Y1000-000 + Soporte Y1007 + Mando a distancia moto DR001
Presentamos el F2R Y1000
El Gamma1000 se ha desarrollado durante más de tres años y medio, basándose en la amplia experiencia de F2R en navegación con roadbook, perfeccionada a través de años en las condiciones extremas y entornos de rally. Además, incorpora el conocimiento más profundo del equipo sobre diversas aplicaciones de navegación. Diseñado como una ayuda de navegación para motos y SSV, el dispositivo ha sido sometido a pruebas rigurosas, cubriendo más de 55.000 kilómetros (34.175 millas) para garantizar fiabilidad y rendimiento.
Está diseñado para sobresalir en condiciones extremas, incluyendo un amplio rango de temperaturas, intensas vibraciones, exposición directa al sol y escenarios de alto impacto.
El Y1000 cuenta, entre otras aplicaciones, con una app de Roadbook diseñada por F2R para transformar la navegación tradicional en roadbook en una experiencia digital e interactiva. Nuestro objetivo ha sido digitalizar la navegación en Roadbook sin cambiar su esencia.
Características destacadas
- Carcasa de aluminio totalmente mecanizada CNC Diseñado para resistir impactos fuertes;
- Cristal de pantalla de 4 mm Construido para soportar la mayoría de choques e impactos con el casco;
- Pantalla con proporción 4:3 Diseñado para Coincide con la forma de un rollo de roadbook de papel tamaño A5 y Tripmasters en un único dispositivo que mejora la funcionalidad.
Pantalla con proporción Diseñado para coincidir con la forma de un rollo de roadbook de papel tamaño A5;
- Pantalla de alto brillo con recubrimiento especial de F2R, optimizada para visibilidad bajo luz solar directa; incluso cuando la luz incide en la pantalla, crea un área de reflexión limitada en esa zona mientras el resto de la pantalla permanece claramente visible.
El Brillo máximo sostenible el 100 % del tiempo, independiente de las condiciones externas.
- Pantalla táctil operable con guantes;
- Totalmente impermeable;
- Su carcasa de aluminio de precisión y disipador de calor integrado permiten que el dispositivo resista a altas temperaturas;
- GammaBox Desmontable (Android Box) permite a los usuarios transferir su información entre motos sin esfuerzo. Incluso en un escenario de carrera, el chasis se puede cambiar sin perder el roadbook ni los puntos de control validados.
- Sistema Operativo: Android 13 Totalmente personalizado por F2R para ofrecer la experiencia de usuario más sencilla manteniendo todas las funciones esenciales para el propósito del dispositivo;
- Software de Roadbook incluye hasta dos odómetros, un encabezado CAP, un velocímetro con avisos personalizables y una flecha de puntos de control, ofreciendo la experiencia de navegación más avanzada y completa;
- Aplicación de terceros: Instala y utiliza varias aplicaciones de navegación, importa pistas GPX y descarga mapas sin conexión de forma sencilla;
- GPS Integrado de Alto Rendimiento con una tasa de actualización de hasta 25Hz y un error probable circular (CEP) de menos de 1 metro;
- Sistema de Gestión de Energía F2R – Detecta la inactividad, se apaga automáticamente en situaciones específicas y entra en modo de ahorro de energía para optimizar el consumo de batería del vehículo;
- A Mando a distancia (DR001, vendido por separado) que se adapta automáticamente a la funcionalidad de cada aplicación, permitiendo un control fluido de las aplicaciones de roadbook así como de otras apps de navegación, GPS y música;
- Cubierto por una Garantía de 3 años Contra defectos de fabricación y materiales.
Software Roadbook F2R
Diseño de 3 notas
Diseño de 4 notas
Opción de botones en pantalla
Biblioteca de Roadbook
Página de ajustes 1
Página de ajustes 2
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- Cumple con las normativas FIM y FIA
- Odómetro principal integrado (total, con uno o dos decimales)
- Odómetro secundario integrado (parcial, en km o metros)
- Velocímetro integrado (con avisos en Zonas de Velocidad)
- Encabezado CAP integrado
- Flecha integrada (para Puntos de Control)
- Validación de Puntos de Control
- Panel totalmente personalizado
- Desplazamiento del roadbook nota a nota (opcional)
- Archivos aceptados: Open Rally archivo (.GPX o .RBK)
- Método para importar archivos: vía RDS o localmente
- Actualizaciones vía OTA
Otras apps de navegación
DMD2
El Y1000 soporta la instalación de aplicaciones de terceros, convirtiéndolo en una herramienta versátil tanto para navegación con roadbook como con sistema GPS. Con la capacidad de importar rutas GPX y descargar mapas offline, los usuarios pueden aprovechar una amplia gama de apps de navegación para sus aventuras.
En acción…
Especificaciones adicionales
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- Conector para Buzzer (BZ001 – no incluido, se vende por separado)
- Interruptor principal
- Botón de inicio
- Botón de brillo
- Botón de bloqueo de pantalla táctil/standby
- Mando específico para manillar, conectado por cable (DR001 – INCLUIDO en este paquete)
- Mando específico para copiloto en SSV, conectado por cable (DRA01-SSV – no incluido, se vende por separado)
- Montaje: Solo en posición vertical (retrato)
- Wi-fi
- Bluetooth
- Peso: Aproximadamente 1300 g (2,86 libras)
Ficha Técnica del Producto Y1000
Montaje en soporte

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Incluido en el paquete
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- 1x Dispositivo Y1000 (chasis + GammaBox)
- 1x DR001 – Mando dedicado por cable para Y1000 (versión moto)
- 1x Y1007 – Soporte para Y1000
- 1x Cable de alimentación específico reforzado y blindado (12V)
- 1x Kit de montaje (2x casquillos, 2x tornillos M6x16 y 4x arandelas)
- 1x Kit protector de pantalla
- 1x Guía rápida de configuración
NOTA: El dispositivo y sus accesorios que reciba pueden presentar ligeras variaciones estéticas respecto a las imágenes mostradas arriba.
Reseñas de los beta testers
Tuve la oportunidad de usar el dispositivo en diferentes condiciones climáticas y sin problemas, incluso bajo lluvia intensa y mucha agua. La luminosidad y la ausencia de reflejos con buena lectura de las notas en modo rally fue muy positiva. Afortunadamente no tuve ningún accidente con él, pero parece también muy robusto. ¡5 estrellas ⭐
Daniel Jordão - (copiloto SSV)
Me encantó el dispositivo, tuve la oportunidad de probarlo en la Baja TT de Lagos, Reguengos y en Portalegre. El único problema que tuvimos fue que el mando dejó de funcionar, pero pudimos solucionar el problema y durante la prueba no hubo inconvenientes.
Carlos Paulino - (copiloto SSV)
Tuve la suerte de probar el Y1000 en el Rally de Grecia 2024. Tras 7 días de carrera y muchos caminos de piedras y enduro duro, puedo decir que este es el roadbook electrónico más completo del mercado. Pantalla increíblemente luminosa, transición fluida, fácil de instalar y utilizar. Venía en una caja segura junto con sus componentes e instrucciones claras sobre cómo ajustar todo. Este es el futuro de la navegación de roadbooks y, como amante del papel duro, la sensación después de competir con el Y1000 es similar a usar papel. Puedo decir con facilidad que después de probar 5 tablets diferentes que afirmaban lo mismo, ninguna se acerca a los resultados del Y1000.
Braaaap Goat - (piloto amateur)
No es solo una tablet, es un dispositivo adecuado para rally. Preparado para condiciones duras y con buena visibilidad. Plataforma sencilla para cargar los roadbooks. Es un 'imprescindible' para los amantes del rally.
Jordi Viladoms (ex piloto del Dakar)
Tuve la oportunidad de probar el Y1000 tanto en Portugal (en un evento R3) como en Suecia en una reunión local de roadbook. Lo mejor es la pantalla y los controles analógicos para brillo/bloqueo. Una legibilidad realmente perfecta en la pantalla. Desde pleno sol en Portugal hasta frío y oscuridad en Suecia. Los controles funcionan perfectamente. ¡No hay mucho que criticar!
Stefan Nordström - (piloto amateur)
El Y1000 es un dispositivo universal perfecto para entrenamientos de rally y aventuras en moto. El hardware es robusto y funciona bien. El sistema Android permite al usuario entrenar con roadbooks así como usar cualquier otra aplicación Android, incluyendo apps de mapas y navegación. Muy recomendable.
Matthew Glade - (piloto amateur)
Usé el F2R durante un rally de siete días y funcionó sin fallos, un sistema de navegación para rally absolutamente diseñado para el propósito. La pantalla no se vio afectada por la luz solar, vibraciones y es muy robusta con un gran disipador de calor en el borde rojo de la pantalla. Me gustó cómo funcionaba con los botones multifunción de F2R. La configuración y los ajustes son muy intuitivos y fáciles. La pantalla táctil funciona perfectamente con guantes y tiene el nivel adecuado de sensibilidad para evitar selecciones accidentales, etc. Ya no usaré papel en futuros rallies, esta unidad es excelente y muy superior a cualquier otro dispositivo disponible en el mercado.
Sean O Leary - (piloto amateur)
Usé esta tablet en el Rally de Porto Alegre (Portugal) este año. Les puedo asegurar que resistió perfectamente el agua. Tiene muchas posibilidades para configurar los parámetros a tu gusto. Está preparada para hacer buenos entrenamientos y carreras. Se nota que está diseñada por un equipo que conoce bien lo que necesita un piloto de motos o copiloto de coches/camiones. Está a la altura de la que usamos en el Dakar en nuestro camión. Además, es muy rápido y fácil de instalar.
Jordi Esteve (piloto de camiones Dakar)
He probado el Y1000 durante el Addax Rally 2024 en Marruecos. Me ha parecido excelente por su usabilidad, brillo, robustez y sencillez de instalación. ¡Muy bien!
Iván Merichal - (piloto Dakar)
El Y1000 es espectacular, empezando por la luminosidad, la calidad de todo el material, la facilidad de uso, ¡todo! No hay comparación con otras tablets convencionales, esto sí es un dispositivo de roadbook digital. ¡Enhorabuena F2R!
Duarte Santos - (copiloto SSV)
¡Sin duda, es la evolución hacia el futuro! El Y1000 tiene una pantalla más grande, es muy fácil de instalar y la función táctil funciona bien, incluso con guantes, y como era de esperar de esta empresa, es muy intuitivo. Tuve el placer de navegar de noche y, ajustando correctamente la intensidad de la luz, nos sentimos confiados. La transición de roadbooks convencionales a digitales es una realidad y sí, facilita todo... Para quienes todavía no lo han probado, creo que cambiarán de opinión al navegar o incluso seguir una ruta GPS con el nuevo Y1000 de F2R. Gracias por todo. Los mejores deseos para todo el equipo.
Pedro Barradas - (piloto amateur)
La experiencia fue muy buena, funciona bien con el agua y el barro que encontramos en el camino...sin duda una gran ventaja para cualquier piloto, fácil de manejar... es el futuro. Buen trabajo F2R.
Tomás Neves - (copiloto SSV)
El Y1000 ha recibido mucho esfuerzo y desarrollo, un dispositivo robusto con funciones inteligentes y prácticas creado para rally. Lo que más me gustó es la simplicidad para instalarlo en el soporte (y el soporte es pequeño), el dispositivo no necesita protección alrededor como las tablets comunes, por lo que al final la forma es delgada. ¡Felicidades equipo F2R!
Stefan Roza - (piloto amateur)
Producto increíble que te ofrece un tablero de rally digital perfecto. Súper robusto, muy luminoso y bien diseñado. ¡Producto perfecto!
Remi - (piloto amateur)
Usé el dispositivo durante una carrera de rally de tres días y el Y1000 fue simplemente increíble. Fue mi primera experiencia con un roadbook digital, pero no me hizo arrepentirme del roadbook en papel. F2R construyó un dispositivo resistente con una pantalla muy brillante y una experiencia de usuario intuitiva. Al estilo típico de F2R, el Y1000 funciona de forma fluida permitiendo al piloto concentrarse en la carrera en lugar de manejar configuraciones, comandos y botones. ¡La nueva era ha comenzado!
Mattia Manazzale - (piloto amateur)
Justo el producto que necesito para entrenar para el Dakar. El reflejo es bueno, la iluminación es buena y la configuración del roadbook es perfecta para la navegación.
Javi Vega - (piloto del Dakar)
Este Y1000 no es otra tablet, es un producto completo diseñado para ofrecer la misma sensación y apariencia del papel en el mundo digital del rally. Pantalla impresionante, materiales robustos, diseño realmente bueno y una vez que lo usas, incluso si eres (como yo) un amante clásico del roadbook en papel, no querrás volver a usar papel después de usar el Y1000. Lo utilicé en el Hellas Rally y Rodibook en 2024. Esto es realmente algo muy especial y extraordinario 😉
Isaac Feliu - (ex piloto Dakar)
Probé el dispositivo en un evento de roadbook de tres días. Funcionó perfectamente. La pantalla es extremadamente brillante, incluso con gafas tintadas y bajo el sol pleno del mediodía en Portugal pude reducir el brillo. El cuentakilómetros GPS es muy preciso. La interfaz para el piloto es lógica. Las funciones inteligentes son muy útiles. No es una tablet común, es un dispositivo digital para roadbook. ¡Tomad mi dinero!
Mikael Berglund - (ex piloto del Dakar)
Siempre he sido reacio a utilizar roadbooks digitales y me considero más una persona del papel (en conducción con roadbook). No solo la luminosidad ha sido pobre (en casi todos los modelos), sino que la fiabilidad de los dispositivos disponibles hasta ahora no estaba a la altura de una etapa de rally. Todo cambió con el Y1000. La robustez del dispositivo y su asombrosa luminosidad de pantalla a cualquier hora del día son una revolución. ¡Esto realmente es el futuro!
Mário Pelicano - (piloto amateur)
Visibilidad como ninguna otra. Siempre presente (uno podría llegar a olvidar que la visibilidad fue un problema en el pasado, ya que simplemente ha desaparecido). ¡Muy robusto! ¡Ergonomía diseñada para motociclistas! Por todo el dispositivo (incluyendo el software) es visible que fue hecho: de pilotos, para pilotos (de todos los niveles).
Henrique Almeida - (piloto amateur)
Un cambio total en el mundo de los roadbooks digitales. No es una tablet común adaptada para rally sino un dispositivo blindado, específicamente diseñado para rallies y con una visibilidad de primera.
Ludovico - (piloto amateur)
He probado la tablet varias veces y soy un gran fan del trabajo de F2R. Es como navegar con el ERTF. Es una herramienta esencial para cualquier piloto y copiloto.
Gonçalo Reis (copiloto SSV)
El dispositivo digital de F2R fue una sorpresa increíble, muy fácil de usar. Todas las funciones trabajaron perfectamente. Recorrí 400 km con él, el tiempo funcionó adecuadamente y aun al mediodía con el sol en su punto más alto se puede navegar con él. El dispositivo en sí era robusto, la pantalla táctil funcionó perfectamente. Un equipo imprescindible si te gusta navegar y participar en rallies.
Martim Martins - (piloto amateur)
Tuve la oportunidad de probar el Y1000 en varias ocasiones, incluyendo días soleados a lo largo de la costa portuguesa y eventos de rally bajo lluvia intensa. En ambas ocasiones el dispositivo fue excelente. La visibilidad fue excelente en todas las condiciones, muy resistente (logré convertir mi moto en un submarino por un tiempo y nada le pasó al dispositivo) y la pantalla táctil / botones son compatibles con guantes. Qué producto.
Artur Alves - (piloto amateur)
Producto bonito, no comparable con otros dispositivos debido a su fabricación propia. Opciones prácticas como alimentación impermeable y una perilla directa para la iluminación. Interruptor de encendido y apagado de fácil acceso. El precio es un poco alto, pero es normal dada la propia innovación.
Clint De Cramer - (piloto amateur)
Reseñas
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