Già il recente prototipo ci ha entusiasmato nella nostra fase di test. Questo apparecchio è stato realizzato, come nessun altro prima, da piloti di rally per piloti di rally. Si basa su un robusto Gehäuse, abbinato a un vetro di 4 mm di spessore e a un display incredibilmente luminoso, ma sempre ben visibile. Inoltre, l'uomo può affermare che non è mai stato venduto sul mercato un prodotto simile. Srdan von thats-rally.de

Esta Tablet la uso al Rally di Porto Alegre (Portogallo) quest'anno. Posso assicurarti che agisce in modo perfetto. Ha molte possibilità, per posizionare i parametri a tuo piacimento. È preparata per fare dei buoni allenamenti e delle ottime carriere. È stata progettata da un'equipe che conosce bene ciò che serve a un pilota di moto o a un copilota di auto. È all'altezza di quello che usiamo alla Dakar nel nostro camión. ed è molto veloce e facile da installare.

Questo Y1000 non è un altro tablet, è un prodotto completo progettato per dare lo stesso look&feel della carta nel mondo digitale dei rally. Schermo fantastico, materiali robusti, design davvero ottimo e una volta che inizi a usarlo, anche se sei (come me) un amante del classico roadbook cartaceo, non c'è possibilità che tu voglia usare di nuovo la carta dopo aver usato Y1000. L'ho usata per l'Hellas Rally e per il Rodibook di questo 2024! È davvero qualcosa di molto speciale e fantastico

Visibilità senza precedenti. Sempre presente (si tende a dimenticare che la visibilità era un problema in passato, perché il problema è semplicemente scomparso). Molto robusto! Ergonomia a misura di motociclista! In tutto il dispositivo (compreso il software) è visibile che questo è stato fatto: dai motociclisti, ai motociclisti (di tutti i livelli)!

Un vero e proprio cambiamento nel mondo degli roadbook digitali. Non un comune tablet adattato per i rally, ma un dispositivo a prova di bomba, specificamente progettato per i rally e con una visibilità di prim'ordine.

adora il dispositivo, ha avuto l'opportunità di sperimentarlo nella baja TT di Lagos, Reguengos e a Portalegre, l'unico problema che abbiamo riscontrato è stato il comando che non ha funzionato, ma abbiamo risolto il problema e alla prova non ci sono stati problemi.

Ho avuto la possibilità di utilizzare il dispositivo in diverse condizioni atmosferiche e senza alcun problema anche sotto la pioggia battente e con molta acqua. La luminosità e l'assenza di riflessi con una buona lettura delle note in modalità rally sono state molto positive. Fortunatamente non si è verificato alcun incidente, ma sembra essere anche molto robusto! 5

Ho avuto l'opportunità di testare l'Y1000 sia in Portogallo (a un evento R3) che in Svezia a un raduno roadbook locale. La cosa migliore è lo schermo e i controlli analogici per la luminosità e il blocco. La leggibilità dello schermo è davvero perfetta. Dal pieno sole in Portogallo al freddo e al buio in Svezia. I controlli funzionano alla grande. Non c'è molto di cui lamentarsi!

Prodotto eccellente, non è compatibile con altri prodotti. Le opzioni sono semplici, come ad esempio l'apertura ad acqua e l'apertura diretta del coperchio per l'allacciamento. Il prezzo si riferisce al prodotto più costoso, ma è normale che venga modificato in base alle proprie esigenze.

Ho provato la Y1000 durante l'Addax Rally 2024 a Marruecos. Mi è sembrato eccellente per la sua usabilità, brillantezza, robustezza e semplicità di installazione. Molto bene!

L'esperienza è stata molto positiva, funziona bene con l'acqua e la lama che ci accompagna lungo il percorso ... senza dubbio una macchina più valida per qualsiasi pilota, facile da usare ... è il futuro.

Sono felice di averlo provato prima di acquistare un concorrente più economico, spedito nel Regno Unito in 3 giorni. Si è accoppiato immediatamente con il Samsung Tab active 3, compatibile con l'app RallyMoto roadbook in modalità roadbook e musica, tutte le funzioni sono un po' più nitide in modalità roadbook, inoltre si è accoppiato con il mio iPhone utilizzando l'app Rallyblitz trip per utilizzare i pulsanti per spostare il viaggio in alto e in basso mentre si utilizza RB801 roadbook per gli eventi cartacei. La costruzione è di prima classe e dovrebbe durare per anni, l'ho installato sulla mia Africa Twin del 2018, gli unici problemi sono che è un po' ingombrante e intralcia l'interruttore dell'indicatore di direzione, ho risolto facendo una prolunga per l'interruttore. L'altro piccolo problema è che ho montato un Fuzeblock sotto la sella del passeggero per alimentare l'impianto elettrico e il cavo in dotazione non arrivava, è stato facile saldare una prolunga. Il cavo in dotazione raggiunge i terminali della batteria. Se qualcuno nel Regno Unito è interessato a dare un'occhiata, sarò alla 500 di Kielder e del Galles.

Ho utilizzato l'f2r per un rally di sette giorni e ha funzionato alla perfezione, un sistema di navigazione da rally assolutamente super costruito ad hoc. Lo schermo non è stato minimamente influenzato dalla luce del sole, dalle vibrazioni ed è molto robusto con un grande dissipatore di calore sul lato rosso dello schermo. Mi piace il modo in cui funziona con i pulsanti multifunzione f2r. La configurazione e le modifiche sono molto intuitive e facili. Il touch screen funziona perfettamente anche con i guanti e ha il giusto livello di sensibilità per non causare false selezioni, ecc.

L'Y1000 è stato sviluppato con grande impegno, un dispositivo rugget con funzioni intelligenti e pratiche creato per i rally. La cosa che mi è piaciuta di più è la semplicità di installazione nella staffa (e la staffa è piccola), il dispositivo non ha bisogno di protezione intorno come le comuni tavolette, quindi alla fine la forma finale è sottile. Congratulazioni al team f2r!

Ho utilizzato il dispositivo durante una gara di rally di tre giorni e l'Y1000 è stato semplicemente fantastico. È stata la mia prima esperienza con un roadbook digitale, ma non mi ha fatto rimpiangere l'roadbook cartaceo. F2R ha costruito un dispositivo robusto, con uno schermo super luminoso e un'esperienza d'uso intuitiva. Nel tipico stile di F2R, l'Y1000 funziona senza problemi e permette al pilota di concentrarsi sulla gara vera e propria, invece di dover smanettare tra impostazioni, comandi e pulsanti. La nuova era è iniziata!

un prodotto fantastico che ti offre un perfetto cruscotto digitale per il rally! super robusto, molto luminoso e ben progettato! un prodotto perfetto!

Ho provato la tavoletta diverse volte e sono un grande fan del lavoro F2R. È come navigare con l'ERTF. È uno strumento essenziale per qualsiasi pilota e navigatore.

Ho avuto la possibilità di provare l'Y1000 in diverse occasioni, tra cui giornate di sole lungo la costa portoghese ed eventi rallystici sotto la pioggia. In entrambe le occasioni, il dispositivo si è rivelato ottimo. La visibilità è stata ottima in tutte le condizioni, è stato super robusto (ho trasformato la mia moto in un sottomarino per un po' di tempo e non è successo nulla al dispositivo) e il touchscreen e i pulsanti sono compatibili con i guanti. Che prodotto!

Ho testato il dispositivo durante un evento roadbook di tre giorni. Ha funzionato perfettamente. Lo schermo è luminosissimo, anche con gli occhiali oscurati e il sole di mezzogiorno in Portogallo ho potuto abbassare la luminosità. Il contachilometri GPS è molto preciso. L'interfaccia per i ciclisti è logica. Le funzioni intelligenti sono molto utili. Non si tratta di un normale tablet, ma di un road book digitale. Prendete i miei soldi!

Non è solo un tablet, è un vero e proprio dispositivo per il rally. Preparato per condizioni difficili e buona visibilità. Piattaforma facile per caricare gli roadbook. È un "must to have" per gli amanti dei rally.

L'Y1000 è straordinario, grazie alla sua luminosità, alla qualità di tutto il materiale, alla facilità di utilizzo, tutto!!! Non ha paragoni con altri tablet convenzionali, è un Aparelho de Roadbook digitale!!! Parabeni F2R

Il dispositivo digitale F2R è stato una sorpresa incredibile, molto facile da usare. Tutte le funzioni funzionano perfettamente. Ho percorso 400 km con questo dispositivo e l'ora ha funzionato correttamente e anche a mezzogiorno, con il sole a picco, è possibile navigare con questo dispositivo. Il dispositivo è robusto e il touch screen funziona perfettamente. Un must da avere se ti piace navigare e partecipare a qualche rally.

Proprio il prodotto di cui ho bisogno per allenarmi alla Dakar. Il riflesso è buono, la luce è buona e la configurazione roadbook è perfetta per la navigazione.

ho avuto la fortuna di testare l'Y1000 per il Rally di Grecia 2024. dopo 7 giorni di gara e un sacco di pietre e percorsi enduro, posso dire che questo è il più completo roadbook elettronico del mercato. schermo luminoso incredibile, transizione fluida, facile da installare e utilizzare. è arrivato in una custodia sicura insieme ai suoi componenti e alle istruzioni chiare su come regolare il tutto. questo è il futuro della navigazione roadbook e come amante della carta la sensazione dopo la gara con l'Y1000 è come usare la carta. Posso tranquillamente affermare che dopo aver testato 5 diversi tablet che sostenevano la stessa cosa, nessuno si avvicina ai risultati dell'Y1000.

Sono sempre stato restio a guidare le roadbook digitali e mi considero più un tipo da carta (nella guida delle roadbook). Non solo la luminosità è stata scarsa (su quasi tutti i modelli) ma anche l'affidabilità dei dispositivi disponibili fino ad ora non era all'altezza di una tappa di rally. Con la Y1000 tutto è cambiato. La robustezza del dispositivo e l'incredibile luminosità dello schermo a qualsiasi ora del giorno cambiano le carte in tavola. Questo è davvero il futuro!

L'Y1000 è un dispositivo universale perfetto per gli allenamenti di rally e per l'avventura. L'hardware è robusto e funziona bene. Il sistema operativo Android consente all'utente di allenarsi con roadbook e di utilizzare qualsiasi altra applicazione Android, comprese quelle di mappatura e navigazione. Altamente raccomandato!