Y1000-000 + Suporte Y1007 + Comando à distância para Moto DR001
Apresentamos o F2R Y1000
O Gamma1000 foi desenvolvido ao longo de três anos e meio, aproveitando a vasta experiência da F2R em navegação por roadbook, aprimorada ao longo de anos em condições e ambientes extremos de rallys. Além disso, incorpora o conhecimento mais profundo da equipa sobre várias apps de navegação. Concebido como uma ajuda à navegação para motos e SSVs, o dispositivo passou por testes rigorosos, cobrindo mais de 55.000 quilómetros para garantir fiabilidade e desempenho.
Foi especificamente concebido para se destacar em condições extremas, incluindo variações de temperatura, vibrações intensas, exposição direta à luz solar e cenários de alto impacto.
O Y1000 apresenta, entre outras apps, uma app Roadbook desenvolvida pela F2R para transformar a navegação tradicional por roadbook numa experiência altamente interativa e digital. O nosso objetivo foi digitalizar a navegação por Roadbook sem alterar a sua essência.
Características Distintivas
- Carcaça em Alumínio Usinada CNC na Totalidade Concebido para Resistir a Impactos Fortes;
- Vidro do Ecrã de 4mm Construído para Suportar a Maioria dos Acidentes e Impactos no Capacete;
- Ecrã com proporção 4:3 Concebido para Ajustar à Forma de um Rolo de Roadbook em Papel A5 e Tripmasters num único Dispositivo, melhorando a Funcionalidade.
Ecrã de Proporção Desenhado para se Ajustar à Forma de um Rolo de Roadbook em Papel A5;
- Ecrã de Alto Brilho com Revestimento Especial F2R, Otimizado para Visibilidade à Luz Directa do Sol; mesmo quando a luz solar incide no ecrã, cria um ponto de reflexão limitado nessa área específica enquanto mantém o resto do ecrã claramente visível.
O Brilho Máximo Sustentável 100% do Tempo, independentemente das condições exteriores.
- Ecrã Tátil Operável com Luvas;
- Totalmente à Prova de Água;
- A sua Caixa em Alumínio Precisamente Projetada e o Dissipador de Calor Integrado Permitem ao Dispositivo Suportar Resistir a Altas Temperaturas;
- GammaBox Desmontável (Android Box) permite aos utilizadores transferir a sua informação entre motos sem esforço. Mesmo num cenário de corrida, o chassis pode ser trocado sem perder o roadbook ou os pontos validados.
- Sistema Operativo: Android 13 Totalmente Personalizado pela F2R para Proporcionar a Experiência de Utilizador Mais Simples, Mantendo Todas as Funcionalidades Essenciais para o Propósito do Dispositivo;
- Software de Roadbook inclui até dois odómetros, um cabeçalho CAP, um velocímetro com avisos personalizáveis e uma seta de ponto de passagem, oferecendo o experiência de navegação mais avançada e completa;
- Aplicação de Terceiros: Instale e utilize várias aplicações de navegação, importe tracks GPX e descarregue mapas offline com facilidade;
- GPS Integrado de Alto Desempenho com uma Taxa de Atualização de Até 25Hz e um Erro Circular Provável (CEP) Inferior a 1 Metro;
- Sistema de Gestão de Energia F2R – Deteta inatividade, desliga-se automaticamente em situações específicas e entra em modo de poupança de energia para otimizar o consumo da bateria do veículo;
- A Comando (DR001, vendido separadamente) que adapta automaticamente a sua funcionalidade a cada aplicação, permitindo controlo fluido das aplicações de roadbook, bem como de outras aplicações de navegação, GPS e música;
- Coberto por uma Garantia de 3 Anos Contra Defeitos de Fabrico e Materiais.
Software F2R Roadbook
Disposição de 3 Notas
Disposição de 4 Notas
Opção de Botões no Ecrã
Biblioteca de Roadbook
Página de Configurações 1
Página de Configurações 2
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- Cumpre com os regulamentos da FIM e FIA
- Odómetro principal integrado (total, com uma ou duas casas decimais)
- Odómetro secundário integrado (parcial, em kms ou metros)
- Velocímetro integrado (com alertas nas Zonas de Velocidade)
- Cabeçalho CAP integrado
- Seta integrada (para Pontos de Passagem)
- Validação de Pontos de Passagem
- Cockpit totalmente personalizado
- Scroll do roadbook nota a nota (opcional)
- Ficheiros aceites: Open Rally ficheiro (.GPX ou .RBK)
- Método de importação de ficheiros: Via RDS ou localmente
- Atualizações via OTA
Outras Aplicações de Navegação
DMD2
O Y1000 suporta a instalação de apps de terceiros, tornando-o numa ferramenta versátil tanto para navegação por roadbook como por GPS. Com a capacidade de importar tracks GPX e descarregar mapas offline, os utilizadores podem aproveitar uma ampla variedade de apps de navegação para as suas aventuras.
Em Ação…
Especificações Adicionais
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- Tomada para Buzzer (BZ001 – não incluído, vendido separadamente)
- Interruptor principal
- Botão principal
- Botão de regulador de intensidade
- Botão de bloqueio do ecrã táctil/Modo de espera
- Comando específico para guiador, ligado por cabo (DR001 – INCLUÍDO neste conjunto)
- Comando remoto específico para SSV para navegador, ligado por cabo (DRA01-SSV – não incluído, vendido separadamente)
- Montagem: Apenas em posição retrato (vertical)
- Wi-fi
- Bluetooth
- Peso: Aproximadamente 1300 g (2,86 libras)
Ficha Técnica do Produto Y1000
Montagem no Suporte

Incluído no Pacote
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- 1 x Dispositivo Y1000 (Chassis + GammaBox)
- 1x DR001 – Comando com fio dedicado para Y1000 (versão MOTO)
- 1 x Y1007 – Suporte para Y1000
- 1 x Cabo de Alimentação Específico Reforçado e Blindado (12V)
- 1 x Kit de Montagem (2x Casquilhos, 2x Parafusos M6x16 e 4x Sinoblocos)
- Kit de Protetor de Ecrã 1x
- 1x Guia de Configuração Rápida
NOTA: O dispositivo e os seus Acessórios que receba podem apresentar variações estéticas menores em relação às imagens mostradas acima.
Avaliações dos Testadores Beta
Mesmo o protótipo inicial nos convenceu totalmente durante a fase de testes. Este dispositivo foi desenvolvido, como nenhum outro antes, por pilotos de rally para pilotos de rally. Possui um invólucro robusto, combinado com vidro de 4 mm de espessura e um ecrã incrivelmente luminoso, facilmente legível sob qualquer posição do sol. No geral, pode dizer-se que este dispositivo é único no mercado até agora. Srdan de thats-rally.de
thats-rally.de
O Y1000 teve muito esforço e desenvolvimento, dispositivo robusto com funcionalidades inteligentes e práticas criadas para rally. O que mais gostei foi a simplicidade de instalação na base (e a base é pequena), o dispositivo não precisa de proteção total como os tablets comuns, pelo que a forma final é fina. Parabéns à equipa F2R!
Stefan Roza - (piloto amador)
Sem dúvida, é a evolução para o futuro! O Y1000 tem um ecrã maior, é muito fácil de instalar e o toque funciona bem, mesmo com luvas, e como esperado desta empresa, é muito intuitivo. Tive o prazer de navegar à noite e, ao ajustar a intensidade da luz corretamente, sentimo-nos confiantes. A transição dos roadbooks convencionais para os digitais é uma realidade e sim, torna tudo mais fácil... Para quem ainda não experimentou, creio que mudarão de opinião assim que navegarem ou até seguirem um track GPS com o novo Y1000 da F2R. Obrigado por tudo. Tudo de bom para toda a equipa.
Pedro Barradas - (piloto amador)
O Y1000 é espetacular, começando pelo brilho, a qualidade de todo o material, a facilidade de uso, tudo!! Não há comparação com outros tablets convencionais, isto sim é um Aparelho de Roadbook digital! Parabéns F2R.
Duarte Santos - (navegador SSV)
Tive oportunidade de usar o dispositivo em várias condições meteorológicas, sem problemas mesmo em chuvas fortes e muita água. A luminosidade e a ausência de reflexo, com boa leitura das notas no modo rally, foram muito positivas. Felizmente não tive nenhuma queda com ele, mas parece ser também muito robusto! 5 ⭐
Daniel Jordão - (copiloto SSV)
Tive a hipótese de experimentar o Y1000 em várias ocasiões, incluindo dias de sol na costa portuguesa e eventos de rally em chuva intensa. Em ambas as situações, o dispositivo foi excelente. Visibilidade ótima em todas as condições, super robusto (consegui transformar a minha mota em submarino por um tempo e nada aconteceu ao dispositivo) e o ecrã tátil/botões funcionam bem com luvas. Que produto.
Artur Alves - (piloto amador)
Produto incrível que oferece um painel digital perfeito para rally! Super robusto, muito luminoso e bem desenhado! Produto perfeito!
Remi - (piloto amador)
A experiência foi muito boa, funciona bem com a água e lama que apanhámos pelo caminho... sem dúvida uma mais-valia para qualquer piloto, fácil de usar... é o futuro. Bom trabalho F2R.
Tomás Neves - (copiloto SSV)
Produto bonito, não comparável com outros dispositivos devido à produção própria. Opções úteis como alimentação à prova de água, botão rotativo direto para o brilho, botão liga/desliga fácil de alcançar. O preço é um pouco elevado, mas é normal considerando o desenvolvimento próprio.
Clint De Cramer - (piloto amador)
Usei o dispositivo num rally de três dias e o Y1000 foi simplesmente incrível. Foi a minha primeira experiência com um roadbook digital, mas não me fez arrepender do roadbook em papel. A F2R criou um dispositivo robusto com um ecrã muito luminoso e uma experiência de utilizador intuitiva. No típico estilo F2R, o Y1000 funciona suavemente, permitindo ao piloto concentrar-se na corrida em si, e não em mexer em definições, comandos e botões. A nova era começou!
Mattia Manazzale - (piloto amador)
Uma verdadeira revolução no mundo dos roadbooks digitais. Não é um tablet comum adaptado para rally, mas um dispositivo à prova de bala, especificamente desenhado para rallys e com visibilidade de topo.
Ludovico - (piloto amador)
Usei o f2r durante um rally de sete dias e funcionou perfeitamente, é um sistema de navegação para rally claramente concebido para esse fim. O ecrã não foi afetado pela luz solar, vibração e é muito robusto, com um grande dissipador de calor na parte traseira do ecrã. Gostei de como funcionava com os botões multifunções da f2r. A configuração e a realização de alterações é muito intuitiva e fácil. O ecrã tátil funciona perfeitamente com luvas e tem a sensibilidade correta para não causar seleções falsas, etc. Não voltarei a usar papel nos futuros rallys, esta unidade é excelente e muito superior a qualquer outro dispositivo disponível no mercado.
Sean O Leary - (piloto amador)
Testei o Y1000 durante o Addax Rally 2024 em Marrocos. Achei-o excelente pela sua usabilidade, brilho, robustez e simplicidade de instalação. Muito bom!
Iván Merichal - (piloto Dakar)
Exatamente o produto que preciso para treinar para o Dakar. O reflexo é bom, a luz é boa e a configuração do roadbook é perfeita para navegação.
Javi Vega - (piloto Dakar)
Tive a sorte de testar o Y1000 no Greece Rally 2024. Após 7 dias de corrida e muitos trilhos de pedras e enduro duro, posso dizer que este é o roadbook eletrónico mais completo do mercado. Ecrã luminoso incrível, transição suave, fácil de instalar e utilizar. Veio numa caixa segura juntamente com os seus componentes e instruções claras de ajuste. Este é o futuro da navegação por roadbook e, como fã do papel, a sensação após correr com o Y1000 é como usar papel. Posso dizer facilmente que, depois de testar 5 tablets diferentes que afirmavam o mesmo, nenhum chega perto dos resultados do Y1000.
Braaaap Goat - (piloto amador)
Sempre tive receio de usar roadbooks digitais e considero-me mais um fã do papel (em roadbook). Não só o brilho tem sido fraco (na maioria dos modelos), como a fiabilidade dos dispositivos disponíveis até agora não estava à altura de uma especial de rally. Tudo mudou com o Y1000. A robustez do dispositivo e o brilho incrível do ecrã a qualquer hora do dia são transformadores. Este é realmente o futuro!
Mário Pelicano - (piloto amador)
Tive a oportunidade de testar o Y1000 tanto em Portugal (num evento R3) como na Suécia num encontro local de roadbook. A melhor coisa é o ecrã e os comandos analógicos para brilho/travamento. Legibilidade verdadeiramente perfeita no ecrã. Desde o sol pleno em Portugal ao frio e escuridão na Suécia. Os comandos funcionam na perfeição. Pouco a criticar!
Stefan Nordström - (piloto amador)
Testei o dispositivo num evento de roadbook de três dias. Funcionou na perfeição. O ecrã é super brilhante, mesmo com óculos de proteção escurecidos e sob o sol pleno em Portugal, consegui diminuir o brilho. O tripmaster GPS é muito preciso. A interface para os pilotos é lógica. As funções inteligentes são muito úteis. Não é um tablet comum disponível no mercado, é um dispositivo digital de roadbook. Quero comprar!
Mikael Berglund - (ex-piloto Dakar)
O Y1000 é o dispositivo universal perfeito para treino de rally e aventura. O hardware é robusto e funciona bem. O sistema operativo Android permite ao utilizador treinar com roadbooks bem como usar qualquer outra aplicação Android, incluindo apps de mapas e navegação. Altamente recomendado!
Matthew Glade - (piloto amador)
O dispositivo digital da F2R foi uma surpresa incrível, muito fácil de usar. Todas as funcionalidades funcionaram perfeitamente. Fiz 400 km com ele, e o tempo funcionou muito bem, mesmo ao meio-dia com o sol no auge consegue-se navegar sem problemas. O dispositivo em si é robusto, o ecrã tátil funciona na perfeição. Um must para quem gosta de navegar e fazer rallys.
Martim Martins - (piloto amador)
Este Y1000 não é apenas um tablet, é um produto completo concebido para trazer a mesma aparência e sensação do papel para o mundo digital do rally. Ecrã impressionante, materiais robustos, design muito cuidado e, uma vez que começa a usá-lo, mesmo que seja (como eu) um fã clássico do roadbook em papel, não vai querer voltar a usar papel depois de experimentar o Y1000. Eu usei-o no Hellas Rally e Rodibook em 2024! É realmente algo muito especial e incrível 😉
Isaac Feliu - (ex-piloto Dakar)
Já experimentei o tablet várias vezes e sou grande fã do trabalho da F2R. É como navegar com o ERTF. É uma ferramenta essencial para qualquer piloto e navegador.
Gonçalo Reis (copiloto SSV)
Usei este tablet no Rally Porto Alegre (Portugal) este ano. Posso assegurar que aguenta a água perfeitamente. Tem muitas possibilidades para ajustar os parâmetros ao seu gosto. Está preparado para fazer bons treinos e corridas. Nota-se que foi desenhado por uma equipa que conhece bem o que um piloto de motos ou copiloto de carros/camiões precisa. Está ao nível do que usamos no Dakar no nosso camião, e é muito rápido e fácil de instalar.
Jordi Esteve (piloto de camiões Dakar)
Visibilidade como nenhuma outra. Sempre presente (pode-se até esquecer que antes a visibilidade era um problema, pois esse problema simplesmente desapareceu). Muito robusto! Ergonomia feita para motociclistas! Em todo o dispositivo (incluindo o software) é visível que foi feito: por pilotos, para pilotos (de todos os níveis)!
Henrique Almeida - (piloto amador)
Adorei o dispositivo, tive oportunidade de o experimentar na Baja TT de Lagos, Reguengos e em Portalegre. O único problema que tivemos foi no comando, que deixou de funcionar, mas conseguimos resolver e na prova não deu problemas.
Carlos Paulino - (navegador SSV)
Não é apenas um tablet, é um dispositivo apropriado para rally. Preparado para condições exigentes e boa visibilidade. Plataforma fácil para carregar os roadbooks. Este é um equipamento indispensável para os apaixonados pelo rally.
Jordi Viladoms (ex piloto Dakar)
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