Y1000-000 + Suporte Y1007 + Comando Remoto AUTO DRA01
Apresentamos o F2R Y1000
O Gamma1000 foi desenvolvido ao longo de três anos e meio, apoiando-se na vasta experiência da F2R em navegação por roadbook, adquirida em anos de prática nas condições extremas e ambientes dos ralis. Além disso, incorpora o conhecimento mais aprofundado da equipa sobre diversas aplicações de navegação. Projetado como uma ajuda de navegação para motos e SSVs, o dispositivo passou por testes rigorosos, cobrindo mais de 55.000 quilómetros (34.175 milhas) para garantir fiabilidade e desempenho.
Foi intencionalmente concebido para se destacar em condições extremas, incluindo amplitude térmica ampla, vibrações intensas, exposição direta ao sol e situações de alto impacto.
O Y1000 possui, entre outras aplicações, uma app de Roadbook desenvolvida pela F2R para transformar a navegação tradicional por roadbook numa experiência altamente interativa e digital. O nosso objetivo foi digitalizar a navegação por Roadbook sem alterar a sua essência.
Características Distintivas
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- Estrutura Inteiramente em Alumínio Usinada CNC Concebido para Resistir a Impactos Fortes;
- Vidro do Ecrã de 4mm Construído para Resistir à Maioria dos Impactos e Choques com o Capacete;
- Ecrã com Proporção 4:3 Concebido para Compatível com o Formato do Rolo de Roadbook A5 e Tripmasters num Único Dispositivo, melhorando a Funcionalidade.
Ecrã de Proporção Projetado para coincidir com a forma de um rolo de roadbook de papel A5;
- Ecrã de Alto Brilho com Revestimento Especial da F2R, Otimizado para Visibilidade com Luz Solar Direta; mesmo quando a luz solar incide no ecrã, cria um ponto de reflexão limitado nessa área específica enquanto mantém o resto do ecrã claramente visível.
A Brilho Máximo Sustentável 100% do Tempo, independente das condições exteriores.
- Ecrã Tátil Operável com Luvas;
- Totalmente à Prova de Água;
- A sua Carcaça em Alumínio Precisamente Projetada e o Dissipador de Calor Integrado permitem que o dispositivo Suportar Resista a Altas Temperaturas;
- GammaBox Desmontável (Android Box) permite aos utilizadores transferir a sua informação entre motos sem esforço. Mesmo numa situação de corrida, o chassis pode ser trocado sem perder o roadbook ou os pontos validados.
- Sistema Operativo: Android 13 Totalmente Personalizado pela F2R para Proporcionar a Experiência de Utilizador Mais Simples, Mantendo Todas as Funcionalidades Essenciais para o Propósito do Dispositivo;
- Software de Roadbook inclui até dois odómetros, um cabeçalho CAP, um velocímetro com avisos personalizáveis e uma seta de localização, oferecendo a experiência de navegação mais avançada e completa.
- Aplicação de Terceiros: Instale e use várias aplicações de navegação, importe tracks GPX e descarregue mapas offline sem esforço;
- GPS Integrado de Alto Desempenho com uma Taxa de Atualização de Até 25Hz e um Erro Circular Provável (CEP) de Menos de 1 Metro;
- Sistema de Gestão de Energia F2R – Deteta inatividade, desliga-se automaticamente em situações específicas e entra em modo de poupança de energia para otimizar o consumo da bateria do veículo;
- A Remoto (DR001, vendido separadamente) que adapta automaticamente a sua funcionalidade a cada aplicação, permitindo controlo contínuo das aplicações de roadbook assim como de outras aplicações de navegação, GPS e música;
- Coberto por uma Garantia de 3 Anos Contra Defeitos de Fabrico e Materiais.
Software F2R Roadbook
Layout de 3 notas
Layout de 4 notas
Opção de Botões no Ecrã
Biblioteca de Roadbook
Configurações página1
Configurações página2
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- Cumpre os regulamentos FIM e FIA
- Odómetro principal integrado (total, com uma ou duas casas decimais)
- Odómetro secundário integrado (parcial, em kms ou metros)
- Velocímetro integrado (com avisos em Zonas de Velocidade)
- Cabeçalho CAP integrado
- Seta integrada (para Pontos de Passagem)
- Validação de Pontos de Passagem
- Cockpit totalmente personalizado
- Deslocamento do Roadbook nota a nota (opcional)
- Ficheiros Aceites: Open Rally ficheiro (.GPX ou .RBK)
- Método de Importação de Ficheiros: Via RDS ou localmente
- Atualizações via OTA
Outras Apps de Navegação
DMD2
O Y1000 suporta a instalação de aplicações de terceiros, tornando-se uma ferramenta versátil tanto para navegação por roadbook como por sistema GPS. Com a capacidade de importar tracks GPX e descarregar mapas offline, os utilizadores podem aproveitar uma ampla variedade de apps de navegação para as suas aventuras.
Em Ação...
Especificações Adicionais
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- Tomada para Buzzer (BZ001 – não incluído, vendido separadamente)
- Interruptor principal
- Botão principal
- Botão regulador de luminosidade
- Botão de bloqueio do ecrã tátil/Standby
- Comando específico para guiador, ligado por cabo (DR001 – não incluído, vendido separadamente)
- Comando específico para SSV, ligado por cabo (DRA01-SSV – INCLUÍDO neste Pack)
- Montagem: apenas na posição vertical (retrato)
- Wi-fi
- Bluetooth
- Peso: Aproximadamente 1300 g (2,86 libras)
Ficha Técnica do Produto Y1000
Montagem na Suporte

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Incluído no Pacote
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- 1x Dispositivo Y1000 (Chassis + GammaBox)
- 1x DRA01 – Comando Dedicado com Fio para Y1000 (versão AUTO)
- 1x Suporte Y1007 – Y1000
- 1x Cabo de Alimentação Específico Reforçado e Blindado (12V)
- 1x Kit de Montagem (2x Buchas, 2x Parafusos M6x16 e 4x Passadores)
- 1x Kit de Protector de Ecrã em Filme
- 1x Guia de Configuração Rápida
AVISO: O dispositivo e os seus acessórios que recebe podem apresentar variações estéticas menores em relação às imagens acima mostradas.
Opiniões dos Testadores Beta
Produto incrível que lhe oferece um painel de instrumentos digital perfeito para rally! Super robusto, muito brilhante e bem desenhado! Produto perfeito!
Remi - (piloto amador)
Utilizei o F2R durante um rally de sete dias e funcionou na perfeição, um sistema de navegação de rally absolutamente construído para o propósito. O ecrã não foi afetado pela luz solar, vibração e é muito robusto com um grande dissipador de calor na parte traseira. Gostei da forma como funciona com os botões multifunções da F2R. A configuração e alteração são muito intuitivas e fáceis. O ecrã tátil funciona perfeitamente com luvas e tem o nível correto de sensibilidade para evitar seleções falsas. Para mim, acabou-se o papel nos futuros rallys; esta unidade é excelente e muito superior a qualquer outro dispositivo disponível no mercado.
Sean O Leary - (piloto amador)
Já experimentei a tablet várias vezes e sou um grande fã do trabalho da F2R. É como navegar com o ERTF. É uma ferramenta essencial para qualquer piloto e navegador.
Gonçalo Reis (copiloto SSV)
Tive a hipótese de experimentar o Y1000 em várias ocasiões, incluindo dias de sol na costa portuguesa e eventos de rally com chuva intensa. Em ambas as situações, o dispositivo foi excelente. A visibilidade foi ótima em todas as condições, super resistente (consegui transformar a minha mota num submarino por algum tempo e nada aconteceu ao dispositivo) e o ecrã tátil/botões funcionam bem com luvas. Que produto!
Artur Alves - (piloto amador)
Um verdadeiro revolucionário no mundo dos roadbooks digitais. Não é uma tablet comum adaptada para rallies, mas um dispositivo à prova de bala, especificamente desenhado para rallies e com visibilidade de topo
Ludovico - (piloto amador)
O Y1000 é espetacular, começando pela luminosidade, qualidade de todo o material, facilidade de utilização, tudo!! Não há comparação com outras tablets convencionais, isto sim é um Aparelho de Roadbook digital!! Parabéns F2R
Duarte Santos - (co-piloto de SSV)
Sem dúvida, é uma evolução para o futuro! O Y1000 tem um ecrã maior, é muito fácil de instalar e a funcionalidade tátil funciona bem, mesmo com luvas, e como esperado desta empresa, é muito intuitivo. Tive o prazer de navegar à noite e, ao ajustar corretamente a intensidade da luz, ficámos confiantes. A transição dos roadbooks convencionais para os digitais é uma realidade e sim, facilita tudo... Para quem ainda não experimentou, penso que irão mudar de opinião assim que navegarem ou até seguirem um track GPS com o novo Y1000 da F2R. Obrigado por tudo. Os melhores cumprimentos para toda a equipa.
Pedro Barradas - (piloto amador)
Não é apenas um tablet, é um dispositivo próprio para rally. Preparado para condições difíceis e boa visibilidade. Plataforma fácil para carregar os roadbooks. Este é um 'must have' para os amantes do rally.
Jordi Viladoms (ex piloto do Dakar)
O dispositivo digital F2R foi uma surpresa incrível, muito fácil de usar. Todas as funcionalidades funcionaram perfeitamente. Fiz 400 km com ele, e o temporizador funcionou adequadamente, mesmo ao meio-dia com o sol no seu auge consegui navegar com ele. O próprio dispositivo é robusto, o ecrã tátil funcionou perfeitamente. Essencial para quem gosta de navegar e fazer ralis.
Martim Martins - (piloto amador)
Exatamente o produto que preciso para treinar para o Dakar. O reflexo é bom, a luz está adequada e a configuração do roadbook é perfeita para a navegação.
Javi Vega - (piloto do Dakar)
Tive a oportunidade de testar o Y1000 tanto em Portugal (num evento R3) como na Suécia, numa reunião local de roadbook. O melhor é o ecrã e os controlos analógicos para brilho/bloqueio. Leitura verdadeiramente perfeita no ecrã. Desde sol pleno em Portugal até frio e escuridão na Suécia. Os controlos funcionam na perfeição. Pouco a reclamar!
Stefan Nordström - (piloto amador)
O Y1000 teve muito esforço e desenvolvimento, é um dispositivo robusto com funcionalidades inteligentes e práticas, criado para o rally. O que mais gostei foi a simplicidade de instalação no suporte (e o suporte é pequeno), o dispositivo não precisa de proteção em toda a volta como os tablets comuns, portanto, no fim a forma final é fina. Parabéns à equipa F2R!
Stefan Roza - (piloto amador)
Tive oportunidade de usar o dispositivo em diferentes condições climatéricas sem qualquer problema, mesmo com chuva forte e muita água. A luminosidade e ausência de reflexos com boa leitura das notas em modo rally foi muito positiva. Felizmente, não tive nenhuma queda, mas parece ser também muito robusto! 5 estrelas ⭐
Daniel Jordão - (co-piloto de SSV)
Usei o dispositivo durante uma corrida de rally de três dias e o Y1000 foi simplesmente espetacular. Foi a minha primeira experiência com um roadbook digital, mas não me fez lamentar o roadbook em papel. A F2R construiu um dispositivo robusto, com um ecrã muito luminoso e uma experiência intuitiva. No típico estilo F2R, o Y1000 funciona suavemente, permitindo ao piloto concentrar-se na corrida em vez de perder tempo com ajustes, comandos e botões. A nova era começou!
Mattia Manazzale - (piloto amador)
O Y1000 é um dispositivo universal perfeito para treino de rally e aventura. O hardware é robusto e funciona bem. O sistema operativo Android permite ao utilizador treinar com roadbooks e usar qualquer outra aplicação Android, incluindo de mapas e navegação. Muito recomendado!
Matthew Glade - (piloto amador)
Produto bonito, não comparável com outros aparelhos devido ao fabrico próprio. Opções práticas como alimentação à prova de água, botão giratório direto para iluminação, botão de ligar/desligar de fácil acesso. O preço é um pouco elevado, mas é normal dado o desenvolvimento próprio.
Clint De Cramer - (piloto amador)
Tive a sorte de testar o Y1000 no Rally da Grécia 2024. Após 7 dias de corrida, muitos pedras e trilhos de enduro difíceis, posso dizer que este é o roadbook eletrónico mais completo do mercado. Ecrã luminoso incrível, transição suave, fácil de instalar e usar. Veio numa caixa segura com os componentes e instruções claras de ajuste. Este é o futuro da navegação por roadbook e, como amante do papel, a sensação depois de usar o Y1000 é como usar papel. Posso dizer com facilidade que depois de testar 5 tablets diferentes que afirmam o mesmo, nenhum se aproxima dos resultados do Y1000.
Braaaap Goat - (piloto amador)
Testei o Y1000 durante o Addax Rally 2024 em Marrocos. Achei-o excelente pela sua usabilidade, brilho, robustez e facilidade de instalação. Muito bom!
Iván Merichal - (piloto Dakar)
Testei o dispositivo num evento de roadbook de três dias. Funcionou na perfeição. O ecrã é muito brilhante, mesmo com óculos escurecidos e sol forte ao meio-dia em Portugal, pude reduzir o brilho. O GPS do tripmaster é muito preciso. A interface para os pilotos é lógica. As funções inteligentes são muito úteis. Não é uma tablet comum, é um dispositivo digital de roadbook. Quero comprar já!
Mikael Berglund - (ex-piloto Dakar)
Sempre fui reticente em andar com roadbooks digitais e considero-me mais adepto do papel (na condução com roadbook). Não só o brilho era pobre (na maioria dos modelos), como a fiabilidade dos dispositivos disponíveis até agora não estava à altura de um troço de rally. Tudo mudou com o Y1000. A robustez do dispositivo e o seu brilho incrível a qualquer hora do dia são revolucionários. Este é realmente o futuro!
Mário Pelicano - (piloto amador)
A experiência foi muito boa, funciona bem com a água e lama que apanhámos pelo caminho... sem dúvida uma mais-valia para qualquer piloto, fácil de manusear... é o futuro. Bom trabalho F2R.
Tomás Neves - (copiloto SSV)
Esta tablet foi usada por mim no Rally Porto Alegre (Portugal) este ano. Posso garantir que aguenta perfeitamente a água. Tem muitas possibilidades para ajustar os parâmetros ao seu gosto. Está preparada para bons treinos e corridas. Nota-se que foi desenhada por uma equipa que conhece bem o que um piloto de motos ou copiloto de carros/camiões necessita. Está à altura do equipamento que usamos no Dakar no nosso camião e é muito rápida e fácil de instalar.
Jordi Esteve (piloto de camiões Dakar)
Visibilidade como nunca antes. Sempre presente (podemos até esquecer que a visibilidade era um problema no passado, pois o problema simplesmente desapareceu). Muito robusto! Ergonomia feita para motociclistas! Através de todo o dispositivo (incluindo o software) vê-se que foi feito: de pilotos para pilotos (de todos os níveis)!
Henrique Almeida - (piloto amador)
Este Y1000 não é uma tablet qualquer, é um produto completo concebido para recriar a sensação do papel no mundo digital do rally. Ecrã incrível, materiais robustos, design muito bom e, assim que começa a usar, mesmo que seja (como eu) um amante clássico do roadbook em papel, não há hipótese de querer voltar ao papel depois de usar o Y1000. Usei-o no Hellas Rally e no Rodibook deste 2024! É realmente algo muito especial e impressionante 😉
Isaac Feliu - (ex piloto do Dakar)
Adorei o dispositivo, tive oportunidade de experimentar na Baja TT de Lagos, Reguengos e no Portalegre. O único problema foi o comando que deixou de funcionar, mas conseguimos resolver e durante a prova não deu problemas.
Carlos Paulino - (co-piloto de SSV)
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