Apresentando o F2R Y1000
O Gamma1000 foi desenvolvido ao longo de três anos e meio, aproveitando a vasta experiência da F2R em navegação por roadbook, aprimorada ao longo de anos de experiência em condições extremas e ambientes de rally. Além disso, incorpora o conhecimento mais profundo da equipa sobre várias aplicações de navegação. Projetado como um auxiliar de navegação feito para motos e SSVs, o dispositivo passou por rigorosos testes, cobrindo mais de 55.000 quilômetros (34.175 milhas) para garantir fiabilidade e desempenho.
É construído intencionalmente para se destacar em condições extremas, incluindo temperaturas amplas, vibrações intensas, exposição direta à luz solar e cenários de alto impacto.
O Y1000 apresenta, entre outras aplicações, uma aplicação de Roadbook projetada pela F2R para transformar a navegação tradicional por roadbook em uma experiência altamente interativa e digital. O nosso objetivo foi digitalizar a navegação por Roadbook sem mudar a sua essência.
Características Distintivas
- Habitação de Alumínio Usinada em CNC Projetado para resistir a Impactos Severos;
- Vidro de 4mm construído para suportar a maioria das quedas e impactos do capacete;
- Exibição de Proporção 4:3 Projetado para Combinar com a forma de um rolo de roadbook de papel A5 e Tripmasters em um único dispositivo, melhorando a funcionalidade.
Exibição de Proporção Projetado para combinar com a forma de um rolo de roadbook de papel A5; - Display de Alta Brilho com Revestimento Especial da F2R, otimizado para visibilidade à luz solar direta; mesmo quando a luz solar atinge a tela, cria um ponto de reflexão limitado naquela área específica enquanto mantém o resto da tela claramente visível.
O Brilho máximo é sustentável 100% do tempo, independentemente das condições externas. - Ecrã tátil operável com luvas;
- Totalmente à prova d'água;
- A sua caixa de alumínio de precisão e o dissipador de calor integrado permitem que o dispositivo funcione de forma eficiente Suportar Altas Temperaturas;
- GammaBox Destacável (Caixa Android) permite que os utilizadores transfiram as suas informações entre motos sem esforço. Mesmo num cenário de corrida, o chassi pode ser trocado sem perder o roadbook ou os pontos de passagem validados.
- Sistema Operativo: Android 13 Totalmente personalizado pela F2R para proporcionar a experiência de utilizador mais simples, mantendo todas as funcionalidades essenciais para o propósito do dispositivo;
- Software de Roadbook inclui até dois odómetros, um cabeçalho de CAP, um velocímetro com avisos personalizáveis e uma seta de ponto de passagem, oferecendo a experiência de navegação mais avançada e completa.
- Aplicação de Terceiros: Instale e use várias aplicações de navegação, importe trilhos GPX e faça o download de mapas offline sem esforço;
- GPS Integrado de Alta Performance com uma taxa de atualização de até 25Hz e um Erro Circular Provável (CEP) de menos de 1 metro;
- Sistema de Gestão de Energia F2R – Detecta inatividade, desliga automaticamente em situações específicas e entra em modo de poupança de energia para otimizar o consumo da bateria do veículo;
- A Remoto (DR001, vendido separadamente) que adapta automaticamente a sua funcionalidade a cada aplicação, permitindo o controlo fluido das aplicações de roadbook, bem como de outras aplicações de navegação, GPS e música;
- Coberto por uma Garantia de 3 Anos Contra Defeitos de Fabrico e Materiais.
Software F2R Roadbook
- Cumpre com as regulamentações da FIM e FIA
- Odômetro principal integrado (total, com uma ou duas casas decimais)
- Odômetro secundário integrado (parcial, em km ou metros)
- Velocímetro integrado (com avisos nas Zonas de Velocidade)
- Cabeçalho CAP integrado
- Seta integrada (para Waypoints)
- Validação de Waypoints
- Cockpit totalmente personalizado
- Desrolar o Roadbook nota a nota (opcional)
- Ficheiros aceites: Abrir Rally ficheiro (.GPX ou .RBK)
- Método de importação de ficheiros: Via RDS ou localmente
- Atualizações via OTA
Outros Aplicativos de Navegação
O Y1000 suporta a instalação de aplicações de terceiros, tornando-se uma ferramenta versátil tanto para navegação por roadbook quanto para sistemas de navegação GPS. Com a capacidade de importar trilhos GPX e baixar mapas offline, os utilizadores podem aproveitar uma ampla gama de aplicações de navegação para as suas aventuras.
Em Ação…
Especificações Adicionais
- Socket para Buzzer (BZ001 – não incluído, vendido separadamente)
- Interruptor principal
- Botão Home
- Botão de atenuação
- Botão de bloqueio/Standby do ecrã táctil
- Controlo específico para o guidão, ligado por cabo (DR001 – não incluído, vendido separadamente)
- Comando específico SSV para co-piloto, conectado via cabo (DRA01-SSV – não incluído, vendido separadamente)
- Montagem: Apenas na posição vertical (retrato)
- Wi-fi
- Bluetooth
- Peso: Aprox. 1300 g (2,86 libras)
Folha de Dados do Produto Y1000
Montagem no Suporte
Incluído na Embalagem
- 1 x Dispositivo Y1000 (Chassis + GammaBox)
- 1 x Cabo de Alimentação Reforçado e Blindado Específico (12V)
- 1 x Kit de Montagem (2x Buchas, 2x Parafusos M6x16 e 4x sinoblocos)
- 1x Kit de Protetor de Ecrã
- 1x Guia Rápida de Configuração
NOTA: O dispositivo e seus acessórios que você receber pode apresentar pequenas variações estéticas em relação às imagens mostradas acima.
Avaliações dos Testadores Beta
Não é apenas um tablet, é um dispositivo próprio para rally. Preparado para condições difíceis e boa visibilidade. Plataforma fácil para carregar os roadbooks. Este é um "must have" para os amantes do rally.
O protótipo inicial já nos convenceu totalmente durante a fase de testes. Este dispositivo foi desenvolvido, como nenhum outro antes, por pilotos de rally para pilotos de rally. Possui uma caixa robusta, combinada com vidro de 4 mm de espessura e um ecrã incrivelmente brilhante, facilmente legível em qualquer posição solar. Em suma, pode-se dizer que nunca houve no mercado um dispositivo assim. Srdan de thats-rally.de
O Y1000 é um dispositivo universal perfeito para treino de rali e condução de aventura. O hardware é robusto e funciona bem. O sistema operativo Android permite ao utilizador treinar com roadbooks, assim como usar qualquer outra aplicação Android, incluindo apps de mapeamento e navegação. Altamente recomendado!
O dispositivo digital F2R foi uma surpresa incrível, muito fácil de usar. Todas as funcionalidades funcionaram perfeitamente. Fiz 400 km com ele, e o tempo funcionou corretamente, e mesmo ao meio-dia com o sol no seu auge, é possível navegar com ele. O dispositivo em si é robusto, o ecrã tátil funcionou perfeitamente. Indispensável para quem gosta de navegar e participar em ralis.
Já experimentei a tablet várias vezes e sou grande fã do trabalho da F2R. É como navegar com o ERTF. É uma ferramenta essencial para qualquer piloto e navegador.
Adorei o dispositivo, tive oportunidade de experimentar na Baja TT de Lagos, Reguengos e no Portalegre. O único problema que tivemos foi no comando que deixou de funcionar, mas conseguimos resolver o problema e na prova não deu problemas.
Tive a sorte de testar o Y1000 no Greece Rally 2024. Após 7 dias de corrida e muitos trilhos de pedras e enduro duro, posso dizer que é o roadbook eletrónico mais completo do mercado. Ecrã incrivelmente luminoso, transições suaves, fácil de instalar e utilizar. Veio numa caixa segura junto com os seus componentes e instruções claras sobre como ajustar tudo. Este é o futuro da navegação com roadbook e, como fã do papel tradicional, a sensação após correr com o Y1000 é como usar papel. Posso afirmar facilmente isto depois de testar 5 tablets diferentes que afirmavam o mesmo, mas nenhum chega perto dos resultados do Y1000.
Usei o dispositivo numa prova de rally de três dias e o Y1000 foi simplesmente incrível. Foi a minha primeira experiência com um roadbook digital, mas não me fez arrepender do roadbook em papel. A F2R construiu um dispositivo robusto com um ecrã muito luminoso e uma experiência de utilizador intuitiva. No típico estilo F2R, o Y1000 funciona de forma fluida permitindo que o piloto se concentre na corrida em vez de perder tempo a alterar definições, comandos e botões. A nova era começou!
Tive a oportunidade de testar o Y1000 tanto em Portugal (num evento R3) como na Suécia num encontro local de roadbook. O melhor é o ecrã e os controlos analógicos para brilho/bloqueio. Legibilidade verdadeiramente perfeita no ecrã. Desde o sol forte em Portugal ao frio e escuridão na Suécia. Os controlos funcionam na perfeição. Pouco a criticar!
Usei este tablet no Rally Porto Alegre (Portugal) este ano. Posso assegurar que resistiu perfeitamente à água. Tem muitas possibilidades para configurar os parâmetros ao seu gosto. Está preparado para treinos e corridas de qualidade. Nota-se que foi desenhado por uma equipa que conhece bem o que um piloto de motos ou copiloto de carros/camiões necessita. Está ao nível do que usamos no Dakar no nosso camião e é muito rápido e fácil de instalar.
Tive oportunidade de usar o Y1000 em várias ocasiões, incluindo dias de sol ao longo da costa portuguesa e eventos de rally sob forte chuva. Em ambas as situações, o dispositivo foi excelente. Visibilidade ótima em todas as condições, super robusto (consegui transformar a minha moto num submarino por algum tempo e nada aconteceu ao dispositivo) e o ecrã táctil/botões funcionam bem com luvas. Que produto.
Testei o dispositivo num evento de roadbook de três dias. Funcionou na perfeição. O ecrã é super luminoso, mesmo com óculos tintados e sol a meio-dia em Portugal, pude reduzir o brilho. O odómetro GPS é muito preciso. A interface para o piloto é lógica. As funções inteligentes são muito úteis. Não é um tablet comum, é um dispositivo digital de roadbook. Quero comprá-lo!
Tive a oportunidade de usar o dispositivo em diferentes condições meteorológicas e sem quaisquer problemas, mesmo sob forte chuva e muita água. A luminosidade e a ausência de reflexos com boa leitura das notas em modo rally foram muito positivas. Felizmente não tive nenhum acidente com ele, mas parece ser muito robusto também! 5 ⭐
Usei o F2R durante sete dias num rally e funcionou impecavelmente, um sistema de navegação de rally absolutamente feito à medida. O ecrã não foi afetado de todo pela luz do sol, vibração, e é muito robusto com um dissipador de calor grande na parte traseira do ecrã. Gostei da forma como funcionava com os botões multifunções da F2R. A configuração e as alterações são muito intuitivas e fáceis. O ecrã tátil funciona perfeitamente com luvas e tem o nível correto de sensibilidade para evitar seleções falsas. Acabaram-se os papéis para mim nos próximos rallies, esta unidade é excelente e muito superior a qualquer outro dispositivo disponível no mercado.
Sem dúvida, é uma evolução para o futuro! O Y1000 tem um ecrã maior, é muito fácil de instalar, e a funcionalidade táctil funciona bem mesmo com luvas e, como esperado desta empresa, é muito intuitivo. Tive o prazer de navegar à noite e, ajustando a intensidade da luz corretamente, senti-me confiante. A transição dos roadbooks convencionais para os digitais é uma realidade, e sim, facilita tudo... Para quem ainda não experimentou, acredito que mudarão de opinião quando navegarem ou seguirem um track GPS com o novo Y1000 da F2R. Obrigado por tudo. Tudo de bom para toda a equipa.
A experiência foi muito boa, funciona bem com a água e lama que encontramos pelo caminho... sem dúvida uma mais-valia para qualquer piloto, fácil de usar... é o futuro. Bom trabalho F2R.
Testei o Y1000 durante o Addax Rally 2024 em Marrocos. Achei excelente pela sua usabilidade, brilho, robustez e simplicidade de instalação. Muito bom!
O Y1000 reflete muito esforço e desenvolvimento, dispositivo robusto com funcionalidades inteligentes e práticas criadas para rally. O que mais gostei foi da simplicidade da instalação no suporte (e o suporte é pequeno), o dispositivo não precisa de proteção total como tablets comuns, ficando com um formato final fino. Parabéns equipa F2R!
Produto bonito, incomparável com outros dispositivos devido à produção própria. Opções práticas como alimentação à prova de água, botão giratório direto para iluminação, botão liga/desliga de fácil acesso. O preço é algo elevado, mas é normal dada a sua própria inovação.
Um verdadeiro revolucionário no mundo dos roadbooks digitais. Não é um tablet comum adaptado para rally, mas sim um dispositivo à prova de bala, especificamente desenhado para rallies e com visibilidade de topo.
Exatamente o produto que preciso para treinar para o Dakar. O reflexo é bom, a luz é boa e a configuração do roadbook é perfeita para navegação.
Produto incrível que lhe oferece um painel digital de rally perfeito! Super robusto, muito luminoso e bem concebido! Produto perfeito!
Sempre fui relutante em usar roadbooks digitais e considero-me mais uma pessoa de papel (no que toca a roadbooks). Não só a luminosidade era pobre (em quase todos os modelos) como também a fiabilidade dos dispositivos disponíveis até agora não correspondia às exigências de um troço de rally. Tudo mudou com o Y1000. A robustez do dispositivo e a sua incrível luminosidade do ecrã a qualquer hora do dia são revolucionárias. Este é realmente o futuro!
Este Y1000 não é mais um tablet, é um produto completo desenhado para oferecer a mesma aparência e sensação do papel no mundo digital do rally. Ecrã fenomenal, materiais robustos, design muito cuidado e, uma vez que começa a usar, mesmo que seja como eu, um fã do roadbook em papel clássico, não há hipótese de querer usar papel novamente depois de usar o Y1000. Usei-o no Hellas Rally e no Rodibook em 2024! Isto é realmente algo muito especial e incrível 😉
Visibilidade como nenhuma outra. Sempre presente (pode-se até esquecer que visibilidade era um problema no passado, pois o problema simplesmente desapareceu). Muito robusto! Ergonomia feita para motociclistas! Em todo o dispositivo (incluindo o software) é evidente que foi feito: de pilotos, para pilotos (de todos os níveis)!
O Y1000 é espetacular, começando pela luminosidade, a qualidade de todo o material, a facilidade de utilização, tudo!! Não há comparação com outros tablets convencionais, isto sim é um Aparelho de Roadbook digital!! Parabéns F2R
Remi – (motard amador) –
produto incrível que fornece um painel de rally digital perfeito!
super robusto, muito brilhante e bem desenhado!
produto perfeito!
Jordi Viladoms (ex-piloto Dakar) –
Não é apenas um tablet, é um dispositivo próprio para rally. Preparado para condições difíceis e boa visibilidade. Plataforma fácil para carregar os roadbooks. Este é um "must have" para os amantes do rally.
Martim Martins – (motard amador) –
o dispositivo digital F2R foi uma surpresa incrível, muito fácil de usar. Todas as funcionalidades funcionaram perfeitamente.
Fiz 400 km com ele, e o tempo funcionou corretamente e mesmo ao meio-dia, com o sol no seu pico, consegue-se navegar com ele. O próprio dispositivo era robusto, o ecrã táctil funcionou perfeitamente.
Um imprescindível se você gosta de navegar e fazer rallies
Henrique Almeida – (motard amador) –
Visibilidade como nenhuma outra. Sempre presente (pode-se até esquecer que a visibilidade era um problema no passado, pois o problema simplesmente desapareceu). Muito robusto!
Ergonomia feita para motards! Ao longo do dispositivo (incluindo software) é visível que isto foi feito: por motards, para motards (de todos os níveis)!
Mikael Berglund – (ex-motard do Dakar) –
Testei o dispositivo num evento de roadbook de três dias. Funcionou na perfeição. O ecrã é super luminoso, mesmo com óculos tintados e sol a meio-dia em Portugal, pude reduzir o brilho. O odómetro GPS é muito preciso. A interface para o piloto é lógica. As funções inteligentes são muito úteis. Não é um tablet comum, é um dispositivo digital de roadbook. Quero comprá-lo!
Mário Pelicano – (motard amador) –
Sempre fui relutante em andar com roadbooks digitais e considero-me mais um 'paper guy' (em andar de roadbook). Não só o brilho tem sido fraco (na quase totalidade dos modelos), como também a fiabilidade dos dispositivos disponíveis até agora não era à altura de uma etapa de rally. Tudo mudou com o Y1000. A robustez do dispositivo e o seu impressionante brilho de ecrã a qualquer hora do dia são decisivos. Isto é realmente o futuro!
Javi vega – (piloto do Dakar) –
É exatamente o produto de que preciso para treinar para o Dakar. O reflexo é bom, a luz é boa e a configuração do roadbook é perfeita para navegação.
Artur Alves – (piloto amador) –
Tive oportunidade de usar o Y1000 em várias ocasiões, incluindo dias de sol ao longo da costa portuguesa e eventos de rally sob forte chuva. Em ambas as situações, o dispositivo foi excelente. Visibilidade ótima em todas as condições, super robusto (consegui transformar a minha moto num submarino por algum tempo e nada aconteceu ao dispositivo) e o ecrã táctil/botões funcionam bem com luvas. Que produto.
Ludovico – (piloto amador) –
Um verdadeiro revolucionário no mundo dos roadbooks digitais. Não é um tablet comum adaptado para rally, mas sim um dispositivo à prova de bala, especificamente desenhado para rallies e com visibilidade de topo.
Stefan Roza – (piloto amador) –
O Y1000 reflete muito esforço e desenvolvimento, dispositivo robusto com funcionalidades inteligentes e práticas criadas para rally. O que mais gostei foi da simplicidade da instalação no suporte (e o suporte é pequeno), o dispositivo não precisa de proteção total como tablets comuns, ficando com um formato final fino. Parabéns equipa F2R!
Sean O Leary – (piloto amador) –
Usei o F2R durante sete dias num rally e funcionou impecavelmente, um sistema de navegação de rally absolutamente feito à medida. O ecrã não foi afetado de todo pela luz do sol, vibração, e é muito robusto com um dissipador de calor grande na parte traseira do ecrã. Gostei da forma como funcionava com os botões multifunções da F2R. A configuração e as alterações são muito intuitivas e fáceis. O ecrã tátil funciona perfeitamente com luvas e tem o nível correto de sensibilidade para evitar seleções falsas. Acabaram-se os papéis para mim nos próximos rallies, esta unidade é excelente e muito superior a qualquer outro dispositivo disponível no mercado.
Isaac Feliu – (ex-piloto do Dakar) –
Este Y1000 não é mais um tablet, é um produto completo desenhado para oferecer a mesma aparência e sensação do papel no mundo digital do rally. Ecrã fenomenal, materiais robustos, design muito cuidado e, uma vez que começa a usar, mesmo que seja como eu, um fã do roadbook em papel clássico, não há hipótese de querer usar papel novamente depois de usar o Y1000. Usei-o no Hellas Rally e no Rodibook em 2024! Isto é realmente algo muito especial e incrível 😉
Stefan Nordström – (piloto amador) –
Tive a oportunidade de testar o Y1000 tanto em Portugal (num evento R3) como na Suécia, numa reunião local de roadbook.
A melhor parte é o ecrã e os controles analógicos para brilho/trava. Leitura verdadeiramente perfeita no ecrã. Desde o sol a brilhar em Portugal até ao frio e escuridão na Suécia.
Os controles funcionam muito bem. Nada a queixar!
Duarte Santos – (co-piloto de SSV) –
O Y1000 é espetacular, começando pela luminosidade, a qualidade de todo o material, a facilidade de ser utilizado, tudo!! Não há comparação com outros tablets convencionais, isto sim é um Aparelho de Roadbook digital!!
Parabéns F2R
Carlos Paulino – (co-piloto de SSV) –
Adorei o dispositivo, tive oportunidade de experimentar na Baja TT de Lagos, Reguengos e no Portalegre. O único problema que tivemos foi no comando que deixou de funcionar, mas conseguimos resolver o problema e na prova não deu problemas.
Clint De Cramer – (motard amador) –
Produto excelente, incomparável com outros dispositivos devido à produção própria.
Opções práticas como fonte de alimentação à prova d'água, botão rotativo direto para iluminação e botão de ligar/desligar que são facilmente acessíveis.
O preço é um pouco elevado, mas é normal considerando o desenvolvimento próprio.
Mattia Manazzale – (motard amador) –
Usei o dispositivo durante uma corrida de rally de três dias e o Y1000 foi simplesmente incrível. Foi minha primeira experiência com um roadbook digital, mas não me fez sentir falta do roadbook de papel. A F2R construiu um dispositivo robusto com uma tela super brilhante e uma experiência de usuário intuitiva. No estilo típico da F2R, o Y1000 funciona suavemente, permitindo que o piloto se concentre na corrida real, em vez de ter que lidar com configurações, comandos e botões. Uma nova era começou!
Jordi Esteve (piloto de camiões Dakar) –
Esta tablet usei no Rally Porto Alegre (Portugal) este ano.
Posso assegurar que aguenta a água perfeitamente.
Tem muitas possibilidades, para ajustar os parâmetros ao seu gosto.
Está preparado para fazer bons treinos e corridas.
Nota-se que foi projetado por uma equipe que conhece bem o que um piloto de motos ou co-piloto de carros/camiões precisa.
Está à altura do que usamos no Dakar no nosso caminhão.
e é muito rápido e fácil de instalar.
Tomás Neves – (co-piloto SSV) –
A experiência foi muito boa, funciona bem com a água e lama que encontramos pelo caminho... sem dúvida uma mais-valia para qualquer piloto, fácil de usar... é o futuro. Bom trabalho F2R.
Daniel Jordão – (co-piloto SSV) –
Tive a oportunidade de usar o dispositivo em diferentes condições climáticas e sem nenhum problema, mesmo sob chuva intensa e muita água. A luminosidade e a ausência de reflexos, com boa legibilidade das notas no modo rally, foram muito positivas. Felizmente, não tive nenhuma queda com ele, mas parece ser muito robusto também!
5 ⭐️
Matthew Glade – (piloto amador) –
O Y1000 é um dispositivo universal perfeito para treino de rali e condução de aventura. O hardware é robusto e funciona bem. O sistema operativo Android permite ao utilizador treinar com roadbooks, assim como usar qualquer outra aplicação Android, incluindo apps de mapeamento e navegação. Altamente recomendado!
Braaaap Goat – (piloto amador) –
tive a sorte de estar a testar o Y1000 para o Rally da Grécia 2024. Depois de 7 dias de corrida e muitos pedras e trilhos de enduro difíceis, posso dizer que este é o roadbook eletrônico mais completo do mercado. Tela incrível e luminosa, transição suave, fácil de instalar e utilizar. Ele veio em uma caixa segura junto com seus componentes e instruções claras sobre como ajustar tudo.
este é o futuro da navegação por roadbook e, como amante de papel duro, a sensação após correr com o Y1000 é como usar papel. Posso dizer facilmente que, após testar 5 tablets diferentes que afirmam o mesmo, nenhum chega perto dos resultados do Y1000.
Iván Merichal – (piloto do Dakar) –
Testei o Y1000 durante o Rally Addax 2024 em Marrocos. Achei excelente pela sua usabilidade, brilho, robustez e simplicidade de instalação. Muito bom!
Goncalo Reis (copiloto SSV) –
Eu experimentei o tablet várias vezes e sou um grande fã do trabalho da F2R. É como navegar com o ERTF. É uma ferramenta essencial para qualquer piloto e navegador.
Pedro Barradas – (piloto amador) –
Sem dúvida, é a evolução rumo ao futuro! O Y1000 tem um ecrã maior, é muito fácil de instalar e a funcionalidade de toque funciona bem, mesmo com luvas, e como é de esperar desta empresa, é muito intuitivo. Tive o prazer de navegar à noite e, ao ajustar a intensidade da luz devidamente, sentimos confiança. A transição de road books convencionais para digitais é uma realidade, e sim, torna tudo mais fácil…
Para aqueles que ainda não experimentaram, acho que mudarão de opinião assim que navegarem ou mesmo seguirem uma pista de GPS com o novo Y1000 da F2R.
Obrigado por tudo.
Tudo de bom para toda a equipe.
thats-rally.de –
Mesmo o protótipo inicial nos convenceu plenamente durante a nossa fase de testes. Este dispositivo foi, como nenhum outro antes, desenvolvido por pilotos de rally para pilotos de rally.
Possui uma caixa robusta, combinada com vidro de 4 mm de espessura e um display incrivelmente brilhante, facilmente legível em qualquer posição do sol. No geral, pode-se dizer que não existe até agora um dispositivo como este no mercado.
Srdan do thats-rally.de