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Y1000-002 - Accessori Standard per Dispositivo Digitale Y1000 (AUTO) — F2R

Y1000-002 – Accessori Standard per Dispositivo Digitale Y1000 (AUTO)

1.920,00

Lo strumento di navigazione definitivo alimentato da Android.


Kit specifico per AUTO/SSV
Disponibile
Spedizione stimata: 17 Aprile
DISPONIBILE PER PREORDINE!

Lo strumento di navigazione definitivo alimentato da Android.


Kit specifico per AUTO/SSV

Y1000-000 - Dispositivo Digitale F2R

1.795,00
Lo strumento di navigazione definitivo alimentato da Android.
Fatto per moto da fuoristrada e SSV.

Disponibile

Staffa di supporto Y1007 - Y1000

45,00
Staffa di montaggio per Y1000

Disponibile

DRA01 - Telecomando Dedicato Cablato per Y1000 (versione AUTO)

195,00
Y1000 Telecomando Digitale per Auto e SSV

Disponibile

Ricevi un avviso per stock via email!

SKU: Y1000-002 Categorie: ,

CATEGORIE: Digitale, La nostra selezione,

Y1000-000 + Supporto Bracket Y1007+ Telecomando DRA01 per AUTO

 

 Presentazione della F2R Y1000


Il Gamma1000 è stato sviluppato nel corso di tre anni e mezzo, attingendo all'ampia esperienza di F2R nella navigazione con roadbook, affinata nel corso di anni di esperienza in condizioni ed ambienti estremi durante i rally. Inoltre, incorpora la massima conoscenza del team su varie app di navigazione. Progettato come un aiuto alla navigazione per moto e SSV, il dispositivo ha subito test rigorosi, coprendo più di 55.000 chilometri (34.175 miglia) per garantire affidabilità e prestazioni.

È costruito appositamente per eccellere in condizioni estreme, comprese temperature ampie, vibrazioni intense, esposizione diretta alla luce solare e scenari ad alto impatto.

Lo Y1000 presenta, tra le altre app, un'app Roadbook progettata da F2R per trasformare la navigazione tradizionale con roadbook in un'esperienza altamente interattiva e digitale. Il nostro obiettivo è stato digitalizzare la navigazione con roadbook senza cambiarne l'essenza.

 

Caratteristiche principali


      • Alloggiamento in alluminio completamente lavorato CNC Progettato per resistere a impatti difficili;
      • Vetro dello schermo di 4 mm costruito per resistere alla maggior parte degli impatti e agli urti del casco;
      • Display in rapporto 4:3 Progettato per Adattarsi alla forma di un rotolo di roadbook in carta A5 e i tripmaster in un unico dispositivo migliorando la funzionalità.
        Display in rapporto Progettato per adattarsi alla forma di un rotolo di roadbook in carta A5;
      • Display ad alta luminosità con il rivestimento speciale di F2ROttimizzato per la visibilità alla luce diretta del sole; anche quando la luce del sole colpisce lo schermo, crea un punto di riflessione limitato in quella specifica area, mantenendo il resto dello schermo chiaramente visibile.
        Il La luminosità massima è sostenibile al 100% del tempoindipendente dalle condizioni esterne.
      • Operabile con touchscreen anche con guanti;
      • Completamente impermeabile;
      • La sua custodia in alluminio progettata con precisione e il dissipatore di calore integrato consentono al dispositivo di funzionare in modo efficiente Resistere a A temperature elevate;
      • GammaBox rimovibile (Android Box) consente agli utenti di trasferire le proprie informazioni tra le moto senza sforzo. Anche in uno scenario di gara, il telaio può essere scambiato senza perdere il roadbook o i waypoint validati.
      • Sistema Operativo: Android 13 Completamente personalizzato da F2R per fornire l'esperienza utente più semplice mantenendo tutte le funzionalità essenziali per lo scopo del dispositivo;
      • Software per Roadbook include fino a due contachilometri, un'intestazione CAP, un tachimetro con avvisi personalizzabili e una freccia per waypoint, offrendo la esperienza di navigazione più avanzata e completa.
      • App di terze parti: Installa e utilizza varie app di navigazione, importa tracce GPX e scarica mappe offline senza sforzo;
      • GPS Integrato ad Alte Prestazioni con una Frequenza di Aggiornamento fino a 25Hz e un Errore Circolare Probabile (CEP) di meno di 1 Metro;
      • Sistema di Gestione dell'Energia F2R – Rileva inattività, si spegne automaticamente in situazioni specifiche e entra in modalità di risparmio energetico per ottimizzare il consumo della batteria del veicolo;
      • A Remoto (DR001, venduto separatamente) che adatta automaticamente le sue funzionalità a ciascuna app, consentendo un controllo senza soluzione di continuità delle applicazioni roadbook così come di altre applicazioni di navigazione, GPS e musicali;
      • Coperto da un Garanzia di 3 Anni Difetti di Fabbricazione e Materiale.

 

Software F2R Roadbook 


3 Note LayoutLayout a 3 Note
4 Note LayoutLayout a 4 Note
OnScreen buttons OptionOpzione pulsanti OnScreen
Roadbook Library Biblioteca Roadbook
Settings page1Pagina delle impostazioni 1
Settings page2Pagina delle impostazioni 2

 

      • Rispetta le normative FIM e FIA
      • Podometro principale integrato (totale, con uno o due decimali)
      • Podometro secondario integrato (parziale, in km o metri)
      • Velocimetro integrato (con avvisi sulle Zone di Velocità)
      • Intestazione CAP integrata
      • Freccia integrata (per Waypoints)
      • Validazione dei Waypoints
      • Cockpit completamente personalizzato
      • Roadbook scorrere nota per nota (opzionale)
      • File accettati: Rally Aperto  file (.GPX o .RBK)
      • Metodo di importazione file: Via RDS  o localmente
      • Aggiornamenti via OTA

 


Altre app di navigazione


DMD2DMD2
OsmandOsmand
Google MapsGoogle Maps
WazeWaze

Lo Y1000 supporta l'installazione di app di terze parti, rendendolo uno strumento versatile sia per la navigazione con roadbook che per i sistemi di navigazione GPS. Con la possibilità di importare tracce GPX e scaricare mappe offline, gli utenti possono sfruttare una vasta gamma di app di navigazione per le loro avventure.

 

In azione...


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Specifica aggiuntive


      • Pressofuso per Buzzer (BZ001 – non incluso, venduto separatamente)
      • Interruttore principale
      • Pulsante Home
      • Pulsante dimmer
      • Pulsante di blocco del touchscreen/Pulsante di standby
      • Remote specifico per manubrio, collegato tramite cavo (DR001 – non incluso, venduto separatamente)
      • Telecomando specifico SSV per copilota, collegato tramite cavo (DRA01-SSV – INCLUSO in questo pacchetto)
      • Montaggio: Posizione verticale solo (verticale)
      • Wi-fi
      • Bluetooth
      • Peso: Circa 1300 g (2,86 libbre)

Scheda Prodotto Y1000

Montaggio sul supporto


 

Incluso nel pacco


      • 1 x Dispositivo Y1000 (Chassis + GammaBox)
      • 1x DRA01 – Telecomando Dedicato Cablato per Y1000 (versione AUTO)
      • 1 x Supporto Y1007 – Y1000
      • 1 x Cavo di alimentazione specifico rinforzato e schermato (12V)
      • 1 x Kit di montaggio (2x boccole, 2x viti M6x16 e 4x sinoblocos)
      • 1x Kit di protezione per schermo
      • 1x Guida rapida all'installazione

 

Y1007-NH
DRA01-1
kitparafusos-Y1000
Y1023_0

 

NOTA: Il dispositivo e i suoi accessori che ricevi possono presentare lievi variazioni estetiche rispetto alle immagini mostrati sopra.


 

Recensioni dei beta tester

5 su 5

Visibilità senza eguali. Sempre presente (si potrebbe tendere a dimenticare che la visibilità era un problema in passato, poiché il problema è semplicemente scomparso). Molto robusto! Ergonomia pensata per i motociclisti! In tutto il dispositivo (incluso il software) è evidente che è stato realizzato: da motociclisti, per motociclisti (di tutti i livelli)!

Henrique Almeida - (pilota amatoriale)
5 su 5

Ho avuto la possibilità di utilizzare il dispositivo in diverse condizioni climatiche e senza alcun problema anche sotto forte pioggia e molta acqua. La luminosità e l'assenza di riflessi con una buona lettura delle note in modalità rally sono state molto positive. Fortunatamente non ho avuto alcun incidente con esso, ma sembra essere molto robusto! 5 ⭐️

Daniel Jordão - (Co-pilota SSV)
5 su 5

Ho sempre avuto riluttanza a usare roadbook digitali e mi considero più un tipo di carta (nella navigazione con roadbook). Non solo la luminosità è stata scarsa (in quasi tutti i modelli), ma anche l'affidabilità dei dispositivi disponibili fino ad ora non era all'altezza di una tappa di rally. Tutto è cambiato con lo Y1000. La robustezza del dispositivo e l'incredibile luminosità dello schermo a qualsiasi ora del giorno sono cambiamenti radicali. Questo è davvero il futuro!

Mário Pelicano - (ciclista amatoriale)
5 su 5

Questo Y1000 non è un altro tablet, è un prodotto completo progettato per dare la stessa sensazione di carta nel mondo digitale del rally. Schermo fantastico, materiali robusti, design davvero buono e una volta che inizi a usarlo, anche se sei (come me) un amante del roadbook cartaceo classico, non avrai alcuna possibilità di voler usare nuovamente la carta dopo aver usato lo Y1000. L'ho utilizzato per il Hellas Rally e Rodibook nel 2024! Questo è davvero qualcosa di molto speciale e straordinario 😉

Isaac Feliu - (ex-pilota Dakar)
5 su 5

La Y1000 ha ricevuto molti sforzi e sviluppi, dispositivo robusto con caratteristiche intelligenti e pratiche create per il rally. Ciò che mi è piaciuto di più è la semplicità di installazione nel supporto (e il supporto è piccolo), il dispositivo non ha bisogno di protezione attorno come i comuni tablet, quindi alla fine la forma finale è snella. Complimenti al team F2R!

Stefan Roza - (pilota amatoriale)
5 su 5

Lo Y1000 è un dispositivo universale perfetto per l'addestramento ai rally e per le avventure in moto. L'hardware è robusto e funziona bene. Il sistema operativo Android consente all'utente di allenarsi con i roadbook e di utilizzare qualsiasi altra app Android, comprese quelle per la mappatura e la navigazione. Altamente consigliato!

Matthew Glade - (pilota amatoriale)
5 su 5

Ho testato il dispositivo durante un evento di roadbook di tre giorni. Ha funzionato alla perfezione. Lo schermo è super luminoso, anche con occhiali scuri e il sole di mezzogiorno in Portogallo, riuscivo a diminuire la luminosità. Il contachilometri GPS è molto preciso. L'interfaccia per i piloti è logica. Le funzioni intelligenti sono molto utili. Non è un normale tablet da scaffale, è un dispositivo per roadbook digitale. Prendete i miei soldi!

Mikael Berglund - (ex-pilota Dakar)
5 su 5

Senza dubbio, è l'evoluzione verso il futuro! Lo Y1000 ha uno schermo più grande, è molto facile da installare e la funzionalità touch funziona bene, anche con i guanti, e come ci si aspetta da questa azienda, è molto intuitivo. Ho avuto il piacere di navigare di notte e, regolando correttamente l'intensità della luce, ci siamo sentiti sicuri. La transizione dai roadbook convenzionali a quelli digitali è una realtà, e sì, rende tutto più facile... Per coloro che non lo hanno ancora provato, penso che cambieranno idea una volta che navigheranno o seguiranno un percorso GPS con il nuovo Y1000 di F2R. Grazie di tutto. Tutto il meglio per il team.

Pedro Barradas - (pilota amatoriale)
4 su 5

Prodotto eccellente, non paragonabile ad altri dispositivi per via della produzione propria. Opzioni utili come alimentazione impermeabile, manopola di regolazione per l'illuminazione e tasto on/off che sono facili da raggiungere. Il prezzo è un po' alto, ma è normale considerando lo sviluppo interno.

Clint De Cramer - (ciclista amatoriale)
5 su 5

Lo Y1000 è spettacolare, a partire dalla luminosità, dalla qualità di tutto il materiale, dalla facilità di utilizzo, tutto!! Non c'è confronto con altri tablet convenzionali, questo sì è un apparecchio di roadbook digitale!! Complimenti F2R

Duarte Santos - (co-pilota SSV)
5 su 5

Ho adorato il dispositivo, ho avuto l'opportunità di sperimentarlo alla baja TT di Lagos, Reguengos e Portalegre, l'unico problema che abbiamo avuto è stato nel telecomando che ha smesso di funzionare, ma siamo riusciti a risolvere il problema e durante la prova non ha dato problemi.

Carlos Paulino - (co-pilota SSV)
5 su 5

L'esperienza è stata molto buona, funziona bene con l'acqua e il fango che abbiamo incontrato lungo il cammino... senza dubbio un valore aggiunto per qualsiasi pilota, facile da usare... è il futuro. Ottimo lavoro F2R.

Tomás Neves - (co-pilota SSV)
5 su 5

Il dispositivo digitale F2R è stata un'ottima sorpresa, molto user friendly. Tutte le funzionalità hanno funzionato perfettamente. Ho fatto 400 km con esso, e il tempo ha funzionato correttamente e anche a mezzogiorno con il sole al suo massimo puoi navigare con esso. Il dispositivo stesso era robusto, il touchscreen funzionava perfettamente. Un must per chi ama navigare e fare rally.

Martim Martins - (pilota amatoriale)
5 su 5

Il prodotto che mi serve per allenarmi per il Dakar. Il riflesso è buono, la luce è buona e la configurazione del roadbook è perfetta per la navigazione.

Javi vega - (pilota Dakar)
5 su 5

Ho utilizzato il dispositivo durante una gara di rally di tre giorni e lo Y1000 è stato semplicemente fantastico. È stata la mia prima esperienza con un roadbook digitale, ma non mi ha fatto rimpiangere il roadbook cartaceo. F2R ha costruito un dispositivo robusto con uno schermo super luminoso e un'esperienza utente intuitiva. Nel tipico stile F2R, lo Y1000 funziona senza problemi permettendo al pilota di concentrarsi sulla gara reale piuttosto che doversi distrarre tra impostazioni, comandi e pulsanti. È iniziata una nuova era!

Mattia Manazzale - (pilota amatoriale)
5 su 5

Questo tablet l'ho usato al Rally Porto Alegre (Portogallo) quest'anno. Vi posso assicurare che ha resistito perfettamente all'acqua. Ha molte possibilità per impostare i parametri secondo i vostri gusti. È progettato per fare buoni allenamenti e gare. Si nota che è stato progettato da un team che conosce bene le necessità di un pilota di moto o di un co-pilota di auto/camion. È all'altezza di quello che usiamo al Dakar nel nostro camion ed è molto rapido e facile da installare.

Jordi Esteve (pilota camion Dakar)
5 su 5

Ho avuto l'opportunità di provare lo Y1000 in diverse occasioni, tra cui giornate di sole lungo la costa portoghese e eventi di rally durante forti piogge. In entrambe le occasioni, il dispositivo si è comportato splendidamente. La visibilità è stata ottima in tutte le condizioni, super robusto (riesco a trasformare la mia moto in un sottomarino per un po' e al dispositivo non è successo nulla) e il touchscreen/i pulsanti sono adatti per l'uso con i guanti. Che prodotto!

Artur Alves - (pilota amatoriale)
5 su 5

Non è solo un tablet, è un vero dispositivo per i rally. Preparato per condizioni difficili e buona visibilità. Piattaforma facile per caricare i roadbook. Questo è un 'must have' per gli amanti dei rally.

Jordi Viladoms - (ex pilota Dakar)
5 su 5

Ho avuto l'opportunità di testare lo Y1000 sia in Portogallo (durante un evento R3) sia in Svezia a un raduno locale di roadbook. La cosa migliore è lo schermo e i controlli analogici per la luminosità/blocco. Veramente perfetta leggibilità sullo schermo. Dal sole pieno in Portogallo, al freddo e al buio in Svezia. I controlli funzionano alla grande. Non ho molto di cui lamentarmi!

Stefan Nordström - (pilota amatoriale)
5 su 5

Ho provato il tablet diverse volte e sono un grande fan del lavoro di F2R. È come navigare con l'ERTF. È uno strumento essenziale per qualsiasi pilota e navigatore.

Goncalo Reis (co-pilota SSV)
5 su 5

Ho utilizzato il f2r per un rally di sette giorni e ha funzionato senza problemi, un sistema di navigazione per rally costruito appositamente. Lo schermo non è stato affatto influenzato dalla luce solare, dalle vibrazioni ed è molto robusto con un grande dissipatore di calore nella parte posteriore dello schermo. Mi è piaciuto il modo in cui ha funzionato con i pulsanti multifunzione f2r. La configurazione e le modifiche sono molto intuitive e facili. Il touchscreen funziona perfettamente con i guanti e ha proprio il livello di sensibilità corretto per non causare selezioni errate, ecc. Niente più carta per me per i futuri rally, questo dispositivo è eccellente e di gran lunga superiore a qualsiasi altra cosa disponibile sul mercato.

Sean O Leary - (pilota amatoriale)
5 su 5

Ho avuto la fortuna di testare lo Y1000 per il Rally di Grecia 2024. Dopo 7 giorni di gara e molte rocce e sentieri di enduro duro, posso dire che questo è il roadbook elettronico più completo sul mercato. Schermo luminoso incredibile, transizioni fluide, facile da installare e utilizzare. È arrivato in una custodia sicura insieme ai suoi componenti e chiare istruzioni su come regolare tutto. Questo è il futuro della navigazione con roadbook e, da amante della carta, la sensazione dopo aver gareggiato con lo Y1000 è come utilizzare la carta. Posso dire facilmente che dopo aver testato 5 diversi tablet che affermano di avere le stesse caratteristiche, nessuno si avvicina ai risultati dello Y1000.

Braaaap Goat - (pilota amatoriale)
5 su 5

Ho provato la Y1000 durante il Rally Addax 2024 in Marocco. L'ho trovata eccellente per la sua usabilità, luminosità, robustezza e semplicità di installazione. Molto bene!

Iván Merichal - (pilota Dakar)
5 su 5

Un vero punto di svolta nel mondo dei roadbook digitali. Non è un comune tablet adattato per scopi di rally, ma un dispositivo a prova di proiettile, progettato specificamente per i rally e con una visibilità di alto livello.

Ludovico - (pilota amatoriale)
5 su 5

Prodotto sorprendente che ti offre un perfetto cruscotto digitale per il rally! Super robusto, molto luminoso e ben progettato! Prodotto perfetto!

Remi - (pilota amatoriale)
5 su 5

Anche il prototipo iniziale ci ha convinti completamente durante la nostra fase di test. Questo dispositivo è stato, come nessun altro prima, sviluppato da piloti di rally per piloti di rally. Ha un involucro robusto, combinato con vetro spesso 4 mm e un display incredibilmente luminoso, facilmente leggibile in ogni posizione del sole. In generale, si può dire che non esiste ancora un dispositivo simile sul mercato. Srdan di thats-rally.de

thats-rally.de

 

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