Apresentando o F2R Y1000
O Gamma1000 foi desenvolvido ao longo de três anos e meio, aproveitando a vasta experiência da F2R em navegação por roadbook, aprimorada ao longo de anos de experiência em condições extremas e ambientes de rally. Além disso, incorpora o conhecimento mais profundo da equipa sobre várias aplicações de navegação. Projetado como um auxiliar de navegação feito para motos e SSVs, o dispositivo passou por rigorosos testes, cobrindo mais de 55.000 quilômetros (34.175 milhas) para garantir fiabilidade e desempenho.
É construído intencionalmente para se destacar em condições extremas, incluindo temperaturas amplas, vibrações intensas, exposição direta à luz solar e cenários de alto impacto.
O Y1000 apresenta, entre outras aplicações, uma aplicação de Roadbook projetada pela F2R para transformar a navegação tradicional por roadbook em uma experiência altamente interativa e digital. O nosso objetivo foi digitalizar a navegação por Roadbook sem mudar a sua essência.
Características Distintivas
- Habitação de Alumínio Usinada em CNC Projetado para resistir a Impactos Severos;
- Vidro de 4mm construído para suportar a maioria das quedas e impactos do capacete;
- Exibição de Proporção 4:3 Projetado para Combinar com a forma de um rolo de roadbook de papel A5 e Tripmasters em um único dispositivo, melhorando a funcionalidade.
Exibição de Proporção Projetado para combinar com a forma de um rolo de roadbook de papel A5; - Display de Alta Brilho com Revestimento Especial da F2R, otimizado para visibilidade à luz solar direta; mesmo quando a luz solar atinge a tela, cria um ponto de reflexão limitado naquela área específica enquanto mantém o resto da tela claramente visível.
O Brilho máximo é sustentável 100% do tempo, independentemente das condições externas. - Ecrã tátil operável com luvas;
- Totalmente à prova d'água;
- A sua caixa de alumínio de precisão e o dissipador de calor integrado permitem que o dispositivo funcione de forma eficiente Suportar Altas Temperaturas;
- GammaBox Destacável (Caixa Android) permite que os utilizadores transfiram as suas informações entre motos sem esforço. Mesmo num cenário de corrida, o chassi pode ser trocado sem perder o roadbook ou os pontos de passagem validados.
- Sistema Operativo: Android 13 Totalmente personalizado pela F2R para proporcionar a experiência de utilizador mais simples, mantendo todas as funcionalidades essenciais para o propósito do dispositivo;
- Software de Roadbook inclui até dois odómetros, um cabeçalho de CAP, um velocímetro com avisos personalizáveis e uma seta de ponto de passagem, oferecendo a experiência de navegação mais avançada e completa.
- Aplicação de Terceiros: Instale e use várias aplicações de navegação, importe trilhos GPX e faça o download de mapas offline sem esforço;
- GPS Integrado de Alta Performance com uma taxa de atualização de até 25Hz e um Erro Circular Provável (CEP) de menos de 1 metro;
- Sistema de Gestão de Energia F2R – Detecta inatividade, desliga automaticamente em situações específicas e entra em modo de poupança de energia para otimizar o consumo da bateria do veículo;
- A Remoto (DR001, vendido separadamente) que adapta automaticamente a sua funcionalidade a cada aplicação, permitindo o controlo fluido das aplicações de roadbook, bem como de outras aplicações de navegação, GPS e música;
- Coberto por uma Garantia de 3 Anos Contra Defeitos de Fabrico e Materiais.
Software F2R Roadbook
- Cumpre com as regulamentações da FIM e FIA
- Odômetro principal integrado (total, com uma ou duas casas decimais)
- Odômetro secundário integrado (parcial, em km ou metros)
- Velocímetro integrado (com avisos nas Zonas de Velocidade)
- Cabeçalho CAP integrado
- Seta integrada (para Waypoints)
- Validação de Waypoints
- Cockpit totalmente personalizado
- Desrolar o Roadbook nota a nota (opcional)
- Ficheiros aceites: Abrir Rally ficheiro (.GPX ou .RBK)
- Método de importação de ficheiros: Via RDS ou localmente
- Atualizações via OTA
Outros Aplicativos de Navegação
O Y1000 suporta a instalação de aplicações de terceiros, tornando-se uma ferramenta versátil tanto para navegação por roadbook quanto para sistemas de navegação GPS. Com a capacidade de importar trilhos GPX e baixar mapas offline, os utilizadores podem aproveitar uma ampla gama de aplicações de navegação para as suas aventuras.
Em Ação…
Especificações Adicionais
- Socket para Buzzer (BZ001 – não incluído, vendido separadamente)
- Interruptor principal
- Botão Home
- Botão de atenuação
- Botão de bloqueio/Standby do ecrã táctil
- Controlo específico para o guidão, ligado por cabo (DR001 – não incluído, vendido separadamente)
- Comando específico SSV para co-piloto, conectado via cabo (DRA01-SSV – não incluído, vendido separadamente)
- Montagem: Apenas na posição vertical (retrato)
- Wi-fi
- Bluetooth
- Peso: Aprox. 1300 g (2,86 libras)
Folha de Dados do Produto Y1000
Montagem no Suporte
Incluído na Embalagem
- 1 x Dispositivo Y1000 (Chassis + GammaBox)
- 1 x Cabo de Alimentação Reforçado e Blindado Específico (12V)
- 1 x Kit de Montagem (2x Buchas, 2x Parafusos M6x16 e 4x sinoblocos)
- 1x Kit de Protetor de Ecrã
- 1x Guia Rápida de Configuração
NOTA: O dispositivo e seus acessórios que você receber pode apresentar pequenas variações estéticas em relação às imagens mostradas acima.
Avaliações dos Testadores Beta
Usei este tablet no Rally Porto Alegre (Portugal) este ano. Posso assegurar que resistiu perfeitamente à água. Tem muitas possibilidades para configurar os parâmetros ao seu gosto. Está preparado para treinos e corridas de qualidade. Nota-se que foi desenhado por uma equipa que conhece bem o que um piloto de motos ou copiloto de carros/camiões necessita. Está ao nível do que usamos no Dakar no nosso camião e é muito rápido e fácil de instalar.
Já experimentei a tablet várias vezes e sou grande fã do trabalho da F2R. É como navegar com o ERTF. É uma ferramenta essencial para qualquer piloto e navegador.
Usei o F2R durante sete dias num rally e funcionou impecavelmente, um sistema de navegação de rally absolutamente feito à medida. O ecrã não foi afetado de todo pela luz do sol, vibração, e é muito robusto com um dissipador de calor grande na parte traseira do ecrã. Gostei da forma como funcionava com os botões multifunções da F2R. A configuração e as alterações são muito intuitivas e fáceis. O ecrã tátil funciona perfeitamente com luvas e tem o nível correto de sensibilidade para evitar seleções falsas. Acabaram-se os papéis para mim nos próximos rallies, esta unidade é excelente e muito superior a qualquer outro dispositivo disponível no mercado.
Exatamente o produto que preciso para treinar para o Dakar. O reflexo é bom, a luz é boa e a configuração do roadbook é perfeita para navegação.
Não é apenas um tablet, é um dispositivo próprio para rally. Preparado para condições difíceis e boa visibilidade. Plataforma fácil para carregar os roadbooks. Este é um "must have" para os amantes do rally.
Sem dúvida, é uma evolução para o futuro! O Y1000 tem um ecrã maior, é muito fácil de instalar, e a funcionalidade táctil funciona bem mesmo com luvas e, como esperado desta empresa, é muito intuitivo. Tive o prazer de navegar à noite e, ajustando a intensidade da luz corretamente, senti-me confiante. A transição dos roadbooks convencionais para os digitais é uma realidade, e sim, facilita tudo... Para quem ainda não experimentou, acredito que mudarão de opinião quando navegarem ou seguirem um track GPS com o novo Y1000 da F2R. Obrigado por tudo. Tudo de bom para toda a equipa.
O Y1000 reflete muito esforço e desenvolvimento, dispositivo robusto com funcionalidades inteligentes e práticas criadas para rally. O que mais gostei foi da simplicidade da instalação no suporte (e o suporte é pequeno), o dispositivo não precisa de proteção total como tablets comuns, ficando com um formato final fino. Parabéns equipa F2R!
Tive oportunidade de usar o Y1000 em várias ocasiões, incluindo dias de sol ao longo da costa portuguesa e eventos de rally sob forte chuva. Em ambas as situações, o dispositivo foi excelente. Visibilidade ótima em todas as condições, super robusto (consegui transformar a minha moto num submarino por algum tempo e nada aconteceu ao dispositivo) e o ecrã táctil/botões funcionam bem com luvas. Que produto.
Sempre fui relutante em usar roadbooks digitais e considero-me mais uma pessoa de papel (no que toca a roadbooks). Não só a luminosidade era pobre (em quase todos os modelos) como também a fiabilidade dos dispositivos disponíveis até agora não correspondia às exigências de um troço de rally. Tudo mudou com o Y1000. A robustez do dispositivo e a sua incrível luminosidade do ecrã a qualquer hora do dia são revolucionárias. Este é realmente o futuro!
O Y1000 é um dispositivo universal perfeito para treino de rali e condução de aventura. O hardware é robusto e funciona bem. O sistema operativo Android permite ao utilizador treinar com roadbooks, assim como usar qualquer outra aplicação Android, incluindo apps de mapeamento e navegação. Altamente recomendado!
Tive a oportunidade de testar o Y1000 tanto em Portugal (num evento R3) como na Suécia num encontro local de roadbook. O melhor é o ecrã e os controlos analógicos para brilho/bloqueio. Legibilidade verdadeiramente perfeita no ecrã. Desde o sol forte em Portugal ao frio e escuridão na Suécia. Os controlos funcionam na perfeição. Pouco a criticar!
Tive a oportunidade de usar o dispositivo em diferentes condições meteorológicas e sem quaisquer problemas, mesmo sob forte chuva e muita água. A luminosidade e a ausência de reflexos com boa leitura das notas em modo rally foram muito positivas. Felizmente não tive nenhum acidente com ele, mas parece ser muito robusto também! 5 ⭐
Usei o dispositivo numa prova de rally de três dias e o Y1000 foi simplesmente incrível. Foi a minha primeira experiência com um roadbook digital, mas não me fez arrepender do roadbook em papel. A F2R construiu um dispositivo robusto com um ecrã muito luminoso e uma experiência de utilizador intuitiva. No típico estilo F2R, o Y1000 funciona de forma fluida permitindo que o piloto se concentre na corrida em vez de perder tempo a alterar definições, comandos e botões. A nova era começou!
Tive a sorte de testar o Y1000 no Greece Rally 2024. Após 7 dias de corrida e muitos trilhos de pedras e enduro duro, posso dizer que é o roadbook eletrónico mais completo do mercado. Ecrã incrivelmente luminoso, transições suaves, fácil de instalar e utilizar. Veio numa caixa segura junto com os seus componentes e instruções claras sobre como ajustar tudo. Este é o futuro da navegação com roadbook e, como fã do papel tradicional, a sensação após correr com o Y1000 é como usar papel. Posso afirmar facilmente isto depois de testar 5 tablets diferentes que afirmavam o mesmo, mas nenhum chega perto dos resultados do Y1000.
Um verdadeiro revolucionário no mundo dos roadbooks digitais. Não é um tablet comum adaptado para rally, mas sim um dispositivo à prova de bala, especificamente desenhado para rallies e com visibilidade de topo.
Adorei o dispositivo, tive oportunidade de experimentar na Baja TT de Lagos, Reguengos e no Portalegre. O único problema que tivemos foi no comando que deixou de funcionar, mas conseguimos resolver o problema e na prova não deu problemas.
Visibilidade como nenhuma outra. Sempre presente (pode-se até esquecer que visibilidade era um problema no passado, pois o problema simplesmente desapareceu). Muito robusto! Ergonomia feita para motociclistas! Em todo o dispositivo (incluindo o software) é evidente que foi feito: de pilotos, para pilotos (de todos os níveis)!
Testei o Y1000 durante o Addax Rally 2024 em Marrocos. Achei excelente pela sua usabilidade, brilho, robustez e simplicidade de instalação. Muito bom!
Produto bonito, incomparável com outros dispositivos devido à produção própria. Opções práticas como alimentação à prova de água, botão giratório direto para iluminação, botão liga/desliga de fácil acesso. O preço é algo elevado, mas é normal dada a sua própria inovação.
Testei o dispositivo num evento de roadbook de três dias. Funcionou na perfeição. O ecrã é super luminoso, mesmo com óculos tintados e sol a meio-dia em Portugal, pude reduzir o brilho. O odómetro GPS é muito preciso. A interface para o piloto é lógica. As funções inteligentes são muito úteis. Não é um tablet comum, é um dispositivo digital de roadbook. Quero comprá-lo!
O Y1000 é espetacular, começando pela luminosidade, a qualidade de todo o material, a facilidade de utilização, tudo!! Não há comparação com outros tablets convencionais, isto sim é um Aparelho de Roadbook digital!! Parabéns F2R
O protótipo inicial já nos convenceu totalmente durante a fase de testes. Este dispositivo foi desenvolvido, como nenhum outro antes, por pilotos de rally para pilotos de rally. Possui uma caixa robusta, combinada com vidro de 4 mm de espessura e um ecrã incrivelmente brilhante, facilmente legível em qualquer posição solar. Em suma, pode-se dizer que nunca houve no mercado um dispositivo assim. Srdan de thats-rally.de
A experiência foi muito boa, funciona bem com a água e lama que encontramos pelo caminho... sem dúvida uma mais-valia para qualquer piloto, fácil de usar... é o futuro. Bom trabalho F2R.
O dispositivo digital F2R foi uma surpresa incrível, muito fácil de usar. Todas as funcionalidades funcionaram perfeitamente. Fiz 400 km com ele, e o tempo funcionou corretamente, e mesmo ao meio-dia com o sol no seu auge, é possível navegar com ele. O dispositivo em si é robusto, o ecrã tátil funcionou perfeitamente. Indispensável para quem gosta de navegar e participar em ralis.
Produto incrível que lhe oferece um painel digital de rally perfeito! Super robusto, muito luminoso e bem concebido! Produto perfeito!
Este Y1000 não é mais um tablet, é um produto completo desenhado para oferecer a mesma aparência e sensação do papel no mundo digital do rally. Ecrã fenomenal, materiais robustos, design muito cuidado e, uma vez que começa a usar, mesmo que seja como eu, um fã do roadbook em papel clássico, não há hipótese de querer usar papel novamente depois de usar o Y1000. Usei-o no Hellas Rally e no Rodibook em 2024! Isto é realmente algo muito especial e incrível 😉
Remi – (motard amador) –
produto incrível que fornece um painel de rally digital perfeito!
super robusto, muito brilhante e bem desenhado!
produto perfeito!
Jordi Viladoms (ex-piloto Dakar) –
Não é apenas um tablet, é um dispositivo próprio para rally. Preparado para condições difíceis e boa visibilidade. Plataforma fácil para carregar os roadbooks. Este é um "must have" para os amantes do rally.
Martim Martins – (motard amador) –
o dispositivo digital F2R foi uma surpresa incrível, muito fácil de usar. Todas as funcionalidades funcionaram perfeitamente.
Fiz 400 km com ele, e o tempo funcionou corretamente e mesmo ao meio-dia, com o sol no seu pico, consegue-se navegar com ele. O próprio dispositivo era robusto, o ecrã táctil funcionou perfeitamente.
Um imprescindível se você gosta de navegar e fazer rallies
Henrique Almeida – (motard amador) –
Visibilidade como nenhuma outra. Sempre presente (pode-se até esquecer que a visibilidade era um problema no passado, pois o problema simplesmente desapareceu). Muito robusto!
Ergonomia feita para motards! Ao longo do dispositivo (incluindo software) é visível que isto foi feito: por motards, para motards (de todos os níveis)!
Mikael Berglund – (ex-motard do Dakar) –
Testei o dispositivo num evento de roadbook de três dias. Funcionou na perfeição. O ecrã é super luminoso, mesmo com óculos tintados e sol a meio-dia em Portugal, pude reduzir o brilho. O odómetro GPS é muito preciso. A interface para o piloto é lógica. As funções inteligentes são muito úteis. Não é um tablet comum, é um dispositivo digital de roadbook. Quero comprá-lo!
Mário Pelicano – (motard amador) –
Sempre fui relutante em andar com roadbooks digitais e considero-me mais um 'paper guy' (em andar de roadbook). Não só o brilho tem sido fraco (na quase totalidade dos modelos), como também a fiabilidade dos dispositivos disponíveis até agora não era à altura de uma etapa de rally. Tudo mudou com o Y1000. A robustez do dispositivo e o seu impressionante brilho de ecrã a qualquer hora do dia são decisivos. Isto é realmente o futuro!
Javi vega – (piloto do Dakar) –
É exatamente o produto de que preciso para treinar para o Dakar. O reflexo é bom, a luz é boa e a configuração do roadbook é perfeita para navegação.
Artur Alves – (piloto amador) –
Tive oportunidade de usar o Y1000 em várias ocasiões, incluindo dias de sol ao longo da costa portuguesa e eventos de rally sob forte chuva. Em ambas as situações, o dispositivo foi excelente. Visibilidade ótima em todas as condições, super robusto (consegui transformar a minha moto num submarino por algum tempo e nada aconteceu ao dispositivo) e o ecrã táctil/botões funcionam bem com luvas. Que produto.
Ludovico – (piloto amador) –
Um verdadeiro revolucionário no mundo dos roadbooks digitais. Não é um tablet comum adaptado para rally, mas sim um dispositivo à prova de bala, especificamente desenhado para rallies e com visibilidade de topo.
Stefan Roza – (piloto amador) –
O Y1000 reflete muito esforço e desenvolvimento, dispositivo robusto com funcionalidades inteligentes e práticas criadas para rally. O que mais gostei foi da simplicidade da instalação no suporte (e o suporte é pequeno), o dispositivo não precisa de proteção total como tablets comuns, ficando com um formato final fino. Parabéns equipa F2R!
Sean O Leary – (piloto amador) –
Usei o F2R durante sete dias num rally e funcionou impecavelmente, um sistema de navegação de rally absolutamente feito à medida. O ecrã não foi afetado de todo pela luz do sol, vibração, e é muito robusto com um dissipador de calor grande na parte traseira do ecrã. Gostei da forma como funcionava com os botões multifunções da F2R. A configuração e as alterações são muito intuitivas e fáceis. O ecrã tátil funciona perfeitamente com luvas e tem o nível correto de sensibilidade para evitar seleções falsas. Acabaram-se os papéis para mim nos próximos rallies, esta unidade é excelente e muito superior a qualquer outro dispositivo disponível no mercado.
Isaac Feliu – (ex-piloto do Dakar) –
Este Y1000 não é mais um tablet, é um produto completo desenhado para oferecer a mesma aparência e sensação do papel no mundo digital do rally. Ecrã fenomenal, materiais robustos, design muito cuidado e, uma vez que começa a usar, mesmo que seja como eu, um fã do roadbook em papel clássico, não há hipótese de querer usar papel novamente depois de usar o Y1000. Usei-o no Hellas Rally e no Rodibook em 2024! Isto é realmente algo muito especial e incrível 😉
Stefan Nordström – (piloto amador) –
Tive a oportunidade de testar o Y1000 tanto em Portugal (num evento R3) como na Suécia, numa reunião local de roadbook.
A melhor parte é o ecrã e os controles analógicos para brilho/trava. Leitura verdadeiramente perfeita no ecrã. Desde o sol a brilhar em Portugal até ao frio e escuridão na Suécia.
Os controles funcionam muito bem. Nada a queixar!
Duarte Santos – (co-piloto de SSV) –
O Y1000 é espetacular, começando pela luminosidade, a qualidade de todo o material, a facilidade de ser utilizado, tudo!! Não há comparação com outros tablets convencionais, isto sim é um Aparelho de Roadbook digital!!
Parabéns F2R
Carlos Paulino – (co-piloto de SSV) –
Adorei o dispositivo, tive oportunidade de experimentar na Baja TT de Lagos, Reguengos e no Portalegre. O único problema que tivemos foi no comando que deixou de funcionar, mas conseguimos resolver o problema e na prova não deu problemas.
Clint De Cramer – (motard amador) –
Produto excelente, incomparável com outros dispositivos devido à produção própria.
Opções práticas como fonte de alimentação à prova d'água, botão rotativo direto para iluminação e botão de ligar/desligar que são facilmente acessíveis.
O preço é um pouco elevado, mas é normal considerando o desenvolvimento próprio.
Mattia Manazzale – (motard amador) –
Usei o dispositivo durante uma corrida de rally de três dias e o Y1000 foi simplesmente incrível. Foi minha primeira experiência com um roadbook digital, mas não me fez sentir falta do roadbook de papel. A F2R construiu um dispositivo robusto com uma tela super brilhante e uma experiência de usuário intuitiva. No estilo típico da F2R, o Y1000 funciona suavemente, permitindo que o piloto se concentre na corrida real, em vez de ter que lidar com configurações, comandos e botões. Uma nova era começou!
Jordi Esteve (piloto de camiões Dakar) –
Esta tablet usei no Rally Porto Alegre (Portugal) este ano.
Posso assegurar que aguenta a água perfeitamente.
Tem muitas possibilidades, para ajustar os parâmetros ao seu gosto.
Está preparado para fazer bons treinos e corridas.
Nota-se que foi projetado por uma equipe que conhece bem o que um piloto de motos ou co-piloto de carros/camiões precisa.
Está à altura do que usamos no Dakar no nosso caminhão.
e é muito rápido e fácil de instalar.
Tomás Neves – (co-piloto SSV) –
A experiência foi muito boa, funciona bem com a água e lama que encontramos pelo caminho... sem dúvida uma mais-valia para qualquer piloto, fácil de usar... é o futuro. Bom trabalho F2R.
Daniel Jordão – (co-piloto SSV) –
Tive a oportunidade de usar o dispositivo em diferentes condições climáticas e sem nenhum problema, mesmo sob chuva intensa e muita água. A luminosidade e a ausência de reflexos, com boa legibilidade das notas no modo rally, foram muito positivas. Felizmente, não tive nenhuma queda com ele, mas parece ser muito robusto também!
5 ⭐️
Matthew Glade – (piloto amador) –
O Y1000 é um dispositivo universal perfeito para treino de rali e condução de aventura. O hardware é robusto e funciona bem. O sistema operativo Android permite ao utilizador treinar com roadbooks, assim como usar qualquer outra aplicação Android, incluindo apps de mapeamento e navegação. Altamente recomendado!
Braaaap Goat – (piloto amador) –
tive a sorte de estar a testar o Y1000 para o Rally da Grécia 2024. Depois de 7 dias de corrida e muitos pedras e trilhos de enduro difíceis, posso dizer que este é o roadbook eletrônico mais completo do mercado. Tela incrível e luminosa, transição suave, fácil de instalar e utilizar. Ele veio em uma caixa segura junto com seus componentes e instruções claras sobre como ajustar tudo.
este é o futuro da navegação por roadbook e, como amante de papel duro, a sensação após correr com o Y1000 é como usar papel. Posso dizer facilmente que, após testar 5 tablets diferentes que afirmam o mesmo, nenhum chega perto dos resultados do Y1000.
Iván Merichal – (piloto do Dakar) –
Testei o Y1000 durante o Rally Addax 2024 em Marrocos. Achei excelente pela sua usabilidade, brilho, robustez e simplicidade de instalação. Muito bom!
Goncalo Reis (copiloto SSV) –
Eu experimentei o tablet várias vezes e sou um grande fã do trabalho da F2R. É como navegar com o ERTF. É uma ferramenta essencial para qualquer piloto e navegador.
Pedro Barradas – (piloto amador) –
Sem dúvida, é a evolução rumo ao futuro! O Y1000 tem um ecrã maior, é muito fácil de instalar e a funcionalidade de toque funciona bem, mesmo com luvas, e como é de esperar desta empresa, é muito intuitivo. Tive o prazer de navegar à noite e, ao ajustar a intensidade da luz devidamente, sentimos confiança. A transição de road books convencionais para digitais é uma realidade, e sim, torna tudo mais fácil…
Para aqueles que ainda não experimentaram, acho que mudarão de opinião assim que navegarem ou mesmo seguirem uma pista de GPS com o novo Y1000 da F2R.
Obrigado por tudo.
Tudo de bom para toda a equipe.
thats-rally.de –
Mesmo o protótipo inicial nos convenceu plenamente durante a nossa fase de testes. Este dispositivo foi, como nenhum outro antes, desenvolvido por pilotos de rally para pilotos de rally.
Possui uma caixa robusta, combinada com vidro de 4 mm de espessura e um display incrivelmente brilhante, facilmente legível em qualquer posição do sol. No geral, pode-se dizer que não existe até agora um dispositivo como este no mercado.
Srdan do thats-rally.de