Presentamos el F2R Y1000
El Gamma1000 ha sido desarrollado durante tres años y medio, aprovechando la amplia experiencia de F2R en navegación con roadbook, perfeccionada tras años en las condiciones extremas de los rallies. Además, incorpora el profundo conocimiento del equipo sobre diversas aplicaciones de navegación. Diseñado como una ayuda de navegación para motos y SSV, el dispositivo ha pasado pruebas rigurosas, recorriendo más de 55.000 kilómetros para asegurar su fiabilidad y rendimiento.
Está concebido para rendir al máximo en condiciones extremas, incluyendo amplios rangos de temperatura, vibraciones intensas, exposición directa al sol y situaciones de alto impacto.
El Y1000 cuenta, entre otras aplicaciones, con una app de Roadbook diseñada por F2R para transformar la navegación tradicional del roadbook en una experiencia digital e interactiva. Nuestro objetivo ha sido digitalizar la navegación con Roadbook sin alterar su esencia.
Características Destacadas
- Carcasa de aluminio completamente mecanizada CNC Diseñado para resistir impactos fuertes;
- Cristal de pantalla de 4 mm construida para soportar la mayoría de los choques e impactos con casco;
- Pantalla con proporción 4:3 Diseñado para Ajustarse a la forma de un rollo de roadbook de papel A5 integrar Roadbook y Tripmasters en un solo dispositivo mejorando la funcionalidad.
Pantalla con proporción Diseñado para ajustarse a la forma de un rollo de roadbook de papel A5; - Pantalla de alta luminosidad con recubrimiento especial de F2R, optimizada para visibilidad a plena luz del sol; incluso cuando la luz solar incide sobre la pantalla, crea un punto de reflexión limitado en esa zona específica manteniendo el resto de la pantalla claramente visible.
El El brillo máximo se mantiene al 100% del tiempo, independiente de las condiciones exteriores. - Pantalla táctil operable con guantes;
- Totalmente impermeable;
- Su carcasa de aluminio de precisión y disipador de calor integrado permiten que el dispositivo resista resista altas temperaturas;
- GammaBox desmontable (Android Box) permite a los usuarios transferir su información entre motos sin esfuerzo. Incluso en una carrera, el chasis puede ser intercambiado sin perder el roadbook o los waypoints validados.
- Sistema operativo: Android 13 Totalmente personalizado por F2R para ofrecer la experiencia de usuario más sencilla manteniendo todas las funciones esenciales para el propósito del dispositivo;
- software de Roadbook incluye hasta dos odómetros, un cabezal CAP, un velocímetro con alertas personalizables y una flecha de waypoint, ofreciendo el La experiencia de navegación más avanzada y completa.
- Aplicación de Terceros: Instale y use diversas aplicaciones de navegación, importe tracks GPX y descargue mapas offline con facilidad;
- GPS Integrado de Alto Rendimiento con una tasa de actualización de hasta 25Hz y un error probable circular (CEP) inferior a 1 metro;
- Sistema de Gestión de Energía F2R – Detecta inactividad, se apaga automáticamente en situaciones específicas y entra en modo de ahorro de energía para optimizar el consumo de la batería del vehículo;
- A Mando a Distancia (DR001, vendido por separado) que se adapta automáticamente a la funcionalidad de cada aplicación, permitiendo el control fluido de aplicaciones de roadbook así como de otras aplicaciones de navegación, GPS y música;
- Cubierto por una Garantía de 3 Años Contra defectos de fabricación y materiales.
Software F2R Roadbook
- Cumple con las normativas FIM y FIA
- Odómetro principal integrado (total, con uno o dos decimales)
- Odómetro secundario integrado (parcial, en km o metros)
- Velocímetro integrado (con alertas en zonas de velocidad)
- Encabezado CAP integrado
- Flecha integrada (para Puntos de Control)
- Validación de Puntos de Control
- Cabina completamente personalizada
- Desplazamiento del roadbook nota a nota (opcional)
- Archivos aceptados: Open Rally Archivo (.GPX o .RBK)
- Método de importación de archivos: vía RDS o localmente
- Actualizaciones vía OTA
Otras Apps de Navegación
El Y1000 permite la instalación de aplicaciones de terceros, convirtiéndolo en una herramienta versátil tanto para roadbook como para sistemas de navegación GPS. Al poder importar tracks GPX y descargar mapas offline, los usuarios pueden utilizar una amplia gama de apps de navegación para sus aventuras.
En Acción…
Especificaciones Adicionales
- Conector para Buzzer (BZ001 – no incluido, se vende por separado)
- Interruptor principal
- Botón de inicio
- Botón de regulación de brillo
- Botón de bloqueo de pantalla táctil/espera
- Mando específico para manillar, conectado por cable (DR001 – no incluido, vendido por separado)
- Mando específico SSV para copiloto, conectado por cable (DRA01-SSV – no incluido, se vende por separado)
- Montaje: Sólo en posición vertical (retrato)
- Wi-fi
- Bluetooth
- Peso: Aproximadamente 1300 g (2,86 libras)
Ficha técnica del producto Y1000
Montaje en el Lector
Incluido en el Paquete
- 1 x Dispositivo Y1000 (Chasis + GammaBox)
- 1x Cable de alimentación específico reforzado y blindado (12V)
- 1x Kit de montaje (2x sinoblocos, 2x tornillos M6x16 y 4x sinoblocos)
- 1x Kit Protector de Pantalla
- 1x Guía rápida de configuración
NOTA: El dispositivo y sus accesorios que reciba pueden presentar ligeras variaciones estéticas respecto a las imágenes mostradas arriba.
Opiniones de los Beta Testers
Usé esta tablet en el Rally Porto Alegre (Portugal) este año. Les puedo asegurar que soportó perfectamente el agua. Tiene muchas opciones para ajustar los parámetros a tu gusto. Está preparada para hacer buenos entrenamientos y carreras. Se nota que fue diseñada por un equipo que conoce bien lo que necesita un piloto de motos o copiloto de coches/camiones. Está al nivel del dispositivo que usamos en nuestro camión en el Dakar, y es muy rápido y fácil de instalar.
He probado la Y1000 durante el Addax Rally 2024 en Marruecos. Me ha parecido excelente por su facilidad de uso, brillo, robustez y sencillez de instalación. ¡Muy bien!
Tuve la oportunidad de probar el Y1000 tanto en Portugal (en un evento R3) como en Suecia en una reunión local de roadbook. Lo mejor es la pantalla y los controles analógicos para brillo/bloqueo. Realmente perfecta la legibilidad en la pantalla. Desde pleno sol en Portugal hasta frío y oscuridad en Suecia. Los controles funcionan genial. ¡No hay mucho de qué quejarse!
Tuve la oportunidad de probar el Y1000 en varias ocasiones, incluyendo días soleados a lo largo de la costa portuguesa y eventos de rally bajo lluvia intensa. En ambas situaciones, el dispositivo fue excelente. La visibilidad era muy buena en todas las condiciones, súper resistente (logré convertir mi moto en un submarino por un tiempo y no le pasó nada al dispositivo) y la pantalla táctil/botones funcionan bien con guantes. Qué producto.
Incluso el prototipo temprano nos convenció plenamente durante nuestra fase de pruebas. Este dispositivo fue desarrollado, como ningún otro antes, por pilotos de rally para pilotos de rally. Cuenta con una carcasa robusta, combinada con un vidrio de 4 mm de grosor y una pantalla increíblemente brillante, que es fácil de leer bajo cualquier condición solar. En general, se puede decir que un dispositivo así no había existido antes en el mercado. Srdan de thats-rally.de
Siempre he sido reacio a usar roadbooks digitales y me considero más de papel (en la conducción con roadbook). No solo la luminosidad ha sido pobre (en casi todos los modelos), sino que la fiabilidad de los dispositivos disponibles hasta ahora no estaba a la altura de una etapa de rally. Todo cambió con el Y1000. La robustez del dispositivo y su increíble brillo de pantalla a cualquier hora del día son un cambio radical. ¡Esto realmente es el futuro!
No es solo una tableta, es un dispositivo adecuado para rally. Preparado para condiciones difíciles y con buena visibilidad. Plataforma fácil para cargar los roadbooks. Es un 'imprescindible' para los amantes del rally.
El Y1000 es espectacular, empezando por la luminosidad, la calidad de todo el material, la facilidad de uso, ¡todo! No hay comparación con otras tabletas convencionales, esto sí es un dispositivo de Roadbook digital. ¡Enhorabuena F2R!
Justo el producto que necesito para entrenar para el Dakar. El reflejo es bueno, la luz es adecuada y la configuración del roadbook es perfecta para la navegación.
He probado la tableta varias veces y soy un gran fan del trabajo de F2R. Es como navegar con el ERTF. Es una herramienta esencial para cualquier piloto y navegador.
El Y1000 es un dispositivo universal perfecto para entrenamiento de rally y conducción de aventura. El hardware es robusto y funciona bien. El sistema operativo Android permite al usuario entrenar con roadbooks y usar cualquier otra aplicación Android, incluyendo mapas y aplicaciones de navegación. ¡Muy recomendado!
Visibilidad sin igual. Siempre presente (uno puede llegar a olvidar que la visibilidad era un problema antes, ya que ahora simplemente ha desaparecido). Muy robusto. Ergonomía pensada para pilotos de motocicleta. En todo el dispositivo (incluyendo el software) se nota que ha sido creado: de pilotos, para pilotos (de todos los niveles).
Un cambio real en el mundo de los roadbooks digitales. No es una tableta común adaptada para rally, sino un dispositivo a prueba de balas, específicamente diseñado para rallies y con una visibilidad de primer nivel.
Este Y1000 no es otra tableta, es un producto completo diseñado para ofrecer la misma sensación y apariencia del papel en el mundo digital del rally. Pantalla impresionante, materiales robustos, diseño realmente bueno y una vez que empiezas a usarlo, incluso si eres (como yo) un amante clásico del roadbook en papel, no hay forma de que vuelvas a usar papel después de usar el Y1000. Lo usé en el Hellas Rally y Rodibook 2024. Realmente algo muy especial e impresionante 😉
Usé el f2r durante un rally de siete días y funcionó sin fallos, un sistema de navegación para rallys absolutamente diseñado para el propósito. La pantalla no se veía afectada en absoluto por la luz solar, la vibración y es muy robusta con un gran disipador de calor en la parte trasera de la pantalla. Me gustó cómo funcionaba con los botones multifunción de F2R. La configuración y hacer cambios es muy intuitivo y fácil. La pantalla táctil funciona perfectamente con guantes y tiene el nivel justo de sensibilidad para no causar selecciones falsas, etc. No más papel para mí en futuros rallys, esta unidad es excelente y un dispositivo muy superior a cualquier otro disponible en el mercado.
Tuve la suerte de probar el Y1000 para el Rally de Grecia 2024. Después de 7 días de competición y muchos caminos con piedras y senderos de enduro duro, puedo decir que este es el roadbook electrónico más completo del mercado. Pantalla luminosa impresionante, transición fluida, fácil de instalar y utilizar. Llegó en un estuche seguro junto con sus componentes e instrucciones claras sobre cómo ajustar todo. Este es el futuro de la navegación con roadbook y, como amante del papel duro, la sensación después de competir con el Y1000 es como usar papel. Puedo decir fácilmente que tras probar 5 tabletas diferentes que prometían lo mismo, ninguna se acerca a los resultados del Y1000.
Me encantó el dispositivo, tuve la oportunidad de probarlo en la baja TT de Lagos, Reguengos y en Portalegre, el único problema que tuvimos fue con el mando que dejó de funcionar, pero conseguimos resolverlo y en la prueba no dio problemas.
¡Sin duda, es la evolución hacia el futuro! El Y1000 tiene una pantalla más grande, es muy fácil de instalar y la funcionalidad táctil funciona bien, incluso con guantes; y, como se espera de esta empresa, es muy intuitivo. Tuve el placer de navegar de noche y, ajustando la intensidad de la luz adecuadamente, nos sentimos seguros. La transición de los roadbooks convencionales a los digitales es una realidad, y sí, facilita todo... Para quienes aún no lo han probado, creo que cambiarán de opinión una vez que naveguen o sigan una ruta GPS con el nuevo Y1000 de F2R. Gracias por todo. Les deseo lo mejor a todo el equipo.
La experiencia fue muy buena, funciona bien con el agua y el barro que encontramos en el camino... sin duda una gran ventaja para cualquier piloto, fácil de manejar... es el futuro. Buen trabajo F2R.
Tuve la oportunidad de usar el dispositivo en diferentes condiciones meteorológicas y sin problemas, incluso bajo lluvia intensa y mucha agua. La luminosidad sin reflejos y la buena lectura de las notas en modo rally fueron muy positivas. Afortunadamente no tuve ningún accidente con él, pero parece ser muy robusto también. 5 ⭐
Probé el dispositivo en un evento de roadbook de tres días. Funcionó perfecto. La pantalla es superbrillante, incluso con gafas tintadas y pleno sol del mediodía en Portugal pude bajar el brillo. El cuentakilómetros GPS es muy preciso. La interfaz para el piloto es lógica. Las funciones inteligentes muy útiles. No es una tableta normal, es un dispositivo digital de roadbook. ¡Toma mi dinero!
Producto bonito, no comparable con otros dispositivos debido a su propio fabrico. Opciones prácticas como fuente de alimentación impermeable, mando giratorio directo para la iluminación, botón de encendido y apagado de fácil acceso. El precio es algo elevado pero normal dado el desarrollo propio.
El dispositivo digital de F2R fue una sorpresa increíble, muy fácil de usar. Todas las funciones funcionaron perfectamente. Recorrí 400 km con él, el reloj funcionó correctamente y, incluso al mediodía con el sol en su punto más alto, se puede navegar con él. El dispositivo en sí es robusto, la pantalla táctil funcionó perfectamente. Es imprescindible si te gusta navegar y hacer rallies.
¡Producto increíble que te ofrece un tablero de rally digital perfecto! Súper robusto, muy brillante y bien diseñado. ¡Producto perfecto!
El Y1000 ha recibido mucho esfuerzo y desarrollo, dispositivo robusto con funciones inteligentes y prácticas creadas para rally. Lo que más me gustó fue la simplicidad de instalación en el lector (y el lector es pequeño), el dispositivo no necesita protección completa como las tabletas comunes, así que al final la forma es delgada. ¡Felicidades equipo F2R!
He usado el dispositivo durante una carrera de rally de tres días y el Y1000 simplemente fue impresionante. Fue mi primera experiencia con un roadbook digital, pero no me hizo extrañar el roadbook en papel. F2R ha creado un dispositivo robusto con una pantalla muy brillante y una experiencia de usuario intuitiva. Al estilo típico de F2R, el Y1000 funciona de forma fluida permitiendo al piloto concentrarse en la carrera en sí en lugar de perder tiempo entre ajustes, comandos y botones. ¡Ha comenzado una nueva era!
Remi – (piloto amateur) – 9 de noviembre de 2024
Producto increíble que ofrece un tablero de rally digital perfecto. Súper robusto, muy brillante y bien diseñado.
Producto perfecto.
Jordi Viladoms (ex piloto del Dakar) – 9 de noviembre de 2024
No es solo una tableta, es un dispositivo adecuado para rally. Preparado para condiciones difíciles y con buena visibilidad. Plataforma fácil para cargar los roadbooks. Es un 'imprescindible' para los amantes del rally.
Martim Martins – (piloto amateur) – 9 de noviembre de 2024
El dispositivo digital de F2R fue una sorpresa increíble, muy fácil de usar. Todas las funciones funcionaron perfectamente. Recorrí 400 km con él, el reloj funcionó correctamente y, incluso al mediodía con el sol en su punto más alto, se puede navegar con él. El dispositivo en sí es robusto, la pantalla táctil funcionó perfectamente. Es imprescindible si te gusta navegar y hacer rallies.
Henrique Almeida – (piloto amateur) – 9 de noviembre de 2024
Visibilidad sin igual. Siempre presente (uno puede llegar a olvidar que la visibilidad era un problema antes, ya que ahora simplemente ha desaparecido). Muy robusto. Ergonomía pensada para pilotos de motocicleta. En todo el dispositivo (incluyendo el software) se nota que ha sido creado: de pilotos, para pilotos (de todos los niveles).
Mikael Berglund – (ex piloto del Dakar) – 9 de noviembre de 2024
Probé el dispositivo en un evento de roadbook de tres días. Funcionó perfecto. La pantalla es superbrillante, incluso con gafas tintadas y pleno sol del mediodía en Portugal pude bajar el brillo. El cuentakilómetros GPS es muy preciso. La interfaz para el piloto es lógica. Las funciones inteligentes muy útiles. No es una tableta normal, es un dispositivo digital de roadbook. ¡Toma mi dinero!
Mário Pelicano – (piloto amateur) – 9 de noviembre de 2024
Siempre he sido reticente a usar roadbooks digitales y me considero más de papel (en navegación con roadbook). No solo la luminosidad ha sido insuficiente (en casi todos los modelos), sino que la fiabilidad de los dispositivos disponibles hasta ahora no estaba a la altura de una etapa de rally. Todo cambió con el Y1000. La robustez del dispositivo y su increíble brillo en la pantalla a cualquier hora del día marcan la diferencia. Esto es realmente el futuro.
Javi Vega – (piloto del Dakar) – 9 de noviembre de 2024
Justo el producto que necesito para entrenar para el Dakar. El reflejo es bueno, la luz es adecuada y la configuración del roadbook es perfecta para la navegación.
Artur Alves – (piloto amateur) – 10 de noviembre de 2024
Tuve la oportunidad de probar el Y1000 en varias ocasiones, incluyendo días soleados a lo largo de la costa portuguesa y eventos de rally bajo lluvia intensa. En ambas situaciones, el dispositivo fue excelente. La visibilidad era muy buena en todas las condiciones, súper resistente (logré convertir mi moto en un submarino por un tiempo y no le pasó nada al dispositivo) y la pantalla táctil/botones funcionan bien con guantes. Qué producto.
Ludovico – (piloto amateur) – 10 de noviembre de 2024
Un cambio real en el mundo de los roadbooks digitales. No es una tableta común adaptada para rally, sino un dispositivo a prueba de balas, específicamente diseñado para rallies y con una visibilidad de primer nivel.
Stefan Roza – (piloto amateur) – 10 de noviembre de 2024
El Y1000 ha recibido mucho esfuerzo y desarrollo, dispositivo robusto con funciones inteligentes y prácticas creadas para rally. Lo que más me gustó fue la simplicidad de instalación en el lector (y el lector es pequeño), el dispositivo no necesita protección completa como las tabletas comunes, así que al final la forma es delgada. ¡Felicidades equipo F2R!
Sean O Leary – (piloto amateur) – 10 de noviembre de 2024
Usé el f2r durante un rally de siete días y funcionó sin fallos, un sistema de navegación para rallys absolutamente diseñado para el propósito. La pantalla no se veía afectada en absoluto por la luz solar, la vibración y es muy robusta con un gran disipador de calor en la parte trasera de la pantalla. Me gustó cómo funcionaba con los botones multifunción de F2R. La configuración y hacer cambios es muy intuitivo y fácil. La pantalla táctil funciona perfectamente con guantes y tiene el nivel justo de sensibilidad para no causar selecciones falsas, etc. No más papel para mí en futuros rallys, esta unidad es excelente y un dispositivo muy superior a cualquier otro disponible en el mercado.
Isaac Feliu – (ex piloto del Dakar) – 11 de noviembre de 2024
Este Y1000 no es otra tableta, es un producto completo diseñado para ofrecer la misma sensación y apariencia del papel en el mundo digital del rally. Pantalla impresionante, materiales robustos, diseño realmente bueno y una vez que empiezas a usarlo, incluso si eres (como yo) un amante clásico del roadbook en papel, no hay forma de que vuelvas a usar papel después de usar el Y1000. Lo usé en el Hellas Rally y Rodibook 2024. Realmente algo muy especial e impresionante 😉
Stefan Nordström – (piloto amateur) – 11 de noviembre de 2024
Tuve la oportunidad de probar el Y1000 tanto en Portugal (en un evento R3) como en Suecia en una reunión local de roadbook. Lo mejor es la pantalla y los controles analógicos para brillo/bloqueo. Realmente perfecta la legibilidad en la pantalla. Desde pleno sol en Portugal hasta frío y oscuridad en Suecia. Los controles funcionan genial. ¡No hay mucho de qué quejarse!
Duarte Santos – (copiloto de SSV) – 11 de noviembre de 2024
El Y1000 es espectacular, empezando por la luminosidad, la calidad de todo el material, la facilidad de uso, ¡todo! No hay comparación con otras tabletas convencionales, esto sí es un dispositivo de Roadbook digital. ¡Enhorabuena F2R!
Carlos Paulino – (copiloto de SSV) – 11 de noviembre de 2024
Me encantó el dispositivo, tuve la oportunidad de probarlo en la baja TT de Lagos, Reguengos y en Portalegre, el único problema que tuvimos fue con el mando que dejó de funcionar, pero conseguimos resolverlo y en la prueba no dio problemas.
Clint De Cramer – (piloto amateur) – 11 de noviembre de 2024
Producto bonito, no comparable con otros dispositivos debido a su propio fabrico. Opciones prácticas como fuente de alimentación impermeable, mando giratorio directo para la iluminación, botón de encendido y apagado de fácil acceso. El precio es algo elevado pero normal dado el desarrollo propio.
Mattia Manazzale – (piloto amateur) – 11 de noviembre de 2024
He utilizado el dispositivo durante una carrera de rally de tres días y el Y1000 fue simplemente increíble. Fue mi primera experiencia con un roadbook digital, pero no me hizo arrepentirme del roadbook en papel. F2R ha creado un dispositivo robusto con una pantalla súper luminosa y una experiencia de usuario intuitiva. Al estilo típico de F2R, el Y1000 funciona de manera fluida permitiendo al piloto concentrarse en la carrera en sí en lugar de tener que manipular configuraciones, comandos y botones. ¡Ha comenzado una nueva era!
Jordi Esteve (piloto de camiones Dakar) – 11 de noviembre de 2024
Usé esta tablet en el Rally Porto Alegre (Portugal) este año. Les puedo asegurar que soportó perfectamente el agua. Tiene muchas opciones para ajustar los parámetros a tu gusto. Está preparada para hacer buenos entrenamientos y carreras. Se nota que fue diseñada por un equipo que conoce bien lo que necesita un piloto de motos o copiloto de coches/camiones. Está al nivel del dispositivo que usamos en nuestro camión en el Dakar, y es muy rápido y fácil de instalar.
Tomás Neves – (copiloto de SSV) – 12 de noviembre de 2024
La experiencia fue muy buena, funciona bien con el agua y el barro que encontramos en el camino... sin duda una gran ventaja para cualquier piloto, fácil de manejar... es el futuro. Buen trabajo F2R.
Daniel Jordão – (copiloto de SSV) – 12 de noviembre de 2024
Tuve la oportunidad de usar el dispositivo en diferentes condiciones meteorológicas y sin problemas, incluso bajo lluvia intensa y mucha agua. La luminosidad sin reflejos y la buena lectura de las notas en modo rally fueron muy positivas. Afortunadamente no tuve ningún accidente con él, pero parece ser muy robusto también. 5 ⭐
Matthew Glade – (piloto amateur) – 13 de noviembre de 2024
El Y1000 es un dispositivo universal perfecto para entrenamiento de rally y conducción de aventura. El hardware es robusto y funciona bien. El sistema operativo Android permite al usuario entrenar con roadbooks y usar cualquier otra aplicación Android, incluyendo mapas y aplicaciones de navegación. ¡Muy recomendado!
Braaaap Goat – (piloto amateur) – 13 de noviembre de 2024
Tuve la suerte de probar el Y1000 para el Rally de Grecia 2024. Tras 7 días de carrera y muchas piedras y tramos de enduro duro, puedo decir que este es el roadbook electrónico más completo del mercado. Pantalla asombrosamente luminosa, transición suave, fácil de instalar y utilizar. Vino en una caja segura junto con sus componentes e instrucciones claras de ajuste. Este es el futuro de la navegación con roadbook y, como amante del papel duro, la sensación tras correr con el Y1000 es como usar papel. Puedo decir sin duda que, tras probar 5 tabletas diferentes que afirmaban ser iguales, ninguna se acerca a los resultados del Y1000.
Iván Merichal – (piloto del Dakar) – 15 de noviembre de 2024
He probado la Y1000 durante el Addax Rally 2024 en Marruecos. Me ha parecido excelente por su facilidad de uso, brillo, robustez y sencillez de instalación. ¡Muy bien!
Goncalo Reis (copiloto de SSV) – 17 de noviembre de 2024
He probado la tableta varias veces y soy un gran fan del trabajo de F2R. Es como navegar con el ERTF. Es una herramienta esencial para cualquier piloto y navegador.
Pedro Barradas – (piloto amateur) – 19 de noviembre de 2024
Sin duda, es una evolución hacia el futuro. El Y1000 tiene una pantalla más grande, es muy fácil de instalar y la función táctil funciona bien, incluso con guantes, y como se espera de esta empresa, es muy intuitivo. Tuve el placer de navegar de noche y, ajustando correctamente la intensidad de la luz, nos sentimos confiados. La transición de los roadbooks convencionales a los digitales es una realidad, y sí, facilita todo…
Para aquellos que aún no lo han probado, creo que cambiarán de opinión una vez que naveguen o incluso sigan una pista GPS con el nuevo Y1000 de F2R.
Gracias por todo.
Todo lo mejor para todo el equipo.
thats-rally.de – 2 de diciembre de 2024
Incluso el prototipo temprano nos convenció completamente durante nuestra fase de pruebas. Este dispositivo fue desarrollado, como ningún otro antes, por pilotos de rally para pilotos de rally. Cuenta con una carcasa robusta, combinada con un vidrio de 4 mm de grosor y una pantalla increíblemente brillante, fácil de leer en cualquier posición del sol. En general, se puede decir que un dispositivo así no había existido antes en el mercado.
Srdan de thats-rally.de