Presentando la F2R Y1000
El Gamma1000 ha sido desarrollado a lo largo de tres años y medio, aprovechando la amplia experiencia de F2R en navegación por roadbook, perfeccionada a través de años de experiencia en condiciones y entornos extremos de rallies. Además, incorpora el conocimiento más profundo del equipo sobre varias aplicaciones de navegación. Diseñado como una ayuda de navegación hecha para motocicletas y SSVs, el dispositivo ha sido sometido a pruebas rigurosas, cubriendo más de 55.000 kilómetros (34.175 millas) para garantizar la fiabilidad y el rendimiento.
Está construido intencionadamente para sobresalir bajo condiciones extremas, incluyendo temperaturas de amplio rango, vibraciones intensas, exposición directa a la luz solar y escenarios de alto impacto.
El Y1000 cuenta, entre otras aplicaciones, con una aplicación de Roadbook diseñada por F2R para transformar la navegación por roadbook tradicional en una experiencia digital e interactiva. Nuestro objetivo ha sido digitalizar la navegación por roadbook sin cambiar su esencia.
Características Destacadas
- Carcasa de aluminio completamente mecanizada por CNC Diseñado para resistir impactos fuertes;
- Cristal de pantalla de 4 mm construido para soportar la mayoría de caídas e impactos de casco;
- Pantalla de relación 4:3 Diseñado para Coincidir con la forma de un rollo de roadbook de papel A5 y Tripmasters en un solo dispositivo mejorando la funcionalidad.
Pantalla de relación Diseñado para coincidir con la forma de un rollo de roadbook de papel A5; - Pantalla de alto brillo con el recubrimiento especial de F2R, optimizado para visibilidad bajo la luz solar directa; incluso cuando la luz solar golpea la pantalla, crea un punto de reflexión limitado en esa área específica mientras mantiene el resto de la pantalla claramente visible.
El El brillo máximo es sostenible el 100% del tiempoindependientemente de las condiciones externas. - Pantalla táctil operable con guantes;
- Totalmente impermeable;
- Su carcasa de aluminio de precisión ingenierizada y el radiador integrado permiten que el dispositivo funcione eficientemente Soportar Altas temperaturas;
- GammaBox desmontable (Caja Android) permite a los usuarios transferir su información entre motos sin esfuerzo. Incluso en un escenario de carrera, el chasis se puede cambiar sin perder el roadbook o los puntos de referencia validados.
- Sistema operativo: Android 13 Totalmente personalizado por F2R para proporcionar la experiencia de usuario más simple mientras se retienen todas las características esenciales para el propósito del dispositivo;
- Software de Roadbook incluye hasta dos odómetros, un encabezado CAP, un velocímetro con advertencias personalizables y una flecha de punto de referencia, brindando la experiencia de navegación más avanzada y completa.
- Aplicación de terceros: Instala y utiliza diversas aplicaciones de navegación, importa pistas GPX y descarga mapas sin conexión sin esfuerzo;
- GPS integrado de alto rendimiento con una frecuencia de actualización de hasta 25Hz y un error circular probable (CEP) de menos de 1 metro;
- Sistema de gestión de energía F2R – Detecta inactividad, se apaga automáticamente en situaciones específicas y entra en modo de ahorro de energía para optimizar el consumo de batería del vehículo;
- A Remoto (DR001, vendido por separado) que se adapta automáticamente a las funcionalidades de cada aplicación, permite un control fluido de las aplicaciones de roadbook así como de otras aplicaciones de navegación, GPS y música;
- Cubierto por una Garantía de 3 años Contra defectos de fabricación y materiales.
Software de Roadbook de F2R
- Cumple con las regulaciones FIM y FIA
- Odómetro principal integrado (total, con uno o dos decimales)
- Odómetro secundario integrado (parcial, en kms o metros)
- Velocímetro integrado (con advertencias sobre Zonas de Velocidad)
- Encabezado CAP integrado
- Flecha integrada (para Puntos de Interés)
- Validación de Puntos de Interés
- Cockpit totalmente personalizado
- Desplazamiento del roadbook nota por nota (opcional)
- Archivos aceptados: Rally Abierto archivo (.GPX o .RBK)
- Método de importación de archivos: A través de RDS o localmente
- Actualizaciones vía OTA
Otras Aplicaciones de Navegación
El Y1000 soporta la instalación de aplicaciones de terceros, convirtiéndose en una herramienta versátil tanto para la navegación por roadbook como para el sistema de navegación GPS. Con la capacidad de importar tracks GPX y descargar mapas offline, los usuarios pueden aprovechar una amplia gama de aplicaciones de navegación para sus aventuras.
En Acción…
Especificaciones Adicionales
- Conector para Buzzer (BZ001 – no incluido, se vende por separado)
- Interruptor principal
- Botón de inicio
- Botón de atenuación
- Botón de bloqueo de pantalla táctil/Botón de espera
- Mando específico para manillar, conectado mediante cable (DR001 – no incluido, se vende por separado)
- Mando específico SSV para copiloto, conectado mediante cable (DRA01-SSV – no incluido, se vende por separado)
- Montaje: Solo posición vertical (portrait)
- Wi-fi
- Bluetooth
- Peso: Aproximadamente 1300 g (2.86 libras)
Ficha Técnica del Producto Y1000
Montaje en Soporte
Incluido en el Paquete
- 1 x Dispositivo Y1000 (Chasis + GammaBox)
- 1 x Cable de alimentación específico reforzado y apantallado (12V)
- 1 x Kit de montaje (2x bujes, 2x tornillos M6x16 y 4x sinoblocos)
- 1x Kit de Protector de Pantalla
- 1x Guía de Configuración Rápida
NOTA: El dispositivo y sus accesorios que recibas pueden presentar ligeras variaciones estéticas respecto a las imágenes mostradas arriba.
Opiniones de los Beta Testers
He probado la Y1000 durante el Addax Rally 2024 en Marruecos. Me ha parecido excelente por su usabilidad, brillo, robustez y sencillez de instalación. ¡Muy bien!
Un verdadero cambio de juego en el mundo de los roadbooks digitales. No es una tableta común adaptada para propósitos de rally, sino un dispositivo a prueba de balas, diseñado específicamente para rallies y con visibilidad de primer nivel.
Corrí con el f2r durante un rally de siete días y funcionó a la perfección, un sistema de navegación para rally absolutamente super diseñado para ello. La pantalla no se vio afectada en absoluto por la luz solar, las vibraciones y es muy robusta con un gran disipador de calor en la parte trasera de la pantalla. Me gustó cómo funcionó con los botones multifuncionales de f2r. La configuración y hacer cambios es muy intuitiva y fácil. La pantalla táctil funciona a la perfección con guantes y tiene justo el nivel correcto de sensibilidad para no causar selecciones erróneas, etc. no más papel para mí en futuros rallies, esta unidad es excelente y un dispositivo muy superior a cualquier otro disponible en el mercado.
Visibilidad como ninguna otra. Siempre presente (uno podría tender a olvidar que la visibilidad era un problema en el pasado, ya que el problema simplemente ha desaparecido). ¡Muy robusto! ¡Ergonomía diseñada para pilotos de motocicletas! A lo largo del dispositivo (incluido el software) es visible que esto fue hecho: ¡de pilotos, para pilotos (de todos los niveles)!
Esta Y1000 no es otra tableta, es un producto completo diseñado para dar la misma apariencia y sensación del papel en el mundo digital del rally. Pantalla increíble, materiales robustos, diseño realmente bueno y una vez que comienzas a usarla, incluso si eres (como yo) un amante del roadbook en papel clásico, no hay forma de que quieras usar papel de nuevo después de usar la Y1000. ¡La utilicé para el Rally de Hellas y Rodibook este 2024! Esto es verdaderamente algo muy especial y asombroso 😉
El dispositivo digital F2R fue una sorprendente maravilla, muy fácil de usar. Todas las funciones funcionaron perfectamente. Hice 400 km con él, y el tiempo funcionó correctamente e incluso al mediodía con el sol en su pico se puede navegar con él. El dispositivo en sí era robusto, la pantalla táctil funcionó perfectamente. Es un imprescindible si te gusta navegar y hacer algunos rallies.
El Y1000 es espectacular, comenzando por la luminosidad, la calidad de todo el material, la facilidad de uso, ¡todo! No hay comparación con otras tabletas convencionales, ¡esto sí es un dispositivo de roadbook digital! ¡Felicitaciones F2R!
El Y1000 implica un gran esfuerzo y desarrollo, dispositivo robusto con características inteligentes y prácticas creadas para el rally. Lo que más me gustó fue la simplicidad de instalación en el soporte (y el soporte es pequeño), el dispositivo no necesita protección por todos lados como las tabletas comunes, así que al final la forma final es delgada. ¡Felicidades equipo de f2r!
Tuve la oportunidad de usar el dispositivo bajo diferentes condiciones climáticas y sin ningún problema incluso bajo lluvia intensa y mucha agua. La luminosidad y la ausencia de reflejos con una buena lectura de las notas en modo rally fue muy positiva. Afortunadamente, no tuve ningún accidente con él, pero parece ser muy robusto también. 5 ⭐
Producto bonito, no comparable con otros dispositivos debido a su propia fabricación. Opciones útiles como alimentación a prueba de agua, botón giratorio directo para iluminación, botón de encendido y apagado que son fáciles de alcanzar. El precio es un poco más alto pero es normal dado el desarrollo propio.
Probé el dispositivo en un evento de roadbook de tres días. Funcionó perfectamente. La pantalla es súper brillante, incluso con gafas de sol tintadas y con el sol del mediodía en Portugal, pude bajar el brillo. El cuentakilómetros GPS es muy preciso. La interfaz para los pilotos es lógica. Las funciones inteligentes son muy útiles. No es una tableta normal de venta en estantería, es un dispositivo de roadbook digital. ¡Toma mi dinero!
Tuve la oportunidad de probar el Y1000 en varias ocasiones, que incluyeron días soleados a lo largo de la costa portuguesa y eventos de rally bajo intensa lluvia. En ambas ocasiones, el dispositivo fue genial. La visibilidad fue excelente en todas las condiciones, es muy robusto (logré convertir mi moto en un submarino por un tiempo y no le pasó nada al dispositivo) y la pantalla táctil/los botones son amigables con los guantes. Qué producto.
Tuve la suerte de estar probando la Y1000 para el Rally de Grecia 2024. Después de 7 días de carreras y muchos caminos de piedras y enduro duro, puedo decir que este es el roadbook electrónico más completo del mercado. Pantalla asombrosamente luminosa, transición suave, fácil de instalar y utilizar. Vino en un estuche seguro junto con sus componentes e instrucciones claras sobre cómo ajustar todo. Este es el futuro de la navegación en roadbook y como amante del papel duro, la sensación después de competir con la Y1000 es como usar papel. Puedo decir fácilmente que después de probar 5 tabletas diferentes que afirmaban lo mismo, ninguna se acerca a los resultados de la Y1000.
He utilizado el dispositivo durante una carrera de rally de tres días y el Y1000 fue simplemente asombroso. Fue mi primera experiencia con un roadbook digital, pero no me arrepentí del roadbook de papel. F2R construyó un dispositivo resistente con una pantalla super brillante y una experiencia de usuario intuitiva. En el típico estilo de F2R, el Y1000 funciona sin problemas, permitiendo al piloto concentrarse en la carrera real en lugar de estar lidiando con configuraciones, comandos y botones. ¡La nueva era ha comenzado!
Justo el producto que necesito para entrenar para el Dakar. El reflejo es bueno, la luz es buena y la configuración del roadbook es perfecta para la navegación.
He probado la tableta varias veces y soy un gran fan del trabajo de F2R. Es como navegar con el ERTF. Es una herramienta esencial para cualquier piloto y navegador.
No es solo una tableta, es un dispositivo adecuado para rally. Preparado para condiciones difíciles y buena visibilidad. Plataforma fácil para cargar los roadbooks. Esto es un 'imprescindible' para los amantes del rally.
Tuve la oportunidad de probar el Y1000 tanto en Portugal (en un evento R3) como en Suecia en un encuentro local de roadbook. Lo mejor es la pantalla y los controles analógicos para el brillo/bloqueo. La legibilidad en la pantalla es realmente perfecta. Desde pleno sol en Portugal hasta frío y oscuridad en Suecia. Los controles funcionan genial. ¡No hay mucho de qué quejarse!
La experiencia fue muy buena, funciona bien con el agua y el barro que encontramos por el camino... sin duda, una ventaja para cualquier piloto, fácil de usar... es el futuro. Buen trabajo F2R.
Usé esta tableta en el Rally Porto Alegre (Portugal) este año. Puedo asegurar que resistió el agua perfectamente. Tiene muchas posibilidades, para ajustar los parámetros a tu gusto. Está preparada para hacer buenos entrenamientos y carreras. Se nota que está diseñada por un equipo que conoce bien lo que necesita un piloto de motos o copiloto de coches/camiones. Está a la altura de la que usamos en el Dakar en nuestro camión, y es muy rápido y fácil de instalar.
¡Increíble producto que te proporciona un perfecto panel digital para rally! ¡Súper robusto, muy brillante y bien diseñado! ¡Producto perfecto!
Sin duda, es la evolución hacia el futuro. El Y1000 tiene una pantalla más grande, es muy fácil de instalar y la funcionalidad táctil funciona bien, incluso con guantes, y como se espera de esta empresa, es muy intuitivo. Tuve el placer de navegar de noche, y al ajustar la intensidad de la luz de manera adecuada, nos sentimos seguros. La transición de los roadbooks convencionales a los digitales es una realidad, y sí, hace que todo sea más fácil... Para aquellos que aún no lo han probado, creo que cambiarán de opinión una vez que naveguen o incluso sigan una pista GPS con el nuevo Y1000 de F2R. Gracias por todo. Todo lo mejor para todo el equipo.
El Y1000 es un dispositivo universal perfecto para entrenamientos de rally y conducción de aventura. El hardware es robusto y funciona bien. El sistema operativo Android permite al usuario entrenar con roadbooks así como usar cualquier otra aplicación de Android, incluyendo aplicaciones de mapeo y navegación. ¡Altamente recomendado!
Ya el primer prototipo nos convenció completamente en nuestra fase de prueba. Este dispositivo fue desarrollado, como ningún otro antes, por pilotos de rally para pilotos de rally. Cuenta con una carcasa robusta, combinada con cristal de 4 mm de grosor y una pantalla increíblemente brillante, fácilmente legible en cualquier posición del sol. En general, se puede decir que no ha habido un dispositivo así en el mercado hasta ahora. Srdan de thats-rally.de
Siempre he sido reacio a conducir con roadbooks digitales y me considero más un chico de papel (en la conducción de roadbook). No solo la brillantez ha sido deficiente (en casi todos los modelos), sino que también la fiabilidad de los dispositivos disponibles hasta ahora no estaba a la altura de una etapa de rally. Todo cambió con el Y1000. La robustez del dispositivo y su increíble brillo de pantalla a cualquier hora del día son un cambio de juego. ¡Este realmente es el futuro!
Adoré el dispositivo, estuve en la oportunidad de experimentar en la baja TT de Lagos, Reguengos y en Portalegre, el único problema que tuvimos fue en el mando que dejó de funcionar, pero conseguimos resolver el problema y en la prueba no dio problemas.
Remi – (conductor amateur) –
¡producto increíble que te proporciona un panel digital de rally perfecto!
¡súper robusto, muy brillante y bien diseñado!
¡producto perfecto!
Jordi Viladoms (ex piloto Dakar) –
No es solo una tableta, es un dispositivo adecuado para rally. Preparado para condiciones difíciles y buena visibilidad. Plataforma fácil para cargar los roadbooks. Esto es un 'imprescindible' para los amantes del rally.
Martim Martins – (piloto aficionado) –
El dispositivo digital F2R fue una sorpresa increíble, muy fácil de usar. Todas las funciones funcionaron perfectamente.
Hice 400 km con él, y el tiempo funcionó correctamente y incluso al mediodía con el sol en su punto máximo puedes navegar con él. El dispositivo en sí fue robusto, la pantalla táctil funcionó perfectamente.
Es indispensable tenerlo si te gusta navegar y hacer rallies.
Henrique Almeida – (piloto aficionado) –
Visibilidad como ninguna otra. Siempre presente (uno podría olvidar que la visibilidad fue un problema en el pasado, ya que el problema simplemente ha desaparecido). ¡Muy robusto!
¡Ergonomía hecha para pilotos de motos! A lo largo del dispositivo (incluido el software) es visible que esto fue hecho: por pilotos, para pilotos (de todos los niveles)!
Mikael Berglund – (ex-piloto del Dakar) –
Probé el dispositivo en un evento de roadbook de tres días. Funcionó perfectamente. La pantalla es súper brillante, incluso con gafas de sol tintadas y con el sol del mediodía en Portugal, pude bajar el brillo. El cuentakilómetros GPS es muy preciso. La interfaz para los pilotos es lógica. Las funciones inteligentes son muy útiles. No es una tableta normal de venta en estantería, es un dispositivo de roadbook digital. ¡Toma mi dinero!
Mário Pelicano – (piloto aficionado) –
Siempre he sido reacio a montar con roadbooks digitales y me considero más del lado del papel (en la navegación con roadbook). No solo la brillantez ha sido pobre (en casi todos los modelos), sino que también la fiabilidad de los dispositivos disponibles hasta ahora no cumplía con la tarea de una etapa de rally. Todo cambió con el Y1000. La robustez del dispositivo y su asombrosa brillantez de pantalla a cualquier hora del día son cambios de juego. ¡Este realmente es el futuro!
Javi Vega – (piloto del Dakar) –
Justo el producto que necesito para entrenar para el Dakar. El reflejo es bueno, la luz es buena y la configuración del roadbook es perfecta para la navegación.
Artur Alves – (piloto aficionado) –
Tuve la oportunidad de probar el Y1000 en varias ocasiones, que incluyeron días soleados a lo largo de la costa portuguesa y eventos de rally bajo intensa lluvia. En ambas ocasiones, el dispositivo fue genial. La visibilidad fue excelente en todas las condiciones, es muy robusto (logré convertir mi moto en un submarino por un tiempo y no le pasó nada al dispositivo) y la pantalla táctil/los botones son amigables con los guantes. Qué producto.
Ludovico – (piloto aficionado) –
Un verdadero cambio de juego en el mundo de los roadbooks digitales. No es una tableta común adaptada para propósitos de rally, sino un dispositivo a prueba de balas, diseñado específicamente para rallies y con visibilidad de primer nivel.
Stefan Roza – (piloto aficionado) –
El Y1000 implica un gran esfuerzo y desarrollo, dispositivo robusto con características inteligentes y prácticas creadas para el rally. Lo que más me gustó fue la simplicidad de instalación en el soporte (y el soporte es pequeño), el dispositivo no necesita protección por todos lados como las tabletas comunes, así que al final la forma final es delgada. ¡Felicidades equipo de f2r!
Sean O Leary – (piloto aficionado) –
Corrí con el f2r durante un rally de siete días y funcionó a la perfección, un sistema de navegación para rally absolutamente super diseñado para ello. La pantalla no se vio afectada en absoluto por la luz solar, las vibraciones y es muy robusta con un gran disipador de calor en la parte trasera de la pantalla. Me gustó cómo funcionó con los botones multifuncionales de f2r. La configuración y hacer cambios es muy intuitiva y fácil. La pantalla táctil funciona a la perfección con guantes y tiene justo el nivel correcto de sensibilidad para no causar selecciones erróneas, etc. no más papel para mí en futuros rallies, esta unidad es excelente y un dispositivo muy superior a cualquier otro disponible en el mercado.
Isaac Feliu – (ex-piloto del Dakar) –
Esta Y1000 no es otra tableta, es un producto completo diseñado para dar la misma apariencia y sensación del papel en el mundo digital del rally. Pantalla increíble, materiales robustos, diseño realmente bueno y una vez que comienzas a usarla, incluso si eres (como yo) un amante del roadbook en papel clásico, no hay forma de que quieras usar papel de nuevo después de usar la Y1000. ¡La utilicé para el Rally de Hellas y Rodibook este 2024! Esto es verdaderamente algo muy especial y asombroso 😉
Stefan Nordström – (piloto aficionado) –
Tuve la oportunidad de probar el Y1000 tanto en Portugal (en un evento R3) como en Suecia en una reunión local de roadbook.
Lo mejor es la pantalla y los controles analógicos para el brillo/bloqueo. Realmente perfecta legibilidad en la pantalla. Desde el sol pleno en Portugal hasta el frío y la oscuridad en Suecia.
Los controles funcionan genial. ¡No tengo mucho de qué quejarme!
Duarte Santos – (copiloto de SSV) –
El Y1000 es espectacular, comenzando por la luminosidad, la calidad de todo el material, la facilidad de uso, ¡todo! No hay comparación con otras tabletas convencionales, esto sí es un dispositivo de Roadbook digital!!
¡Felicidades F2R!
Carlos Paulino – (copiloto de SSV) –
Adoré el dispositivo, estuve en la oportunidad de experimentar en la baja TT de Lagos, Reguengos y en Portalegre, el único problema que tuvimos fue en el mando que dejó de funcionar, pero conseguimos resolver el problema y en la prueba no dio problemas.
Clint De Cramer – (piloto aficionado) –
Producto bonito, no comparable a otros dispositivos debido a la producción propia.
Opciones útiles como alimentación a prueba de agua, botón giratorio directo para iluminación, y un botón de encendido y apagado que son fáciles de alcanzar.
El precio es un poco elevado, pero es normal debido al desarrollo propio.
Mattia Manazzale – (piloto aficionado) –
He usado el dispositivo durante una carrera de rally de tres días y el Y1000 fue simplemente sorprendente. Fue mi primera experiencia con un roadbook digital, pero no me hizo arrepentirme del roadbook de papel. F2R ha construido un dispositivo robusto con una pantalla super brillante y una experiencia de usuario intuitiva. En el típico estilo de F2R, el Y1000 funciona sin problemas, permitiendo al piloto concentrarse en la carrera real en lugar de tener que jugar con ajustes, comandos y botones. ¡Ha comenzado una nueva era!
Jordi Esteve (piloto de camiones Dakar) –
Usé esta Tablet en el Rally Porto Alegre (Portugal) este año.
Os puedo asegurar que soporta el agua perfectamente.
Tiene muchas posibilidades, para ajustar los parámetros a tu gusto.
Está preparada para hacer buenos entrenos y carreras.
Se nota que está diseñada por un equipo que conoce bien lo que necesita un piloto de motos o copiloto de coches/camiones.
Está a la altura de la que usamos en el Dakar en nuestro camión.
y es muy rápido y fácil de instalar.
Tomás Neves – (copiloto de SSV) –
La experiencia fue muy buena, funciona bien con el agua y el barro que encontramos por el camino... sin duda, una ventaja para cualquier piloto, fácil de usar... es el futuro. Buen trabajo F2R.
Daniel Jordão – (copiloto de SSV) –
Tuve la oportunidad de usar el dispositivo bajo diferentes condiciones climáticas y sin problemas, incluso bajo una lluvia intensa y mucha agua. La luminosidad y la ausencia de reflejos con buena lectura de las notas en modo rally fueron muy positivas. Afortunadamente, no tuve ningún accidente con él, ¡pero parece ser muy robusto también!
5 ⭐
Matthew Glade – (piloto amateur) –
El Y1000 es un dispositivo universal perfecto para entrenamientos de rally y conducción de aventura. El hardware es robusto y funciona bien. El sistema operativo Android permite al usuario entrenar con roadbooks así como usar cualquier otra aplicación de Android, incluyendo aplicaciones de mapeo y navegación. ¡Altamente recomendado!
Braaaap Goat – (piloto amateur) –
tuve la suerte de probar la Y1000 para el Rally de Grecia 2024. Después de 7 días de carrera y muchas piedras y senderos duros de enduro, puedo decir que este es el roadbook electrónico más completo del mercado. Pantalla sorprendentemente luminosa, transición suave, fácil de instalar y utilizar. Vino en un estuche seguro junto con sus componentes e instrucciones claras sobre cómo ajustar todo.
este es el futuro de la navegación de roadbooks y como amante del papel duro, la sensación después de correr con la Y1000 es como usar papel. Puedo decir fácilmente que después de probar 5 tabletas diferentes que afirmaban lo mismo, ninguna se acerca a los resultados de la Y1000.
Iván Merichal – (piloto del Dakar) –
He probado la Y1000 durante el Addax Rally 2024 en Marruecos. Me ha parecido excelente por su usabilidad, brillo, robustez y sencillez de instalación. ¡Muy bien!
Goncalo Reis (copiloto de SSV) –
He probado la tableta varias veces y soy un gran fanático del trabajo de F2R. Es como navegar con el ERTF. Es una herramienta esencial para cualquier piloto y navegador.
Pedro Barradas – (piloto amateur) –
Sin duda, ¡es una evolución hacia el futuro! La Y1000 tiene una pantalla más grande, es muy fácil de instalar, y la funcionalidad táctil funciona bien, incluso con guantes, y como se espera de esta compañía, es muy intuitiva. Tuve el placer de navegar de noche, y al ajustar correctamente la intensidad de la luz, nos sentimos confiados. La transición de los roadbooks convencionales a los digitales es una realidad, y sí, hace que todo sea más fácil…
Para aquellos que aún no lo han probado, creo que cambiarán de opinión una vez que naveguen o incluso sigan una pista GPS con el nuevo Y1000 de F2R.
Gracias por todo.
Todo lo mejor para todo el equipo.
thats-rally.de –
Incluso el temprano prototipo nos convenció plenamente en nuestra fase de prueba. Este dispositivo fue, como ningún otro antes, desarrollado por pilotos de rally para pilotos de rally.
Cuenta con una carcasa robusta, combinada con vidrio de 4 mm de grosor y una pantalla increíblemente brillante, legible en cualquier posición del sol. En general, se puede decir que nunca ha habido un dispositivo así en el mercado.
Srdan de thats-rally.de