Apresentando o F2R Y1000
O Gamma1000 foi desenvolvido ao longo de três anos e meio, apoiando-se na vasta experiência da F2R em navegação por roadbook, adquirida em anos de prática nas condições extremas e ambientes dos ralis. Além disso, incorpora o conhecimento mais aprofundado da equipa sobre diversas aplicações de navegação. Projetado como uma ajuda de navegação para motos e SSVs, o dispositivo passou por testes rigorosos, cobrindo mais de 55.000 quilómetros (34.175 milhas) para garantir fiabilidade e desempenho.
Foi intencionalmente concebido para se destacar em condições extremas, incluindo amplitude térmica ampla, vibrações intensas, exposição direta ao sol e situações de alto impacto.
O Y1000 possui, entre outras aplicações, uma app de Roadbook desenvolvida pela F2R para transformar a navegação tradicional por roadbook numa experiência altamente interativa e digital. O nosso objetivo foi digitalizar a navegação por Roadbook sem alterar a sua essência.
Características Distintivas
- Estrutura Inteiramente em Alumínio Usinada CNC Concebido para Resistir a Impactos Fortes;
- Vidro do Ecrã de 4mm Construído para Resistir à Maioria dos Impactos e Choques com o Capacete;
- Ecrã com Proporção 4:3 Concebido para Compatível com o Formato do Rolo de Roadbook A5 e Tripmasters num Único Dispositivo, melhorando a Funcionalidade.
Ecrã de Proporção Projetado para coincidir com a forma de um rolo de roadbook de papel A5; - Ecrã de Alto Brilho com Revestimento Especial da F2R, Otimizado para Visibilidade com Luz Solar Direta; mesmo quando a luz solar incide no ecrã, cria um ponto de reflexão limitado nessa área específica enquanto mantém o resto do ecrã claramente visível.
A Brilho Máximo Sustentável 100% do Tempo, independente das condições exteriores. - Ecrã Tátil Operável com Luvas;
- Totalmente à Prova de Água;
- A sua Carcaça em Alumínio Precisamente Projetada e o Dissipador de Calor Integrado permitem que o dispositivo Suportar Resista a Altas Temperaturas;
- GammaBox Desmontável (Android Box) permite aos utilizadores transferir a sua informação entre motos sem esforço. Mesmo numa situação de corrida, o chassis pode ser trocado sem perder o roadbook ou os pontos validados.
- Sistema Operativo: Android 13 Totalmente Personalizado pela F2R para Proporcionar a Experiência de Utilizador Mais Simples, Mantendo Todas as Funcionalidades Essenciais para o Propósito do Dispositivo;
- Software de Roadbook inclui até dois odómetros, um cabeçalho CAP, um velocímetro com avisos personalizáveis e uma seta de localização, oferecendo a experiência de navegação mais avançada e completa.
- Aplicação de Terceiros: Instale e use várias aplicações de navegação, importe tracks GPX e descarregue mapas offline sem esforço;
- GPS Integrado de Alto Desempenho com uma Taxa de Atualização de Até 25Hz e um Erro Circular Provável (CEP) de Menos de 1 Metro;
- Sistema de Gestão de Energia F2R – Deteta inatividade, desliga-se automaticamente em situações específicas e entra em modo de poupança de energia para otimizar o consumo da bateria do veículo;
- A Remoto (DR001, vendido separadamente) que adapta automaticamente a sua funcionalidade a cada aplicação, permitindo controlo contínuo das aplicações de roadbook assim como de outras aplicações de navegação, GPS e música;
- Coberto por uma Garantia de 3 Anos Contra Defeitos de Fabrico e Materiais.
Software F2R Roadbook
- Cumpre os regulamentos FIM e FIA
- Odómetro principal integrado (total, com uma ou duas casas decimais)
- Odómetro secundário integrado (parcial, em kms ou metros)
- Velocímetro integrado (com avisos em Zonas de Velocidade)
- Cabeçalho CAP integrado
- Seta integrada (para Pontos de Passagem)
- Validação de Pontos de Passagem
- Cockpit totalmente personalizado
- Deslocamento do Roadbook nota a nota (opcional)
- Ficheiros Aceites: Open Rally ficheiro (.GPX ou .RBK)
- Método de Importação de Ficheiros: Via RDS ou localmente
- Atualizações via OTA
Outras Apps de Navegação
O Y1000 suporta a instalação de aplicações de terceiros, tornando-se uma ferramenta versátil tanto para navegação por roadbook como por sistema GPS. Com a capacidade de importar tracks GPX e descarregar mapas offline, os utilizadores podem aproveitar uma ampla variedade de apps de navegação para as suas aventuras.
Em Ação...
Especificações Adicionais
- Tomada para Buzzer (BZ001 – não incluído, vendido separadamente)
- Interruptor principal
- Botão principal
- Botão regulador de luminosidade
- Botão de bloqueio do ecrã tátil/Standby
- Comando específico para guiador, ligado por cabo (DR001 – não incluído, vendido separadamente)
- Comando remoto específico para SSV para navegador, ligado por cabo (DRA01-SSV – não incluído, vendido separadamente)
- Montagem: apenas na posição vertical (retrato)
- Wi-fi
- Bluetooth
- Peso: Aproximadamente 1300 g (2,86 libras)
Ficha Técnica do Produto Y1000
Montagem na Suporte
Incluído no Pacote
- 1x Dispositivo Y1000 (Chassis + GammaBox)
- 1x Cabo de Alimentação Específico Reforçado e Blindado (12V)
- 1x Kit de Montagem (2x Buchas, 2x Parafusos M6x16 e 4x Passadores)
- 1x Kit de Protetor de Ecrã
- 1x Guia de Configuração Rápida
AVISO: O dispositivo e os seus acessórios que recebe podem apresentar variações estéticas menores em relação às imagens acima mostradas.
Opiniões dos Testadores Beta
Testei o dispositivo num evento de roadbook de três dias. Funcionou na perfeição. O ecrã é muito brilhante, mesmo com óculos escurecidos e sol forte ao meio-dia em Portugal, pude reduzir o brilho. O GPS do tripmaster é muito preciso. A interface para os pilotos é lógica. As funções inteligentes são muito úteis. Não é uma tablet comum, é um dispositivo digital de roadbook. Quero comprar já!
Já experimentei a tablet várias vezes e sou um grande fã do trabalho da F2R. É como navegar com o ERTF. É uma ferramenta essencial para qualquer piloto e navegador.
Tive oportunidade de usar o dispositivo em diferentes condições climatéricas sem qualquer problema, mesmo com chuva forte e muita água. A luminosidade e ausência de reflexos com boa leitura das notas em modo rally foi muito positiva. Felizmente, não tive nenhuma queda, mas parece ser também muito robusto! 5 estrelas ⭐
Testei o Y1000 durante o Addax Rally 2024 em Marrocos. Achei-o excelente pela sua usabilidade, brilho, robustez e facilidade de instalação. Muito bom!
O dispositivo digital F2R foi uma surpresa incrível, muito fácil de usar. Todas as funcionalidades funcionaram perfeitamente. Fiz 400 km com ele, e o temporizador funcionou adequadamente, mesmo ao meio-dia com o sol no seu auge consegui navegar com ele. O próprio dispositivo é robusto, o ecrã tátil funcionou perfeitamente. Essencial para quem gosta de navegar e fazer ralis.
Exatamente o produto que preciso para treinar para o Dakar. O reflexo é bom, a luz está adequada e a configuração do roadbook é perfeita para a navegação.
Sem dúvida, é uma evolução para o futuro! O Y1000 tem um ecrã maior, é muito fácil de instalar e a funcionalidade tátil funciona bem, mesmo com luvas, e como esperado desta empresa, é muito intuitivo. Tive o prazer de navegar à noite e, ao ajustar corretamente a intensidade da luz, ficámos confiantes. A transição dos roadbooks convencionais para os digitais é uma realidade e sim, facilita tudo... Para quem ainda não experimentou, penso que irão mudar de opinião assim que navegarem ou até seguirem um track GPS com o novo Y1000 da F2R. Obrigado por tudo. Os melhores cumprimentos para toda a equipa.
Sempre fui reticente em andar com roadbooks digitais e considero-me mais adepto do papel (na condução com roadbook). Não só o brilho era pobre (na maioria dos modelos), como a fiabilidade dos dispositivos disponíveis até agora não estava à altura de um troço de rally. Tudo mudou com o Y1000. A robustez do dispositivo e o seu brilho incrível a qualquer hora do dia são revolucionários. Este é realmente o futuro!
Não é apenas um tablet, é um dispositivo próprio para rally. Preparado para condições difíceis e boa visibilidade. Plataforma fácil para carregar os roadbooks. Este é um 'must have' para os amantes do rally.
O Y1000 é espetacular, começando pela luminosidade, qualidade de todo o material, facilidade de utilização, tudo!! Não há comparação com outras tablets convencionais, isto sim é um Aparelho de Roadbook digital!! Parabéns F2R
Tive a sorte de testar o Y1000 no Rally da Grécia 2024. Após 7 dias de corrida, muitos pedras e trilhos de enduro difíceis, posso dizer que este é o roadbook eletrónico mais completo do mercado. Ecrã luminoso incrível, transição suave, fácil de instalar e usar. Veio numa caixa segura com os componentes e instruções claras de ajuste. Este é o futuro da navegação por roadbook e, como amante do papel, a sensação depois de usar o Y1000 é como usar papel. Posso dizer com facilidade que depois de testar 5 tablets diferentes que afirmam o mesmo, nenhum se aproxima dos resultados do Y1000.
Tive a oportunidade de testar o Y1000 tanto em Portugal (num evento R3) como na Suécia, numa reunião local de roadbook. O melhor é o ecrã e os controlos analógicos para brilho/bloqueio. Leitura verdadeiramente perfeita no ecrã. Desde sol pleno em Portugal até frio e escuridão na Suécia. Os controlos funcionam na perfeição. Pouco a reclamar!
Produto bonito, não comparável com outros aparelhos devido ao fabrico próprio. Opções práticas como alimentação à prova de água, botão giratório direto para iluminação, botão de ligar/desligar de fácil acesso. O preço é um pouco elevado, mas é normal dado o desenvolvimento próprio.
O Y1000 é um dispositivo universal perfeito para treino de rally e aventura. O hardware é robusto e funciona bem. O sistema operativo Android permite ao utilizador treinar com roadbooks e usar qualquer outra aplicação Android, incluindo de mapas e navegação. Muito recomendado!
Um verdadeiro revolucionário no mundo dos roadbooks digitais. Não é uma tablet comum adaptada para rallies, mas um dispositivo à prova de bala, especificamente desenhado para rallies e com visibilidade de topo
Utilizei o F2R durante um rally de sete dias e funcionou na perfeição, um sistema de navegação de rally absolutamente construído para o propósito. O ecrã não foi afetado pela luz solar, vibração e é muito robusto com um grande dissipador de calor na parte traseira. Gostei da forma como funciona com os botões multifunções da F2R. A configuração e alteração são muito intuitivas e fáceis. O ecrã tátil funciona perfeitamente com luvas e tem o nível correto de sensibilidade para evitar seleções falsas. Para mim, acabou-se o papel nos futuros rallys; esta unidade é excelente e muito superior a qualquer outro dispositivo disponível no mercado.
Produto incrível que lhe oferece um painel de instrumentos digital perfeito para rally! Super robusto, muito brilhante e bem desenhado! Produto perfeito!
Tive a hipótese de experimentar o Y1000 em várias ocasiões, incluindo dias de sol na costa portuguesa e eventos de rally com chuva intensa. Em ambas as situações, o dispositivo foi excelente. A visibilidade foi ótima em todas as condições, super resistente (consegui transformar a minha mota num submarino por algum tempo e nada aconteceu ao dispositivo) e o ecrã tátil/botões funcionam bem com luvas. Que produto!
Usei o dispositivo durante uma corrida de rally de três dias e o Y1000 foi simplesmente espetacular. Foi a minha primeira experiência com um roadbook digital, mas não me fez lamentar o roadbook em papel. A F2R construiu um dispositivo robusto, com um ecrã muito luminoso e uma experiência intuitiva. No típico estilo F2R, o Y1000 funciona suavemente, permitindo ao piloto concentrar-se na corrida em vez de perder tempo com ajustes, comandos e botões. A nova era começou!
Este Y1000 não é uma tablet qualquer, é um produto completo concebido para recriar a sensação do papel no mundo digital do rally. Ecrã incrível, materiais robustos, design muito bom e, assim que começa a usar, mesmo que seja (como eu) um amante clássico do roadbook em papel, não há hipótese de querer voltar ao papel depois de usar o Y1000. Usei-o no Hellas Rally e no Rodibook deste 2024! É realmente algo muito especial e impressionante 😉
Esta tablet foi usada por mim no Rally Porto Alegre (Portugal) este ano. Posso garantir que aguenta perfeitamente a água. Tem muitas possibilidades para ajustar os parâmetros ao seu gosto. Está preparada para bons treinos e corridas. Nota-se que foi desenhada por uma equipa que conhece bem o que um piloto de motos ou copiloto de carros/camiões necessita. Está à altura do equipamento que usamos no Dakar no nosso camião e é muito rápida e fácil de instalar.
Visibilidade como nunca antes. Sempre presente (podemos até esquecer que a visibilidade era um problema no passado, pois o problema simplesmente desapareceu). Muito robusto! Ergonomia feita para motociclistas! Através de todo o dispositivo (incluindo o software) vê-se que foi feito: de pilotos para pilotos (de todos os níveis)!
Adorei o dispositivo, tive oportunidade de experimentar na Baja TT de Lagos, Reguengos e no Portalegre. O único problema foi o comando que deixou de funcionar, mas conseguimos resolver e durante a prova não deu problemas.
A experiência foi muito boa, funciona bem com a água e lama que apanhámos pelo caminho... sem dúvida uma mais-valia para qualquer piloto, fácil de manusear... é o futuro. Bom trabalho F2R.
O Y1000 teve muito esforço e desenvolvimento, é um dispositivo robusto com funcionalidades inteligentes e práticas, criado para o rally. O que mais gostei foi a simplicidade de instalação no suporte (e o suporte é pequeno), o dispositivo não precisa de proteção em toda a volta como os tablets comuns, portanto, no fim a forma final é fina. Parabéns à equipa F2R!
Remi – (piloto amador) –
produto incrível que oferece um painel digital de rally perfeito!
super robusto, muito brilhante e bem concebido!
produto perfeito!
Jordi Viladoms (ex piloto do Dakar) –
Não é apenas um tablet, é um dispositivo próprio para rally. Preparado para condições difíceis e boa visibilidade. Plataforma fácil para carregar os roadbooks. Este é um 'must have' para os amantes do rally.
Martim Martins – (piloto amador) –
O dispositivo digital F2R foi uma surpresa incrível, muito fácil de usar. Todas as funcionalidades funcionaram perfeitamente.
Fiz 400 km com ele, o tempo funcionou corretamente e mesmo ao meio-dia com o sol no auge é possível navegar com ele. O dispositivo em si era robusto, o ecrã tátil funcionou na perfeição.
Imprescindível para quem gosta de navegar e fazer ralis
Henrique Almeida – (piloto amador) –
Visibilidade como nenhuma outra. Sempre presente (pode-se até esquecer que a visibilidade era um problema no passado, pois esse problema simplesmente desapareceu). Muito robusto!
Ergonomia feita para motociclistas! Ao longo de todo o dispositivo (incluindo o software) é evidente que foi feito: por pilotos, para pilotos (de todos os níveis)!
Mikael Berglund – (ex-piloto Dakar) –
Testei o dispositivo num evento de roadbook de três dias. Funcionou na perfeição. O ecrã é muito brilhante, mesmo com óculos escurecidos e sol forte ao meio-dia em Portugal, pude reduzir o brilho. O GPS do tripmaster é muito preciso. A interface para os pilotos é lógica. As funções inteligentes são muito úteis. Não é uma tablet comum, é um dispositivo digital de roadbook. Quero comprar já!
Mário Pelicano – (piloto amador) –
Sempre tive receio de andar com roadbooks digitais e considero-me mais uma pessoa do papel (na condução com roadbook). Não só o brilho tem sido fraco (em quase todos os modelos), mas também a fiabilidade dos dispositivos disponíveis até agora não estava à altura de uma etapa de rally. Tudo mudou com o Y1000. A robustez do dispositivo e o seu incrível brilho de ecrã a qualquer hora do dia são revolucionários. Isto é realmente o futuro!
Javi Vega – (piloto do Dakar) –
Exatamente o produto de que preciso para treinar para o Dakar. O reflexo é bom, a luz é boa e a configuração do roadbook é perfeita para a navegação
Artur Alves – (piloto amador) –
Tive a hipótese de experimentar o Y1000 em várias ocasiões, incluindo dias de sol na costa portuguesa e eventos de rally com chuva intensa. Em ambas as situações, o dispositivo foi excelente. A visibilidade foi ótima em todas as condições, super resistente (consegui transformar a minha mota num submarino por algum tempo e nada aconteceu ao dispositivo) e o ecrã tátil/botões funcionam bem com luvas. Que produto!
Ludovico – (piloto amador) –
Um verdadeiro revolucionário no mundo dos roadbooks digitais. Não é uma tablet comum adaptada para rallies, mas um dispositivo à prova de bala, especificamente desenhado para rallies e com visibilidade de topo
Stefan Roza – (piloto amador) –
O Y1000 teve muito esforço e desenvolvimento, é um dispositivo robusto com funcionalidades inteligentes e práticas, criado para o rally. O que mais gostei foi a simplicidade de instalação no suporte (e o suporte é pequeno), o dispositivo não precisa de proteção em toda a volta como os tablets comuns, portanto, no fim a forma final é fina. Parabéns à equipa F2R!
Sean O Leary – (piloto amador) –
Utilizei o F2R durante um rally de sete dias e funcionou na perfeição, um sistema de navegação de rally absolutamente construído para o propósito. O ecrã não foi afetado pela luz solar, vibração e é muito robusto com um grande dissipador de calor na parte traseira. Gostei da forma como funciona com os botões multifunções da F2R. A configuração e alteração são muito intuitivas e fáceis. O ecrã tátil funciona perfeitamente com luvas e tem o nível correto de sensibilidade para evitar seleções falsas. Para mim, acabou-se o papel nos futuros rallys; esta unidade é excelente e muito superior a qualquer outro dispositivo disponível no mercado.
Isaac Feliu – (ex-piloto do Dakar) –
Este Y1000 não é uma tablet qualquer, é um produto completo concebido para recriar a sensação do papel no mundo digital do rally. Ecrã incrível, materiais robustos, design muito bom e, assim que começa a usar, mesmo que seja (como eu) um amante clássico do roadbook em papel, não há hipótese de querer voltar ao papel depois de usar o Y1000. Usei-o no Hellas Rally e no Rodibook deste 2024! É realmente algo muito especial e impressionante 😉
Stefan Nordström – (piloto amador) –
Tive a oportunidade de testar o Y1000 tanto em Portugal (num evento R3) como na Suécia, num encontro local de roadbook.
O melhor é o ecrã e os controlos analógicos para brilho/bloqueio. Leitura verdadeiramente perfeita no ecrã. Desde o sol forte em Portugal, ao frio e escuridão na Suécia.
Os controlos funcionam na perfeição. Pouco a criticar!
Duarte Santos – (copiloto SSV) –
O Y1000 é espetacular, começando pela luminosidade, a qualidade de todo o material, a facilidade de utilização, tudo!! Não há comparação com outros tablets convencionais, isto sim é um Aparelho de Roadbook digital!!
Parabéns F2R
Carlos Paulino – (co-piloto SSV) –
Adorei o dispositivo, tive oportunidade de experimentar na Baja TT de Lagos, Reguengos e no Portalegre. O único problema foi o comando que deixou de funcionar, mas conseguimos resolver e durante a prova não deu problemas.
Clint De Cramer – (piloto amador) –
Produto excelente, incomparável com outros dispositivos devido ao fabrico próprio.
Opções práticas como fonte de alimentação à prova de água, botão rotativo direto para iluminação, botão de ligar/desligar de fácil acesso.
Preço está na gama alta, mas é compreensível devido ao desenvolvimento próprio.
Mattia Manazzale – (piloto amador) –
Usei o dispositivo durante uma prova de rali de três dias e o Y1000 foi simplesmente incrível. Foi a minha primeira experiência com um roadbook digital, mas não me fez lamentar o roadbook em papel. A F2R construiu um aparelho robusto com um ecrã extremamente luminoso e uma experiência de utilizador intuitiva. No típico estilo F2R, o Y1000 funciona de forma fluida permitindo ao piloto focar-se na corrida em si, em vez de se preocupar com definições, comandos e botões. A nova era começou!
Jordi Esteve (piloto de camiões Dakar) –
Utilizei esta Tablet no Rali de Porto Alegre (Portugal) este ano.
Posso assegurar que aguenta perfeitamente a água.
Tem muitas possibilidades para ajustares os parâmetros ao teu gosto.
Está preparada para realizar bons treinos e provas.
Sente-se que foi desenhada por uma equipa que conhece bem o que um piloto de motos ou co-piloto de carros/camiões necessita.
Está ao nível do equipamento que usamos no Dakar no nosso camião.
e é muito rápido e fácil de instalar.
Tomás Neves – (co-piloto SSV) –
A experiência foi muito boa, funciona bem com a água e lama que apanhámos pelo caminho... sem dúvida uma mais-valia para qualquer piloto, fácil de manusear... é o futuro. Bom trabalho F2R.
Daniel Jordão – (Co-piloto SSV) –
Tive a oportunidade de usar o dispositivo em diferentes condições meteorológicas e sem qualquer problema, mesmo com chuva intensa e muita água. A luminosidade e a ausência de reflexos com boa leitura das notas no modo rally foram muito positivas. Felizmente, não tive nenhuma queda com ele, mas parece ser muito robusto também!
5 ⭐
Matthew Glade – (piloto amador) –
O Y1000 é um dispositivo universal perfeito para treino de rally e aventura. O hardware é robusto e funciona bem. O sistema operativo Android permite ao utilizador treinar com roadbooks e usar qualquer outra aplicação Android, incluindo de mapas e navegação. Muito recomendado!
Braaaap Goat – (piloto amador) –
Tive a sorte de testar o Y1000 para o Rally da Grécia 2024. Após 7 dias de corrida e muitos trilhos de enduro difícil e pedras, posso dizer que este é o roadbook eletrónico mais completo do mercado. Ecrã luminoso incrível, transição suave, fácil de instalar e utilizar. Veio numa caixa segura juntamente com os seus componentes e instruções claras de como ajustar tudo.
Este é o futuro da navegação por roadbook e, como um amante do papel rígido, a sensação após correr com o Y1000 é como usar papel. Posso facilmente dizer isto após testar 5 tablets diferentes que afirmam o mesmo, mas nenhum chega perto dos resultados do Y1000.
Iván Merichal – (piloto Dakar) –
Experimentei o Y1000 durante o Addax Rally 2024 em Marrocos. Achei excelente pela sua usabilidade, brilho, robustez e simplicidade de instalação. Muito bom!
Gonçalo Reis (copiloto SSV) –
Já experimentei o tablet várias vezes e sou grande fã do trabalho da F2R. É como navegar com o ERTF. É uma ferramenta essencial para qualquer piloto e navegador.
Pedro Barradas – (piloto amador) –
Sem dúvida, é uma evolução rumo ao futuro! O Y1000 tem um ecrã maior, é muito fácil de instalar, e a funcionalidade touch funciona bem, mesmo com luvas, e como esperado desta empresa, é muito intuitivo. Tive o prazer de navegar à noite, e ao ajustar a intensidade da luz corretamente, sentimos-nos confiantes. A transição dos roadbooks convencionais para os digitais é uma realidade, e sim, facilita tudo...
Para quem ainda não experimentou, penso que mudarão de opinião uma vez que naveguem ou até sigam um trilho GPS com o novo Y1000 da F2R.
Obrigado por tudo.
Tudo de bom para toda a equipa.