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Y1000-000 - Dispositivo Digital F2R — F2R

Y1000-000 – Dispositivo Digital F2R

1.795,00

La herramienta de navegación definitiva con Android.


Diseñado para motos off-road y SSV.
En stock
(26 opiniones de clientes)

La herramienta de navegación definitiva con Android.


Diseñado para motos off-road y SSV.

En stock

SKU: Y1000-000 Categorías: ,

CATEGORÍAS: Digital,Nuestra selección,

Presentamos el F2R Y1000


El Gamma1000 se ha desarrollado a lo largo de tres años y medio, aprovechando la amplia experiencia de F2R en la navegación con Roadbook, perfeccionada durante años en las condiciones y entornos extremos de los rallyes. Además, incorpora el profundo conocimiento del equipo sobre diversas aplicaciones de navegación. Diseñado como una ayuda a la navegación para motos y SSV, el dispositivo ha sido sometido a pruebas rigurosas, cubriendo más de 55.000 kilómetros (34.175 millas) para garantizar fiabilidad y rendimiento.

Está diseñado específicamente para rendir al máximo en condiciones extremas, incluidas amplias variaciones de temperatura, vibraciones intensas, exposición directa a la luz solar y escenarios de alto impacto.

Entre otras apps, el Y1000 incorpora una app de Roadbook diseñada por F2R para transformar la navegación de roadbook tradicional en una experiencia altamente interactiva y digital. Nuestro objetivo ha sido digitalizar la navegación de Roadbook sin alterar su esencia.

 

Características destacadas


  • Carcasa de aluminio totalmente mecanizada por CNC Diseñado para resistir impactos duros;
  • Cristal de pantalla de 4 mm construido para soportar la mayoría de las caídas y los impactos en el casco;
  • Pantalla con relación 4:3 Diseñado para Iguala la forma de un rollo de Roadbook en papel A5 y Tripmasters en un único dispositivo que mejora la funcionalidad.
    Pantalla en proporción Diseñado para igualar la forma de un rollo de Roadbook en papel A5;
  • Pantalla de alto brillo con el recubrimiento especial de F2R, Optimizado para visibilidad a plena luz del sol; incluso cuando la luz solar incide en la pantalla, crea una zona de reflejo limitada en esa área específica mientras mantiene el resto de la pantalla claramente visible.
    El El brillo máximo se mantiene el 100% del tiempo, independiente de las condiciones exteriores.
  • Pantalla táctil operable con guantes;
  • Totalmente impermeable;
  • Su carcasa de aluminio de alta precisión e integrado disipador de calor permiten que el dispositivo Resista Altas temperaturas;
  • GammaBox desmontable (Android Box) permite a los usuarios transferir su información entre motos sin esfuerzo. Incluso en un escenario de carrera, el chasis puede sustituirse sin perder el roadbook ni los waypoints validados.
  • Sistema operativo: Android 13 Totalmente personalizado por F2R para ofrecer la experiencia de uso más sencilla manteniendo todas las funciones esenciales para la finalidad del dispositivo;
  • Software de Roadbook incluye hasta dos odómetros, un encabezado CAP, un velocímetro con avisos personalizables y una flecha de waypoint, ofreciendo la experiencia de navegación más avanzada y completa.
  • App de terceros: Instala y utiliza varias apps de navegación, importa trazas GPX y descarga mapas sin conexión con total facilidad;
  • GPS integrado de alto rendimiento con una frecuencia de actualización de hasta 25 Hz y un error circular probable (CEP) de menos de 1 metro;
  • Sistema de gestión de energía F2R – Detecta inactividad, se apaga automáticamente en situaciones específicas y entra en modo de ahorro de energía para optimizar el consumo de la batería del vehículo;
  • A Mando a distancia (DR001, se vende por separado) que se adapta automáticamente en funcionalidad a cada app, permitiendo un control fluido de las aplicaciones de roadbook así como de otras apps de navegación, GPS y música;
  • Cubierto por una Garantía de 3 años Contra defectos de fabricación y materiales.

 

Software F2R Roadbook 


3 Note LayoutDiseño de 3 notas
4 Note LayoutDiseño de 4 notas
OnScreen buttons OptionOpción de botones en pantalla
Roadbook Library Biblioteca de Roadbook
Settings page1Página de ajustes 1
Settings page2Página de ajustes 2

 

  • Cumple la normativa FIM y FIA
  • Odómetro principal integrado (total, con una o dos décimas)
  • Odómetro secundario integrado (parcial, en km o metros)
  • Velocímetro integrado (con avisos en Zonas de Velocidad)
  • Encabezado CAP integrado
  • Flecha integrada (para Waypoints)
  • Validación de Waypoints
  • Cabina totalmente personalizada
  • Desplazamiento del Roadbook nota a nota (opcional)
  • Archivos aceptados: Abrir Rally archivo (.GPX o .RBK)
  • Método de importación de archivo: Vía RDS o localmente
  • Actualizaciones vía OTA

 


Otras apps de navegación


DMD2DMD2
OsmandOsmand
Google MapsGoogle Maps
WazeWaze

El Y1000 admite la instalación de apps de terceros, lo que lo convierte en una herramienta versátil tanto para roadbook como para sistemas de navegación GPS. Con la posibilidad de importar tracks GPX y descargar mapas sin conexión, los usuarios pueden aprovechar una amplia gama de apps de navegación para sus aventuras.

 


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  • Toma para zumbador (BZ001 – no incluido, se vende por separado)
  • Interruptor principal
  • Botón de inicio
  • Botón de atenuación
  • Botón de bloqueo de pantalla táctil/espera
  • Mando específico para el manillar, conectado por cable (DR001 – no incluido, se vende por separado)
  • Mando específico SSV para copiloto, conectado por cable (DRA01-SSV – no incluido, se vende por separado)
  • Montaje: Solo en posición vertical (retrato)
  • Wi‑Fi
  • Bluetooth
  • Peso: aprox. 1300 g (2,86 libras)

Ficha técnica del Y1000

 

Montaje en soporte


 

Incluido en el paquete


  • 1 x Dispositivo Y1000 (Chasis + GammaBox)
  • 1 x Cable de alimentación específico reforzado y apantallado (12 V)
  • 1 x Kit de montaje (2x casquillos, 2x tornillos M6x16 y 4x sinoblocos)
  • 1 x Kit de protector de pantalla
  • 1 x Guía de configuración rápida
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NOTA: El dispositivo y sus Accesorios que reciba pueden presentar ligeras variaciones estéticas respecto a las imágenes mostradas arriba.


Opiniones de beta testers

5 de 5

Tuve la oportunidad de usar el dispositivo en diferentes condiciones meteorológicas y sin ningún problema, incluso bajo lluvia intensa y con mucha agua. La luminosidad y la ausencia de reflejos, con una lectura clara de las notas en modo rally, fueron muy positivas. Por suerte no tuve ninguna caída con él, pero ¡parece muy robusto también! 5 ⭐

Daniel Jordão - (copiloto de SSV)
5 de 5

El dispositivo digital de F2R fue una sorpresa increíble, muy fácil de usar. Todas las funciones funcionaron perfectamente. Hice 400 km con él y el cronometraje funcionó correctamente; incluso a mediodía, con el sol en su punto más alto, puedes navegar con él. El propio dispositivo era robusto, la pantalla táctil funcionó a la perfección. Imprescindible si te gusta navegar y hacer algunos rallys.

Martim Martins - (piloto amateur)
5 de 5

Usé esta tablet en el Rally Porto Alegre (Portugal) este año. Os puedo asegurar que aguantó el agua perfectamente. Tiene muchas posibilidades para ajustar los parámetros a tu gusto. Está preparada para hacer buenos entrenamientos y carreras. Se nota que está diseñada por un equipo que conoce bien lo que necesita un piloto de motos o un copiloto de coches/camiones. Está a la altura de la que usamos en el Dakar en nuestro camión, y es muy rápida y fácil de instalar.

Jordi Esteve (piloto de camiones del Dakar)
5 de 5

Este Y1000 no es otra tablet; es un producto completo diseñado para ofrecer la misma sensación del papel en el mundo digital del rally. Pantalla impresionante, materiales robustos, diseño muy bueno y, en cuanto empiezas a usarlo, aunque seas (como yo) un amante clásico del roadbook en papel, no querrás volver al papel después de usar Y1000. Lo utilicé en el Hellas Rally y en el Rodibook en 2024. Es realmente algo muy especial y alucinante 😉

Isaac Feliu - (ex piloto del Dakar)
5 de 5

Ya el prototipo temprano nos convenció plenamente en nuestra fase de pruebas. Este dispositivo fue desarrollado, como ninguno antes, por pilotos de rally para pilotos de rally. Cuenta con una carcasa robusta, combinada con vidrio de 4 mm de grosor y una pantalla increíblemente luminosa, fácil de leer con cualquier posición del sol. En conjunto, se puede decir que hasta ahora no había existido un dispositivo así en el mercado. Srdan de thats-rally.de

thats-rally.de
5 de 5

Justo el producto que necesito para entrenar para el Dakar. El antirreflejo es bueno, la iluminación es buena y la configuración del Roadbook es perfecta para la navegación

Javi Vega - (piloto del Dakar)
5 de 5

Siempre he sido reacio a rodar con roadbooks digitales y me considero más de papel (en la navegación con roadbook). No solo el brillo ha sido pobre (en casi todos los modelos), sino que la fiabilidad de los dispositivos disponibles hasta ahora no estaba a la altura de una especial de rally. Todo cambió con la Y1000. La robustez del dispositivo y el asombroso brillo de su pantalla a cualquier hora del día lo cambian todo. ¡Esto es realmente el futuro!

Mário Pelicano - (piloto amateur)
5 de 5

La Y1000 ha recibido mucho esfuerzo y desarrollo; un dispositivo robusto con funciones inteligentes y prácticas creado para el rally. Lo que más me gustó fue la sencillez de instalación en el soporte (y el soporte es pequeño); el dispositivo no necesita protección alrededor como las tabletas comunes, así que al final el perfil final es estilizado. ¡Enhorabuena, equipo F2R!

Stefan Roza - (piloto amateur)
5 de 5

Visibilidad como ninguna otra. Siempre presente (uno puede llegar a olvidar que la visibilidad era un problema en el pasado, porque simplemente ha desaparecido). ¡Muy robusto! ¡Ergonomía pensada para motoristas! En todo el dispositivo (incluido el software) se aprecia que esto fue hecho: por pilotos, para pilotos (de todos los niveles).

Henrique Almeida - (piloto aficionado)
5 de 5

Producto increíble que te ofrece un panel de rally digital perfecto. Súper robusto, muy brillante y bien diseñado. ¡Producto perfecto!

Remi - (piloto aficionado)
5 de 5

He probado la Y1000 durante el Addax Rally 2024 en Marruecos. Me ha parecido excelente por su facilidad de uso, brillo, robustez y sencillez de instalación. ¡Muy bien!

Iván Merichal - (piloto del Dakar)
5 de 5

Tuve la suerte de probar la Y1000 en el Greece Rally 2024. Tras 7 días de carrera y muchas piedras y tramos de enduro duro, puedo decir que es el roadbook electrónico más completo del mercado. Pantalla increíblemente luminosa, transiciones fluidas, fácil de instalar y de utilizar. Llegó en un estuche seguro junto con sus componentes e instrucciones claras para ajustar todo. Este es el futuro de la navegación con Roadbook y, siendo amante del papel, la sensación después de correr con la Y1000 es como usar papel. Puedo decir fácilmente que, tras probar 5 tabletas diferentes que afirman lo mismo, ninguna se acerca a los resultados de la Y1000.

Braaaap Goat - (piloto amateur)
5 de 5

He probado la tablet varias veces y soy un gran admirador del trabajo de F2R. Es como navegar con el ERTF. Es una herramienta esencial para cualquier piloto y navegante.

Gonçalo Reis (copiloto de SSV)
5 de 5

Probé el dispositivo en un evento de roadbook de tres días. Funcionó perfecto. La pantalla es súper brillante; incluso con gafas tintadas y a pleno sol del mediodía en Portugal pude bajar el brillo. El cuentakilómetros GPS es muy preciso. La interfaz para el piloto es lógica. Las funciones inteligentes son muy útiles. No es una tablet normal de estantería, es un dispositivo de road book digital. ¡Toma mi dinero!

Mikael Berglund - (ex piloto del Dakar)
5 de 5

La experiencia fue muy buena; funciona bien con el agua y el barro que encontramos por el camino. Sin duda, un valor añadido para cualquier piloto, fácil de manejar. Es el futuro. Buen trabajo F2R.

Tomás Neves - (copiloto de SSV)
5 de 5

Un auténtico cambio de juego en el mundo de los roadbooks digitales. No es una tableta común adaptada para rally, sino un dispositivo a prueba de balas, diseñado específicamente para rallies y con una visibilidad de primer nivel.

Ludovico - (piloto aficionado)
5 de 5

Me encantó el dispositivo; tuve la oportunidad de probarlo en la Baja TT de Lagos, Reguengos y en Portalegre. El único problema que tuvimos fue con el mando, que dejó de funcionar, pero conseguimos resolverlo y en carrera no dio problemas.

Carlos Paulino - (copiloto de SSV)
4 de 5

Producto muy bueno, incomparable con otros dispositivos por su propia fabricación. Opciones prácticas como alimentación impermeable, mando giratorio directo para la iluminación y botones de encendido y apagado fácilmente accesibles. El precio tira a alto, pero es normal dado el desarrollo propio.

Clint De Cramer - (piloto amateur)
5 de 5

Tuve la oportunidad de probar el Y1000 tanto en Portugal (en un evento R3) como en Suecia en una reunión local de roadbook. Lo mejor es la pantalla y los controles analógicos para brillo/bloqueo. Legibilidad realmente perfecta en la pantalla. Desde pleno sol en Portugal hasta frío y oscuridad en Suecia. Los controles funcionan de maravilla. ¡Poco de qué quejarse!

Stefan Nordström - (piloto aficionado)
5 de 5

Usé el F2R durante un rally de siete días y funcionó a la perfección, absolutamente un sistema de navegación de rally construido específicamente y sobresaliente. La pantalla no se veía afectada en absoluto por la luz solar ni por las vibraciones y es muy robusta, con un gran disipador térmico en la parte trasera de la pantalla. Me gustó cómo funcionaba con los botones multifunción de F2R. La configuración y los cambios son muy intuitivos y fáciles. La pantalla táctil funciona perfectamente con guantes y tiene el nivel de sensibilidad justo para no provocar selecciones erróneas, etc. No más papel para mí en futuros rallies: esta unidad es excelente y muy superior a cualquier otro dispositivo disponible en el mercado.

Sean O Leary - (piloto aficionado)
5 de 5

Sin duda, ¡es la evolución hacia el futuro! El Y1000 tiene una pantalla más grande, es muy fácil de instalar y la funcionalidad táctil funciona bien, incluso con guantes, y, como cabría esperar de esta empresa, es muy intuitivo. Tuve el placer de navegar de noche y, ajustando correctamente la intensidad de la luz, fuimos con confianza. La transición de los roadbooks convencionales a los digitales es una realidad y sí, lo hace todo más fácil... Para quienes aún no lo han probado, creo que cambiarán de opinión en cuanto naveguen o incluso sigan una traza de GPS con el nuevo Y1000 de F2R. Gracias por todo. Todo lo mejor para todo el equipo.

Pedro Barradas - (piloto aficionado)
5 de 5

El Y1000 es espectacular, empezando por la luminosidad, la calidad de todo el material y la facilidad de uso, ¡todo! No hay comparación con otras tabletas convencionales; ¡esto sí es un aparato de Roadbook digital! Enhorabuena F2R

Duarte Santos - (copiloto de SSV)
5 de 5

No es solo una tablet, es un dispositivo auténtico para rally. Preparado para condiciones duras y con buena visibilidad. Plataforma sencilla para cargar los roadbooks. Es un “imprescindible” para los amantes del rally.

Jordi Viladoms (ex piloto del Dakar)
5 de 5

He utilizado el dispositivo durante una carrera de rally de tres días y el Y1000 fue simplemente increíble. Era mi primera experiencia con un roadbook digital, pero no me hizo echar de menos el roadbook en papel. F2R ha construido un dispositivo robusto, con una pantalla súper brillante y una experiencia de uso intuitiva. En el estilo típico de F2R, el Y1000 funciona con suavidad, permitiendo al piloto centrarse en la propia carrera en lugar de estar trasteando entre ajustes, comandos y botones. ¡Ha comenzado una nueva era!

Mattia Manazzale - (piloto amateur)
5 de 5

Tuve la oportunidad de probar el Y1000 en varias ocasiones, que incluyeron días soleados por la costa portuguesa y eventos de rally bajo lluvias intensas. En ambas situaciones, el dispositivo fue excelente. La visibilidad fue magnífica en todas las condiciones, es súper robusto (conseguí convertir mi moto en un submarino durante un rato y no le pasó nada al dispositivo) y la pantalla táctil/botones son compatibles con guantes. Vaya producto.

Artur Alves - (piloto aficionado)
5 de 5

El Y1000 es un dispositivo universal perfecto para el entrenamiento de rally y la conducción de aventura. El hardware es robusto y funciona bien. El sistema operativo Android permite al usuario entrenar con Roadbook, así como usar cualquier otra app de Android, incluidas aplicaciones de mapas y navegación. ¡Muy recomendable!

Matthew Glade - (piloto aficionado)

 

26 reseñas de Y1000-000 – Dispositivo Digital F2R

  1. Remi – (piloto amateur)

    ¡producto increíble que te ofrece un panel de rally digital perfecto!
    ¡súper robusto, muy luminoso y bien diseñado!

    ¡Producto perfecto!

  2. Jordi Viladoms (ex piloto del Dakar)

    No es solo una tablet, es un dispositivo auténtico para rally. Preparado para condiciones duras y con buena visibilidad. Plataforma sencilla para cargar los roadbooks. Es un “imprescindible” para los amantes del rally.

  3. Martim Martins – (piloto aficionado)

    El dispositivo digital de F2R fue una sorpresa increíble, muy fácil de usar. Todas las funciones funcionaron a la perfección.
    Hice 400 km con él, el cronometraje funcionó correctamente y, incluso a mediodía con el sol en su punto más alto, puedes navegar con él. El propio dispositivo era robusto y la pantalla táctil funcionó perfectamente.
    Imprescindible si te gusta navegar y hacer algunos rallys

  4. Henrique Almeida – (piloto amateur)

    Visibilidad como ninguna otra. Siempre presente (uno puede llegar a olvidar que la visibilidad fue un problema en el pasado, porque sencillamente ha desaparecido). ¡Muy robusto!
    Ergonomía pensada para motoristas. En todo el dispositivo (incluido el software) se nota que esto fue hecho por pilotos, para pilotos (de todos los niveles).

  5. Mikael Berglund – (ex piloto del Dakar)

    Probé el dispositivo en un evento de roadbook de tres días. Funcionó perfecto. La pantalla es súper brillante; incluso con gafas tintadas y a pleno sol del mediodía en Portugal pude bajar el brillo. El cuentakilómetros GPS es muy preciso. La interfaz para el piloto es lógica. Las funciones inteligentes son muy útiles. No es una tablet normal de estantería, es un dispositivo de road book digital. ¡Toma mi dinero!

  6. Mário Pelicano – (piloto amateur)

    Siempre he sido reacio a rodar con roadbooks digitales y me considero más de papel (en navegación con roadbook). No solo el brillo ha sido pobre (en casi todos los modelos), sino que además la fiabilidad de los dispositivos disponibles hasta ahora no estaba a la altura de una especial de rally. Todo cambió con el Y1000. La robustez del dispositivo y el impresionante brillo de su pantalla a cualquier hora del día son un antes y un después. ¡Esto sí que es el futuro!

  7. Javi Vega – (piloto del Dakar)

    Justo el producto que necesito para entrenar para el Dakar. El reflejo es bueno, la luz es buena y la configuración del roadbook es perfecta para la navegación

  8. Artur Alves – (piloto aficionado)

    Tuve la oportunidad de probar el Y1000 en varias ocasiones, que incluyeron días soleados por la costa portuguesa y eventos de rally bajo lluvias intensas. En ambas situaciones, el dispositivo fue excelente. La visibilidad fue magnífica en todas las condiciones, es súper robusto (conseguí convertir mi moto en un submarino durante un rato y no le pasó nada al dispositivo) y la pantalla táctil/botones son compatibles con guantes. Vaya producto.

  9. Ludovico – (piloto aficionado)

    Un auténtico cambio de juego en el mundo de los roadbooks digitales. No es una tableta común adaptada para rally, sino un dispositivo a prueba de balas, diseñado específicamente para rallies y con una visibilidad de primer nivel.

  10. Stefan Roza – (piloto aficionado)

    La Y1000 ha recibido mucho esfuerzo y desarrollo; un dispositivo robusto con funciones inteligentes y prácticas creado para el rally. Lo que más me gustó fue la sencillez de instalación en el soporte (y el soporte es pequeño); el dispositivo no necesita protección alrededor como las tabletas comunes, así que al final el perfil final es estilizado. ¡Enhorabuena, equipo F2R!

  11. Sean O Leary – (piloto aficionado)

    Usé el F2R durante un rally de siete días y funcionó a la perfección, absolutamente un sistema de navegación de rally construido específicamente y sobresaliente. La pantalla no se veía afectada en absoluto por la luz solar ni por las vibraciones y es muy robusta, con un gran disipador térmico en la parte trasera de la pantalla. Me gustó cómo funcionaba con los botones multifunción de F2R. La configuración y los cambios son muy intuitivos y fáciles. La pantalla táctil funciona perfectamente con guantes y tiene el nivel de sensibilidad justo para no provocar selecciones erróneas, etc. No más papel para mí en futuros rallies: esta unidad es excelente y muy superior a cualquier otro dispositivo disponible en el mercado.

  12. Isaac Feliu – (ex piloto del Dakar)

    Este Y1000 no es otra tablet; es un producto completo diseñado para ofrecer la misma sensación del papel en el mundo digital del rally. Pantalla impresionante, materiales robustos, diseño muy bueno y, en cuanto empiezas a usarlo, aunque seas (como yo) un amante clásico del roadbook en papel, no querrás volver al papel después de usar Y1000. Lo utilicé en el Hellas Rally y en el Rodibook en 2024. Es realmente algo muy especial y alucinante 😉

  13. Stefan Nordström – (piloto aficionado)

    Tuve la oportunidad de probar la Y1000 tanto en Portugal (en un evento R3) como en Suecia en una reunión local de roadbook.
    Lo mejor es la pantalla y los controles analógicos de brillo/bloqueo. Legibilidad realmente perfecta en la pantalla. Desde el sol pleno en Portugal hasta el frío y la oscuridad en Suecia.
    Los mandos funcionan de maravilla. ¡Poco de lo que quejarse!

  14. Duarte Santos – (copiloto de SSV)

    El Y1000 es espectacular, empezando por la luminosidad, la calidad de todo el material, la facilidad de uso, ¡todo! No hay comparación con otras tabletas convencionales; ¡esto sí es un dispositivo de Roadbook digital!
    Enhorabuena, F2R

  15. Carlos Paulino – (copiloto de SSV)

    Me encantó el dispositivo; tuve la oportunidad de probarlo en la Baja TT de Lagos, Reguengos y en Portalegre. El único problema que tuvimos fue con el mando, que dejó de funcionar, pero conseguimos resolverlo y en carrera no dio problemas.

  16. Clint De Cramer – (piloto amateur)

    Producto excelente, incomparable con otros dispositivos por su propia fabricación.
    Opciones prácticas como alimentación impermeable, mando giratorio directo para la iluminación y botón de encendido y apagado fácilmente accesibles.
    El precio tira a alto, pero es normal dado el desarrollo propio.

  17. Mattia Manazzale – (piloto amateur)

    He utilizado el dispositivo en una carrera de rally de tres días y el Y1000 fue sencillamente increíble. Era mi primera experiencia con un roadbook digital, pero no me hizo echar de menos el roadbook en papel. F2R ha construido un dispositivo robusto, con una pantalla muy brillante y una experiencia de usuario intuitiva. Al más puro estilo F2R, el Y1000 funciona con total fluidez, permitiendo al piloto centrarse en la competición real en lugar de trastear con ajustes, comandos y botones. ¡Ha comenzado una nueva era!

  18. Jordi Esteve (piloto de camiones del Dakar)

    Usé esta tablet en el Rally Porto Alegre (Portugal) este año.
    Puedo aseguraros que resistió el agua perfectamente.
    Tiene muchas opciones para ajustar los parámetros a tu gusto.
    Está preparada para realizar buenos entrenamientos y carreras.
    Se nota que está diseñada por un equipo que conoce bien lo que necesita un piloto de motos o un copiloto de coches/camiones.
    Está a la altura de la que usamos en el Dakar en nuestro camión.
    y es muy rápido y fácil de instalar.

  19. Tomás Neves – (copiloto de SSV)

    La experiencia fue muy buena; funciona bien con el agua y el barro que encontramos por el camino. Sin duda, un valor añadido para cualquier piloto, fácil de manejar. Es el futuro. Buen trabajo F2R.

  20. Daniel Jordão – (copiloto de SSV)

    Tuve la oportunidad de utilizar el dispositivo en distintas condiciones meteorológicas y sin ningún problema, incluso con lluvia intensa y mucha agua. La luminosidad y la ausencia de reflejos, con una buena lectura de las notas en modo rally, fueron muy positivas. Por suerte no tuve ninguna caída con él, pero ¡también parece ser muy robusto!
    5 ⭐

  21. Matthew Glade – (piloto aficionado)

    El Y1000 es un dispositivo universal perfecto para el entrenamiento de rally y la conducción de aventura. El hardware es robusto y funciona bien. El sistema operativo Android permite al usuario entrenar con Roadbook, así como usar cualquier otra app de Android, incluidas aplicaciones de mapas y navegación. ¡Muy recomendable!

  22. Braaaap Goat – (piloto amateur)

    tuve la suerte de probar Y1000 para el Greece Rally 2024. tras 7 días de carrera y muchas piedras y sendas de hard enduro, puedo decir que es el roadbook electrónico más completo del mercado. pantalla luminosa impresionante, transición suave, fácil de instalar y de utilizar. vino en un estuche seguro junto con sus componentes e instrucciones claras sobre cómo ajustarlo todo.
    este es el futuro de la navegación con roadbook y, como amante del papel, la sensación después de correr con Y1000 es como usar papel. puedo afirmar con facilidad que, tras probar 5 tabletas diferentes que afirmaban lo mismo, ninguna se acerca a los resultados de Y1000.

  23. Iván Merichal – (piloto del Dakar)

    He probado la Y1000 durante el Addax Rally 2024 en Marruecos. Me ha parecido excelente por su usabilidad, brillo, robustez y sencillez de instalación. ¡Muy bien!

  24. Gonçalo Reis (copiloto de SSV)

    He probado la tablet varias veces y soy un gran admirador del trabajo de F2R. Es como navegar con el ERTF. Es una herramienta esencial para cualquier piloto y navegante.

  25. Pedro Barradas – (piloto amateur)

    ¡Sin duda, es la evolución hacia el futuro! El Y1000 tiene una pantalla más grande, es muy fácil de instalar y la funcionalidad táctil funciona bien, incluso con guantes, y, como era de esperar de esta empresa, es muy intuitivo. Tuve el placer de navegar de noche y, ajustando correctamente la intensidad de la luz, nos sentimos confiados. La transición de los roadbooks convencionales a los digitales es una realidad y, sí, lo hace todo más fácil…

    Para quienes aún no lo han probado, creo que cambiarán de opinión en cuanto naveguen o incluso sigan una traza de GPS con el nuevo Y1000 de F2R.

    Gracias por todo.

    Todo lo mejor para todo el equipo.

  26. thats-rally.de

    Ya el primer prototipo nos convenció plenamente durante nuestra fase de pruebas. Este dispositivo fue desarrollado, como ninguno antes, por pilotos de rally para pilotos de rally.
    Cuenta con una carcasa robusta, combinada con cristal de 4 mm de grosor y una pantalla increíblemente luminosa, fácil de leer con cualquier posición del sol. En conjunto, se puede decir que hasta ahora no había nada igual en el mercado.

    Srdan de thats-rally.de

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