Das Y1000 ist ein perfektes Universalgerät für Rallye-Training und Adventure-Fahrten. Die Hardware ist robust und funktioniert einwandfrei. Das Android‑Betriebssystem ermöglicht es, mit Roadbooks zu trainieren sowie jede andere Android‑App zu nutzen, einschließlich Karten- und Navigations-Apps. Sehr zu empfehlen!

Genau das Produkt, das ich für das Training für die Dakar brauche. Die Spiegelung ist gut, das Licht ist gut und die Roadbook‑Konfiguration ist perfekt für die Navigation.

Dieses Y1000 ist kein weiteres Tablet, sondern ein vollständiges Produkt, das das gleiche Papier-Feeling in die digitale Rallye-Welt bringt. Großartiges Display, robuste Materialien, wirklich gutes Design – und sobald man es nutzt, selbst wenn man (wie ich) ein klassischer Roadbook-Papierliebhaber ist, will man nach dem Y1000 kein Papier mehr verwenden. Ich habe es 2024 beim Hellas Rally und beim Rodibook eingesetzt! Das ist wirklich etwas ganz Besonderes und Großartiges 😉

Ich war immer zurückhaltend beim Fahren mit digitalen Roadbooks und sehe mich eher als Papier-Typ (beim Roadbook-Fahren). Nicht nur war die Helligkeit (bei fast allen Modellen) schwach, auch die Zuverlässigkeit der bisherigen Geräte war einer Rallye-Prüfung nicht gewachsen. Das hat sich mit dem Y1000 geändert. Die Robustheit des Geräts und die beeindruckende Bildschirmhelligkeit zu jeder Tageszeit sind echte Gamechanger. Das ist wirklich die Zukunft!

Ich hatte die Gelegenheit, das Y1000 bei mehreren Anlässen zu testen – an sonnigen Tagen an der portugiesischen Küste und bei Rallyes im strömenden Regen. In beiden Fällen war das Gerät großartig. Die Sicht war unter allen Bedingungen hervorragend, super robust (ich habe mein Motorrad eine Zeit lang in ein U‑Boot verwandelt, und dem Gerät ist nichts passiert) und der Touchscreen/die Tasten sind handschuhfreundlich. Was für ein Produkt.

Dieses Tablet habe ich dieses Jahr beim Rally Porto Alegre (Portugal) verwendet. Ich kann euch versichern, dass es Wasser perfekt standhält. Es bietet viele Möglichkeiten, um die Parameter nach deinem Geschmack einzustellen. Es ist dafür ausgelegt, gutes Training und Rennen zu ermöglichen. Man merkt, dass es von einem Team entworfen wurde, das genau weiß, was ein Motorradpilot oder ein Beifahrer in Auto/Lkw braucht. Es steht auf dem Niveau dessen, was wir in unserem Truck bei der Dakar verwenden. Und es ist sehr schnell und einfach zu installieren.

Ich habe die Y1000 während des Addax Rally 2024 in Marokko getestet. Sie hat mich durch ihre Benutzerfreundlichkeit, Helligkeit, Robustheit und einfache Installation überzeugt. Sehr gut!

Ich habe das Gerät geliebt; ich hatte die Gelegenheit, es bei der Baja TT in Lagos, in Reguengos und in Portalegre auszuprobieren. Das einzige Problem, das wir hatten, betraf den Schalter, der nicht mehr funktionierte, aber wir konnten es lösen, und im Rennen gab es keine Probleme.

Die Erfahrung war sehr gut, es funktioniert bestens mit dem Wasser und dem Schlamm, denen wir unterwegs begegnen … ohne Zweifel ein echter Mehrwert für jeden Fahrer, leicht zu bedienen … es ist die Zukunft. Gute Arbeit, F2R.

Ein echter Gamechanger in der Welt der digitalen Roadbooks. Keine gewöhnliche, für Rallyes zweckentfremdete Tablet-Lösung, sondern ein absolut zuverlässiges Gerät, speziell für Rallyes entwickelt und mit erstklassiger Ablesbarkeit.

Ohne Zweifel ist es die Entwicklung in Richtung Zukunft! Das Y1000 hat einen größeren Bildschirm, ist sehr einfach zu installieren, und die Touch-Funktionalität funktioniert gut, sogar mit Handschuhen, und wie von diesem Unternehmen zu erwarten, ist es sehr intuitiv. Ich hatte das Vergnügen, in der Nacht zu navigieren, und mit richtig eingestellter Helligkeit fühlten wir uns sicher. Der Übergang von herkömmlichen Roadbooks zu digitalen ist Realität, und ja, es macht alles einfacher ... Für diejenigen, die es noch nicht ausprobiert haben, denke ich, dass sie ihre Meinung ändern werden, sobald sie mit dem neuen Y1000 von F2R navigieren oder sogar einer GPS‑Spur folgen. Vielen Dank für alles. Alles Gute für das ganze Team.

Schönes Produkt, nicht mit anderen Geräten vergleichbar aufgrund der eigenen Produktion. Praktische Optionen wie wasserdichte Stromversorgung, direkter Drehregler für die Beleuchtung und leicht erreichbare Ein-/Aus-Taste. Der Preis liegt auf der teureren Seite, ist aber angesichts der Eigenentwicklung normal.

Sicht wie keine andere. Stets präsent (man könnte beinahe vergessen, dass Sicht früher ein Thema war – das Problem ist einfach verschwunden). Sehr robust! Ergonomie, die für Motorradfahrer gemacht ist! Im gesamten Gerät (inkl. Software) ist klar zu erkennen: gemacht von Fahrern, für Fahrer (aller Niveaus)!

Ich hatte die Gelegenheit, die Y1000 sowohl in Portugal (bei einem R3-Event) als auch in Schweden bei einem lokalen Roadbook-Treffen zu testen. Das Beste ist der Bildschirm und die analogen Regler für Helligkeit/Sperre. Wirklich perfekte Ablesbarkeit auf dem Display. Von voller Sonne in Portugal bis kalt und dunkel in Schweden. Die Bedienelemente funktionieren großartig. Kaum etwas zu bemängeln!

Ich hatte das Glück, die Y1000 beim Greece Rally 2024 zu testen. Nach 7 Renntagen und vielen Steinen sowie harten Enduro-Passagen kann ich sagen, dass dies das vollständigste elektronische Roadbook auf dem Markt ist. Erstaunlich leuchtstarker Bildschirm, sanfte Übergänge, leicht zu installieren und zu bedienen. Sie kam in einem sicheren Koffer zusammen mit den Komponenten und klaren Anleitungen, wie alles eingestellt wird. Das ist die Zukunft der Roadbook-Navigation, und als großer Liebhaber von Papier fühlt sich das Fahren mit der Y1000 an wie mit Papier. Ich kann das leicht sagen, nachdem ich 5 verschiedene Tablets getestet habe, die dasselbe versprechen, aber keines kommt an die Ergebnisse der Y1000 heran.

Erstaunliches Produkt, das dir ein perfektes digitales Rallye-Dashboard bietet! Super robust, sehr hell und gut gestaltet! Perfektes Produkt!

Ich habe das F2R sieben Tage lang bei einer Rallye eingesetzt, und es lief tadellos – ein absolut hervorragend zweckorientiertes Rallye‑Navigationssystem. Das Display wurde durch Sonnenlicht oder Vibrationen überhaupt nicht beeinträchtigt und ist sehr robust, mit einem großen Kühlkörper auf der Rückseite des Bildschirms. Mir gefiel, wie es mit den F2R‑Multifunktionstasten zusammenarbeitet. Die Einrichtung und das Vornehmen von Änderungen ist sehr intuitiv und einfach. Der Touchscreen funktioniert mit Handschuhen perfekt und hat genau die richtige Empfindlichkeit, um Fehlbedienungen zu vermeiden. Für zukünftige Rallyes gibt es für mich kein Papier mehr – dieses Gerät ist ausgezeichnet und allen anderen auf dem Markt erhältlichen Geräten deutlich überlegen.

Das digitale Gerät von F2R war eine großartige Überraschung, sehr benutzerfreundlich. Alle Funktionen haben einwandfrei funktioniert. Ich bin 400 km damit gefahren, die Zeitfunktion lief korrekt und selbst mittags bei praller Sonne kann man damit navigieren. Das Gerät selbst war robust, der Touchscreen funktionierte perfekt. Ein Muss, wenn du gerne navigierst und an Rallyes teilnimmst.

Das Y1000 ist spektakulär – angefangen bei der Helligkeit, der Qualität des gesamten Materials und der einfachen Bedienung, einfach alles!! Es ist mit herkömmlichen Tablets nicht zu vergleichen – das hier ist ein echtes digitales Roadbook‑Ausrüstungsteil!! Glückwunsch F2R

Schon der frühe Prototyp hat uns in unserer Testphase voll überzeugt. Dieses Gerät wurde – wie kein anderes zuvor – von Rallyefahrern für Rallyefahrer entwickelt. Es verfügt über ein robustes Gehäuse, kombiniert mit 4 mm dickem Glas und einem unglaublich hellen Display, das bei jedem Sonnenstand leicht ablesbar ist. Insgesamt kann man sagen, dass es ein solches Gerät bislang noch nicht auf dem Markt gegeben hat. Srdan von thats-rally.de

Ich habe das Gerät bei einer dreitägigen Roadbook-Veranstaltung getestet. Es funktionierte perfekt. Der Bildschirm ist extrem hell; selbst mit getönten Goggles und in der prallen Mittagssonne in Portugal konnte ich die Helligkeit herunterregeln. Der GPS‑Tripmeter ist sehr präzise. Die Fahreroberfläche ist logisch. Die smarten Funktionen sind sehr nützlich. Es ist kein gewöhnliches Tablet von der Stange, es ist ein digitales Roadbook‑Gerät. Nehmt mein Geld!

Ich hatte die Gelegenheit, das Gerät unter unterschiedlichen Wetterbedingungen zu nutzen – ohne jegliche Probleme, selbst bei starkem Regen und viel Wasser. Die Helligkeit und das fehlende Spiegeln mit guter Lesbarkeit der Hinweise im Rallye‑Modus waren sehr positiv. Zum Glück hatte ich keinen Sturz damit, aber es wirkt ebenfalls sehr robust! 5 ⭐

Ich habe das Tablet mehrmals ausprobiert und bin ein großer Fan der Arbeit von F2R. Es ist wie Navigieren mit dem ERTF. Es ist ein unverzichtbares Werkzeug für jeden Piloten und Navigator.

Ich habe das Gerät über ein dreitägiges Rallye‑Rennen genutzt, und das Y1000 war einfach großartig. Es war meine erste Erfahrung mit einem digitalen Roadbook, aber ich habe den Papier‑Roadbook nicht vermisst. F2R hat ein solides Gerät mit einem superhellen Bildschirm und einer intuitiven Benutzererfahrung gebaut. Im typischen F2R‑Stil arbeitet das Y1000 geschmeidig und ermöglicht es dem Fahrer, sich auf das eigentliche Rennen zu konzentrieren, statt zwischen Einstellungen, Befehlen und Tasten herumzufummeln. Die neue Ära hat begonnen!

Es ist nicht nur ein Tablet, sondern ein echtes Gerät für Rallyes. Ausgelegt für harte Bedingungen und gute Sicht. Eine einfache Plattform zum Laden der Roadbooks. Das ist ein Must-have für Rallye-Liebhaber.

In den Y1000 sind viel Aufwand und Entwicklung geflossen – ein robustes Gerät mit smarten und praktischen Funktionen, speziell für Rallyes geschaffen. Am meisten hat mir die einfache Montage in die Halterung gefallen (und die Halterung ist klein). Das Gerät braucht keinen Rundumschutz wie gängige Tablets, sodass die endgültige Form schlank ist. Glückwunsch an das F2R‑Team!