Presentazione del F2R Y1000
Il Gamma1000 è stato sviluppato in tre anni e mezzo, sfruttando l'ampia esperienza di F2R nella navigazione con roadbook, perfezionata attraverso anni di attività in condizioni ed ambienti estremi dei rally. Inoltre, incorpora la conoscenza approfondita del team su varie app di navigazione. Progettato come ausilio alla navigazione per moto e SSV, il dispositivo è stato sottoposto a test rigorosi, coprendo oltre 55.000 chilometri per garantirne affidabilità e prestazioni.
È progettato appositamente per eccellere in condizioni estreme, inclusi ampi range di temperature, intense vibrazioni, esposizione diretta alla luce solare e scenari ad alto impatto.
Il Y1000 include, tra le altre app, una app Roadbook progettata da F2R per trasformare la navigazione tradizionale con roadbook in un'esperienza altamente interattiva e digitale. Il nostro obiettivo è stato digitalizzare la navigazione con roadbook senza cambiare la sua essenza.
Caratteristiche principali
- Custodia in alluminio completamente lavorata CNC Progettato per resistere a impatti forti;
- Vetro display da 4 mm progettata per resistere alla maggior parte degli urti e agli impatti con il casco;
- Display con rapporto 4:3 Progettato per Adattarsi alla forma di un rotolo di Roadbook formato A5 e Tripmaster in un unico dispositivo migliorando la funzionalità.
Display con rapporto Progettato per adattarsi alla forma di un rotolo di Roadbook formato A5; - Display ad alta luminosità con rivestimento speciale F2R, ottimizzato per la visibilità sotto la luce diretta del sole; anche quando la luce solare colpisce lo schermo, crea una zona di riflesso limitata in quell'area specifica mantenendo il resto dello schermo chiaramente visibile.
Il Massima luminosità sostenibile al 100% del tempo, indipendentemente dalle condizioni esterne. - Touchscreen utilizzabile con i guanti;
- Completamente Impermeabile;
- La sua Scocca in Alluminio di Precisione e Dissipatore di Calore Integrato Consentono al Dispositivo di Resistere a Sopportare Alte Temperature;
- GammaBox Rimovibile (Android Box) permette agli utenti di trasferire facilmente le informazioni tra le moto. Anche in una gara, il telaio può essere sostituito senza perdere il roadbook o i punti di riferimento validati.
- Sistema Operativo: Android 13 Completamente Personalizzato da F2R per Offrire la Massima Semplicità d'Uso Mantenendo Tutte le Funzionalità Essenziali per lo Scopo del Dispositivo;
- Software Roadbook include fino a due contachilometri, un'intestazione CAP, un tachimetro con avvisi personalizzabili e una freccia per i waypoint, offrendo l' esperienza di navigazione più avanzata e completa.
- App di Terze Parti: Installa e usa diverse app di navigazione, importa tracciati GPX e scarica mappe offline senza difficoltà;
- GPS Integrato ad Alte Prestazioni con una frequenza di aggiornamento fino a 25Hz e un errore circolare probabile (CEP) inferiore a 1 metro;
- Sistema di Gestione Energetica F2R – Rileva inattività, si spegne automaticamente in situazioni specifiche e entra in modalità risparmio energetico per ottimizzare il consumo della batteria del veicolo;
- A Telecomando (DR001, venduto separatamente) che adatta automaticamente le sue funzionalità a ogni app, permettendo un controllo senza soluzione di continuità delle applicazioni roadbook così come di altre app di navigazione, GPS e musica;
- Coperto da una Garanzia di 3 Anni Contro Difetti di Fabbricazione e Materiali.
Software F2R Roadbook
- Conforme alle normative FIM e FIA
- Contachilometri principale integrato (totale, con uno o due decimali)
- Contachilometri secondario integrato (parziale, in km o metri)
- Contagiri integrato (con avvisi sulle Zone di Velocità)
- Intestazione CAP integrata
- Freccia integrata (per waypoint)
- Validazione dei Waypoint
- Cruscotto completamente personalizzato
- Scorrimento Roadbook da nota a nota (opzionale)
- File accettati: Open Rally file (.GPX o .RBK)
- Metodo di importazione file: Via RDS o localmente
- Aggiornamenti via OTA
Altre App di Navigazione
Il Y1000 supporta l'installazione di app di terze parti, rendendolo uno strumento versatile sia per la navigazione con roadbook sia con sistemi GPS. Con la possibilità di importare tracce GPX e scaricare mappe offline, gli utenti possono utilizzare una vasta gamma di app di navigazione per le loro avventure.
In azione…
Specifiche aggiuntive
- Presa per buzzer (BZ001 – non incluso, venduto separatamente)
- Interruttore principale
- Pulsante home
- Pulsante dimmer
- Pulsante blocco touch screen/standby
- Telecomando specifico per manubrio, collegato tramite cavo (DR001 – non incluso, venduto separatamente)
- Telecomando specifico SSV per copilota, connesso via cavo (DRA01-SSV – non incluso, venduto separatamente)
- Montaggio: solo in posizione verticale
- Wi-fi
- Bluetooth
- Peso: circa 1300 g (2,86 libbre)
Scheda tecnica prodotto Y1000
Montaggio sul supporto
Incluso nella confezione
- 1 x Dispositivo Y1000 (Telaio + GammaBox)
- 1 x Cavo di Alimentazione Specifico Rinforzato e Schermato (12V)
- 1 x Kit di Montaggio (2x Boccole, 2x Viti M6x16 e 4x Sinoblocchi)
- 1x Kit Protezione Schermo
- 1x Guida rapida all’installazione
NOTA: Il dispositivo e i suoi accessori che riceverai possono presentare lievi variazioni estetiche rispetto alle immagini sopra riportate.
Recensioni dei beta tester
Prodotto bello, non paragonabile ad altri dispositivi per via del fabbrico proprietario. Opzioni pratiche come alimentazione impermeabile, manopola diretta per l’illuminazione, pulsante on/off facile da raggiungere. Il prezzo è nella fascia alta ma è normale dato lo sviluppo indipendente.
L'Y1000 è un dispositivo universale perfetto per l'allenamento rally e la guida d'avventura. L'hardware è robusto e funziona bene. Il sistema operativo Android consente all'utente di allenarsi con i roadbook e di utilizzare qualsiasi altra app Android, comprese quelle di mappatura e navigazione. Altamente raccomandato!
Ho provato la Y1000 durante l'Addax Rally 2024 in Marocco. L'ho trovata eccellente per la sua usabilità, luminosità, robustezza e facilità di installazione. Molto bene!
La Y1000 rappresenta un grande sforzo e sviluppo, un dispositivo robusto con funzionalità intelligenti e pratiche creato per il rally. Ciò che mi è piaciuto di più è la semplicità di installazione nel supporto (e il supporto è piccolo), il dispositivo non necessita di una protezione completa come i tablet comuni, quindi la forma finale è snella. Complimenti al team F2R!
L'esperienza è stata molto buona, funziona bene con l'acqua e il fango che abbiamo incontrato lungo il percorso... senza dubbio un grande vantaggio per qualsiasi pilota, facile da usare... è il futuro. Ottimo lavoro F2R.
Un vero e proprio spartiacque nel mondo dei roadbook digitali. Non un tablet comune adattato al rally, ma un dispositivo a prova di proiettile, progettato specificamente per i rally e con una visibilità di primo livello.
Il dispositivo digitale F2R è stata una sorpresa straordinaria, molto facile da usare. Tutte le funzioni hanno funzionato perfettamente. Ho percorso 400 km con esso, il cronometro ha funzionato correttamente e anche a mezzogiorno con il sole al massimo si può navigare. Il dispositivo è robusto, il touch screen funziona perfettamente. Un must per chi ama navigare e fare rally.
Ho avuto la fortuna di testare l'Y1000 per il Rally di Grecia 2024. Dopo 7 giorni di gara e molti sassi e sentieri duri da enduro, posso dire che è il roadbook elettronico più completo sul mercato. Schermo luminosissimo, transizioni fluide, facile da installare e utilizzare. È arrivato in una custodia sicura insieme ai componenti e istruzioni chiare su come regolare tutto. Questo è il futuro della navigazione con roadbook e, da amante del cartaceo, la sensazione dopo aver gareggiato con l'Y1000 è simile all’uso della carta. Posso dire con certezza, dopo aver testato 5 tablet diversi che sostenevano lo stesso, che nessuno si avvicina ai risultati dell'Y1000.
Ho provato il tablet più volte e sono un grande fan del lavoro F2R. È come navigare con l'ERTF. È uno strumento essenziale per ogni pilota e navigatore.
Non è solo un tablet, è un vero dispositivo per rally. Preparato per condizioni difficili e con ottima visibilità. Piattaforma facile per caricare i roadbook. Questo è un "must have" per gli amanti del rally.
Ho usato il dispositivo per una gara rally di tre giorni e l'Y1000 è stato semplicemente fantastico. Era la mia prima esperienza con un roadbook digitale, ma non mi ha fatto rimpiangere il roadbook cartaceo. F2R ha costruito un dispositivo robusto con uno schermo super luminoso e un'esperienza utente intuitiva. Come da stile F2R, l'Y1000 funziona in modo fluido permettendo al pilota di concentrarsi sulla gara piuttosto che perdere tempo a gestire impostazioni, comandi e pulsanti. È iniziata una nuova era!
Senza dubbio, è l’evoluzione verso il futuro! Lo Y1000 ha uno schermo più grande, è molto facile da installare e la funzionalità touch funziona bene anche con guanti, ed è molto intuitivo, come ci si aspetta da questa azienda. Ho avuto il piacere di navigare di notte e, regolando correttamente l’intensità della luce, ci siamo sentiti sicuri. La transizione dai roadbook convenzionali a quelli digitali è una realtà e, sì, rende tutto più semplice... Per chi non l’ha ancora provato, credo che cambierà idea una volta che navigherà o anche solo seguirà una traccia GPS con il nuovo Y1000 di F2R. Grazie di tutto. Tanti auguri a tutto il team.
Questo Y1000 non è un semplice tablet, è un prodotto completo progettato per trasmettere la stessa sensazione tattile del roadbook cartaceo nel mondo digitale del rally. Schermo eccezionale, materiali robusti, design davvero curato e una volta che inizi ad usarlo, anche se sei (come me) un amante del roadbook cartaceo classico, non vorrai più usare la carta dopo aver provato lo Y1000. L'ho utilizzato per l’Hellas Rally e Rodibook nel 2024! È davvero qualcosa di molto speciale e fantastico 😉
L'Y1000 è spettacolare, a partire dalla luminosità, la qualità di tutto il materiale, la facilità d'uso, tutto!! Non c'è confronto con altri tablet convenzionali, questo è davvero un apparecchio per roadbook digitale!! Complimenti F2R
Ho utilizzato il F2R per un rally di sette giorni e ha funzionato perfettamente, un sistema di navigazione per rally assolutamente super specializzato. Lo schermo non è stato minimamente influenzato dalla luce solare, dalle vibrazioni ed è molto robusto con un grande dissipatore di calore sul retro dello schermo. Mi è piaciuto il modo in cui funziona con i pulsanti multifunzione F2R. La configurazione e le modifiche sono molto intuitive e facili. Il touchscreen funziona perfettamente con i guanti e ha il livello giusto di sensibilità per evitare selezioni accidentali, ecc. Niente più carta per me nei futuri rally, questa unità è eccellente e un dispositivo di gran lunga superiore a qualsiasi altra cosa disponibile sul mercato
Prodotto straordinario che offre un perfetto cruscotto digitale da rally! Super robusto, molto luminoso e ben progettato! Prodotto perfetto!
Ho testato il dispositivo durante un evento roadbook di tre giorni. Ha funzionato perfettamente. Lo schermo è super luminoso, anche con occhiali scuri e pieno sole di mezzogiorno in Portogallo sono riuscito a ridurre la luminosità. Il tripmeter GPS è molto preciso. L'interfaccia per il pilota è logica. Le funzioni smart molto utili. Non è un tablet normale da scaffale, è un dispositivo digitale per roadbook. Prendete i miei soldi!
Ho adorato il dispositivo, ho avuto l'opportunità di provarlo alla Baja TT di Lagos, Reguengos e Portalegre, l'unico problema che abbiamo avuto è stato con il comando che ha smesso di funzionare, ma siamo riusciti a risolvere il problema e durante la gara non ha dato problemi
Ho usato questo Tablet al Rally Porto Alegre (Portogallo) quest'anno. Posso assicurarvi che resiste perfettamente all'acqua. Offre molte possibilità per impostare i parametri a piacimento. È progettato per fare ottimi allenamenti e gare. Si nota che è stato sviluppato da un team che conosce bene le esigenze di un pilota di moto o di un copilota di auto/camion. È all'altezza di quello che usiamo al Dakar sul nostro camion ed è molto veloce e facile da installare.
Ho avuto la possibilità di provare l'Y1000 in diverse occasioni, tra cui giornate soleggiate lungo la costa portoghese ed eventi rally sotto una pioggia intensa. In entrambi i casi, il dispositivo si è comportato benissimo. La visibilità è stata ottima in tutte le condizioni, super resistente (sono riuscito a trasformare la mia moto in un sottomarino per un po’ e il dispositivo non ha subito danni) e il touchscreen/pulsanti sono compatibili con i guanti. Che prodotto.
Ho avuto l'opportunità di testare l'Y1000 sia in Portogallo (a un evento R3) che in Svezia a un raduno locale di roadbook. La cosa migliore è lo schermo e i comandi analogici per la luminosità/blocco. Leggibilità davvero perfetta sullo schermo. Dal pieno sole in Portogallo al freddo e buio in Svezia. I comandi funzionano alla grande. Poco da lamentarsi!
Esattamente il prodotto di cui ho bisogno per allenarmi per il Dakar. Il riflesso è buono, la luce è ottima e la configurazione del roadbook è perfetta per la navigazione.
Ho avuto la possibilità di usare il dispositivo in diverse condizioni meteo e senza problemi anche sotto pioggia intensa e molta acqua. Luminosità e assenza di riflessi con buona leggibilità delle note in modalità rally sono stati molto positivi. Fortunatamente non ho avuto incidenti con esso, ma sembra essere molto robusto! 5 ⭐
Sono sempre stato riluttante a usare roadbook digitali e mi consideravo più un amante della carta (nel pilotaggio dei roadbook). Non solo la luminosità era scarsa (in quasi tutti i modelli), ma anche l'affidabilità dei dispositivi disponibili fino ad ora non era adeguata per una prova rally. Tutto è cambiato con l'Y1000. La robustezza del dispositivo e l'incredibile luminosità dello schermo a qualsiasi ora del giorno sono rivoluzionarie. Questo è davvero il futuro!
Visibilità come nessun altro. Sempre presente (si tende a dimenticare che la visibilità fosse un problema in passato, dato che ora è semplicemente assente). Molto robusto! Ergonomia studiata per motociclisti! In tutto il dispositivo (compreso il software) si vede che è stato creato: da motociclisti, per motociclisti (di ogni livello)!
Anche il primo prototipo ci ha convinto completamente durante la fase di test. Questo dispositivo è stato sviluppato, come nessun altro prima, da piloti di rally per piloti di rally. Ha una custodia robusta, combinata con un vetro di 4 mm di spessore e un display incredibilmente luminoso, leggibile facilmente in qualsiasi condizione di luce solare. In generale si può dire che un dispositivo del genere non è mai stato presente sul mercato prima. Srdan di thats-rally.de
Remi – (pilota amatoriale) – 9 novembre 2024
Prodotto straordinario che ti offre un perfetto cruscotto digitale per rally! Super robusto, molto luminoso e ben progettato!
Prodotto perfetto!
Jordi Viladoms (ex pilota Dakar) – 9 novembre 2024
Non è solo un tablet, è un vero dispositivo per rally. Preparato per condizioni difficili e con ottima visibilità. Piattaforma facile per caricare i roadbook. Questo è un "must have" per gli amanti del rally.
Martim Martins – (pilota amatoriale) – 9 novembre 2024
Il dispositivo digitale F2R è stata una sorpresa straordinaria, molto facile da usare. Tutte le funzioni hanno funzionato perfettamente. Ho percorso 400 km con esso, il cronometro ha funzionato correttamente e anche a mezzogiorno con il sole al massimo si può navigare. Il dispositivo è robusto, il touch screen funziona perfettamente. Un must per chi ama navigare e fare rally.
Henrique Almeida – (pilota amatoriale) – 9 novembre 2024
Visibilità come nessun altro. Sempre presente (si tende a dimenticare che la visibilità fosse un problema in passato, dato che ora è semplicemente assente). Molto robusto! Ergonomia studiata per motociclisti! In tutto il dispositivo (compreso il software) si vede che è stato creato: da motociclisti, per motociclisti (di ogni livello)!
Mikael Berglund – (ex pilota Dakar) – 9 novembre 2024
Ho testato il dispositivo durante un evento roadbook di tre giorni. Ha funzionato perfettamente. Lo schermo è super luminoso, anche con occhiali scuri e pieno sole di mezzogiorno in Portogallo sono riuscito a ridurre la luminosità. Il tripmeter GPS è molto preciso. L'interfaccia per il pilota è logica. Le funzioni smart molto utili. Non è un tablet normale da scaffale, è un dispositivo digitale per roadbook. Prendete i miei soldi!
Mário Pelicano – (pilota amatoriale) – 9 novembre 2024
Sono sempre stato riluttante a usare roadbook digitali e consideravo me stesso più un tipo da carta (nel guidare con il roadbook). Non solo la luminosità era scarsa (su quasi tutti i modelli), ma anche l'affidabilità dei dispositivi disponibili fino ad ora non era all'altezza di una tappa di rally. Tutto è cambiato con lo Y1000. La robustezza del dispositivo e la straordinaria luminosità dello schermo a qualsiasi ora del giorno fanno la differenza. Questo è davvero il futuro!
Javi Vega – (pilota Dakar) – 9 novembre 2024
Esattamente il prodotto di cui ho bisogno per allenarmi per il Dakar. Il riflesso è buono, la luce è ottima e la configurazione del roadbook è perfetta per la navigazione.
Artur Alves – (pilota amatoriale) – 10 novembre 2024
Ho avuto la possibilità di provare l'Y1000 in diverse occasioni, tra cui giornate soleggiate lungo la costa portoghese ed eventi rally sotto una pioggia intensa. In entrambi i casi, il dispositivo si è comportato benissimo. La visibilità è stata ottima in tutte le condizioni, super resistente (sono riuscito a trasformare la mia moto in un sottomarino per un po’ e il dispositivo non ha subito danni) e il touchscreen/pulsanti sono compatibili con i guanti. Che prodotto.
Ludovico – (pilota amatoriale) – 10 novembre 2024
Un vero e proprio spartiacque nel mondo dei roadbook digitali. Non un tablet comune adattato al rally, ma un dispositivo a prova di proiettile, progettato specificamente per i rally e con una visibilità di primo livello.
Stefan Roza – (pilota amatoriale) – 10 novembre 2024
La Y1000 rappresenta un grande sforzo e sviluppo, un dispositivo robusto con funzionalità intelligenti e pratiche creato per il rally. Ciò che mi è piaciuto di più è la semplicità di installazione nel supporto (e il supporto è piccolo), il dispositivo non necessita di una protezione completa come i tablet comuni, quindi la forma finale è snella. Complimenti al team F2R!
Sean O Leary – (pilota amatore) – 10 novembre 2024
Ho utilizzato il F2R per un rally di sette giorni e ha funzionato perfettamente, un sistema di navigazione per rally assolutamente super specializzato. Lo schermo non è stato minimamente influenzato dalla luce solare, dalle vibrazioni ed è molto robusto con un grande dissipatore di calore sul retro dello schermo. Mi è piaciuto il modo in cui funziona con i pulsanti multifunzione F2R. La configurazione e le modifiche sono molto intuitive e facili. Il touchscreen funziona perfettamente con i guanti e ha il livello giusto di sensibilità per evitare selezioni accidentali, ecc. Niente più carta per me nei futuri rally, questa unità è eccellente e un dispositivo di gran lunga superiore a qualsiasi altra cosa disponibile sul mercato
Isaac Feliu – (ex pilota Dakar) – 11 novembre 2024
Questo Y1000 non è un semplice tablet, è un prodotto completo progettato per trasmettere la stessa sensazione tattile del roadbook cartaceo nel mondo digitale del rally. Schermo eccezionale, materiali robusti, design davvero curato e una volta che inizi ad usarlo, anche se sei (come me) un amante del roadbook cartaceo classico, non vorrai più usare la carta dopo aver provato lo Y1000. L'ho utilizzato per l’Hellas Rally e Rodibook nel 2024! È davvero qualcosa di molto speciale e fantastico 😉
Stefan Nordström – (pilota amatore) – 11 novembre 2024
Ho avuto l'opportunità di testare l'Y1000 sia in Portogallo (a un evento R3) che in Svezia a un raduno locale di roadbook. La cosa migliore è lo schermo e i comandi analogici per la luminosità/blocco. Leggibilità davvero perfetta sullo schermo. Dal pieno sole in Portogallo al freddo e buio in Svezia. I comandi funzionano alla grande. Poco da lamentarsi!
Duarte Santos – (navigatore SSV) – 11 novembre 2024
L'Y1000 è spettacolare, a partire dalla luminosità, la qualità di tutto il materiale, la facilità d'uso, tutto!! Non c'è confronto con altri tablet convenzionali, questo è davvero un apparecchio per roadbook digitale!! Complimenti F2R
Carlos Paulino – (navigatore SSV) – 11 novembre 2024
Ho adorato il dispositivo, ho avuto l'opportunità di provarlo alla Baja TT di Lagos, Reguengos e Portalegre, l'unico problema che abbiamo avuto è stato con il comando che ha smesso di funzionare, ma siamo riusciti a risolvere il problema e durante la gara non ha dato problemi
Clint De Cramer – (pilota amatore) – 11 novembre 2024
Prodotto bello, non paragonabile ad altri dispositivi per via del fabbrico proprietario. Opzioni pratiche come alimentazione impermeabile, manopola diretta per l’illuminazione, pulsante on/off facile da raggiungere. Il prezzo è nella fascia alta ma è normale dato lo sviluppo indipendente.
Mattia Manazzale – (pilota amatore) – 11 novembre 2024
Ho usato il dispositivo durante una gara rally di tre giorni e lo Y1000 è stato semplicemente fantastico. È stata la mia prima esperienza con un roadbook digitale, ma non mi ha fatto rimpiangere il roadbook cartaceo. F2R ha costruito un dispositivo robusto con uno schermo molto luminoso e un'esperienza utente intuitiva. Come è tipico di F2R, lo Y1000 funziona senza intoppi permettendo al pilota di concentrarsi sulla gara vera e propria senza dover armeggiare tra impostazioni, comandi e pulsanti. È iniziata una nuova era!
Jordi Esteve (pilota camion Dakar) – 11 novembre 2024
Ho usato questo Tablet al Rally Porto Alegre (Portogallo) quest'anno. Posso assicurarvi che resiste perfettamente all'acqua. Offre molte possibilità per impostare i parametri a piacimento. È progettato per fare ottimi allenamenti e gare. Si nota che è stato sviluppato da un team che conosce bene le esigenze di un pilota di moto o di un copilota di auto/camion. È all'altezza di quello che usiamo al Dakar sul nostro camion ed è molto veloce e facile da installare.
Tomás Neves – (navigatore SSV) – 12 novembre 2024
L'esperienza è stata molto buona, funziona bene con l'acqua e il fango che abbiamo incontrato lungo il percorso... senza dubbio un grande vantaggio per qualsiasi pilota, facile da usare... è il futuro. Ottimo lavoro F2R.
Daniel Jordão – (navigatore SSV) – 12 novembre 2024
Ho avuto la possibilità di usare il dispositivo in diverse condizioni meteo e senza problemi anche sotto pioggia intensa e molta acqua. Luminosità e assenza di riflessi con buona leggibilità delle note in modalità rally sono stati molto positivi. Fortunatamente non ho avuto incidenti con esso, ma sembra essere molto robusto! 5 ⭐
Matthew Glade – (pilota amatore) – 13 novembre 2024
L'Y1000 è un dispositivo universale perfetto per l'allenamento rally e la guida d'avventura. L'hardware è robusto e funziona bene. Il sistema operativo Android consente all'utente di allenarsi con i roadbook e di utilizzare qualsiasi altra app Android, comprese quelle di mappatura e navigazione. Altamente raccomandato!
Braaaap Goat – (pilota amatore) – 13 novembre 2024
Ho avuto la fortuna di testare lo Y1000 per il Greece Rally 2024. Dopo 7 giorni di gara e molti sassi e percorsi hard enduro difficili, posso dire che questo è il roadbook elettronico più completo sul mercato. Schermo luminosissimo, transizioni fluide, facile da installare e utilizzare. È arrivato in una custodia protettiva insieme ai suoi componenti e a chiare istruzioni per regolarlo tutto. Questo è il futuro della navigazione con roadbook e, da appassionato del cartaceo, la sensazione dopo aver corso con lo Y1000 è simile all’uso del carta. Posso tranquillamente dire che, dopo aver provato 5 diversi tablet con la stessa promessa, nessuno si avvicina ai risultati dello Y1000.
Iván Merichal – (pilota Dakar) – 15 novembre 2024
Ho provato la Y1000 durante l'Addax Rally 2024 in Marocco. L'ho trovata eccellente per la sua usabilità, luminosità, robustezza e facilità di installazione. Molto bene!
Goncalo Reis (co-pilota SSV) – 17 novembre 2024
Ho provato il tablet più volte e sono un grande fan del lavoro di F2R. È come navigare con l'ERTF. È uno strumento essenziale per ogni pilota e navigatore.
Pedro Barradas – (pilota amatoriale) – 19 novembre 2024
Senza dubbio, è un'evoluzione verso il futuro! Lo Y1000 ha uno schermo più grande, è molto facile da installare e la funzionalità touch funziona bene, anche con i guanti, e come ci si aspetta da questa azienda, è molto intuitivo. Ho avuto il piacere di navigare di notte e, regolando correttamente l'intensità della luce, ci siamo sentiti sicuri. La transizione dai roadbook tradizionali a quelli digitali è una realtà e sì, rende tutto più facile…
Per chi non l'ha ancora provato, penso che cambierà idea una volta che navigherà o seguirà anche una traccia GPS con il nuovo Y1000 di F2R.
Grazie di tutto.
Tutto il meglio a tutto il team.
thats-rally.de – 2 dicembre 2024
Anche il primo prototipo ci ha completamente convinti nella nostra fase di test. Questo dispositivo è stato sviluppato, come nessun altro prima, da piloti rally per piloti rally. Dispone di un robusto guscio, combinato con un vetro spesso 4 mm e un display incredibilmente luminoso, facile da leggere in ogni condizione di luce solare. In generale, si può dire che un dispositivo del genere non era mai stato presente sul mercato prima.
Srdan di thats-rally.de