Presentamos el F2R Y1000
El Gamma1000 se ha desarrollado a lo largo de tres años y medio, aprovechando la amplia experiencia de F2R en la navegación con roadbook, perfeccionada tras años en las condiciones y entornos extremos de los rallies. Además, incorpora el conocimiento más profundo del equipo sobre diversas apps de navegación. Diseñado como ayuda a la navegación para motos y SSV, el dispositivo ha sido sometido a pruebas rigurosas, acumulando más de 55.000 kilómetros (34.175 millas) para garantizar fiabilidad y rendimiento.
Está diseñado específicamente para rendir al máximo en condiciones extremas, incluidas amplias variaciones de temperatura, vibraciones intensas, exposición directa al sol y escenarios de alto impacto.
Entre otras apps, el Y1000 incorpora una app de Roadbook diseñada por F2R para transformar la navegación de roadbook tradicional en una experiencia altamente interactiva y digital. Nuestro objetivo ha sido digitalizar la navegación de Roadbook sin alterar su esencia.
Características destacadas
- Carcasa de aluminio totalmente mecanizada por CNC Diseñado para resistir impactos fuertes;
- Cristal de pantalla de 4 mm construido para soportar la mayoría de caídas e impactos en el casco;
- Pantalla con relación 4:3 Diseñado para Coincidir con la forma de un rollo de Roadbook en papel A5 y Tripmasters en un único dispositivo que mejora la funcionalidad.
Pantalla de relación Diseñado para coincidir con la forma de un rollo de Roadbook en papel A5; - Pantalla de alto brillo con el revestimiento especial de F2R, optimizada para la visibilidad a plena luz del sol; incluso cuando el sol incide en la pantalla, solo genera un pequeño reflejo en esa zona concreta, manteniendo el resto de la pantalla claramente visible.
El El brillo máximo se mantiene al 100% del tiempo, independientemente de las condiciones exteriores. - Pantalla táctil operable con guantes;
- Totalmente impermeable;
- Su carcasa de aluminio de precisión e disipador de calor integrado permiten que el dispositivo funcione de forma eficiente Resiste hasta a altas temperaturas;
- GammaBox desmontable (Android Box) permite a los usuarios transferir su información entre motos sin esfuerzo. Incluso en un escenario de carrera, se puede sustituir el chasis sin perder el roadbook ni los waypoints validados.
- Sistema operativo: Android 13 Totalmente personalizado por F2R para ofrecer la experiencia de usuario más sencilla manteniendo todas las funciones esenciales para la finalidad del dispositivo;
- Software de Roadbook incluye hasta dos odómetros, un encabezado CAP, un velocímetro con avisos personalizables y una flecha de waypoint, ofreciendo la experiencia de navegación más avanzada y completa.
- App de terceros: Instala y utiliza varias apps de navegación, importa trazas GPX y descarga mapas sin conexión con total facilidad;
- GPS integrado de alto rendimiento con una frecuencia de actualización de hasta 25 Hz y un error circular probable (CEP) inferior a 1 metro;
- Sistema de gestión de energía F2R – Detecta la inactividad, se apaga automáticamente en situaciones específicas y entra en modo de ahorro de energía para optimizar el consumo de la batería del vehículo;
- A Mando a distancia (DR001, se vende por separado) que se adapta automáticamente a la funcionalidad de cada app, permitiendo un control fluido de las aplicaciones de roadbook, así como de otras apps de navegación, GPS y música;
- Cubierto por una Garantía de 3 años Contra defectos de fabricación y de material.
Software de Roadbook de F2R
- Cumple la normativa FIM y FIA
- Odómetro principal integrado (total, con una o dos cifras decimales)
- Odómetro secundario integrado (parcial, en km o metros)
- Velocímetro integrado (con avisos en Zonas de Velocidad)
- Encabezado CAP integrado
- Flecha integrada (para Waypoints)
- Validación de Waypoints
- Puesto de mando totalmente personalizado
- Desplazamiento del Roadbook nota a nota (opcional)
- Archivos aceptados: Rally abierto archivo (.GPX o .RBK)
- Método de importación de archivos: Vía RDS o localmente
- Actualizaciones vía OTA
Otras apps de navegación
El Y1000 admite la instalación de apps de terceros, lo que lo convierte en una herramienta versátil tanto para roadbook como para sistemas de navegación por GPS. Con la capacidad de importar pistas GPX y descargar mapas sin conexión, los usuarios pueden aprovechar una amplia gama de apps de navegación para sus aventuras.
En acción…
Especificaciones adicionales
- Toma para Buzzer (BZ001 – no incluido, se vende por separado)
- Interruptor principal
- Botón de inicio
- Botón de atenuación
- Botón de bloqueo de pantalla táctil/espera
- Mando específico para manillar, conectado por cable (DR001 – no incluido, se vende por separado)
- Mando específico para SSV para el copiloto, conectado por cable (DRA01-SSV – no incluido, se vende por separado)
- Montaje: solo en posición vertical (retrato)
- Wi‑Fi
- Bluetooth
- Peso: aprox. 1300 g (2,86 libras)
Montaje en soporte
Incluido en el paquete
- 1 x Dispositivo Y1000 (Chasis + GammaBox)
- 1 x Cable de alimentación específico reforzado y apantallado (12V)
- 1 x Kit de montaje (2x casquillos, 2x tornillos M6x16 y 4x sinoblocos)
- 1 x Kit de protector de pantalla
- 1x Guía de configuración rápida
NOTA: El dispositivo y sus Accesorios que recibas pueden presentar ligeras variaciones estéticas respecto a las imágenes mostradas arriba.
Opiniones de betatesters
He probado la tablet varias veces y soy un gran admirador del trabajo de F2R. Es como navegar con el ERTF. Es una herramienta imprescindible para cualquier piloto y navegante.
No es solo una tablet, es un dispositivo auténtico para rally. Preparado para condiciones duras y con gran visibilidad. Plataforma sencilla para cargar los roadbooks. Es un “imprescindible” para los amantes del rally.
Tuve la oportunidad de usar el dispositivo en distintas condiciones meteorológicas y sin ningún problema, incluso con lluvia intensa y mucha agua. La luminosidad y la ausencia de reflejos, con una buena lectura de las notas en modo rally, fueron muy positivas. Por suerte no tuve ninguna caída con él, pero ¡parece ser muy robusto también! 5 ⭐
He usado el f2r durante un rally de siete días y funcionó a la perfección, un sistema de navegación de rally absolutamente sobresaliente y hecho a medida. La pantalla no se vio afectada en absoluto por la luz solar ni por las vibraciones y es muy robusta, con un gran disipador de calor en la parte trasera de la pantalla. Me gustó cómo funcionaba con los botones multifunción de f2r. La configuración y los cambios son muy intuitivos y sencillos. La pantalla táctil funciona perfectamente con guantes y tiene el nivel de sensibilidad justo para no provocar selecciones erróneas, etc. No más papel para mí en futuros rallies: esta unidad es excelente y muy superior a cualquier otro dispositivo disponible en el mercado.
Este Y1000 no es otra tablet, es un producto completo diseñado para ofrecer el mismo look&feel del papel en el mundo digital del rally. Pantalla impresionante, materiales robustos, diseño realmente bueno y, una vez que empiezas a usarlo, incluso si eres (como yo) un amante clásico del roadbook en papel, no hay forma de que quieras volver al papel después de usar el Y1000. ¡Lo estuve usando en el Hellas Rally y en el Rodibook este 2024! Esto es realmente algo muy especial e impresionante 😉
El Y1000 es espectacular, empezando por la luminosidad, la calidad de todos los materiales, la facilidad de uso, ¡todo! No hay comparación con otras tabletas convencionales; ¡esto sí es un dispositivo de Roadbook digital! Enhorabuena, F2R.
Un verdadero punto de inflexión en el mundo de los roadbooks digitales. No es una tablet común adaptada para rally, sino un dispositivo a prueba de balas, diseñado específicamente para rallies y con una visibilidad de primer nivel.
Probé el dispositivo en un evento de roadbook de tres días. Funcionó a la perfección. La pantalla es muy brillante; incluso con gafas tintadas y a pleno sol del mediodía en Portugal pude bajar el brillo. El cuentakilómetros GPS es muy preciso. La interfaz para el piloto es lógica. Las funciones inteligentes son muy útiles. No es una tablet convencional de tienda, es un dispositivo digital de roadbook. ¡Tomad mi dinero!
Visibilidad como ninguna otra. Siempre presente (uno puede llegar a olvidar que la visibilidad fue un problema en el pasado, porque simplemente ha desaparecido). ¡Muy robusto! ¡Ergonomía pensada para motoristas! En todo el dispositivo (incl. software) se aprecia que ha sido hecho: por pilotos, para pilotos (¡de todos los niveles!).
Me encantó el dispositivo, tuve la oportunidad de probarlo en la Baja TT de Lagos, Reguengos y en Portalegre; el único problema que tuvimos fue con el mando, que dejó de funcionar, pero conseguimos resolverlo y en carrera no dio problemas.
Tuve la oportunidad de probar la Y1000 tanto en Portugal (en un evento R3) como en Suecia en una reunión local de Roadbook. Lo mejor es la pantalla y los mandos analógicos para el brillo/bloqueo. Legibilidad verdaderamente perfecta en la pantalla. Desde pleno sol en Portugal, hasta frío y oscuridad en Suecia. Los controles funcionan de maravilla. ¡Poco de lo que quejarse!
Esta tablet la usé en el Rally Porto Alegre (Portugal) este año. Os puedo asegurar que aguantó el agua perfectamente. Tiene muchas posibilidades para ajustar los parámetros a tu gusto. Está preparada para hacer buenos entrenamientos y carreras. Se nota que está diseñada por un equipo que conoce bien lo que necesita un piloto de motos o un copiloto de coches/camiones. Está a la altura de la que usamos en el Dakar en nuestro camión y es muy rápida y fácil de instalar.
Justo el producto que necesito para entrenar para el Dakar. El reflejo es bueno, la iluminación es buena y la configuración del roadbook es perfecta para la navegación
El dispositivo digital de F2R fue una sorpresa increíble, muy fácil de usar. Todas las funciones funcionaron a la perfección. Hice 400 km con él, la hora funcionó correctamente y, incluso a mediodía, con el sol en su punto más alto, puedes navegar con él. El propio dispositivo era robusto y la pantalla táctil funcionó perfectamente. Imprescindible si te gusta navegar y hacer rallies.
Siempre he sido reticente a rodar con roadbooks digitales y me considero más bien de papel (en navegación con roadbook). No solo el brillo ha sido pobre (en casi todos los modelos), sino que además la fiabilidad de los dispositivos disponibles hasta ahora no estaba a la altura de una especial de rally. Todo cambió con la Y1000. La robustez del dispositivo y el asombroso brillo de su pantalla a cualquier hora del día lo cambian todo. ¡Este es realmente el futuro!
Producto increíble que te ofrece un cuadro de mandos digital de rally perfecto. Súper robusto, muy brillante y bien diseñado. ¡Producto perfecto!
El Y1000 ha recibido mucho esfuerzo y desarrollo; es un dispositivo resistente con funciones inteligentes y prácticas creadas para el rally. Lo que más me gustó fue la sencillez de instalación en el soporte (y el soporte es pequeño); el dispositivo no necesita protección por todo el contorno como las tabletas convencionales, así que, al final, el formato final es delgado. ¡Enhorabuena, equipo F2R!
Producto bonito, no comparable con otros aparatos por su propia fabricación. Opciones prácticas como alimentación estanca y un mando giratorio directo para la iluminación. Botón de encendido y apagado de fácil acceso. El precio tira a caro, pero es normal dado el desarrollo propio.
Probé la Y1000 durante el Addax Rally 2024 en Marruecos. Me pareció excelente por su usabilidad, brillo, robustez y sencillez de instalación. ¡Muy bien!
Sin duda, ¡es la evolución hacia el futuro! El Y1000 tiene una pantalla más grande, es muy fácil de instalar y la funcionalidad táctil funciona bien, incluso con guantes, y como era de esperar de esta empresa, es muy intuitivo. Tuve el placer de navegar de noche y, ajustando correctamente la intensidad de la luz, nos sentimos confiados. La transición de los roadbooks convencionales a los digitales es una realidad y, sí, lo hace todo más fácil... Para quienes aún no lo han probado, creo que cambiarán de opinión en cuanto naveguen o incluso sigan una ruta GPS con el nuevo Y1000 de F2R. Gracias por todo. Mis mejores deseos para todo el equipo.
Tuve la suerte de estar probando Y1000 para el Greece Rally 2024. Tras 7 días de carrera y muchos pedruscos y tramos de hard enduro, puedo decir que es el roadbook electrónico más completo del mercado. Pantalla con una luminosidad increíble, transiciones fluidas, fácil de instalar y de utilizar. Llegó en un estuche seguro junto con sus componentes e instrucciones claras sobre cómo ajustarlo todo. Este es el futuro de la navegación con Roadbook y, siendo amante del papel, la sensación después de correr con Y1000 es como usar papel. Puedo decir sin dudar que, tras probar 5 tabletas distintas que afirmaban lo mismo, ninguna se acerca a los resultados de Y1000.
Tuve la oportunidad de probar el Y1000 en varias ocasiones, que incluyeron días soleados a lo largo de la costa portuguesa y eventos de rally bajo lluvia intensa. En ambas situaciones, el dispositivo fue excelente. La visibilidad fue magnífica en todas las condiciones, súper resistente (conseguí convertir mi moto en un submarino durante un rato y no le pasó nada al dispositivo) y la pantalla táctil/botones son aptos para guantes. Qué producto.
He utilizado el dispositivo durante una carrera de rally de tres días y el Y1000 fue simplemente increíble. Era mi primera experiencia con un Roadbook digital, pero no me hizo echar de menos el Roadbook en papel. F2R ha creado un dispositivo robusto, con una pantalla muy luminosa y una experiencia de uso intuitiva. Al más puro estilo F2R, el Y1000 funciona con total fluidez, permitiendo al piloto centrarse en la carrera en sí en lugar de tener que toquetear ajustes, comandos y botones. ¡Ha comenzado una nueva era!
La experiencia fue muy buena, funciona bien con el agua y el barro que encontramos por el camino... sin duda, un valor añadido para cualquier piloto, fácil de manejar... es el futuro. Buen trabajo, F2R.
Ya el primer prototipo nos convenció plenamente durante nuestra fase de pruebas. Este dispositivo, como ningún otro antes, fue desarrollado por pilotos de rally para pilotos de rally. Dispone de una carcasa robusta, combinada con un cristal de 4 mm de grosor y una pantalla increíblemente brillante que se lee fácilmente con cualquier posición del sol. En conjunto, se puede decir que hasta ahora no había nada igual en el mercado. Srdan de thats-rally.de
El Y1000 es un dispositivo universal perfecto para entrenamiento de rally y conducción de aventura. El hardware es robusto y funciona bien. El sistema operativo Android permite al usuario entrenar con Roadbooks y también usar cualquier otra aplicación de Android, incluidas las de cartografía y navegación. ¡Muy recomendable!
Remi – (piloto aficionado) –
producto increíble que te ofrece un salpicadero digital de rally perfecto
súper robusto, muy luminoso y bien diseñado
¡producto perfecto!
Jordi Viladoms (ex piloto del Dakar) –
No es solo una tablet, es un dispositivo auténtico para rally. Preparado para condiciones duras y con gran visibilidad. Plataforma sencilla para cargar los roadbooks. Es un “imprescindible” para los amantes del rally.
Martim Martins – (piloto amateur) –
El dispositivo digital de F2R fue una sorpresa increíble, muy fácil de usar. Todas las funciones funcionaron a la perfección.
Hice 400 km con él, y el reloj funcionó correctamente; incluso a mediodía, con el sol en su punto más alto, se puede navegar con él. El propio dispositivo era robusto y la pantalla táctil funcionó perfectamente.
Imprescindible si te gusta navegar y hacer algunos rallys
Henrique Almeida – (piloto amateur) –
Visibilidad como ninguna otra. Siempre presente (uno puede llegar a olvidar que la visibilidad era un problema en el pasado, porque simplemente ha desaparecido). ¡Muy robusto!
Ergonomía pensada para pilotos de moto. En todo el dispositivo (incluido el software) se nota que esto está hecho por pilotos y para pilotos (de todos los niveles).
Mikael Berglund – (ex piloto del Dakar) –
Probé el dispositivo en un evento de roadbook de tres días. Funcionó a la perfección. La pantalla es muy brillante; incluso con gafas tintadas y a pleno sol del mediodía en Portugal pude bajar el brillo. El cuentakilómetros GPS es muy preciso. La interfaz para el piloto es lógica. Las funciones inteligentes son muy útiles. No es una tablet convencional de tienda, es un dispositivo digital de roadbook. ¡Tomad mi dinero!
Mário Pelicano – (piloto amateur) –
Siempre he sido reacio a rodar con roadbooks digitales y me considero más bien de papel (en navegación con roadbook). No solo el brillo ha sido pobre (en casi todos los modelos), sino que además la fiabilidad de los dispositivos disponibles hasta ahora no estaba a la altura de una especial de rally. Todo cambió con el Y1000. La robustez del dispositivo y el increíble brillo de su pantalla a cualquier hora del día lo cambian todo. ¡Esto sí que es el futuro!
Javi Vega – (piloto del Dakar) –
Justo el producto que necesito para entrenar para el Dakar. La reflexión es buena, la luz es buena y la configuración del roadbook es perfecta para la navegación
Artur Alves – (piloto aficionado) –
Tuve la oportunidad de probar el Y1000 en varias ocasiones, que incluyeron días soleados a lo largo de la costa portuguesa y eventos de rally bajo lluvia intensa. En ambas situaciones, el dispositivo fue excelente. La visibilidad fue magnífica en todas las condiciones, súper resistente (conseguí convertir mi moto en un submarino durante un rato y no le pasó nada al dispositivo) y la pantalla táctil/botones son aptos para guantes. Qué producto.
Ludovico – (piloto aficionado) –
Un verdadero punto de inflexión en el mundo de los roadbooks digitales. No es una tablet común adaptada para rally, sino un dispositivo a prueba de balas, diseñado específicamente para rallies y con una visibilidad de primer nivel.
Stefan Roza – (piloto aficionado) –
El Y1000 ha recibido mucho esfuerzo y desarrollo; es un dispositivo resistente con funciones inteligentes y prácticas creadas para el rally. Lo que más me gustó fue la sencillez de instalación en el soporte (y el soporte es pequeño); el dispositivo no necesita protección por todo el contorno como las tabletas convencionales, así que, al final, el formato final es delgado. ¡Enhorabuena, equipo F2R!
Sean O Leary – (piloto aficionado) –
He usado el f2r durante un rally de siete días y funcionó a la perfección, un sistema de navegación de rally absolutamente sobresaliente y hecho a medida. La pantalla no se vio afectada en absoluto por la luz solar ni por las vibraciones y es muy robusta, con un gran disipador de calor en la parte trasera de la pantalla. Me gustó cómo funcionaba con los botones multifunción de f2r. La configuración y los cambios son muy intuitivos y sencillos. La pantalla táctil funciona perfectamente con guantes y tiene el nivel de sensibilidad justo para no provocar selecciones erróneas, etc. No más papel para mí en futuros rallies: esta unidad es excelente y muy superior a cualquier otro dispositivo disponible en el mercado.
Isaac Feliu – (ex piloto del Dakar) –
Este Y1000 no es otra tablet, es un producto completo diseñado para ofrecer el mismo look&feel del papel en el mundo digital del rally. Pantalla impresionante, materiales robustos, diseño realmente bueno y, una vez que empiezas a usarlo, incluso si eres (como yo) un amante clásico del roadbook en papel, no hay forma de que quieras volver al papel después de usar el Y1000. ¡Lo estuve usando en el Hellas Rally y en el Rodibook este 2024! Esto es realmente algo muy especial e impresionante 😉
Stefan Nordström – (piloto amateur) –
Tuve la oportunidad de probar el Y1000 tanto en Portugal (en un evento R3) como en Suecia, en una reunión local de roadbooks.
Lo mejor es la pantalla y los controles analógicos para el brillo/bloqueo. Legibilidad verdaderamente perfecta en la pantalla. Desde pleno sol en Portugal hasta el frío y la oscuridad en Suecia.
Los mandos funcionan de maravilla. ¡Poco de lo que quejarse!
Duarte Santos – (copiloto de SSV) –
El Y1000 es espectacular: empezando por el brillo, la calidad de todos los materiales, la facilidad de uso, ¡todo! No hay comparación con otras tabletas convencionales; ¡esto sí es un dispositivo de Roadbook digital!
Enhorabuena, F2R
Carlos Paulino – (copiloto de SSV) –
Me encantó el dispositivo, tuve la oportunidad de probarlo en la Baja TT de Lagos, Reguengos y en Portalegre; el único problema que tuvimos fue con el mando, que dejó de funcionar, pero conseguimos resolverlo y en carrera no dio problemas.
Clint De Cramer – (piloto aficionado) –
Producto excelente, no comparable con otros dispositivos por su propia fabricación.
Opciones prácticas como alimentación estanca y un mando giratorio directo para la iluminación. Botón de encendido y apagado de fácil acceso.
El precio está en el lado más alto, pero es normal dado el desarrollo propio.
Mattia Manazzale – (piloto amateur) –
He utilizado el dispositivo durante una carrera de rally de tres días y el Y1000 fue sencillamente impresionante. Era mi primera experiencia con un roadbook digital, pero no me hizo echar de menos el roadbook en papel. F2R ha construido un dispositivo robusto, con una pantalla muy brillante y una experiencia de uso intuitiva. En el estilo típico de F2R, el Y1000 funciona con suavidad, permitiendo al piloto centrarse en la carrera en sí en lugar de tener que trastear con ajustes, comandos y botones. ¡Ha comenzado una nueva era!
Jordi Esteve (piloto de camiones del Dakar) –
Usé esta tablet en el Rally Porto Alegre (Portugal) este año.
Os puedo asegurar que aguantó el agua perfectamente.
Tiene muchas posibilidades para ajustar los parámetros a tu gusto.
Está preparada para realizar buenos entrenamientos y carreras.
Se nota que está diseñada por un equipo que conoce bien lo que necesita un piloto de motos o un copiloto de coches/camiones.
Está a la altura de la que usamos en el Dakar en nuestro camión.
y es muy rápido y fácil de instalar.
Tomás Neves – (copiloto de SSV) –
La experiencia fue muy buena, funciona bien con el agua y el barro que encontramos por el camino... sin duda, un valor añadido para cualquier piloto, fácil de manejar... es el futuro. Buen trabajo, F2R.
Daniel Jordão – (copiloto de SSV) –
Tuve la oportunidad de usar el dispositivo en diferentes condiciones meteorológicas y sin ningún problema, incluso bajo lluvia intensa y mucha agua. La luminosidad y la ausencia de reflejos, con una buena lectura de las notas en modo rally, fueron muy positivas. Por suerte no tuve ninguna caída con él, pero ¡también parece ser muy robusto!
5 ⭐
Matthew Glade – (piloto aficionado) –
El Y1000 es un dispositivo universal perfecto para entrenamiento de rally y conducción de aventura. El hardware es robusto y funciona bien. El sistema operativo Android permite al usuario entrenar con Roadbooks y también usar cualquier otra aplicación de Android, incluidas las de cartografía y navegación. ¡Muy recomendable!
Braaaap Goat – (piloto amateur) –
tuvo la suerte de estar probando Y1000 para el Greece Rally 2024. tras 7 días de carrera y muchas piedras y tramos de hard enduro, puedo decir que es el roadbook electrónico más completo del mercado. pantalla con una luminosidad increíble, transición suave, fácil de instalar y de utilizar. llegó en un estuche seguro junto con sus componentes e instrucciones claras sobre cómo ajustarlo todo.
este es el futuro de la navegación con roadbook y, siendo amante del papel, la sensación después de competir con Y1000 es como usar papel. Puedo decir sin dudar que, tras probar 5 tabletas diferentes que afirmaban lo mismo, ninguna se acerca a los resultados de Y1000.
Iván Merichal – (piloto del Dakar) –
He probado la Y1000 durante el Addax Rally 2024 en Marruecos. Me ha parecido excelente por su usabilidad, brillo, robustez y sencillez de instalación. ¡Muy bien!
Goncalo Reis (copiloto de SSV) –
He probado la tablet varias veces y soy un gran admirador del trabajo de F2R. Es como navegar con el ERTF. Es una herramienta esencial para cualquier piloto y navegante.
Pedro Barradas – (piloto amateur) –
¡Sin duda, es la evolución hacia el futuro! El Y1000 tiene una pantalla más grande, es muy fácil de instalar y la funcionalidad táctil funciona bien, incluso con guantes, y, como cabía esperar de esta empresa, es muy intuitivo. Tuve el placer de navegar de noche y, ajustando correctamente la intensidad de la luz, nos sentimos seguros. La transición de los roadbooks convencionales a los digitales es una realidad y, sí, lo hace todo más sencillo…
Para quienes aún no lo han probado, creo que cambiarán de opinión en cuanto naveguen o incluso sigan una traza de GPS con el nuevo Y1000 de F2R.
Gracias por todo.
Todo lo mejor para todo el equipo.
thats-rally.de –
Ya el primer prototipo nos convenció por completo durante nuestra fase de pruebas. Este dispositivo fue desarrollado, como ninguno antes, por pilotos de rally para pilotos de rally.
Cuenta con una carcasa robusta, combinada con un vidrio de 4 mm de grosor y una pantalla increíblemente luminosa y fácil de leer con cualquier posición del sol. En conjunto, se puede decir que hasta ahora no había habido un dispositivo así en el mercado.
Srdan de thats-rally.de