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Y1000-001 – Accessori standard del dispositivo digitale Y1000 (MOTO)

1.955,00

Lo strumento di navigazione definitivo con tecnologia Android.


Kit specifico per MOTO
Esaurito

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SKU: Y1000-001 Categorie: ,

CATEGORIE: Digitale,La nostra selezione,

Y1000-000 + Staffa di supporto Y1007 + Comando remoto DR001 per moto

 

 Presentazione di F2R Y1000


Il Gamma1000 è stato sviluppato nell’arco di tre anni e mezzo, attingendo alla vasta esperienza di F2R nella navigazione con Roadbook, maturata in anni di utilizzo nelle condizioni ed esigenze estreme dei rally. Inoltre, integra la profonda conoscenza del team delle varie app di navigazione. Progettato come ausilio alla navigazione per moto e SSV, il dispositivo è stato sottoposto a test rigorosi, percorrendo oltre 55.000 chilometri (34.175 miglia) per garantire affidabilità e prestazioni.

È appositamente costruito per eccellere in condizioni estreme, compresi ampi intervalli di temperatura, vibrazioni intense, esposizione diretta alla luce solare e scenari ad alto impatto.

Tra le varie app, Y1000 include una Roadbook app progettata da F2R per trasformare la tradizionale navigazione roadbook in un’esperienza altamente interattiva e digitale. Il nostro obiettivo è stato digitalizzare la navigazione Roadbook senza alterarne l’essenza.

 

Caratteristiche distintive


  • Corpo in alluminio interamente lavorato CNC Progettato per resistere a impatti violenti;
  • Vetro display da 4 mm progettato per resistere alla maggior parte delle cadute e agli impatti del casco;
  • Display in rapporto 4:3 Progettato per Adatta la forma di un rotolo Roadbook in carta formato A5 e Tripmaster in un unico dispositivo migliorando la funzionalità.
    Display in rapporto Progettato per adattarsi alla forma di un rotolo Roadbook in carta formato A5;
  • Display ad alta luminosità con speciale rivestimento F2R, ottimizzato per la visibilità alla luce diretta del sole; anche quando la luce solare colpisce lo schermo, genera una zona di riflesso limitata solo in quell’area, mantenendo il resto dello schermo chiaramente visibile.
    Il Luminosità massima sostenibile al 100% del tempo, indipendentemente dalle condizioni esterne.
  • Touchscreen utilizzabile con i guanti;
  • Completamente impermeabile;
  • Il suo alloggiamento in alluminio di precisione e il dissipatore di calore integrato consentono al dispositivo di resistere a alte temperature;
  • GammaBox rimovibile (Android Box) consente agli utenti di trasferire le proprie informazioni tra moto senza sforzo. Anche in gara, il telaio può essere sostituito senza perdere il roadbook o i waypoint convalidati.
  • Sistema operativo: Android 13 Completamente personalizzato da F2R per offrire la massima semplicità d’uso mantenendo tutte le funzionalità essenziali per lo scopo del dispositivo;
  • Software Roadbook include fino a due odometri, un’intestazione CAP, un tachimetro con avvisi personalizzabili e una freccia waypoint, offrendo la l’esperienza di navigazione più avanzata e completa;
  • App di terze parti: Installa e utilizza varie app di navigazione, importa tracce GPX e scarica mappe offline con facilità;
  • GPS integrato ad alte prestazioni con una frequenza di aggiornamento fino a 25 Hz e un Circular Error Probable (CEP) inferiore a 1 metro;
  • Sistema di gestione dell’alimentazione F2R – Rileva l’inattività, si spegne automaticamente in situazioni specifiche ed entra in modalità risparmio energetico per ottimizzare il consumo della batteria del veicolo;
  • A Telecomando (DR001, venduto separatamente) che adatta automaticamente le sue funzionalità a ogni app, consentendo un controllo fluido delle applicazioni di roadbook, nonché di altre app di navigazione, GPS e musica;
  • Coperto da una Garanzia di 3 anni Contro difetti di fabbricazione e dei materiali.

 

Software F2R Roadbook 


3 Note LayoutLayout a 3 note
4 Note LayoutLayout a 4 note
OnScreen buttons OptionOpzione pulsanti su schermo
Roadbook Library Libreria Roadbook
Settings page1Pagina impostazioni 1
Settings page2Pagina impostazioni 2

 

      • Conforme ai regolamenti FIM e FIA
      • Contachilometri principale integrato (totale, con una o due cifre decimali)
      • Contachilometri secondario integrato (parziale, in km o metri)
      • Tachimetro integrato (con avvisi nelle Speed Zone)
      • Intestazione CAP integrata
      • Freccia integrata (per Waypoint)
      • Validazione dei waypoint
      • Cockpit completamente personalizzato
      • Scorrimento del Roadbook nota per nota (opzionale)
      • File accettati: Open Rally file (.GPX o .RBK)
      • Metodo di importazione file: Via RDS  oppure in locale
      • Aggiornamenti via OTA

 


Altre app di navigazione


DMD2DMD2
OsmandOsmand
Google MapsGoogle Maps
WazeWaze

Y1000 supporta l’installazione di app di terze parti, rendendolo uno strumento versatile sia per la navigazione roadbook sia per i sistemi GPS. Con la possibilità di importare tracce GPX e scaricare mappe offline, gli utenti possono sfruttare un’ampia gamma di app di navigazione per le proprie avventure.

 

In azione…


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Specifiche aggiuntive


      • Presa per Buzzer (BZ001 – non incluso, venduto separatamente)
      • Interruttore principale
      • Pulsante Home
      • Pulsante dimmer
      • Pulsante blocco schermo touch/Standby
      • Telecomando specifico per manubrio, collegato via cavo (DR001 – INCLUSO in questo Bundle)
      • Telecomando SSV specifico per il copilota, collegato via cavo (DRA01-SSV – non incluso, venduto separatamente)
      • Montaggio: solo in verticale (ritratto)
      • Wi‑Fi
      • Bluetooth
      • Peso: ca. 1300 g (2,86 libbre)

Scheda tecnica del prodotto Y1000

 

Montaggio su staffa


 

Incluso nella confezione


      • 1 x Dispositivo Y1000 (Chassis + GammaBox)
      • 1 x DR001 – Telecomando cablato dedicato per Y1000 (versione BIKE)
      • 1 x Staffa di supporto Y1007 – Y1000
      • 1 x Cavo di alimentazione specifico rinforzato e schermato (12V)
      • 1 x Kit di montaggio (2x boccole, 2x viti M6x16 e 4x sinoblocos)
      • 1x Kit protezione schermo
      • 1x Guida rapida all’installazione
Y1007-NH
DR001_1
kitparafusos-Y1000
Y1023_0

NOTA: Il dispositivo e i relativi Accessori che ricevi possono presentare lievi variazioni estetiche rispetto alle immagini mostrate sopra.


Recensioni dei beta tester

5 su 5

Il dispositivo digitale F2R è stata una sorpresa incredibile, molto intuitivo. Tutte le funzioni hanno funzionato perfettamente. Ci ho percorso 400 km, l’orologio ha funzionato correttamente e anche a mezzogiorno, con il sole al massimo, si può navigare con facilità. Il dispositivo in sé è robusto, il touch screen ha funzionato alla perfezione. Imperdibile se ti piace navigare e fare qualche rally.

Martim Martins - (pilota amatore)
5 su 5

Questo Y1000 non è l’ennesimo tablet, è un prodotto completo progettato per offrire lo stesso look & feel della carta nel mondo digitale del rally. Schermo fantastico, materiali robusti, design davvero riuscito e, una volta che inizi a usarlo, anche se sei (come me) un amante del roadbook cartaceo classico, non vorrai più tornare alla carta dopo aver usato Y1000. L’ho utilizzato all’Hellas Rally e al Rodibook nel 2024! È davvero qualcosa di molto speciale e straordinario 😉

Isaac Feliu - (ex pilota Dakar)
5 su 5

Prodotto straordinario che offre un cruscotto rally digitale perfetto! Super robusto, molto luminoso e ben progettato! Prodotto perfetto!

Remi - (pilota amatore)
5 su 5

Ho usato questo tablet al Rally Porto Alegre (Portogallo) quest’anno. Posso assicurarvi che ha resistito perfettamente all’acqua. Offre molte possibilità per impostare i parametri a tuo gusto. È pronto per ottimi allenamenti e gare. Si nota che è progettato da un team che conosce bene ciò di cui ha bisogno un pilota di moto o un copilota di auto/camion. È all’altezza di quello che usiamo alla Dakar sul nostro camion. Inoltre è molto rapido e facile da installare.

Jordi Esteve (pilota camion Dakar)
5 su 5

Visibilità senza pari. Sempre presente (ci si potrebbe quasi dimenticare che in passato la visibilità fosse un problema, perché semplicemente non lo è più). Molto robusto! Ergonomia pensata per i motociclisti! In tutto il dispositivo (software incluso) si vede che è stato creato: da piloti, per piloti (di ogni livello)!

Henrique Almeida - (pilota amatore)
5 su 5

Proprio il prodotto di cui ho bisogno per allenarmi per la Dakar. La leggibilità in controluce è buona, la luminosità è ottima e la configurazione del roadbook è perfetta per la navigazione

Javi vega - (pilota Dakar)
5 su 5

Sono sempre stato restio a guidare con roadbook digitali e mi considero più un tipo da carta (nel roadbook). Non solo la luminosità è stata scarsa (su quasi tutti i modelli), ma anche l’affidabilità dei dispositivi disponibili finora non era all’altezza di una speciale di rally. Con Y1000 è cambiato tutto. La robustezza del dispositivo e la straordinaria luminosità dello schermo a qualsiasi ora del giorno sono rivoluzionarie. Questo è davvero il futuro!

Mário Pelicano - (pilota amatore)
5 su 5

Ho provato la Y1000 durante l’Addax Rally 2024 in Marocco. L’ho trovata eccellente per usabilità, luminosità, robustezza e semplicità di installazione. Molto bene!

Iván Merichal - (pilota Dakar)
5 su 5

Ho provato il tablet più volte e sono un grande estimatore del lavoro di F2R. È come navigare con l’ERTF. È uno strumento essenziale per ogni pilota e navigatore.

Goncalo Reis (co-pilota SSV)
5 su 5

Lo Y1000 è spettacolare: a partire dalla luminosità, dalla qualità di tutti i materiali, dalla facilità d’uso, tutto!! Non c’è paragone con altri tablet convenzionali: questo sì che è un dispositivo di Roadbook digitale!! Complimenti F2R

Duarte Santos - (co-pilota SSV)
5 su 5

Ho usato il dispositivo per una gara rally di tre giorni e lo Y1000 è stato semplicemente straordinario. Era la mia prima esperienza con un roadbook digitale, ma non mi ha fatto rimpiangere il roadbook cartaceo. F2R ha realizzato un dispositivo robusto, con uno schermo super luminoso e un’esperienza d’uso intuitiva. Nel tipico stile F2R, lo Y1000 funziona in modo fluido, permettendo al pilota di concentrarsi sulla gara vera e propria invece di dover trafficare tra impostazioni, comandi e pulsanti. È iniziata una nuova era!

Mattia Manazzale - (pilota amatore)
5 su 5

Non è solo un tablet, è un vero dispositivo da rally. Preparato per condizioni difficili e con un’ottima visibilità. Piattaforma semplice per caricare i roadbook. Questo è un “must have” per gli appassionati di rally.

Jordi Viladoms (ex pilota della Dakar)
5 su 5

Ho avuto la fortuna di testare la Y1000 al Greece Rally 2024. Dopo 7 giorni di gara e molte pietre e tratti di hard enduro, posso dire che è il roadbook elettronico più completo sul mercato. Schermo luminosissimo, transizioni fluide, facile da installare e da utilizzare. È arrivata in una valigetta sicura insieme ai suoi componenti e a istruzioni chiare su come regolare tutto. Questo è il futuro della navigazione con Roadbook e, da amante della carta, la sensazione dopo aver corso con la Y1000 è come usare la carta. Posso dire con facilità che, dopo aver provato 5 diversi tablet che sostenevano lo stesso, nessuno si avvicina ai risultati della Y1000.

Braaaap Goat - (pilota amatore)
5 su 5

La Y1000 è un dispositivo universale perfetto per l’allenamento rally e l’avventura. L’hardware è robusto e funziona molto bene. Il sistema operativo Android consente di allenarsi con i Roadbook e di usare qualsiasi altra app Android, incluse quelle di mappatura e navigazione. Altamente consigliata!

Matthew Glade - (pilota amatore)
5 su 5

Ho testato il dispositivo in un evento roadbook di tre giorni. Ha funzionato perfettamente. Lo schermo è luminosissimo: anche con maschere scure e pieno sole di mezzogiorno in Portogallo ho potuto abbassare la luminosità. Il tripmaster GPS è molto preciso. L’interfaccia per il pilota è logica. Le funzioni smart sono molto utili. Non è un normale tablet commerciale, è un dispositivo road book digitale. Prendete i miei soldi!

Mikael Berglund - (ex pilota della Dakar)
5 su 5

Ho avuto la possibilità di provare lo Y1000 in diverse occasioni, tra giornate di sole lungo la costa portoghese ed eventi rally sotto pioggia battente. In entrambi i casi, il dispositivo è stato eccellente. Visibilità ottima in tutte le condizioni, super robusto (sono riuscito a trasformare la mia moto in un sottomarino per un po’ e al dispositivo non è successo nulla) e touchscreen/pulsanti utilizzabili con i guanti. Che prodotto.

Artur Alves - (pilota amatore)
5 su 5

Ho avuto l’opportunità di usare il dispositivo in diverse condizioni meteo e senza alcun problema anche sotto pioggia intensa e con molta acqua. Luminosità e assenza di riflessi, con un’ottima lettura delle note in modalità rally, sono state molto positive. Per fortuna non ho avuto incidenti con esso, ma sembra anche molto robusto! 5 ⭐

Daniel Jordão - (navigatore SSV)
5 su 5

Su Y1000 è stato investito molto impegno e sviluppo, dispositivo robusto con funzioni intelligenti e pratiche create per il rally. Quello che mi è piaciuto di più è la semplicità d’installazione sulla staffa (e la staffa è piccola); il dispositivo non ha bisogno di protezioni tutt’intorno come i comuni tablet, quindi alla fine l’ingombro è ridotto. Congratulazioni al team F2R!

Stefan Roza - (pilota amatore)
5 su 5

L’esperienza è stata molto buona, funziona bene con l’acqua e il fango che abbiamo trovato lungo il percorso. Senza dubbio un valore aggiunto per qualsiasi pilota, facile da usare. È il futuro. Ottimo lavoro F2R.

Tomás Neves - (co-pilota SSV)
5 su 5

Ho usato F2R per un rally di sette giorni e ha funzionato in modo impeccabile, un sistema di navigazione da rally assolutamente super e costruito allo scopo. Lo schermo non è stato affatto influenzato dalla luce solare o dalle vibrazioni ed è molto robusto, con un grande dissipatore di calore sul retro dello schermo. Mi è piaciuto il modo in cui funziona con i pulsanti multifunzione F2R. La configurazione e le modifiche sono molto intuitive e semplici. Il touch screen funziona perfettamente con i guanti e ha il livello di sensibilità giusto per non causare selezioni involontarie, ecc. Niente più carta per me nei futuri rally: questa unità è eccellente e di gran lunga superiore a qualsiasi altro dispositivo disponibile sul mercato.

Sean O Leary - (pilota amatore)
5 su 5

Un vero punto di svolta nel mondo dei roadbook digitali. Non un comune tablet adattato ai rally, ma un dispositivo a prova di proiettile, progettato specificamente per i rally e con una visibilità al top

Ludovico - (pilota amatore)
5 su 5

Già il primo prototipo ci ha convinti pienamente durante la fase di test. Questo dispositivo è stato sviluppato, come nessun altro prima, da piloti rally per piloti rally. Dispone di un corpo robusto, abbinato a un vetro spesso 4 mm e a un display incredibilmente luminoso, facilmente leggibile con qualsiasi posizione del sole. In generale si può dire che finora non esisteva nulla di simile sul mercato. Srdan di thats-rally.de

thats-rally.de
5 su 5

Senza dubbio, è l’evoluzione verso il futuro! Lo Y1000 ha uno schermo più grande, è molto facile da installare e il touchscreen funziona bene anche con i guanti e, come ci si aspetta da questa azienda, è molto intuitivo. Ho avuto il piacere di navigare di notte e, regolando correttamente l’intensità della luce, ci siamo sentiti sicuri. Il passaggio dai roadbook convenzionali a quelli digitali è una realtà e sì, rende tutto più semplice... Per chi non l’ha ancora provato, penso che cambierà idea non appena navigherà o anche solo seguirà una traccia GPS con il nuovo Y1000 di F2R. Grazie di tutto. Un grande in bocca al lupo a tutto il team.

Pedro Barradas - (pilota amatore)
5 su 5

Ho adorato il dispositivo, ho avuto l’opportunità di provarlo alla Baja TT di Lagos, Reguengos e a Portalegre; l’unico problema che abbiamo avuto è stato con il comando che ha smesso di funzionare, ma siamo riusciti a risolverlo e in gara non ha dato problemi.

Carlos Paulino - (co-pilota SSV)
4 su 5

Bel prodotto, non paragonabile ad altri dispositivi grazie alla produzione propria. Opzioni pratiche come l’alimentazione impermeabile, manopola diretta per l’illuminazione e pulsanti di accensione/spegnimento facilmente raggiungibili. Il prezzo è sul lato più alto, ma è normale considerando lo sviluppo interno.

Clint De Cramer - (pilota amatore)
5 su 5

Ho avuto l’opportunità di testare lo Y1000 sia in Portogallo (a un evento R3) sia in Svezia durante un raduno locale di roadbook. Il meglio è lo schermo e i comandi analogici per luminosità/blocco. Leggibilità davvero perfetta sullo schermo. Dal sole pieno del Portogallo al freddo e buio della Svezia. I comandi funzionano alla grande. Ben poco di cui lamentarsi!

Stefan Nordström - (pilota amatore)

 

Recensioni

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