Y1000-000 + Staffa di supporto Y1007 + Comando remoto per moto DR001
Presentazione di F2R Y1000
Gamma1000 è stato sviluppato nell’arco di tre anni e mezzo, attingendo alla vasta esperienza di F2R nella navigazione con Roadbook, affinata in anni di attività nelle condizioni e negli ambienti estremi dei rally. Inoltre, integra la profonda conoscenza del team delle diverse app di navigazione. Progettato come ausilio alla navigazione per moto e SSV, il dispositivo è stato sottoposto a test rigorosi, coprendo oltre 55.000 chilometri (34.175 miglia) per garantire affidabilità e prestazioni.
È costruito appositamente per eccellere in condizioni estreme, inclusi ampi intervalli di temperatura, forti vibrazioni, esposizione diretta alla luce solare e scenari ad alto impatto.
Tra le varie app, Y1000 include una Roadbook app progettata da F2R per trasformare la tradizionale navigazione con Roadbook in un’esperienza altamente interattiva e digitale. Il nostro obiettivo è stato digitalizzare la navigazione con Roadbook senza alterarne l’essenza.
Caratteristiche in evidenza
- Scocca in alluminio lavorata interamente a CNC Progettato per resistere a urti pesanti;
- Vetro display da 4 mm progettata per resistere alla maggior parte delle cadute e agli urti del casco;
- Display in formato 4:3 Progettato per Ricalcare la forma di un rotolo di Roadbook in carta formato A5 e i Tripmaster in un unico dispositivo migliorando la funzionalità.
Display in formato Progettato per
- Display ad alta luminosità con speciale rivestimento F2R, ottimizzato per la visibilità alla luce diretta del sole; anche quando la luce solare colpisce lo schermo, crea un punto di riflesso limitato in quell’area specifica mantenendo il resto dello schermo chiaramente visibile.
Il La luminosità massima è sostenibile al 100% del tempo, indipendentemente dalle condizioni esterne.
- Touchscreen utilizzabile con i guanti;
- Completamente impermeabile;
- Il suo chassis in alluminio a precisione ingegneristica e il dissipatore di calore integrato consentono al dispositivo di resistere alte temperature;
- GammaBox rimovibile (Android Box) consente agli utenti di trasferire le proprie informazioni tra moto senza sforzo. Anche in scenari di gara, il telaio può essere sostituito senza perdere il roadbook o i waypoint convalidati.
- Sistema operativo: Android 13 Interamente personalizzato da F2R per offrire l’esperienza utente più semplice mantenendo tutte le funzioni essenziali per lo scopo del dispositivo;
- Software Roadbook include fino a due odometri, un’intestazione CAP, un tachimetro con avvisi personalizzabili e una freccia waypoint, offrendo la l’esperienza di navigazione più avanzata e completa;
- App di terze parti: Installa e utilizza varie app di navigazione, importa tracce GPX e scarica mappe offline con facilità;
- GPS integrato ad alte prestazioni con una frequenza di aggiornamento fino a 25 Hz e un Circular Error Probable (CEP) inferiore a 1 metro;
- Sistema di gestione dell’alimentazione F2R – Rileva l’inattività, si spegne automaticamente in situazioni specifiche ed entra in modalità risparmio energetico per ottimizzare il consumo del veicolo a batteria;
- A Comando remoto (DR001, venduto separatamente) che si adatta automaticamente alla funzionalità di ciascuna app, consentendo il controllo senza soluzione di continuità delle applicazioni di roadbook, nonché di altre app di navigazione, GPS e musica;
- Coperto da una Garanzia di 3 anni Contro difetti di fabbricazione e dei materiali.
Software Roadbook F2R
Layout a 3 note
Layout a 4 note
Opzione pulsanti su schermo
Libreria Roadbook
Impostazioni pagina 1
Impostazioni pagina 2
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- Conforme ai regolamenti FIM e FIA
- Odometro principale integrato (totale, con una o due cifre decimali)
- Odometro secondario integrato (parziale, in km o metri)
- Tachimetro integrato (con avvisi sulle Zone a Velocità)
- Intestazione CAP integrata
- Freccia integrata (per Waypoint)
- Convalida dei Waypoint
- Cockpit completamente personalizzato
- Scorrimento del Roadbook nota per nota (opzionale)
- File accettati: Open Rally file (.GPX o .RBK)
- Metodo di importazione file: Via RDS o in locale
- Aggiornamenti via OTA
Altre app di navigazione
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Y1000 supporta l’installazione di app di terze parti, rendendolo uno strumento versatile sia per la navigazione con roadbook sia con sistemi GPS. Con la possibilità di importare tracce GPX e scaricare mappe offline, gli utenti possono sfruttare un’ampia gamma di app di navigazione per le proprie avventure.
In azione…
Specifiche aggiuntive
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- Presa per Buzzer (BZ001 – non incluso, venduto separatamente)
- Interruttore principale
- Tasto Home
- Tasto Dimmer
- Blocco touch screen/Tasto standby
- Comando remoto specifico per manubrio, collegato via cavo (DR001 – INCLUSO in questo bundle)
- Comando SSV specifico per copilota, collegato via cavo (DRA01-SSV – non incluso, venduto separatamente)
- Montaggio: solo in posizione verticale (portrait)
- Wi‑Fi
- Bluetooth
- Peso: ca. 1300 g (2,86 libbre)
Scheda tecnica del prodotto Y1000
Montaggio su staffa

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Incluso nella confezione
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- 1 x Dispositivo Y1000 (Chassis + GammaBox)
- 1x DR001 – Telecomando cablato dedicato per Y1000 (versione BIKE)
- 1 x Y1007 – Support Bracket Y1000
- 1 x Cavo di alimentazione specifico rinforzato e schermato (12V)
- 1 x Kit di montaggio (2x boccole, 2x viti M6x16 e 4x sinoblocos)
- 1x Kit pellicola proteggi schermo
- 1 x Guida rapida all’installazione
NOTA: Il dispositivo e i relativi Accessori che ricevi potrebbero presentare lievi variazioni estetiche rispetto alle immagini mostrate sopra.
Recensioni dei beta tester
Y1000 ha ricevuto moltissimo impegno e sviluppo, dispositivo robusto con funzioni intelligenti e pratiche create per il rally. Quello che mi è piaciuto di più è la semplicità di installazione sulla staffa (e la staffa è piccola); il dispositivo non ha bisogno di protezioni tutto intorno come i comuni tablet, quindi alla fine il profilo rimane sottile. Complimenti al team F2R!
Stefan Roza - (pilota amatoriale)
Lo Y1000 è spettacolare, a partire dalla luminosità, dalla qualità di tutti i materiali, dalla facilità d’uso, tutto!! Non c’è paragone con altri tablet convenzionali, questo sì che è un dispositivo di Roadbook digitale!! Complimenti F2R
Duarte Santos - (co-pilota SSV)
Già il primo prototipo ci ha pienamente convinti nella nostra fase di test. Questo dispositivo è stato sviluppato, come nessun altro prima, da piloti di rally per piloti di rally. Dispone di un alloggiamento robusto, combinato con vetro spesso 4 mm e un display incredibilmente luminoso, facilmente leggibile con qualsiasi posizione del sole. In generale si può dire che finora non c’è mai stato un dispositivo simile sul mercato. Srdan di thats-rally.de
thats-rally.de
Ho provato la Y1000 durante l’Addax Rally 2024 in Marocco. L’ho trovata eccellente per usabilità, luminosità, robustezza e semplicità d’installazione. Molto bene!
Iván Merichal - (pilota Dakar)
ho avuto la fortuna di testare Y1000 al Greece Rally 2024. dopo 7 giorni di gara e molte pietre e tratti di hard enduro, posso dire che questo è il roadbook elettronico più completo sul mercato. schermo luminosissimo, transizione fluida, facile da installare e da utilizzare. è arrivato in una custodia sicura insieme ai suoi componenti e a istruzioni chiare su come regolare tutto. questo è il futuro della navigazione con roadbook e, da amante della carta, la sensazione dopo aver corso con Y1000 è come usare la carta. posso dire facilmente, dopo aver testato 5 tablet diversi che affermavano lo stesso, che nessuno si avvicina ai risultati di Y1000.
Braaaap Goat - (pilota amatoriale)
Proprio il prodotto di cui ho bisogno per allenarmi per la Dakar. La leggibilità in controluce è buona, la luminosità è ottima e la configurazione del roadbook è perfetta per la navigazione
Javi Vega - (pilota Dakar)
Ho avuto l’opportunità di testare lo Y1000 sia in Portogallo (a un evento R3) sia in Svezia durante un raduno locale di roadbook. Il meglio è lo schermo e i comandi analogici per luminosità/blocco. Leggibilità davvero perfetta sullo schermo. Dal sole pieno del Portogallo al freddo e buio della Svezia. I comandi funzionano alla grande. Ben poco di cui lamentarsi!
Stefan Nordström - (pilota amatore)
Ho provato il tablet più volte e sono un grande fan del lavoro di F2R. È come navigare con l’ERTF. È uno strumento indispensabile per qualsiasi pilota e navigatore.
Gonçalo Reis (co-pilota SSV)
Prodotto straordinario che offre un cruscotto rally digitale perfetto! Super robusto, molto luminoso e ben progettato! Prodotto perfetto!
Remi - (pilota amatoriale)
Ho avuto l’opportunità di provare Y1000 in diverse occasioni, che comprendevano giornate di sole lungo la costa portoghese ed eventi rally sotto piogge intense. In entrambe le situazioni, il dispositivo è stato eccellente. Visibilità ottima in tutte le condizioni, super robusto (sono riuscito a trasformare la mia moto in un sottomarino per un po’ e al dispositivo non è successo nulla) e touchscreen/pulsanti utilizzabili con i guanti. Che prodotto.
Artur Alves - (pilota amatoriale)
Bel prodotto, non paragonabile ad altri dispositivi grazie alla produzione propria. Opzioni pratiche come l’alimentazione impermeabile e la manopola diretta per l’illuminazione. Pulsanti on/off facilmente raggiungibili. Il prezzo è sul lato più alto, ma è normale considerando lo sviluppo interno.
Clint De Cramer - (pilota amatore)
Ho usato questo tablet al Rally Porto Alegre (Portogallo) quest’anno. Posso assicurarvi che ha resistito perfettamente all’acqua. Offre molte possibilità per impostare i parametri a tuo gusto. È pronto per ottimi allenamenti e gare. Si nota che è progettato da un team che conosce bene ciò di cui ha bisogno un pilota di moto o un copilota di auto/camion. È all’altezza di quello che usiamo alla Dakar sul nostro camion. Inoltre è molto rapido e facile da installare.
Jordi Esteve (pilota camion Dakar)
Ho avuto modo di usare il dispositivo in diverse condizioni meteo e senza alcun problema anche sotto pioggia intensa e con molta acqua. Luminosità e assenza di riflessi con ottima lettura delle note in modalità rally sono state molto positive. Per fortuna non ho avuto alcuna caduta con esso, ma sembra anche molto robusto! 5 ⭐
Daniel Jordão - (navigatore SSV)
Non è solo un tablet, è un vero dispositivo da rally. Preparato per condizioni difficili e con un’ottima visibilità. Piattaforma semplice per caricare i roadbook. Questo è un “must have” per gli appassionati di rally.
Jordi Viladoms (ex pilota Dakar)
Ho adorato il dispositivo, ho avuto l’opportunità di provarlo alla Baja TT di Lagos, Reguengos e a Portalegre; l’unico problema che abbiamo avuto è stato con il comando che ha smesso di funzionare, ma siamo riusciti a risolverlo e in gara non ha dato problemi
Carlos Paulino - (co-pilota SSV)
Un vero punto di svolta nel mondo dei roadbook digitali. Non un comune tablet adattato ai rally, ma un dispositivo a prova di proiettile, progettato specificamente per i rally e con una visibilità al top
Ludovico - (pilota amatoriale)
Senza dubbio, è un’evoluzione verso il futuro! Lo Y1000 ha uno schermo più grande, è molto facile da installare e il touch funziona bene, anche con i guanti, e, come ci si aspetta da questa azienda, è molto intuitivo. Ho avuto il piacere di navigare di notte e, regolando correttamente l’intensità della luce, ci siamo sentiti sicuri. Il passaggio dai roadbook tradizionali a quelli digitali è una realtà e sì, rende tutto più semplice... Per chi non l’ha ancora provato, penso che cambierà idea non appena navigherà o anche solo seguirà una traccia GPS con il nuovo Y1000 di F2R. Grazie di tutto. Un grande in bocca al lupo a tutto il team.
Pedro Barradas - (pilota amatoriale)
Lo Y1000 è un dispositivo universale perfetto per l’allenamento rally e l’adventure riding. L’hardware è robusto e funziona bene. Il sistema operativo Android consente di allenarsi con i roadbook e di utilizzare qualsiasi altra app Android, incluse app di mappatura e navigazione. Altamente raccomandato!
Matthew Glade - (pilota amatoriale)
Questo Y1000 non è l’ennesimo tablet, è un prodotto completo progettato per offrire lo stesso look & feel della carta nel mondo digitale del rally. Schermo fantastico, materiali robusti, design davvero riuscito e, una volta che inizi a usarlo, anche se sei (come me) un amante del roadbook cartaceo classico, non vorrai più tornare alla carta dopo aver usato Y1000. L’ho utilizzato all’Hellas Rally e al Rodibook nel 2024! È davvero qualcosa di molto speciale e straordinario 😉
Isaac Feliu - (ex pilota Dakar)
L’esperienza è stata molto buona, funziona bene con l’acqua e il fango che incontriamo lungo il percorso… senza dubbio un valore aggiunto per qualsiasi pilota, facile da usare… è il futuro. Ottimo lavoro F2R.
Tomás Neves - (navigatore SSV)
Visibilità senza pari. Sempre presente (si tende quasi a dimenticare che in passato la visibilità fosse un problema, perché è semplicemente scomparso). Molto robusto! Ergonomia pensata per i motociclisti! In tutto il dispositivo (incluso il software) è evidente che è stato realizzato: da rider, per rider (di ogni livello)!
Henrique Almeida - (pilota amatoriale)
Ho utilizzato il dispositivo durante una gara rally di tre giorni e lo Y1000 è stato semplicemente fantastico. Era la mia prima esperienza con un roadbook digitale, ma non mi ha fatto rimpiangere il roadbook cartaceo. F2R ha realizzato un dispositivo robusto con uno schermo super luminoso e un’esperienza d’uso intuitiva. Nel tipico stile F2R, lo Y1000 funziona in modo fluido, permettendo al pilota di concentrarsi sulla gara vera e propria invece di dover trafficare con impostazioni, comandi e pulsanti. È iniziata una nuova era!
Mattia Manazzale - (pilota amatoriale)
Ho testato il dispositivo in un evento roadbook di tre giorni. Ha funzionato perfettamente. Lo schermo è super luminoso, anche con occhiali scuri e a mezzogiorno pieno sole in Portogallo ho potuto abbassare la luminosità. Il tripmaster GPS è molto preciso. L’interfaccia per il pilota è logica. Le funzioni smart sono molto utili. Non è un normale tablet commerciale, è un dispositivo di roadbook digitale. Prendete i miei soldi!
Mikael Berglund - (ex pilota Dakar)
Il dispositivo digitale F2R è stata una sorpresa incredibile, molto intuitivo. Tutte le funzioni hanno funzionato perfettamente. Ci ho percorso 400 km, l’orologio ha funzionato correttamente e anche a mezzogiorno, con il sole al massimo, si può navigare con facilità. Il dispositivo in sé è robusto, il touch screen ha funzionato alla perfezione. Imperdibile se ti piace navigare e fare qualche rally.
Martim Martins - (pilota amatoriale)
Sono sempre stato restio a guidare con roadbook digitali e mi considero più un tipo da carta (nel roadbook). Non solo la luminosità è stata scarsa (su quasi tutti i modelli), ma anche l’affidabilità dei dispositivi disponibili finora non era all’altezza di una speciale di rally. Con Y1000 è cambiato tutto. La robustezza del dispositivo e la straordinaria luminosità dello schermo a qualsiasi ora del giorno sono rivoluzionarie. Questo è davvero il futuro!
Mário Pelicano - (pilota amatoriale)
Ho usato F2R per un rally di sette giorni e ha funzionato in modo impeccabile, un sistema di navigazione da rally assolutamente super e costruito allo scopo. Lo schermo non è stato affatto influenzato dalla luce solare o dalle vibrazioni ed è molto robusto, con un grande dissipatore di calore sul retro dello schermo. Mi è piaciuto il modo in cui funziona con i pulsanti multifunzione F2R. La configurazione e le modifiche sono molto intuitive e semplici. Il touch screen funziona perfettamente con i guanti e ha il livello di sensibilità giusto per non causare selezioni involontarie, ecc. Niente più carta per me nei futuri rally: questa unità è eccellente e di gran lunga superiore a qualsiasi altro dispositivo disponibile sul mercato.
Sean O Leary - (pilota amatoriale)
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