergessen, dass Sichtbarkeit früher ein Problem war, denn es ist schlicht verschwunden). Sehr robust! Ergonomie, die für Motorradfahrer gemacht ist! Am gesamten Gerät (inkl. Software) ist erkennbar, dass es gemacht wurde: von Fahrern, für Fahrer (aller Niveaus)!

Es ist nicht nur ein Tablet, es ist ein echtes Rallye-Gerät. Ausgelegt für harte Bedingungen und gute Ablesbarkeit. Eine einfache Plattform zum Laden der Roadbooks. Das ist ein Must-have für Rallye-Fans.

Beim Y1000 wurde enorm viel Aufwand und Entwicklung investiert, ein robustes Gerät mit smarten und praktischen Funktionen, geschaffen fürs Rallyefahren. Am besten gefiel mir die einfache Montage in der Halterung (und die Halterung ist klein). Das Gerät braucht keinen Rundumschutz wie gängige Tablets, wodurch die Form am Ende schlank bleibt. Glückwunsch an das F2R Team!

Ich habe das F2R bei einer siebentägigen Rallye eingesetzt und es lief fehlerfrei – ein absolut hervorragend zweckorientiertes Rallye-Navigationssystem. Der Bildschirm wurde durch Sonnenlicht oder Vibrationen überhaupt nicht beeinträchtigt und ist sehr robust, mit einem großen Kühlkörper auf der Rückseite des Displays. Mir gefiel, wie es mit den multifunktionalen Tasten von F2R zusammenarbeitet. Einrichtung und Änderungen sind sehr intuitiv und einfach. Der Touchscreen funktioniert perfekt mit Handschuhen und hat genau die richtige Empfindlichkeit, um Fehlbedienungen zu vermeiden. Für mich gibt es bei künftigen Rallyes kein Papier mehr – dieses Gerät ist ausgezeichnet und den anderen am Markt verfügbaren Geräten deutlich überlegen.

Ich habe das Tablet mehrmals ausprobiert und bin ein großer Fan der Arbeit von F2R. Es ist, als würde man mit dem ERTF navigieren. Es ist ein unverzichtbares Werkzeug für jeden Piloten und Navigator.

Ohne Zweifel: das ist die Entwicklung in Richtung Zukunft! Das Y1000 hat einen größeren Bildschirm, ist sehr einfach zu installieren, und die Touch-Funktionalität funktioniert gut, sogar mit Handschuhen, und ist – wie von diesem Unternehmen zu erwarten – sehr intuitiv. Ich hatte das Vergnügen, nachts zu navigieren, und mit korrekt eingestellter Helligkeit fühlten wir uns sicher. Der Übergang von konventionellen Roadbooks zu digitalen ist Realität, und ja, es macht alles einfacher ... Für alle, die es noch nicht ausprobiert haben: Ich denke, sie werden ihre Meinung ändern, sobald sie mit dem neuen Y1000 von F2R navigieren oder sogar einer GPS-Route folgen. Vielen Dank für alles. Alles Gute für das gesamte Team.

Das Y1000 ist ein perfektes Universalgerät für Rallye-Training und Adventure-Fahrten. Die Hardware ist robust und funktioniert einwandfrei. Das Android-Betriebssystem ermöglicht es, mit Roadbooks zu trainieren und zudem jede andere Android-App zu nutzen, einschließlich Karten- und Navigations-Apps. Sehr zu empfehlen!

Schönes Produkt, wegen Eigenfertigung mit anderen Geräten nicht vergleichbar. Praktische Optionen wie wasserdichte Stromversorgung, direkter Drehknopf für die Beleuchtung und leicht erreichbare Ein‑/Ausschalter. Der Preis liegt auf der teureren Seite, ist aber aufgrund der eigenen Entwicklung nachvollziehbar.

Ich habe dieses Tablet in diesem Jahr beim Rallye Porto Alegre (Portugal) eingesetzt. Ich kann euch versichern, dass es Wasser perfekt standhält. Es bietet viele Möglichkeiten, um die Parameter nach eigenen Vorlieben einzustellen. Es ist für gutes Training und Rennen vorbereitet. Man merkt, dass es von einem Team entwickelt wurde, das genau weiß, was ein Motorradfahrer oder ein Beifahrer in Auto/Lkw braucht. Es steht auf dem Niveau dessen, was wir im Dakar-Einsatz in unserem Lkw verwenden, und es ist sehr schnell und einfach zu installieren.

Ich habe das Gerät bei einer dreitägigen Roadbook‑Veranstaltung getestet. Es funktionierte perfekt. Der Bildschirm ist superhell – selbst mit getönten Brillen und in der prallen Mittagssonne in Portugal konnte ich die Helligkeit noch reduzieren. Der GPS‑Tripmeter ist sehr präzise. Die Fahreroberfläche ist logisch. Die smarten Funktionen sind sehr nützlich. Es ist kein normales Tablet von der Stange, es ist ein digitales Roadbook‑Gerät. Nehmt mein Geld!

Ich war immer zögerlich, mit digitalen Roadbooks zu fahren, und sehe mich eher als Papier-Typ (beim Roadbook-Fahren). Nicht nur war die Helligkeit (bei fast allen Modellen) schlecht, auch die Zuverlässigkeit der bisher verfügbaren Geräte war einer Rallye-Etappe nicht gewachsen. Mit dem Y1000 hat sich das alles geändert. Die Robustheit des Geräts und die beeindruckende Bildschirmhelligkeit zu jeder Tageszeit sind echte Gamechanger. Das ist wirklich die Zukunft!

Ich habe die Y1000 beim Addax Rally 2024 in Marokko getestet. Ihre Benutzerfreundlichkeit, Helligkeit, Robustheit und die einfache Installation haben mich überzeugt. Sehr gut!

Das digitale Gerät von F2R war eine großartige Überraschung, sehr benutzerfreundlich. Alle Funktionen haben einwandfrei funktioniert. Ich bin 400 km damit gefahren, die Zeit lief korrekt, und selbst mittags bei voller Sonne kann man damit navigieren. Das Gerät selbst war robust, der Touchscreen funktionierte einwandfrei. Ein Muss, wenn du gerne navigierst und Rallyes fährst.

Ich habe das Gerät geliebt, ich hatte die Gelegenheit, es bei der Baja TT in Lagos, Reguengos und in Portalegre zu testen. Das einzige Problem war die Bedieneinheit, die aufgehört hat zu funktionieren, aber wir konnten das Problem lösen, und im Rennen gab es keine Schwierigkeiten.

Bereits der frühe Prototyp hat uns in unserer Testphase voll überzeugt. Dieses Gerät wurde, wie kein anderes zuvor, von Rallye-Fahrern für Rallye-Fahrer entwickelt. Es verfügt über ein robustes Gehäuse, kombiniert mit 4 mm dickem Glas und einem unglaublich hellen Display, das bei jedem Sonnenstand leicht ablesbar ist. Insgesamt kann man sagen, dass es ein solches Gerät bisher noch nicht auf dem Markt gegeben hat. Srdan von thats-rally.de

Das Y1000 ist spektakulär – angefangen bei der Helligkeit, der Qualität sämtlicher Materialien bis hin zur leichten Bedienung, einfach alles! Mit herkömmlichen Tablets ist das nicht zu vergleichen – das ist ein echtes digitales Roadbook-Gerät! Glückwunsch, F2R.

Genau das Produkt, das ich fürs Dakar‑Training brauche. Die Entspiegelung ist gut, die Helligkeit ist gut und die Roadbook‑Konfiguration ist perfekt für die Navigation.

Dieses Y1000 ist kein weiteres Tablet, sondern ein komplettes Produkt, das das gleiche Look-and-Feel von Papier in die digitale Rallye-Welt bringt. Großartiges Display, robuste Materialien, wirklich gutes Design – und sobald man es benutzt, gibt es, selbst wenn man (so wie ich) ein klassischer Papier-Roadbook-Fan ist, keine Chance, dass man nach dem Y1000 wieder Papier verwenden möchte. Ich habe es beim Hellas Rally und beim Rodibook 2024 eingesetzt! Das ist wirklich etwas ganz Besonderes und Fantastisches 😉

Ich hatte mehrfach die Gelegenheit, das Y1000 zu testen – darunter sonnige Tage an der portugiesischen Küste und Rallye-Einsätze bei starkem Regen. In beiden Fällen war das Gerät hervorragend. Die Sichtbarkeit war unter allen Bedingungen top, extrem robust (ich habe mein Motorrad zeitweise zum U-Boot gemacht, ohne dass dem Gerät etwas passierte) und der Touchscreen bzw. die Tasten lassen sich gut mit Handschuhen bedienen. Was für ein Produkt.