Y1000-000 + Suporte Y1007 + Comando à Distância AUTO DRA01
Apresentamos o F2R Y1000
O Gamma1000 foi desenvolvido ao longo de três anos e meio, aproveitando a vasta experiência da F2R em navegação por roadbook, aperfeiçoada ao longo de anos em condições extremas e ambientes de rally. Além disso, incorpora o conhecimento aprofundado da equipa sobre diversas aplicações de navegação. Projetado como um auxílio à navegação para motos e SSVs, o dispositivo passou por testes rigorosos, percorrendo mais de 55.000 quilómetros para garantir fiabilidade e desempenho.
Foi intencionalmente concebido para destacar-se em condições extremas, incluindo temperaturas amplas, vibrações intensas, exposição direta à luz solar e cenários de alto impacto.
O Y1000 integra, entre outras apps, uma aplicação de Roadbook desenvolvida pela F2R para transformar a navegação tradicional de roadbook numa experiência digital altamente interativa. O nosso objetivo foi digitalizar a navegação por Roadbook sem alterar a sua essência.
Características Destacadas
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- Carcaça em Alumínio Inteiramente Usinada por CNC Concebido para Resistir a Impactos Rígidos;
- Vidro do Ecrã de 4 mm construído para Suportar a Maioria dos Impactos e Choques contra o Capacete;
- Ecrã com Proporção 4:3 Projetado para Acompanhar a Forma de um Rolo de Roadbook em Papel A5 e Tripmasters num Único Dispositivo, melhorando a Funcionalidade.
Ecrã com Proporção Concebido para Acompanhar a Forma de um Rolo de Roadbook em Papel A5;
- Ecrã de elevado brilho com revestimento especial da F2R, otimizado para visibilidade sob luz solar direta; mesmo quando a luz incide no ecrã, cria uma mancha de reflexão limitada nessa área específica, mantendo o resto do ecrã claramente visível.
O Brilho máximo sustentável 100% do tempo, independente das condições exteriores.
- Ecrã tátil operável com luvas;
- Totalmente impermeável;
- A sua estrutura em alumínio de precisão e dissipador de calor integrado permitem que o dispositivo resista a resista a altas temperaturas;
- GammaBox destacável (Android Box) permite aos utilizadores transferir facilmente as suas informações entre motos. Mesmo numa situação de corrida, o chassis pode ser trocado sem perder o roadbook ou os pontos validados.
- Sistema Operativo: Android 13 Totalmente personalizado pela F2R para oferecer a experiência de utilizador mais simples, mantendo todas as funcionalidades essenciais para o propósito do dispositivo;
- Software de Roadbook inclui até dois odómetros, um cabeçalho CAP, um velocímetro com avisos personalizáveis e uma seta de waypoints, proporcionando o experiência de navegação mais avançada e completa.
- Aplicação de Terceiros: Instale e utilize várias aplicações de navegação, importe trilhos GPX e descarregue mapas offline de forma simples;
- GPS Integrado de Alto Desempenho com uma taxa de atualização até 25Hz e um erro provável circular (CEP) inferior a 1 metro;
- Sistema de Gestão de Energia F2R – Deteta inatividade, desliga-se automaticamente em situações específicas e entra em modo de poupança de energia para otimizar o consumo da bateria do veículo;
- A Comando remoto (DR001, vendido separadamente) que adapta automaticamente a sua funcionalidade a cada aplicação, permitindo controlo perfeito de aplicações de roadbook assim como outras de navegação, GPS e música;
- Coberto por um Garantia de 3 Anos Contra defeitos de fabrico e materiais.
Software F2R Roadbook
Layout de 3 notas
Layout de 4 notas
Opção de botões no ecrã
Biblioteca de Roadbook
Configurações página1
Configurações página2
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- Cumpre as normas da FIM e FIA
- Odómetro principal integrado (total, com uma ou duas casas decimais)
- Odómetro secundário integrado (parcial, em kms ou metros)
- Velocímetro integrado (com alertas nas Zonas de Velocidade)
- Cabeçalho CAP integrado
- Seta Integrada (para Waypoints)
- Validação de Waypoints
- Cockpit totalmente personalizado
- Scroll do roadbook nota a nota (opcional)
- Ficheiros aceites: Rally Aberto ficheiro (.GPX ou .RBK)
- Método de Importação de Ficheiros: Via RDS ou localmente
- Atualizações via OTA
Outras Apps de Navegação
DMD2
O Y1000 suporta a instalação de aplicações de terceiros, tornando-se uma ferramenta versátil tanto para navegação por roadbook como por GPS. Com a capacidade de importar tracks GPX e descarregar mapas offline, os utilizadores podem usufruir de uma ampla gama de apps de navegação para as suas aventuras.
Em Ação…
Especificações Adicionais
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- Entrada para Buzzer (BZ001 – não incluído, vendido separadamente)
- Interruptor principal
- Botão inicial
- Botão dimmer
- Botão de bloqueio / standby do ecrã tátil
- Comando específico para guiador, ligado por cabo (DR001 – não incluído, vendido separadamente)
- Comando à distância SSV específico para navegador, ligado por cabo (DRA01-SSV – INCLUÍDO neste Pack)
- Instalação: Apenas na posição vertical (retrato)
- Wi-fi
- Bluetooth
- Peso: Aproximadamente 1300 g (2,86 libras)
Ficha Técnica do Produto Y1000
Montagem no Suporte

Incluído no Pacote
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- 1 x Dispositivo Y1000 (Chassis + GammaBox)
- 1x DRA01 – Comando Dedica com Fios para Y1000 (versão AUTO)
- 1 x Y1007 – Suporte para Y1000
- 1 x Cabo de alimentação específico reforçado e blindado (12V)
- 1 x Kit de montagem (2x sinoblocos, 2x parafusos M6x16 e 4x sinoblocos)
- Kit 1x Película Protetora para Ecrã
- 1x Guia rápido de configuração
NOTA: O dispositivo e os seus acessórios que receber poderá apresentar pequenas variações estéticas em relação às imagens mostradas acima.
Avaliações dos Testadores Beta
O Y1000 é um dispositivo universal perfeito para treino de rally e condução de aventura. O hardware é robusto e funciona bem. O sistema Android permite ao utilizador treinar com roadbooks, bem como usar qualquer outra app Android, incluindo aplicações de mapas e navegação. Altamente recomendado!
Matthew Glade - (piloto amador)
Sempre fui relutante em andar com roadbooks digitais e considero-me mais adepto do papel (na condução por roadbook). Não só o brilho era pobre (em quase todos os modelos), como a fiabilidade dos dispositivos disponíveis até agora não estava à altura de uma etapa de rally. Tudo mudou com o Y1000. A robustez do dispositivo e o seu brilho notável em qualquer hora do dia são revolucionários. Isto é realmente o futuro!
Mário Pelicano - (piloto amador)
Exatamente o produto que preciso para treinar para o Dakar. O reflexo é bom, a luz é boa e a configuração do roadbook é perfeita para a navegação.
Javi vega - (piloto Dakar)
Tive a oportunidade de experimentar o Y1000 em várias ocasiões, incluindo dias de sol ao longo da costa portuguesa e eventos de rally durante chuva intensa. Em ambas as ocasiões, o dispositivo foi excelente. A visibilidade foi ótima em todas as condições, super resistente (consegui transformar a minha mota num submarino por algum tempo e nada aconteceu ao dispositivo) e o ecrã táctil/botões funcionam bem com luvas. Que produto fantástico.
Artur Alves - (piloto amador)
Testei o Y1000 durante o Addax Rally 2024 no Marrocos. A achei excelente pela sua usabilidade, brilho, robustez e facilidade de instalação. Muito bom!
Iván Merichal - (piloto Dakar)
Produto incrível que lhe oferece um painel de bordo digital perfeito para rally! Super robusto, muito luminoso e bem desenhado! Produto perfeito!
Remi - (piloto amador)
Usei o dispositivo num rally de três dias e o Y1000 foi simplesmente incrível. Foi a minha primeira experiência com um roadbook digital, mas não me fez lamentar o roadbook de papel. A F2R criou um dispositivo robusto com ecrã super luminoso e experiência de utilizador intuitiva. Ao estilo típico da F2R, o Y1000 funciona de forma fluida, permitindo ao piloto focar na corrida em si e não em ajustes, comandos e botões. A nova era começou!
Mattia Manazzale - (piloto amador)
Visibilidade como nenhuma outra. Sempre presente (pode-se tender a esquecer que a visibilidade era um problema no passado, pois o problema simplesmente desapareceu). Muito robusto! Ergonomia feita para pilotos de motos! Em todo o dispositivo (incluindo o software) é evidente que foi feito: por pilotos, para pilotos (de todos os níveis)!
Henrique Almeida - (piloto amador)
Usei o F2R durante um rally de sete dias e funcionou perfeitamente, um sistema de navegação para rally absolutamente construído para o efeito. O ecrã não foi afetado pela luz solar, vibração e é muito robusto, com um grande dissipador de calor na parte traseira. Gostei da forma como funciona com os botões multifunção da F2R. A configuração e alterações são muito intuitivas e fáceis. O ecrã táctil funciona perfeitamente com luvas e tem o nível correcto de sensibilidade para evitar seleções falsas, etc. Para mim, não há mais papel em futuros rallies, esta unidade é excelente e muito superior a qualquer outro dispositivo disponível no mercado.
Sean O Leary - (piloto amador)
Testei o dispositivo numa prova de roadbook de três dias. Funcionou perfeitamente. O ecrã é muito luminoso, mesmo com óculos fumados e o sol do meio-dia em Portugal consegui diminuir o brilho. O tripmeter GPS é muito preciso. A interface para o piloto é lógica. As funções inteligentes são muito úteis. Não é um tablet comum, é um dispositivo digital de roadbook. Quero-o!
Mikael Berglund - (ex-piloto Dakar)
O Y1000 é espetacular, começando pela luminosidade, a qualidade de todo o material, a facilidade de utilização, tudo!! Não há comparação com outros tablets convencionais, isto é realmente um Aparelho de Roadbook digital!! Parabéns F2R
Duarte Santos - (co-piloto de SSV)
O Y1000 teve muito esforço e desenvolvimento, dispositivo robusto com funcionalidades inteligentes e práticas criadas para rally. O que mais gostei foi a simplicidade da instalação no suporte (e o suporte é pequeno), o dispositivo não precisa de proteção total como os tablets comuns, por isso a forma final é fina. Parabéns à equipa f2r!
Stefan Roza - (piloto amador)
Tive a sorte de testar o Y1000 no Greece Rally 2024. Após 7 dias de corrida e muitos caminhos de pedra e hard enduro, posso dizer que este é o roadbook eletrónico mais completo do mercado. Ecrã luminoso incrível, transição suave, fácil de instalar e de usar. Veio numa caixa segura juntamente com os seus componentes e instruções claras sobre como ajustar tudo. Este é o futuro da navegação por roadbook e, como amante do papel, a sensação após correr com o Y1000 é como usar papel. Posso afirmar com facilidade após testar 5 tablets diferentes que afirmam o mesmo, que nenhum se aproxima dos resultados do Y1000.
Braaaap Goat - (piloto amador)
Já experimentei o tablet várias vezes e sou um grande fã do trabalho da F2R. É como navegar com o ERTF. É uma ferramenta essencial para qualquer piloto e navegador.
Gonçalo Reis (co-piloto de SSV)
Este Y1000 não é um tablet qualquer, é um produto completo desenhado para proporcionar a mesma sensação do papel no mundo digital do rally. Ecrã fantástico, materiais robustos, design muito bom e, uma vez que começa a usá-lo, mesmo sendo (como eu) fã do roadbook clássico em papel, não há hipótese de querer voltar ao papel depois de usar o Y1000. Usei-o no Hellas Rally e Rodibook este 2024! É verdadeiramente algo muito especial e fantástico 😉
Isaac Feliu - (ex-piloto Dakar)
O dispositivo digital da F2R foi uma surpresa incrível, muito fácil de usar. Todas as funcionalidades funcionaram perfeitamente. Fiz 400 km com ele, o tempo funcionou corretamente e mesmo ao meio-dia, com o sol no seu auge, conseguimos navegar com ele. O dispositivo em si é robusto, o ecrã táctil funcionou na perfeição. Um obrigatório para quem gosta de navegar e fazer alguns rallys.
Martim Martins - (piloto amador)
Um verdadeiro divisor de águas no mundo dos roadbooks digitais. Não é um tablet comum adaptado para rally, mas um dispositivo à prova de bala, projetado especificamente para rallys e com visibilidade de topo.
Ludovico - (piloto amador)
Mesmo o protótipo inicial nos convenceu totalmente durante a nossa fase de testes. Este dispositivo foi desenvolvido, como nenhum outro antes, por pilotos de rally para pilotos de rally. Possui uma caixa robusta, combinada com vidro de 4 mm de espessura e um ecrã incrivelmente luminoso, fácil de ler em qualquer posição do sol. No geral, pode-se dizer que nunca houve algo assim no mercado. Srdan de thats-rally.de
thats-rally.de
Tive a oportunidade de usar o dispositivo em diferentes condições meteorológicas e sem quaisquer problemas, mesmo durante chuva intensa e muita água. A luminosidade e a ausência de reflexos, com boa leitura das notas no modo rally, foram muito positivas. Felizmente não tive qualquer acidente com ele, mas parece ser muito robusto também! 5 ⭐
Daniel Jordão - (co-piloto de SSV)
Adorei o dispositivo, tive oportunidade de experimentar na Baja TT de Lagos, Reguengos e Portalegre. O único problema que tivemos foi no comando, que deixou de funcionar, mas conseguimos resolver o problema e durante a prova não houve mais problemas.
Carlos Paulino - (co-piloto de SSV)
Não é apenas um tablet, é um dispositivo adequado para rally. Preparado para condições difíceis e boa visibilidade. Plataforma fácil para carregar os roadbooks. Este é um 'must have' para os amantes do rally.
Jordi Viladoms (ex piloto Dakar)
A experiência foi muito boa, funciona bem com a água e a lama que apanhámos pelo caminho... sem dúvida uma mais-valia para qualquer piloto, fácil de usar... é o futuro. Bom trabalho F2R.
Tomás Neves - (co-piloto de SSV)
Usei este tablet no Rally Porto Alegre (Portugal) este ano. Posso garantir que resistiu perfeitamente à água. Tem muitas possibilidades para ajustar os parâmetros ao seu gosto. Está preparado para treinos e corridas de qualidade. Nota-se que foi desenhado por uma equipa que conhece bem as necessidades de um piloto de motos ou copiloto de carros/camiões. Está ao nível do que usamos no Dakar no nosso camião, e é muito rápido e fácil de instalar.
Jordi Esteve (piloto de camiões Dakar)
Produto excelente, incomparável com outros aparelhos devido ao fabrico próprio. Opções práticas como alimentação impermeável, botão giratório direto para iluminação. Botão liga/desliga fácil de alcançar. O preço é para o lado mais caro, mas é normal dado o desenvolvimento próprio.
Clint De Cramer - (piloto amador)
Sem dúvida, é a evolução para o futuro! O Y1000 tem um ecrã maior, é muito fácil de instalar, e a funcionalidade tátil funciona bem, mesmo com luvas, e como esperado desta empresa, é muito intuitivo. Tive o prazer de navegar à noite e, ajustando corretamente a intensidade da luz, sentimos confiança. A transição dos roadbooks convencionais para os digitais é uma realidade, e sim, facilita tudo... Para quem ainda não experimentou, acho que mudarão de opinião assim que navegarem ou seguirem um track GPS com o novo Y1000 da F2R. Obrigado por tudo. Os melhores votos para toda a equipa.
Pedro Barradas - (piloto amador)
Tive a oportunidade de testar o Y1000 tanto em Portugal (num evento R3) como na Suécia num encontro local de roadbook. O melhor é o ecrã e os controlos analógicos para o brilho/bloqueio. Claramente uma leitura perfeita do ecrã. Desde o sol forte em Portugal até ao frio e escuridão na Suécia. Os controlos funcionam na perfeição. Pouco a apontar!
Stefan Nordström - (piloto amador)
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